[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:kozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":544,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":605},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":453},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":162,"translations":163,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":169,"seo":170,"canonicalUrl":116,"content":171,"preserveFeaturedImageRatio":172,"author":173,"translatedTagNames":176,"widgets":177,"adHtml":437,"tenderBox":438,"gallery":439,"audioPlayer":438},88541,"kozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium","hu","Közel 1900 villany- és hidrogénbusz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány","Újabb lendületet kaphat a németországi e-busz-átállás: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter bejelentése szerint 2026 tavaszán új támogatási irányelv jelenik meg a zéró emissziós autóbuszok beszerzésének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F498704414_1285399706928756_8687928894624401890_n-1920x1281-1.jpg","2026-02-24T19:19:28+01:00","2026-02-24T19:38:50+01:00",[122],"News",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,138,144,150,156],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":107,"path":137},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":139,"name":140,"slug":141,"url":142,"path":143},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":145,"name":146,"slug":147,"url":148,"path":149},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":153,"url":154,"path":155},3540,"Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium","szovetsegi-kozlekedesi-es-digitalis-infrastrukturaert-felelos-miniszterium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszovetsegi-kozlekedesi-es-digitalis-infrastrukturaert-felelos-miniszterium\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszovetsegi-kozlekedesi-es-digitalis-infrastrukturaert-felelos-miniszterium\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":159,"url":160,"path":161},181,"támogatás","tamogatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","Ludányi József",{"hu":164},{"path":165,"url":166},"\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb lendületet kaphat a németországi e-busz-átállás: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter bejelentése szerint 2026 tavaszán új támogatási irányelv jelenik meg a zéró emissziós autóbuszok beszerzésének ösztönzésére, amelyhez az adott évben akár 500 millió eurós forráskeret társulhat, miközben a jelenleg futó program legutóbbi pályázati körében 417 millió euró támogatást ítéltek meg összesen 1887 darab elektromos és üzemanyagcellás autóbusz beszerzésére. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fnemetorszag-ujrainditja-a-villanybuszok-es-hidrogenbuszok-szovetsegi-tamogatasat\u002F\">2025 közepén meghirdetett felhíváshoz\u003C\u002Fa> kapcsolódó támogatási okiratokat a berlini „Klimafreundliche Busse” (BUSKON 2026) konferencián adták át, amelynek eredményeként 151 németországi közlekedési szolgáltató részesül támogatásban. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szövetségi közlekedési minisztérium \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F\">2021-ben indította el az alternatív meghajtású autóbuszok támogatására szolgáló országos programját\u003C\u002Fa>, amely azóta mintegy 5300 darab helyileg zéró emissziós jármű beszerzését segítette elő, ezek közül több mint 2200 már forgalomba is állt; a minisztérium adatai szerint az üzemelő flottarész önmagában is évente több mint 130 000 tonna CO₂-kibocsátás elkerüléséhez járul hozzá a dízelüzemhez képest. A program 2021 óta összesen mintegy 1,5 milliárd euró támogatást mozgatott meg a klímabarát autóbuszok piacának felfuttatása érdekében, ugyanakkor 2024 elején – költségvetési megszorítások és az alkotmányos „adósságfék” alkalmazása miatt – átmenetileg felfüggesztették. A német Közlekedési Vállalatok Szövetsége (VDV) akkor arra figyelmeztetett, hogy a szövetségi támogatások felfüggesztése veszélybe sodorhatja a 10 000 darab zéró emissziós autóbusz üzembe állítására vonatkozó célkitűzés megvalósítását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FDer-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920x1187-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88545\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FDer-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920x1187-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"433\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eddigi hat pályázati kör során 334 közlekedési szolgáltató mintegy 400 projektje részesült támogatásban, amelyek nemcsak járműbeszerzést, hanem töltő- és üzemanyag-ellátó infrastruktúra, karbantartási kapacitások kiépítését, valamint közel 100 megvalósíthatósági tanulmány elkészítését is magukban foglalják; a program a kezdetektől akkumulátoros-elektromos és hidrogén üzemanyagcellás autóbuszokra terjed ki, korábbi szakaszaiban pedig biometán-hajtású járművek is támogathatók voltak. A finanszírozás egy része a német Helyreállítási és Reziliencia Terv (DARP) keretében, az Európai Unió Recovery and Resilience Facility (RRF) forrásain keresztül valósul meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F2024-11-25-e-gelenkbus-oliver-lang-1920x1248-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88547\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F2024-11-25-e-gelenkbus-oliver-lang-1920x1248-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"455\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A támogatási intenzitás jellemzően úgy alakul, hogy az alternatív hajtású járművek esetében az állam a dízelüzemhez képest jelentkező többletköltség akár 80%-át is megtérítheti, míg az infrastruktúra fejlesztésére alapesetben legfeljebb 40%-os támogatási arány alkalmazható – kis- és középvállalkozások esetében ennél magasabb mértékben is –, egy-egy projekt esetében pedig legfeljebb 15 millió euró támogatás ítélhető meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fletoltes-21-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-88546\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fletoltes-21-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"485\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most zárult finanszírozási körben tehát 417 millió euró támogatás jut 1887 darab elektromos autóbusz beszerzésére. A program konkrét kifizetései alapján jól látható, hogy több nagyvárosi és regionális szolgáltató egyszerre jelentős darabszámú jármű beszerzéséhez jutott forráshoz: a Rheinbahn AG például közel 15 millió euróból 75 elektromos autóbusz beszerzését valósíthatja meg, míg hasonló nagyságrendben az Autokraft 63, a DB Regio Bus Mitte 65, a Duisburger Verkehrsgesellschaft pedig 55 járműre kapott támogatást, a LOOK Busreisen esetében pedig a maximális támogatási összeg 68 autóbusz beszerzését fedezi. A teljes programot tekintve a legnagyobb volumenű flottafejlesztések a nagyvárosi üzemeltetőknél koncentrálódnak; Berlinben a BVG összesen 320, Hamburgban a Hamburger Hochbahn 286, míg a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein 181 elektromos autóbusz beszerzéséhez kapott támogatást az eddigi pályázati körök összesített eredménye alapján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":174,"name":162,"avatar":175},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":178,"right":179,"rightHtml":15,"bottom":436},[],[180,332],{"id":181,"type":182,"title":183,"posts":184},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[185,240,291],{"id":186,"slug":187,"locale":40,"displayLocale":40,"title":188,"excerpt":189,"url":190,"path":191,"imageUrl":192,"publishedAt":193,"modifiedAt":194,"categories":195,"firstTag":197,"tags":198,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":190},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[196],"Abroad",{"name":15,"class":15},[199,203,207,211,215,219,223,227],{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":204,"name":205,"slug":206,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":216,"name":217,"slug":218,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":228,"name":229,"slug":230,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":233,"en":236},{"path":234,"url":235},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":191,"url":190},"translated",[113,40],{"title":188,"description":189},{"id":241,"slug":242,"locale":40,"displayLocale":40,"title":243,"excerpt":244,"url":245,"path":246,"imageUrl":247,"publishedAt":248,"modifiedAt":249,"categories":250,"firstTag":251,"tags":252,"authorName":162,"translations":284,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":245},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[196],{"name":15,"class":15},[253,257,260,264,268,272,276,280],{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},77,"MAN","man",{"id":258,"name":259,"slug":259,"class":15},214,"emeletes",{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":285,"en":288},{"path":286,"url":287},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":246,"url":245},[113,40],{"title":243,"description":244},{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":303,"authorName":162,"translations":325,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":330,"seo":331,"canonicalUrl":296},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[196],{"name":124,"class":125},[304,307,308,312,316,320,321],{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},171,"trolibusz",{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":326,"en":329},{"path":327,"url":328},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":297,"url":296},[113,40],{"title":294,"description":295},{"id":333,"type":182,"title":334,"posts":335},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[336,367,404],{"id":337,"slug":338,"locale":113,"displayLocale":113,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":162,"translations":361,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":365,"seo":366,"canonicalUrl":341},17948,"a-kormany-megemelte-a-zold-busz-program-tamogatasi-intenzitasat","A kormány megemelte a Zöld Busz Program támogatási intenzitását","A korábbi 50%-ról 80%-ra emelte a Zöld Busz Program keretében nulla helyi károsanyag-kibocsátású - akkumulátoros elektromos vagy hidrogénhajtású - autóbuszok, illetve önjáró trolibuszok beszerzéséhez maximálisan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F05\u002Fa-kormany-megemelte-a-zold-busz-program-tamogatasi-intenzitasat\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F03\u002F05\u002Fa-kormany-megemelte-a-zold-busz-program-tamogatasi-intenzitasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F20210305_122951-1920x1280.jpg","2021-03-05T12:33:34+01:00","2021-03-05T16:04:16+01:00",[347],"Magazine",{"name":15,"class":15},[350,351,354,355,356,357],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":352,"name":353,"slug":353,"class":15},44,"elektromos",{"id":305,"name":306,"slug":306,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"hu":362},{"path":363,"url":364},"\u002F2021\u002F03\u002F05\u002Fa-kormany-megemelte-a-zold-busz-program-tamogatasi-intenzitasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002F05\u002Fa-kormany-megemelte-a-zold-busz-program-tamogatasi-intenzitasat\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":368,"slug":369,"locale":113,"displayLocale":113,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":377,"firstTag":378,"tags":379,"authorName":162,"translations":398,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":402,"seo":403,"canonicalUrl":372},89452,"mar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban","Már közel ötezer zéró emissziós városi autóbusz közlekedik Németországban","A németországi közösségi közlekedés villamosítása 2025-ben egyértelműen új szakaszba lépett. A PwC E-Bus-Radar 2026 jelentése szerint az év végére már 4752 darab, a Clean Vehicles…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F498708813_1285399960262064_4349560603001684881_n-1-1920x1238-1.webp","2026-03-19T11:43:22+01:00","2026-03-19T11:44:44+01:00",[196],{"name":15,"class":15},[380,381,385,386,390,394],{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},3893,"zéró emissziós","zero-emisszios",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},10865,"CVD","cvd",{"hu":399},{"path":400,"url":401},"\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F19\u002Fmar-kozel-otezer-zero-emisszios-varosi-autobusz-kozlekedik-nemetorszagban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":113,"displayLocale":113,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":162,"translations":430,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":434,"seo":435,"canonicalUrl":409},30285,"ezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany","Ezerhétszáz környezetbarát busz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány","Németországban 1699 zéró emissziós és alacsony károsanyag-kibocsátású autóbusz beszerzésének és az üzemeltetésükhöz szükséges infrastruktúra kiépítésének finanszírozásáról döntött a szövetségi kormány: a Szövetségi Közlekedési és Digitális…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F20220410_124250-1024x693.jpg","2022-04-10T12:57:26+02:00","2022-04-10T13:40:49+02:00",[196],{"name":15,"class":15},[417,418,419,420,421,425,429],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"hu":431},{"path":432,"url":433},"\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F04\u002F10\u002Fezerhetszaz-kornyezetbarat-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kormany\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":172,"count":38,"sensitive":58,"images":440},[441,445,449],{"id":442,"url":443,"thumbnailUrl":443,"title":444,"caption":15,"alt":15},88545,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FDer-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920x1187-1.webp","Der-Wasserstoff-Gelenkbus-hat-eine-Reichweite-von-rund-350-Kilometern-und-kann-innerhalb-von-20-Minuten-an-einer-Wasserstofftankstelle-betankt-werden-1-1920×1187",{"id":446,"url":447,"thumbnailUrl":447,"title":448,"caption":15,"alt":15},88547,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F2024-11-25-e-gelenkbus-oliver-lang-1920x1248-1.webp","2024-11-25-e-gelenkbus-oliver-lang-1920×1248",{"id":450,"url":451,"thumbnailUrl":451,"title":452,"caption":15,"alt":15},88546,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002Fletoltes-21-scaled.jpg","letöltés (2)(1)",[454,486,530],{"id":455,"slug":456,"locale":113,"displayLocale":113,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":162,"translations":480,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":484,"seo":485,"canonicalUrl":459},91825,"folytatodik-a-nemet-e-buszprogram-ujabb-1500-jarmu-beszerzeset-osztonzi-berlin","Folytatódik a német e-buszprogram: újabb 1500 jármű beszerzését ösztönzi Berlin","Miután 2026 februárjában a német szövetségi állam összesen 417 millió euró támogatást ítélt meg 1887 darab elektromos és üzemanyagcellás autóbusz beszerzésére, amelynek keretében 151 németországi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F26\u002Ffolytatodik-a-nemet-e-buszprogram-ujabb-1500-jarmu-beszerzeset-osztonzi-berlin\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F26\u002Ffolytatodik-a-nemet-e-buszprogram-ujabb-1500-jarmu-beszerzeset-osztonzi-berlin\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Fdie-buskolonne-auf-dem-weg-vom-1.jpg","2026-05-26T08:17:50+02:00","2026-05-26T11:03:00+02:00",[196],{"name":124,"class":125},[467,468,469,470,471,475,476,477],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":151,"name":152,"slug":153,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":479,"class":15},10355,"retrofit",{"hu":481},{"path":482,"url":483},"\u002F2026\u002F05\u002F26\u002Ffolytatodik-a-nemet-e-buszprogram-ujabb-1500-jarmu-beszerzeset-osztonzi-berlin\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F26\u002Ffolytatodik-a-nemet-e-buszprogram-ujabb-1500-jarmu-beszerzeset-osztonzi-berlin\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":487,"slug":488,"locale":40,"displayLocale":40,"title":489,"excerpt":490,"url":491,"path":492,"imageUrl":493,"publishedAt":494,"modifiedAt":495,"categories":496,"firstTag":497,"tags":498,"authorName":162,"translations":523,"translationStatus":237,"languageNotice":15,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":491},93541,"berlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion","Berlin prepares for another 270 Solaris electric buses with major fast-charging network expansion","Berlin’s public transport operator BVG is taking the development of the infrastructure needed to support its electric buses to a new level alongside its vehicle…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-prepares-for-another-270-solaris-electric-buses-with-major-fast-charging-network-expansion\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002FIMG-20260629-WA02281_copy_1931x1448-1536x11521.jpg","2026-07-07T18:09:30+02:00","2026-07-07T18:19:05+02:00",[196],{"name":124,"class":125},[499,500,504,508,512,513,517,518,519],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},255,"BVG","bvg",{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},1400,"gyorstöltés","gyorstoltes",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},5115,"zöld átállás","zold-atallas",{"hu":524,"en":527},{"path":525,"url":526},"\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-nagyszabasu-gyorstolto-halozat-fejlesztessel-keszul-ujabb-270-solaris-villanybusz-fogadasara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F07\u002F07\u002Fberlin-nagyszabasu-gyorstolto-halozat-fejlesztessel-keszul-ujabb-270-solaris-villanybusz-fogadasara\u002F",{"path":492,"url":491},[113,40],{"title":15,"description":15},{"id":368,"slug":369,"locale":113,"displayLocale":113,"title":370,"excerpt":371,"url":372,"path":373,"imageUrl":374,"publishedAt":375,"modifiedAt":376,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":162,"translations":540,"translationStatus":167,"languageNotice":168,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":372},[196],{"name":15,"class":15},[534,535,536,537,538,539],{"id":145,"name":146,"slug":147,"class":15},{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},{"hu":541},{"path":400,"url":401},[113],{"title":15,"description":15},{"site":545,"introText":546,"socialList":547,"widgetColumns":552,"copyrightMenu":603,"externalSitesMenu":604},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[548,549,550,551],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[553,580],{"id":554,"widgets":555},"footer_widget_1",[556],{"id":557,"type":558,"title":15,"items":559},"nav_menu-2","menu",[560,565,570,575],{"id":561,"parentId":39,"title":562,"url":563,"target":15,"children":564},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":566,"parentId":39,"title":567,"url":568,"target":15,"children":569},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":571,"parentId":39,"title":572,"url":573,"target":15,"children":574},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":576,"parentId":39,"title":577,"url":578,"target":15,"children":579},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":581,"widgets":582},"footer_widget_2",[583],{"id":584,"type":558,"title":15,"items":585},"nav_menu-3",[586,591,595,599],{"id":587,"parentId":39,"title":588,"url":589,"target":15,"children":590},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":592,"parentId":39,"title":593,"url":568,"target":15,"children":594},38031,"Imprint",[],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":573,"target":15,"children":598},38030,"Contact",[],{"id":600,"parentId":39,"title":601,"url":578,"target":15,"children":602},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":606},[]]