[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:elektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":639},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":179,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":602,"tenderBox":603,"gallery":604,"audioPlayer":603},87159,"elektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben","hu","Elektromos visszatérés és stabil eredmények – a Volvo Buses 2025-ben","A Volvo Group 2025-ben összességében kedvezőtlen, ciklikusan gyengülő piaci környezetben működött; a kereslet a vállalat fő járműszegmenseiben – a Volvo Trucks, a Renault Trucks és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F488033854_1106384188195368_1984229128667852846_n-1920x1272.jpg","2026-01-30T13:57:23+01:00","2026-01-30T14:13:32+01:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,193,199,205,211,217,223,229,235],{"id":189,"name":190,"slug":190,"url":191,"path":192},4429,"2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F2025\u002F",{"id":194,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},5176,"Ázsia","azsia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fazsia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fazsia\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},4781,"Dél-Amerika","del-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdel-amerika\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":208,"url":209,"path":210},10787,"eredmény","eredmeny","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmeny\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feredmeny\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-amerika\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},10788,"Oceánia","oceania","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foceania\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foceania\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},2130,"Volvo Buses","volvo-buses","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-buses\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},3287,"Volvo Group","volvo-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvolvo-group\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Felektromos-visszateres-es-stabil-eredmenyek-a-volvo-buses-2025-ben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Volvo Group 2025-ben összességében kedvezőtlen, ciklikusan gyengülő piaci környezetben működött; a kereslet a vállalat fő járműszegmenseiben – a Volvo Trucks, a Renault Trucks és a Mack Trucks által lefedett tehergépkocsi-piacon, valamint a Volvo Construction Equipment építőipari gépeinek piacán – összességében visszaesett, különösen Észak-Amerikában és több feltörekvő régióban. Az autóbuszok szegmense ugyanakkor kivételt jelentett, a Volvo Buses ebben a környezetben kifejezetten stabil teljesítményt nyújtott, és nemcsak megőrizte pozícióit, hanem mérsékelten javuló eredményeket is fel tudott mutatni.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses 2025-ben összesen 25,1 milliárd svéd korona (908 milliárd forint) nettó árbevételt ért el, ami 2%-os növekedést jelent az előző évhez képest, miközben az üzemi jövedelmezőség változatlan szinten maradt. A számok arra utalnak, hogy az üzletág a visszafogott piaci környezet ellenére kiegyensúlyozott működést tudott fenntartani, részben a szolgáltatási tevékenység erősödésének, részben az elektromos autóbuszok fokozatos térnyerésének köszönhetően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87181\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"489\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszos üzletág tavaly 6005 autóbuszt szállított le értékesítési hálózatán keresztül, ami ugyan 4%-kal alacsonyabb a 2024-es volumenhez képest, ám ezt a visszaesést részben ellensúlyozta a magasabb hozzáadott értékű járművek és a szolgáltatási üzletág stabil teljesítménye. A teljes éves korrigált üzemi eredmény 2,27 milliárd svéd koronát tett ki, az üzemi eredmény és az árbevétel aránya pedig 2025-ben is az előző év szintjén alakult. Mindez arra utal, hogy az autóbusz-üzletág a visszafogott piaci környezet ellenére is képes volt megőrizni jövedelmezőségét, még úgy is, hogy több kulcspiacon – különösen Latin-Amerika egyes országaiban – a kereslet továbbra is nyomott maradt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ös év egyik legfontosabb strukturális változása az elektromos hajtású autóbuszok gyártásának újbóli beindítása volt a Volvo Busesnél. A termelés ugyan nem saját üzemekben, hanem bérgyártás keretében, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F17\u002Fuj-korszak-a-volvo-buses-europai-elektromos-buszgyartasaban-atadtak-az-mcv-uj-kairoi-uzemet\u002F\">az egyiptomi MCV-nél indult újra\u003C\u002Fa>, a kiszállítások pedig az év során fokozatosan pörögtek fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87166\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses összesen 544 tisztán elektromos autóbuszra kapott megrendelést, ami enyhe növekedést jelent 2024-hez képest, miközben 511 elektromos járművet adott át, ez pedig 55%-os bővülés az előző évhez viszonyítva. Fontos ugyanakkor, hogy a Volvo által közölt értékesítési volumenek – nemcsak az elektromos, hanem az összes forgalomba helyezett autóbusz esetében – a vállalat globális értékesítési hálózatán keresztül értékesített járműveket fedik le, és nem kizárólag Volvo-felépítményes autóbuszokat, hanem a márka portfóliójába integrált, különböző karosszéria-változatokat is magukban foglalják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87167\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"545\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Földrajzi bontásban 2025-ben Észak-Amerika vált a Volvo Buses legnagyobb piacává árbevétel szempontjából; a gyártó a régióban a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fmexikobol-ter-vissza-europaba-az-ujgeneracios-volvo-9700-as-2026-ban-indul-a-sorozatgyartas\u002F\">mexikói Tultitlánban\u003C\u002Fa> működő üzemén, valamint a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F06\u002F100-eves-a-prevost-amelyet-meg-a-general-motors-sem-tudott-ket-vallra-fektetni\u002F\">kanadai Prevoston\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F22\u002Ffelszamolja-gyartasi-tevekenyseget-az-egyesult-allamokban-a-nova-bus\u002F\">Nova Buson\u003C\u002Fa> keresztül van jelen. Észak-Amerikában 11,3 milliárd svéd korona értékű autóbusz-értékesítés realizálódott, ami 3%-os növekedést jelentett az előző évhez képest.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87168\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Európában az árbevétel gyakorlatilag stagnált, 2025-ben 6,6 milliárd svéd koronát tett ki, ami lényegében megegyezett a 2024-es szinttel. A kontinensen a Volvo Buses elsősorban a dízel- és alternatív hajtású autóbusz-alvázak révén van jelen, amelyekre külső karosszériagyártók építenek felépítményeket. A tisztán elektromos autóbuszok piacára a vállalat – a korábbi ideiglenes kivonulást követően, ahogyan azt fentebb említettük – 2025 elején tért vissza saját fejlesztésű karosszériával, amelynek hatása már 2025 folyamán is érzékelhetően megjelent az értékesítési adatokban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87171\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Dél-Amerikában, ahol a Volvo Buses elsősorban alvázgyártóként van jelen, az árbevétel 2,17 milliárd svéd koronára csökkent, ami 3%-os visszaesést jelentett az előző évhez képest. Ázsiában 2025-ben 1,77 milliárd svéd korona árbevétel realizálódott, szintén mérsékelt, 3%-os csökkenéssel. Afrika és Óceánia továbbra is kisebb volumenű piac maradt, ugyanakkor 3,26 milliárd svéd koronás árbevételével 11%-os növekedést mutatott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87173\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"459\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2025-ben a Volvo Buses összesen 5905 új autóbuszmegrendelést kapott, ami 13%-os növekedést jelent 2024-hez képest. Ez arra utal, hogy bár a 2025-ös leszállítások száma mérsékelten csökkent, az új megrendelések alakulása kedvezőbb gyártási kilátásokat vetít előre a következő évekre. A rendelésállomány bővülése különösen a városi és elővárosi elektromos autóbuszok iránti kereslet erősödésével magyarázható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87182\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Volvo Buses üzemi eredményét 2025-ben több, egymással ellentétes irányú hatás formálta. Pozitív irányba hatott a szolgáltatási üzletág további bővülése, amely stabil, kiszámítható bevételi forrást jelentett a gyártó számára, valamint az árpozíciók javulása, különösen a magasabb felszereltségű és nagyobb hozzáadott értékű járművek esetében. Az elektromos autóbuszok térnyerése szintén kedvezően befolyásolta az eredményeket, mivel ezek átlagosan magasabb egységárat és nagyobb fajlagos árbevételt képviselnek a hagyományos hajtású típusokhoz képest. Ugyanakkor az Egyesült Államokban bevezetett importvámok, különösen a Kanadában gyártott komplett autóbuszokra kivetett tarifák, az év második felében már érezhetően rontották az eredményeket. Ezek a többletterhek elsősorban költségoldalon jelentkeztek, és szűkítették a gyártó mozgásterét az észak-amerikai piacon.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-87174\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"493\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tehát a 2025-ös adatok alapján a Volvo Buses teljesítménye inkább a stabil működést, mintsem a növekedési fordulatot tükrözi. A leszállítási volumen mérsékelt csökkenése mellett az üzletág meg tudta tartani jövedelmezőségét (\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F16\u002Fa-volvo-buses-jovore-befejezi-az-autobusz-gyarto-tevekenyseget-europaban\u002F\">aminek megőrzése érdekében a vállalat korábban bezárta lengyelországi üzemét\u003C\u002Fa>), miközben az elektromos autóbuszok súlya és az új megrendelések száma is emelkedett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":253,"name":241,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":601},[],[259,409],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,312,356],{"id":265,"slug":266,"locale":176,"displayLocale":176,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":241,"translations":306,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":269},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[275],"News",{"name":15,"class":15},[278,282,286,290,294,298,302],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":307},{"path":308,"url":309},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":323,"tags":326,"authorName":241,"translations":348,"translationStatus":353,"languageNotice":15,"availableLocales":354,"seo":355,"canonicalUrl":317},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":324,"class":325},"Alternatív","alternative",[327,331,335,339,340,344],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},218,"USA","usa",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":349,"en":352},{"path":350,"url":351},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":318,"url":317},"translated",[176,40],{"title":315,"description":316},{"id":357,"slug":358,"locale":40,"displayLocale":40,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":401,"translations":402,"translationStatus":353,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":361},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[369,373,377,381,385,389,393,397],{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":403,"en":406},{"path":404,"url":405},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":362,"url":361},[176,40],{"title":359,"description":360},{"id":410,"type":261,"title":411,"posts":412},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[413,496,553],{"id":414,"slug":415,"locale":176,"displayLocale":176,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":241,"translations":490,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":418},88899,"tovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol","Továbbra sem sikerült letaszítani a Yutongot az európai villanybuszpiac trónjáról","Az európai közösségi közlekedés dekarbonizációját célzó uniós szabályozások és városi klímapolitikai vállalások nyomán évről évre gyorsul az elektromos autóbuszok térnyerése Európában. Ebben a környezetben az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FANP-540646981-scaled-1-1920x1293.jpg","2026-03-06T18:50:26+01:00","2026-03-15T02:50:37+01:00",[185],{"name":324,"class":325},[426,430,433,437,441,442,446,450,454,455,458,462,466,470,473,474,478,482,486],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":325},386,"alternatív","alternativ",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},44,"elektromos",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},788,"Egyesült Királyság","egyesult-kiralysag",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},2441,"statisztika",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2614,"Bulgária","bulgaria",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},3259,"Ukrajna","ukrajna",{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},4152,"buszpiac",{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},10284,"Izland","izland",{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},10324,"DVV Media Group","dvv-media-group",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},10679,"EU27","eu27",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},10852,"buszgyártók","buszgyartok",{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F06\u002Ftovabbra-sem-sikerult-letaszitani-a-yutongot-az-europai-villanybuszpiac-tronjarol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":241,"translations":547,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":501},66821,"szazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken","Százhat új Volvo villanybuszt rendelt a svéd Svealandstrafiken","A Volvo Buses néhány héttel ezelőtt nyert el egy nagy darabszámú megrendelést a svéd Svealandstrafiken közlekedési vállalattól: a megbízás eredetileg 73 elektromos autóbusz vásárlásáról szólt,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250305_153159_LinkedIn.jpg","2025-03-05T15:36:54+01:00","2025-03-05T16:33:44+01:00",[185],{"name":324,"class":325},[509,510,514,515,519,523,527,531,534,535,539,543],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":325},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},27,"Volvo","volvo",{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},134,"Svédország","svedorszag",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":532,"name":533,"slug":533,"class":15},971,"villanybusz",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},3037,"7900 EA","7900-ea",{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},3459,"Svealandstrafiken","svealandstrafiken",{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},5280,"8900 Electric","8900-electric",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F05\u002Fszazhat-haromtengelyes-es-csuklos-volvo-villanybuszt-rendelt-a-sved-svealandstrafiken\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":564,"tags":566,"authorName":401,"translations":595,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":599,"seo":600,"canonicalUrl":558},32811,"globalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo","Globális turistabusz-platformot mutatott be a Volvo","Újra rendelhetők 12,8 literes motorokkal a Volvo turistabuszai Európában. Közel egy évtizedes kényszerű száműzetés után visszatér ugyanis az európai piacra a cég távolsági buszokhoz kínált…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F9900_Coach_by_fjord_1679_2022_cimlapkep-1024x681.jpg","2022-06-30T20:56:11+02:00","2025-07-04T10:56:33+02:00",[185],{"name":565,"class":15},"Bemutató",[567,568,571,575,578,581,584,587,591],{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":95,"name":569,"slug":570,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},247,"alváz","alvaz",{"id":576,"name":577,"slug":577,"class":15},796,"9700",{"id":579,"name":580,"slug":580,"class":15},797,"9800",{"id":582,"name":583,"slug":583,"class":15},798,"9900",{"id":585,"name":586,"slug":586,"class":15},799,"turistabusz",{"id":588,"name":589,"slug":590,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"hu":596},{"path":597,"url":598},"\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F30\u002Fglobalis-turistabusz-platformot-mutatott-be-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":605,"sensitive":58,"images":606},8,[607,611,615,619,623,627,631,635],{"id":608,"url":609,"thumbnailUrl":609,"title":610,"caption":15,"alt":15},87181,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F605514276_895001339849182_9163997715909446951_n.jpg","605514276_895001339849182_9163997715909446951_n",{"id":612,"url":613,"thumbnailUrl":613,"title":614,"caption":15,"alt":15},87166,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002Fvideoplayback4.jpg","videoplayback(4)",{"id":616,"url":617,"thumbnailUrl":617,"title":618,"caption":15,"alt":15},87167,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920x1494-1.webp","497466714_30008707135380223_3464228454434255751_n-1920×1494",{"id":620,"url":621,"thumbnailUrl":621,"title":622,"caption":15,"alt":15},87168,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920x1278-1.webp","2024-04-18-landline-bus-yyz-z62-1777-1920×1278",{"id":624,"url":625,"thumbnailUrl":625,"title":626,"caption":15,"alt":15},87171,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FAISelect_20260130_122949_LinkedIn.jpg","AISelect_20260130_122949_LinkedIn",{"id":628,"url":629,"thumbnailUrl":629,"title":630,"caption":15,"alt":15},87173,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F20240519_%40rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920x1260-1.webp","20240519_@rodolfobuhrer_VolvoBiarticuladoEletrico_086-1920×1260",{"id":632,"url":633,"thumbnailUrl":633,"title":634,"caption":15,"alt":15},87182,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F622379928_916162094399773_1649638110053389769_n.jpg","622379928_916162094399773_1649638110053389769_n",{"id":636,"url":637,"thumbnailUrl":637,"title":638,"caption":15,"alt":15},87174,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FVolvo_Buses-Alsa-1.jpg","Volvo_Buses-Alsa-1",[640,660,687],{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":641,"firstTag":642,"tags":643,"authorName":241,"translations":656,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":658,"seo":659,"canonicalUrl":501},[185],{"name":324,"class":325},[644,645,646,647,648,649,650,651,652,653,654,655],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":325},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":524,"name":525,"slug":526,"class":15},{"id":528,"name":529,"slug":530,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":533,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":536,"name":537,"slug":538,"class":15},{"id":540,"name":541,"slug":542,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"hu":657},{"path":549,"url":550},[176],{"title":15,"description":15},{"id":414,"slug":415,"locale":176,"displayLocale":176,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":661,"firstTag":662,"tags":663,"authorName":241,"translations":683,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":685,"seo":686,"canonicalUrl":418},[185],{"name":324,"class":325},[664,665,666,667,668,669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679,680,681,682],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":325},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":472,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":190,"class":15},{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":684},{"path":492,"url":493},[176],{"title":15,"description":15},{"id":688,"slug":689,"locale":176,"displayLocale":176,"title":690,"excerpt":691,"url":692,"path":693,"imageUrl":694,"publishedAt":695,"modifiedAt":696,"categories":697,"firstTag":698,"tags":699,"authorName":401,"translations":717,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":721,"seo":722,"canonicalUrl":692},23660,"bemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo","Bemutatta elektromos buszokhoz tervezett alvázcsaládját a Volvo","Lerántotta a leplet vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbuszokhoz kifejlesztett önjáró alvázcsaládjáról a Volvo. A BZL Electric nevet viselő platform egyszintes és emeletes felépítmények fogadására is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fvolvo_bzl_electric_cimlapkep-1024x682.jpg","2021-09-29T12:26:37+02:00","2023-09-27T14:30:57+02:00",[185],{"name":324,"class":325},[700,701,702,703,704,707,708,709,713],{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":325},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":432,"class":15},{"id":95,"name":569,"slug":570,"class":15},{"id":705,"name":706,"slug":706,"class":15},214,"emeletes",{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":532,"name":533,"slug":533,"class":15},{"id":710,"name":711,"slug":712,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":714,"name":715,"slug":716,"class":15},3092,"BZL Electric","bzl-electric",{"hu":718},{"path":719,"url":720},"\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F29\u002Fbemutatta-elektromos-buszokhoz-tervezett-alvazcsaladjat-a-volvo\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]