[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":623},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":563,"tenderBox":564,"gallery":565,"audioPlayer":564},89998,"budapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei","hu","Budapesten is eljött a csuklós villanybuszok kora: forgalomban az ArrivaBus első BYD eBus B19-esei","Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-3_cikkbe.jpg","2026-04-01T23:40:48+02:00","2026-04-03T05:00:30+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243,248,254],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},2793,"ArrivaBus","arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4213,"B19","b19","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fb19\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fb19\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},339,"BYD","byd","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbyd\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},889,"eBus","ebus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Febus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Febus\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":256,"url":257,"path":258},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F01\u002Fbudapesten-is-eljott-a-csuklos-villanybuszok-kora-forgalomban-az-arrivabus-elso-byd-ebus-b19-esei\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megkezdték szolgálatukat Budapest első tisztán elektromos hajtású csuklós autóbuszai: április 1-én hajnalban az ArrivaBus Kft. utasforgalomba állította az első öt vadonatúj BYD eBus B19-es villanybuszát a fővárost átszelő 8E viszonylaton. Mint ismert, a társaság a BKK szolgáltató partnereként, annak megrendelésére \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F03\u002Fhetven-byd-t-hozna-budapestre-az-arrivabus-2026-ban\u002F\">két, 12-12 évre szóló üzemeltetési szerződés keretében\u003C\u002Fa> 2027-ig a tartalék járművekkel együtt összesen 82 új, tisztán elektromos hajtású autóbuszt – ezen belül a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F\">szóló kivitelű BYD eBus B12.b típusból 58\u003C\u002Fa>, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fmegerkeztek-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b19-villanybusz-flottajanak-elso-darabjai\u002F\">BYD eBus B19 jelű csuklós modellből\u003C\u002Fa> pedig 24 darabot – hoz a fővárosba (ebből a napi forgalmi kocsikiadás 70 jármű lesz). Ezzel Budapesten működik majd hazánk eddigi legnagyobb elektromos csuklós autóbusz-flottája, bár ez egyelőre csak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-nagykozonsegnek-miskolc-negy-vadonatuj-csuklos-byd-villanybusza\u002F\">szintén vadonatúj és ugyancsak a BYD által szállított négydarabos miskolci széria\u003C\u002Fa> túlszárnyalását jelenti, hiszen ezen kívül csak a veszprémi V-Busznál közlekedik állandó jelleggel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F\">egyetlen darab csuklós villanybusz\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKK és az ArrivaBus között létrejött szolgáltatási szerződés alapján az elektromos csuklós autóbuszok két ütemben állnak forgalomba: az április 1-től üzemelő első öt járművet május 1-én követi majd a fennmaradó 15 kocsi, további 20 darab szóló BYD villanybusszal együtt, amelyek első képviselői már tavaly december óta megbízhatóan közlekednek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten\u002F\">105-ös\u002F210-es vonalcsalád járatain\u003C\u002Fa> – az újabb példányok is ide, illetve dél-budai vonalakra keürlnek majd. Amint arról portálunkon mi is beszámoltunk, a Csingtaóban gyártott 18,75 méter hosszú csuklósokat a szolgálatba állítást megelőzően a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F\">BKK és az ArrivaBus több körben tesztelte\u003C\u002Fa>, hogy azok üzembiztosan, a lehető legmagasabb színvonalon álljanak az utasok rendelkezésére. A lokálisan zéró emissziós járművek megjelenése jelentősen hozzájárul a fővárosi közösségi közlekedés színvonalának emeléséhez és Budapest levegőminőségének javításához.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113028b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90007\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113028b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Kelenföld vasútállomás őrmezői oldalán megrendezett avatóünnepségen kerületi vezetők társaságában részt vett \u003Cstrong>Karácsony Gergely\u003C\u002Fstrong> budapesti főpolgármester, \u003Cstrong>Bodor Ádám\u003C\u002Fstrong>, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese és \u003Cstrong>Vinkovics Ákos\u003C\u002Fstrong>, az ArrivaBus operációs igazgatója is. Az eseményen megjelent B19-es fedélzetén tartott rövid sajtótájékoztatójukon a felszólalók elmondták, hogy a fenntarthatóság és a környezetvédelem szempontjából is kiemelten fontos, hogy minél többen válasszák a közösségi közlekedést. Az ilyen utazások mintegy kétharmada már most is elektromos járművekkel történik Budapesten (főként a metró- és a villamoshálózatnak, kisebb részben a trolibuszoknak köszönhetően), de azt látják, hogy tapasztalatokat kell gyűjteni az akkumulátoros villanybuszokkal is. Ezzel az Európai Unió elvárásait is teljesítik, amely szerint (a tenderkiírás idején) a BKK által megrendelendő szolgáltatási mix minimum 25%-át elektromos buszokkal kell biztosítani. Bár az ArrivaBus csuklós villanybuszai már állandó jelleggel futnak majd a budapesti utakon, a projektet egyfajta tesztnek is szánják, és nem véletlen az sem, hogy a flotta első bevetési helyszínéül a 8E járatot választották. Bár az egyik leghosszabb fővárosi vonalról van szó, az itteni fordákon várható napi 200-250 kilométeres futásteljesítményt az előzetes várakozások szerint gond nélkül hoznia kell a járműveknek. A sajtórendezvény idején egyébként az első öt új B19-es már menetrend szerinti járatokat teljesített, míg az eseményen szereplő tartalék példány a beszédek végén a meghívottakkal a fedélzetén különjáratként tett egy kört Újpalota, Nyírpalota útig és vissza, amelyhez természetesen mi is csatlakoztunk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_114344b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90012\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_114344b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ArrivaBus legújabb büszkeségei tehát magát a típust tekintve megegyeznek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F30\u002Fmegkezdtek-szolgalatukat-miskolcon-hazank-elso-byd-ebus-b19-csuklos-villanybuszai\u002F\">március közepe óta Miskolcon közlekedő elektromos csuklósokkal\u003C\u002Fa>, mint ahogy a járművekbe épített, a tetőn és a karosszéria végében elhelyezett 563 kWh összkapacitású, 650-700 V üzemi feszültségű lítium-vasfoszfát (LFP) vontatási akkumulátorcsomag is azonos – bár ezek még nem a padlóba integrált újgenerációs Blade Battery energiatárolók, az üzemeltető előnyös tulajdonságukként említi, hogy pozíciójukból adódóan könnyen hozzáférhetők, a természetes légáramlás hűti őket és kevésbé vannak sérülésnek kitéve egy esetleges oldalirányú ütközésnél. A specifikáció terén azonban már vannak különbségek: az ArrivaBus járműveinek teljes hosszban alacsonypadlós, klimatizált fedélzetén a járművezetőével együtt 41+1 ülő- és 84 állóhely található, a teljes befogadóképesség így hivatalosan 126 fő (az állóhelyek száma a peronrész két lehajtható ülését is igénybe véve 77-re, kerekesszékes utas szállítása esetén pedig 75-re csökken). Az utasülések ezúttal a Ster katalógusából származnak – a normál egyszemélyes ülőalkalmatosságok Ster New City, a másfelesek Ster 8MP típusúak –, és természetesen a BKK kívánalmainak megfelelő, kék tónusú Kneitz Zelika kárpitozást kapták. A pneumatikus működtetésű utasajtók ezúttal is Ventura gyártmányok, azonban itt mindegyik befelé nyíló bolygóajtó; a külső LED-es viszonylatjelzők és a beltéri utastájékoztató LCD-monitorok egyaránt a Lawo termékei. A buszok kerekesszék és babakocsi mellett kerékpárok szállításra is alkalmasak, felszereltségük része a nyolc beltéri kamerából álló biztonsági térfigyelő rendszer is, az utasok kényelmét és mobil eszközeik töltését pedig összesen 21 darab kombinált USB-A\u002FC töltőpont szolgálja – ezek a miskolci kocsikkal ellentétben nem a kapaszkodókon, hanem az oldalfalak burkolatába süllyesztve kaptak helyet. A jegykezelők a már jól ismert \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">R&G KRG-6 típusú egységek. \u003C\u002Fspan>A fűtőrendszer konfigurációja valamelyest szintén eltér az MVK-nál alkalmazott megoldástól, emiatt (és az állóhelyek számának növelése érdekében) például baloldalt a csuklórész mögött nincs dobogó, a leghidegebb napokon kincset (és értékes hatótáv-kilométereket) érő dízelkályha viszont a budapesti kocsikon is rendelkezésre áll.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_90041\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-822-belter_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-90041\" class=\"wp-image-90041\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-822-belter_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-90041\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Garamvölgyi Gergő\u002FArrivaBus\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">További lényeges különbség a miskolci példányokhoz képest, hogy az ArrivaBus járművein a hagyományos visszapillantó tükröket digitális kamerák helyettesítik, amit az eddigi visszajelzések alapján a buszvezetők nagyon kényelmesnek tartanak, mivel jelentősen megkönnyítik a megállókba történő beállást a hosszan kinyúló és emiatt fogyóeszköznek számító hagyományos tükrökkel szemben. A sofőrök munkáját emellett modern vezetéstámogató rendszerek, többek között holttérfigyelő, vészfékasszisztens és éberségfigyelő is segíti, a műszerfal gombkiosztása pedig hasonló az annak idején az ArrivaBus járművezetőinek fokozott bevonásával specifikált \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F27\u002Fbemutatkoztak-az-arrivabus-majustol-forgalomba-allo-vadonatuj-man-autobuszai\u002F\">dízelmotoros MAN Lion’s City flotta tagjaiéhoz\u003C\u002Fa> – nem véletlenül, hiszen az oktatás is könnyebb, ha az egyes funkciók kezelőszervei az újabb típuson is alapvetően ugyanott helyezkednek el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113309b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-90011\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113309b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új csuklósok tárolása és töltése szóló társaikhoz hasonlóan az ArrivaBus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fnagy-valtozasok-az-andor-utcai-telephelyen-igy-keszul-az-uj-byd-flotta-fogadasara-az-arrivabus\u002F\">Andor utcai telephelyén\u003C\u002Fa> történik, amelyet egy közel három éven át tartó projekt keretében készítettek fel a villanybuszok fogadására és biztonságos üzemeltetésére. A fejlesztés során egy európai összevetésben is kiemelkedő komplex, integrált elektromos infrastruktúra jött létre: a hálózat 82 autóbusz töltését teszi majd lehetővé, ebből jelenleg 54 darab Kempower gyártmányú, CCS Combo 2 szabványú plug-in töltőoszlop már üzemel, amelyet az újabb járművek fokozatos érkezésével és forgalomba állásával továbbiak követnek majd. A villamosenergia-ellátást három, egyenként 5 MVA kapacitású középfeszültségű csatlakozási pont biztosítja, összesen hat transzformátorral, két független hurkos topológiába szervezve. Ez garantálja az üzembiztonságot, az egyenletes terheléselosztást és azt, hogy a buszok a rövid éjszakai időszak alatt feltölthetők legyenek. A csuklósok esetében a töltés minimum 150 kW teljesítménnyel zajlik, és van lehetőség előkondicionálásra is, így a járművek szolgálatuk megkezdésekor már a kívánt hőmérsékleti beállításokkal gördülhetnek ki a forgalomba. A tűzvédelmi előírásoknak megfelelően a kocsiállásokat tűzgátló betonfalak választják el egymástól. \u003Cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\">A kivitelezés során több mint 150 forgódobos betonszállító jármű fordult meg a telephelyen és mintegy 6 kilométernyi elektromos kábelezés került kiépítésre.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_90040\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-821-hatfal-1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-90040\" class=\"wp-image-90040\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-821-hatfal-1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-90040\" class=\"wp-caption-text\">Fotó: Garamvölgyi Gergő\u002FArrivaBus\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKK megrendelésére 2025-től 2027-ig összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F31\u002Felindult-a-tobb-mint-300-darabos-a-fovarosi-flottacsere-forgalomban-az-elso-uj-mercedes-benz-citaro-g-csuklos-autobuszok\u002F\">több mint 330 darab új dízelmotoros, illetve tisztán elektromos hajtású autóbusszal\u003C\u002Fa> bővül majd a fővárosi járműállomány, amelyek megérkezését követően a budapesti flotta közel 90%-át Euro 5-ös kibocsátási normát teljesítő, vagy annál modernebb hajtásrendszerű típusok teszi majd ki. Ezzel a BKK számításai szerint évente közel 8000 tonnával kevesebb károsanyag kerül majd Budapest levegőjébe.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Garamvölgyi Gergő\u002FArrivaBus. A külön nem megjelölt fényképek a szerző felvételei.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":259,"avatar":271},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":562},[],[276,425],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[281,330,376],{"id":282,"slug":283,"locale":176,"displayLocale":176,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":293,"tags":294,"authorName":323,"translations":324,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":286},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[292],"News",{"name":15,"class":15},[295,299,303,307,311,315,319],{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":325},{"path":326,"url":327},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":323,"translations":368,"translationStatus":373,"languageNotice":15,"availableLocales":374,"seo":375,"canonicalUrl":335},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[341],"Abroad",{"name":187,"class":188},[344,348,352,356,360,364],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},218,"USA","usa",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":369,"en":372},{"path":370,"url":371},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":336,"url":335},"translated",[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":377,"slug":378,"locale":40,"displayLocale":40,"title":379,"excerpt":380,"url":381,"path":382,"imageUrl":383,"publishedAt":384,"modifiedAt":385,"categories":386,"firstTag":387,"tags":388,"authorName":259,"translations":418,"translationStatus":373,"languageNotice":15,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":381},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[341],{"name":15,"class":15},[389,393,394,398,402,406,410,414],{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":419,"en":422},{"path":420,"url":421},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":382,"url":381},[176,40],{"title":379,"description":380},{"id":426,"type":278,"title":427,"posts":428},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[429,474,513],{"id":430,"slug":431,"locale":40,"displayLocale":40,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":439,"firstTag":440,"tags":441,"authorName":466,"translations":467,"translationStatus":373,"languageNotice":15,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":434},71978,"the-first-photos-of-budapests-brand-new-byd-ebus-b12-electric-buses-have-arrived","The First Photos of Budapest's Brand-New BYD eBus B12 Electric Buses Have Arrived","The first purely electric BYD eBus B12 city buses have been completed from a fleet of more than fifty vehicles, which will be operated by…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fthe-first-photos-of-budapests-brand-new-byd-ebus-b12-electric-buses-have-arrived\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fthe-first-photos-of-budapests-brand-new-byd-ebus-b12-electric-buses-have-arrived\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fa58c3257-6ceb-41cb-b6c9-1ddf2603f70e-1920x1280.jpg","2025-06-04T14:33:30+02:00","2025-06-24T06:30:49+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[442,443,444,445,446,447,448,449,450,451,452,456,457,461,462],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},3526,"gyártásközi ellenőrzés","gyartaskozi-ellenorzes",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},4445,"B12","b12","Garamvölgyi Gergő",{"hu":468,"en":471},{"path":469,"url":470},"\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F04\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-budapest-vadonatuj-byd-ebus-b12-villanybuszairol\u002F",{"path":435,"url":434},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":176,"displayLocale":176,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":323,"translations":507,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":511,"seo":512,"canonicalUrl":479},82595,"hetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten","Hétfőn elindul az ArrivaBus BYD villanybuszainak próbaüzeme Budapesten","A tervezettnél korábban, már holnap megkezdődik az ArrivaBus vadonatúj BYD villanybuszainak próbaüzeme Budapesten, és a jelenlegi ütemezés szerint akár már december elején forgalomba is állhatnak…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F2025-11-17_nys_6490-1920x1516.jpg","2025-11-16T16:53:51+01:00","2025-11-17T16:41:50+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[487,488,489,490,491,495,496,497,498,499,503,504,505,506],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"hu":508},{"path":509,"url":510},"\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F16\u002Fhetfon-elindul-az-arrivabus-byd-villanybuszainak-probauzeme-budapesten\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":514,"slug":515,"locale":40,"displayLocale":40,"title":516,"excerpt":517,"url":518,"path":519,"imageUrl":520,"publishedAt":521,"modifiedAt":522,"categories":523,"firstTag":524,"tags":525,"authorName":466,"translations":555,"translationStatus":373,"languageNotice":15,"availableLocales":560,"seo":561,"canonicalUrl":518},68577,"advancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary","Advancing towards electrification – a conversation with Anikó Körmendi, CEO of Arriva Hungary","A cikk elérhető az alábbi nyelveken is: 🇭🇺 magyar \u002F hungarian More than five years ago, ArrivaBus launched its Zero Emission Vehicle (ZEV) program, becoming…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Fadvancing-towards-electrification-a-conversation-with-aniko-kormendi-ceo-of-arriva-hungary\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002FKormendi-Aniko-1920x1405.jpg","2025-04-28T17:18:31+02:00","2025-04-28T20:28:08+02:00",[185],{"name":197,"class":15},[526,527,528,532,533,534,535,536,537,541,542,543,547,551],{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},148,"interjú","interju",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},3426,"Kempower","kempower",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},5395,"Arriva Hungary","arriva-hungary",{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},5396,"Körmendi Anikó","kormendi-aniko",{"id":552,"name":553,"slug":554,"class":15},5397,"Andor utca","andor-utca",{"hu":556,"en":559},{"path":557,"url":558},"\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F28\u002Futon-az-elektrifikacio-fele-interju-kormendi-anikoval-az-arriva-hungary-vezerigazgatojaval\u002F",{"path":519,"url":518},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":566,"sensitive":58,"images":567},14,[568,572,575,579,583,587,591,595,599,603,607,611,615,619],{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},90039,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-822-2_cimlapkep.jpg","AO IB-822-2_cimlapkep",{"id":573,"url":181,"thumbnailUrl":181,"title":574,"caption":15,"alt":15},90042,"AO IB-826-3_cikkbe",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},90044,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-821-front_cikkbe.jpg","AO IB-821-front_cikkbe",{"id":580,"url":581,"thumbnailUrl":581,"title":582,"caption":15,"alt":15},90043,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-826-4_cikkbe.jpg","AO IB-826-4_cikkbe",{"id":584,"url":585,"thumbnailUrl":585,"title":586,"caption":15,"alt":15},90040,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-821-hatfal-1_cikkbe.jpg","AO IB-821-hátfal-1_cikkbe",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},90007,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113028b.jpg","20260401_113028b",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},90008,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113043b.jpg","20260401_113043b",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},90010,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113136b.jpg","20260401_113136b",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},90009,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113123b.jpg","20260401_113123b",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},90011,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_113309b.jpg","20260401_113309b",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},90041,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002FAO-IB-822-belter_cikkbe.jpg","AO IB-822-beltér_cikkbe",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},90013,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_1147040b.jpg","20260401_114704(0)b",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},90012,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_114344b.jpg","20260401_114344b",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},90014,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F04\u002F20260401_124019b.jpg","20260401_124019b",[624,656,680],{"id":625,"slug":626,"locale":176,"displayLocale":176,"title":627,"excerpt":628,"url":629,"path":630,"imageUrl":631,"publishedAt":632,"modifiedAt":633,"categories":634,"firstTag":635,"tags":636,"authorName":323,"translations":650,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":654,"seo":655,"canonicalUrl":629},89454,"megkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek","Megkezdődött a csuklós BYD villanybuszok tesztüzeme Budapesten – áprilistól forgalomban az első B19-esek","A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltató partnere, az ArrivaBus Kft. megkezdte az első csuklós BYD villanybuszok üzemi tesztelését a fővárosban. Az új, tisztán elektromos…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F2026-03-17_nys_5755-1.jpg","2026-03-19T12:24:02+01:00","2026-03-19T12:32:41+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[637,638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648,649],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"hu":651},{"path":652,"url":653},"\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmegkezdodott-a-csuklos-byd-villanybuszok-tesztuzeme-budapesten-aprilistol-forgalomban-az-elso-b19-esek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":430,"slug":431,"locale":40,"displayLocale":40,"title":432,"excerpt":433,"url":434,"path":435,"imageUrl":436,"publishedAt":437,"modifiedAt":438,"categories":657,"firstTag":658,"tags":659,"authorName":466,"translations":675,"translationStatus":373,"languageNotice":15,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":434},[185],{"name":187,"class":188},[660,661,662,663,664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"hu":676,"en":677},{"path":469,"url":470},{"path":435,"url":434},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":681,"slug":682,"locale":176,"displayLocale":176,"title":683,"excerpt":684,"url":685,"path":686,"imageUrl":687,"publishedAt":688,"modifiedAt":688,"categories":689,"firstTag":690,"tags":691,"authorName":259,"translations":705,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":685},83107,"hivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai","Hivatalosan is bemutatkoztak az ArrivaBus vadonatúj BYD villanybuszai","A gyárban készült fényképek közzététele, majd a budapesti próbafutások megkezdése után november 28-án hivatalosan is bemutatta a nagyközönségnek és a sajtónak első, vadonatúj BYD villanybuszait…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251128_124701b.jpg","2025-11-29T20:41:14+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[692,693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":245,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"hu":706},{"path":707,"url":708},"\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F29\u002Fhivatalosan-is-bemutatkoztak-az-arrivabus-vadonatuj-byd-villanybuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]