[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":614},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":299,"translations":300,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":179,"content":308,"preserveFeaturedImageRatio":309,"author":310,"translatedTagNames":313,"widgets":314,"adHtml":581,"tenderBox":582,"gallery":583,"audioPlayer":582},88899,"tovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol","hu","Továbbra sem sikerült letaszítani a Yutongot az európai villanybuszpiac trónjáról","Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások nyomán évről évre gyorsul az elektromos autóbuszok térnyerése Európában. Ebben a környezetben az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FANP-540646981-scaled-1-1920x1293.jpg","2026-03-06T18:50:26+01:00","2026-03-15T02:50:37+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,206,212,218,223,229,235,240,246,252,258,264,270,276,281,287,293],{"id":191,"name":192,"slug":192,"url":193,"path":194},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":107,"path":205},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},2614,"Bulgária","bulgaria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbulgaria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbulgaria\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},10852,"buszgyártók","buszgyartok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyartok\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":220,"url":221,"path":222},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdvv-media-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdvv-media-group\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-kiralysag\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":237,"url":238,"path":239},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},10679,"EU27","eu27","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feu27\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feu27\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},2442,"Európai Unió","europai-unio","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropai-unio\u002F",{"id":259,"name":260,"slug":261,"url":262,"path":263},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},10284,"Izland","izland","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fizland\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fizland\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},133,"Norvégia","norvegia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnorvegia\u002F",{"id":277,"name":278,"slug":278,"url":279,"path":280},2441,"statisztika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstatisztika\u002F",{"id":282,"name":283,"slug":284,"url":285,"path":286},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F",{"id":288,"name":289,"slug":290,"url":291,"path":292},3259,"Ukrajna","ukrajna","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fukrajna\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fukrajna\u002F",{"id":294,"name":295,"slug":296,"url":297,"path":298},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","Ludányi József",{"hu":301},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások nyomán évről évre gyorsul az elektromos autóbuszok térnyerése Európában. Ebben a környezetben az európai elektromos autóbuszpiac 2025-ben is jelentős bővülést mutatott: a nyolc tonna feletti össztömegű járművek kategóriájában összesen 11 607 új villanybuszt helyeztek forgalomba, ami közel 50%-os növekedést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest, hiszen 2024-ben még 7 855 ilyen járművet regisztráltak újonnan Európában. Bár az elektromos autóbuszok piaca már 2024-ben is számottevően bővült – akkor 22,4%-os növekedést mértek az előző évhez viszonyítva –, a mostani növekedés ezt is jelentősen felülmúlta. A DVV Media Group European Bus Data adatbázisán alapuló elemzés szerint a nagy gyártók közül az MAN és a BYD tudta a legnagyobb mértékben növelni az átadásait, miközben az értékesített darabszámot tekintve ezúttal is a kínai Yutong bizonyult a legerősebb szereplőnek, így a vállalat – a tavalyi évhez hasonlóan – 2025-ben is megőrizte vezető pozícióját, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Fa-zeroemisszios-atallas-nyomasa-alatt-repedezik-az-europai-buszgyartas\u002F\">egyre szorultabb helyzetben lévő európai gyártóknak\u003C\u002Fa> ezúttal sem sikerült letaszítaniuk a trónról.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A DVV Media Group által közzétett adatok a 27 európai uniós tagállam mellett az Egyesült Királyság, Izland, Norvégia, Svájc, Szerbia és Ukrajna piacát fedik le, és kizárólag a nyolc tonna feletti össztömegű autóbuszokra vonatkoznak, továbbá az elemzés a korábbi évekhez hasonlóan ezúttal sem terjed ki a trolibuszokra. Az elemzés a nemzeti statisztikai hivatalok adataira épül, és a DVV Media Group által kiadott 2025 Annual Report on European Bus Data jelentésben láttak napvilágot.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FGTe14-422-scaled.jpg.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88919\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FGTe14-422-scaled.jpg.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az adatok szerint a Yutong továbbra is meghatározó szereplő az európai villanybusz-piacon, ami az európai gyártók számára egyre komolyabb kihívást jelent. A napjainkban a világ legnagyobb buszgyártójának számító kínai óriáscég 2025-ben összesen 1801 elektromos autóbuszt értékesített a vizsgált piacokon, amivel 15,5%-os piaci részesedést ért el. Ez további erősödést jelent az előző évekhez képest: 2024-ben 1092 átadott járművel még 14%-os piaci arányt, 2023-ban pedig mindössze 7,6%-ot képviselt. Vagyis a Yutong a gyorsan bővülő piac mellett képes volt arányaiban is tovább növelni jelenlétét Európában. A vállalat sikerének egyik kulcsa a gyors és megbízható szállítási teljesítmény, a kiterjedt és hatékony after-sales szolgáltatási háttér, valamint az elmúlt években folyamatosan javuló járműminőség. A Yutong európai értékesítése elsősorban az Egyesült Királyságban jelentős, emellett az északi és skandináv piacokon – különösen Norvégiában és Svédországban – is számottevő jelenléttel bír. A gyártó pozíciói ugyanakkor Dániában és Hollandiában is folyamatosan erősödnek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpk-obb-e-busse-wolfurt_fs26-93.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88903\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpk-obb-e-busse-wolfurt_fs26-93.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"447\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második helyre ezúttal az MAN került 1409 értékesített Lion’s City E villanybusszal, ami jelentős növekedést jelent a 2024-ben forgalomba helyezett 435 járműhöz képest. Az oroszlános gyártó egy évvel korábban ezzel a mennyiséggel még csak a hatodik helyet tudhatta magáénak, mindössze 5,6%-os piaci részesedéssel. A mostani eredmény 224%-os bővülést jelent, amellyel az MAN jelenléte 12,1%-ra emelkedett. A kiugró növekedést ugyanakkor érdemes bizonyos fenntartásokkal kezelni. A vállalat 2024-ben jelentős szállítási nehézségekkel küzdött, így a 2025-ben átadott elektromos autóbuszok egy része valójában korábban megrendelt, de késve teljesített szerződésekhez kapcsolódott. A dobogón maradt, ám a 2024-es második helyről a harmadikra csúszott vissza a Daimler Buses, amely 1395 darab Mercedes-Benz eCitarót értékesített. Ez 51%-os növekedést jelent az előző évhez képest, miközben a cégcsoport piaci részesedése 12% körül alakult. A két német gyártó így gyakorlatilag fej-fej mellett végzett a rangsor élmezőnyében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FAISelect_20251116_135316_LinkedIn.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88904\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FAISelect_20251116_135316_LinkedIn.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"409\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legnépszerűbb márkák listáján a BYD is jelentős előrelépést ért el: az éves értékesítésük a 2024-es 426 darabról tavaly 1305 villanybuszra emelkedett, ami több mint 200%-os növekedést jelent. Ennek köszönhetően a kínai gyártó piaci részesedése 5,5%-ról 11,2%-ra bővült, amivel a hetedik helyről egészen a negyedik pozícióba lépett elő. Ha a Yutong, az MAN, a Daimler Buses és a BYD által átadott járművek számát összeadjuk, jól látható, hogy ez a négy gyártó együttesen az európai villanybuszpiac több mint felét adta 2025-ben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FElbuss-Vaxjo-1-1920x1296-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88905\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FElbuss-Vaxjo-1-1920x1296-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"473\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az 1000 darab feletti értékesítési küszöböt rajtuk kívül az ötödik helyen az Iveco Bus lépte még át, amely 1091 elektromos autóbuszt szállított le ügyfeleinek tavaly, ezzel 10,8%-os piaci arányt elérve. A hatodik helyen a Wrightbus végzett 921 regisztrált járművel. Bár a Wrightbus jelenléte az európai kontinensen – a Brit-szigeteken kívül – egyelőre viszonylag újnak számít, a legnagyobb európai villanybusz-piacnak számító Egyesült Királyságban elért sikerei alapjaiban formálták át a márka megítélését. Az északír gyártó elsősorban a brit és ír városi közlekedésben mutat fel jelentős eredményeket, ugyanakkor járművei iránt a kontinensen is egyre nagyobb érdeklődés mutatkozik, ami a következő években tovább erősítheti európai jelenlétét – különösen Németországban és Franciaországban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fiveco_bus-1-1920x1323-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88906\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fiveco_bus-1-1920x1323-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"482\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">882 darab értékesített Urbino electric autóbusszal és 5,9%-os piaci jelenléttel a hetedik helyre szorult vissza az egykori piacvezető Solaris, amely a nagy gyártók előretörésével egyre hátrébb kerül a rangsorban. A lengyel gyártó legutóbb 2021-ben állt az európai villanybuszpiac élén, 2022-ben viszont a Yutong már letaszította a vezető pozícióból. Bár a Solaris termelési portfóliójában évről évre nő az elektromos hajtású autóbuszok aránya, a piac gyors bővülése mellett egyre kisebb az esély arra, hogy ismét a rangsor élére kerüljön. A vállalat teljes gyártási kapacitása jelenleg évi mintegy 1600-1700 jármű körül alakul, miközben a Yutong már önmagában is ennél nagyobb darabszámban értékesít elektromos autóbuszokat Európában (nem is beszélve a cég \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fkeleti-iranymutatas-latogatas-a-yutong-csengcsoui-kozpontjaban-i-resz\u002F\">több tízezres éves termelési kapacitásáról\u003C\u002Fa>).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Felboggibuss-sigvardsson_250507_0124-1920x1280-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88907\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Felboggibuss-sigvardsson_250507_0124-1920x1280-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az első tízbe emellett a nyolcadik helyen bekerült a Volvo Buses is, amely a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">lengyelországi gyárának 2024-es bezárását\u003C\u002Fa> követő több mint egyéves kényszerszünet után tavaly tért vissza saját fejlesztésű villanybuszaival a piacra. A svéd gyártó 364 elektromos autóbuszt értékesített, ami 3,5%-os piaci részesedésnek felel meg. Ezekbe a számokba a Volvo hálózatán keresztül értékesített, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fujabb-londoni-uzemelteto-vasarol-a-mcv-karosszerias-volvo-bzl-electric-villanybuszokbol\u002F\">Volvo alvázas, de az egyiptomi MCV által karosszált elektromos autóbuszok\u003C\u002Fa> is beletartoznak, mivel az Egyesült Királyságban a Volvo villanybuszai jelenleg ezen a partneren keresztül jelennek meg. A kilencedik helyen a holland VDL végzett 353 járművel, a tizedikre pedig a török Karsan került 313 értékesített elektromos autóbusszal. Őket az Alexander Dennis követi 298 regisztrált villanybusszal, míg az Irizar 211, a holland Ebusco pedig 122 átadott zéró emissziós járművel zárta az évet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FASEAG-512_2025.07.19-001b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88908\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FASEAG-512_2025.07.19-001b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az összesen 11 607 akkumulátoros elektromos autóbusz túlnyomó többsége, mintegy 10 750 darab az M3\u002FI osztályba tartozó városi kivitelű jármű volt, míg a fennmaradó rész az M3\u002FII osztályú elővárosi, valamint az M3\u002FIII osztályú távolsági autóbuszok között oszlott meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hidrogén üzemanyagcellás autóbuszok piaca továbbra is viszonylag szűk Európában, amit a regisztrációs adatok is jól mutatnak. A DVV adatbázisában szereplő piacokon 2025-ben összesen 558 hidrogénhajtású autóbuszt helyeztek forgalomba. A szegmens legnagyobb gyártója a Solaris volt 277 járművel, ami 49,6%-os részesedésnek felel meg, őt a Wrightbus követi 95 autóbusszal, míg a harmadik helyen a Mercedes-Benz végzett 85 darab hidrogén hatótávnövelős eCitaróval.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F19\u002Fa-zeroemisszios-atallas-nyomasa-alatt-repedezik-az-europai-buszgyartas\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13-920x608.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A zéró emissziós átállás nyomása alatt repedezik az európai buszgyártás\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Az elmúlt évtizedben a világ járműipara látványos irányváltást hajtott végre: a hagyományos, belső égésű motorral szerelt típusokról fokozatosan a zéró emissziós hajtású járművekre tevődik át a hangsúly. Ez a folyamat [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Dennis Venema \u002F ANP\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":311,"name":299,"avatar":312},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":315,"right":316,"rightHtml":15,"bottom":580},[],[317,465],{"id":318,"type":319,"title":320,"posts":321},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[322,370,412],{"id":323,"slug":324,"locale":176,"displayLocale":176,"title":325,"excerpt":326,"url":327,"path":328,"imageUrl":329,"publishedAt":330,"modifiedAt":331,"categories":332,"firstTag":334,"tags":335,"authorName":299,"translations":364,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":327},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[333],"News",{"name":15,"class":15},[336,340,344,348,352,356,360],{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":353,"name":354,"slug":355,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":365},{"path":366,"url":367},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":299,"translations":404,"translationStatus":409,"languageNotice":15,"availableLocales":410,"seo":411,"canonicalUrl":375},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[383,387,391,392,396,400],{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},218,"USA","usa",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":405,"en":408},{"path":406,"url":407},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":376,"url":375},"translated",[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":413,"slug":414,"locale":40,"displayLocale":40,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":423,"tags":424,"authorName":457,"translations":458,"translationStatus":409,"languageNotice":15,"availableLocales":463,"seo":464,"canonicalUrl":417},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[425,429,433,437,441,445,449,453],{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":459,"en":462},{"path":460,"url":461},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":418,"url":417},[176,40],{"title":415,"description":416},{"id":466,"type":319,"title":467,"posts":468},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[469,504,548],{"id":470,"slug":471,"locale":176,"displayLocale":176,"title":472,"excerpt":473,"url":474,"path":475,"imageUrl":476,"publishedAt":477,"modifiedAt":478,"categories":479,"firstTag":480,"tags":481,"authorName":299,"translations":498,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":502,"seo":503,"canonicalUrl":474},92903,"tovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong","Tovább nőtt a zéró emissziós autóbuszok aránya az EU piacán, élre tör a Yutong","Az európai zéró emissziós autóbuszpiac 2026 elején is egyértelműen növekedési pályán maradt, még ha a kép korántsem egységes az egyes tagállamok, illetve járműszegmensek között. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FScreenshot_20260623_110526_LinkedIn.jpg","2026-06-23T11:18:06+02:00","2026-06-24T18:52:54+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[482,483,487,488,489,493,497],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":188},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":253,"name":254,"slug":255,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},4098,"ICCT","icct",{"id":219,"name":220,"slug":220,"class":15},{"hu":499},{"path":500,"url":501},"\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F23\u002Ftovabb-nott-a-zero-emisszios-autobuszok-aranya-az-eu-ban-elre-tor-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":514,"firstTag":515,"tags":516,"authorName":299,"translations":542,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":509},66174,"a-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban","A Yutong adta át a legtöbb elektromos autóbuszt tavaly Európában","Az európai elektromos buszpiac 2024-ben is dinamikusan bővült, miközben jelentős átrendeződések zajlottak a gyártók közötti versenyben. A DVV Media Group legfrissebb elemzése szerint, amit a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Fdfaa72ae-a0b8-4771-8604-0a140d11a565-v-34-1920x1198.jpg","2025-02-21T12:01:09+01:00","2025-02-21T12:34:22+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[517,518,519,523,527,528,531,535,536,539],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":188},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},367,"Wrightbus","wrightbus",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},971,"villanybusz",{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},2559,"villanybusz-piac",{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},4760,"2024",{"hu":543},{"path":544,"url":545},"\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fa-yutong-adta-at-a-legtobb-elektromos-autobuszt-tavaly-europaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":176,"displayLocale":176,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":299,"translations":574,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":578,"seo":579,"canonicalUrl":553},82767,"a-daimler-buses-atvette-a-vezetest-a-varosi-szegmensben-de-a-yutong-maradt-europa-legnagyobb-e-busz-beszallitoja","A Daimler Buses átvette a vezetést a városi szegmensben, de a Yutong maradt Európa legnagyobb e-busz beszállítója","Az idei év első kilenc hónapjának európai elektromosbusz-statisztikái látványos átrendeződést jeleznek a piac élmezőnyében. A DVV Media Group European Bus Data adatbázisán alapuló elemzés –…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fa-daimler-buses-atvette-a-vezetest-a-varosi-szegmensben-de-a-yutong-maradt-europa-legnagyobb-e-busz-beszallitoja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fa-daimler-buses-atvette-a-vezetest-a-varosi-szegmensben-de-a-yutong-maradt-europa-legnagyobb-e-busz-beszallitoja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F25DT190_007-1-1920x1233.jpg","2025-11-20T11:44:40+01:00","2025-11-20T11:54:30+01:00",[333],{"name":187,"class":188},[561,562,563,567,568,569,573],{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},1385,"Szerbia","szerbia",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"hu":575},{"path":576,"url":577},"\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fa-daimler-buses-atvette-a-vezetest-a-varosi-szegmensben-de-a-yutong-maradt-europa-legnagyobb-e-busz-beszallitoja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fa-daimler-buses-atvette-a-vezetest-a-varosi-szegmensben-de-a-yutong-maradt-europa-legnagyobb-e-busz-beszallitoja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":309,"count":584,"sensitive":58,"images":585},7,[586,590,594,598,602,606,610],{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},88919,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FGTe14-422-scaled.jpg.webp","GTe14-422-scaled.jpg",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},88903,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpk-obb-e-busse-wolfurt_fs26-93.jpg","pk-obb-e-busse-wolfurt_fs26-93",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},88904,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FAISelect_20251116_135316_LinkedIn.webp","AISelect_20251116_135316_LinkedIn",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},88905,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FElbuss-Vaxjo-1-1920x1296-1.webp","Elbuss-Vaxjo-1-1920×1296 (1)",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},88906,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fiveco_bus-1-1920x1323-1.webp","iveco_bus-1-1920×1323",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},88907,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Felboggibuss-sigvardsson_250507_0124-1920x1280-1.webp","elboggibuss-sigvardsson_250507_0124-1920×1280",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},88908,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FASEAG-512_2025.07.19-001b.jpg","ASEAG-512_2025.07.19-001b",[615,666,684],{"id":616,"slug":617,"locale":176,"displayLocale":176,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":627,"tags":628,"authorName":457,"translations":660,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":620},39451,"a-villanybuszok-felfele-a-hibridek-lefele-huztak-az-alternativ-hajtasu-buszok-atadasait-2022-ben","A villanybuszok felfelé, a hibridek lefelé húzták az alternatív hajtású buszok átadásait 2022-ben","Idén is megérkezett a buszos szakmában mértékadó Chatrou CME Solutions legújabb, a 2022-es év városi autóbusz-átadásait feldolgozó átfogó statisztikája, amelyet első kézből kaptunk meg a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F10\u002Fa-villanybuszok-felfele-a-hibridek-lefele-huztak-az-alternativ-hajtasu-buszok-atadasait-2022-ben\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F10\u002Fa-villanybuszok-felfele-a-hibridek-lefele-huztak-az-alternativ-hajtasu-buszok-atadasait-2022-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002Fumove_1211m_ch_cimlapkep-1920x1247.jpg","2023-02-10T23:54:16+01:00","2023-02-12T00:06:11+01:00",[626],"Magazine",{"name":187,"class":188},[629,630,633,637,638,639,643,644,645,649,650,651,655,656],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":188},{"id":631,"name":632,"slug":632,"class":15},41,"hibrid",{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},1453,"LNG","lng",{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":657,"name":658,"slug":659,"class":15},3371,"Chatrou CME Solutions","chatrou-cme-solutions",{"hu":661},{"path":662,"url":663},"\u002F2023\u002F02\u002F10\u002Fa-villanybuszok-felfele-a-hibridek-lefele-huztak-az-alternativ-hajtasu-buszok-atadasait-2022-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F10\u002Fa-villanybuszok-felfele-a-hibridek-lefele-huztak-az-alternativ-hajtasu-buszok-atadasait-2022-ben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":505,"slug":506,"locale":176,"displayLocale":176,"title":507,"excerpt":508,"url":509,"path":510,"imageUrl":511,"publishedAt":512,"modifiedAt":513,"categories":667,"firstTag":668,"tags":669,"authorName":299,"translations":680,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":682,"seo":683,"canonicalUrl":509},[185],{"name":187,"class":188},[670,671,672,673,674,675,676,677,678,679],{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":188},{"id":236,"name":237,"slug":237,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":541,"class":15},{"hu":681},{"path":544,"url":545},[176],{"title":15,"description":15},{"id":549,"slug":550,"locale":176,"displayLocale":176,"title":551,"excerpt":552,"url":553,"path":554,"imageUrl":555,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":299,"translations":695,"translationStatus":304,"languageNotice":305,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":553},[333],{"name":187,"class":188},[688,689,690,691,692,693,694],{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},{"id":570,"name":571,"slug":572,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"hu":696},{"path":576,"url":577},[176],{"title":15,"description":15}]