Choose language
Volános Ikarus EAG és egy szerb nyerges vontató karambolozott Kiskunhalasnál

Volános Ikarus EAG és egy szerb nyerges vontató karambolozott Kiskunhalasnál

Facebook

Egy autóbusz, egy nyerges vontató és egy személyautó karambolozott a reggeli órákban az 53-as főúton, Kiskunhalas és Pirtó között.

A helyszíni beszámolók szerint egy Pirtó felől közlekedő, szerb rendszámú Mercedes-Benz Actros nyerges vontató eddig ismeretlen okból áttért a szemközti sávba, ahol ütközött a Volánbusz menetrend szerinti  járatot teljesítő Ikarus EAG E94-esével, majd ezt követően egy személyautót is elsodort. A balesetben a roncsok több járműben is kárt tettek, de csodával határos módon a szerencsétlenségnek „csak” három sérültje volt, az autóbusz, a nyerges vontató és a személyautó vezetője, őket kórházba szállították.

A balesetben a Volánbusz egyik Scania főegységre szerelt, „faceliftes” Ikarus EAG E94-ese volt az áldozat, amely 2005-ben gördült le az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. (1967-2007) gyártósoráról a típuscsalád Scania alvázas változatának 235. példányaként. Az Ikarus EAG, a Scania Hungária és a BKV vezetésének megegyezése alapján BKV kivitelben készült, KNS-083 rendszámot viselő jármű egy ideig gyári demóbuszként szolgált, majd a 2006-os Volán-tender keretében 2006 őszén került a Tisza Volánhoz két Euro 3-as motorral szerelt típustársa (Ikarus EAG E94.16), az egyetlen Euro 4-es erőforrással szerelt E94-es (Ikarus EAG E94.18), valamint egy szintén BKV kivitelű szóló E94-es társaságában. A kocsit további két „tiszás” háromtengelyes E94-essel együtt 2020-ban Borsod-Abaúj-Zemplén megyébe csoportosították át, ahonnan 2022 nyarán kerültek vissza a Dél-Alföldre, de már nem az eredeti szolgálati helyükre, hanem Bács-Kiskun megyébe.

A két évtizede a skandináv piacon debütált, 14,8 méteres, négykerék-kormányzású, Scania L94 UB 6×2 LB260 alvázas elővárosi típusból 33 darab épült, 21 darabot Finnországban, 12 darabot pedig hazánkban értékesített a gyártó. Az alacsony belépésű modellből 2004 és 2006 között négy Volán-társaság; az Alba, a Kisalföld, a Kunság és a Tisza Volán vásárolt, rendre 1, 6, 2 és 3 példányt. A Volánbusz eddig két példányt selejtezett a szériából, s ez a szám valószínűleg hamarosan háromra emelkedik, mivel a képek alapján a súlyosan sérült 18 éves autóbuszt feltehetően már nem javítják meg.

A jármű a 2005-ös Tököli Buszfesztiválon

Fotó: Varga Imre

Fotók: DélAlföldInfó