
mátyásföld
- topicSelected by our editors
Articles in this category

HU Tizennyolc éve gördültek ki az utolsó Ikarus EAG autóbuszok a mátyásföldi gyárkapun
Immár 18 éve annak, hogy 2007. december 11-én kigördültek az utolsó Ikarus…

HU Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön
A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus…

HU Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön
Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én,…

HU Képösszefoglaló: XV. Ikarus nap Mátyásföldön
Ismét elérkezett szeptember második hétvégéje, ezzel pedig a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap…

HU Korszakváltás – XIV. Ikarus nap Mátyásföldön
Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén immár tizennegyedik…

HU Kínai tulajdonba kerül a mátyásföldi Ikarus Ipari Park
Az elmúlt napokban látott napvilágot az a hír, miszerint kínai tulajdonba kerül…

HU Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

HU Újra lesz EAG! – feltámad az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár
Új, méghozzá magyar többségi tulajdonosa van az egykor szebb időket megélt Ikarus…

HU Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei
A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és 9. között megrendezett Automotive…

HU Irány Észak! – svéd exportra készült Molitus S91-esek átadása
Megjelenése óta az egyik legígéretesebb magyar autóbusztípusként tartják számon a szakmabeliek a…

HU Generációk találkozása – VII. Ikarus nap Mátyásföldön
A tegnapi napon immár hetedik alkalommal került megrendezésre a már évek óta…

HU Tizennyolc éve gördültek ki az utolsó Ikarus EAG autóbuszok a mátyásföldi gyárkapun
Immár 18 éve annak, hogy 2007. december 11-én kigördültek az utolsó Ikarus EAG márkanév alatt készült járművek a nagy múltú…
Articles in this category
1/1
HU Képösszefoglaló: XIX. Ikarus nap Mátyásföldön
A szokásoknak megfelelően szeptember második szombatján került megrendezésre a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus…

HU Képösszefoglaló: XVI. Ikarus nap Mátyásföldön
Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén szeptember 10-én,…

HU Képösszefoglaló: XV. Ikarus nap Mátyásföldön
Ismét elérkezett szeptember második hétvégéje, ezzel pedig a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap…

HU Korszakváltás – XIV. Ikarus nap Mátyásföldön
Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén immár tizennegyedik…

HU Kínai tulajdonba kerül a mátyásföldi Ikarus Ipari Park
Az elmúlt napokban látott napvilágot az a hír, miszerint kínai tulajdonba kerül…

HU Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar
Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus…

HU Egy midibusz története – húsz éve a budai Vár útjain az Ikarus 405 (I. rész)
Napra pontosan húsz éve, 1995. január 19-én álltak forgalomba a fővárosi Várbusz…

HU Újra lesz EAG! – feltámad az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár
Új, méghozzá magyar többségi tulajdonosa van az egykor szebb időket megélt Ikarus…

HU Innováció Magyarországról – az Evopro csoport buszgyártói tervei
A Hungexpo Budapesti Vásárközpont területén november 7. és 9. között megrendezett Automotive…

HU Irány Észak! – svéd exportra készült Molitus S91-esek átadása
Megjelenése óta az egyik legígéretesebb magyar autóbusztípusként tartják számon a szakmabeliek a…

HU Generációk találkozása – VII. Ikarus nap Mátyásföldön
A tegnapi napon immár hetedik alkalommal került megrendezésre a már évek óta…
![Magyarbusz [Info]](/mbi/header-logo.png)