[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:eros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":573},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":179,"content":254,"preserveFeaturedImageRatio":255,"author":256,"translatedTagNames":259,"widgets":260,"adHtml":553,"tenderBox":554,"gallery":555,"audioPlayer":554},89684,"eros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","hu","Erős rendelésállomány mellett is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az elmúlt időszakban alapjaiban szervezte át…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F607753355_1296324852533458_1854524122690756891_n1-1920x1258.jpg","2026-03-24T17:28:15+01:00","2026-03-24T17:41:26+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,204,210,215,221,227,233,239],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},871,"buszgyártás","buszgyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartas\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},4568,"buszipar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszipar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszipar\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},2938,"eredmények","eredmenyek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmenyek\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":212,"url":213,"path":214},10648,"ipar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fipar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fipar\u002F",{"id":216,"name":217,"slug":218,"url":219,"path":220},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":222,"name":223,"slug":224,"url":225,"path":226},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},10874,"veszteséges működés","veszteseges-mukodes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveszteseges-mukodes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveszteseges-mukodes\u002F","Ludányi József",{"hu":247},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24\u002Feros-rendelesallomany-mellett-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL autóbuszgyártó üzletága továbbra sem tud kilépni az évek óta tartó veszteséges működésből, annak ellenére, hogy a csoport az elmúlt időszakban alapjaiban szervezte át buszos tevékenységét. Az átalakítás eredményeként létrejött új szervezeti egység a VDL Bus & Coach és a felvásárolt Van Hool integrációjával egyesíti a két gyártó működését. Bár a távolsági és turistabuszokra építő üzletág – különösen a Van Hool márka fokozatosan bővülő megrendelései, valamint a belga gyártó észak-macedóniai termelési bázisának egyre jobb kihasználása révén – már növekedést mutat, ez egyelőre nem képes ellensúlyozni a városi szegmens tartósan veszteséges működését. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL Group teljes árbevétele 2025-ben 4,064 milliárd eurót tett ki, ami 5%-os visszaesést jelent az egy évvel korábbi, 4,281 milliárd eurós szinthez képest. A csökkenés hátterében elsősorban a félvezetőipari (high-tech) szegmens lassulása, valamint a VDL Nedcar autóipari tevékenységének visszaesése áll. A vállalat ugyanakkor jelentősen javította eredményességét: a nettó nyereség 83%-kal, 66 millió euróról 121 millió euróra emelkedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL buszgyártási divíziója 2025-ben is kulcsszerepet játszott a vállalatcsoport teljesítményében; az üzletág mérsékelt, de stabil növekedést mutatott, árbevétele 6%-kal, 538 millió euróra nőtt. Ez ugyanakkor egy már eleve erős bázisra épült, hiszen 2024-ben ennél is jelentősebb, 67%-os bővülést regisztráltak, elsősorban a Citea villanybuszok kiszállításának felgyorsulása és a piaci kereslet stabil növekedése nyomán, amikor a forgalom 304 millió euróról 509 millió euróra emelkedett. A kedvező bevételi trend ellenére a divízió továbbra is veszteségesen működik, amit a vállalat is egyértelműen megerősített.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89687\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ben végrehajtott szerkezeti átalakítások közül a legjelentősebb a VDL Bus & Coach és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">2024-ben felvásárolt belga buszgyártó\u003C\u002Fa>, a Van Hool összevonása volt, amelynek eredményeként létrejött a VDL Bus Group. Az integráció egy egységes szervezetet hozott létre, amely a két jól ismert márkát – a VDL-t és a Van Hoolt – közös struktúrában, egymást kiegészítve működteti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyesülés lehetővé tette a gyártási struktúra átalakítását és az elektromos autóbuszok termelésének felfuttatását is. A városi–elővárosi felhasználásra szánt elektromos VDL Citea típuscsalád gyártását \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F\">a belgiumi Roeselare üzembe koncentrálták\u003C\u002Fa>, ennek részeként a korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F\">Valkenswaardban zajló városi autóbuszgyártást fokozatosan kivezették a holland telephelyről\u003C\u002Fa>. A VDL Futura távolsági modell gyártása ugyanakkor Valkenswaardban maradt, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F\">a Van Hool távolsági autóbuszainak termelése kizárólag az észak-macedóniai üzemben zajlik\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89686\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"450\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat közlése szerint a Citea típuscsalád gyártási kapacitásai 2026-ra már teljes mértékben le vannak kötve; a fő piacok között Németország, Hollandia, Belgium és Franciaország szerepel, a rendelésállomány értéke pedig eléri a 611 millió eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A távolsági és turistabuszok szegmensében erősödés volt megfigyelhető 2025-ben. A Van Hool számára ez volt az első teljes év a VDL Bus Group részeként, amely során új európai megrendelések révén sikerült részben visszaszerezni a 2024-es csőd következtében elvesztett piaci pozíciókat, miközben az észak-amerikai jelenlét is stabil maradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89691\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2025-ben emellett elindult a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Fbusworld-europe-2025-harmadik-generaciojaba-lep-a-vdl-futura\u002F\">VDL Futura legújabb generációjának\u003C\u002Fa> sorozatgyártása is. A továbbfejlesztett távolsági autóbuszok a korábban említett hollandiai üzemben készülnek, amely mára kizárólag a Futura modellcsalád összeszerelésére koncentrál. Vállalaton belüli információk szerint ugyanakkor a gyártási folyamatot a jövőben Észak-Macedóniába szervezhetik át, ahol a jelentősen alacsonyabb előállítási költségek hosszabb távon versenyképesebb alternatívát kínálhatnak. Az ottani gyártókapacitást még a 2010-es években hozta létre a Van Hool, és kulcsszerepet játszott a vállalat működésének stabilizálásában. Ennek hátterében elsősorban a lényegesen alacsonyabb munkaerőköltségek – egyes beszámolók szerint a belga szint töredéke – valamint az alacsonyabb általános működési költségek álltak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tartós veszteség mögött több, egymással összefüggő tényező áll. Az elektromos buszplatform felfuttatása jelentős fejlesztési és gyártásindítási költségekkel járt, miközben a bevezetés során technikai nehézségek is jelentkeztek, amelyek további ráfordításokat igényeltek. Ezzel párhuzamosan az új generációs VDL Futura fejlesztése és sorozatgyártásának beindítása szintén érdemi erőforrásokat köt le. A teljes gyártási struktúra átalakítása és a Van Hool integrációja ugyancsak számottevő, részben egyszeri, részben átmeneti költségterhet jelentett. A működést tovább terhelik a késedelmes szállításokhoz kapcsolódó kötbérek is, amelyek az elmúlt időszakban több projekt esetében is megjelentek. A külső környezet sem kedvező: a nemzetközi piacokon tapasztalható bizonytalanságok, valamint az árfolyam- és kereskedelmi kockázatok tovább nehezítik a működést. Mindez oda vezet, hogy bár a bevételek érdemben növekednek, a buszgyártási divízió egyelőre nem tud nyereségessé válni, még a javuló rendelésállomány ellenére sem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL Group 2026-ra összességében mérsékelt növekedéssel számol mind árbevétel, mind eredményesség tekintetében, különösen az év második felében. A kilátásokat ugyanakkor jelentős bizonytalanság övezi, elsősorban a geopolitikai feszültségek – különösen a közel-keleti helyzet – alakulása miatt, amelyek költségnövekedést okozhatnak, és ezáltal érdemben befolyásolhatják a vállalat teljesítményét. Ezzel együtt a vállalat rendelésállománya továbbra is erős, meghaladja a 2 milliárd eurót, ami több, egymástól eltérő növekedési területen – így a high-tech, a mobilitás, az energetika, az élelmiszeripari technológia, az infrastruktúra és a védelmi ipar – biztosít viszonylag stabil piaci alapokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89692\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalatvezetés értékelése szerint 2025-ben az árbevétel enyhén csökkent, ugyanakkor az eredményesség javult, ami részben a költségoldali intézkedések hatására következett be. A 2026-os kilátásokkal kapcsolatban a cég óvatosan optimista: az első félévben a jelenlegi trendek folytatódásával számolnak, míg a második félévben már egyértelműbb növekedés valószínűsíthető, amit a rendelésállomány szerkezete is alátámaszt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":257,"name":245,"avatar":258},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":261,"right":262,"rightHtml":15,"bottom":552},[],[263,416],{"id":264,"type":265,"title":266,"posts":267},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[268,316,363],{"id":269,"slug":270,"locale":176,"displayLocale":176,"title":271,"excerpt":272,"url":273,"path":274,"imageUrl":275,"publishedAt":276,"modifiedAt":277,"categories":278,"firstTag":280,"tags":281,"authorName":245,"translations":310,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":314,"seo":315,"canonicalUrl":273},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[279],"News",{"name":15,"class":15},[282,286,290,294,298,302,306],{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":311},{"path":312,"url":313},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":317,"slug":318,"locale":40,"displayLocale":40,"title":319,"excerpt":320,"url":321,"path":322,"imageUrl":323,"publishedAt":324,"modifiedAt":325,"categories":326,"firstTag":327,"tags":330,"authorName":245,"translations":355,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":321},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":328,"class":329},"Alternatív","alternative",[331,335,339,343,347,351],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},218,"USA","usa",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":356,"en":359},{"path":357,"url":358},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":322,"url":321},"translated",[176,40],{"title":319,"description":320},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":408,"translations":409,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":414,"seo":415,"canonicalUrl":368},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[376,380,384,388,392,396,400,404],{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":410,"en":413},{"path":411,"url":412},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":369,"url":368},[176,40],{"title":366,"description":367},{"id":417,"type":265,"title":418,"posts":419},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[420,478,517],{"id":421,"slug":422,"locale":40,"displayLocale":40,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":245,"translations":471,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":425},73144,"vdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium","VDL ends public bus manufacturing in the Netherlands – urban models will only be produced in Belgium","After years of financial losses, VDL Groep has decided to take radical steps; the Dutch conglomerate’s bus manufacturing division, VDL Bus & Coach, is relocating…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fvdl-ends-public-bus-manufacturing-in-the-netherlands-urban-models-will-only-be-produced-in-belgium\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F377480-381499-1920x1234.jpeg","2025-06-22T10:30:08+02:00","2025-09-05T18:17:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[433,434,438,439,443,447,451,455,459,463,467],{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},3400,"VDL Groep","vdl-groep",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},4681,"Futura","futura",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},4711,"VDL Citea","vdl-citea",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},4712,"Roeselare","roeselare",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},10206,"Valkenswaard","valkenswaard",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},10207,"közforgalmú","kozforgalmu",{"hu":472,"en":475},{"path":473,"url":474},"\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fa-vdl-befejezi-a-kozforgalmu-autobuszok-hollandiai-gyartasat-a-varosi-modellek-ezentul-csak-belgiumban-keszulnek\u002F",{"path":426,"url":425},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":40,"displayLocale":40,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":245,"translations":510,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":483},95281,"a-new-bus-model-is-taking-shape-in-skopje-what-is-vdl-planning-at-van-hools-former-factory","A new bus model is taking shape in Skopje – what is VDL planning at Van Hool’s former factory?","Just a few weeks after the Van Hool name was also dropped from the former VDL Van Hool Macedonia designation, further important changes are taking shape around the Dutch VDL Groep’s bus...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F20\u002Fa-new-bus-model-is-taking-shape-in-skopje-what-is-vdl-planning-at-van-hools-former-factory\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F08\u002F20\u002Fa-new-bus-model-is-taking-shape-in-skopje-what-is-vdl-planning-at-van-hools-former-factory\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F1000031038.jpg","2026-08-20T13:27:56+02:00","2026-08-20T13:34:20+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[491,495,496,500,501,504,505,506],{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},257,"bővítés","bovites",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":502,"name":503,"slug":503,"class":15},799,"turistabusz",{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"hu":511,"en":514},{"path":512,"url":513},"\u002F2026\u002F08\u002F20\u002Fuj-busztipus-keszul-szkopjeban-mire-keszul-a-vdl-a-van-hool-egykori-gyaraban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F08\u002F20\u002Fuj-busztipus-keszul-szkopjeban-mire-keszul-a-vdl-a-van-hool-egykori-gyaraban\u002F",{"path":484,"url":483},[176,40],{"title":481,"description":482},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":408,"translations":546,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":550,"seo":551,"canonicalUrl":522},58814,"tovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben","Tovább csökkent a VDL buszgyártó üzletágának forgalma 2024 első felében","A jelek szerint nem véletlen, hogy a VDL neve idén eddig főként a Van Hool buszgyártó ágának bekebelezése, és nem pedig a beérkező és teljesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.jpg","2024-09-12T23:21:54+02:00","2024-09-15T03:27:53+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[530,531,532,533,534,538,542],{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},4939,"féléves beszámoló","feleves-beszamolo",{"hu":547},{"path":548,"url":549},"\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":255,"count":257,"sensitive":58,"images":556},[557,561,565,569],{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},89687,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.webp","387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},89686,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F377480-381499-1920x1234-1.webp","377480-381499-1920×1234-1",{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},89691,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205543b.webp","20251002_205543b",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":15,"alt":15},89692,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F20251002_205757b.webp","20251002_205757b",[574,589,615],{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":575,"firstTag":576,"tags":577,"authorName":408,"translations":585,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":587,"seo":588,"canonicalUrl":522},[185],{"name":15,"class":15},[578,579,580,581,582,583,584],{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"hu":586},{"path":548,"url":549},[176],{"title":15,"description":15},{"id":590,"slug":591,"locale":40,"displayLocale":40,"title":592,"excerpt":593,"url":594,"path":595,"imageUrl":596,"publishedAt":597,"modifiedAt":598,"categories":599,"firstTag":600,"tags":601,"authorName":245,"translations":608,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":594},95932,"vdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses","VDL says bus business is loss-making because of cheap imported buses","VDL’s bus manufacturing business is still unable to move out of the red, and the Dutch industrial group has now clearly identified one of the problem’s most important external causes. According to...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fvdl-says-bus-business-is-loss-making-because-of-cheap-imported-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031640.jpg","2026-09-06T08:41:09+02:00","2026-09-06T09:59:58+02:00",[185],{"name":328,"class":329},[602,603,604,605,606,607],{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"hu":609,"en":612},{"path":610,"url":611},"\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F06\u002Fa-vdl-szerint-az-olcso-importbuszok-miatt-veszteseges-a-buszos-uzletaga\u002F",{"path":595,"url":594},[176,40],{"title":592,"description":593},{"id":616,"slug":617,"locale":176,"displayLocale":176,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":245,"translations":636,"translationStatus":250,"languageNotice":251,"availableLocales":640,"seo":641,"canonicalUrl":620},78233,"stabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja","Stabilizálódó eredmények mellett továbbra is veszteséges a VDL buszdivíziója","A VDL Csoport – Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, amely tavaly óta az egykori piaci rivális Van Hool tulajdonosa is – közzétette 2025 első félévére…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FGlSEvVWW0AApRSq-1.jpg_large-1-1920x1154-1.webp","2025-09-08T11:09:38+02:00","2025-09-08T13:32:28+02:00",[185],{"name":449,"class":15},[628,629,630,631,632],{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":205,"name":206,"slug":207,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},10440,"2025\u002FI","2025-i",{"hu":637},{"path":638,"url":639},"\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F08\u002Fstabilizalodo-eredmenyek-mellett-tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszdivizioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]