[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":528},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":237,"translations":238,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":179,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":493,"tenderBox":494,"gallery":495,"audioPlayer":494},92170,"a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben","hu","A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében","A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino-12-electric-Urbino-18-electric-i-Urbino-18-hydrogen-7-1-1920x1039.jpg","2026-06-03T10:29:20+02:00","2026-06-03T10:46:06+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231],{"id":191,"name":192,"slug":192,"url":193,"path":194},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},871,"buszgyártás","buszgyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},10377,"ESG","esg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3896,"fenntarthatóság","fenntarthatosag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},3471,"jelentés","jelentes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjelentes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjelentes\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":239},{"path":240,"url":241},"\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási teljesítménye. A dokumentum alapján egyértelműen látható, hogy a lengyel gyártó fenntarthatósági stratégiájának középpontjában továbbra is a zéró emissziós közösségi közlekedés fejlesztése, a teljes életciklusra kiterjedő környezeti hatások csökkentése, valamint a gyártási és beszállítói folyamatok átalakítása áll. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CAF-csoport tagjaként működő Solaris 2025-ben történetének egyik legerősebb évét zárta. A vállalat fenntarthatósági jelentése szerint a leszállított járművek 86%-a már alacsony, vagy zéró emissziós hajtáslánccal készült, ami minden korábbi eredményt felülmúlt. A gyártó ezzel párhuzamosan tovább erősítette vezető pozícióját az európai zéró emissziós autóbuszpiacon is; 2012 és 2025 között több mint 4500 elektromos és hidrogénüzemű járművet adott át Európában, amellyel saját adatai szerint továbbra is piacvezető ezen a területen. Különösen jelentős a Solaris jelenléte a hidrogénüzemű autóbuszok szegmensében, ahol 2025-ben az európai piac 58%-át tudhatta magáénak. A vállalat szerint ezek az eredmények egyértelműen jelzik, hogy az alternatív hajtású autóbuszok mára a Solaris üzleti modelljének és termékstratégiájának meghatározó elemévé váltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92172\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég jelenleg valamennyi járművét teljes egészében Lengyelországban gyártja, több egymást kiegészítő telephelyen. A fő gyártóbázis Bolechowóban található, ahol az autóbuszok összeszerelése zajlik. Murowana Goślinában működik a központi javító- és ügyfélszolgálati központ, Jasinban a logisztikai központ, míg Kijewóban acél karosszériaelemeket, elektromos hajtáslánc-komponenseket és akkumulátorrendszereket állítanak elő. Środa Wielkopolskában a vázszerkezetek gyártása, valamint a fő termelési folyamatot támogató tevékenységek zajlanak. A cégcsoport jelenleg 19 leányvállalattal rendelkezik Európa és Észak-Amerika 18 országában, miközben további országokban – köztük Magyarországon – képviseleti irodák segítik a helyi piaci jelenlétet és az ügyfélkapcsolatok fenntartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92171\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ös fenntarthatósági jelentés szerint a Solaris stratégiai szempontból kiemelt növekedési területként tekint az észak-amerikai piacra. A buszgyártó tavaly megszerezte első kanadai megrendelését, miközben folytatta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F\">az elektromos helyközi autóbuszok új generációjának fejlesztését\u003C\u002Fa>. A dokumentum alapján a következő évek egyik legfontosabb célpiacát az európai elektromos helyközi közlekedés, valamint az észak-amerikai zéró emissziós autóbuszszektor jelenti.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F17\u002Felektromos-hajtaslanc-kore-tervezett-helykozi-buszcsaladdal-boviti-kinalatat-a-solaris\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1773736861804-1-920x582.png')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Elektromos hajtáslánc köré tervezett helyközi buszcsaláddal bővíti kínálatát a Solaris\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Mozgalmas időszak előtt áll a Solaris, és egyre markánsabban körvonalazódik a lengyel gyártó új stratégiai fókusza is: a vállalat határozott lépéseket tesz a zéró emissziós helyközi autóbuszok szegmensébe való belépés [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2019 óta mintegy 70%-kal csökkentette saját működéséhez kapcsolódó közvetlen és energiavásárlásból eredő (Scope 1 és Scope 2) szén-dioxid-kibocsátását. Még jelentősebb előrelépést értek el az úgynevezett Scope 3 kibocsátások területén, amelyek az értéklánc egészét – köztük az értékesített járművek üzemeltetését – foglalják magukban: ezek fajlagos értéke több mint 60%-kal mérséklődött a bázisévhez képest. A CAF-csoport hosszú távú célja a teljes klímasemlegesség elérése 2045-re, amelyhez a Solaris elsősorban energiahatékonyabb elektromos és hidrogénüzemű járművek fejlesztésével járul hozzá. A vállalat szerint a teljes karbonlábnyom legnagyobb részét továbbra is a forgalomban közlekedő autóbuszok használata adja, ezért a fejlesztések egyik legfontosabb célja a járművek energiafogyasztásának folyamatos csökkentése.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"438\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés egyik legfontosabb szakmai eleme az Ecodesign Program bemutatása. A Solaris szerint a járművek környezeti hatását ma már nem kizárólag az üzemeltetés során vizsgálják, hanem a teljes életcikluson keresztül. A program részeként életciklus-elemzések (LCA) és környezetvédelmi terméknyilatkozatok (EPD) készülnek az egyes típusokról. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F15\u002Fattol-meg-nem-lesz-zold-hogy-nem-fustol-eletciklus-elemzes-keszult-a-solaris-urbino-18-hydrogenrol\u002F\">2025-ben elkészült az Urbino 18 hydrogen EPD-je\u003C\u002Fa>, valamint életciklus-elemzést végeztek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F27\u002Fnem-csak-a-kipufogo-hianya-szamit-mit-arulnak-el-valojaban-a-solaris-villanybuszainak-kornyezeti-adatlapjai\u002F\">az Urbino 18 electric, Urbino 12 electric és Urbino 10.5 electric moduláris hajtásrendszerű változataira is\u003C\u002Fa>. A cél az, hogy az üzemeltetők ne csupán ár és műszaki paraméterek alapján válasszanak járművet, hanem a teljes környezeti hatást is figyelembe tudják venni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az energiahatékonyság terén a Solaris jelentős eredményekről számolt be. Az Urbino 12 electric moduláris hajtásrendszerrel szerelt változatának energiafogyasztása 47%-kal alacsonyabb a 2019-es referenciajárműhöz képest. Az Urbino 18 electric esetében a javulás 40%-os, míg a 12 méteres hidrogénbuszoknál 2021 és 2024 között 42%-os fogyasztáscsökkenést sikerült elérni. Ezek az eredmények nem csupán az üzemeltetési költségek mérséklését szolgálják, hanem közvetlenül hozzájárulnak a teljes életciklus kibocsátásának csökkentéséhez is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-92177\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"504\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság szintén kiemelt szerepet kap a vállalat stratégiájában. A Solaris autóbuszainak átlagos újrahasznosíthatósági aránya már eléri a jármű tömegének 95,7%-át. A gyártó törekszik a komponensek szabványosítására, hogy az élettartam végén egyszerűbb legyen a szétszerelés és az anyagok visszanyerése. A rozsdamentes acélból készülő vázszerkezetek esetében a felhasznált acél 90,6%-a újrahasznosított forrásból származik. A gyártás során keletkező hulladék közel 72%-a újrahasznosításra kerül, további 20%-át pedig energetikai hasznosításra irányítják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés külön fejezetet szentel a Solaris Battery HUB tevékenységének. A vállalat szerint az akkumulátorok fenntartható kezelése ma már jóval túlmutat a járművekbe történő beépítésen: a cellák beszerzésétől kezdve a logisztikán és a fejlesztésen át a második életciklusú alkalmazásokig teljes rendszerszemléletre van szükség. 2025-ben a Solaris új, kobaltmentes High Energy akkumulátor-generációt vezetett be, amely 25%-kal nagyobb névleges energiatartalmat kínál az előző generációhoz képest. A nagyobb energiasűrűség egyszerre növeli a hatótávolságot, csökkenti a fajlagos energiafogyasztást és javítja az utaskapacitást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92176\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság elveinek alkalmazása az akkumulátorok kezelésében is megjelenik. A kiszerelt akkumulátorokat a Solaris vizsgálatoknak veti alá, és amennyiben műszaki állapotuk lehetővé teszi, energiatároló rendszerekben vagy villamosenergia-hálózatok stabilizálására használhatják fel őket. A már nem hasznosítható akkumulátorok újrahasznosításáról tanúsított partnerekkel kötött megállapodások gondoskodnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártási folyamatok környezeti terhelésének csökkentése érdekében a Solaris az elmúlt években számos energiahatékonysági beruházást hajtott végre üzemeiben. A vállalat szerint 2025-ben az energiaintenzitás 4,9 kWh volt munkaóránként ami közel 16%-os javulást jelent az előző évhez képest. A felhasznált villamos energia 97%-a már igazolt megújuló forrásból származott. Az eredményhez több intézkedés is hozzájárult, köztük a világítás automatizálása, a hővisszanyerő rendszerek alkalmazása, az épületek energetikai korszerűsítése, valamint a villamosenergia-fogyasztás folyamatos monitorozása. A bolechowói gyárban saját napelemes rendszer működik, miközben a targoncaflotta 86%-át elektromos járművekre cserélték. A korszerűsített világítás önmagában évente több mint 583 MWh energiamegtakarítást eredményez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92175\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"484\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelentés a vízfelhasználás kérdésére is kitér. A Solaris üzemeiben a víz döntő részét szociális és üzemeltetési célokra használják, míg a gyártás során viszonylag kis mennyiségre van szükség, elsősorban a járművek mosásához. A buszmosó berendezések zárt vízkörös rendszerrel működnek, így a felhasznált víz jelentős része újrahasznosítható. A vállalat 2025-ben összesen 28,3 millió liter vizet használt fel, miközben folyamatos fogyasztásfigyeléssel és szivárgásellenőrzéssel igyekszik mérsékelni a felhasználást. A Solaris a beszállítói láncban is vizsgálja a vízgazdálkodási gyakorlatokat, különös figyelmet fordítva a nagy vízigényű beszállítókra, például az akkumulátor- és abroncsgyártókra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A társadalmi felelősségvállalás területén a Solaris jelentős létszámbővítést hajtott végre. A cégcsoport alkalmazottainak száma egyetlen év alatt 2917-ről 3830 főre emelkedett, ami több mint 31%-os növekedést jelent. A munkavállalók háromnegyede határozatlan idejű szerződéssel dolgozik, miközben a vállalat 2025-ben 1169 új dolgozót vett fel. A szakember-utánpótlás biztosítását duális képzési programokkal, gyakornoki helyekkel és belső fejlesztési rendszerekkel támogatják. A Solaris munkatársainak 13,2%-a kapott előléptetést vagy horizontális pozícióváltási lehetőséget az elmúlt év során.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fenntarthatósági stratégia nem áll meg a gyárkapunál. A Solaris 2025-ben összesen 1873 beszállítóval dolgozott együtt, amelyek 73%-a lengyelországi, 24%-a más európai országból, 3%-a pedig Európán kívülről származott. A vállalat beszerzéseinek érték szerint közel 63%-a hazai beszállítókhoz került, ami a Solaris szerint egyszerre támogatja a helyi gazdaságot és csökkenti a szállításból eredő kibocsátásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92178\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"481\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris egyre nagyobb hangsúlyt helyez a beszállítók környezeti, társadalmi és vállalatirányítási teljesítményének vizsgálatára is. Az ESG-kockázatnak kitett beszállítók számára kötelezővé tették az EcoVadis platformon történő értékelést, 2025-ben pedig az ilyen partnerek 87,5%-a részt vett az értékelési folyamatban. Az értékelt beszállítók a Solaris teljes beszerzési volumenének több mint 70%-át adták. Azoknak a partnereknek, amelyek nem érik el az elvárt szintet, javító intézkedési terveket kell kidolgozniuk, szükség esetén pedig helyszíni auditokra is sor kerülhet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön figyelmet kapnak az akkumulátor-beszállítók. A Solaris Battery HUB a beszerzési folyamatokat is felügyeli, és előnyben részesíti azokat a partnereket, amelyek olyan nemzetközi kezdeményezésekhez kapcsolódnak, mint a Responsible Cobalt Initiative vagy a Responsible Minerals Initiative. A vállalat célja annak biztosítása, hogy az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagok ne fegyveres konfliktusok által érintett térségekből, illetve ne emberi jogi kockázatokat hordozó forrásokból származzanak. A Solaris emellett már az új uniós akkumulátorrendelet követelményeire is felkészíti beszállítóit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F22\u002Fharminc-eve-indult-utjara-a-solaris-licencgyartasbol-europai-piacformalo-szereplo\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FScreenshot_20260322_175946_OneDrive-920x541.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Harminc éve indult útjára a Solaris: licencgyártásból európai piacformáló szereplő\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március 22-én harminc éve annak, hogy a Poznań melletti Bolechowóban legördült a gyártósorról az a Neoplan-alapú, alacsonypadlós autóbusz, amely egy új korszak kezdetét jelezte a lengyel járműiparban. A Solaris története [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":237,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":492},[],[255,406],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,308,353],{"id":261,"slug":262,"locale":176,"displayLocale":176,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":237,"translations":302,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":265},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[271],"News",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":303},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":237,"translations":345,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":313},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[321,325,329,333,337,341],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},218,"USA","usa",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":314,"url":313},"translated",[176,40],{"title":311,"description":312},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":398,"translations":399,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":358},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[366,370,374,378,382,386,390,394],{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":400,"en":403},{"path":401,"url":402},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":359,"url":358},[176,40],{"title":356,"description":357},{"id":407,"type":257,"title":408,"posts":409},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[410,446,473],{"id":411,"slug":412,"locale":176,"displayLocale":176,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":237,"translations":440,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":444,"seo":445,"canonicalUrl":415},52041,"a-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek","A Solaris termelésének 82%-át adták tavaly az alternatív hajtású modellek","A Solarist 2018 óta birtokló spanyol CAF cégcsoport február közepén tette közzé éves jelentését, melyből az is kiderül, hogyan teljesített a lengyel buszgyártó a 2023-as…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FDSC_4305-1920x1298.jpg","2024-03-01T07:43:09+01:00","2024-03-13T10:15:46+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[423,424,425,426,430,433,436],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},2441,"statisztika",{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},3811,"2023",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},4661,"értékesítés","ertekesites",{"hu":441},{"path":442,"url":443},"\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":447,"slug":448,"locale":176,"displayLocale":176,"title":449,"excerpt":450,"url":451,"path":452,"imageUrl":453,"publishedAt":454,"modifiedAt":455,"categories":456,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":237,"translations":467,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":451},77103,"kibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban","Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban","A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-1920x1279.jpeg","2025-08-20T20:36:58+02:00","2025-08-21T00:43:30+02:00",[457],"Magazine",{"name":15,"class":15},[460,461,462,463,464,465,466],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"hu":468},{"path":469,"url":470},"\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":237,"translations":486,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":478},4494,"veszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris","Veszteséggel zárta a tavalyi évet a lengyel Solaris","1,87 milliárd zloty (körülbelül 139 milliárd forint) értékű nettó árbevétel mellett, nettó 339 millió zloty, átszámítva 25 milliárd forintos veszteséggel zárta a 2018-as évét a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_1-1920x1280.jpg","2019-08-19T10:53:05+02:00","2019-08-29T13:54:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[],{"hu":487},{"path":488,"url":489},"\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":496,"sensitive":58,"images":497},8,[498,502,506,510,514,517,521,525],{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},92172,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_6",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},92171,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221-3.jpg","Trollino-Vancouver-15-1920×1221 (3)",{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":15,"alt":15},92173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11-1.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_11 (1)",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":512,"title":513,"caption":513,"alt":15},92177,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F10mb-300dpi-2024-DSC_1344.jpeg","EscargoFoto.pl",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":513,"caption":513,"alt":15},92176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen.jpeg",{"id":518,"url":519,"thumbnailUrl":519,"title":520,"caption":15,"alt":15},92175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_1.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_1",{"id":522,"url":523,"thumbnailUrl":523,"title":524,"caption":15,"alt":15},92174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FEmployees_19.jpg","Employees_19",{"id":526,"url":527,"thumbnailUrl":527,"title":513,"caption":513,"alt":15},92178,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino_12_i_18_electric_3-1.jpeg",[529,562,577],{"id":530,"slug":531,"locale":176,"displayLocale":176,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":398,"translations":556,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":534},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[542,546,550,551,552,553,554,555],{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":192,"class":15},{"hu":557},{"path":558,"url":559},"\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":411,"slug":412,"locale":176,"displayLocale":176,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":563,"firstTag":564,"tags":565,"authorName":237,"translations":573,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":415},[185],{"name":187,"class":188},[566,567,568,569,570,571,572],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"hu":574},{"path":442,"url":443},[176],{"title":15,"description":15},{"id":578,"slug":579,"locale":176,"displayLocale":176,"title":580,"excerpt":581,"url":582,"path":583,"imageUrl":584,"publishedAt":585,"modifiedAt":586,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":237,"translations":601,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":605,"seo":606,"canonicalUrl":582},52354,"tovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris","Továbbra is Európa élén a nullemissziós hajtások terén a Solaris","Kitűnően alakult a 2023-as esztendő a 2018 óta a spanyol CAF csoport tulajdonát képező Solaris számára, a lengyel buszgyártó ugyanis az alkatrészhiány és az infláció…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FSolaris_Urbino_12_electric-1-1920x1388.jpeg","2024-03-13T09:54:24+01:00","2024-03-13T10:25:26+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[590,594,595,596,597,598,599,600],{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},{"hu":602},{"path":603,"url":604},"\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F13\u002Ftovabbra-is-europa-elen-a-nullemisszios-hajtasok-teren-a-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]