[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:uj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":579,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":640},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":497},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":186,"translations":187,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":193,"seo":194,"canonicalUrl":116,"content":195,"preserveFeaturedImageRatio":196,"author":197,"translatedTagNames":200,"widgets":201,"adHtml":481,"tenderBox":482,"gallery":483,"audioPlayer":482},91239,"uj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza","hu","Új Ballard üzemanyagcellával érkeznek a Solaris második generációs hidrogénbuszai","Újgenerációs hidrogénüzemű autóbusz bemutatására készül a Solaris; a projekt első konkrét hivatalos megerősítése ezúttal azonban nem magától a gyártótól, hanem a kanadai Ballard Power Systems…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FDSC_6460-1920x1078.jpg","2026-05-06T19:11:53+02:00","2026-05-06T20:26:11+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,132,138,144,150,156,162,168,174,180],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":107,"path":131},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":133,"name":134,"slug":135,"url":136,"path":137},1679,"Ballard Power Systems","ballard-power-systems","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fballard-power-systems\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fballard-power-systems\u002F",{"id":139,"name":140,"slug":141,"url":142,"path":143},10470,"FCmove®-SC","fcmove-sc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffcmove-sc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffcmove-sc\u002F",{"id":145,"name":146,"slug":147,"url":148,"path":149},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":153,"url":154,"path":155},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":159,"url":160,"path":161},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":163,"name":164,"slug":165,"url":166,"path":167},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":169,"name":170,"slug":171,"url":172,"path":173},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F",{"id":175,"name":176,"slug":177,"url":178,"path":179},2906,"Urbino 18 Hydrogen","urbino-18-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-18-hydrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-18-hydrogen\u002F",{"id":181,"name":182,"slug":183,"url":184,"path":185},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":188},{"path":189,"url":190},"\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F06\u002Fuj-ballard-uzemanyagcellaval-erkezik-a-solaris-masodik-generacios-hidrogenbusza\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újgenerációs hidrogénüzemű autóbusz bemutatására készül a Solaris; a projekt első konkrét hivatalos megerősítése ezúttal azonban nem magától a gyártótól, hanem a kanadai Ballard Power Systems közleményéből érkezett. A vállalat bejelentése szerint a Solaris hivatalosan is a Ballardot választotta következő generációs hidrogénbuszának üzemanyagcella-beszállítójául, ami egyben arra utal, hogy a jelenleg kínált Solaris Urbino 12 hydrogen és Solaris Urbino 18 hydrogen nemzedék mellett a gyártó már egy átfogóan továbbfejlesztett konstrukció bemutatásán dolgozik. A bejelentés különösen azért figyelemre méltó, mert a Solaris az elmúlt években az európai hidrogénbusz-piac egyik meghatározó szereplőjévé vált, miközben a Ballarddal fennálló együttműködése már hosszabb ideje a kontinens egyik legnagyobb sorozatban gyártott üzemanyagcellás buszprogramját szolgálja ki. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megállapodás részeként a Solaris továbbfejlesztett hidrogénbuszába a Ballard legújabb fejlesztésű, nagyobb hatásfokú FCmove-SC üzemanyagcella-rendszere kerül integrálásra, amelyet a kanadai vállalat 2025 végén mutatott be. Az új hajtásrendszer alkalmazása arra utal, hogy a készülő, második generációs Solaris hidrogénbusz nem csupán kisebb műszaki frissítés lesz, hanem a jelenlegi konstrukcióhoz képest mélyrehatóbb technológiai továbbfejlesztésen eshet át. A Ballard közlése szerint az üzemanyagcella-rendszerek szállítása \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fezer-uzemanyagcella-leszallitasara-kapott-megbizast-a-solaristol-a-ballard-power-systems\u002F\">a két vállalat között fennálló hosszú távú szerviz- és támogatási megállapodás\u003C\u002Fa> kiterjesztésének keretében valósul meg, amelyet 2029-ig hosszabbítottak meg annak érdekében, hogy lefedje az újgenerációs autóbuszok várható szállítási időszakát is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91244\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2019-ben mutatta be első olyan sorozatgyártású autóbuszát, amelyben a hidrogén már nem kiegészítő hatótávnövelő megoldásként, hanem a hajtásrendszer elsődleges energiaforrásaként kapott szerepet, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F05\u002F25\u002Fjuniusban-mutatkozik-be-a-hidrogenhajtasu-solaris-urbino-12-h2\u002F\">ez volt a Solaris Urbino 12 hydrogen\u003C\u002Fa>. A konstrukció \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F19\u002Fa-solaris-urbino-12-electric-uj-generacioja-modularitas-hatekonysag-dijnyertes-konstrukcio\u002F\">csuklós változata\u003C\u002Fa> pedig három évvel később, 2022 őszén debütált. A hajtásrendszer kulcselemét jelentő tüzelőanyagcella-technológiát a kezdetektől fogva a kanadai Ballard Power Systems szállítja a Solaris számára: a szóló változatok jelenleg 70 kW teljesítményű, míg a csuklós kivitelek 100 kW teljesítményű üzemanyagcella-modulokkal készülnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a hidrogénüzemű autóbuszok piaca európai szinten továbbra is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F\">viszonylag szűk szegmensnek számít\u003C\u002Fa>, a Solaris ezen a területen kifejezetten erős pozíciót épített ki az elmúlt évek során. A rendelkezésre álló piaci adatok alapján a 2012 és 2025 közötti európai városi hidrogénbusz-piacon összesen mintegy 1215 jármű állt forgalomba, amelyek közül hozzávetőleg 668 darab Solaris gyártmány volt. Ez közel 55%-os kumulált piaci részesedést jelent, ami európai összevetésben is kiemelkedő dominanciára utal ebben a technológiai szegmensben. A gyártó fölénye különösen 2025-ben vált látványossá, az adott évben Európában összesen 436 hidrogénüzemű városi autóbuszt helyeztek forgalomba, amelyeknek mintegy 58%-át, vagyis 253 járművet a Solaris szállított.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91245\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újgenerációs Solaris hidrogénbuszokról egyelőre gyakorlatilag semmilyen részletes műszaki információ nem ismert, ugyanakkor szinte biztosra vehető, hogy a konstrukció örökli majd a gyártó legújabb elektromos autóbuszainál már alkalmazott moduláris járműarchitektúrát. Ennek lényege, hogy a hajtásrendszer és a főbb komponensek elosztott elrendezésben kerülnek beépítésre, ami lehetővé teszi a hagyományos motortorony elhagyását — várhatóan immár a hidrogénüzemű modellek esetében is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennél valamivel többet lehet tudni a Ballard által a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F\">tavaly őszi Busworld Europe 2025 kiállításon bemutatott\u003C\u002Fa> FCmove-SC üzemanyagcella-rendszerről. Az új platform átlal hozott egyik legfontosabb változás, hogy az integrált DC\u002FDC átalakító alkalmazásával a rendszer térfogategységre vetített teljesítménysűrűsége mintegy 25%-kal növekedett, miközben az alkatrészek száma összességében körülbelül 40%-kal csökkent, és a valamelyest a rendszer össztömege is mérséklődött (231 kg a korábbi 250-288 kg helyett). A kompaktabb és integráltabb kialakítás emellett egyszerűbb hajtáslánc-integrációt, kevesebb külső csatlakozási pontot és mérsékeltebb karbantartási igényt tehet lehetővé.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-91240\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kialakításánál fogva elsősorban a járművek tetején elhelyezhető FCmove-SC legalább 75 kW csúcsteljesítmény leadására képes, ugyanakkor a fejlesztés hangsúlya nem kizárólag a maximális teljesítményen, hanem a tartós üzemi terhelhetőségen és a nagyobb termikus tartalékokon volt. A Ballard szerint az új rendszer maximális hűtőközeg-kimeneti hőmérséklete 60 °C-ról 75 °C-ra emelkedett, ami egyszerűbb járműoldali hőmenedzsmentet és kisebb hűtési igényt tesz lehetővé. Ez nemcsak a hűtőrendszer méretének és komplexitásának csökkentéséhez járulhat hozzá, hanem a magasabb hőmérsékletű hulladékhő hatékonyabb hasznosítását is lehetővé teszi, például az utastér fűtésében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyártó közlése szerint az új üzemanyagcella-rendszert hozzávetőleg 25 ezer üzemórás élettartamra tervezték városi autóbuszos felhasználás mellett. A rendszerhez kapcsolódóan a Ballard újgenerációs távfelügyeleti és prediktív karbantartási szolgáltatásokat is bevezet, amelyek valós idejű üzemi adatok alapján támogathatják a hibamegelőzést és a rendelkezésre állás növelését. A fejlesztés során kiemelt szempont volt a biztonság növelése is. Az új PEM-cellablokk belső kialakítása a gyártó szerint passzív módon mérsékli a hidrogénnel kapcsolatos kockázatokat, így bizonyos funkciók esetében csökkenthető az aktív érzékelő- és vezérlőrendszerekre való ráutaltság.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FBallard-FCmove-SC_cimlapkep-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be új üzemanyagcelláját a Ballard Power Systems\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az október 4. és 9. között Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be városi autóbuszokhoz fejlesztett, FCmove®-SC nevű újgenerációs hidrogén üzemanyagcelláját a kanadai Ballard Power Systems. Az elődjénél [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n",true,{"id":198,"name":186,"avatar":199},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":202,"right":203,"rightHtml":15,"bottom":480},[],[204,361],{"id":205,"type":206,"title":207,"posts":208},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[209,263,314],{"id":210,"slug":211,"locale":40,"displayLocale":40,"title":212,"excerpt":213,"url":214,"path":215,"imageUrl":216,"publishedAt":217,"modifiedAt":218,"categories":219,"firstTag":220,"tags":221,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":214},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[222,226,230,234,238,242,246,250],{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":256,"en":259},{"path":257,"url":258},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":215,"url":214},"translated",[113,40],{"title":212,"description":213},{"id":264,"slug":265,"locale":40,"displayLocale":40,"title":266,"excerpt":267,"url":268,"path":269,"imageUrl":270,"publishedAt":271,"modifiedAt":272,"categories":273,"firstTag":274,"tags":275,"authorName":186,"translations":307,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":268},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[276,280,283,287,291,295,299,303],{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},77,"MAN","man",{"id":281,"name":282,"slug":282,"class":15},214,"emeletes",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":308,"en":311},{"path":309,"url":310},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":269,"url":268},[113,40],{"title":266,"description":267},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":186,"translations":354,"translationStatus":260,"languageNotice":15,"availableLocales":359,"seo":360,"canonicalUrl":319},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[327,330,334,338,342,346,350],{"id":328,"name":329,"slug":329,"class":15},171,"trolibusz",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":355,"en":358},{"path":356,"url":357},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":320,"url":319},[113,40],{"title":317,"description":318},{"id":362,"type":206,"title":363,"posts":364},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[365,400,447],{"id":366,"slug":367,"locale":113,"displayLocale":113,"title":368,"excerpt":369,"url":370,"path":371,"imageUrl":372,"publishedAt":373,"modifiedAt":374,"categories":375,"firstTag":376,"tags":377,"authorName":186,"translations":394,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":370},45746,"kozel-100-darab-uzemanyagcellat-rendelt-a-solaris-a-kanadai-ballardtol","Közel 100 darab üzemanyagcellát rendelt a Solaris a kanadai Ballardtól","A kanadai Ballard Power Systems összesen 96 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerrel szerelt autóbusz 2024-re és 2025-re tervezett forgalomba helyezéséhez szükséges cellamodul leszállítására kapott megbízást a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F11\u002Fkozel-100-darab-uzemanyagcellat-rendelt-a-solaris-a-kanadai-ballardtol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F08\u002F11\u002Fkozel-100-darab-uzemanyagcellat-rendelt-a-solaris-a-kanadai-ballardtol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_1-1-1920x1364.jpg","2023-08-11T09:09:07+02:00","2023-08-11T09:19:17+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[378,379,380,381,382,386,390],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":133,"name":134,"slug":135,"class":15},{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},2479,"Solaris Urbino 12 Hydrogen","solaris-urbino-12-hydrogen",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},3693,"Solaris Urbino 18 Hydrogen","solaris-urbino-18-hydrogen",{"hu":395},{"path":396,"url":397},"\u002F2023\u002F08\u002F11\u002Fkozel-100-darab-uzemanyagcellat-rendelt-a-solaris-a-kanadai-ballardtol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F11\u002Fkozel-100-darab-uzemanyagcellat-rendelt-a-solaris-a-kanadai-ballardtol\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":186,"translations":441,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":405},65869,"a-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet","A Solaris nyerte Kecskemét hidrogénbusz-tenderét","Második nekifutásra eredmény született a Kecskeméti Közlekedési Központ (KeKo) két darabos, kísérleti jellegű hidrogénbusz-beszerzésén. A \"hírös város\" első két üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbuszát a kategória éllovásának…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fimage.jpg","2025-02-12T12:17:54+01:00","2025-06-18T08:26:18+02:00",[411],"Magazine",{"name":124,"class":125},[414,415,416,420,421,422,423,424,428,429,433,437],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":163,"name":164,"slug":165,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1796,"KeKo","keko",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"hu":442},{"path":443,"url":444},"\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F12\u002Fa-solaris-nyerte-kecskemet-hidrogenbusz-tenderet\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":113,"displayLocale":113,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":459,"tags":461,"authorName":254,"translations":474,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":478,"seo":479,"canonicalUrl":452},79056,"a-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems","A Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be új üzemanyagcelláját a Ballard Power Systems","Az október 4. és 9. között Brüsszelben megrendezésre kerülő Busworld Europe 2025 kiállításon mutatja be városi autóbuszokhoz fejlesztett, FCmove®-SC nevű újgenerációs hidrogén üzemanyagcelláját a kanadai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FBallard-FCmove-SC_cimlapkep.jpg","2025-09-22T00:20:26+02:00","2025-09-23T02:52:11+02:00",[458],"Technics",{"name":460,"class":15},"Busworld Europe 2025",[462,463,466,467,468,469,470,473],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":95,"name":464,"slug":465,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":163,"name":164,"slug":165,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":133,"name":134,"slug":135,"class":15},{"id":471,"name":460,"slug":472,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"hu":475},{"path":476,"url":477},"\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-busworld-europe-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-uzemanyagcellajat-a-ballard-power-systems\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":196,"count":38,"sensitive":58,"images":484},[485,489,493],{"id":486,"url":487,"thumbnailUrl":487,"title":488,"caption":15,"alt":15},91244,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FUrbino_12_hydrogen.jpeg","Urbino_12_hydrogen",{"id":490,"url":491,"thumbnailUrl":491,"title":492,"caption":15,"alt":15},91245,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002FSolaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11.jpeg","Solaris_Urbino_18_hydrogen_Bus_of_The_Year_11",{"id":494,"url":495,"thumbnailUrl":495,"title":496,"caption":15,"alt":15},91240,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus.jpeg","ballard-power-fcmove-sc-fuel-cell-module-bus",[498,518,563],{"id":401,"slug":402,"locale":113,"displayLocale":113,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":499,"firstTag":500,"tags":501,"authorName":186,"translations":514,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":405},[411],{"name":124,"class":125},[502,503,504,505,506,507,508,509,510,511,512,513],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":163,"name":164,"slug":165,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"hu":515},{"path":443,"url":444},[113],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":113,"displayLocale":113,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":186,"translations":557,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":523},28867,"solaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno","Solaris hidrogénbuszt tesztel Jaworzno","Március 2-án a dél-lengyelországi Jaworznóban is megkezdődött a Solaris hidrogén tüzelőanyag-cellás modelljének tesztüzeme. A sziléziai városban bő négy héten át, március 31-ig közlekedik majd a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_183124-1024x714.jpg","2022-03-03T18:36:33+01:00","2022-03-03T22:13:11+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[531,532,536,537,541,542,543,544,545,549,553],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},250,"Lengyelország","lengyelorszag",{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":163,"name":164,"slug":165,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},1740,"PKM Jaworzno","pkm-jaworzno",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},3440,"Jaworzno","jaworzno",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},3441,"AirProducts","airproducts",{"hu":558},{"path":559,"url":560},"\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F03\u002Fsolaris-hidrogenbuszt-tesztel-jaworzno\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":113,"displayLocale":113,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":564,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":254,"translations":575,"translationStatus":191,"languageNotice":192,"availableLocales":577,"seo":578,"canonicalUrl":452},[458],{"name":460,"class":15},[567,568,569,570,571,572,573,574],{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":125},{"id":95,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":163,"name":164,"slug":165,"class":15},{"id":181,"name":182,"slug":183,"class":15},{"id":133,"name":134,"slug":135,"class":15},{"id":471,"name":460,"slug":472,"class":15},{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"hu":576},{"path":476,"url":477},[113],{"title":15,"description":15},{"site":580,"introText":581,"socialList":582,"widgetColumns":587,"copyrightMenu":638,"externalSitesMenu":639},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[583,584,585,586],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[588,615],{"id":589,"widgets":590},"footer_widget_1",[591],{"id":592,"type":593,"title":15,"items":594},"nav_menu-2","menu",[595,600,605,610],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":598,"target":15,"children":599},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":601,"parentId":39,"title":602,"url":603,"target":15,"children":604},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":606,"parentId":39,"title":607,"url":608,"target":15,"children":609},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":611,"parentId":39,"title":612,"url":613,"target":15,"children":614},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":616,"widgets":617},"footer_widget_2",[618],{"id":619,"type":593,"title":15,"items":620},"nav_menu-3",[621,626,630,634],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":624,"target":15,"children":625},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":603,"target":15,"children":629},38031,"Imprint",[],{"id":631,"parentId":39,"title":632,"url":608,"target":15,"children":633},38030,"Contact",[],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":613,"target":15,"children":637},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":641},[]]