[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:uj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":584},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":182,"categories":183,"firstTag":185,"tags":188,"authorName":236,"translations":237,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":243,"seo":244,"canonicalUrl":179,"content":245,"preserveFeaturedImageRatio":246,"author":247,"translatedTagNames":250,"widgets":251,"adHtml":544,"tenderBox":545,"gallery":546,"audioPlayer":545},92104,"uj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba","hu","Új Solaris Urbino 18 electric autóbuszok érkeztek Gdyniába","Miközben Gdynia önkormányzata éppen a város három közlekedési vállalatának összevonására készül, helyi szinten újabb jelentős flottafejlesztés valósult meg a lengyel kikötővárosban. A napokban összesen 11…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fuj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fuj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334480-Nowe-autobusy-wejda-niebawem-do-eksploatacji__c_160_95_2810_1745-1.webp","2026-05-31T12:52:05+02:00",[184],"Abroad",{"name":186,"class":187},"Alternatív","alternative",[189,195,200,206,212,218,224,230],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":107,"path":199},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3325,"Gdynia","gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgdynia\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},250,"Lengyelország","lengyelorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flengyelorszag\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3323,"PKA Gdynia","pka-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpka-gdynia\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},10968,"PKM Gdynia","pkm-gdynia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpkm-gdynia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpkm-gdynia\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},3429,"Solaris Urbino 18 Electric","solaris-urbino-18-electric","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-electric\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-urbino-18-electric\u002F","Ludányi József",{"hu":238},{"path":239,"url":240},"\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fuj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F31\u002Fuj-solaris-urbino-18-electric-autobuszok-erkeztek-gdyniaba\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Miközben Gdynia önkormányzata éppen a város három közlekedési vállalatának összevonására készül, helyi szinten újabb jelentős flottafejlesztés valósult meg a lengyel kikötővárosban. A napokban összesen 11 darab új Solaris Urbino 18 electric csuklós villanybuszt adtak át, amelyekhez telephelyi és végállomási töltőinfrastruktúra is épül\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>. A két külön projekt keretében megvalósuló beruházások összértéke meghaladja a 47 millió zlotyt, az új járművek pedig már a július 1-jén létrejövő, egységes Gdyńska Komunikacja Miejska állományába kerülnek. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműveket május 29-én adták át ünnepélyes keretek között Gdynia tengerparti sétányán, a Molo Południowym területén. Bár a beszerzéseket még két külön autóbusz-üzemeltető vállalat, a Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej (PKA) és a Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) bonyolította le, az új autóbuszok már az egységes közlekedési társaság állományába kerülnek. A város ugyanis július 1-jétől egyetlen szervezetbe olvasztja össze a két autóbusz-üzemeltetőt, valamint a Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej (PKT) trolibuszvállalatot, amelyek a jövőben Gdyńska Komunikacja Miejska néven működnek tovább.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F1600px-img-5687.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92106\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F1600px-img-5687.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A folyamat túlmutat egy egyszerű névváltoztatáson. Az önkormányzat célja a párhuzamos működések megszüntetése, az erőforrások hatékonyabb felhasználása és a szolgáltatás színvonalának további emelése. Az elmúlt hónapokban lezárultak a munkavállalókat érintő kollektív megállapodások, miközben a szervezeti integráció előkészítése is előrehaladott szakaszba lépett. Az új villanybuszok így egy olyan modernizációs program részét képezik, amely egyszerre érinti a járműállományt, az infrastruktúrát és az üzemeltetési struktúrát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fnowe-autobusy-05-2026-11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92108\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fnowe-autobusy-05-2026-11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"442\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átadott 11 jármű közül nyolcat a PKA, hármat pedig a PKM szerzett be. A projektek megvalósítását jelentős mértékben támogatták európai uniós és lengyel állami források. A PKA által beszerzett nyolc autóbusz finanszírozása teljes egészében külső támogatásból valósult meg, míg a hozzájuk kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítésének költségeit közel 97,5%-ban fedezik támogatások. A PKM esetében az autóbuszok beszerzéséhez 84%-os, a töltőberendezések kialakításához pedig több mint 80%-os támogatási intenzitás társul. A két beruházás összesített értéke meghaladja a 47 millió zlotyt. Ebből a PKA projektje mintegy 33,95 millió zlotyt, míg a PKM fejlesztése 13,54 millió zlotyt tesz ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F9e02785f7c8691629afd9804d08662f11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F9e02785f7c8691629afd9804d08662f11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A flottába érkező Solaris Urbino 18 electric autóbuszok elsőként képviselik a Solaris elektromos hajtású járműveit a város közlekedési hálózatán. A 18 méter hosszú csuklós járművek összesen 120 utas szállítására alkalmasak, ebből 48 fő számára biztosítanak ülőhelyet. A hajtásról egy 320 kW teljesítményű TSA HD.T3 központi villanymotor gondoskodik, amely a hátsó ülések alatt kapott helyet. A buszokba 528 és 600 kWh közötti összkapacitású akkumulátorcsomagok kerültek, amelyek az üzemeltető szerint forgalmi és időjárási körülményektől függően mintegy 270–300 kilométeres hatótávolságot biztosíthatnak egyetlen töltéssel. A Solarisok nemcsak telephelyi plug-in töltésre képesek, hanem tetőre szerelt, négypólusú SCHUNK pantográffal is rendelkeznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffaf1e644e0e5c6250c1ea0cd7eef55e41.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffaf1e644e0e5c6250c1ea0cd7eef55e41.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Érdekesség, hogy az azonos típusú járművek eltérő energiatároló rendszerekkel készültek. A PKA autóbuszai három darab, egyenként 176 kWh kapacitású, lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátormodult kaptak, amelyek összesen 528 kWh energiatároló kapacitást biztosítanak. A PKM járműveit ezzel szemben hat darab, egyenként 100 kWh kapacitású, NMC kémiájú akkumulátorral szerelték fel, így azok összkapacitása eléri a 600 kWh-t. A két konfiguráció közötti különbség nem véletlen: az üzemeltetők a járműveket eltérő vonalakra szánják, amelyek különböző hosszúságúak és eltérő domborzati adottságokkal rendelkeznek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F5428029c8265aae55a1c2592981258e6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-92111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F5428029c8265aae55a1c2592981258e6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A PKA által üzemeltetett 194-es vonal viszonylag rövid útvonalon közlekedik, ugyanakkor jelentős emelkedőkkel terhelt, míg a PKM által kiszolgált 147-es viszonylat hosszabb, de kedvezőbb vonalvezetésű. A járművek műszaki konfigurációját ezért kifejezetten az adott vonalak üzemeltetési sajátosságaihoz igazították.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92112\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334537-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92112\" class=\"wp-image-92112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334537-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92112\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Maciej Czarniak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A flottához kapcsolódó infrastruktúra kiépítése szintén a projekt fontos részét képezi. A PKA pogórzei telephelyén összesen nyolc új töltőpont létesül, míg a PKM Chwaszczyńska utcai garázsában három töltőberendezést helyeznek üzembe. Emellett a Karwiny Nowowiczlińska végállomáson egy pantográfos gyorstöltő is épül, amely lehetővé teszi a járművek menet közbeni energia-utántöltését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92113\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334489.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92113\" class=\"wp-image-92113\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334489.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92113\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Maciej Czarniak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés ugyanakkor egy szélesebb körű villamosítási program része. A város közlekedési vállalatai már további villanybusz-beszerzéseket készítenek elő, amelyek keretében újabb 40 elektromos autóbusz érkezhet Gdyniába. A tervek szerint ezeknél a járműveknél már a nagy kapacitású akkumulátorokra és a telephelyi, illetve nagy teljesítményű plug-in töltésre helyezhetik a hangsúlyt, miközben a menet közbeni pantográfos töltés szerepe fokozatosan háttérbe szorulhat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92114\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334508.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92114\" class=\"wp-image-92114\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334508.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92114\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Maciej Czarniak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az utaskomfort terén a járművek légkondicionált utasteret, USB-töltőpontokat, valamint teljes körű vizuális és hangos utastájékoztató rendszert kínálnak. A klimatizálásról két darab KONVEKTA UL 500 EM G3 légkondicionáló berendezés gondoskodik, amelyek a csuklós autóbusz mindkét kocsirészében külön-külön biztosítják a megfelelő hőmérsékletet. A fedélzeten a Tristar forgalomirányítási és a Fala elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó berendezések is helyet kaptak. Az utastér kialakításánál arra is törekedtek, hogy az ülések döntő többsége menetirány szerint helyezkedjen el, ami továbbra is az egyik legfontosabb utaselvárás a városi közlekedésben. A teljesen elektromos hajtáslánc mellett a fűtésről egy Eltop gyártmányú elektromos folyadékfűtő rendszer gondoskodik, így a járművek helyi szinten teljesen kipufogógáz-mentesen üzemelnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_92115\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334520.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-92115\" class=\"wp-image-92115\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334520.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-92115\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Maciej Czarniak\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A biztonság növelését számos korszerű vezetőtámogató és védelmi rendszer szolgálja. A járművek többek között ZF gyártmányú ütközésmegelőző és automatikus vészfékező rendszerrel, holttérfigyelővel, 360 fokos kamerarendszerrel, alkoholzárral, valamint félautomata Lifepak CR2 defibrillátorral rendelkeznek. Külön figyelmet fordítottak a tűzvédelemre is: az autóbuszok fedélzetén olyan oltórendszer működik, amely a fokozott kockázatú berendezéseket – például a kompresszorokat és szivattyúkat – is védi. Az akkumulátorcsomagok esetében emellett úgynevezett „slow fire” megoldást alkalmaznak, amely egy esetleges akkumulátortűz kialakulása esetén lassítja a tűz terjedését, elegendő időt biztosítva az utasok biztonságos evakuálására és a beavatkozó egységek kiérkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: left\">\u003Cem>Címlapkép: Maciej Czarniak\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":248,"name":236,"avatar":249},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":252,"right":253,"rightHtml":15,"bottom":543},[],[254,399],{"id":255,"type":256,"title":257,"posts":258},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[259,307,346],{"id":260,"slug":261,"locale":176,"displayLocale":176,"title":262,"excerpt":263,"url":264,"path":265,"imageUrl":266,"publishedAt":267,"modifiedAt":268,"categories":269,"firstTag":271,"tags":272,"authorName":236,"translations":301,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":305,"seo":306,"canonicalUrl":264},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[270],"News",{"name":15,"class":15},[273,277,281,285,289,293,297],{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":302},{"path":303,"url":304},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":318,"tags":319,"authorName":236,"translations":338,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":312},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[184],{"name":186,"class":187},[320,321,325,326,330,334],{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},218,"USA","usa",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":313,"url":312},"translated",[176,40],{"title":310,"description":311},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":391,"translations":392,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":397,"seo":398,"canonicalUrl":351},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[184],{"name":15,"class":15},[359,363,367,371,375,379,383,387],{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":393,"en":396},{"path":394,"url":395},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":352,"url":351},[176,40],{"title":349,"description":350},{"id":400,"type":256,"title":401,"posts":402},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[403,451,507],{"id":404,"slug":405,"locale":176,"displayLocale":176,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":236,"translations":445,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":408},37378,"hazai-palyan-kapott-ki-a-solaris-az-evobustol-poznanban","Hazai pályán kapott ki a Solaris az EvoBustól Poznańban","Poznań hosszú évek óta a Solaris fellegvárának számít, de nem csak azért, mert a már több mint 26 éve megalapított buszgyártó fő gyártóbázisa a város…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fhazai-palyan-kapott-ki-a-solaris-az-evobustol-poznanban\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fhazai-palyan-kapott-ki-a-solaris-az-evobustol-poznanban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002FMercedes-Conecto-w-barwach-MPK-wizualizacja.jpg","2022-12-04T10:10:32+01:00","2022-12-04T10:16:54+01:00",[184],{"name":15,"class":15},[416,420,421,425,429,433,437,441],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1576,"Conecto G","conecto-g",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1633,"Poznan","poznan",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1856,"MPK Poznań","mpk-poznan",{"hu":446},{"path":447,"url":448},"\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fhazai-palyan-kapott-ki-a-solaris-az-evobustol-poznanban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F04\u002Fhazai-palyan-kapott-ki-a-solaris-az-evobustol-poznanban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":176,"displayLocale":176,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":463,"tags":464,"authorName":236,"translations":501,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":456},89894,"budapesti-eredetu-ikarus-gvm-280t-trolibusszal-boviti-nosztalgiaallomanyat-gdynia","Budapesti eredetű Ikarus-GVM 280T trolibusszal bővíti nosztalgiaállományát Gdynia","A lengyelországi Gdynia közösségi közlekedési gyűjteménye újabb ikonikus járművel bővült – ráadásul nem is akármilyennel, és nem is akárhonnan: a Balti-tenger déli partján fekvő város…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-gvm-280t-trolibusszal-boviti-nosztalgiaallomanyat-gdynia\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-gvm-280t-trolibusszal-boviti-nosztalgiaallomanyat-gdynia\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F6884d3c1ce05df15bd00eef866af1b3b.jpg","2026-03-29T18:19:03+02:00","2026-03-29T19:35:24+02:00",[462],"Magazine",{"name":15,"class":15},[465,469,473,476,480,481,485,488,489,493,497],{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":474,"name":475,"slug":475,"class":15},171,"trolibusz",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},229,"veterán","veteran",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},986,"nosztalgia",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},4442,"Ikarus 280T","ikarus-280t",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4823,"Ikarus-GVM","ikarus-gvm",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},10099,"PKT Gdynia","pkt-gdynia",{"hu":502},{"path":503,"url":504},"\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-gvm-280t-trolibusszal-boviti-nosztalgiaallomanyat-gdynia\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F29\u002Fbudapesti-eredetu-ikarus-gvm-280t-trolibusszal-boviti-nosztalgiaallomanyat-gdynia\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":508,"slug":509,"locale":176,"displayLocale":176,"title":510,"excerpt":511,"url":512,"path":513,"imageUrl":514,"publishedAt":515,"modifiedAt":515,"categories":516,"firstTag":517,"tags":518,"authorName":236,"translations":537,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":512},84951,"hat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba","Hat új Solaris Trollino 12M érkezett Gdyniába","Lengyelországban mára mindössze három városban maradt fenn trolibuszüzem, Lublinban, Tychyben és a Balti-tenger partján fekvő Gdyniaban. Ezekben a városokban a felsővezetékes közlekedési rendszerek nem csupán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F52c3af1529a1ea1046fbe22da1caeb33-1.jpg","2025-12-25T17:45:52+01:00",[184],{"name":186,"class":187},[519,520,521,522,526,530,531,532,536],{"id":474,"name":475,"slug":475,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":538},{"path":539,"url":540},"\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F25\u002Fhat-uj-solaris-trollino-12m-erkezett-gdyniaba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":246,"count":547,"sensitive":58,"images":548},9,[549,553,557,561,564,567,572,576,580],{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},92106,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F1600px-img-5687.jpg","1600px-img-5687",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},92108,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fnowe-autobusy-05-2026-11.jpg","nowe autobusy 05 2026-11",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},92109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F9e02785f7c8691629afd9804d08662f11.jpg","CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 85?",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":560,"caption":15,"alt":15},92110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffaf1e644e0e5c6250c1ea0cd7eef55e41.jpg",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":560,"caption":15,"alt":15},92111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F5428029c8265aae55a1c2592981258e6.jpg",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":571,"alt":15},92112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334537-1.webp","4334537 (1)","Fotó: Maciej Czarniak",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":571,"alt":15},92113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334489.webp","4334489",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":571,"alt":15},92114,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334508.webp","4334508",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":571,"alt":15},92115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F4334520.webp","4334520",[585,632,663],{"id":586,"slug":587,"locale":176,"displayLocale":176,"title":588,"excerpt":589,"url":590,"path":591,"imageUrl":592,"publishedAt":593,"modifiedAt":594,"categories":595,"firstTag":596,"tags":597,"authorName":625,"translations":626,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":590},33957,"tizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk","Tizennyolc elektromos MAN Lion’s City-t vásárol Gdańsk","Az észak-lengyelországi Gdańsk városa összesen 18 darab tisztán elektromos hajtású MAN Lion’s City E megvásárlásáról kötött megállapodást az MAN lengyelországi leányvállalatával; ezzel hamarosan új korszak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F20220807_111509-1024x719.jpg","2022-08-07T14:19:28+02:00","2023-08-19T13:20:33+02:00",[184],{"name":15,"class":15},[598,599,602,603,604,605,608,612,613,617,621],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":187},{"id":600,"name":601,"slug":601,"class":15},44,"elektromos",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":607,"class":15},971,"villanybusz",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},3057,"Man Lion's City 12 E","man-lions-city-12-e",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},3769,"Gdańsk","gdansk","Kun Péter",{"hu":627},{"path":628,"url":629},"\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002F07\u002Ftizennyolc-elektromos-man-lions-city-t-vasarol-gdansk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":633,"slug":634,"locale":176,"displayLocale":176,"title":635,"excerpt":636,"url":637,"path":638,"imageUrl":639,"publishedAt":640,"modifiedAt":641,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":236,"translations":657,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":661,"seo":662,"canonicalUrl":637},70721,"90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi","90 kWh-t meghaladó akkukapacitással érkeznek Gdynia új önjáró Trollinói","Újabb Solaris gyártmányú trolibuszok érkeznek a lengyelországi Gdyniába két, az elmúlt hónapokban aláírt beszerzési megállapodás eredményeként. A Balti-tenger partján fekvő város összesen 15 darab önjáró…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002Fimage3-1920x1279.webp","2025-05-17T14:13:40+02:00","2025-05-17T14:20:45+02:00",[184],{"name":186,"class":187},[645,646,647,648,649,653,654,655,656],{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":475,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":650,"name":651,"slug":652,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},{"hu":658},{"path":659,"url":660},"\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F17\u002F90-kwh-t-meghalado-akkukapacitassal-erkeznek-gdynia-uj-onjaro-trollinoi\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":176,"displayLocale":176,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":664,"firstTag":665,"tags":666,"authorName":236,"translations":675,"translationStatus":241,"languageNotice":242,"availableLocales":677,"seo":678,"canonicalUrl":408},[184],{"name":15,"class":15},[667,668,669,670,671,672,673,674],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"hu":676},{"path":447,"url":448},[176],{"title":15,"description":15}]