[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:osszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":569,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":630},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":483},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":179,"translations":180,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":186,"seo":187,"canonicalUrl":116,"content":188,"preserveFeaturedImageRatio":189,"author":190,"translatedTagNames":192,"widgets":193,"adHtml":481,"tenderBox":482,"gallery":482,"audioPlayer":482},94058,"osszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga","hu","Összesen 200 új dízelmotoros és lágyhibrid hajtású szóló autóbuszra írt ki tendert Prága","Legfeljebb 200 darab új, városi kivitelű szóló autóbuszt vásárolna öt éves keretszerződés formájában a Prága közösségi közlekedéséért felelős Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), ebből…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-291a.jpg","2026-07-16T23:10:38+02:00","2026-07-17T04:12:10+02:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,161,167,173],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},2465,"Dopravní podnik hl. m. Prahy","dopravni-podnik-hl-m-prahy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-hl-m-prahy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdopravni-podnik-hl-m-prahy\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},3286,"lágyhibrid","lagyhibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flagyhibrid\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},3207,"PID","pid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpid\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":164,"url":165,"path":166},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":168,"name":169,"slug":170,"url":171,"path":172},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":174,"name":175,"slug":176,"url":177,"path":178},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Patthy Gellért",{"hu":181},{"path":182,"url":183},"\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F16\u002Fosszesen-200-uj-dizelmotoros-es-lagyhibrid-hajtasu-szolo-autobuszra-irt-ki-tendert-praga\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Legfeljebb 200 darab új, városi kivitelű szóló autóbuszt vásárolna öt éves keretszerződés formájában a Prága közösségi közlekedéséért felelős \u003Cem>Dopravní podnik hl. m. Prahy\u003C\u002Fem> (DPP), ebből 100 kocsit hagyományos dízelüzemű, további 100-at pedig dízel-elektromos lágyhibrid (mild hibrid) hajtással egy frissen közzétett pályázati felhívás szerint. A július 14-én bejelentett beruházás becsült összértéke nettó 1,581 milliárd cseh korona, azaz átszámolva több mint 25,2 milliárd forint. Az idei évre tervezett beszerzések ezzel még nem érnek véget a DPP-nél, amely az év végéig várhatóan egy további tendert is meghirdet majd összesen 250 darab csuklós autóbusz beszerzésére.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cseh főváros tervszerűen újítja meg közforgalmú autóbusz-állományát: a DPP több évre szóló keretszerződéseket ír alá a gyártókkal, ezek kifutásával pedig újabb mennyiségeket köt le, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002Fmegsem-zarja-ki-a-dizeluzemet-a-pragai-dpp-uj-rovid-tavu-flottastrategia-korvonalazodik\u002F\">járművek hajtásláncára vonatkozó flottastratégiájával\u003C\u002Fa> összhangban. A társaság nemrég kimerítette a dízelüzemű szóló autóbuszokra vonatkozó legutóbbi, még 2022 februárjában aláírt 100 darabos keretmegállapodását – a 2024 őszén megrendelt utolsó 17 kocsit 2025 augusztusában szálltotta le a megbízást elnyerő Iveco Bus –, így jelenleg csak a 2023 őszén tető alá hozott, összesen 100 darab SOR akkumulátoros villanybuszra vonatkozó keretszerződés áll a DPP rendelkezésére 12 méteres szóló járműparkjának megújításához (ebből eddig 32 kocsit hívtak le, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fmegerkezett-pragaba-a-sor-karosszerias-skoda-villanybuszok-elso-szeriaja\u002F\">az első 18 villanybusz tavaly októberben érkezett meg\u003C\u002Fa>, további 14 pedig idén decemberre várható). A közlekedési vállalat ezért most egy újabb nyílt közbeszerzési pályázatot hirdet legfeljebb 100 darab hagyományos dízelüzemű és szintén 100 darab lágyhibrid hajtáslánccal szerelt városi szóló autóbusz beszerzésére – utóbbiak lesznek a DPP első ilyen járművei a standard 12 méteres kategóriában. A tenderkiírást a tavaly lebonyolított előzetes piaci konzultációk előzték meg, amelyen Iveco Bus és a Solaris csehországi képviseletei, valamint a SOR Libchavy vett részt. Előbbi két gyártó lágyhibrid típusokat is kínál a dízelek mellett, utóbbi palettáján a kettő közül csak dízelmotoros hajtás szerepel. A DPP hangsúlyozza, hogy a beszerzés összhangban áll Prága, Csehország és az Európai Unió klímavédelmi vállalásaival, amelynek értelmében egyes meghatározott viszonylatokat akkumulátoros villanybuszokkal és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F28\u002Ftovabb-epul-praga-uj-trolibuszhalozata-egyszerre-ket-uj-vonalon-indult-el-az-utasforgalmi-probauzem\u002F\">trolibuszokkal szolgálnak ki,\u003C\u002Fa> ám a társaság stratégiája az, hogy a buszflottájának legalább egynegyede hosszú távon is független maradjon az áramellátástól vagy az elektromos töltőinfrastruktúrától.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17\u002Fmegsem-zarja-ki-a-dizeluzemet-a-pragai-dpp-uj-rovid-tavu-flottastrategia-korvonalazodik\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F543106262_1092841656305682_8824406239385489009_n-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Mégsem zárja ki a dízelüzemet a prágai DPP – új rövid távú flottastratégia körvonalazódik\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Annak ellenére, hogy a DPP (Dopravní podnik hlavního města Prahy) a nyár folyamán még határozottan kijelentette, hogy 2026-tól nem kíván több dízelüzemű autóbuszt vásárolni, a legfrissebb fejlemények szerint a társaság [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ami a most kiírt tendert illeti, a 11,01 és 12,5 méter közötti hosszúságú megajánlott autóbuszoknak képesnek kell lenniük legalább 85 km\u002Fh sebesség elérésére, és természetesen meg kell felelniük a prágai integrált közlekedési rendszer (\u003Cem>Pražská integrovaná doprava\u003C\u002Fem>, PID) jelenleg érvényes specifikációs és minőségi követelményeinek. Ebbe beletartozik többek között a teljes hosszban alacsonypadlós kialakítás, a légkondicionált utastér, a PID kívánalmainak megfelelő jegykezelő- ás utastájékoztató rendszer, az automata utasszámláló berendezés, a rögzítésre is alkalmas térfigyelő biztonsági kamerarendszer, valamint olyan, ma már alapvetőnek számító kiegészítők, mint a buszvezető biztonságos munkavégzését segítő kamerák és a térdeplőrendszer. A járművek tervezett átlagos éves futásteljesítménye 60 ezer kilométer, elvárt élettartama pedig legalább 12 év városi üzemeltetési körülmények között, minimum 5 év gyári garanciával. A fedélzeten 29-35 utasülést kell elhelyezni, köztük minimum hat elsőbbségi ülőhellyel, amelyből legalább kettőnek dobogóra lépés nélkül hozzáférhetőnek kell lennie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_94100\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-309a.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-94100\" class=\"wp-image-94100\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2022-14-12-12-26-03-1600-1600-2-mhd-bus-309a.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-94100\" class=\"wp-caption-text\">Lassan eljár az idő a megjelenésükkor még modernnek számító SOR NB 12-esek és NB 18-asok felett\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szerződés a járműveken túl magában foglalja 100 darab hordozható elektromos töltőberendezés szállítását is a lágyhibrid hajtású buszokhoz, legfeljebb 35 univerzális hardveres és szoftveres járműdiagnosztikai eszközt, legfeljebb 20 darab univerzális berendezést a buszok légkondicionálóinak szivárgásvizsgálatához és hűtőközeggel történő feltöltéséhez, garancián és garanciaidőn túli szervizszolgáltatásokat, valamint a járművek diszpécser- és utastájékoztató rendszereinek támogatását és fejlesztését. A pályázatok elsődleges értékelési szempontja a teljes ajánlati ár, amely 60%-os súllyal esik latba az elbíráláskor. További kritériumként szerepel gázolajfogyasztás és a gyártó által vállalt garancia időtartama, amelyek egyaránt 20-20%-át teszik ki az adható pontoknak. A leendő tendergyőztesnek a szerződéskötéstől számítva 12 hónap áll rendelkezésére a járművek leszállítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_94101\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2025-27-02-09-38-04-1600-1600-2-mhd-bus-600a.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-94101\" class=\"wp-image-94101\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F2025-27-02-09-38-04-1600-1600-2-mhd-bus-600a.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-94101\" class=\"wp-caption-text\">Prága utcaképének a jövőben is szerves részét képezik majd a dízelmotoros autóbuszok\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az DPP az idei év végéig további 40 darab hibrid hajtásrendszerű és 62 darab normál dízelmotoros csuklós autóbusz lehívását is tervezi az általa korábban megkötött keretszerződések terhére, ezek a járművek a tervek szerint a megrendelésüktől számított 12 hónapon belül érkezhetnek meg a cseh fővárosba. A prágai közlekdési társaság ezzel kimeríti a rendelkezésére álló teljes, csuklós autóbuszokra vonatkozó opciós keretet is, így flottamodernizációjának további folytatása érdekében várhatóan az év végén újabb pályázatot ír majd ki a bevezetőben említett 250 darab – ezen belül 125 hagyományos dízelüzemű és ugyancsak 125 lágyhibrid hajtásrendszerű – csuklós autóbusz beszerzésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: DPP\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":179,"avatar":191},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":194,"right":195,"rightHtml":15,"bottom":480},[],[196,352],{"id":197,"type":198,"title":199,"posts":200},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[201,254,303],{"id":202,"slug":203,"locale":40,"displayLocale":40,"title":204,"excerpt":205,"url":206,"path":207,"imageUrl":208,"publishedAt":209,"modifiedAt":210,"categories":211,"firstTag":212,"tags":213,"authorName":179,"translations":246,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":206},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[214,218,222,226,230,234,238,242],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":247,"en":250},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":207,"url":206},"translated",[113,40],{"title":204,"description":205},{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":295,"translations":296,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":301,"seo":302,"canonicalUrl":259},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[267,271,274,278,279,283,287,291],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},77,"MAN","man",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},214,"emeletes",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":297,"en":300},{"path":298,"url":299},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":260,"url":259},[113,40],{"title":257,"description":258},{"id":304,"slug":305,"locale":40,"displayLocale":40,"title":306,"excerpt":307,"url":308,"path":309,"imageUrl":310,"publishedAt":311,"modifiedAt":312,"categories":313,"firstTag":314,"tags":317,"authorName":295,"translations":345,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":308},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[122],{"name":315,"class":316},"Alternatív","alternative",[318,321,325,329,333,337,341],{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},171,"trolibusz",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":309,"url":308},[113,40],{"title":306,"description":307},{"id":353,"type":198,"title":354,"posts":355},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[356,400,440],{"id":357,"slug":358,"locale":113,"displayLocale":113,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":368,"tags":369,"authorName":295,"translations":394,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":361},83742,"nyaron-dizelmentes-strategiat-hirdetett-a-dpp-most-megis-40-csuklos-dizelbusz-erkezik","Nyáron dízelmentes stratégiát hirdetett a DPP, most mégis 40 csuklós dízelbusz érkezik","A prágai közlekedési vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) 2025 nyarán még azt a stratégiai irányt kommunikálta, hogy 2026-tól nem kíván új dízelmotoros autóbuszokat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F06\u002Fnyaron-dizelmentes-strategiat-hirdetett-a-dpp-most-megis-40-csuklos-dizelbusz-erkezik\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F06\u002Fnyaron-dizelmentes-strategiat-hirdetett-a-dpp-most-megis-40-csuklos-dizelbusz-erkezik\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002FScreenshot_20250715_194306_Instagram-scaled-1-1920x1229.jpg","2025-12-06T13:54:35+01:00","2026-01-09T13:54:45+01:00",[367],"News",{"name":15,"class":15},[370,373,374,375,379,380,384,385,386,390],{"id":100,"name":371,"slug":372,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1646,"Otokar","otokar",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},3059,"Streetway","streetway",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"hu":395},{"path":396,"url":397},"\u002F2025\u002F12\u002F06\u002Fnyaron-dizelmentes-strategiat-hirdetett-a-dpp-most-megis-40-csuklos-dizelbusz-erkezik\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F06\u002Fnyaron-dizelmentes-strategiat-hirdetett-a-dpp-most-megis-40-csuklos-dizelbusz-erkezik\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":295,"translations":434,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":438,"seo":439,"canonicalUrl":405},38421,"hetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga","Hetven Iveco Streetwayt vásárol Prága","Újabb 70 autóbuszt hív le a prágai Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) közlekedési társaság annak a még tavaly februárban megkötött keretszerződésnek a terhére, amely…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002Fvizualizace-iveco-bus-streetway-18m-front-2082-1920x1137.jpg","2023-01-13T21:50:36+01:00","2023-01-14T08:43:58+01:00",[122],{"name":163,"class":15},[413,414,415,416,417,421,422,423,427,428,429,430],{"id":100,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":168,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},3947,"keretszerződés","keretszerzodes",{"hu":435},{"path":436,"url":437},"\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F13\u002Fhetven-iveco-streetwayt-vasarol-praga\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":441,"slug":442,"locale":113,"displayLocale":113,"title":443,"excerpt":444,"url":445,"path":446,"imageUrl":447,"publishedAt":448,"modifiedAt":449,"categories":450,"firstTag":451,"tags":452,"authorName":295,"translations":474,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":445},51345,"februar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban","Február 1-től menetrendszerűen közlekedik az 58-as trolibusz Prágában","A vonalra szánt akkumulátoros SOR TNS 18 trolibuszok próbaüzemének lezárultát követően, február 1-je üzemkezdettől Prágában elindul a menetrend szerinti trolibuszüzem a Palmovka és Miškovice között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F394640409_654435556812963_6996719709448598157_n-1920x1312.jpg","2024-01-31T13:25:47+01:00","2024-01-31T14:02:20+01:00",[122],{"name":315,"class":316},[453,454,455,456,457,461,462,466,470],{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},4334,"SOR TNS 18","sor-tns-18",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},4622,"58-as troli","58-as-troli",{"hu":475},{"path":476,"url":477},"\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[484,504,542],{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":485,"firstTag":486,"tags":487,"authorName":295,"translations":500,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":405},[122],{"name":163,"class":15},[488,489,490,491,492,493,494,495,496,497,498,499],{"id":100,"name":371,"slug":372,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":168,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"hu":501},{"path":436,"url":437},[113],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":113,"displayLocale":113,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":512,"categories":513,"firstTag":514,"tags":515,"authorName":295,"translations":536,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":540,"seo":541,"canonicalUrl":509},48579,"szaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek","Száz darab Škoda hajtásrendszerrel szerelt villanybuszt szállíthat a SOR a prágai DPP-nek","Tisztán elektromos hajtású autóbuszokkal folytatódhat a prágai flottacsere program, miután eredményesen zárult a DPP közlekedési társaság májusban meghirdetett, összesen  100 darab 12 méteres elektromos autóbusz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002FBusworld-2023-Skoda-SOR-E-City.jpg","2023-10-20T16:32:11+02:00",[122],{"name":315,"class":316},[516,520,523,524,525,526,527,528,532],{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":316},386,"alternatív","alternativ",{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},44,"elektromos",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"hu":537},{"path":538,"url":539},"\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20\u002Fszaz-darab-skoda-hajtasrendszerrel-szerelt-villanybuszt-szallithat-a-sor-a-pragai-dpp-nek\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":543,"slug":544,"locale":113,"displayLocale":113,"title":545,"excerpt":546,"url":547,"path":548,"imageUrl":549,"publishedAt":550,"modifiedAt":551,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":295,"translations":563,"translationStatus":184,"languageNotice":185,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":547},43357,"szaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros","Száz elektromos busz beszerzését indította el a cseh főváros","Az elmúlt években folyamatosak voltak az új járműbeszerzések Prágában, ennek köszönhetően a cseh főváros buszparkjának átlagéletkora már 7 év alá csökkent, s az elkövetkezendő hónapokban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002FFOTO4.jpg","2023-05-29T10:16:28+02:00","2023-05-29T11:30:44+02:00",[122],{"name":315,"class":316},[555,556,557,558,561,562],{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":316},{"id":521,"name":522,"slug":522,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":560,"class":15},971,"villanybusz",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"hu":564},{"path":565,"url":566},"\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fszaz-elektromos-busz-beszerzeset-inditotta-el-a-cseh-fovaros\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":570,"introText":571,"socialList":572,"widgetColumns":577,"copyrightMenu":628,"externalSitesMenu":629},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[573,574,575,576],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[578,605],{"id":579,"widgets":580},"footer_widget_1",[581],{"id":582,"type":583,"title":15,"items":584},"nav_menu-2","menu",[585,590,595,600],{"id":586,"parentId":39,"title":587,"url":588,"target":15,"children":589},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":591,"parentId":39,"title":592,"url":593,"target":15,"children":594},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":598,"target":15,"children":599},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":601,"parentId":39,"title":602,"url":603,"target":15,"children":604},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":606,"widgets":607},"footer_widget_2",[608],{"id":609,"type":583,"title":15,"items":610},"nav_menu-3",[611,616,620,624],{"id":612,"parentId":39,"title":613,"url":614,"target":15,"children":615},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":593,"target":15,"children":619},38031,"Imprint",[],{"id":621,"parentId":39,"title":622,"url":598,"target":15,"children":623},38030,"Contact",[],{"id":625,"parentId":39,"title":626,"url":603,"target":15,"children":627},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":631},[]]