[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:busworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":670},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":279,"translations":280,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":286,"seo":287,"canonicalUrl":179,"content":288,"preserveFeaturedImageRatio":289,"author":290,"translatedTagNames":292,"widgets":293,"adHtml":586,"tenderBox":587,"gallery":588,"audioPlayer":587},80193,"busworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal","hu","Busworld Europe 2025: teljes generációváltás a CaetanoBusnál","Az október 4. és 9. között zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon tartja hivatalos világpremierjét a CaetanoBus vadonatúj elektromos városi típuscsaládja, amelyet gasztronómiai hasonlattal élve…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170751b.jpg","2025-10-07T22:31:17+02:00","2025-10-09T03:01:47+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":15},"Busworld Europe 2025",[189,194,199,205,210,216,222,228,233,239,245,250,256,262,268,274],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":107,"path":193},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":95,"name":195,"slug":196,"url":197,"path":198},"bemutató","bemutato","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbemutato\u002F",{"id":200,"name":201,"slug":202,"url":203,"path":204},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":206,"name":187,"slug":207,"url":208,"path":209},4954,"busworld-europe-2025","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F",{"id":211,"name":212,"slug":213,"url":214,"path":215},2927,"CaetanoBus","caetanobus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaetanobus\u002F",{"id":217,"name":218,"slug":219,"url":220,"path":221},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":223,"name":224,"slug":225,"url":226,"path":227},2928,"e.City Gold","e-city-gold","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fe-city-gold\u002F",{"id":229,"name":230,"slug":230,"url":231,"path":232},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":234,"name":235,"slug":236,"url":237,"path":238},5296,"H2.City Gold 18","h2-city-gold-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold-18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fh2-city-gold-18\u002F",{"id":240,"name":241,"slug":242,"url":243,"path":244},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":246,"name":247,"slug":247,"url":248,"path":249},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":276,"url":277,"path":278},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":281},{"path":282,"url":283},"\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F07\u002Fbusworld-europe-2025-teljes-generaciovaltas-a-caetanobusnal\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az október 4. és 9. között zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon tartja hivatalos világpremierjét a CaetanoBus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F\">vadonatúj elektromos városi típuscsaládja\u003C\u002Fa>, amelyet gasztronómiai hasonlattal élve úgy jellemezhetnénk, hogy kínai recept alapján készül, portugál fűszerezéssel – az alapjármű ugyanis a CRRC terméke, amelynek készre szerelésében a hajtásmódtól függően a CaetanoBus kisebb-nagyobb szerepet vállal a specifikáció összeállításától a gépészet egy részének beépítéséig. Az együttműködés keretében az új városi termékvonal tagjai mostantól Kínából érkeznek, ugyanakkor a CaetanoBus további termékei, így a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fbusworld-europe-2025-uj-elektromos-tavolsagi-buszplatformmal-jelentkezett-a-scania\u002F\">különböző gyártók alvázain kínált Levante turistabusz\u003C\u002Fa> és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F16\u002Fbemutatkozott-a-cobus-repuloteri-buszainak-uj-nemzedeke\u002F\">repülőtéri felhasználásra tervezett COBUS típuscsalád\u003C\u002Fa> tagjai továbbra is Portugáliában készülnek majd.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Szakmai körökben meglepetést keltett a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F\">CaetanoBus júniusi bejelentése\u003C\u002Fa>, miszerint a meglévő és hidrogénhajtású kivitelben a nemzetközi piacokon is sikeres City Gold típuscsaládját a jövőben kínai alapokra helyezi – ezt Brüsszelben fel is vetettük a portugál gyártó képviselőjének. Magyarázata szerint a korábbi modelleket csak nehézkesen lehetett volna az Európai Unió átdolgozott általános járműbiztonsági rendeletének (GSR 2) előírásaihoz igazítani, így emiatt, valamint az éles árverseny és az egyre erősödő kínai konkurencia hatására a felsővezetés a teljes generációváltás mellett döntött – ami lényegében a (nem mellesleg szintén kínai) CRRC típusaira való átállást jelenti. Mindez azzal is jár, hogy a korábbi alumínium kocsiszekrény a múlté, a jövőben kataforetikus bevonattal ellátott hagyományos szénacél vázszerkezettel készülnek majd a City Gold sorozat tagjai. A karosszéria azonos lesz a CRRC típusaiéval, leszámítva a CaetanoBus saját márkaarculatába illeszkedő homlok- és hátfalat, valamint néhány kisebb részletet és kiegészítőt, a portugálok ugyanis elmondásuk szerint azért igyekeznek hozzátenni a saját megoldásaikat a buszokhoz. Az elektromos gépészethez nem nyúlnak, mivel ebben – mind a villanymotor, mind a vezérlés terén – a CRRC a vasúti járművek világszerte elismert gyártójaként kiemelkedő tapasztalattal rendelkezik. Más a helyzet a hidrogénhajtású változatok esetében, amelyek a jövőben is a Toyota üzemanyagcelláját alkalmazzák. Ezt a CaetanoBus építi be, amely a hajtásrendszer megtervezéséért is felel (ilyen esetben félkész elektromos buszok érkeznek Kínából). Termékpolitikai változások miatt a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F07\u002F12\u002Ftoyota-logot-kapnak-a-caetanobus-zero-emisszios-tipusai\u002F\">2021-ben bevezetett Toyota emblémát\u003C\u002Fa> mellőzve a járműveken mostantól kizárólag a Caetano felirat jelenik meg, de hogy a képlet bonyolultabb legyen, a márkanév CaetanoBus marad, ez szerepelt a kihelyezett tájékoztatókon és a velünk beszélgető munkatárs névjegykártyáján is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80212\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A CaetanoBus nagy területű, ám kissé gyéren megvilágított brüsszeli standján mind a három alapmodell helyet kapott. A kínálat legkisebb tagja az \u003Cstrong>e.City Gold 8,5m\u003C\u002Fstrong> midibusz, amely származásából adódóan műszakilag nagyon közel áll a CRRC TEG6853-hoz és az Ikarus 80e-hez, bár természetesen saját tervezésű homlok- és hátfalat kapott, így külső megjelenése eltér a testvérmodellekétől. A CaetanoBus elöl és hátul egyaránt a Nolden kelléktárából származó, LED-es világítótesteket választotta, amelyek bár „polcról levehető” darabok, kimondottan ízlésesek. Ugyanez mondható el a kategóriában továbbra is ritkaságnak számító teljes hosszban alacsonypadlós utastér berendezéséről: a második vonalas kínai gyártókra jellemző hangulatot az elegáns parkettahatású padlóborítás és az egyedi kormánykerék oldja. A 8,6 méteres, legfeljebb 60 utas szállítására alkalmas midibusz energiaellátását 282 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag biztosítja, amellyel akár 400 kilométert is képes megtenni egyhuzamban. A járművet mozgató állandómágneses szinkron villanymotor 100 kW állandó-, és 200 kW csúcsteljesítményt ad le.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80210\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típuscsalád húzómodellje várhatóan a teljes méretű szóló \u003Cstrong>e.City Gold 12m\u003C\u002Fstrong> villanybusz lesz, amelyet kétajtós, 2-2-0 ajtóelrendezésű, a portói STCP közlekedési társaság specifikációja szerinti kivitelben hozott el a kiállításra a portugál gyártó. Talán itt a legszembetűnőbb a változás a korábbi generációhoz képest, hiszen a kínai gyártású utódmodell a formatervezők minden igyekezete ellenére elődjénél jóval egyszerűbbnek, kevésbé minőségi kidolgozásúnak hat – kétségeket ébreszt például a tetőparaván hullámos műanyaga. A műszaki jellemzők a  CRRC alaptípusának ismeretében nem okoznak különösebb meglepetést: a 12 280 mm hosszú buszt 180 kW állandó- és 350 kW csúcsteljesítményű, központi elhelyezésű állandómágneses szinkron villanymotor mozgatja, a futóművek a ZF termékei. A beépített akkukapacitás 422,9 kWh, lítium-vasfoszfát (LFP) kémiájú energiatárolókkal, ami a gyártó szerint 460 kilométeres hatótávot tesz lehetővé, e-SORT ciklus alapján mérve. Töltési metódusként 120 kW teljesítményű plug-in töltést adtak meg. Az utastér maximális befogadóképessége 85 fő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80205\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A stand harmadik járműve egyben a kínálat csúcsmodellje, a 18 620 mm hosszú, hidrogénhajtású \u003Cstrong>H2.City Gold 18m\u003C\u002Fstrong> csuklós autóbusz, amelyben az előző kettőnél több a portugál munka, hiszen amint már említettük, az üzemanyagcellás hajtásrendszer kidolgozását és részben beépítését is házon belül végzi a CaetanoBus. A Toyota által szállított 70 kW teljesítményű üzemanyagcella az első kocsitest végén, a B-tengely felett található, sorrendben az összesen 40 kg hidrogéngáz 350 bar nyomáson történő tárolására alkalmas négy darab hidrogéntartály és a klímaberendezés tetőegysége után. A rendszerben köztes energiatárolóként egy viszonylag nagy, 176 kWh összkapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorpakk szolgál (ez külön is tölthető CCS Combo 2 szabványú plug-in csatlakozóval, 120 kW teljesítménnyel), míg a busz közvetlen mozgatásáról egy 350 kW teljesítményű központi villanymotor gondoskodik. A jármű hatótávja eléri az 500 kilométert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80223\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kéttónusú acélkék fóliázás ellenére szóló társához hasonlóan ez a busz is már eladott ügyfélpéldány, amely a brüsszeli szereplést követően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F\">a portói MetroBus hálózaton szolgál majd\u003C\u002Fa>. A demonstratív kétoldali utasajtós kialakítás mellett feltűnő a mellső tengely előtti ajtó hiánya (az ajtóképlet mindkét oldalon 0-2-2-2, kifelé nyíló lengő-toló ajtókkal). Ez állítólag a portói BRT-rendszer által megkövetelt specifikációs kívánság volt, és a gyáriak elmondása szerint a típus természetesen rendelhető lesz hagyományos négyajtós kivitelben is. A szállítható személyek száma konfigurációtól függően legfeljebb 130 fő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Azt, hogy hosszú távon bejön-e a CaetanoBus kínai típusokra alapozó üzleti húzása, az idő majd eldönti, mindenesetre bármi is lesz az eredmény, az alighanem más európai gyártók számára is tanulságul szolgál majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításról írt többi cikkünk \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftag\u002Fbusworld-europe-2025\u002F\">ide kattintva\u003C\u002Fa> érhető el!\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":279,"avatar":291},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":294,"right":295,"rightHtml":15,"bottom":585},[],[296,449],{"id":297,"type":298,"title":299,"posts":300},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[301,350,397],{"id":302,"slug":303,"locale":176,"displayLocale":176,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":343,"translations":344,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":348,"seo":349,"canonicalUrl":306},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[312],"News",{"name":15,"class":15},[315,319,323,327,331,335,339],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":324,"name":325,"slug":326,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":345},{"path":346,"url":347},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":351,"slug":352,"locale":40,"displayLocale":40,"title":353,"excerpt":354,"url":355,"path":356,"imageUrl":357,"publishedAt":358,"modifiedAt":359,"categories":360,"firstTag":361,"tags":364,"authorName":343,"translations":389,"translationStatus":394,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":355},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":362,"class":363},"Alternatív","alternative",[365,369,373,377,381,385],{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},218,"USA","usa",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":390,"en":393},{"path":391,"url":392},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":356,"url":355},"translated",[176,40],{"title":353,"description":354},{"id":398,"slug":399,"locale":40,"displayLocale":40,"title":400,"excerpt":401,"url":402,"path":403,"imageUrl":404,"publishedAt":405,"modifiedAt":406,"categories":407,"firstTag":408,"tags":409,"authorName":279,"translations":442,"translationStatus":394,"languageNotice":15,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":402},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[410,414,418,422,426,430,434,438],{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":443,"en":446},{"path":444,"url":445},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":403,"url":402},[176,40],{"title":400,"description":401},{"id":450,"type":298,"title":451,"posts":452},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[453,496,528],{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":463,"firstTag":464,"tags":465,"authorName":343,"translations":490,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":494,"seo":495,"canonicalUrl":458},72229,"megerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza","Megérkezett a portói BRT-hálózat első csuklós CaetanoBus hidrogénbusza","Kilenc hónapos csúszással ugyan, de megkezdődött a Metro do Porto új, MetroBus névre keresztelt BRT-hálózatának próbaüzeme, miután a rendszerhez megrendelt 12 darab hidrogénhajtású CaetanoBus csuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmw-1920-2.jpg","2025-06-09T18:57:12+02:00","2025-10-09T02:00:30+02:00",[185],{"name":362,"class":363},[466,467,468,469,470,471,472,473,477,481,485,486],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":363},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3113,"Portugália","portugalia",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3307,"Metrobus","metrobus",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},5295,"Porto","porto",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},10162,"Metro do Porto","metro-do-porto",{"hu":491},{"path":492,"url":493},"\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F09\u002Fmegerkezett-a-portoi-brt-halozat-elso-csuklos-caetanobus-hidrogenbusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":506,"firstTag":507,"tags":508,"authorName":343,"translations":522,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":501},86651,"portoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok","Portóban álltak forgalomba az első, Kínában gyártott CaetanoBus e.City Gold villanybuszok","Portóban forgalomba álltak az első, kínai CRRC-platformra épülő CaetanoBus e.City Gold elektromos autóbuszok. A húsz darabos, 8,6 millió euró értékben vásárolt flottát a városi közlekedési…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002FScreenshot_20260124_101653_LinkedIn.jpg","2026-01-24T10:32:14+01:00","2026-01-24T10:44:46+01:00",[185],{"name":362,"class":363},[509,513,514,515,516,517,518],{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},881,"CRRC","crrc",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},10323,"STCP","stcp",{"hu":523},{"path":524,"url":525},"\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F24\u002Fportoban-alltak-forgalomba-az-elso-kinaban-gyartott-caetanobus-e-city-gold-villanybuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":529,"slug":530,"locale":40,"displayLocale":40,"title":531,"excerpt":532,"url":533,"path":534,"imageUrl":535,"publishedAt":536,"modifiedAt":537,"categories":538,"firstTag":539,"tags":540,"authorName":343,"translations":578,"translationStatus":394,"languageNotice":15,"availableLocales":583,"seo":584,"canonicalUrl":533},73201,"expanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus","Expanding range – new electric and hydrogen-powered buses from CaetanoBus","CaetanoBus, majority-owned by Toyota, has announced the development of a completely new, zero-emission urban bus family on the occasion of the 2025 UITP Global Public…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fexpanding-range-new-electric-and-hydrogen-powered-buses-from-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FH2.City-Gold-12m-New-Generation-CaetanoBus-scaled-1-1920x1221.jpg","2025-06-22T18:06:24+02:00","2025-06-24T19:52:05+02:00",[185],{"name":362,"class":363},[541,542,543,547,548,549,553,554,555,556,557,558,562,563,564,568,569,570,574],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":363},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},10208,"típuscsalád","tipuscsalad",{"hu":579,"en":582},{"path":580,"url":581},"\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F22\u002Fbovulo-kinalat-uj-elektromos-es-hidrogenhajtasu-buszok-a-caetanobustol\u002F",{"path":534,"url":533},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":289,"count":589,"sensitive":58,"images":590},20,[591,594,598,602,606,610,614,618,622,626,630,634,638,642,646,650,654,658,662,666],{"id":592,"url":181,"thumbnailUrl":181,"title":593,"caption":15,"alt":15},80204,"20251006_170751b",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},80212,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171620b.jpg","20251006_171620b",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},80210,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171522b.jpg","20251006_171522b",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},80206,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171249b.jpg","20251006_171249b",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},80207,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171324b.jpg","20251006_171324b",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},80208,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171346b.jpg","20251006_171346b",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},80209,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171433b.jpg","20251006_171433b",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},80205,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_170804b.jpg","20251006_170804b",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},80211,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171556b.jpg","20251006_171556b",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},80213,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171655b.jpg","20251006_171655b",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},80217,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123106b.jpg","20251007_123106b",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},80216,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123051b.jpg","20251007_123051b",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":15,"alt":15},80218,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123115b.jpg","20251007_123115b",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":15,"alt":15},80215,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171940b.jpg","20251006_171940b",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},80223,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123352b.jpg","20251007_123352b",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},80219,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123235b.jpg","20251007_123235b",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":656,"title":657,"caption":15,"alt":15},80214,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251006_171727b.jpg","20251006_171727b",{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},80220,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123307b.jpg","20251007_123307b",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},80222,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123336b.jpg","20251007_123336b",{"id":667,"url":668,"thumbnailUrl":668,"title":669,"caption":15,"alt":15},80221,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251007_123326b.jpg","20251007_123326b",[671,686,706],{"id":497,"slug":498,"locale":176,"displayLocale":176,"title":499,"excerpt":500,"url":501,"path":502,"imageUrl":503,"publishedAt":504,"modifiedAt":505,"categories":672,"firstTag":673,"tags":674,"authorName":343,"translations":682,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":684,"seo":685,"canonicalUrl":501},[185],{"name":362,"class":363},[675,676,677,678,679,680,681],{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"hu":683},{"path":524,"url":525},[176],{"title":15,"description":15},{"id":454,"slug":455,"locale":176,"displayLocale":176,"title":456,"excerpt":457,"url":458,"path":459,"imageUrl":460,"publishedAt":461,"modifiedAt":462,"categories":687,"firstTag":688,"tags":689,"authorName":343,"translations":702,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":704,"seo":705,"canonicalUrl":458},[185],{"name":362,"class":363},[690,691,692,693,694,695,696,697,698,699,700,701],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":363},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":200,"name":201,"slug":202,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"hu":703},{"path":492,"url":493},[176],{"title":15,"description":15},{"id":707,"slug":708,"locale":176,"displayLocale":176,"title":709,"excerpt":710,"url":711,"path":712,"imageUrl":713,"publishedAt":714,"modifiedAt":715,"categories":716,"firstTag":717,"tags":718,"authorName":343,"translations":739,"translationStatus":284,"languageNotice":285,"availableLocales":743,"seo":744,"canonicalUrl":711},72259,"a-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus","A CRRC-vel közösen fejleszt zéró emissziós buszcsaládot a CaetanoBus","Új, teljesen zéró emissziós modellcsalád bemutatására készül a Toyota 62%-os tulajdonában álló portugál CaetanoBus. A fejlesztés egy nemzetközi együttműködés keretében valósul meg, amelyben a világ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCAETANO_New_Gen_Buses_CaetanoBus1-1920x996.jpg","2025-06-10T17:39:50+02:00","2025-06-10T21:13:56+02:00",[185],{"name":362,"class":363},[719,720,721,722,723,724,725,726,727,728,729,730,731,732,733,734,735],{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":363},{"id":246,"name":247,"slug":247,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":229,"name":230,"slug":230,"class":15},{"id":95,"name":195,"slug":196,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":217,"name":218,"slug":219,"class":15},{"id":510,"name":511,"slug":512,"class":15},{"id":240,"name":241,"slug":242,"class":15},{"id":257,"name":258,"slug":259,"class":15},{"id":275,"name":276,"slug":276,"class":15},{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":559,"name":560,"slug":561,"class":15},{"id":251,"name":252,"slug":253,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":211,"name":212,"slug":213,"class":15},{"id":736,"name":737,"slug":738,"class":15},10164,"UITP 2025","uitp-2025",{"hu":740},{"path":741,"url":742},"\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F10\u002Fa-crrc-vel-kozosen-fejleszt-zero-emisszios-buszcsaladot-a-caetanobus\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]