[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:uj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":610,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":671},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":523},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":198,"translations":199,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":205,"seo":206,"canonicalUrl":116,"content":207,"preserveFeaturedImageRatio":208,"author":209,"translatedTagNames":212,"widgets":213,"adHtml":494,"tenderBox":495,"gallery":496,"audioPlayer":495},87546,"uj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn","hu","Új Škoda trolibuszokkal indítja újra troliüzemét Tallinn","Elkészült Tallinn első új Škoda trolibuszának karosszériája; a prototípus ezzel abba a gyártási fázisba jutott, hogy megkezdődhessen a hajtásrendszer beépítése, amelyre a Škoda Electric plzeňi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_113251124-1920x1401.jpg","2026-02-06T10:44:42+01:00","2026-02-06T11:25:45+01:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,139,145,151,157,163,169,175,181,187,193],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":137,"path":138},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":140,"name":141,"slug":142,"url":143,"path":144},3125,"Észtország","esztorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F",{"id":146,"name":147,"slug":148,"url":149,"path":150},1635,"IMC","imc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F",{"id":152,"name":153,"slug":154,"url":155,"path":156},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":158,"name":159,"slug":160,"url":161,"path":162},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F",{"id":164,"name":165,"slug":166,"url":167,"path":168},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-33-tr\u002F",{"id":170,"name":171,"slug":172,"url":173,"path":174},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":176,"name":177,"slug":178,"url":179,"path":180},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":182,"name":183,"slug":184,"url":185,"path":186},2148,"Tallinn","tallinn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F",{"id":188,"name":189,"slug":190,"url":191,"path":192},2149,"TLT","tlt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":195,"url":196,"path":197},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":200},{"path":201,"url":202},"\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Elkészült Tallinn első új Škoda trolibuszának karosszériája; a prototípus ezzel abba a gyártási fázisba jutott, hogy megkezdődhessen a hajtásrendszer beépítése, amelyre a Škoda Electric plzeňi üzemében kerül sor. A jármű annak a flottacserének a részeként érkezik, amelynek keretében a balti főváros összesen 40 darab, akkumulátoros önjárásra is képes \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F04\u002Fa-skoda-electric-szallitja-tallinn-akkumulatoros-trolibuszait\u002F\">trolibuszt rendelt a Škodától\u003C\u002Fa>, miután a korábbi, Ganz és Cegelec hajtással szerelt Solaris Trollino-állományának döntő részét értékesítette. A TLT összesen 38 járművet – 21 szóló és 17 csuklós Trollinót – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fszeged-lecsuszott-a-tallinni-trolikrol\u002F\">bocsátott aukcióra\u003C\u002Fa>, amelyek végül moldovai RTEC-hez kerültek, míg két, utólag vontatóakkumulátorral felszerelt harmadik generációs kocsit, valamint egy Ganz elektronikás szóló példányt a társaság megtartott. Az új trolibuszok az infrastruktúra-felújítás lezárását követően várhatóan már idén nyáron megjelennek a menetrend szerinti forgalomban. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 40 darab új Škoda trolibusz forgalomba állításával több mint másfél éves kihagyás után tér vissza a trolibusz-üzem Tallinn utcáira. A korábbi 1-es, 3-as, 4-es és 5-ös jelzésű vonalakon – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F\">amelyek jelenleg 81-es, 83-as, 84-es és 85-ös jelzésű autóbuszjáratként üzemelnek\u003C\u002Fa> – összesen 18 darab szóló Škoda 32 Tr, valamint 22 darab csuklós kivitelű Škoda 33 Tr trolibusz áll majd szolgálatba, fokozatosan kiváltva az ott ideiglenesen közlekedő dízelmotoros járműveket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_104024812.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87548\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_104024812.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tallinn az elmúlt évtizedekben fokozatosan háttérbe szorította – egykor még Ikarus típusokat is felvonultató – trolibusz-üzemét. A 2000-es évektől kezdődően sorra szűntek meg a viszonylatok; 2000-ben bezárták a Vabaduse Väljak és Väike-Õismäe között közlekedő 8-as vonalat, 2012-ben a 2-est, 2016-ban a 6-os és 7-es járatokat, majd 2017-ben a 9-es vonalon is dízelmotoros autóbuszok váltották fel a trolibuszokat. Ennek eredményeként az egykor kilenc vonalból álló hálózat 2016-ra nagyjából a felére zsugorodott, miközben az üzem jövőjét övező bizonytalanság miatt az elmúlt mintegy harminc évben érdemi infrastrukturális beruházások sem valósultak meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103854131-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87549\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103854131-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megmaradt trolibuszüzem fenntartása idővel gazdaságilag és műszakilag is tarthatatlanná vált; a hasznos élettartamukon túlszolgáló Solaris trolikhoz egyre nehezebb volt alkatrészeket beszerezni, a felsővezetékes infrastruktúra állapota pedig folyamatosan romlott. Bár felmerült a trolibusz-közlekedés teljes felszámolásának lehetősége is, a város végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F04\u002Faz-imc-technologia-hozta-el-a-trolibusz-ujraertelmezeset\u002F\">az akkumulátoros önjáró trolibuszokban rejlő üzemeltetési potenciál\u003C\u002Fa> miatt irányt váltott. A flottamegújítást célzó döntés nyomán  \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F\">2024 augusztusában indították el 40 darab, IMC-technológiás, akkumulátoros trolibusz beszerzését\u003C\u002Fa>, a hálózatot pedig ezt követően, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F\">2024 őszén ideiglenesen leállították\u003C\u002Fa>. A trolibusz üzem szüneteltetése  révén felszabaduló forrásokat pedig a TLT közlekedési társaság az energiaellátó infrastruktúra – így az alállomások, a tápkábelek és a felsővezeték-hálózat – korszerűsítésére fordította.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103952623-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87550\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103952623-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"929\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új trolibuszok érkezését átfogó infrastruktúra-korszerűsítés előzi meg, a belvárosi szakaszokon a felsővezetékes hálózatot részben felszámolják, ezeken a vonalrészeken a trolibuszok akkumulátoros üzemben közlekednek majd, míg a külső nyomvonalakon teljes körű felsővezeték-felújítást hajtanak végre. A végleges vonalhálózat kialakítása a tervek szerint március végére fejeződik be, ami megteremti a feltételeket a járművek tesztelésének megkezdéséhez és a nyári menetrend szerinti üzemre való felkészüléshez; ennek keretében a TLT már idén tavasszal megkezdi az új trolibuszok kiterjedt próbafutásait, amelyek során a járművek üzembiztonságát, energiahatékonyságát és a tallinni forgalmi viszonyokhoz való alkalmazkodóképességét vizsgálják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_120143186-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87551\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_120143186-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A prototípus a következő gyártási fázisban a Škoda Electric üzemébe kerül, ahol beépítik a fedélzeti elektronikát, a teljesítményelektronikát, a vontatómotorokat és a kapcsolódó hajtásrendszeri berendezéseket, valamint az akkumulátoros energiatárolót, amely legfeljebb 25 kilométeres önjáró üzemet tesz lehetővé, elsősorban a felsővezeték nélküli belvárosi szakaszok kiszolgálására. A szóló kivitelű trolibuszok egy, a csuklós változatok pedig két darab, egyenként 160 kW teljesítményű vontatómotort kapnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_110851545-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87552\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_110851545-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az állomány többek között automatikus áramszedő-leengedő és -felengedő berendezéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel, 360 fokos látómezőt biztosító kamerákkal, különböző balesetmegelőző szenzorokkal, valamint elektromos működtetésű kerekesszékes rámpával készül. A téli üzemeltetés támogatására hat jármű felsővezeték-jégmentesítő berendezést kap. Az első példányok forgalomba állását a társaság 2026. július 1-jére ütemezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_115141205-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87553\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_115141205-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"527\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":210,"name":198,"avatar":211},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":214,"right":215,"rightHtml":15,"bottom":493},[],[216,365],{"id":217,"type":218,"title":219,"posts":220},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[221,275,326],{"id":222,"slug":223,"locale":40,"displayLocale":40,"title":224,"excerpt":225,"url":226,"path":227,"imageUrl":228,"publishedAt":229,"modifiedAt":230,"categories":231,"firstTag":232,"tags":233,"authorName":266,"translations":267,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":226},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[234,238,242,246,250,254,258,262],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":259,"name":260,"slug":261,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":268,"en":271},{"path":269,"url":270},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":227,"url":226},"translated",[113,40],{"title":224,"description":225},{"id":276,"slug":277,"locale":40,"displayLocale":40,"title":278,"excerpt":279,"url":280,"path":281,"imageUrl":282,"publishedAt":283,"modifiedAt":284,"categories":285,"firstTag":286,"tags":287,"authorName":198,"translations":319,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":280},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[288,292,295,299,303,307,311,315],{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},77,"MAN","man",{"id":293,"name":294,"slug":294,"class":15},214,"emeletes",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":320,"en":323},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":281,"url":280},[113,40],{"title":278,"description":279},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":198,"translations":358,"translationStatus":272,"languageNotice":15,"availableLocales":363,"seo":364,"canonicalUrl":331},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[339,340,344,345,349,353,354],{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":359,"en":362},{"path":360,"url":361},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":332,"url":331},[113,40],{"title":329,"description":330},{"id":366,"type":218,"title":367,"posts":368},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[369,403,454],{"id":370,"slug":371,"locale":113,"displayLocale":113,"title":372,"excerpt":373,"url":374,"path":375,"imageUrl":376,"publishedAt":377,"modifiedAt":378,"categories":379,"firstTag":380,"tags":381,"authorName":198,"translations":397,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":374},57356,"felszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn","Felszámolás helyett 40 vadonatúj önjáró trolibusz beszerzésével fejleszti troliüzemét Tallinn","Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg","2024-08-09T03:28:05+02:00","2024-08-09T04:17:23+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[382,385,386,387,388,389,390,391,392,396],{"id":383,"name":384,"slug":384,"class":15},43,"troli",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":146,"name":147,"slug":148,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"hu":398},{"path":399,"url":400},"\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":113,"displayLocale":113,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":198,"translations":448,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":408},52655,"kilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba","Kilencvenegy Škoda-SOR trolibusz érkezik Vilniusba","A Škoda Group plzeňi üzemében elkészült a litván főváros megrendelésére készülő 91 darabos Škoda 32 Tr trolibusz-flotta első példánya, melynek gyári tesztfutásai már meg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F20240323_101334.jpg","2024-03-23T11:58:47+01:00","2024-03-23T13:15:46+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[416,417,418,419,423,424,428,432,436,440,444],{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},3838,"SOR TNS","sor-tns",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},4216,"Vilnius","vilnius",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},4218,"VVT","vvt",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},4501,"BlueDrive","bluedrive",{"hu":449},{"path":450,"url":451},"\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":113,"displayLocale":113,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":198,"translations":487,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":459},24848,"tallinnban-turnezik-a-solaris-duplacsuklos-trolibusza","Tallinnban turnézik a Solaris duplacsuklós trolibusza","November 1-én, hétfőn egy duplacsuklós Solaris Trollino 24 állt utasforgalomba az észt főváros 1-es jelzésű trolibusz vonalán. A bolechowói buszgyártó valaha készített leghosszabb gumikerekű járműve…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F01\u002Ftallinnban-turnezik-a-solaris-duplacsuklos-trolibusza\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F01\u002Ftallinnban-turnezik-a-solaris-duplacsuklos-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F1197302hdf92-1024x683.jpg","2021-11-01T15:10:21+01:00","2021-11-05T00:32:29+01:00",[122],{"name":15,"class":15},[467,471,474,475,479,483,484,485,486],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":472,"name":473,"slug":473,"class":15},166,"teszt",{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2021\u002F11\u002F01\u002Ftallinnban-turnezik-a-solaris-duplacsuklos-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F01\u002Ftallinnban-turnezik-a-solaris-duplacsuklos-trolibusza\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":208,"count":497,"sensitive":58,"images":498},6,[499,503,507,511,515,519],{"id":500,"url":501,"thumbnailUrl":501,"title":502,"caption":15,"alt":15},87548,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_104024812.jpg","IMG_20260129_104024812",{"id":504,"url":505,"thumbnailUrl":505,"title":506,"caption":15,"alt":15},87549,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103854131-scaled.jpg","IMG_20260129_103854131",{"id":508,"url":509,"thumbnailUrl":509,"title":510,"caption":15,"alt":15},87550,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_103952623-scaled.jpg","IMG_20260129_103952623",{"id":512,"url":513,"thumbnailUrl":513,"title":514,"caption":15,"alt":15},87551,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_120143186-scaled.jpg","IMG_20260129_120143186",{"id":516,"url":517,"thumbnailUrl":517,"title":518,"caption":15,"alt":15},87552,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_110851545-scaled.jpg","IMG_20260129_110851545",{"id":520,"url":521,"thumbnailUrl":521,"title":522,"caption":15,"alt":15},87553,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_115141205-scaled.jpg","IMG_20260129_115141205",[524,563,593],{"id":525,"slug":526,"locale":113,"displayLocale":113,"title":527,"excerpt":528,"url":529,"path":530,"imageUrl":531,"publishedAt":532,"modifiedAt":533,"categories":534,"firstTag":535,"tags":536,"authorName":198,"translations":557,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":561,"seo":562,"canonicalUrl":529},62460,"a-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere","A Solaris és a Škoda Group pályázott Tallinn 40 darabos trolitenderére","Amint az várható volt, az európai trolibuszpiac két meghatározó szereplője, az észt fővárosban jó kapcsolatokkal rendelkező Solaris és a Škoda Group indult Tallinn trolitenderéért, ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F10mb-300dpi-ESC_1042_-1920x1185.jpeg","2024-12-05T10:38:43+01:00","2024-12-07T14:05:54+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[537,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553],{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":125},386,"alternatív","alternativ",{"id":170,"name":171,"slug":172,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"hu":558},{"path":559,"url":560},"\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F05\u002Fa-solaris-es-a-skoda-group-palyazott-tallinn-40-darabos-trolitenderere\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":564,"slug":565,"locale":113,"displayLocale":113,"title":566,"excerpt":567,"url":568,"path":569,"imageUrl":570,"publishedAt":571,"modifiedAt":571,"categories":572,"firstTag":573,"tags":574,"authorName":198,"translations":587,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":568},89819,"megerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa","Megérkeztek Tallinn első Škoda trolibuszai, közeleg az üzem újraindítása","Március 26-án megérkezett az első három új Škoda trolibusz Tallinnba, a Mustamäe autóbuszgarázsba. A járművek várhatóan a nyári menetrend bevezetésével, július 1-jétől állnak forgalomba, ezzel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUued-akutrollid.-Ellen-Rudi_Tallinna-Strateegiakeskus-1-scaled-1920x1280.jpg","2026-03-27T15:36:02+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[575,579,580,581,582,583,584,585,586],{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":176,"name":177,"slug":178,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"id":158,"name":159,"slug":160,"class":15},{"id":164,"name":165,"slug":166,"class":15},{"hu":588},{"path":589,"url":590},"\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":113,"displayLocale":113,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":594,"firstTag":595,"tags":596,"authorName":198,"translations":606,"translationStatus":203,"languageNotice":204,"availableLocales":608,"seo":609,"canonicalUrl":459},[122],{"name":15,"class":15},[597,598,599,600,601,602,603,604,605],{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":473,"class":15},{"id":194,"name":195,"slug":195,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":152,"name":153,"slug":154,"class":15},{"id":182,"name":183,"slug":184,"class":15},{"id":188,"name":189,"slug":190,"class":15},{"id":140,"name":141,"slug":142,"class":15},{"hu":607},{"path":489,"url":490},[113],{"title":15,"description":15},{"site":611,"introText":612,"socialList":613,"widgetColumns":618,"copyrightMenu":669,"externalSitesMenu":670},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[614,615,616,617],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[619,646],{"id":620,"widgets":621},"footer_widget_1",[622],{"id":623,"type":624,"title":15,"items":625},"nav_menu-2","menu",[626,631,636,641],{"id":627,"parentId":39,"title":628,"url":629,"target":15,"children":630},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":632,"parentId":39,"title":633,"url":634,"target":15,"children":635},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":637,"parentId":39,"title":638,"url":639,"target":15,"children":640},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":644,"target":15,"children":645},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":647,"widgets":648},"footer_widget_2",[649],{"id":650,"type":624,"title":15,"items":651},"nav_menu-3",[652,657,661,665],{"id":653,"parentId":39,"title":654,"url":655,"target":15,"children":656},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":658,"parentId":39,"title":659,"url":634,"target":15,"children":660},38031,"Imprint",[],{"id":662,"parentId":39,"title":663,"url":639,"target":15,"children":664},38030,"Contact",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":644,"target":15,"children":668},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":672},[]]