[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:integralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":650},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":259,"translations":260,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":266,"seo":267,"canonicalUrl":179,"content":268,"preserveFeaturedImageRatio":269,"author":270,"translatedTagNames":273,"widgets":274,"adHtml":601,"tenderBox":602,"gallery":603,"audioPlayer":602},87253,"integralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban","hu","Integrált kerekesszék-emelővel felszerelt MAN Lion’s Coach L állt forgalomba Szlovákiában","Nyugat-Európa számos országában ma már egyre elterjedtebb gyakorlat, hogy a távolsági és különjáratos autóbuszok a mozgásukban korlátozott utasok számára is teljes értékű hozzáférést biztosítanak. Szlovákiában…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F01\u002Fintegralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F01\u002Fintegralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F617448441_1400009225470357_1970109615617702292_n-1-1920x1193.jpg","2026-02-01T09:26:10+01:00","2026-02-02T01:27:36+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,242,248,254],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},10790,"akadálymentes","akadalymentes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakadalymentes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakadalymentes\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},865,"Felvidék","felvidek","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelvidek\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},862,"háromtengelyes","haromtengelyes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fharomtengelyes\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},10496,"HÜBNER","hubner","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhubner\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhubner\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},4024,"Lion's Coach L","lions-coach-l","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-coach-l\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flions-coach-l\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},77,"MAN","man","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},10793,"MAN Individual","man-individual","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fman-individual\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fman-individual\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},10791,"P.A.M.M.","p-a-m-m","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fp-a-m-m\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fp-a-m-m\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},864,"Szlovákia","szlovakia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszlovakia\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":256,"url":257,"path":258},799,"turistabusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fturistabusz\u002F","Ludányi József",{"hu":261},{"path":262,"url":263},"\u002F2026\u002F02\u002F01\u002Fintegralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F01\u002Fintegralt-kerekesszek-emelovel-felszerelt-man-lions-coach-l-allt-forgalomba-szlovakiaban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nyugat-Európa számos országában ma már egyre elterjedtebb gyakorlat, hogy a távolsági és különjáratos autóbuszok a mozgásukban korlátozott utasok számára is teljes értékű hozzáférést biztosítanak. Szlovákiában – hasonlóan Magyarországhoz – ez a megközelítés még mindig ritkaságnak számít, ezért is figyelemre méltó fejlesztés, hogy a pozsonyi székhelyű, különjárati autóbuszos személyszállítás szegmensében működő P.A.M.M. egy kivételes felszereltségű MAN turistabusszal bővítette flottáját. Az új, háromtengelyes Lion’s Coach L a vállalat járműparkjának csúcsára került, ugyanis ez az első, szlovák üzemeltető számára gyártott MAN turistabusz, amely hidraulikus kerekesszék-emelővel készült, és ezzel a technikai megoldással a kerekesszékkel utazó utasok szállítása a gyakorlatban is akadálymentessé vált.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Európában a távolsági és különjárati autóbuszok akadálymentesítése mögött nem áll egységes, kötelező érvényű előírásrendszer. Az autóbuszok általános felépítésére vonatkozó uniós szabályozás alapját jelentő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F06\u002F13\u002Fosztaly-vigyazz-az-europai-autobusz-osztalyok-attekintese\u002F\">ENSZ-EGB 107. előírás\u003C\u002Fa> nem határoz meg kötelező, járműszintű akadálymentesítési követelményeket sem az M3\u002FII osztályú helyközi-regionális autóbuszokra, sem pedig az M3\u002FIII osztályú távolsági felhasználású típusokra, még akkor sem, ha azok alacsony belépésű kivitelűek – ehelyett lényegében az üzemeltetőre bízza az ilyen járművek akadálymentesítésének módját, azzal a kikötéssel, hogy ha felszerelik őket a mozgáskorlátozottak közlekedését segítő funkciókkal vagy eszközökkel, akkor azoknak meg kell felelnie az előírásban rögzített követelményeknek.  Az akadálymentesítés így a távolsági szegmensben mint több országban támogatott vagy ösztönzött gyakorlat, gyakran közbeszerzési feltételként jelenik meg, ugyanakkor nem általános, országos szintű jogszabályi kötelezettség, hanem jellemzően piaci, megrendelői vagy üzemeltetői döntés eredménye.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F02_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87264\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F02_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Európában ebből a szempontból kivételt az Egyesült Királyság jelent, ahol a \u003Cem>Public Service Vehicles Accessibility Regulations\u003C\u002Fem> (PSVAR) előírásrendszer a menetrend szerinti, nyilvánosan hozzáférhető városi és távolsági buszjáratok járműveire egységesen kötelező akadálymentesítési követelményeket határoz meg – nem véletlen, hogy az erre a piacra szánt távolsági típusok esetében szinte mindig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F08\u002Fjol-fogy-a-brit-es-az-ir-piacon-a-volvo-b8r-alvazas-mcv-evotor\u002F\">kulcsfontosságú jellemzőként említik a PSVAR-kompatibilitást\u003C\u002Fa>. A különjárati, turisztikai célú autóbuszoknál azonban még ebben a szabályozási környezetben is meghatározó marad az üzemeltetői döntés szerepe, így különösen figyelemre méltó tehát, amikor egy ilyen Kelet-Európában, jogszabályi kényszer nélkül valósul meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F08_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87255\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F08_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új, kerekesszékes utasok szállítására is alkalmas MAN Lion’s Coach L beszerzésének gondolata mintegy két évvel ezelőtt fogalmazódott meg a P.A.M.M. döntéshozóiban. A beruházás mára megvalósult, és a társaság ismeretei szerint jelenleg ez az egyetlen olyan különjárati turistabusz Szlovákiában, amely integrált hidraulikus emelőberendezéssel készült. Az autóbusz felszereltségi szintje és egyedi kialakítása miatt a beszerzés értéke megközelíti a 400 ezer eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F617510616_1400009542136992_433641878850583011_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87269\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F617510616_1400009542136992_433641878850583011_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fejlesztés tudatos célkitűzés eredménye volt: a P.A.M.M. olyan szolgáltatási szintet kívánt elérni, amely túlmutat a megszokott piaci gyakorlaton, és olyan megoldást kínál, amely más üzemeltetőknél egyelőre nem érhető el. Ennek különösen nagy jelentősége van annak fényében, hogy a vállalat rendszeresen szállít idősebb utascsoportokat, amelyekben nem ritkán kerekesszékkel közlekedő utasok is megjelennek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87256\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járműbe épített Hübner EXEO III típusú emelőplatform az ún. kazettás liftek közé sorolható. A padlószint alá integrált, távolsági buszos kivitelben 300 kg teherbírású egység jelen esetben a B-tengely felett kapott helyet, így a kerekesszékes utasok beszállítása külön ajtón keresztül történik. A megoldás lehetővé teszi, hogy a mozgáskorlátozott utasok fel- és leszállása folyamatosan, biztonságosan és komfortosan menjen végbe, a hagyományos különjárati autóbuszokra jellemző kompromisszumok nélkül. A speciális átalakítást a MAN Individual végezte, amely a MAN csoporton belül a tehergépkocsik, autóbuszok és könnyű haszonjárművek egyedi ügyféligényekhez igazított kialakítására szakosodott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F617843492_1400009655470314_6815361028996235335_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87258\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F617843492_1400009655470314_6815361028996235335_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"933\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ebben az esetben nemcsak az akadálymentesítési megoldás tér el az átlagos különjárati kivitelekétől, hanem a busz teljes felszereltsége is. A jármű kiemelt konfigurációval készült. Az utastérben Advanced kivitelű LED-világítás található, amelyet a csomagtartó polcok peremén futó, kék árnyalatú éjszakai fény egészít ki. A busz klímaberendezése és fűtési rendszere a hosszabb távú üzemhez méretezett, az utastérben pedig állítható ComfortLine Select ülések kerültek beépítésre, oldalirányú elmozdítási lehetőséggel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F13_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87260\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F13_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vezetőtér kialakítása is a Lion’s Coach típusnál elérhető felső felszereltségi szintet tükrözi. A jármű elektrohidraulikus rásegítésű MAN ComfortSteering kormányrendszerrel, fűthető és szellőztethető ProActive vezetőüléssel, valamint bőrborítású multifunkciós kormánykerékkel készült, a fedélzeti funkciók pedig már az MAN SmartSelect forgótárcsás kezelőelemmel vezérelhetők. A hagyományos külső visszapillantó tükröket az MAN OptiView kamerarendszer váltja ki, emellett pedig a jármű vezetéstámogató rendszerek széles körével rendelkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F04_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87263\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F04_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ennek megfelelően a felszereltség részét képezi a radaralapú kanyarodássegéd (Turn Assist) és a holttérfigyelést is biztosító sávváltást segítő rendszer (Lane Change Support, LCS), az aktív sávtartó funkció (Lane Return Assist), az ütközésre figyelmeztető rendszer és a gyalogosfelismeréssel kiegészített automatikus vészfékrendszer (EBA+), valamint az araszolássegítő (Traffic Jam Assist). A jármű rendelkezik továbbá MAN SafeStop Assist funkcióval is, amely érzékeli, ha a járművezető valamilyen okból nem képes aktívan irányítani az autóbuszt. Ilyen helyzetben a rendszer – működési korlátain belül – beavatkozik, és a járművet automatikusan, kontrollált módon állóra fékezi. Az MAN csoport turistabuszaihoz elérhető korszerű balesetvédelmi elektronikák egy részét korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Falpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait\u002F\">mi is kipróbáltuk egy gyári menetpróba keretében\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F618669857_1400009695470310_5498651152824494048_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87270\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F618669857_1400009695470310_5498651152824494048_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az aktív biztonságot tovább növeli a borulásgátló rendszer (ROP) és az éberségfigyelő (AttentionGuard), valamint a felszereltséghez tartozik még az alkoholszondás indításgátló (alcolock) előkészítése, az automatikus világítás- és távfénykapcsolás, az intelligens táblafelismerő rendszer, a hőérzékelővel ellátott abroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS), valamint a tolatókamera is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F05_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87262\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F05_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hajtásról a hathengeres, 12 419 cm³ lökettérfogatú, közös nyomócsöves MAN D2676 LOH dízelmotor gondoskodik, amely 1800\u002Fperc fordulatszámon 480 lóerős (353 kW) legnagyobb teljesítményt, míg 930 és 1350\u002Fperc között 2450 Nm maximális forgatónyomatékot ad le. A motorhoz hatfokozatú, integrált retarderes ZF EcoLife 2 automata sebességváltó kapcsolódik. A hajtott B-tengely differenciálműve hypoid fogazású, 3,73-as állandó áttétellel, a szabadonfutó C-tengely pedig elektrohidraulikus aktív kormányzással rendelkezik, amelynek köszönhetően a közel 14 méter hosszú autóbusz fordulóköre 22,2 méter.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F17_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87265\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F17_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A jármű egy 525 literes fő-, valamint egy 180 literes kiegészítő gázolajtartállyal, továbbá 60 literes AdBlue-tartállyal rendelkezik. Az utaskapacitás 57 fő, emellett két kerekesszékes utas számára kialakított hely áll rendelkezésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F06_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87261\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F06_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autóbusz már az MAN újgenerációs légrugós felfüggesztésével készült. A rendszer jellemzői közé tartozik a gyorsabb szintezés, a fokozatmentesen szabályozható térdeplési és szintezési funkció, az abroncsok kirugózásának automatikus kiegyenlítése, valamint háromtengelyes járműveknél a tengelyenkénti szintszabályozás. Menet közben, 70 km\u002Fh felett a rendszer automatikusan lejjebb engedi a karosszériát a jobb aerodinamika és a fogyasztás mérséklése érdekében. A fékrendszer egyik fontos eleme az elektronikus rögzítőfék, amely induláskor automatikusan kiold, a gyújtás levételekor pedig automatikusan rögzíti a járművet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":271,"name":259,"avatar":272},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":275,"right":276,"rightHtml":15,"bottom":600},[],[277,430],{"id":278,"type":279,"title":280,"posts":281},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[282,330,377],{"id":283,"slug":284,"locale":176,"displayLocale":176,"title":285,"excerpt":286,"url":287,"path":288,"imageUrl":289,"publishedAt":290,"modifiedAt":291,"categories":292,"firstTag":294,"tags":295,"authorName":259,"translations":324,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":328,"seo":329,"canonicalUrl":287},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[293],"News",{"name":15,"class":15},[296,300,304,308,312,316,320],{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":325},{"path":326,"url":327},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":331,"slug":332,"locale":40,"displayLocale":40,"title":333,"excerpt":334,"url":335,"path":336,"imageUrl":337,"publishedAt":338,"modifiedAt":339,"categories":340,"firstTag":341,"tags":344,"authorName":259,"translations":369,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":375,"seo":376,"canonicalUrl":335},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":342,"class":343},"Alternatív","alternative",[345,349,353,357,361,365],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},218,"USA","usa",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":370,"en":373},{"path":371,"url":372},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":336,"url":335},"translated",[176,40],{"title":333,"description":334},{"id":378,"slug":379,"locale":40,"displayLocale":40,"title":380,"excerpt":381,"url":382,"path":383,"imageUrl":384,"publishedAt":385,"modifiedAt":386,"categories":387,"firstTag":388,"tags":389,"authorName":422,"translations":423,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":428,"seo":429,"canonicalUrl":382},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[390,394,398,402,406,410,414,418],{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":424,"en":427},{"path":425,"url":426},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":383,"url":382},[176,40],{"title":380,"description":381},{"id":431,"type":279,"title":432,"posts":433},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[434,510,561],{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":422,"translations":504,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":439},56641,"alpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait","Alpesi cirkálás – kipróbáltuk az MAN és a Neoplan 2024-es újdonságait","Ausztria festői tájaira, egész pontosan a Salzburg közelében fekvő Saalfeldenbe látogattunk, hogy kipróbáljuk az MAN-csoport legújabb autóbuszos fejlesztéseit. Mivel az már korábban kiderült, hogy idén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Falpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Falpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20240704_102238b.jpg","2024-08-04T09:16:17+02:00","2024-10-20T09:19:41+02:00",[445],"Magazine",{"name":15,"class":15},[448,452,453,457,461,465,469,470,474,475,479,483,484,488,492,496,500],{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},245,"Lion's Coach","lions-coach",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},770,"Tourliner","tourliner",{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},1836,"menetpróba","menetproba",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},2121,"tesztvezetés","tesztvezetes",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},2952,"alacsony belépésű","alacsony-belepesu",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},4973,"Lion's City 12 E LE","lions-city-12-e-le",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},4974,"Saalfelden","saalfelden",{"hu":505},{"path":506,"url":507},"\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Falpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F04\u002Falpesi-cirkalas-kiprobaltuk-az-man-es-a-neoplan-2024-es-ujdonsagait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":422,"translations":554,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":515},70033,"test-drive-in-ankara-man-unveils-prototype-electric-coach","Test drive in Ankara: MAN unveils prototype electric coach","MAN is on the brink of a significant step, as this autumn it will become the first among leading European manufacturers to unveil a fully…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Ftest-drive-in-ankara-man-unveils-prototype-electric-coach\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Ftest-drive-in-ankara-man-unveils-prototype-electric-coach\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FP_EOT_MAN_eCoach_2025-01-1920x1280.jpg","2025-05-09T09:35:20+02:00","2026-08-05T00:11:33+02:00",[185],{"name":342,"class":343},[523,527,528,531,532,536,537,538,541,542,546,550],{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":343},386,"alternatív","alternativ",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},44,"elektromos",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":540,"class":15},971,"villanybusz",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},1045,"Törökország","torokorszag",{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},4796,"Ankara","ankara",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},10077,"Lion's Coach E","lions-coach-e",{"hu":555,"en":558},{"path":556,"url":557},"\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Fankaraban-probaltuk-ki-az-man-elektromos-turistabuszanak-prototipusat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F09\u002Fankaraban-probaltuk-ki-az-man-elektromos-turistabuszanak-prototipusat\u002F",{"path":516,"url":515},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":562,"slug":563,"locale":176,"displayLocale":176,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":571,"firstTag":572,"tags":573,"authorName":259,"translations":594,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":566},79936,"az-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e","Az MAN bemutatta első elektromos távolsági autóbuszát, megérkezett a Lion’s Coach 14 E","Nagy dobással érkezett az MAN Truck & Bus az idei Busworld Europe szakkiállításra: a gyártó itt mutatta be első, teljesen elektromos hajtású távolsági autóbuszát, a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Faz-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Faz-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FP_Bus_EOT_Lions_Coach_E-1-2-1920x1355.jpg","2025-10-03T22:33:26+02:00","2025-10-03T22:40:47+02:00",[293],{"name":342,"class":343},[574,575,576,577,578,579,583,586,590],{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":343},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":540,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},2273,"MAN Truck & Bus","man-truck-bus",{"id":584,"name":585,"slug":585,"class":15},4459,"premier",{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},4954,"Busworld Europe 2025","busworld-europe-2025",{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},10509,"MAN Lion's Coach 14 E","man-lions-coach-14-e",{"hu":595},{"path":596,"url":597},"\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Faz-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F03\u002Faz-man-bemutatta-elso-elektromos-tavolsagi-autobuszat-megerkezett-a-lions-coach-14-e\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":269,"count":604,"sensitive":58,"images":605},11,[606,610,614,618,622,626,630,634,638,642,646],{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},87264,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F02_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","02_ MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},87255,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F08_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","08_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},87269,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F617510616_1400009542136992_433641878850583011_n.jpg","617510616_1400009542136992_433641878850583011_n",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},87256,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","11_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},87258,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F617843492_1400009655470314_6815361028996235335_n.jpg","617843492_1400009655470314_6815361028996235335_n",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},87260,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F13_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","13_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},87263,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F04_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","04_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},87270,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F618669857_1400009695470310_5498651152824494048_n.jpg","618669857_1400009695470310_5498651152824494048_n",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":15,"alt":15},87262,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F05_-MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","05_ MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":15,"alt":15},87265,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F17_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","17_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},87261,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F06_MAN-Lions-Coach-s-hydraulickym-vytahom.jpg","06_MAN Lions Coach s hydraulickým výťahom",[651,668,693],{"id":562,"slug":563,"locale":176,"displayLocale":176,"title":564,"excerpt":565,"url":566,"path":567,"imageUrl":568,"publishedAt":569,"modifiedAt":570,"categories":652,"firstTag":653,"tags":654,"authorName":259,"translations":664,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":666,"seo":667,"canonicalUrl":566},[293],{"name":342,"class":343},[655,656,657,658,659,660,661,662,663],{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":343},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":540,"class":15},{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":585,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},{"hu":665},{"path":596,"url":597},[176],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":669,"firstTag":670,"tags":671,"authorName":422,"translations":689,"translationStatus":264,"languageNotice":265,"availableLocales":691,"seo":692,"canonicalUrl":439},[445],{"name":15,"class":15},[672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687,688],{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":458,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"hu":690},{"path":506,"url":507},[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":40,"displayLocale":40,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":694,"firstTag":695,"tags":696,"authorName":422,"translations":709,"translationStatus":374,"languageNotice":15,"availableLocales":712,"seo":713,"canonicalUrl":515},[185],{"name":342,"class":343},[697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708],{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":343},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":529,"name":530,"slug":530,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":540,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"hu":710,"en":711},{"path":556,"url":557},{"path":516,"url":515},[176,40],{"title":15,"description":15}]