[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:ujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":618,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":679},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":448},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":168,"translations":169,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":175,"seo":176,"canonicalUrl":116,"content":177,"preserveFeaturedImageRatio":178,"author":179,"translatedTagNames":182,"widgets":183,"adHtml":446,"tenderBox":447,"gallery":447,"audioPlayer":447},95137,"ujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata","hu","Újabb cseh tenderen bukott el a BYD legkedvezőbb ajánlata","A jelek szerint továbbra sem sikerül valódi áttörést elérnie a BYD-nak a cseh autóbuszpiacon, pedig a kínai gyártó egymás után két jelentős villanybusz-tenderen is a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000030878.jpg","2026-08-17T16:56:20+02:00","2026-08-17T17:07:26+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,139,145,151,157,163],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},1973,"BYD eBus","byd-ebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd-ebus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd-ebus\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":165,"url":166,"path":167},164,"tender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftender\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftender\u002F","Ludányi József",{"hu":170},{"path":171,"url":172},"\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fujabb-cseh-tenderen-bukott-el-a-byd-legkedvezobb-ajanlata\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cb>A jelek szerint továbbra sem sikerül valódi áttörést elérnie a BYD-nak a cseh autóbuszpiacon, pedig a kínai gyártó egymás után két jelentős villanybusz-tenderen is a legkedvezőbb ajánlatot nyújtotta be. A július végén eredmény nélkül lezárt děčíni közbeszerzés után most az ostravai eljárás részletes eredményeiből derült ki, hogy árban ezúttal is a BYD végzett az első helyen. A tender kétféle, legalább 250, illetve 350 kilométeres hatótávú szóló villanybuszra vonatkozott, összesen legfeljebb 70 darabos mennyiségben. A BYD ajánlatát azonban a részletes bírálat során kizárták az eljárásból, így a megbízást végül a következő legelőnyösebb ajánlatot benyújtó Solaris nyerte el, amellyel a DPO azóta már a szerződést is megkötötte.\u003C\u002Fb>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A történtekből természetesen nem lehet azt az általános következtetést levonni, hogy a cseh közlekedési vállalatok eleve elzárkóznának az EU-n kívüli hátterű gyártóktól, a piacra jutásuk kérdése azonban az utóbbi időben többször is előtérbe került. Ez különösen a trolibusz-beszerzéseknél vált látványossá: Prága, Ostrava és Hradec Králové közlekedési vállalatai is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\">alkalmaztak már olyan részvételi és származási feltételeket,\u003C\u002Fa> amelyek a gyakorlatban kizárták vagy jelentősen korlátozták többek között a kínai és török gyártók indulását. A mostani ostravai villanybusz-tender, akárcsak a děčíni eljárás, ugyanakkor eltér a trolibusz-beszerzéseknél látott gyakorlattól, hiszen a BYD indulásának egyik esetben sem volt ilyen akadálya. Děčínben valamennyi benyújtott ajánlatot érvényesnek minősítették, és a kizárólagos értékelési szempontként alkalmazott ajánlati ár alapján a BYD pályázata bizonyult a legelőnyösebbnek; ott végül nem a kínai gyártó kizárása, hanem a teljes közbeszerzési eljárás megszüntetése miatt maradt el a szerződéskötés.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Fhiaba-adta-a-byd-a-legkedvezobb-ajanlatot-decin-villanybusz-tenderen-elmaradt-a-csehorszagi-attores\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000bc3481fda4f76477c2b3fc87-920x614.png')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Hiába adta a BYD a legkedvezőbb ajánlatot Děčín villanybusz-tenderén, elmaradt a csehországi áttörés\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Küszöbön állt a BYD csehországi áttörése a városi autóbuszpiacon, a szerződéskötésre azonban végül nem került sor. A kínai gyártó ugyanis a Děčín városi közlekedési vállalata (DPMD) által kiírt elektromosbusz-tenderen a [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ostravai közlekedési vállalat (DPO) nyílt közbeszerzésén összesen négy ajánlattevő vett részt. A legalacsonyabb, nettó 853,22 millió cseh koronás ajánlatot a BYD Europe nyújtotta be, ezt követte a Solaris Bus & Coach és a Solaris Czech közös, 925,33 millió koronás pályázata. A cseh SOR Libchavy nettó 989,84 millió, míg a CZ COREX 1,036 milliárd koronáért vállalta volna a teljesítést. A BYD ajánlata így több mint 72 millió koronával, mintegy 7,8%-kal volt alacsonyabb a később nyertessé nyilvánított Solarisénál.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai gyártó ráadásul nem pusztán a legalacsonyabb árat kínálta. A DPO hivatalos jelentése szerint a BYD ajánlatát az első értékelés során összességében is a legelőnyösebbnek minősítették, és a társaságot előzetesen kiválasztott szállítóként azonosították. A részletes megfelelőségi vizsgálat során azonban a bírálóbizottság több olyan hiányosságot tárt fel, amelyek megítélése szerint a közbeszerzési dokumentációban előírt feltételek nem teljesítését jelentették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kizárás első indoka a legalább 350 kilométeres hatótávú kivitel befogadóképességéhez kapcsolódott. A DPO a műszaki specifikációban meghatározta a jármű elvárt teljes utaskapacitását, a BYD által megajánlott autóbusz azonban ezt nem teljesítette. Mivel kötelező műszaki követelményről volt szó, a jármű ebben a tekintetben nem felelt meg a tender feltételeinek. Az összefoglaló jelentés azt nem részletezi, hogy pontosan mekkora befogadóképességet írt elő a DPO, illetve ehhez képest milyen értéket ajánlott meg a BYD.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második probléma a vezetőállás kialakítását és az első ajtónál rendelkezésre álló átjárási szélességet érintette. A DPO szerint a BYD megoldása nem felelt meg a vezetőhelyre vonatkozó követelményeknek, és ezzel összefüggésben az ajánlatban helytelen értéket tüntettek fel az első ajtó átjárási szélességére. Ez már mindkét, tehát a legalább 250 és 350 kilométeres hatótávú változatot érintette. Az eltérés azért is volt lényeges, mert az átjárási szélesség az ajánlatok értékelésekor figyelembe vett műszaki paraméterek közé tartozott, így az arra megadott érték a pontszámot is befolyásolta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A harmadik kizárási ok az ajánlat szerződéses tartalmához kapcsolódott. A DPO szerint a BYD feltételes ajánlatot nyújtott be, illetve olyan fenntartást fogalmazott meg az előírt adásvételi szerződéstervezettel kapcsolatban, amelyet a tender feltételei nem engedtek meg. Hogy ez pontosan mely szerződéses rendelkezést és milyen módosítást érintett, azt a nyilvánosságra hozott jelentés nem részletezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DPO szerint a feltárt hiányosságokat már nem lehetett egyszerű hiánypótlással vagy pontosítással orvosolni, mivel ehhez az eredeti ajánlat érdemi tartalmát, illetve az értékelés alapjául szolgáló adatokat kellett volna módosítani. Ezért a BYD-t kizárták az eljárásból, majd a fennmaradó ajánlatokat újraértékelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep-920x614.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Solaris nyerte az ostravai 70 darabos villanybusz-tendert\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A Solaris ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek a csehországi Ostrava közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO) társaság legutóbbi, tisztán elektromos hajtású szóló autóbuszokra kiírt tenderén, így a nemrég aláírt [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újraértékelés után a Solaris Bus & Coach és cseh leányvállalata, a Solaris Czech közös ajánlata került az első helyre. A tenderben ugyanis nem kizárólag a vételár döntött: az összesített gazdasági előnyösséget a teljes ajánlati ár, meghatározott műszaki paraméterek, valamint a kínált szervizfeltételek alapján pontozták. A BYD kiesése után ebben az értékelési rendszerben a Solaris pályázata érte el a legmagasabb összpontszámot, és mivel a kiíró szerint valamennyi további részvételi és közbeszerzési követelménynek is megfelelt, végül a lengyel gyártóval kötötték meg a szerződést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":180,"name":168,"avatar":181},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":184,"right":185,"rightHtml":15,"bottom":445},[],[186,287],{"id":187,"type":188,"title":189,"posts":190},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[191,206,247],{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":192,"firstTag":193,"tags":194,"authorName":168,"translations":202,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":204,"seo":205,"canonicalUrl":116},[122],{"name":124,"class":125},[195,196,197,198,199,200,201],{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"hu":203},{"path":171,"url":172},[113],{"title":15,"description":15},{"id":207,"slug":208,"locale":40,"displayLocale":40,"title":209,"excerpt":210,"url":211,"path":212,"imageUrl":213,"publishedAt":214,"modifiedAt":215,"categories":216,"firstTag":218,"tags":219,"authorName":168,"translations":239,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":245,"seo":246,"canonicalUrl":211},95097,"three-decades-three-generations-man-lions-coach-turns-30","Three decades, three generations: MAN Lion’s Coach turns 30","This year marks the 30th anniversary of the unveiling of the Lion’s Coach, which has become the defining model and flagship of MAN’s coach range. Over the past three decades, the model...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fthree-decades-three-generations-man-lions-coach-turns-30\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fthree-decades-three-generations-man-lions-coach-turns-30\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FP_Bus_EOT_LionsCoachL_2018-03.jpeg","2026-08-17T11:50:04+02:00","2026-08-17T13:30:20+02:00",[217],"Magazine",{"name":15,"class":15},[220,224,228,231,235],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},245,"Lion's Coach","lions-coach",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},1638,"jubileum",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},4796,"Ankara","ankara",{"hu":240,"en":243},{"path":241,"url":242},"\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fharom-evtized-harom-generacio-30-eves-az-man-lions-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F17\u002Fharom-evtized-harom-generacio-30-eves-az-man-lions-coach\u002F",{"path":212,"url":211},"translated",[113,40],{"title":209,"description":210},{"id":248,"slug":249,"locale":40,"displayLocale":40,"title":250,"excerpt":251,"url":252,"path":253,"imageUrl":254,"publishedAt":255,"modifiedAt":256,"categories":257,"firstTag":259,"tags":260,"authorName":168,"translations":280,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":285,"seo":286,"canonicalUrl":252},95072,"the-bus-can-protect-you-but-only-if-you-stay-in-your-seat-why-the-seat-belt-is-a-matter-of-life-and-death","The bus can protect you, but only if you stay in your seat – why the seat belt is a matter of life and death","News of the tragedy on the M3 motorway in the early hours of Sunday has been widely reported in the Hungarian, Polish and regional press. There were 59 people travelling on the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Fthe-bus-can-protect-you-but-only-if-you-stay-in-your-seat-why-the-seat-belt-is-a-matter-of-life-and-death\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Fthe-bus-can-protect-you-but-only-if-you-stay-in-your-seat-why-the-seat-belt-is-a-matter-of-life-and-death\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002Fb328c0b8b6a04d53a9fcc14641ca5abd-1920x1205.jpg","2026-08-16T19:11:12+02:00","2026-08-17T03:42:08+02:00",[258],"Safe way",{"name":15,"class":15},[261,264,268,272,276],{"id":262,"name":263,"slug":263,"class":15},26,"baleset",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},940,"biztonság","biztonsag",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},3707,"M3","m3",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},4557,"biztonsági öv","biztonsagi-ov",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},10560,"borulás","borulas",{"hu":281,"en":284},{"path":282,"url":283},"\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Fa-busz-megvedhet-de-csak-ha-az-ulesben-maradunk-ezert-eletbevago-a-biztonsagi-ov\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F16\u002Fa-busz-megvedhet-de-csak-ha-az-ulesben-maradunk-ezert-eletbevago-a-biztonsagi-ov\u002F",{"path":253,"url":252},[113,40],{"title":250,"description":251},{"id":288,"type":188,"title":289,"posts":290},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[291,352,397],{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":303,"authorName":344,"translations":345,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":296},94727,"solaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses","Solaris wins Ostrava tender for 70 electric buses","Solaris submitted the most advantageous bid in the latest tender issued by Dopravní podnik Ostrava a.s. (DPO), the company responsible for public transport in Ostrava, Czechia, for all-electric solo buses. Under the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fsolaris-wins-ostrava-tender-for-70-electric-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_Ostrava_1_cimlapkep.jpg","2026-08-07T19:21:45+02:00","2026-08-08T08:41:39+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[304,308,311,315,319,320,321,324,328,332,336,340],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":125},386,"alternatív","alternativ",{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},44,"elektromos",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},971,"villanybusz",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1595,"Ostrava","ostrava",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2657,"Dopravní podnik Ostrava","dopravni-podnik-ostrava",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},2658,"DPO","dpo","Patthy Gellért",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F07\u002Fa-solaris-nyerte-az-ostravai-70-darabos-villanybusz-tendert\u002F",{"path":297,"url":296},[113,40],{"title":294,"description":295},{"id":353,"slug":354,"locale":113,"displayLocale":113,"title":355,"excerpt":356,"url":357,"path":358,"imageUrl":359,"publishedAt":360,"modifiedAt":361,"categories":362,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":168,"translations":391,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":357},72949,"olcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol","Olcsóbb volt, de nem értékelték – formai okból esett ki az Ikarus egy lengyel e-busz tenderből","Hiába adott be a versenytársnál kedvezőbb árú ajánlatot a magyar Electrobus Europe Zrt., formai hiányosság miatt végül kizárták a lengyelországi Tomaszów Mazowiecki város közlekedési vállalatának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1920x1312.jpeg","2025-06-18T17:43:59+02:00","2025-06-18T21:17:15+02:00",[363],"News",{"name":124,"class":125},[366,367,371,372,376,377,378,379,383,387],{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},5377,"Tomaszów Mazowiecki","tomaszow-mazowiecki",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},10196,"kizárás","kizaras",{"hu":392},{"path":393,"url":394},"\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F18\u002Folcsobb-volt-de-nem-ertekeltek-formai-okbol-esett-ki-az-ikarus-egy-lengyel-tenderbol\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":168,"translations":438,"translationStatus":244,"languageNotice":15,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":402},94513,"byd-submitted-the-lowest-bid-in-decins-electric-bus-tender-but-its-czech-breakthrough-failed-to-materialize","BYD submitted the lowest bid in Děčín’s electric bus tender, but its Czech breakthrough failed to materialize","BYD appeared to be on the verge of a breakthrough in the Czech urban bus market, but no contract was ultimately signed. The Chinese manufacturer submitted the most advantageous bid in the...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Fbyd-submitted-the-lowest-bid-in-decins-electric-bus-tender-but-its-czech-breakthrough-failed-to-materialize\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Fbyd-submitted-the-lowest-bid-in-decins-electric-bus-tender-but-its-czech-breakthrough-failed-to-materialize\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002Ffile_00000000bc3481fda4f76477c2b3fc87.png","2026-07-30T12:27:30+02:00","2026-07-30T20:09:28+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[410,413,417,418,419,420,424,425,429,430,434],{"id":100,"name":411,"slug":412,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},77,"MAN","man",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},4445,"B12","b12",{"hu":439,"en":442},{"path":440,"url":441},"\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Fhiaba-adta-a-byd-a-legkedvezobb-ajanlatot-decin-villanybusz-tenderen-elmaradt-a-csehorszagi-attores\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F30\u002Fhiaba-adta-a-byd-a-legkedvezobb-ajanlatot-decin-villanybusz-tenderen-elmaradt-a-csehorszagi-attores\u002F",{"path":403,"url":402},[113,40],{"title":400,"description":401},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[449,502,543],{"id":450,"slug":451,"locale":113,"displayLocale":113,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":168,"translations":496,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":500,"seo":501,"canonicalUrl":454},22894,"eredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen","Eredmény született Pozsony duplacsuklós trolibusz-tenderén","A Pozsony közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Bratislava (DPB) még tavasszal indított közbeszerzési eljárást összesen 50 darab új, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F20210904_114612-1920x1309.jpg","2021-09-04T12:03:49+02:00","2021-09-04T19:23:52+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[462,463,466,470,474,475,479,483,487,491,495],{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},171,"trolibusz",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},232,"Pozsony","pozsony",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},2032,"DPB","dpb",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"hu":497},{"path":498,"url":499},"\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F04\u002Feredmeny-szuletett-pozsony-duplacsuklos-trolibusz-tenderen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":503,"slug":504,"locale":113,"displayLocale":113,"title":505,"excerpt":506,"url":507,"path":508,"imageUrl":509,"publishedAt":510,"modifiedAt":511,"categories":512,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":344,"translations":537,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":507},26739,"a-ganz-skoda-neveben-szallit-trolibuszokat-ostravaba-a-skoda-transportation","A Ganz-Škoda nevében szállít trolibuszokat Ostravába a Škoda Transportation","A jelek szerint hosszas huzavona után pont kerül a 12+6 darabos ostravai trolibusztender végére. A Dopravní podnik Ostrava (DPO) közlekedési társaság által meghirdetett eljárás végül…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F22\u002Fa-ganz-skoda-neveben-szallit-trolibuszokat-ostravaba-a-skoda-transportation\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F22\u002Fa-ganz-skoda-neveben-szallit-trolibuszokat-ostravaba-a-skoda-transportation\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002Ftemsa_troli_illusztracio_cimlapkep-1024x683.png","2021-12-22T20:29:50+01:00","2021-12-23T02:05:14+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[515,516,517,518,519,523,524,528,529,533],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":125},{"id":164,"name":165,"slug":165,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":465,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},307,"Ganz","ganz",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1596,"Dopravní Podnik Ostrava a.s.","dopravni-podnik-ostrava-a-s",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},3298,"Ganz-Škoda","ganz-skoda",{"hu":538},{"path":539,"url":540},"\u002F2021\u002F12\u002F22\u002Fa-ganz-skoda-neveben-szallit-trolibuszokat-ostravaba-a-skoda-transportation\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F22\u002Fa-ganz-skoda-neveben-szallit-trolibuszokat-ostravaba-a-skoda-transportation\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":113,"displayLocale":113,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":168,"translations":612,"translationStatus":173,"languageNotice":174,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":548},59500,"miskolc-elso-hidrogenbuszat-a-caetanobus-ujabb-elektromos-buszait-a-byd-szallithatja","Miskolc első hidrogénbuszát a CaetanoBus, újabb elektromos buszait a BYD szállíthatja","Lezárult Miskolc eredetileg a Zöld Busz Program részeként elindított hidrogén- és villanybusz beszerzése, amelynek keretében az MVK Zrt. további hat darab szóló és három darab…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F27\u002Fmiskolc-elso-hidrogenbuszat-a-caetanobus-ujabb-elektromos-buszait-a-byd-szallithatja\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F27\u002Fmiskolc-elso-hidrogenbuszat-a-caetanobus-ujabb-elektromos-buszait-a-byd-szallithatja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbyd_csuklos_tesztbusz_2024._junius.jpg","2024-09-27T20:07:39+02:00","2024-09-28T13:45:44+02:00",[217],{"name":124,"class":125},[556,557,558,562,563,564,568,572,576,580,581,585,586,590,591,592,596,600,604,608],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":125},{"id":309,"name":310,"slug":310,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":322,"name":323,"slug":323,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":593,"name":594,"slug":595,"class":15},2877,"MVK Zrt.","mvk-zrt",{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2964,"K9UD","k9ud",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},4213,"B19","b19",{"hu":613},{"path":614,"url":615},"\u002F2024\u002F09\u002F27\u002Fmiskolc-elso-hidrogenbuszat-a-caetanobus-ujabb-elektromos-buszait-a-byd-szallithatja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F27\u002Fmiskolc-elso-hidrogenbuszat-a-caetanobus-ujabb-elektromos-buszait-a-byd-szallithatja\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":619,"introText":620,"socialList":621,"widgetColumns":626,"copyrightMenu":677,"externalSitesMenu":678},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[622,623,624,625],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[627,654],{"id":628,"widgets":629},"footer_widget_1",[630],{"id":631,"type":632,"title":15,"items":633},"nav_menu-2","menu",[634,639,644,649],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":637,"target":15,"children":638},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":655,"widgets":656},"footer_widget_2",[657],{"id":658,"type":632,"title":15,"items":659},"nav_menu-3",[660,665,669,673],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":663,"target":15,"children":664},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":642,"target":15,"children":668},38031,"Imprint",[],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":647,"target":15,"children":672},38030,"Contact",[],{"id":674,"parentId":39,"title":675,"url":652,"target":15,"children":676},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":680},[]]