[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:a-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":618,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":679},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":516},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":166,"translations":167,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":173,"seo":174,"canonicalUrl":116,"content":175,"preserveFeaturedImageRatio":176,"author":177,"translatedTagNames":180,"widgets":181,"adHtml":496,"tenderBox":497,"gallery":498,"audioPlayer":497},85771,"a-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai","hu","A CNG- és hibridtechnológia irányába tolódtak el az Egyesült Államok busztámogatási prioritásai","Az Egyesült Államok Szövetségi Közlekedési Hivatala (Federal Transit Administration, FTA) közel 2 milliárd dollár, azaz átszámítva 662 milliárd forint értékű támogatási csomagot jelentett be a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F7731210038_850f59635b_4k-1920x1170.jpg","2026-01-11T08:42:06+01:00","2026-01-11T08:52:17+01:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,160],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},42,"CNG","cng","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcng\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},321,"Egyesült Államok","egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fegyesult-allamok\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},10114,"flották","flottak","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fflottak\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fflottak\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},10726,"FTA","fta","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffta\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffta\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":157,"url":158,"path":159},41,"hibrid","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhibrid\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},181,"támogatás","tamogatas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftamogatas\u002F","Ludányi József",{"hu":168},{"path":169,"url":170},"\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fa-cng-es-hibridtechnologia-iranyaba-tolodtak-el-az-egyesult-allamok-busztamogatasi-prioritasai\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Egyesült Államok Szövetségi Közlekedési Hivatala (Federal Transit Administration, FTA) közel 2 milliárd dollár, azaz átszámítva 662 milliárd forint értékű támogatási csomagot jelentett be a városi és regionális autóbusz-közlekedés fejlesztésére. A forrásokat országosan 160-nál is több közlekedési ügynökség között osztják szét, elsősorban járműbeszerzésekre, telephelyi fejlesztésekre és infrastruktúra-korszerűsítésre\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A támogatási program hivatalosan a „Grants for Buses and Bus Facilities” valamint a „Low or No Emission” konstrukciók keretében fut, amelyek elvileg az alacsony és nulla emissziós technológiák elterjesztését szolgálnák. A mostani támogatási kör gyakorlati összetétele azonban ennél árnyaltabb képet mutat. A nyilvánosságra hozott projektek többsége ugyanis sűrített földgázzal (CNG) üzemelő, illetve különböző hibrid hajtásrendszerű autóbuszokra irányul. Számos nagyvárosi szolgáltató – köztük Houston, Tampa, Sacramento és több közép-nyugati régió – kifejezetten CNG-flottafiatalításra és az ehhez kapcsolódó töltő-infrastruktúrára kap támogatást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az FTA becslése szerint a támogatások eredményeként több mint 2400 új autóbusz állhat forgalomba, amelyek kizárólag amerikai gyártású alkatrészekkel és amerikai munkaerő bevonásával készülnek. A finanszírozási csomag a „Grants for Buses and Bus Facilities” és a „Low or No Emission” program forrásait egyesíti: e két konstrukció 2025-ben összesen 1,5 milliárd dollárt biztosít, míg a Low-No programból további 518 millió dollár már előirányzásként szerepel a 2026-os pénzügyi évre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85774\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"370\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Houstonban a METRO mintegy 101 millió dollárt fordít régi dízelbuszok kiváltására új, sűrített földgázzal (CNG) üzemelő járművekkel. A projekt része egy dedikált CNG-töltőállomás megépítése, valamint egy karbantartó bázis korszerűsítése is, amely kifejezetten az új flotta kiszolgálására készül fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tampában a HART 32 millió dollárt használ fel új CNG-buszok beszerzésére, a dízelüzem fokozatos kivezetésének részeként. A középnyugati térségben az Iowa Department of Transportation 48 millió dollárt irányít a legidősebb járművek kivonására, valamint autóbusz-telephelyek építésére és felújítására.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85775\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kaliforniában a Sacramento Regional Transit District (SacRT) 39,6 millió dollárból vásárol új CNG-buszokat, míg a San Francisco Municipal Transportation Agency 39,8 millió dollárt fordít új hibrid járművek beszerzésére. Massachusettsben az MBTA több mint 78,5 millió dollár értékben vásárolhat hibrid autóbuszokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Chicago Transit Authority 121,1 millió dollárt kap legfeljebb 150 dízelbusz dízel-elektromos hibridekre történő cseréjére. Harris County (Texas) 100,7 millió dollárt fordíthat CNG-buszok beszerzésére és a kapcsolódó létesítmények kiépítésére. A Boston térségét kiszolgáló MBTA 78,6 millió dollárt használhat fel korszerű hibrid járművek beszerzésére. A Livermore Amador Valley Transit Authority 64 millió dollárt kap új hibrid buszokra és telephelyi fejlesztésekre, míg Detroit 50,9 millió dollárból, a washingtoni térséget kiszolgáló WMATA pedig 50,3 millió dollárból cserélhet dízelbuszokat hibrid járművekre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85776\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Elemzők szerint a döntések mögött több, egymással összefüggő tényező húzódik meg. Az akkumulátoros elektromos buszok továbbra is számottevően magasabb beszerzési költséget jelentenek a közlekedési ügynökségek számára, miközben a töltőinfrastruktúra kiépítése jelentős beruházási, engedélyezési és hálózati kapacitásproblémákkal jár. Számos államban az energiahálózat fejlesztése, a telephelyi teljesítménybővítés és az üzemeltetési tartalékok biztosítása önmagában is komoly korlátot jelent az elektromos flotta gyors bővítésének.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyes tagállamok eltérő energiastratégiái szintén befolyásolják a döntéseket. Míg Kalifornia vagy New York hosszú távon egyértelműen az elektromos közlekedés irányába mozdul el, addig számos középnyugati és déli államban az energiamix, az ellátásbiztonság és a helyi politikai prioritások inkább a földgázalapú és hibrid megoldásokat teszik vonzóbbá.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-85777\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A finanszírozási prioritások alakulásában azonban politikai és kormányzati szintű hatások is kimutathatók. A Trump-adminisztráció közlekedéspolitikai és iparpolitikai megközelítése következetesen a hazai gyártás, a munkahely-megtartás és az energiafüggetlenség hangsúlyozására épül, miközben jóval visszafogottabb hangsúlyt kapnak a klímapolitikai szempontok, mint a korábbi demokrata vezetés idején. Ez a szemlélet kedvez azoknak a technológiáknak – így a CNG- és hibridhajtásoknak –, amelyek erősen kötődnek az amerikai beszállítói láncokhoz, a hazai földgáz-iparhoz és a már meglévő gyártási kapacitásokhoz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ezzel szemben az akkumulátoros elektromos buszok esetében a beszállítói függőség, az akkumulátor-alapanyagok geopolitikai kitettsége, valamint a hálózati infrastruktúra fejlesztési igénye politikailag és iparstratégiailag is érzékenyebb kérdés. A támogatási döntések ezért jól illeszkednek ahhoz a kormányzati logikához, amely a gyorsan megvalósítható, alacsonyabb kockázatú és erősen „amerikai tartalmú” beruházásokat részesíti előnyben. Ennek következtében a szövetségi támogatási struktúra jelenleg nem a technológiai áttörést, hanem inkább az ipari és politikai stabilitást szolgálja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Címlapkép: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.flickr.com\u002Fphotos\u002Fsoutherncalifornian\u002F7731210038\u002Fsizes\u002F4k\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">So Cal Metro\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":178,"name":166,"avatar":179},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":182,"right":183,"rightHtml":15,"bottom":495},[],[184,340],{"id":185,"type":186,"title":187,"posts":188},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[189,243,291],{"id":190,"slug":191,"locale":40,"displayLocale":40,"title":192,"excerpt":193,"url":194,"path":195,"imageUrl":196,"publishedAt":197,"modifiedAt":198,"categories":199,"firstTag":200,"tags":201,"authorName":234,"translations":235,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":241,"seo":242,"canonicalUrl":194},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[202,206,210,214,218,222,226,230],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":236,"en":239},{"path":237,"url":238},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":195,"url":194},"translated",[113,40],{"title":192,"description":193},{"id":244,"slug":245,"locale":40,"displayLocale":40,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":254,"tags":255,"authorName":166,"translations":284,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":248},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[256,260,263,267,268,272,276,280],{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},77,"MAN","man",{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},214,"emeletes",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":285,"en":288},{"path":286,"url":287},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":249,"url":248},[113,40],{"title":246,"description":247},{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":305,"authorName":166,"translations":333,"translationStatus":240,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":296},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[122],{"name":303,"class":304},"Alternatív","alternative",[306,309,313,317,321,325,329],{"id":307,"name":308,"slug":308,"class":15},171,"trolibusz",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":334,"en":337},{"path":335,"url":336},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":297,"url":296},[113,40],{"title":294,"description":295},{"id":341,"type":186,"title":342,"posts":343},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[344,389,451],{"id":345,"slug":346,"locale":113,"displayLocale":113,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":356,"tags":357,"authorName":166,"translations":383,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":349},86692,"svajci-kormanyzati-vizsgalat-a-hidrogen-nem-valodi-alternativa-a-buszkozlekedesben","Svájci kormányzati vizsgálat: a hidrogén nem valódi alternatíva a buszközlekedésben","Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai és üzemeltetési kérdéssé vált. A városi környezetben az akkumulátoros elektromos autóbuszok mára bevett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fsvajci-kormanyzati-vizsgalat-a-hidrogen-nem-valodi-alternativa-a-buszkozlekedesben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fsvajci-kormanyzati-vizsgalat-a-hidrogen-nem-valodi-alternativa-a-buszkozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FTPF4_tir_transnews_171683-11-1920x1106.jpg","2026-01-24T16:58:31+01:00","2026-01-24T17:45:30+01:00",[355],"Magazine",{"name":303,"class":304},[358,362,366,370,371,375,379],{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},1706,"tanulmány","tanulmany",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},3344,"üzemanyagcellás","uzemanyagcellas",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},3531,"hidrogénmotor","hidrogenmotor",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},10760,"INFRAS","infras",{"hu":384},{"path":385,"url":386},"\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fsvajci-kormanyzati-vizsgalat-a-hidrogen-nem-valodi-alternativa-a-buszkozlekedesben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fsvajci-kormanyzati-vizsgalat-a-hidrogen-nem-valodi-alternativa-a-buszkozlekedesben\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":390,"slug":391,"locale":113,"displayLocale":113,"title":392,"excerpt":393,"url":394,"path":395,"imageUrl":396,"publishedAt":397,"modifiedAt":398,"categories":399,"firstTag":400,"tags":401,"authorName":234,"translations":445,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":449,"seo":450,"canonicalUrl":394},5558,"kaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus","Kaliforniában teszteli az MCI vadonatúj villanybuszát a FlixBus","A távolsági buszközlekedésben immár globális szereplőnek számító FlixBus teszteli elsőként a New Flyer-birodalomhoz tartozó MCI legújabb tisztán elektromos hajtású távolsági autóbuszát. Az MCI D45 CRTe…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002FEBus_FlixBus_MCI_nyitokep-1024x683.jpg","2019-11-22T13:14:12+01:00","2023-07-01T21:40:17+02:00",[122],{"name":303,"class":304},[402,406,409,413,417,420,424,425,429,433,437,441],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":304},386,"alternatív","alternativ",{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},44,"elektromos",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},94,"próbafutás","probafutas",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},158,"prototípus","prototipus",{"id":418,"name":419,"slug":419,"class":15},166,"teszt",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},218,"USA","usa",{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},327,"MCI","mci",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},380,"FlixBus","flixbus",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1445,"D45 CRTe LE Charge","d45-crte-le-charge",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},1446,"Kalifornia","kalifornia",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},1447,"FlixMobility","flixmobility",{"hu":446},{"path":447,"url":448},"\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F11\u002F22\u002Fkaliforniaban-teszteli-az-mci-vadonatuj-villanybuszat-a-flixbus\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":461,"firstTag":462,"tags":463,"authorName":166,"translations":489,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":493,"seo":494,"canonicalUrl":456},88159,"technologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro","Technológiaváltás Washingtonban: újabb New Flyer hibrideket és villanybuszokat vásárol a Metro","Az európai autóbuszpiacon mára gyakorlatilag eltűntek a valódi hibrid hajtású modellek: a gyártók többsége vagy teljesen akkumulátoros-elektromos kínálatra váltott, vagy a belső égésű modellek esetében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F20260217_200046-1920x1264.jpg","2026-02-17T20:37:34+01:00","2026-04-05T20:52:22+02:00",[122],{"name":303,"class":304},[464,465,466,467,468,472,473,477,481,485],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":304},{"id":156,"name":157,"slug":157,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},328,"New Flyer","new-flyer",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},388,"Xcelsior","xcelsior",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},1459,"soros hibrid","soros-hibrid",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},5130,"Washington","washington",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},5228,"WMATA","wmata",{"hu":490},{"path":491,"url":492},"\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F17\u002Ftechnologiavaltas-washingtonban-ujabb-new-flyer-hibrideket-es-villanybuszokat-vasarol-a-metro\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":176,"count":178,"sensitive":58,"images":499},[500,504,508,512],{"id":501,"url":502,"thumbnailUrl":502,"title":503,"caption":15,"alt":15},85774,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot-2025-11-26-alle-10.23.36.png","Screenshot-2025-11-26-alle-10.23.36",{"id":505,"url":506,"thumbnailUrl":506,"title":507,"caption":15,"alt":15},85775,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n.jpg","585586018_1430118109121496_1813793052348683524_n",{"id":509,"url":510,"thumbnailUrl":510,"title":511,"caption":15,"alt":15},85776,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n.jpg","490495422_1092428756235378_7179638743650066012_n",{"id":513,"url":514,"thumbnailUrl":514,"title":515,"caption":15,"alt":15},85777,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n.jpg","485151198_1052402856921732_4278402729761449645_n",[517,571,589],{"id":518,"slug":519,"locale":113,"displayLocale":113,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":166,"translations":565,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":522},89261,"lassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban","Lassan indult, de gyorsul a villamosítás: már több mint 8000 zéró emissziós busz fut az Egyesült Államok transit flottáiban","Az amerikai közösségi közlekedés villamosítása a szakmai közbeszédben gyakran lassú folyamatként jelenik meg, és a nyers darabszámok első pillantásra valóban ezt a képet erősítik. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FiStock-1758976777.jpg","2026-03-14T17:15:52+01:00","2026-03-26T17:32:14+01:00",[122],{"name":303,"class":304},[530,531,535,536,537,541,545,546,550,554,558,561],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":304},{"id":532,"name":533,"slug":534,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2378,"Proterra","proterra",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},3167,"zéró emisszió","zero-emisszio",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},4277,"Nova Bus","nova-bus",{"id":555,"name":556,"slug":557,"class":15},4611,"Gillig","gillig",{"id":559,"name":560,"slug":560,"class":15},4885,"piac",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok",{"hu":566},{"path":567,"url":568},"\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Flassan-indult-de-gyorsul-a-villamositas-mar-tobb-mint-8000-zero-emisszios-busz-fut-az-egyesult-allamok-transit-flottaiban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":452,"slug":453,"locale":113,"displayLocale":113,"title":454,"excerpt":455,"url":456,"path":457,"imageUrl":458,"publishedAt":459,"modifiedAt":460,"categories":572,"firstTag":573,"tags":574,"authorName":166,"translations":585,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":587,"seo":588,"canonicalUrl":456},[122],{"name":303,"class":304},[575,576,577,578,579,580,581,582,583,584],{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":304},{"id":156,"name":157,"slug":157,"class":15},{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"hu":586},{"path":491,"url":492},[113],{"title":15,"description":15},{"id":590,"slug":591,"locale":113,"displayLocale":113,"title":592,"excerpt":593,"url":594,"path":595,"imageUrl":596,"publishedAt":597,"modifiedAt":598,"categories":599,"firstTag":600,"tags":601,"authorName":166,"translations":612,"translationStatus":171,"languageNotice":172,"availableLocales":616,"seo":617,"canonicalUrl":594},19265,"zold-busz-program-ket-hettel-tovabb-lehet-palyazni-az-idei-tamogatasokra","Zöld Busz Program: két héttel tovább lehet pályázni az idei támogatásokra","A Zöld Busz Projektiroda ismét - ezúttal bő két héttel - meghosszabbította a Zöld Busz Programhoz kapcsolódó támogatási kérelmek benyújtási határidejét. Mint ismert, a nemzeti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F16\u002Fzold-busz-program-ket-hettel-tovabb-lehet-palyazni-az-idei-tamogatasokra\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F16\u002Fzold-busz-program-ket-hettel-tovabb-lehet-palyazni-az-idei-tamogatasokra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210416_173812-1920x1145.jpg","2021-04-16T17:39:35+02:00","2021-04-16T18:14:45+02:00",[355],{"name":15,"class":15},[602,603,604,608],{"id":161,"name":162,"slug":163,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},1950,"Zöld Busz Projektiroda","zold-busz-projektiroda",{"hu":613},{"path":614,"url":615},"\u002F2021\u002F04\u002F16\u002Fzold-busz-program-ket-hettel-tovabb-lehet-palyazni-az-idei-tamogatasokra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F16\u002Fzold-busz-program-ket-hettel-tovabb-lehet-palyazni-az-idei-tamogatasokra\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":619,"introText":620,"socialList":621,"widgetColumns":626,"copyrightMenu":677,"externalSitesMenu":678},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[622,623,624,625],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[627,654],{"id":628,"widgets":629},"footer_widget_1",[630],{"id":631,"type":632,"title":15,"items":633},"nav_menu-2","menu",[634,639,644,649],{"id":635,"parentId":39,"title":636,"url":637,"target":15,"children":638},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":640,"parentId":39,"title":641,"url":642,"target":15,"children":643},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":645,"parentId":39,"title":646,"url":647,"target":15,"children":648},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":650,"parentId":39,"title":651,"url":652,"target":15,"children":653},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":655,"widgets":656},"footer_widget_2",[657],{"id":658,"type":632,"title":15,"items":659},"nav_menu-3",[660,665,669,673],{"id":661,"parentId":39,"title":662,"url":663,"target":15,"children":664},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":666,"parentId":39,"title":667,"url":642,"target":15,"children":668},38031,"Imprint",[],{"id":670,"parentId":39,"title":671,"url":647,"target":15,"children":672},38030,"Contact",[],{"id":674,"parentId":39,"title":675,"url":652,"target":15,"children":676},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":680},[]]