Gázbusszal bővít az Egyesült Államokban a Karsan

A midibuszai révén nálunk is jól ismert török Karsan új fejlesztésű, 40 láb (12,2 méter) hosszú, sűrített földgáz (CNG) üzemű városi autóbuszt mutatott be a kanadai Montreálban megrendezett UITP World Global Transport Summit konferencián.

A Sunshine (napsugár) névre keresztelt modellt a tervek szerint az Egyesült Államokban gyártatja majd a török cég annak érdekében, hogy az megfeleljen az állami közlekedési vállalatok által vásárolt autóbuszok (most még) legalább 60%-os amerikai értékhányadát előíró “Buy America Act” törvény követelményeinek. Ennek megvalósításához a törökök helyi partnercég után néztek. A Karsan üzletfejlesztési- és projektigazgatója, a jól csengő nevű Levent Erdogan elmondása szerint jelenleg is tárgyalásokat folytatnak egy amerikai központú autóbuszgyártó céggel, bár azt egyelőre nem árulta el, hogy pontosan kivel gyártanák közösen az USA piacára szánt buszokat. Korábban arról is lehetett hallani, hogy a Karsan saját üzemet hoz létre Miami közelében.

A prototípus mindeközben sikeresen teljesítette az Altoonában végzett hatósági teszteket, jelenleg az egyesült államokbeli és kanadai járműbiztonsági tanúsítványok megszerzése van folyamatban. A képeken látható végleges változat külseje némileg eltér majd az első prototípusétól, a sorozatgyártásra szánt verzió valamivel modernebb külsőt kap az előzetes nyúzópróbákra épített demókocsinál. A jellegzetes Karsanos vonások az amerikai előírások által diktált formai megkötések (például a nagy lökhárítók) ellenére is jól felismerhetők a buszon, főként oldalnézetből.

Az alacsony belépésű busz hátuljába Cummins ISL G típusú, 8,9 literes, 280 lóerős (206 kW) gázüzemű erőforrás került beépítésre, 6+1 fokozatú Allison B400R automataváltóval párosítva. A Type IV típusú CNG tartályok a Luxfertől érkeznek. A futóműveket a ZF szállítja, elöl a merev hidas kialakítású RL75 A jelű egységet, hátul pedig a hagyományos, középen elhelyezett differenciálművel rendelkező A132 hajtott futóművet találjuk – a low entry kialakításnak köszönhetően hátul nincs szükség portál rendszerű futóműre.

A Karsan Sunshine  elsősorban  miami jelenhet meg, a típus életre hívása is egy itteni, több mint 300 darabos tendernek köszönhető. A piaci bevezetésre várhatóan 2017 végén kerül sor.

Fotók: Karsan USA