[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:trolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":588},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":255,"translations":256,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":262,"seo":263,"canonicalUrl":179,"content":264,"preserveFeaturedImageRatio":265,"author":266,"translatedTagNames":269,"widgets":270,"adHtml":572,"tenderBox":573,"gallery":574,"audioPlayer":573},82222,"trolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen","hu","Trolibuszflotta-csere Philadelphiában – európai kihívó a piacvezető New Flyer ellen","Az Egyesült Államokban az elmúlt évszázad során a trolibuszüzemek jöttek és mentek; számos városban működtek ilyen rendszerek tartósan, kísérleti jelleggel vagy éppen demonstrációs céllal. Mára…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F10\u002Ftrolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F10\u002Ftrolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FSolaris_Trollino_12_Vancouver_Canada_3-1920x1080.jpeg","2025-11-10T12:36:15+01:00","2025-11-10T13:03:50+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232,238,243,249],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},328,"New Flyer","new-flyer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnew-flyer\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},10617,"Philadelphia","philadelphia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fphiladelphia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fphiladelphia\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},10615,"SEPTA","septa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsepta\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsepta\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-12\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":240,"url":241,"path":242},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},10616,"Xcelsior XT40","xcelsior-xt40","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fxcelsior-xt40\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fxcelsior-xt40\u002F","Ludányi József",{"hu":257},{"path":258,"url":259},"\u002F2025\u002F11\u002F10\u002Ftrolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10\u002Ftrolibuszflotta-csere-philadelphiaban-europai-kihivo-a-piacvezeto-new-flyer-ellen\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az Egyesült Államokban az elmúlt évszázad során a trolibuszüzemek jöttek és mentek; számos városban működtek ilyen rendszerek tartósan, kísérleti jelleggel vagy éppen demonstrációs céllal. Mára azonban mindössze négy város maradt, ahol menetrend szerinti forgalomban még mindig közlekednek trolibuszok; Dayton, San Francisco, Seattle és Philadelphia. Utóbbi, ahol immár több mint egy évszázada üzemel trolibusz-közlekedés, most teljes, 38 járműből álló flottájának cseréjét tervezi, és ennek előkészítéseként a Pennsylvania állambeli Philadelphia és környéke közösségi közlekedéséért felelős hatóság, a SEPTA (Southeastern Pennsylvania Transportation Authority) közbeszerzést indított. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek a város meglévő három trolibuszvonalán váltanák le a 2007 és 2008 között beszerzett, 38 darab, 40 láb hosszú New Flyer E40LFR trolibuszból álló flottát. A SEPTA ugyanekkora darabszámú, de már akkumulátoros önjáró kivitelű járművek beszerzését tervezi, amelyek a korábbi modellekhez képest nagyobb üzemi rugalmasságot biztosítanak majd. A jelenleg forgalomban lévő trolibuszokat Vossloh Kiepe hajtásrendszerrel és Škoda Electric 19 ML 3550 K\u002F4 villamos vontatómotorral szerelték, a vészhelyzeti áramellátást pedig egy generátorként működő, 4,5 literes Cummins dízelmotor biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F92630183-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82224\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F92630183-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"464\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közbeszerzési eljárásban való részvételre a SEPTA két trolibuszgyártót hívott meg, az észak-amerikai piac meghatározó szereplőjét, a New Flyert, valamint az európai Solarist. Napjainkban Észak-Amerikában meglehetősen szűkös a trolibuszgyártói kínálat – gyakorlatilag a New Flyer maradt az egyetlen, régóta jelen lévő szereplő –, a Solaris viszont új piaci belépőként próbálja megvetni a lábát a kontinensen, s nem is eredménytelenül. A két gyártó nemrég a vancouveri trolibusztenderen is összemérte erejét, amelyből végül a Solaris került ki győztesen, megszerezve ezzel első észak-amerikai trolibusz-megrendelését. A kanadai projekt opciókkal együtt összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F04\u002Fa-solaris-nyerte-vancouver-felezer-darabos-trolindenderet\u002F\">512 darab önjáró trolibusz leszállítását irányozza elő\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavasszal elindított eljárás nyílt, de meghívásos jellegű, és technikai értékelésen alapuló kiválasztást ír elő. Az ajánlattételi határidőt az eredeti tervekhez képest már több alkalommal is meghosszabbították, a meghívott gyártók a jelenlegi állás szerint 2025. december 10-ig nyújthatják be pályázataikat a 38 darab, 40 láb hosszú trolibusz szállítására. A szerződés odaítélése nem kizárólag a legalacsonyabb ár alapján történik, hanem a legjobb szakmai ajánlat kiválasztásának elve, az úgynevezett Best Value Procurement alapján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Ffile_00000000e64861f48d756ed4cd9598d7.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82225\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Ffile_00000000e64861f48d756ed4cd9598d7.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megrendelő olyan, körülbelül 12,2 méter hosszú, alacsonypadlós trolibuszok megajánlását várja el, amelyek a hagyományos felsővezetékes üzem mellett önjáró, akkumulátoros hajtással is képesek közlekedni. A kiírás szerint a járművekbe legalább 70 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátort kell beépíteni, amely minimum 20 mérföld (32 kilométer) vezeték nélküli hatótávolságot biztosít teljes utasterhelés és minden fedélzeti rendszer egyidejű működése mellett. A trolibuszoknak 40 mph (64 km\u002Fh) sebességet kell elérniük mind felsővezetékes, mind akkumulátoros üzemben, és legalább 8%-os emelkedőt is tartósan képesnek kell lenniük megmászni. A hajtásrendszerrel szemben a SEPTA kiemelten magas megbízhatósági követelményeket támaszt: a vontatómotornak 100%-os terhelésen, 20 órán át folyamatosan kell működnie városi forgalomban anélkül, hogy a tekercselés hőmérséklete túllépné a megengedett értéket, még 50%-os hűtési hatékonyság mellett is. A hajtáslánc valamennyi elemének legalább 18 éves vagy 750 000 mérföldes (≈ 1,2 millió km) élettartamot kell teljesítenie nagyjavítás nélkül. A járműveknek rozsdamentes acélból vagy alumíniumból készült, korrózióálló vázszerkezettel kell rendelkezniük, a teljes struktúrának pedig meg kell felelnie az Altoona-teszten vagy azzal egyenértékű független vizsgálaton előírt tartóssági és biztonsági követelményeknek az előírt 18 éves \u002F 750 000 mérföldes élettartam biztosításával. A tender a lehető legnagyobb utasbefogadó képességet várja el, ugyanakkor a pontos ülő- és férőhelyszámot nem rögzíti, hanem a gyártóra bízza a konfiguráció optimalizálását, feltéve, hogy az megfelel a városi forgalom igényeinek és az alkalmazandó jogszabályoknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fbus-downtown.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82226\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fbus-downtown.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ha mindkét gyártó él a meghívás lehetőségével és ajánlatot tesz, akkor a New Flyer a Kiepe Electric hajtásrendszerrel szerelt, alacsony belépésű Xcelsior XT40 modelljét, míg a Solaris a 100%-ban alacsonypadlós, MedCom hajtásrendszerrel felszerelt Trollino 12 észak-amerikai változatát kínálja majd. Utóbbi konstrukció még fejlesztés alatt áll, műszaki alapjait tekintve megegyezik az európai piacra gyártott Trollinókkal, ugyanakkor a helyi szabványoknak és az amerikai üzemeltetési igényeknek megfelelő módosításokkal készülne. Érdekesség, hogy Észak-Amerikában a „low floor” kifejezés jellemzően alacsony belépésű kialakítást takar, vagyis a teljes hosszban alacsonypadlós konstrukció gyakorlatilag ismeretlen a kontinensen. Fontos azonban megjegyezni, hogy a Solaris számára ez nem az első amerikai próbálkozás: a Washington állambeli \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F\">King County Metro korábban két szóló és két csuklós, akkumulátoros elektromos autóbuszra adott le megrendelést a gyártónál\u003C\u002Fa>, további 12 járműre vonatkozó opciós lehetőséggel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":267,"name":255,"avatar":268},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":271,"right":272,"rightHtml":15,"bottom":571},[],[273,415],{"id":274,"type":275,"title":276,"posts":277},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[278,326,362],{"id":279,"slug":280,"locale":176,"displayLocale":176,"title":281,"excerpt":282,"url":283,"path":284,"imageUrl":285,"publishedAt":286,"modifiedAt":287,"categories":288,"firstTag":290,"tags":291,"authorName":255,"translations":320,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":283},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[289],"News",{"name":15,"class":15},[292,296,300,304,308,312,316],{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":321},{"path":322,"url":323},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":255,"translations":354,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":331},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[339,340,341,342,346,350],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":355,"en":358},{"path":356,"url":357},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":332,"url":331},"translated",[176,40],{"title":329,"description":330},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":407,"translations":408,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":367},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[375,379,383,387,391,395,399,403],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":409,"en":412},{"path":410,"url":411},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":368,"url":367},[176,40],{"title":365,"description":366},{"id":416,"type":275,"title":417,"posts":418},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[419,493,528],{"id":420,"slug":421,"locale":176,"displayLocale":176,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":255,"translations":487,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":491,"seo":492,"canonicalUrl":424},14051,"tizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen","Tizenhat darab önjáró Solaris trolibuszt vásárol Solingen","Ismét egy komolyabb trolibusz-megrendelésnek örülhetnek Solaris Bus & Coach háza táján: a lengyel buszgyártó a Knorr-Bremse AG tulajdonában lévő Kiepe Electric GmbH vállalattal konzorciumban összesen…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F20201025_123302-1920x1388.jpg","2020-10-25T13:15:10+01:00","2020-10-25T17:37:29+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[432,436,437,438,442,446,450,454,458,462,463,467,471,475,479,483],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},2184,"SWS","sws",{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},2186,"IMC500","imc500",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},2187,"Kiepe Electric GmbH","kiepe-electric-gmbh",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2189,"Knorr-Bremse AG","knorr-bremse-ag",{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"hu":488},{"path":489,"url":490},"\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":494,"slug":495,"locale":176,"displayLocale":176,"title":496,"excerpt":497,"url":498,"path":499,"imageUrl":500,"publishedAt":501,"modifiedAt":502,"categories":503,"firstTag":504,"tags":505,"authorName":255,"translations":522,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":498},84769,"uj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra","Új Trollino 12S trolibuszok érkeznek Tychybe – a Škoda 15 év után tért vissza a lengyel trolipiacra","Másfél évtized után tért vissza a lengyel trolibuszpiacra villamos berendezéseivel a Škoda, és – akárcsak legutóbb, 2011-ben és 2012-ben – ezúttal is a Solaris által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F599949682_1462643165870249_632939868941472725_n-1920x1299.jpg","2026-02-04T12:07:34+01:00","2026-02-21T21:12:56+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[506,507,508,509,510,514,518],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},3435,"Tychy","tychy",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},3649,"Škoda Group","skoda-group",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10683,"Solaris Trollino 12S","solaris-trollino-12s",{"hu":523},{"path":524,"url":525},"\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F04\u002Fuj-trollino-12s-trolibuszok-erkeznek-tychybe-a-skoda-15-ev-utan-ter-vissza-a-lengyel-trolipiacra\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":529,"slug":530,"locale":176,"displayLocale":176,"title":531,"excerpt":532,"url":533,"path":534,"imageUrl":535,"publishedAt":536,"modifiedAt":537,"categories":538,"firstTag":539,"tags":540,"authorName":255,"translations":565,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":569,"seo":570,"canonicalUrl":533},89810,"mar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is","Már több mint 270 Trollinót rendelt a TransLink, készül a csuklós prototípus is","Szép csendben több mint 270 darabosra növelte a Solaris Trollino trolibuszokra vonatkozó megrendelésállományát a kanadai TransLink, ami azt jelenti, hogy az eddig lehívott önjáró szóló…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FTrollino-Vancouver-15-1920x1221.jpg","2026-03-27T13:51:52+01:00","2026-03-27T14:30:16+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[541,542,546,547,548,552,556,557,561],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},326,"Kanada","kanada",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},2168,"Translink","translink",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},4353,"Vancouver","vancouver",{"hu":566},{"path":567,"url":568},"\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmar-tobb-mint-270-trollinot-rendelt-a-translink-keszul-a-csuklos-prototipus-is\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":265,"count":38,"sensitive":58,"images":575},[576,580,584],{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},82224,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F92630183-scaled.jpg","92630183",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},82225,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Ffile_00000000e64861f48d756ed4cd9598d7.webp","file_00000000e64861f48d756ed4cd9598d7",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},82226,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002Fbus-downtown.jpg","bus-downtown",[589,622,639],{"id":590,"slug":591,"locale":176,"displayLocale":176,"title":592,"excerpt":593,"url":594,"path":595,"imageUrl":596,"publishedAt":597,"modifiedAt":598,"categories":599,"firstTag":600,"tags":601,"authorName":255,"translations":616,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":620,"seo":621,"canonicalUrl":594},58051,"iden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte","Idén eddig 146 Solaris Trollino talált gazdára Európa-szerte","A Solaris jelenleg Európa négy aktív trolibusz-gyártójának egyike, amely ugyanúgy, mint a villanybuszok eladása terén, ebben a szegmensben is vezető szerepet tölt be a kontinens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800-1920x1208.jpg","2024-08-20T19:34:11+02:00","2024-08-24T11:52:14+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[602,603,607,608,609,610,611,612],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":188},{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":615,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"hu":617},{"path":618,"url":619},"\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F20\u002Fiden-eddig-146-solaris-trollino-talalt-gazdara-europa-szerte\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":529,"slug":530,"locale":176,"displayLocale":176,"title":531,"excerpt":532,"url":533,"path":534,"imageUrl":535,"publishedAt":536,"modifiedAt":537,"categories":623,"firstTag":624,"tags":625,"authorName":255,"translations":635,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":533},[185],{"name":187,"class":188},[626,627,628,629,630,631,632,633,634],{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"hu":636},{"path":567,"url":568},[176],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":176,"displayLocale":176,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":255,"translations":670,"translationStatus":260,"languageNotice":261,"availableLocales":674,"seo":675,"canonicalUrl":644},46996,"a-solaris-europat-mar-meghoditotta-most-mar-johet-eszak-amerika","A Solaris Európát már meghódította, most már jöhet Észak-Amerika","A Solaris már közel 30 éve íródó történetében mérföldkövet jelent, hogy nemrégiben a spanyol CAF csoport részeként működő gyártó egy önjáró Solaris Trollino 12 trolibuszt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fa-solaris-europat-mar-meghoditotta-most-mar-johet-eszak-amerika\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fa-solaris-europat-mar-meghoditotta-most-mar-johet-eszak-amerika\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002FSolaris_Trollino_12_2.jpeg","2023-09-17T15:49:16+02:00","2023-09-18T15:13:51+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[652,653,657,658,659,660,661,665,666,667,668,669],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":188},{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":240,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":545,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},1666,"CAF","caf",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},{"hu":671},{"path":672,"url":673},"\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fa-solaris-europat-mar-meghoditotta-most-mar-johet-eszak-amerika\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F17\u002Fa-solaris-europat-mar-meghoditotta-most-mar-johet-eszak-amerika\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]