[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:dizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":590},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":233,"translations":234,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":240,"seo":241,"canonicalUrl":179,"content":242,"preserveFeaturedImageRatio":243,"author":244,"translatedTagNames":247,"widgets":248,"adHtml":570,"tenderBox":571,"gallery":572,"audioPlayer":571},88765,"dizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong","hu","Dízelmotoros típussal erősít az európai turistabusz-szegmensben a Yutong","Az utóbbi időben az európai távolsági buszos szegmensben kialakult piaci űrre a dél-amerikai Marcopolo mellett a jelek szerint a Yutong is felfigyelt, és a kínálati…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F611799345_938966511810855_7859287769036600688_n1-1-1920x1261.jpg","2026-03-03T13:30:19+01:00","2026-03-03T13:31:15+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,199,204,210,216,222,227],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},10850,"balkormányos","balkormanyos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbalkormanyos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbalkormanyos\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":201,"url":202,"path":203},4152,"buszpiac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszpiac\u002F",{"id":205,"name":206,"slug":207,"url":208,"path":209},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},10420,"T12","t12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ft12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ft12\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":224,"url":225,"path":226},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F",{"id":228,"name":229,"slug":230,"url":231,"path":232},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":235},{"path":236,"url":237},"\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F03\u002Fdizelmotoros-tipussal-erosit-az-europai-turistabusz-szegmensben-a-yutong\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az utóbbi időben az európai távolsági buszos szegmensben kialakult piaci űrre a dél-amerikai Marcopolo mellett a jelek szerint a Yutong is felfigyelt, és a kínálati hiányt, valamint a gyártási kapacitások szűkösségét kihasználva a T-szériás turistabuszainak dízelmotoros változataival is igyekszik megvetni a lábát földrészünkön. Ennek egyik legfrissebb példája, hogy a kínai gyártó – a brit és ír piacokon már évek óta elérhető jobbkormányos kivitelek mellett – immár kifejezetten a kontinentális Európa igényeire szabott, balkormányos változatban is piacra dobja az eddig mifelénk csak tisztán elektromos hajtással kínált T12-es modellt. Ráadásul a Yutong nem szorul külső alvázgyártóval való együttműködésre, ami további rugalmasságot és költségkontrollt biztosít számára a piaci belépés során.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A koronavírus-járványt követő időszak nemcsak átmeneti visszaesést, hanem tartós szerkezeti változásokat is hozott az európai turistabusz-piacon. A kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt, miközben a gyártók jelentős része leépítette kapacitásait, elhalasztotta fejlesztéseit, kivonult a szegmensből, vagy éppen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F21\u002Ffizeteskeptelenseget-jelentett-a-nogebus\u002F\">csődbe ment\u003C\u002Fa>. A piac ugyan az elmúlt években fokozatosan élénkülni kezdett, a kínálati oldal azonban nem tudott ehhez kellő sebességgel alkalmazkodni. A gyártási kapacitások csak részben épültek vissza, a megmaradt szereplők pedig jelentős részben az európai és állami támogatásokat élvező zéró emissziós városi buszok felé csoportosították át erőforrásaikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fmarcopolo_paradiso_1200-920x635.jpeg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A távolsági- és turistabuszok iránti kereslet évekre gyakorlatilag eltűnt, és ez a szegmens azóta sem találta meg teljesen korábbi [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szerkezeti átalakulást jól jelzi, hogy a közelmúltban több meghatározó szereplő is visszalépett vagy eltűnt a piacról: a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">Volvo\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F29\u002Fa-scania-is-bezarja-utolso-europai-karosszeriagyarat\u002F\">Scania felhagyott a komplett autóbuszok gyártásával Európában\u003C\u002Fa> és külső partnerekre támaszkodik, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool csődje\u003C\u002Fa> pedig – még ha egyes típusok gyártása azóta részben újra is indult – jelentős kapacitáskiesést okozott. A kisebb, független karosszálók kapacitásai eközben jellemzően teljesen lekötöttek, miközben a szegmensben érdekelt nagyobb gyártók, mint a Daimler Buses csoport, az MAN, vagy az Irizar is erősen leterheltek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek átrendeződése nyomán a távolsági és turistabuszok piacán tartós kínálati szűkösség alakult ki, amely hosszú szállítási határidőkben és megrendelési torlódásokban is megmutatkozik – sok esetben még kisebb volumenű beszerzések esetén is. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fpiaci-ur-europaban-mi-keszitette-elo-a-marcopolo-visszatereset-a-tavolsagi-szegmensbe\u002F\">Ezt ismerte fel a brazil Marcopolo is\u003C\u002Fa>, amely korábbi kivonulását követően turistabuszaival most \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fvisszater-az-europai-piacra-a-marcopolo\u002F\">visszatér Európába\u003C\u002Fa>, egyes piacokon a Volvóval együttműködve. A Volvo eközben maga is igyekszik részben visszaépíteni jelenlétét, 2026-ban újraindítja a 9700-as turistabusz európai piacra szánt gyártását, ugyanakkor már nem Európában, hanem \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F\">mexikói termelésre támaszkodva\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88777\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"373\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebből a helyzetből a jelek szerint a Yutong is részesedni kíván. A kínai gyártó eddig főként az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F13\u002Fextreme-cold-challenge-az-eszaki-sarkkoron-tettuk-probara-a-yutong-tavolsagi-villanybuszat\u002F\">elektromos hajtásra alapozva igyekezett teret nyerni az európai turistabusz-piacon\u003C\u002Fa>, ám a távolsági szegmens villamosítása egyelőre jóval lassabban halad, mint a városi közlekedésé, így a dízelüzemű típusok szerepe középtávon továbbra is meghatározó marad. Ezzel számolnak az európai gyártók is, amit jól jelez, hogy a következő években az Euro 7-es emissziós norma mentén továbbfejlesztik hagyományos hajtású turistabuszaikat. Ehhez igazodva a Yutong most bemutatja T12-es turistabuszának balkormányos, dízelüzemű változatát, amellyel nem titkoltan a kontinentális piacokat célozza meg. A modell a brit piacon már több éve futó jobbkormányos kivitelre épül, amelyből eddig közel 400 példány állt forgalomba, így a konstrukció megbízhatósága üzemi tapasztalatokkal is alátámasztott. A T-szériát kifejezetten hosszú távú és turisztikai feladatokra optimalizálták, fejlesztése során pedig az európai üzemeltetési igényeket vették alapul, amit a spanyol formatervezés is tükröz – ha már a külső megjelenésnél tartunk, megemlítendő, hogy a kontinentális T12-es már a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F\">tavaly ősszel bemutatott modellfrissített homlokfalat\u003C\u002Fa> kapja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88779\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 245 mm hosszú és 3865 mm magas autóbusz önhordó karosszériája nagy szilárdságú acélvázra épül, többlépcsős – galvanizálást és kataforetikus mártó eljárást is magában foglaló – korrózióvédelemmel. Az alapkonfiguráció 51 ülőhelyet és mintegy 10 m³-es csomagteret kínál. Az utastérben legalább 720 mm-es ülésosztás, valamint kétzónás, 36 000 kcal\u002Fóra teljesítményű, független klímaberendezés biztosítja a hosszú távú utazások komfortját, külön szabályozható hőmérséklet- és páratartalom-vezérléssel a vezető és az utastér számára. A vezetőkörnyezetet a facelift előtti változathoz képest átdolgozták, tágasabb kialakítással és átgondoltabb tárolómegoldásokkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88780\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"568\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A balkormányos T12-es hajtásáról a számos konkurens típusban is megtalálható 10,8 literes DAF (Paccar) MX-11 dízelmotor gondoskodik, amely 449 lóerő (330 kW) teljesítmény és 2300 Nm csúcsnyomaték leadására képes. Az erőforrást ZF Ecolife Coach 6AP 2300 BC automataváltóval párosították, a futóművek szintén a ZF-től érkeznek. A gyártó közlése szerint a hajtáslánc a kiegyensúlyozott menetteljesítmény és az üzemanyag-hatékonyság együttes biztosítására lett optimalizálva; a típus fogyasztása SORT 3 ciklus szerint 22,4 liter\u002F100 kilométer. A hajtásláncot kétmillió kilométeres élettartamra tervezték, miközben a kulcsfontosságú alkatrészek több mint 70%-a 1,5 millió kilométert meghaladó futásteljesítményre van méretezve. A motor karbantartási intervallumai a használattól függően akár 200 000 kilométert vagy egy évet is elérhetnek, a konstrukció kialakítása pedig a szervizelhetőség javítását és az állásidő minimalizálását szolgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88782\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell emellett minden szükséges, az aktuális európai GSR-előírásoknak megfelelő vezetéstámogató és biztonsági rendszerrel rendelkezik: az alapfelszereltség részét képezi többek között az EBS és ESC rendszer, az automatikus vészfékezés (AEBS), a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS), az intelligens táblafelismerő sebességasszisztens (ISA), valamint a holttérfigyelő (BSIS), az elindulássegéd (MOIS) és az éberségfigyelő rendszer (DDAW) is. Emellett elérhető abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), tolatóradar és intelligens világításvezérlés is, míg extraként többek között 360 fokos kamerarendszer, digitális visszapillantó tükör, valamint elektromosan fűthető szélvédő is rendelhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fembed\u002FzaER5xeqxRM?si=Xhs-P1-B1QZ2ctqi\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C\u002Fiframe>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Összességében a megújult T12-es modellel a Yutong reális eséllyel jelenhet meg a jelenleg kínálati korlátokkal küzdő európai turistabusz-piacon. A típus már bizonyított konstrukcióra épül, miközben a gyártó méretgazdaságos termelési háttere, rövidebb szállítási határidői és az egyre hangsúlyosabb minőségi szempontok kézzelfogható alternatívát jelenthetnek az üzemeltetők számára. Bár a piaci elfogadottság kulcskérdés marad, a jelenlegi kínálati szűkösség és a dízelüzemű járművek továbbra is meghatározó szerepe olyan környezetet teremt, amelyben a Yutong belépése rövid távon is érdemi hatással lehet a versenyre. Ráadásul a gyártó az értékesítés utáni szolgáltatások terén is egyre erősebb, amit számos versenytárs is elismer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":245,"name":233,"avatar":246},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":249,"right":250,"rightHtml":15,"bottom":569},[],[251,404],{"id":252,"type":253,"title":254,"posts":255},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[256,304,351],{"id":257,"slug":258,"locale":176,"displayLocale":176,"title":259,"excerpt":260,"url":261,"path":262,"imageUrl":263,"publishedAt":264,"modifiedAt":265,"categories":266,"firstTag":268,"tags":269,"authorName":233,"translations":298,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":302,"seo":303,"canonicalUrl":261},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[267],"News",{"name":15,"class":15},[270,274,278,282,286,290,294],{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":299},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":305,"slug":306,"locale":40,"displayLocale":40,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":315,"tags":318,"authorName":233,"translations":343,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":349,"seo":350,"canonicalUrl":309},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":316,"class":317},"Alternatív","alternative",[319,323,327,331,335,339],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},218,"USA","usa",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":344,"en":347},{"path":345,"url":346},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":310,"url":309},"translated",[176,40],{"title":307,"description":308},{"id":352,"slug":353,"locale":40,"displayLocale":40,"title":354,"excerpt":355,"url":356,"path":357,"imageUrl":358,"publishedAt":359,"modifiedAt":360,"categories":361,"firstTag":362,"tags":363,"authorName":396,"translations":397,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":356},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[364,368,372,376,380,384,388,392],{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":398,"en":401},{"path":399,"url":400},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":357,"url":356},[176,40],{"title":354,"description":355},{"id":405,"type":253,"title":406,"posts":407},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[408,496,531],{"id":409,"slug":410,"locale":176,"displayLocale":176,"title":411,"excerpt":412,"url":413,"path":414,"imageUrl":415,"publishedAt":416,"modifiedAt":417,"categories":418,"firstTag":419,"tags":421,"authorName":396,"translations":490,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":413},81805,"busworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren","Busworld Europe 2025: taroltak a Yutong típusai a szakmai díjak terén","A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról beszámoló cikksorozatunk utolsó terjedelmesebb írásában a világ jelenlegi legnagyobb buszgyártójának számító Yutong újdonságait és legújabb fejlesztéseit mutatjuk be. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184751b.jpg","2025-11-09T23:58:13+01:00","2026-07-26T15:56:04+02:00",[185],{"name":420,"class":15},"Busworld Europe 2025",[422,426,429,430,433,434,438,442,445,446,447,451,455,459,463,467,471,475,478,482,486],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":317},386,"alternatív","alternativ",{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},44,"elektromos",{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},214,"emeletes",{"id":223,"name":224,"slug":224,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},971,"villanybusz",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},1488,"U12","u12",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},4272,"U11DD","u11dd",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},4481,"Busworld Grand Award Coach","busworld-grand-award-coach",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},4482,"Busworld Grand Award Bus","busworld-grand-award-bus",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},4768,"U15","u15",{"id":476,"name":420,"slug":477,"class":15},4954,"busworld-europe-2025",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},5196,"IC12E","ic12e",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},10565,"Innovation Award","innovation-award",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},10598,"T14E","t14e",{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F09\u002Fbusworld-europe-2025-taroltak-a-yutong-tipusai-a-szakmai-dijak-teren\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":396,"translations":525,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":529,"seo":530,"canonicalUrl":501},64923,"iden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja","Idén érkezik a Yutong helyközi villanybuszainak új generációja","A napokban felkerültek a Yutong gyári honlapjára az első nagy felbontású számítógépes grafikák a kínai buszgyártó vadonatúj, kizárólag elektromos hajtással készülő normálpadlós IC-sorozatáról. A kimondottan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F96fcd76f7cc842959eb8cdc834be8b73_cimlapkep-1920x1280.jpg","2025-01-25T22:33:10+01:00","2025-05-12T13:40:46+02:00",[185],{"name":316,"class":317},[509,510,511,512,516,517,518,519,520,521],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":317},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},5197,"IC15E","ic15e",{"hu":526},{"path":527,"url":528},"\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Fiden-erkezik-a-yutong-helykozi-villanybuszainak-uj-generacioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":532,"slug":533,"locale":176,"displayLocale":176,"title":534,"excerpt":535,"url":536,"path":537,"imageUrl":538,"publishedAt":539,"modifiedAt":540,"categories":541,"firstTag":542,"tags":543,"authorName":396,"translations":563,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":536},35853,"ezuttal-az-ausztral-piacon-mutatott-be-uj-elektromos-tavolsagi-buszt-a-yutong","Ezúttal az ausztrál piacon mutatott be új elektromos távolsági buszt a Yutong","A városi buszok után az utóbbi időben egyre inkább előtérbe kerül a zéró emissziós hajtásmódok alkalmazhatósága a távolsági szegmensben is. A hosszú távú elektromos buszozásban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F10\u002Fezuttal-az-ausztral-piacon-mutatott-be-uj-elektromos-tavolsagi-buszt-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F10\u002Fezuttal-az-ausztral-piacon-mutatott-be-uj-elektromos-tavolsagi-buszt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FYutong-About-Hero_cimlapkep.jpg","2022-10-10T23:58:33+02:00","2025-09-26T03:49:34+02:00",[185],{"name":316,"class":317},[544,545,546,547,551,552,553,554,555,559],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":317},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":548,"name":549,"slug":550,"class":15},823,"Ausztrália","ausztralia",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},3865,"C12e","c12e",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},3866,"Australasian Bus & Coach Expo 2022","australasian-bus-coach-expo-2022",{"hu":564},{"path":565,"url":566},"\u002F2022\u002F10\u002F10\u002Fezuttal-az-ausztral-piacon-mutatott-be-uj-elektromos-tavolsagi-buszt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F10\u002Fezuttal-az-ausztral-piacon-mutatott-be-uj-elektromos-tavolsagi-buszt-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":243,"count":245,"sensitive":58,"images":573},[574,578,582,586],{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},88777,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F634750503_972782168429289_2289048012140490837_n.jpg","634750503_972782168429289_2289048012140490837_n",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},88779,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img3-xs-2.webp","points-img3-xs (2)",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},88780,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fpoints-img10-xs-2.webp","points-img10-xs (2)",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},88782,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002Fcb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc-1.webp","cb2b190c602940c485227f24f2e0c2dc (1)",[591,635,653],{"id":592,"slug":593,"locale":176,"displayLocale":176,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":603,"tags":605,"authorName":396,"translations":629,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":596},5923,"busworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol","Busworld 2019, negyedik fejezet: kínaiak a spájzból","A hazai buszos sajtóban - az eredeti idézetben szereplő oroszokat lecserélve - gyakran olvashatjuk, hogy \"a kínaiak már a spájzban vannak\", vagyis hogy a kínai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F12\u002FIMG_20191021_184137b-1024x768.jpg","2019-11-03T21:23:54+01:00","2023-06-16T10:43:15+02:00",[602],"Magazine",{"name":604,"class":15},"Busworld Europe 2019",[606,610,611,615,619,623,624,625],{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},198,"Bartha Ernő","bartha-erno",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},890,"K7U","k7u",{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},1353,"Busworld 2019","busworld-2019",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":626,"name":627,"slug":628,"class":15},1489,"Buscotec","buscotec",{"hu":630},{"path":631,"url":632},"\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F03\u002Fbusworld-2019-negyedik-fejezet-kinaiak-a-spajzbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":636,"firstTag":637,"tags":638,"authorName":396,"translations":649,"translationStatus":238,"languageNotice":239,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":501},[185],{"name":316,"class":317},[639,640,641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":317},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":522,"name":523,"slug":524,"class":15},{"hu":650},{"path":527,"url":528},[176],{"title":15,"description":15},{"id":654,"slug":655,"locale":40,"displayLocale":40,"title":656,"excerpt":657,"url":658,"path":659,"imageUrl":660,"publishedAt":661,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":396,"translations":698,"translationStatus":348,"languageNotice":15,"availableLocales":703,"seo":704,"canonicalUrl":658},70194,"yutong-unveils-new-three-axle-electric-double-decker-bus-for-urban-use","Yutong unveils new three-axle electric double-decker bus for urban use","Yutong is expanding its product lineup with a new generation of electric double-decker buses designed for urban traffic. The U12DD model, touted as the flagship…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fyutong-unveils-new-three-axle-electric-double-decker-bus-for-urban-use\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fyutong-unveils-new-three-axle-electric-double-decker-bus-for-urban-use\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F4de3373f894a493d959baafde98882ee_cimlapkep-1920x1225.jpg","2025-05-12T15:08:43+02:00","2025-06-25T20:24:05+02:00",[185],{"name":316,"class":317},[666,667,668,669,670,674,678,679,680,681,682,686,690,694],{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":317},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},231,"Hongkong","hongkong",{"id":675,"name":676,"slug":677,"class":15},335,"Szingapúr","szingapur",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":683,"name":684,"slug":685,"class":15},1766,"low floor","low-floor",{"id":687,"name":688,"slug":689,"class":15},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos",{"id":691,"name":692,"slug":693,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":695,"name":696,"slug":697,"class":15},10085,"U12DD","u12dd",{"hu":699,"en":702},{"path":700,"url":701},"\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-yutong-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F12\u002Fbemutatkozott-a-yutong-uj-haromtengelyes-varosi-emeletes-villanybusza\u002F",{"path":659,"url":658},[176,40],{"title":15,"description":15}]