[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:az-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":579},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":258,"translations":259,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":265,"seo":266,"canonicalUrl":179,"content":267,"preserveFeaturedImageRatio":268,"author":269,"translatedTagNames":272,"widgets":273,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},81117,"az-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban","hu","Az amerikai védővámok máris éreztetik hatásukat a VDL Van Hool szkopjei gyárában","A VDL Csoport máris kénytelen volt intézkedéseket hozni az Egyesült Államokban életbe lépett új vámszabályozások miatt, mivel a tavaly tulajdonába került, Szkopje közelében működő észak-macedóniai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F17612077606021-1920x1284.jpg","2025-10-23T10:26:37+02:00","2025-10-23T17:59:40+02:00",[185],"Abroad",{"name":15,"class":15},[188,194,200,205,210,216,222,228,234,240,246,252],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},4920,"Amerikai Egyesült Államok","amerikai-egyesult-allamok","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Famerikai-egyesult-allamok\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feszak-macedonia\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":202,"url":203,"path":204},155,"export","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fexport\u002F",{"id":206,"name":207,"slug":207,"url":208,"path":209},10474,"import","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fimport\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fimport\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},218,"USA","usa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fusa\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},3090,"utazóbusz","utazobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Futazobusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Futazobusz\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},10573,"vám","vam","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvam\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvam\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":231,"url":232,"path":233},322,"Van Hool","van-hool","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvan-hool\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":237,"url":238,"path":239},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":241,"name":242,"slug":243,"url":244,"path":245},3400,"VDL Groep","vdl-groep","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F",{"id":247,"name":248,"slug":249,"url":250,"path":251},10280,"VDL Van Hool Macedonia","vdl-van-hool-macedonia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-van-hool-macedonia\u002F",{"id":253,"name":254,"slug":255,"url":256,"path":257},4802,"védővám","vedovam","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvedovam\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvedovam\u002F","Ludányi József",{"hu":260},{"path":261,"url":262},"\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F23\u002Faz-amerikai-vedovamok-maris-ereztetik-hatasukat-a-vdl-van-hool-szkopjei-gyaraban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL Csoport máris kénytelen volt intézkedéseket hozni az Egyesült Államokban életbe lépett új vámszabályozások miatt, mivel a tavaly tulajdonába került, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F\">Szkopje közelében működő észak-macedóniai Van Hool gyártókapacitás\u003C\u002Fa> – amely gyártási programjában az európai piacra szánt modellek mellett az észak-amerikai piacra készülő Van Hool utazóbuszok előállítását is végzi – már most közvetlenül megérzi a jelenleg érvényben lévő, 15%-os védővámok kedvezőtlen hatásait. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felvásárlás során a VDL számára ugyan a Van Hool jövedelmező turistabuszos üzletága is értéket képviselt, ám a valódi vonzerőt nem elsősorban a márka termékportfóliója, hanem annak korszerű, mintegy 1350 főt foglalkoztató, Szkopje melletti gyáregysége, valamint az ahhoz kapcsolódó elsődleges értékesítési célpiac, az Egyesült Államok jelentette – a telephely ugyanis Észak-Macedónia legnagyobb exportőre az amerikai piacra. Erre utalnak a vállalat korábbi, jól körülhatárolható akvizíciós stratégiái is: a DAF Bus, a Bova, valamint a Berkhof–Jonckheere márkák felvásárlásakor is elsősorban az üzletfejlesztés, a gyártókapacitás bővítése és az új célpiacok megszerzése került előtérbe, nem pedig az átvett típuscsaládok hosszú távú megtartása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F558373359_1191741686343308_4649070847997161062_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81119\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F558373359_1191741686343308_4649070847997161062_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"396\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az amerikai vámpolitikai változások természetesen nem érintik kedvezően a VDL Csoport észak-macedóniai érdekeltségét. A holland konszern buszos üzletága egyébként is veszteséges évek sorozatát tudhatja maga mögött, így az Egyesült Államokba irányuló exportot terhelő, immár 15%-os védővámok tovább nehezítik a szegmens pénzügyi stabilizálását és a szkopjei gyártókapacitás hatékony kihasználását. A vámpolitikai bizonytalanságok már közvetlenül a VDL Van Hool Macedonia működésében is éreztetik hatásukat. Az üzem mintegy ötszáz dolgozója jelenleg határozott idejű, egy hónapos szerződéssel látja el feladatait – a korábban féléves, majd negyedéves megállapodásokat októberben váltották fel a havi ciklusú kontraktusok. A vállalat ezzel a lépéssel a megrendelésállomány csökkenésére és a piaci kockázatok növekedésére reagál, célja pedig a gyártási volumenek és a munkaerő-igény rugalmas összehangolása a bizonytalan exportkilátások közepette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F27733-0.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81125\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F27733-0.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"477\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A szkopjei gyár termékeit az amerikai piacon az ABC Companies hálózatán keresztül értékesíti, éves szinten mintegy 200 millió dollár értékben. Bár a vámokat közvetlenül nem a gyártónak, hanem az importőrnek kell megfizetnie, a többletköltség így is közvetlen hatással van a megrendelésekre; az üzemeltetők egyre inkább az Észak-Amerikában gyártott típusokat részesítik előnyben – például az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fszaz-darab-mci-d45-crt-ingazobuszt-vasarol-a-houston-metro\u002F\">MCI\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F06\u002F100-eves-a-prevost-amelyet-meg-a-general-motors-sem-tudott-ket-vallra-fektetni\u002F\">Prevost\u003C\u002Fa> modelljeit –, amelyekre nem vonatkoznak a pótlólagos vámterhek. Ennek következtében a Van Hool megrendelésállománya érezhetően visszaesett, ami a gyártási aktivitás mérséklődését és a foglalkoztatási struktúra ideiglenes átalakítását is szükségessé tette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F18056005_1888294511446490_6094109132403836917_o.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81121\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F18056005_1888294511446490_6094109132403836917_o.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyanakkor bizonyos könnyítést jelenthet, hogy 2025. november 1-jétől a Trump-adminisztráció új, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F21\u002Faz-egyesult-allamok-10-os-potlolagos-vamot-vet-ki-az-importalt-autobuszokra\u002F\">10%-os pótlólagos vámtételt vezet be az importált autóbuszokra\u003C\u002Fa>, kivéve azokat, amelyek Kanadából vagy Mexikóból származnak és megfelelnek az USMCA-megállapodás feltételeinek. Az intézkedés nem a korábbi 15%-os védővámra rakódik rá, hanem annak helyébe lép, vagyis a buszokra vonatkozó vámtétel novembertől 10%-ra csökken. Bár ez elvben mérsékelheti az exportterheket, az iparági szereplők egyelőre kivárnak, mivel a piaci kereslet továbbra is bizonytalan. Ráadásul az Egyesült Államok aktuális kereskedelempolitikája – az elnöki döntéshozatal kiszámíthatatlansága miatt – továbbra is nehezen prognosztizálható, ami a gyártók számára a kedvezőbb vámtétel ellenére is kockázatos piaci környezetet teremt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F503336851_1100052612178883_7908543776548317187_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-81122\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F503336851_1100052612178883_7908543776548317187_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két ütemben, összesen 42 millió euróból létesített gyáregység megnyitása annak idején jelentős szerepet játszott abban – igaz, csak átmenetileg –, hogy a Van Hool stabilizálni tudja a 2010-es években megingott gazdasági helyzetét és javítsa nemzetközi piaci pozícióját. A belga központban ekkor nemcsak a profitabilitás szűnt meg, hanem üzemi szinten is tartós veszteségek jelentkeztek. Az észak-macedóniai gyártás bevezetése döntő tényezővé vált a vállalat fennmaradásában, elsősorban a lényegesen alacsonyabb bérköltségek – az átlagos órabér a korabeli beszámolók szerint nagyjából a belgiumi szint egytizedét tette ki – és a kedvezőbb működési költségstruktúra miatt. Mindez lehetővé tette, hogy a cég versenyképesebb áron állítsa elő termékeit az exportpiacokra. A 78 000 négyzetméteres szkopjei gyáregység éves gyártókapacitása 900–1000 autóbusz, ami nagyjából megfelel a VDL felvásárlását megelőzően működő saját VDL üzemek termelési szintjének.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n",true,{"id":270,"name":258,"avatar":271},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":274,"right":275,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[276,435],{"id":277,"type":278,"title":279,"posts":280},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[281,335,386],{"id":282,"slug":283,"locale":40,"displayLocale":40,"title":284,"excerpt":285,"url":286,"path":287,"imageUrl":288,"publishedAt":289,"modifiedAt":290,"categories":291,"firstTag":292,"tags":293,"authorName":326,"translations":327,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":333,"seo":334,"canonicalUrl":286},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[294,298,302,306,310,314,318,322],{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":328,"en":331},{"path":329,"url":330},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":287,"url":286},"translated",[176,40],{"title":284,"description":285},{"id":336,"slug":337,"locale":40,"displayLocale":40,"title":338,"excerpt":339,"url":340,"path":341,"imageUrl":342,"publishedAt":343,"modifiedAt":344,"categories":345,"firstTag":346,"tags":347,"authorName":258,"translations":379,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":384,"seo":385,"canonicalUrl":340},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[348,352,355,359,363,367,371,375],{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},77,"MAN","man",{"id":353,"name":354,"slug":354,"class":15},214,"emeletes",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":380,"en":383},{"path":381,"url":382},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":341,"url":340},[176,40],{"title":338,"description":339},{"id":387,"slug":388,"locale":40,"displayLocale":40,"title":389,"excerpt":390,"url":391,"path":392,"imageUrl":393,"publishedAt":394,"modifiedAt":395,"categories":396,"firstTag":397,"tags":400,"authorName":258,"translations":428,"translationStatus":332,"languageNotice":15,"availableLocales":433,"seo":434,"canonicalUrl":391},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":398,"class":399},"Alternatív","alternative",[401,404,408,412,416,420,424],{"id":402,"name":403,"slug":403,"class":15},171,"trolibusz",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":429,"en":432},{"path":430,"url":431},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":392,"url":391},[176,40],{"title":389,"description":390},{"id":436,"type":278,"title":437,"posts":438},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[439,474,529],{"id":440,"slug":441,"locale":176,"displayLocale":176,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":449,"firstTag":450,"tags":451,"authorName":258,"translations":468,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":472,"seo":473,"canonicalUrl":444},75676,"a-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat","A Van Hool buszai húzzák Észak-Macedónia amerikai exportját","A Van Hool tavalyi felvásárlásával úgy tűnik, hogy a VDL nemcsak gyártókapacitást, hanem jelentős piaci pozíciót is szerzett. Az akvizíció részeként a holland VDL Groep…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F521874667_1067956638815198_7359244957804434201_n2.jpg","2025-07-27T14:01:09+02:00","2025-07-27T14:11:24+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[452,453,454,455,456,457,458,462,463,464],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":202,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},10305,"Van Hool CX","van-hool-cx",{"hu":469},{"path":470,"url":471},"\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F27\u002Fa-van-hool-buszai-huzzak-eszak-macedonia-amerikai-exportjat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":475,"slug":476,"locale":176,"displayLocale":176,"title":477,"excerpt":478,"url":479,"path":480,"imageUrl":481,"publishedAt":482,"modifiedAt":483,"categories":484,"firstTag":485,"tags":486,"authorName":258,"translations":523,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":479},55985,"vdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset","VDL: nem tervezzük a Van Hool A-sorozat gyártási jogainak értékesítését","A nagy múltú Van Hool közelmúltbeli, VDL általi felvásárlása után még mindig számos kérdés maradt tisztázatlan a belga buszgyártó tevékenysége kapcsán. Felmerült például többek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FANP-494528057-1920x1293.jpg","2024-06-22T13:35:22+02:00","2024-06-24T11:40:48+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[487,491,492,493,494,498,502,506,507,511,515,519],{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},927,"Belgium","belgium",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},997,"Macedónia","macedonia",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"hu":524},{"path":525,"url":526},"\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":530,"slug":531,"locale":176,"displayLocale":176,"title":532,"excerpt":533,"url":534,"path":535,"imageUrl":536,"publishedAt":537,"modifiedAt":538,"categories":539,"firstTag":540,"tags":541,"authorName":258,"translations":552,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":534},57913,"a-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat","A VDL hivatalosan is átvette a Van Hool észak-macedóniai gyárát","Augusztus 14-én a holland VDL egy hosszadalmas átvételi procedúrát követően hivatalosan is integrálta a Van Hool észak-macedóniai, Szkopje mellett a 2010-es évek közepén zöldmezős beruházásként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FVan-Hool-recovery-plan-released-2-1920x1440.jpg","2024-08-17T17:51:49+02:00","2024-08-19T14:42:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[542,543,544,548,549,550,551],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"hu":553},{"path":554,"url":555},"\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F17\u002Fa-vdl-hivatalosan-is-atvette-a-van-hool-macedoniai-gyarat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":268,"count":270,"sensitive":58,"images":562},[563,567,571,575],{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},81119,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F558373359_1191741686343308_4649070847997161062_n.jpg","558373359_1191741686343308_4649070847997161062_n",{"id":568,"url":569,"thumbnailUrl":569,"title":570,"caption":15,"alt":15},81125,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F27733-0.jpg","27733-0",{"id":572,"url":573,"thumbnailUrl":573,"title":574,"caption":15,"alt":15},81121,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F18056005_1888294511446490_6094109132403836917_o.jpg","18056005_1888294511446490_6094109132403836917_o",{"id":576,"url":577,"thumbnailUrl":577,"title":578,"caption":15,"alt":15},81122,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F503336851_1100052612178883_7908543776548317187_n.jpg","503336851_1100052612178883_7908543776548317187_n",[580,598,629],{"id":440,"slug":441,"locale":176,"displayLocale":176,"title":442,"excerpt":443,"url":444,"path":445,"imageUrl":446,"publishedAt":447,"modifiedAt":448,"categories":581,"firstTag":582,"tags":583,"authorName":258,"translations":594,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":444},[185],{"name":15,"class":15},[584,585,586,587,588,589,590,591,592,593],{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":202,"class":15},{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":247,"name":248,"slug":249,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"hu":595},{"path":470,"url":471},[176],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":176,"displayLocale":176,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":258,"translations":623,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":603},53316,"a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool","A konkurencia kezére kerül a mai nappal hivatalosan is csődbe ment Van Hool","Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432861199_814989327334555_4831507254250515846_n-1920x1168.jpg","2024-04-08T19:00:51+02:00","2024-04-11T06:23:05+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[611,612,613,614,618,619],{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},{"id":615,"name":616,"slug":617,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},4701,"Schmitz Cargobull","schmitz-cargobull",{"hu":624},{"path":625,"url":626},"\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":630,"slug":631,"locale":176,"displayLocale":176,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":258,"translations":660,"translationStatus":263,"languageNotice":264,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":634},67799,"tovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga","Tavaly is veszteségesen működött a VDL buszgyártó üzletága","A holland VDL Groep, amely Európa egyik meghatározó ipari konglomerátuma, 2024-ben jelentős kihívásokkal nézett szembe. A vállalatcsoport tevékenysége a precíziós alkatrészgyártástól az autóösszeszerelésen át a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002FScreenshot_20250322_114915_LinkedIn.jpg","2025-03-22T13:17:35+01:00","2025-03-22T13:25:09+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[642,643,644,648,652,656,657],{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":645,"name":646,"slug":647,"class":15},1751,"Hollandia","hollandia",{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},2693,"VDL Bus & Coach","vdl-bus-coach",{"id":653,"name":654,"slug":655,"class":15},2938,"eredmények","eredmenyek",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":659,"class":15},4760,"2024",{"hu":661},{"path":662,"url":663},"\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F22\u002Ftovabbra-is-veszteseges-a-vdl-buszgyarto-uzletaga\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]