[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:harom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":618},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":223,"translations":224,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":230,"seo":231,"canonicalUrl":179,"content":232,"preserveFeaturedImageRatio":233,"author":234,"translatedTagNames":237,"widgets":238,"adHtml":525,"tenderBox":526,"gallery":527,"audioPlayer":526},89475,"harom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo","hu","Három évtized, három generáció – legördült a gyártósorról a 40 ezredik Mercedes-Benz Tourismo","Harminckét évvel a piaci bevezetése után újabb mérföldkőhöz érkezett a Mercedes-Benz Tourismo: 2026 elején elkészült a Daimler Buses török üzemében a típus 40 000. példánya,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_19-1920x1242.jpeg","2026-03-19T17:48:08+01:00","2026-03-19T20:21:26+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},10866,"40 000","40-000","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F40-000\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F40-000\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},329,"Daimler Buses","daimler-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdaimler-buses\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},10302,"Hoşdere","hosdere","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhosdere\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhosdere\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1722,"Tourismo","tourismo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftourismo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftourismo\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Ludányi József",{"hu":225},{"path":226,"url":227},"\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fharom-evtized-harom-generacio-legordult-a-gyartosorrol-a-40-ezredik-mercedes-benz-tourismo\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Harminckét évvel a piaci bevezetése után újabb mérföldkőhöz érkezett a Mercedes-Benz Tourismo: 2026 elején elkészült \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F26\u002Fharom-evtizede-mukodik-a-daimler-buses-torokorszagi-buszgyara\u002F\">a Daimler Buses török üzemében\u003C\u002Fa> a típus 40 000. példánya, ami jól mutatja, hogy a modell tartósan erős pozíciót épített ki az európai turistabusz-piacon. A Tourismo évtizedek óta stabil szereplője a szegmensnek, és a Daimler Buses kínálatában elsősorban belépő- és középkategóriás, úgynevezett „business class” turistabuszként tölti be szerepét. A hangsúly nem a prémium felszereltségen, hanem a kiegyensúlyozott üzemeltetési költségeken, a robusztus kialakításon és a megfelelő komfortszinten van.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A sikertörténet gyökerei a kilencvenes évek elejére nyúlnak vissza; a fejlesztési irányt még az 1992-ben bemutatott O 340 jelölte ki, majd az O 350 Tourismo 1993 szeptemberében mutatkozott be, és 1994-ben került piacra. A típus több szempontból is szakított a korábbi hagyományokkal, ez volt ugyanis az első Mercedes-Benz autóbusz, amely nem pusztán típusszámot, hanem típusnevet is kapott, jelezve a gyártó tudatos piaci pozicionálását. A konstrukciót eleve a „business class” turistabusz-szegmens igényeire szabták, a fejlesztés középpontjában tehát nem a prémiumszint elérése állt, hanem egy gazdaságosan üzemeltethető, nagy sorozatban gyártható, ugyanakkor megfelelő komfortot nyújtó jármű megalkotása. A 12 méteres, kéttengelyes, emelt padlómagasságú kivitel modern karosszériával – karakteres, nyílformájú C-oszloppal – és korszerű futóművel, tárcsafékekkel jelent meg, miközben a kategóriában szokatlan módon egységes, gyakorlatilag előre konfigurált felszereltséggel került piacra.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89476\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel párhuzamosan a Tourismo gyártási stratégiája is eltért a Daimler korábbi turistabuszaitól, a típus előállítása ugyanis a kezdetektől Törökországhoz kötődik. Ez az egyik leglényegesebb különbség a német gyártású elődökhöz, illetve a magasabb presztízsű Travegóhoz képest, amelynek gyártása az évek során szintén fokozatosan a törökországi gyártósorokra került át – míg az első Travego generáció még Mannheimben és Neu-Ulmban készült, a második generáció gyártása már Németország és Törökország között oszlott meg, a 2017-ben bemutatott harmadik generációt pedig kizárólag Törökországban állítják elő, és az európai piacon már nem is érhető el.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89488\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"470\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Tourismo konstrukciója mögött egy tudatos ipari logika állt; a német fejlesztésű hajtáslánc és futómű a törökországi gyártással párosítva jelentősen kedvezőbb árszintet tett lehetővé, miközben a műszaki tartalom lényegében a felsőkategóriás modellek szintjét közelítette. Az O 350 megjelenésével a korábbi generációkhoz képest érdemben csökkent a különbség a prémium O 404 és a „business class” modell között. A jármű már az O 404-ből átvett, korszerű futóművet alkalmazta, amellyel a műszaki színvonal gyakorlatilag azonos szintre került. Az árpozicionálás különösen markáns volt, a Tourismo lényegesen alacsonyabb áron kínált, azonos műszaki alapokra épülő alternatívát a prémium O 404-hez képest, amely a korszakban akár több mint 50%-kal magasabb listaáron szerepelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89490\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Nem véletlen, hogy már a korabeli tesztek is rámutattak a konstrukció kettős természetére; miközben az O 350 műszaki színvonala alapján egyértelműen versenyképes alternatívát jelentett a felsőkategóriában, addig árszintje és pozicionálása révén közvetlen konkurenciát teremtett a saját házon belüli modellek, számára is. A típus annyira jól sikerült, hogy ajánlása szinte ellentmondásos helyzetet teremtett, technikai szempontból ugyanis megérdemelte az elismerést, ugyanakkor egyértelműen szorongatta a prémium O 404 pozícióját. A szakmai értékelések szerint a modell megjelenése már túlmutatott a termékfejlesztésen, a költséghatékonyabb gyártási struktúra a mannheimi üzem jövőjét és az ottani munkahelyeket is közvetve veszélyeztette. Ez jól mutatja, hogy a Tourismo megjelenése nem csupán egy új modell bevezetését jelentette, hanem egyben a Daimler termékstratégiájának átrendeződését is előrevetítette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89489\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A törökországi gyártás ugyanakkor nem minőségi kompromisszumként, hanem tudatos költségoptimalizálási lépésként jelent meg. A Daimler beszámolói szerint a gyártási költségek a német szint ötödét tették ki, miközben a termékminőség változatlanul magas maradt. Az üzemeltetési oldalon további előnyt jelentett, hogy a hajtáslánc és a főbb rendszerek teljes mértékben megegyeztek a Mercedes-Benz más típusaiban alkalmazott megoldásokkal, így a jármű szervizelhetősége és alkatrészellátása globális szinten biztosított volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000_29.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89511\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000_29.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A költségcsökkentés azonban nem kizárólag a gyártási oldalon valósult meg, hanem a konstrukciót is érintette, de ez nem a műszaki tartalom radikális visszavágásában, inkább célzott egyszerűsítésekben mutatkozott meg. A jármű felszereltsége továbbra is teljes értékű turistabusz-szintet képviselt, miközben bizonyos, kevésbé kritikus elemeket racionalizáltak. A karosszériaszerkezet sem volt lényegesen egyszerűbb, sőt nagyrészt sajtolt elemekből álló héjszerkezetet alkalmaztak, így nem egy lebutított, vagy alacsonyabb műszaki színvonalú felépítésről volt szó. A fő különbség inkább a formai kialakításban és egyes részletmegoldásokban jelent meg. A Tourismo sikere így nem egy egyszerűen „olcsóbb” konstrukción alapult, hanem azon, hogy a Mercedes-Benz a prémium technikát egy költséghatékony gyártási struktúrával párosítva új ár–érték kategóriát hozott létre a turistabusz-piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_89477\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-89477\" class=\"wp-image-89477\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-89477\" class=\"wp-caption-text\">Mercedes-Benz Tourismo Edition 10 000\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az O 350 Tourismo rövid idő alatt bestseller lett, tíz évvel a premier után már a 10 000 darabos gyártási mérföldkövet ünnepelte, az „Edition 10 000” különkiadással. A több mint 12 000 értékesített példányt követően 2006 őszén érkezett a második generáció, amely új szintre emelte a típus sokoldalúságát. A kínálat ekkor már három hosszváltozatra bővült (12,1–14,0 méter), megjelentek a háromtengelyes kivitelek, miközben a felszereltség is jóval rugalmasabban konfigurálhatóvá vált, lehetővé téve az egyedi üzemeltetői és ország-specifikus igényekhez való igazítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_1-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-89513\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_1-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"506\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A konstrukció alapelve a második generáció bevezetésével sem változott. A Tourismo továbbra is egyszerűbb kivitelben kínálta a Travegóból ismert műszaki tartalmat, így a főbb rendszerek tekintetében változatlanul a felsőkategóriára épült. A fejlesztések fókusza nem a technikai alapok újragondolásán, hanem a kínálat bővítésén, a konfigurálhatóság növelésén és az üzemeltetési szempontok további erősítésén volt. A típus egyik legfontosabb versenyelőnye továbbra is az ár–érték arány maradt, különösen a háromtengelyes változatok esetében kínált a kategóriában kifejezetten kedvező árszintet, teljes értékű turistabusz-felszereltség mellett. Ezzel párhuzamosan a Tourismo pozicionálása is egyértelművé vált, a típus nem a presztízsre, hanem a funkcionalitásra épített, a Mercedes-Benz kínálatán belül inkább egy „business class”, vagy autóipari analógiával élve „E-osztály” szerepet töltött be a prémium Travegóval szemben. A típus erőssége a mai napig éppen ebben a tudatos fókuszban rejlik, nem minden részletében kívánja elérni a prémium szintet, ugyanakkor pontosan azokon a területeken nyújt magas műszaki és használati értéket, amelyek az üzemeltetők számára valóban kritikusak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89514\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A költségoptimalizálás ebben a generációban is elsősorban a részletmegoldások szintjén jelent meg. Egyes burkolatok, belső anyagok és ergonómiai kialakítások egyszerűbbek lettek, és a racionalizálás bizonyos elemei tudatosan láthatóak maradtak. Ugyanakkor ezek a kompromisszumok nem érintették a jármű alapvető használati értékét; a műszaki színvonal, a funkcionalitás és a megbízhatóság továbbra is a felsőkategóriához állt közel. A fejlesztés során széles körben alkalmaztak más Mercedes-típusokból származó, már bevált komponenseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második nemzedékkel jelent meg a modellben az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), amely a Tourismo egyik meghatározó aktív biztonsági elemévé vált; ezzel párhuzamosan elérhetővé váltak a jobbkormányos kivitelek, valamint az automatizált és teljesen automata sebességváltók is bekerültek a kínálatba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89478\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második kiadás piaci sikere is töretlen maradt, 2015-re az ebből a szériából értékesített példányok száma is elérte a 10 000 darabot. Ezzel párhuzamosan a modell folyamatos műszaki fejlesztéseken esett át, a 2014-es jubileumi évben megjelentek a korszerű vezetéstámogató rendszerek is, köztük a sávtartó asszisztens (Lane Assist) és az automatikus vészfékrendszer (AEBS), amelyek tovább erősítették a Tourismo biztonsági szintjét és piaci versenyképességét a szegmensben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89486\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Több mint 26 000 legyártott példányt követően 2017 őszén mutatkozott be a Mercedes-Benz Tourismo harmadik generációja, amely napjainkig a típus aktuális változatát képviseli, és egyértelműen az elődmodellek által kijelölt fejlesztési irány következetes továbbvitelét jelenti. A modell az elmúlt közel egy évtizedben több lépcsőben frissült, ám alapvető konstrukciója változatlan maradt. A négy, 12,3 és 14,0 méter közötti hosszúságú modellváltozattal, valamint a különböző tengelyelrendezésekkel és hajtáslánc-opciókkal a Tourismo továbbra is széles felhasználási tartományt fed le; alkalmazzák hosszú távú menetrend szerinti forgalomban, turistabuszként, valamint különféle szerződéses és dolgozószállítási feladatokban is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89480\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"519\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus folyamatos fejlesztései a piaci jelenlét fenntartása mellett szakmai visszaigazolást is hoztak: a Tourismo 2018-ban elnyerte az International Bus & Coach Competition (IBC) díját. 2019 nyarán egy újabb gyártási mérföldkőhöz érkezett a típus, ekkor adták át a 30 000. példányt, amely egy lengyel üzemeltetőhöz került. A harmadik nemzedékben jelentek meg a korszerű vezetéstámogató rendszerek is, köztük az Active Brake Assist 4 és a Sideguard Assist. Ugyancsak ebben a generációban váltak elérhetővé az olyan, az üzemeltetési hatékonyságot támogató megoldások, mint a domborzati viszonyokat előre figyelembe vevő Predictive Powertrain Control (PPC), illetve az Eco Driver Feedback (EDF). A típus üzemeltetési hatékonyságát a kedvező aerodinamikai kialakítás is támogatja: a cw = 0,33-as légellenállási együttható a kategóriában kifejezetten alacsonynak számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89481\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jelenlegi generáció 2023-ban esett át átfogó modellfrissítésen, amely elsősorban a vezetéstámogató rendszerek, a digitális megoldások és az üzemeltetési jellemzők továbbfejlesztésére fókuszált. A külső változtatások közé tartozik az opcionálisan elérhető LED fényszórók bevezetése, az áttervezett hátsó lámpatestek, valamint a hagyományos külső tükröket kiváltó MirrorCam rendszer megjelenése. Utóbbi kameraképeit az A-oszlopokra szerelt kijelzők jelenítik meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89482\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"451\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A biztonsági rendszerek terén tovább bővült a funkcionalitás: megjelent az Active Brake Assist hatodik, továbbfejlesztett változata, amely a teljes sebességtartományban képes beavatkozni, és alacsonyabb sebességnél gyalogosokra és kerékpárosokra is reagál. A Sideguard Assist második generációja már a jármű mindkét oldalát felügyeli, ezt egészíti ki az új Frontguard Assist, amely a jármű előtti közvetlen környezetet figyeli. A rendszerkör része továbbá a közlekedési táblák felismerésére szolgáló Traffic Sign Assist, az adaptív tempomat, a sávtartó rendszer, a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, valamint a járművezető éberségét figyelő rendszer is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-89484\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemeltetési jellemzők terén kisebb, de mérhető finomítások történtek, például a karosszéria automatikus, 20 milliméteres süllyesztése már 79 km\u002Fh sebességnél aktiválódik a korábbi 95 km\u002Fh helyett, ami hozzájárul az aerodinamikai ellenállás csökkentéséhez. A fedélzeti rendszerek között megjelent az újgenerációs infotainment platform, amely digitális rádióvételt, vezeték nélküli hangátvitelt és külső eszközök csatlakoztatását is lehetővé teszi, valamint integrált navigációs rendszerrel támogatja az üzemeltetést.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":235,"name":223,"avatar":236},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":239,"right":240,"rightHtml":15,"bottom":524},[],[241,400],{"id":242,"type":243,"title":244,"posts":245},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[246,300,351],{"id":247,"slug":248,"locale":40,"displayLocale":40,"title":249,"excerpt":250,"url":251,"path":252,"imageUrl":253,"publishedAt":254,"modifiedAt":255,"categories":256,"firstTag":257,"tags":258,"authorName":291,"translations":292,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":298,"seo":299,"canonicalUrl":251},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[259,263,267,271,275,279,283,287],{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":293,"en":296},{"path":294,"url":295},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":252,"url":251},"translated",[176,40],{"title":249,"description":250},{"id":301,"slug":302,"locale":40,"displayLocale":40,"title":303,"excerpt":304,"url":305,"path":306,"imageUrl":307,"publishedAt":308,"modifiedAt":309,"categories":310,"firstTag":311,"tags":312,"authorName":223,"translations":344,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":305},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[313,317,320,324,328,332,336,340],{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},77,"MAN","man",{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},214,"emeletes",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":345,"en":348},{"path":346,"url":347},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":306,"url":305},[176,40],{"title":303,"description":304},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":365,"authorName":223,"translations":393,"translationStatus":297,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":356},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":363,"class":364},"Alternatív","alternative",[366,369,373,377,381,385,389],{"id":367,"name":368,"slug":368,"class":15},171,"trolibusz",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":401,"type":243,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[404,445,486],{"id":405,"slug":406,"locale":176,"displayLocale":176,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":223,"translations":439,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":443,"seo":444,"canonicalUrl":409},28882,"partra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider","Partra szállt az Egyesült Államokban az új Mercedes-Benz Tourrider","A tavaly októberben kiadott gyári képek és információk után teljes valójában is bemutatkozott az Egyesült Államokban a Daimler Buses távolsági újdonsága: a kaliforniai Long Beach…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220303_220302-1024x713.jpg","2022-03-04T03:25:19+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[416,420,424,425,426,427,431,435],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},218,"USA","usa",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},3089,"Tourrider","tourrider",{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":15},3442,"UMA Motorcoach EXPO 2022","uma-motorcoach-expo-2022",{"hu":440},{"path":441,"url":442},"\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fpartra-szallt-az-egyesult-allamokban-az-uj-mercedes-benz-tourrider\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":446,"slug":447,"locale":176,"displayLocale":176,"title":448,"excerpt":449,"url":450,"path":451,"imageUrl":452,"publishedAt":453,"modifiedAt":454,"categories":455,"firstTag":456,"tags":457,"authorName":223,"translations":480,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":450},51631,"egyelore-mersekelt-a-sikere-az-amerikai-piacos-mercedes-benz-tourridernek","Egyelőre mérsékelt a sikere az amerikai piacos Mercedes-Benz Tourridernek","A Daimler Buses a Mercedes-Benz Tourrider piaci bevezetéséig évtizedeken át, évente átlagosan 1000 darab Setra gyártmányú utazóbusszal szolgálta ki az Egyesült Államok, az ország méretéhez…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Fegyelore-mersekelt-a-sikere-az-amerikai-piacos-mercedes-benz-tourridernek\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Fegyelore-mersekelt-a-sikere-az-amerikai-piacos-mercedes-benz-tourridernek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F22DT134_001-1920x1253.jpg","2024-02-17T14:32:03+01:00","2024-02-18T21:21:21+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[458,459,460,464,465,466,467,471,475,476],{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2624,"Daimler Truck","daimler-truck",{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"hu":481},{"path":482,"url":483},"\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Fegyelore-mersekelt-a-sikere-az-amerikai-piacos-mercedes-benz-tourridernek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Fegyelore-mersekelt-a-sikere-az-amerikai-piacos-mercedes-benz-tourridernek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":176,"displayLocale":176,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":223,"translations":518,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":522,"seo":523,"canonicalUrl":491},81329,"setra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja","Setra TopClass S 531 DT – a prémium távolsági buszépítés mérnöki etalonja","Noha az európai buszgyártás súlypontja napjainkban egyértelműen az elektromos hajtású városi és elővárosi járművek fejlesztésére helyeződött át, a nagy kapacitású, emeletes turistabuszok piaca továbbra is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25DT218_001-1920x1301.jpg","2025-10-25T18:59:19+02:00","2025-10-25T19:50:25+02:00",[497],"Magazine",{"name":15,"class":15},[500,504,505,506,510,514],{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},185,"Setra","setra",{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2470,"Daimler Truck AG","daimler-truck-ag",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4128,"Neu-Ulm","neu-ulm",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},4433,"Setra S 531 DT","setra-s-531-dt",{"hu":519},{"path":520,"url":521},"\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F25\u002Fsetra-topclass-s-531-dt-a-premium-tavolsagi-buszepites-mernoki-etalonja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":233,"count":528,"sensitive":58,"images":529},23,[530,534,537,541,545,549,553,557,560,564,568,572,576,580,584,588,591,595,599,603,607,611,614],{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},89476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_8-scaled.jpeg","Der neue Mercedes-Benz Tourismo RHD",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":533,"caption":15,"alt":15},89488,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_o_350_tourismo_reiseomnibus_7-scaled.jpeg",{"id":538,"url":539,"thumbnailUrl":539,"title":540,"caption":15,"alt":15},89489,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo.jpg","mercedes-benz_tourismo",{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":15,"alt":15},89490,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_shd_1.jpg","mercedes-benz_tourismo_shd_1",{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},89477,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_edition_10000-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_edition_10000",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},89487,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_19-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_19",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},89486,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_l_17_rhd_6",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":214,"caption":15,"alt":15},89479,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd-scaled.jpeg",{"id":561,"url":562,"thumbnailUrl":562,"title":563,"caption":15,"alt":15},89478,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_14-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_14",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},89491,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_rhd_7.jpg","mercedes-benz_tourismo_17_rhd_7",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},89492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_16rhd_2.jpg","mercedes-benz_tourismo_m_16rhd_2",{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},89493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_19.jpg","mercedes-benz_tourismo_15rhd_19",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},89494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_16_rhd_4.jpg","mercedes-benz_tourismo_16_rhd_4",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},89495,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_15rhd_94.jpg","mercedes-benz_tourismo_15rhd_94",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},89496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_2_3-scaled.jpeg","Mercedes-Benz Tourismo Family 2016 – Split – Croatia",{"id":589,"url":590,"thumbnailUrl":590,"title":587,"caption":15,"alt":15},89497,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_m_2-scaled.jpeg",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},89481,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_l_rhd_31-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_l_rhd_31",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},89480,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_25-scaled.jpeg","mercedes-benz_tourismo_25",{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":15,"alt":15},89498,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fmercedes-benz_tourismo_17_3_rhd_35-scaled.jpeg","Mercedes-Benz Tourismo: Fahrvorstellung: Der neue Mercedes-Benz Tourismo",{"id":604,"url":605,"thumbnailUrl":605,"title":606,"caption":15,"alt":15},89482,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F24DT208_015-1.jpg","24DT208_015",{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},89484,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_003-scaled.jpg","Mercedes-Benz TourismoMercedes-Benz Tourismo",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":610,"caption":15,"alt":15},89499,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_002-scaled.jpg",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},89500,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F23DT209_008-scaled.jpg","Mercedes-Benz Tourismo\r\rMercedes-Benz Tourismo",[619,661,675],{"id":620,"slug":621,"locale":176,"displayLocale":176,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":654,"translations":655,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":659,"seo":660,"canonicalUrl":624},88344,"ket-vadonatuj-mercedes-benz-tourismo-l-erkezett-a-megyeri-busz-flottajaba","Két vadonatúj Mercedes-Benz Tourismo L érkezett a Megyeri Busz flottájába","Látványos fejlődésen megy keresztül a budapesti központtal működő Megyeri Busz Kft., amely a napokban Neu-Ulmban átvette második újonnan vásárolt, háromtengelyes kivitelű Mercedes-Benz Tourismo L távolsági…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F22\u002Fket-vadonatuj-mercedes-benz-tourismo-l-erkezett-a-megyeri-busz-flottajaba\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F22\u002Fket-vadonatuj-mercedes-benz-tourismo-l-erkezett-a-megyeri-busz-flottajaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FMB-US-003-1-1920x1280.jpg","2026-02-22T21:18:24+01:00","2026-02-23T08:05:11+01:00",[497],{"name":15,"class":15},[632,636,640,641,642,643,644,645,646,650],{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":647,"name":648,"slug":649,"class":15},2871,"ITE Bus & Truck","ite-bus-truck",{"id":651,"name":652,"slug":653,"class":15},10837,"Megyeri Busz","megyeri-busz","Garamvölgyi Gergő",{"hu":656},{"path":657,"url":658},"\u002F2026\u002F02\u002F22\u002Fket-vadonatuj-mercedes-benz-tourismo-l-erkezett-a-megyeri-busz-flottajaba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F22\u002Fket-vadonatuj-mercedes-benz-tourismo-l-erkezett-a-megyeri-busz-flottajaba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":176,"displayLocale":176,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":662,"firstTag":663,"tags":664,"authorName":223,"translations":671,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":491},[497],{"name":15,"class":15},[665,666,667,668,669,670],{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":318,"name":319,"slug":319,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"hu":672},{"path":520,"url":521},[176],{"title":15,"description":15},{"id":676,"slug":677,"locale":176,"displayLocale":176,"title":678,"excerpt":679,"url":680,"path":681,"imageUrl":682,"publishedAt":683,"modifiedAt":684,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":291,"translations":711,"translationStatus":228,"languageNotice":229,"availableLocales":715,"seo":716,"canonicalUrl":680},18267,"tajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol","Tajvani rendeltetésű turistabusz a Mercedes-Benztől","Amint arról a közelmúltban mi is beszámoltunk, a Daimler Buses komoly fejlődési potenciált lát a délkelet-ázsiai térség buszpiacában, az ennek kiaknázására tett egyik első lépést…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F21C0147_01_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-03-15T20:43:48+01:00","2021-03-15T22:51:58+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[688,691,695,696,697,698,699,703,707],{"id":95,"name":689,"slug":690,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":692,"name":693,"slug":694,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},1466,"OC 500 RF","oc-500-rf",{"id":704,"name":705,"slug":706,"class":15},2627,"Tajvan","tajvan",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},2628,"MFTB Taiwan Company","mftb-taiwan-company",{"hu":712},{"path":713,"url":714},"\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F15\u002Ftajvani-rendeltetesu-turistabusz-a-mercedes-benztol\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]