[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":561},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":231,"translations":232,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":238,"seo":239,"canonicalUrl":179,"content":240,"preserveFeaturedImageRatio":241,"author":242,"translatedTagNames":245,"widgets":246,"adHtml":545,"tenderBox":546,"gallery":547,"audioPlayer":546},82088,"a-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong","hu","A budapesti trolibusztender kapcsán is reagált a Yutong","Az elmúlt napokban ismét előtérbe került a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok – elsősorban a Yutong típusok – kiberbiztonsági megfelelőségének kérdése, ezért szerkesztőségünk hivatalosan megkereste magát…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F176253908570412.jpg","2025-11-07T20:33:27+01:00","2025-11-08T09:53:49+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,225],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},10602,"kiberbiztonság","kiberbiztonsag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiberbiztonsag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiberbiztonsag\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4565,"kibervédelem","kibervedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkibervedelem\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},340,"Kína","kina","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkina\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":222,"url":223,"path":224},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":233},{"path":234,"url":235},"\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F07\u002Fa-budapesti-trolibusztender-kapcsan-is-reagalt-a-yutong\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elmúlt napokban ismét előtérbe került a kínai gyártmányú elektromos autóbuszok – elsősorban a Yutong típusok – kiberbiztonsági megfelelőségének kérdése, ezért szerkesztőségünk hivatalosan megkereste magát a gyártót, hogy pontosítsa, mit lehet tudni a Budapestre szánt, az Ikarusszal közösen megpályázott \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F\">160 darabos trolibusztenderen\u003C\u002Fa> megajánlott járművekről. A szóló T12 és a csuklós T18 modellváltozatok a Yutong U-szériás elektromos buszplatformját hasznosítják, vagyis műszaki alapjaikat tekintve azonos konstrukcióra épülnek, mint a cég európai piacos akkumulátoros villanybuszai. Megkeresésünkben elsősorban arra kérdeztünk rá, hogy egy esetleges lehívás esetén a gyártó rendelkezne-e bármilyen közvetlen vagy távoli hozzáféréssel a járművekhez, illetve hogy a szóban forgó típusaik támogatják-e az over-the-air (OTA) szoftverfrissítési funkciót. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A megkeresés hátterét az adja, hogy a napokban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F06\u002Fhogyan-lett-egy-norveg-busztesztbol-politikai-fegyver\u002F\">Norvégiában és több más európai országban is politikai és szakmai vita bontakozott\u003C\u002Fa> ki a kínai gyártmányú elektromos buszok, köztük a Yutong járműveinek kiberbiztonsági megfelelősége kapcsán. A vitát \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F28\u002Ffold-alatti-kiberbiztonsagi-tesztet-vegzett-az-osloi-kozlekedesszervezo-egy-yutong-villanybuszon\u002F\">az oslói Ruter AS által végrehajtott\u003C\u002Fa>, a nyilvánosság és a fősodratú média számára nagy port kavaró vizsgálat váltotta ki, amelyet egy föld alatti, teljesen rádiófrekvencia-mentes környezetben végeztek el egy Yutong IC12E elektromos buszon, hogy megvizsgálják a járművek digitális védelmi rendszerét és kizárják az illetéktelen hozzáférés lehetőségét. A Ruter szerint a teszt eredeti célja valójában nem a buszok távoli leállíthatóságának bizonyítása volt, hanem annak demonstrálása, hogy az újgenerációs járművek milyen mértékben támaszkodnak felhőalapú szolgáltatásokra és távdiagnosztikai rendszerekre, illetve annak megállapítása, hogy a buszok mennyire védettek a külső beavatkozásokkal szemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong portálunknak küldött válaszában elsőként arra reagált, hogy a Budapestre szánt típusok támogatják-e az over-the-air szoftverfrissítési funkciót – vagyis hogy a gyártó rendelkezne-e digitális hozzáféréssel a járművekhez a távoli szoftverfrissítések, diagnosztikai műveletek, valamint az energiaellátási és akkumulátor-felügyeleti rendszerek karbantartása céljából. A gyártó ezzel kapcsolatban meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott, mindössze annyit közölt, hogy amennyiben a jövőben sor kerülne a szállításra, minden esetben szigorúan betartják a vonatkozó uniós és magyar jogszabályokat, illetve kiberbiztonsági előírásokat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-82090\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"563\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Megjegyzendő, hogy a Bukarest számára készülő, már gyártás alatt lévő Yutong T12 trolibuszok esetében a járművek nem kommunikálnak majd közvetlenül a gyártóval, és a fedélzeti rendszerekből származó adatokat kizárólag a román fővárosi közlekedési vállalat, az STB SA saját informatikai rendszerén belül kezelik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">További kérdéseinkre adott válaszban a Yutong részletesen ismertette, miként biztosítja járművei adatkommunikációs, diagnosztikai és távfelügyeleti rendszereinek biztonságát. A gyártó tájékoztatása szerint az Európában forgalmazott autóbuszaik kizárólag kényelmi célú távoli funkciókat támogatnak, például a légkondicionáló előhűtésének vagy előfűtésének időzített aktiválását. Az üzemeltetők a saját, védett fiókjukon keresztül férhetnek hozzá a rendszerhez, és kizárólag ők jogosultak a flotta működésének felügyeletére. Az ügyfél engedélye nélkül semmilyen külső fél nem férhet hozzá és nem irányíthatja a járművek rendszereit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81818\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt napokban a nemzetközi sajtóban megjelentek olyan állítások, amelyek szerint a Yutong akár távolról is befolyásolni vagy üzemképtelenné tudná tenni az általa gyártott elektromos autóbuszokat – ami különösen érzékeny kérdés, tekintve, hogy a közösségi közlekedési hálózatok a kritikus infrastruktúra részét képezik. A vállalat válaszában mindazonáltal nem közvetlenül erre a konkrét esetre reagált, hanem általánosságban hangsúlyozta, hogy az Európában forgalmazott járműveik rendszerei nem teszik lehetővé sem a gyorsítás, sem a kormányzás, sem a fékezés távoli vezérlését vagy manipulálását. A gyorsítás funkciója kizárólag a járművezető beavatkozásával működik, és semmilyen külső jel vagy parancs nem befolyásolja. A kormányzási rendszer a Bosch, míg a fékrendszer a Wabco vagy a Knorr-Bremse (tehát jól ismert nyugati beszállítók) iparági szabványnak megfelelő technológiáira épül, amelyek egyikét sem érheti külső vezérlési hatás. Az irányítás tehát minden esetben a buszvezető kezében van, ugyanakkor a járművek megfelelnek az Európai Unió általános GSR-rendelete által előírt AEBS (Advanced Emergency Braking System) követelményeinek, amely automatikus beavatkozásra is képes, de kizárólag a jármű fedélzeti szenzoraiból származó adatok alapján.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81767\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kínai gyártmányú járművek európai kiberbiztonsági megfelelőségét övező vitákra reagálva a Yutong kijelentette, hogy tiszteletben tartja a nyilvános párbeszédet, és meggyőződése szerint a bizalom átláthatóságon és ellenőrizhetőségen, nem pedig feltételezéseken alapul. A vállalat nyitott a bármely ország illetékes hatóságával és közlekedési partnerekkel folytatott szakmai egyeztetésre, és elkötelezett amellett, hogy minden európai előírásnak megfeleljen a kiberbiztonság, a fenntarthatóság és az átláthatóság terén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett közölték, hogy az Európába exportált Yutong autóbuszok teljes mértékben megfelelnek az ENSZ-EGB 155-ös és ENSZ-EGB 156-os kibervédelmi előírásoknak, továbbá rendelkeznek az ISO 27001 információbiztonsági és az ISO 27701 adatvédelmi irányítási rendszerek tanúsítványaival. Ezek a szabványok egységes követelményrendszert hoznak létre a járművek kiberbiztonsági és szoftverfrissítési folyamatainak szabályozására, és a gyártó által bevezetett kiberbiztonsági menedzsment-rendszer (CSMS) illetve szoftverfrissítési menedzsment-rendszer (SUMS) az uniós típusjóváhagyás előfeltételeként került tanúsításra.\u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F06\u002Fhogyan-lett-egy-norveg-busztesztbol-politikai-fegyver\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17624264081021-920x579.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Hogyan lett egy norvég busztesztből politikai fegyver?\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">A kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül kibontakozott norvég kiberbiztonsági vita az elmúlt napokban új fordulatot vett. A Ruter AS, Oslo és Akershus közösségi közlekedésszervezője által végzett, kezdetben titokban tartott elektronikai [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Yutong tájékoztatása szerint az európai járműveik termináladatai az Amazon Web Services frankfurti adatközpontjában kerülnek eltárolásra, titkosított formában és hozzáférés-ellenőrzéssel védve. Ezeket kizárólag karbantartási, optimalizálási és szerviztámogatási célokra használják fel, a GDPR-nak és az uniós adatvédelmi jogszabályoknak megfelelően, és az ügyfél engedélye nélkül senki sem férhet hozzá az adatokhoz. A gyártó hozzátette, hogy a Yutong OTA-rendszere szintén az ENSZ-EGB 156. előírásai szerint tanúsított. A szoftverfrissítéseket minden esetben a vállalat Link+ platformján keresztül indítják, amely előzetesen részletes tájékoztatást nyújt az üzemeltetőknek a frissítés tartalmáról; a folyamat csak akkor indulhat el, ha az ügyfél teljes körűen megértette és jóváhagyta a műveletet. Rámutattak arra is, hogy az általuk alkalmazott elektronikai architektúra alapelveiben megegyezik az európai gyártók megoldásaival, azaz nem létezik „kínai különút” a járműdigitalizációban, semmilyen módosítás, szoftverfrissítés vagy teljesítménykorlátozás nem hajtható végre a tulajdonos aktív közreműködése nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, forrás: MBI Grafika\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":243,"name":231,"avatar":244},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":247,"right":248,"rightHtml":15,"bottom":544},[],[249,400],{"id":250,"type":251,"title":252,"posts":253},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[254,301,347],{"id":255,"slug":256,"locale":176,"displayLocale":176,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":231,"translations":295,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":259},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,291],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":231,"translations":339,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":345,"seo":346,"canonicalUrl":306},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[312],"Abroad",{"name":187,"class":188},[315,319,323,327,331,335],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},218,"USA","usa",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":340,"en":343},{"path":341,"url":342},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":307,"url":306},"translated",[176,40],{"title":304,"description":305},{"id":348,"slug":349,"locale":40,"displayLocale":40,"title":350,"excerpt":351,"url":352,"path":353,"imageUrl":354,"publishedAt":355,"modifiedAt":356,"categories":357,"firstTag":358,"tags":359,"authorName":392,"translations":393,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":398,"seo":399,"canonicalUrl":352},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[360,364,368,372,376,380,384,388],{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":353,"url":352},[176,40],{"title":350,"description":351},{"id":401,"type":251,"title":402,"posts":403},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[404,447,497],{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":414,"firstTag":415,"tags":416,"authorName":231,"translations":440,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":409},87136,"europes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest","Europe’s first Yutong trolleybuses to enter service in Bucharest","The last member of the 22-strong fleet of Yutong U12 trolleybuses with off-wire capability ordered by Bucharest from the Chinese manufacturer last summer through Anadolu…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Feuropes-first-yutong-trolleybuses-to-enter-service-in-bucharest\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F625006971_122185820336546040_2264331146726514855_n1-1-1920x1169.jpg","2026-01-30T10:58:36+01:00","2026-07-06T05:36:38+02:00",[312],{"name":187,"class":188},[417,418,419,423,427,428,432,436],{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1974,"Románia","romania",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},2933,"Bukarest","bukarest",{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},2934,"STB","stb",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},10611,"Yutong T12","yutong-t12",{"hu":441,"en":444},{"path":442,"url":443},"\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F30\u002Fbukarestben-allnak-forgalomba-europa-elso-yutong-trolibuszai\u002F",{"path":410,"url":409},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":231,"translations":491,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":452},48704,"europai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong","Európai gyártókat megelőzve lép piacra elektromos turistabuszával a Yutong","Amíg a nagy európai buszgyártók az első elektromos távolsági buszaikat az évtized második felére ígérik, addig a világ legnagyobb buszgyártó vállalata, a kínai Yutong földrészünk…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F386403270_195796206870647_934323297048543781_n.jpg","2023-10-23T15:10:10+02:00","2024-05-25T15:15:11+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[460,463,467,471,474,478,479,482,483,487],{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},44,"elektromos",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":472,"name":473,"slug":473,"class":15},971,"villanybusz",{"id":475,"name":476,"slug":477,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":481,"class":15},1748,"turista",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":484,"name":485,"slug":486,"class":15},3863,"Busworld Europe 2023","busworld-europe-2023",{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4418,"T15E","t15e",{"hu":492},{"path":493,"url":494},"\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F23\u002Feuropai-gyartokat-megelozve-lep-piacra-elektromos-turistabuszaval-a-yutong\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":498,"slug":499,"locale":176,"displayLocale":176,"title":500,"excerpt":501,"url":502,"path":503,"imageUrl":504,"publishedAt":505,"modifiedAt":506,"categories":507,"firstTag":508,"tags":509,"authorName":231,"translations":538,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":542,"seo":543,"canonicalUrl":502},82962,"van-hool-villanybuszok-helyett-yutong-haromtengelyesekkel-ujul-meg-a-qbuzz-qliner-flottaja","Van Hool villanybuszok helyett Yutong háromtengelyesekkel újul meg a Qbuzz Qliner flottája","Ismét háromtengelyes Yutong elektromos autóbuszokat állít forgalomba a holland Qbuzz közlekedési vállalat, ezúttal a Groningen–Drenthe koncessziós területen, összesen 54 darab járművel frissítve a Qliner gyorsbusz-hálózat…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Fvan-hool-villanybuszok-helyett-yutong-haromtengelyesekkel-ujul-meg-a-qbuzz-qliner-flottaja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Fvan-hool-villanybuszok-helyett-yutong-haromtengelyesekkel-ujul-meg-a-qbuzz-qliner-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FScreenshot_20251124_125232_LinkedIn.jpg","2025-11-24T13:11:09+01:00","2025-11-24T13:14:40+01:00",[312],{"name":187,"class":188},[510,514,515,516,517,521,522,526,530,534],{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":468,"name":469,"slug":470,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":473,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},4161,"Qbuzz","qbuzz",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},4768,"U15","u15",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},10637,"Qliner","qliner",{"hu":539},{"path":540,"url":541},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Fvan-hool-villanybuszok-helyett-yutong-haromtengelyesekkel-ujul-meg-a-qbuzz-qliner-flottaja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Fvan-hool-villanybuszok-helyett-yutong-haromtengelyesekkel-ujul-meg-a-qbuzz-qliner-flottaja\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":241,"count":38,"sensitive":58,"images":548},[549,553,557],{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},82090,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n.jpg","578534425_1297976795675748_4577899297017490119_n",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},81818,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20251005_184840b.jpg","20251005_184840b",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},81767,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1.jpeg","10029588",[562,592,632],{"id":563,"slug":564,"locale":176,"displayLocale":176,"title":565,"excerpt":566,"url":567,"path":568,"imageUrl":569,"publishedAt":570,"modifiedAt":571,"categories":572,"firstTag":573,"tags":574,"authorName":392,"translations":586,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":590,"seo":591,"canonicalUrl":567},28336,"stagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai","Stagnáltak 2021-ben a Yutong eladásai","A buszgyártók többségénél az elmúlt év értékesítési beszámolóinak közzétételével indul az új esztendő. Nincs ez másként a Yutong háza táján sem, amelynek a 2021-es eladási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002FEVsbxU3UcAASxiU_cimlapkep-1024x682.jpg","2022-02-13T23:58:39+01:00","2022-02-18T00:45:05+01:00",[312],{"name":15,"class":15},[575,576,579,583],{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":578,"class":15},2441,"statisztika",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},2605,"éves eladások","eves-eladasok",{"id":584,"name":585,"slug":585,"class":15},2697,"2021",{"hu":587},{"path":588,"url":589},"\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F13\u002Fstagnaltak-2021-ben-a-yutong-eladasai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":593,"slug":594,"locale":176,"displayLocale":176,"title":595,"excerpt":596,"url":597,"path":598,"imageUrl":599,"publishedAt":600,"modifiedAt":601,"categories":602,"firstTag":603,"tags":604,"authorName":231,"translations":626,"translationStatus":236,"languageNotice":237,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":597},81742,"megszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben","Megszólalt a Yutong az oslói kiberbiztonsági vizsgálat ügyében","Az elmúlt napokban gyakorlatilag végigsöpört az autóbuszos szakportálokon és a nemzetközi sajtóban a hír, miszerint az oslói közlekedésszervező, a Ruter AS úgynevezett „oroszlánketreces tesztnek” vetett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F10029588-1-1920x1096.jpeg","2025-11-01T14:59:11+01:00","2025-11-02T03:30:57+01:00",[312],{"name":187,"class":188},[605,609,610,614,618,622,625],{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},133,"Norvégia","norvegia",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":611,"name":612,"slug":613,"class":15},2414,"Oslo","oslo",{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},2417,"Ruter","ruter",{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2434,"vizsgálat","vizsgalat",{"id":623,"name":624,"slug":624,"class":15},2598,"vizsga",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":627},{"path":628,"url":629},"\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F01\u002Fmegszolalt-a-yutong-az-osloi-kiberbiztonsagi-vizsgalat-ugyeben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":405,"slug":406,"locale":40,"displayLocale":40,"title":407,"excerpt":408,"url":409,"path":410,"imageUrl":411,"publishedAt":412,"modifiedAt":413,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":231,"translations":644,"translationStatus":344,"languageNotice":15,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":409},[312],{"name":187,"class":188},[636,637,638,639,640,641,642,643],{"id":221,"name":222,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"hu":645,"en":646},{"path":442,"url":443},{"path":410,"url":409},[176,40],{"title":15,"description":15}]