[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":602},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":261,"translations":262,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":268,"seo":269,"canonicalUrl":179,"content":270,"preserveFeaturedImageRatio":271,"author":272,"translatedTagNames":275,"widgets":276,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","hu","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243,249,255],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2926,"Toyota","toyota","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftoyota\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":258,"url":259,"path":260},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":263},{"path":264,"url":265},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek majd az osztrák főváros egyik legforgalmasabb és a járművek számára legnagyobb kihívást jelentő vonalának számító 39A jelzésű viszonylaton. A tízdarabos széria első járművet a mai napon mutatták be hivatalosan, néhány napon belül pedig a helyi utazóközönség is kipróbálhatja az új, emissziómentes technológiát.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Caetano H2.City Gold hidrogénbusz mostani &#8211; az eredeti tervekhez képest egy éves késéssel megvalósuló &#8211; forgalomba állítása egy több évre visszanyúló, vargabetűktől sem mentes beszerzési és tesztelési folyamat eredménye. Amint azt korábban megírtuk, a járműveket \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F\">eredetileg a Solaris szállította volna\u003C\u002Fa>, ám a beszámolók szerint a lengyel gyártó által delegált Urbino 12 hydrogen demóbusz az előzetes helyszíni próbafutások során nem tudta meggyőzően teljesíteni a Wiener Linien által támasztott követelményeket, ezért a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F22\u002Fa-wiener-linien-egyelore-nem-tart-igenyt-a-solaris-hidrogenbuszaira\u002F\">társaság elállt a keretszerződéstől\u003C\u002Fa>, és új eljárást írt ki. Ezt végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">a CaetanoBus nyerte meg a Toyota üzemanyagcellájával szerelt H2.City Gold típussal\u003C\u002Fa>, amely jelenleg az egyik \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F22\u002Fa-pakson-jart-caetanobus-h2-city-gold-hidrogenbusz-fobb-jellemzoi\u002F\">legkiforrottabb hidrogénhajtású konstrukciónak számít\u003C\u002Fa> Európában. A próbaüzem során ezt a típust már alkalmasnak ítélték a konkrét forgalmi környezetben való működésre, így a császárváros első saját tulajdonú, teljes méretű hidrogénbuszai végül portugál gyártásból érkezhettek. Ha már a gyártásnál tartunk: könnyen lehet, hogy a bécsi rendeltetésű kocsik a City Gold sorozat kifutó, még házon belül készülő nemzedékének utolsó példányai, hiszen a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F\">kínálatbővítéssel is járó\u003C\u002Fa>, idén bejelentett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F\">generációváltással\u003C\u002Fa> a típuscsalád tagjai a jövőben már Kínából, a CRRC gyárából érkeznek, az akkumulátoros változat esetében teljes egészében, míg a hidrogénhajtású kivitelnél az üzemanyagcellás hajtásrendszer komponenseinek beépítésére korlátozódik a CaetanoBus gyártói tevékenysége.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82974 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bécsben az elmúlt években vett igazán lendületet a zéró emissziós (tisztán elektromos vagy hidrogénhajtású) típusok térnyerése a helyi buszközlekedésben, többek között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">60 darab Mercedes-Benz eCitaro szóló villanybusz beszerzésével\u003C\u002Fa>. Ennek köszönhetően mára az osztrák főváros közösségi közlekedését igénybe vevők mintegy 80%-a zéró- vagy alacsony kibocsátású járművekkel – metróval, villamossal vagy elektromos busszal – utazik nap mint nap. A szeptember 22-e óta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F\">hidrogén hatótávnövelős Rampini midibuszokkal kiszolgált belvárosi 2A és 3A viszonylatok\u003C\u002Fa> mellett immár a helyi 17A, 61A, 61B, 64A, 64B, 70A, 71A, 71B és 73B jelzésű járatokon is kizárólag környezetbarát, villamos energiával vagy zöld hidrogénnel üzemelő autóbuszok közlekednek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82976 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A mostani fejlesztéssel újabb jelentős lépés valósul meg az emissziómentes közlekedés megteremtése felé vezető úton: a Heiligenstadt és Sievering városrészeket összekötő, meredek emelkedőkkel és rövid megállóközökkel tarkított, nagy forgalmú 39A járat a tizenkettedik olyan buszvonal lesz Bécsben, amelyet kizárólag helyi károsanyag-kibocsátástól mentes járművekkel adnak ki. A decembertől szolgálatba álló CaetanoBus-flotta beszerzése és üzemeltetési hátterének kialakítása mintegy 10,4 millió eurós (átszámítva közel 4 milliárd forint) beruházással valósul meg, az Európai Unió, az osztrák szövetségi innovációs, mobilitási és infrastrukturális minisztérium, valamint a Wiener Linien közös finanszírozásában. A közlekedési vállalat szakemberei emellett továbbra is folyamatosan tesztelik a legújabb elektromos és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\">hidrogénhajtású busztípusokat\u003C\u002Fa>, annak érdekében, hogy a jövőbeli beszerzéseknél a város igényeinek leginkább megfelelő, megbízható és fenntartható járművek kerüljenek kiválasztásra. „\u003Cem>A belvárosi akkumulátoros-hidrogénbuszok után decembertől a nagyobb, 39A vonalon közlekedő járművek is bizonyítják a technológia előnyeit. A buszok egész nap és éjszaka is üzemelhetnek, ami hatalmas előny a mindennapi működésben\u003C\u002Fem>” – mondta el \u003Cstrong>Gudrun Senk\u003C\u002Fstrong>, a Wiener Linien műszaki igazgatója.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82975 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A 39A viszonylat teljeskörű zéró emissziós kiszolgálása mérföldkő a bécsi közlekedésszervezés szempontjából: a Wiener Linien reményei szerint egyszerre igazolja a hidrogéntechnológia gyakorlati alkalmazhatóságát, valamint a közlekedési társaság határozott irányvonalát a kibocsátásmentes járműpark kiépítése felé. A most bevetésre kerülő flotta emellett a jövőbeli járműbeszerzések műszaki és üzemeltetési irányait is befolyásolhatja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83015 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A 11 995 mm hosszú, teljes hosszban alacsonypadlós, háromajtós, 2-2-2 ajtóelrendezésű hidrogénbuszok összesen 78 utas szállítására alkalmasak. Közülük 33 fő ülve, 45 pedig állva utazhat, ezen kívül a második ajtóval szemben a szokásos kombinált kerekesszékes- és babakocsis férőhely is rendelkezésre áll. A járművek kényelmi felszereltsége a mai elvárásokhoz igazodik: többek között modern utastájékoztató TFT-kijelzők, üléssoronkénti USB-töltőpontok, fedélzeti WiFi és zónánként szabályozható, automatizált klímaberendezés szolgálja az utasok és a járművezetők komfortját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83016 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">A hajtáslánc szívét a Toyota által szállított, FC Stack nevű protoncsere-membrános (PEM) üzemanyagcella jelenti, amely 70 kW névleges teljesítmény leadására képes. Az üzemanyagcellával termelt elektromos energiát egy három darab Forsee Power Pulse 15 típusú modulból álló, 44 kWh összkapacitású lítium-titanát-oxid (LTO) akkumulátorcsomag tárolja, míg a járművet közvetlenül a Siemens ELFA 3 villamos hajtásrendszerrel járó központi elhelyezésű, 180 kW csúcsteljesítményű állandómágneses szinkronmotor mozgatja. A tetőn elhelyezett öt darab, egyenként 7,5 kg kapacitású kompozit tartály összesen 37,5 kg hidrogéngázt képes tárolni, ami a gyártó szerint akár 500 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz egyetlen újratöltéssel, de 400 kilométer még a Wiener Linien óvatosabb becslése szerint is biztosan elérhető.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82985 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-pm-slice=\"0 0 []\">Az új hidrogénbuszokat a Wiener Linien leopoldaui telephelyén állomásoztatják, ahol 2021 óta működik Bécs első hidrogéntöltő állomása. A járművek tankolása és karbantartása teljes egészében házon belül történik, a városi közműholding, a Wiener Stadtwerke saját tulajdonú hidrogéninfrastruktúráján keresztül. Az Ausztria legnagyobb energiaszolgáltatójának számító Wien Energie által biztosított zöld hidrogént megújuló forrásokból állítják elő a Wiener Netze simmeringi Smart Campusán. A komplex rendszernek köszönhetően a buszok valóban teljes mértékben károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedhetnek az osztrál főváros útvonalhálózatán az üzemeltető elmondása szerint.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-83008 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe-920x518.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"518\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp data-pm-slice=\"0 0 []\">\u003Cem>Címlapkép: Wiener Linien\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":273,"name":261,"avatar":274},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":277,"right":278,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[279,431],{"id":280,"type":281,"title":282,"posts":283},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[284,333,378],{"id":285,"slug":286,"locale":176,"displayLocale":176,"title":287,"excerpt":288,"url":289,"path":290,"imageUrl":291,"publishedAt":292,"modifiedAt":293,"categories":294,"firstTag":296,"tags":297,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":331,"seo":332,"canonicalUrl":289},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[295],"News",{"name":15,"class":15},[298,302,306,310,314,318,322],{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":328},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":334,"slug":335,"locale":40,"displayLocale":40,"title":336,"excerpt":337,"url":338,"path":339,"imageUrl":340,"publishedAt":341,"modifiedAt":342,"categories":343,"firstTag":344,"tags":345,"authorName":326,"translations":370,"translationStatus":375,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":338},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[346,350,354,358,362,366],{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},218,"USA","usa",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":371,"en":374},{"path":372,"url":373},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":339,"url":338},"translated",[176,40],{"title":336,"description":337},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":423,"translations":424,"translationStatus":375,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":383},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[391,395,399,403,407,411,415,419],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":425,"en":428},{"path":426,"url":427},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":384,"url":383},[176,40],{"title":381,"description":382},{"id":432,"type":281,"title":433,"posts":434},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[435,485,522],{"id":436,"slug":437,"locale":176,"displayLocale":176,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":447,"tags":448,"authorName":326,"translations":479,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":440},37836,"magyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza","Magyarországra érkezik a CaetanoBus hidrogénhajtású demóbusza","A Solaris hidrogénbusza után hamarosan egy újabb hidrogénhajtású típus teszi tiszteletét hazánkban, ugyanis januárban a JIVE 2 projekt Kelet- és Közép-Európai Hidrogén Busz Roadshowjának keretében…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002Fimage_aabb7cc4-0242-4c3c-ab96-e609523bd98020221221_094109-1.jpg","2022-12-21T09:55:36+01:00","2023-01-17T13:55:32+01:00",[446],"Magazine",{"name":15,"class":15},[449,450,453,454,458,462,466,467,471,475],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},166,"teszt",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1377,"Paks","paks",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2446,"JIVE 2","jive-2",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},3343,"H2.City Gold LHD","h2-city-gold-lhd",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},3994,"hidrogénhajtású","hidrogenhajtasu",{"hu":480},{"path":481,"url":482},"\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F12\u002F21\u002Fmagyarorszagra-erkezik-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-demobusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":176,"displayLocale":176,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":326,"translations":516,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":520,"seo":521,"canonicalUrl":490},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[498,499,500,504,508,509,510,511,512,513,514,515],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},320,"Ausztria","ausztria",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"hu":517},{"path":518,"url":519},"\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":523,"slug":524,"locale":176,"displayLocale":176,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":423,"translations":554,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":527},56995,"a-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol","A Wiener Linien hidrogénhajtású midibuszokat vásárol a Rampinitől","Kereken 10 darab hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű Rampini városi midibuszt vásárol a Bécs közösségi közlekedéséért felelős Wiener Linien, miután az olasz gyártó nyerte az erre kiírt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F20266108_content-image-full_max_cimlapkep.jpg","2024-07-29T18:49:03+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[534,535,538,539,540,541,542,543,544,545,546,550],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":536,"name":537,"slug":537,"class":15},31,"midibusz",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},3031,"Rampini","rampini",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},3855,"Hydron","hydron",{"hu":555},{"path":556,"url":557},"\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":271,"count":564,"sensitive":58,"images":565},9,[566,570,574,578,582,586,590,594,598],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},82996,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-scaled.jpg","CAETANO Busse",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},83008,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg","35023835_lightbox-image_max_d_cikkbe",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},83017,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F2_Wasserstoffbus_39A.jpg","2_Wasserstoffbus_39A",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},82974,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06650-scaled.jpg","DSC06650",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},82976,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06645-scaled.jpg","DSC06645",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},82975,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FDSC06542-scaled.jpg","DSC06542",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},83016,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe.jpg","35023792_lightbox-image_max_d_cikkbe",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},83015,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F35023817_lightbox-image_max_d-1_cikkbe.jpg","35023817_lightbox-image_max_d (1)_cikkbe",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},82985,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F1_Wasserstoffbus_39A-1920x1080-1.jpg","1_Wasserstoffbus_39A-1920×1080",[603,623,669],{"id":523,"slug":524,"locale":176,"displayLocale":176,"title":525,"excerpt":526,"url":527,"path":528,"imageUrl":529,"publishedAt":530,"modifiedAt":530,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":423,"translations":619,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":621,"seo":622,"canonicalUrl":527},[185],{"name":187,"class":188},[607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,618],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":536,"name":537,"slug":537,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":250,"name":251,"slug":252,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"hu":620},{"path":556,"url":557},[176],{"title":15,"description":15},{"id":624,"slug":625,"locale":176,"displayLocale":176,"title":626,"excerpt":627,"url":628,"path":629,"imageUrl":630,"publishedAt":631,"modifiedAt":632,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":326,"translations":663,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":667,"seo":668,"canonicalUrl":628},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[636,637,641,642,643,644,645,646,647,651,655,659],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":638,"name":639,"slug":640,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":664},{"path":665,"url":666},"\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":670,"slug":671,"locale":176,"displayLocale":176,"title":672,"excerpt":673,"url":674,"path":675,"imageUrl":676,"publishedAt":677,"modifiedAt":677,"categories":678,"firstTag":679,"tags":680,"authorName":326,"translations":716,"translationStatus":266,"languageNotice":267,"availableLocales":720,"seo":721,"canonicalUrl":674},36647,"hatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs","Hatvan Mercedes-Benz eCitarót és tíz hidrogénüzemű Solaris Urbinót vásárol Bécs","Összesen 70 darab, immár teljes méretű nullemissziós autóbusszal vág bele flottájának átfogó villamosításába Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien. A szolgáltató 60 darab szóló Mercedes-Benz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221103_223435.jpg","2022-11-04T06:02:54+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[681,682,685,689,690,691,692,696,697,701,702,703,706,707,711,715],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":683,"name":684,"slug":684,"class":15},44,"elektromos",{"id":686,"name":687,"slug":688,"class":15},130,"EvoBus","evobus",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":704,"name":705,"slug":705,"class":15},971,"villanybusz",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":712,"name":713,"slug":714,"class":15},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen",{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},{"hu":717},{"path":718,"url":719},"\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F04\u002Fhatvan-mercedes-benz-ecitarot-es-tiz-hidrogenuzemu-solaris-urbinot-vasarol-becs\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]