[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:sikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":556},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":255,"seo":256,"canonicalUrl":179,"content":257,"preserveFeaturedImageRatio":258,"author":259,"translatedTagNames":262,"widgets":263,"adHtml":540,"tenderBox":541,"gallery":542,"audioPlayer":541},84541,"sikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset","hu","Sikerrel járt a Bozankaya Prágában: érvénytelenítették a DPP 180 darabos trolibeszerzését","Célt ért a török Bozankaya a cseh fővárosban: a Cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) immár jogerős döntése nyomán a prágai közlekedési vállalat december 17-én (Dopravní podnik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F561364792_1096821499307629_4977828680733891799_n.jpg","2025-12-18T15:48:28+01:00","2025-12-18T16:14:36+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232,238,243],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},4692,"Bozankaya","bozankaya","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1874,"DPP","dpp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpp\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},10677,"érvénytelen","ervenytelen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fervenytelen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fervenytelen\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},4849,"Közbeszerzési Döntőbizottság","kozbeszerzesi-dontobizottsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozbeszerzesi-dontobizottsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkozbeszerzesi-dontobizottsag\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},1873,"Prága","praga","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpraga\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":245,"url":246,"path":247},10676,"versenyhivatal","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fversenyhivatal\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fversenyhivatal\u002F","Ludányi József",{"hu":250},{"path":251,"url":252},"\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Célt ért a török Bozankaya a cseh fővárosban: a Cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) immár jogerős döntése nyomán a prágai közlekedési vállalat december 17-én (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP) érvénytelenítette a legfeljebb \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F04\u002Fpraga-kiirta-csehorszag-tortenetenek-legnagyobb-trolibeszerzeset\u002F\">180 darab akkumulátoros trolibusz beszerzésére irányuló közbeszerzési eljárását\u003C\u002Fa>, amelynek becsült értéke meghaladta a 3 milliárd cseh koronát. Az elmúlt időszakban a török Bozankaya új szereplőként jelent meg a csehországi trolibuszpiacon, és ezzel az utóbbi években először teremtett érdemi alternatívát a hosszú időn át a hazai Škoda által dominált, gyakorlatilag egyszereplős piacon. Bár a gyártó eddig mindössze egyetlen közbeszerzési eljárásban tudott nyerni, megjelenése önmagában is érzékelhető feszültséget okozott. Az üzemeltetők közbeszerzési feltételekkel igyekeznek fékezni térnyerését, a Bozankaya azonban nem hátrált meg: miután a prágai tenderből gyakorlatilag kizárták – a cseh trolibuszpiac eddigi legnagyobb beszerzéséből –, jogorvoslattal élt az eljárás ellen, és sikerrel járt. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az eljárásban mindössze egyetlen ajánlat érkezett, amely – az előzetes várakozásoknak megfelelően – a Škoda Group részéről származott, a SOR karosszériás 32 Tr és 33 Tr típusokra épülő konfigurációval. A közbeszerzési eljárást azonban végül a versenyhivatal korábbi döntése zárta le; mivel a határozat jogerőre emelkedett, és a jogorvoslati lehetőségek kimerültek, a DPP nem hirdethetett nyertest, az eljárást megszüntették.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bozankaya korábban több ponton is kifogást emelt a tenderrel szemben, különösen a referencia-követelmények, a mintajármű bemutatásának kötelezettsége, valamint a nem uniós gyártók részvételének korlátozása miatt. Az ÚOHS megállapítása szerint a DPP a kiírásban valóban több ponton megsértette a közbeszerzési szabályokat. A hatóság kifogásolta, hogy az egyik értékelési kritérium nem az ajánlatok tartalmát, hanem az ajánlattevők alkalmasságát értékelte, ami jogszabályellenes. Emellett aránytalannak és diszkriminatívnak minősítette azt a referencia-elvárást is, amely a korábban leszállított járművekhez meghatározott, átlagos éves futásteljesítményt írt elő, mivel ez olyan üzemeltetési tényező, amelyre a gyártóknak nincs érdemi ráhatásuk, így objektív összehasonlításra sem alkalmas.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20251218_154220.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84549\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20251218_154220.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzés részvételi feltételei eleve szűk kör számára tették elérhetővé az indulást. A felhívás értelmében csak az Európai Unió, az Európai Gazdasági Térség és Svájc vállalatai, illetve olyan országok cégei indulhattak, amelyeknek az EU-val vagy Csehországgal hatályos közbeszerzési hozzáférési megállapodásuk van. Ez a megkötés önmagában is korlátozta a potenciális ajánlattevők körét, a szigorú referencia-elvárásokkal együtt pedig gyakorlatilag kizárta a török Bozankayát. A pályázóknak ugyanis legalább tíz darab, az elmúlt öt évben leszállított trolibuszra vonatkozó referenciát kellett igazolniuk, járművenként évi minimum 300 000 kilométeres futásteljesítménnyel, míg a maximális pontszám eléréséhez legalább húsz leszállított jármű bemutatása volt szükséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mindezek alapján  a versenyhivatal arra a jutott, hogy a közbeszerzési eljárás feltételei nem feleltek meg a jogszabályi követelményeknek, ezért a DPP közbeszerzési eljárását megsemmisítette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mivel a trolibuszbeszerzések a cseh főváros közösségi közlekedésének villamosítását célzó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F25\u002Fpragai-troli-offenziva-ujabb-ket-autobuszvonal-villamositasaba-kezdett-bele-a-dpp\u002F\">stratégia kulcsfontosságú elemei\u003C\u002Fa>, a tendert a jövőben ismételten kiírják. Az ÚOHS döntése nyomán azonban a közlekedési vállalatnak egy új eljárás során felül kell vizsgálnia a korábban kifogásolt feltételeket, és azokat a jogszabályi követelményeknek megfelelően kell átalakítania.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F560292451_1096821559307623_3924175294197658404_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84553\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F560292451_1096821559307623_3924175294197658404_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A történet szempontjából különösen figyelemre méltó, hogy a prágai trolibusztender érvénytelenítését elérő Bozankaya paradox módon éppen a DPP előző trolibuszbeszerzésének nyertese volt. A török gyártó akkor annak ellenére tudott győzni, hogy a Škoda több jogi és szakmai eszközzel is igyekezett megakadályozni sikerét. A DPP végül szerződést kötött a Bozankayával legfeljebb \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F04\u002Fa-torok-bozankaya-gyozelmevel-zarult-praga-70-darabos-trolitendere\u002F\">70 darab alacsonypadlós trolibusz szállítására\u003C\u002Fa>, amelynek keretében eddig 30 akkumulátoros jármű megrendelése történt meg. A győzelem sokakat meglepett – vélhetően még magát a DPP-t is –, és az azóta hozott döntések fényében egyre inkább úgy tűnik, hogy a piacon megjelent új szereplő térnyerését \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\">a cseh megrendelők\u003C\u002Fa> és a hagyományos beszállítói körök egyaránt igyekeznek fékezni. Bár a döntések mögött formálisan eltérő jogi indokok állnak, a gyakorlatban több cseh üzemeltető esetében is kirajzolódik az a törekvés, hogy a hazai, illetve a régióban már bevált beszállítói struktúrákat részesítsék előnyben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-84564\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"436\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F\">Bozankaya és a Yutong megjelenése érezhető bizonytalanságot okoz a közép- és kelet-európai trolibuszpiacon\u003C\u002Fa>, különösen a Solaris és a Škoda számára, amelyek az elmúlt években meghatározó pozíciót építettek ki a régióban. A török és a kínai gyártók az utóbbi időszakban már több közbeszerzésen is sikerrel szerepeltek, és egyre határozottabban jelennek meg a régió különböző piacain. Ez közvetlen kihívást jelent a hagyományos európai trolibeszállítók számára, mivel a korábban stabilnak tűnő erőviszonyok megbomlani látszanak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A feszültség egyik fő oka, hogy az új belépők jellemzően jóval kedvezőbb áron kínálják trolibuszaikat, miközben műszaki színvonaluk már számos üzemeltető számára elfogadható alternatívát jelent. Ezzel szemben a Solaris – elsősorban karosszéria-beszállítóként – és a trolibuszhajtások terén az elmúlt években kvázi monopolhelyzetbe került Škoda a jelenlegi költség- és piaci struktúrában egyre nehezebben tud versenyképes ajánlatokat tenni. Az új szereplők megjelenése így nem csupán egy-egy tender kimenetelét befolyásolja, hanem alapjaiban kérdőjelezi meg a régióban hosszú időn át stabilnak hitt beszállítói modellt. Az elmúlt hónapok eseményei arra utalnak, hogy a piaci átrendeződés nem zökkenőmentes, és a hagyományos szereplők részéről egyre erősebb törekvések figyelhetők meg a meglévő pozíciók védelmére.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":260,"name":248,"avatar":261},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":264,"right":265,"rightHtml":15,"bottom":539},[],[266,414],{"id":267,"type":268,"title":269,"posts":270},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[271,318,361],{"id":272,"slug":273,"locale":176,"displayLocale":176,"title":274,"excerpt":275,"url":276,"path":277,"imageUrl":278,"publishedAt":279,"modifiedAt":280,"categories":281,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":248,"translations":312,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":276},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[284,288,292,296,300,304,308],{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":313},{"path":314,"url":315},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":331,"authorName":248,"translations":353,"translationStatus":358,"languageNotice":15,"availableLocales":359,"seo":360,"canonicalUrl":323},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[329],"Abroad",{"name":187,"class":188},[332,336,340,341,345,349],{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},218,"USA","usa",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":354,"en":357},{"path":355,"url":356},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":324,"url":323},"translated",[176,40],{"title":321,"description":322},{"id":362,"slug":363,"locale":40,"displayLocale":40,"title":364,"excerpt":365,"url":366,"path":367,"imageUrl":368,"publishedAt":369,"modifiedAt":370,"categories":371,"firstTag":372,"tags":373,"authorName":406,"translations":407,"translationStatus":358,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":366},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[329],{"name":15,"class":15},[374,378,382,386,390,394,398,402],{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":408,"en":411},{"path":409,"url":410},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":367,"url":366},[176,40],{"title":364,"description":365},{"id":415,"type":268,"title":416,"posts":417},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[418,470,501],{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":428,"firstTag":429,"tags":430,"authorName":248,"translations":464,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":468,"seo":469,"canonicalUrl":423},71822,"tovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol","Tovább szűkül a verseny: a cseh üzemeltetők sorra zárják ki az EU-n kívüli gyártókat a trolitendereikből","Újabb cseh város zárja ki az Európai Unión kívüli gyártókat a trolibusztenderéből: ezúttal Hradec Králové döntött úgy, hogy csak európai székhelyű, preferált származási országból származó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FHradec_Kralove_Skoda_31Tr_SOR_02-1920x1080.jpg","2025-06-01T11:50:18+02:00","2025-06-01T13:09:03+02:00",[329],{"name":187,"class":188},[431,435,436,437,441,445,449,452,456,460],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2442,"Európai Unió","europai-unio",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},4134,"trolibusz-piac",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},10146,"EGK","egk",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},10147,"Hradec Králové","hradec-kralove",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},10148,"gyártók","gyartok",{"hu":465},{"path":466,"url":467},"\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":471,"slug":472,"locale":176,"displayLocale":176,"title":473,"excerpt":474,"url":475,"path":476,"imageUrl":477,"publishedAt":478,"modifiedAt":479,"categories":480,"firstTag":481,"tags":482,"authorName":248,"translations":495,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":499,"seo":500,"canonicalUrl":475},80659,"a-bozankaya-kifogasa-nyoman-a-cseh-versenyhivatal-ervenytelenitette-a-pragai-trolitendert","A Bozankaya kifogása nyomán a cseh versenyhivatal érvénytelenítette a prágai trolitendert","A cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) érvénytelenítette a prágai közlekedési cég, a DPP közbeszerzését, amely legfeljebb 180 akkumulátoros trolibusz beszerzésére irányult, több mint 3 milliárd cseh…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fa-bozankaya-kifogasa-nyoman-a-cseh-versenyhivatal-ervenytelenitette-a-pragai-trolitendert\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fa-bozankaya-kifogasa-nyoman-a-cseh-versenyhivatal-ervenytelenitette-a-pragai-trolitendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F561364792_1096821499307629_4977828680733891799_n-1920x1280.jpg","2025-10-16T14:07:01+02:00","2025-10-16T14:18:37+02:00",[329],{"name":15,"class":15},[483,486,487,488,489,490,491],{"id":484,"name":485,"slug":485,"class":15},164,"tender",{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},10541,"ÚOHS","uohs",{"hu":496},{"path":497,"url":498},"\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fa-bozankaya-kifogasa-nyoman-a-cseh-versenyhivatal-ervenytelenitette-a-pragai-trolitendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F16\u002Fa-bozankaya-kifogasa-nyoman-a-cseh-versenyhivatal-ervenytelenitette-a-pragai-trolitendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":502,"slug":503,"locale":176,"displayLocale":176,"title":504,"excerpt":505,"url":506,"path":507,"imageUrl":508,"publishedAt":509,"modifiedAt":510,"categories":511,"firstTag":513,"tags":514,"authorName":248,"translations":533,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":506},77762,"a-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere","A budapesti tender is rávilágított az európai trolibuszpiac átrendeződésére","Mint arról a napokban beszámoltunk, az Ikarus és kínai partnere, a Yutong párosa nyerte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 160 darab önjáró üzemmóddal is rendelkező…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FSolaris_Trollino_18__Budapest_5-1920x1197.jpg","2025-08-31T16:06:30+02:00","2025-08-31T18:09:51+02:00",[512],"Magazine",{"name":187,"class":188},[515,516,520,524,525,526,530,531,532],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":188},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},1357,"Yutong","yutong",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"hu":534},{"path":535,"url":536},"\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":258,"count":38,"sensitive":58,"images":543},[544,548,552],{"id":545,"url":546,"thumbnailUrl":546,"title":547,"caption":15,"alt":15},84549,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F20251218_154220.jpg","20251218_154220",{"id":549,"url":550,"thumbnailUrl":550,"title":551,"caption":15,"alt":15},84553,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F560292451_1096821559307623_3924175294197658404_n.jpg","560292451_1096821559307623_3924175294197658404_n",{"id":553,"url":554,"thumbnailUrl":554,"title":555,"caption":15,"alt":15},84564,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F412714306_683526447237207_3602508729167993454_n.jpg","412714306_683526447237207_3602508729167993454_n",[557,575,592],{"id":419,"slug":420,"locale":176,"displayLocale":176,"title":421,"excerpt":422,"url":423,"path":424,"imageUrl":425,"publishedAt":426,"modifiedAt":427,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":248,"translations":571,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":573,"seo":574,"canonicalUrl":423},[329],{"name":187,"class":188},[561,562,563,564,565,566,567,568,569,570],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":188},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},{"hu":572},{"path":466,"url":467},[176],{"title":15,"description":15},{"id":502,"slug":503,"locale":176,"displayLocale":176,"title":504,"excerpt":505,"url":506,"path":507,"imageUrl":508,"publishedAt":509,"modifiedAt":510,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":248,"translations":588,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":506},[512],{"name":187,"class":188},[579,580,581,582,583,584,585,586,587],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":188},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":451,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"hu":589},{"path":535,"url":536},[176],{"title":15,"description":15},{"id":593,"slug":594,"locale":176,"displayLocale":176,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":602,"firstTag":603,"tags":604,"authorName":406,"translations":637,"translationStatus":253,"languageNotice":254,"availableLocales":641,"seo":642,"canonicalUrl":597},53037,"negy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban","Négy jelentkező a budapesti 160 darabos trolitender első szakaszában","Következő szakaszába lép a BKK opciókkal együtt összesen 160 darab trolibuszra kiírt tárgyalásos közbeszerzése. A napokban számoltunk be arról, hogy az Ikarus és a Yutong…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_18_2-1920x1422.jpg","2024-04-01T12:18:46+02:00","2025-06-18T07:11:56+02:00",[512],{"name":518,"class":15},[605,606,607,608,612,613,614,618,622,626,627,631,632,636],{"id":432,"name":433,"slug":434,"class":188},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},{"id":609,"name":610,"slug":611,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":628,"name":629,"slug":630,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":633,"name":634,"slug":635,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"hu":638},{"path":639,"url":640},"\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]