Magazin

Veterán Ikarus 280-ast újíttatna fel a pozsonyi DPB

Nosztalgia célokra félretett Ikarus autóbusz teljes körű restaurálására írt ki pályázatot január 24-én Pozsony közlekedési vállalata, a Dopravný podnik Bratislava (DPB). Az 1987-es gyártású, harmonikaajtós kivitelű Ikarus 280-as (280.08 altípus) 2003-ig közlekedett a felvidéki fővárosban, felújítási költségét 92 800 euróra, azaz valamivel kevesebb, mint 33,4 millió forintra becsüli a társaság.

Pozsonyban 14 éve selejtezték a legendás típus utolsó képviselőit, ám a valaha volt legnagyobb darabszámban gyártott csuklós autóbusz a világ számos más pontjához hasonlóan a környező országok buszrajongóinak körében is nagy megbecsültségnek örvend. A DPB-nél az évtizedek során összesen 761 darab közlekedett az Ikarus sikermodelljéből, közülük az imhd.sk portál értesülései szerint az utolsóként megmaradt eredeti kocsi, az egykori 2881-es pályaszámú (egész pontosan 2881/II, vagyis ezzel az azonosítóval a második) példány kaphat most esélyt az újjászületésre, bár a közlekedési társaság az elmúlt évtizedben egy másik 280.08-ast is beszerzett Lévából. A leendő felújítónak nem lesz könnyű dolga, helyi beszámolók szerint ugyanis a kiszemelt busz az állapotából fakadóan nem a legideálisabb restaurálási alap – kijelölésének oka, hogy ez a DPB számára elérhető legrégebbi példány. A pályázati felhívásra a jelentkezéseket február 2-án reggel 8 óráig várja a pozsonyi szolgáltató. A nyertes kivitelezőnek a szerződés aláírásától számítva 8 hónap áll rendelkezésére ahhoz, hogy újra eredeti, gyártáskori állapotába hozza a sokat látott járművet.

Egyes, a busz felújításhoz szükséges kisebb alkatrészeket és kiegészítőket (például díszléceket, gumiprofilokat, padlóburkolatot, üléskárpitokat, stb.) a DPB saját költségén biztosít.

Címlapkép: -mk-/imhd.sk

Címkék