[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":565},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":243,"translations":244,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":250,"seo":251,"canonicalUrl":179,"content":252,"preserveFeaturedImageRatio":253,"author":254,"translatedTagNames":257,"widgets":258,"adHtml":540,"tenderBox":541,"gallery":542,"audioPlayer":541},80031,"ujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival","hu","Újabb vonal kapacitásproblémáit kezeli Bázel a Hess duplacsuklós villanybuszaival","Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-48.jpg","2025-10-04T22:20:37+02:00","2025-10-05T09:39:53+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,225,231,237],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},2909,"Bázel","bazel","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbazel\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbazel\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3922,"BVB","bvb","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvb\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbvb\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},757,"duplacsuklós","duplacsuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fduplacsuklos\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},3021,"Hess AG","hess-ag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess-ag\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},3923,"lighTram 25 OPP","lightram-25-opp","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-opp\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2216,"Svájc","svajc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvajc\u002F","Ludányi József",{"hu":245},{"path":246,"url":247},"\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F04\u002Fujabb-vonal-kapacitasproblemait-kezeli-bazel-a-hess-duplacsuklos-villanybuszaival\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bázel közlekedési vállalata, a Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) újabb lépést tett afelé, hogy teljesítse azon a célkitűzését, miszerint 2027-től kizárólag elektromos hajtású járműveket kíván üzemeltetni. A vállalás hátterében nem csupán önkéntes klímavédelmi ambíciók állnak: a Bázel-Stadt kanton közlekedési rendszereinek 2027-től kötelezően 100%-ban megújuló energiaforrásokból kell működniük, így a közlekedési társaság számára ez a stratégia kötelező alkalmazkodást is jelent. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB eddig 65 tisztán elektromos hajtású autóbuszt állított forgalomba, a flotta gerincét \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F08\u002F31\u002Fharmincnyolc-ecitaro-g-erkezik-a-bazeli-bvb-kotelekebe\u002F\">57 darab Mercedes-Benz eCitaro\u003C\u002Fa> képezi, emellett 8 darab Hess lighTram 25 OPP duplacsuklós villanybusz is közlekedik a városban. Utóbbi típushoz kapcsolódik a vállalat legújabb beszerzése is, amely valójában nem teljesen új rendelés, hanem a korábbi szerződésben rögzített opció lehívása. A BVB ugyanis él a lehetőséggel, és további 11 darab Hess duplacsuklós villanybusz megvásárlását jelentette be, amellyel tovább bővíti a nagy kapacitású, emissziómentes járművek állományát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80033\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A duplacsuklós Hess lighTram 25 buszokra vonatkozó szerződést még 2021 tavaszán kötötték, amely a kezdeti, 8 darabos alapmennyiség mellett további 12 járműre biztosított opciós jogot. A Bázel-Stadt kanton kormánytanácsa most ennek a lehetőségnek a szinte teljes körű lehívásáról döntött – mindössze egy jármű kivételével valamennyi opciós példány megrendelésére sor került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A svájci gyártó egy duplacsuklós villanybuszért 1 687 000 svájci frankot számláz, ami mai árfolyamon mintegy 707 millió forintnak felel meg. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fduplacsuklos-villanybuszok-alltak-forgalomba-bazel-repteri-vonalan\u002F\">Az első nyolc kocsit a BVB az 50-es jelzésű repülőtéri autóbuszvonal kapacitásproblémáinak enyhítésére vásárolta\u003C\u002Fa>. A viszonylaton évek óta tartósan magas a kihasználtság, amit a közlekedési vállalat már a járatsűrítésekkel sem tudott kielégítően kezelni. Mivel a vonal a menetrendi sűrítések tekintetében elérte a fizikai kapacitáshatárát, a városvezetéssel közösen úgy döntöttek, hogy nagyobb utaskapacitású járművek beállításával biztosítják a szükséges szállítási teljesítményt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80034\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Hasonló helyzet alakult ki a város 30-as jelzésű autóbuszvonalán is, amely hagyományosan az egyik legforgalmasabb bázeliként ismert. A járat különösen kedvelt a diákok és ingázók körében, naponta rengetegen veszik igénybe az összeköttetést a SBB főpályaudvar és a Badischer Bahnhof között, többek között az Universitäts-Kinderspital beider Basel kórház eléréséhez is. A vonalon csúcsidőben komoly túlterheltség tapasztalható, amelyet a kanton az elmúlt években szintén járatsűrítésekkel próbált kezelni. Ennek eredményeként a buszok jelenleg a főbb szakaszon akár 3,75 perces követési idővel közlekednek – ennél sűrűbb menetrend azonban már torlódásokat és egymás feltartását eredményezné, így a probléma megoldásához itt is nagyobb kapacitású járművek beállítására van szükség.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80035\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kantoni kormánytanács mintegy 4,4 millió svájci franknyi költségkeretet hagyott jóvá a duplacsuklós elektromos autóbuszok beszerzésére, valamint a megállóperonok szükséges átalakításaira. A munkálatok alól egyedül a Mattenstrasse megállóhely jelent kivételt, ahol a helyszűke és a közlekedésbiztonsági kockázatok miatt nem valósítható meg akadálymentes átépítés, ezért a megálló megszüntetéséről döntöttek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 30-as vonal duplacsuklósokra való átállása kizárólag a megállók peronjainak módosítását teszi szükségessé, töltőinfrastruktúra kiépítésére nincs szükség, így a projekt nem befolyásolja a Tram 30 néven tervezett villamosvonal előkészítését. A villamosprojekt jelenleg az előkészítési szakaszban tart, folyamatban vannak a korridor- és megvalósíthatósági tanulmányok, amelyek a lehetséges nyomvonalat és műszaki feltételeket vizsgálják. A kivitelezés legkorábban 2035 után kezdődhet meg, így az új villamosvonal átadása csak hosszabb távon várható. Addig a vonalat nagy kapacitású, duplacsuklós elektromos autóbuszok szolgálják ki, amelyek a meglévő infrastruktúrával is üzemeltethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80036\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újonnan megrendelt járművek azonos felszereltséggel és műszaki paraméterekkel érkeznek, mint a már forgalomban lévő társaik, így műszakilag teljes mértékben megegyeznek a korábbi szállítmány tagjaival. A buszok – ahogyan az a típusjelzésükből is kikövetkeztethető – végállomási rátöltős rendszerhez (opportunity charging) vannak optimalizálva. A töltés a tetőre szerelt, felnyíló pantográfos interfészen keresztül, legfeljebb 450 kW teljesítménnyel történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BVB a már üzemelő kocsiknál alkalmazza azt a gyakorlatot, hogy a beépített akkumulátorkapacitásnak csak egy részét használja ki üzemszerűen, az akkumulátorok élettartamának növelése érdekében – várhatóan az új járműveknél is ezt a stratégiát követik majd. A buszokba nyolc modulból álló, 533 kWh összkapacitású vontatási akkumulátorcsomag kerül, amelyből a BVB 185 kWh kapacitást használ ki napi üzemben a nagy töltőteljesítmény okozta terhelés ellensúlyozására. Ezzel az energiamennyiséggel a gyártó 40–100 kilométeres hatótávolságot ad meg, az utasterheléstől és az időjárási viszonyoktól függően.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-80037\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"439\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 24,4 méter hosszú járművek meghajtásáról két, egyenként 190 kW teljesítményű, folyadékhűtésű, állandómágneses szinkron villamos vontatómotor. A buszok saját tömege 25 274 kilogramm, a megengedett legnagyobb össztömege pedig 39,2 tonna, ami jelentős hasznos terhelhetőséget eredményez. Ennek megfelelően a típus több mint 200 fő szállítására alkalmas; a gyártó hivatalos adatai szerint a maximális befogadóképesség 206 utas. Az új szerzemények a tervek szerint a 2027\u002F2028-as menetrendváltozástól kezdődően szolgálják majd a 30-as viszonylat utazóit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":255,"name":243,"avatar":256},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":259,"right":260,"rightHtml":15,"bottom":539},[],[261,409],{"id":262,"type":263,"title":264,"posts":265},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[266,314,356],{"id":267,"slug":268,"locale":176,"displayLocale":176,"title":269,"excerpt":270,"url":271,"path":272,"imageUrl":273,"publishedAt":274,"modifiedAt":275,"categories":276,"firstTag":278,"tags":279,"authorName":243,"translations":308,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":271},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[277],"News",{"name":15,"class":15},[280,284,288,292,296,300,304],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":309},{"path":310,"url":311},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":325,"tags":326,"authorName":243,"translations":348,"translationStatus":353,"languageNotice":15,"availableLocales":354,"seo":355,"canonicalUrl":319},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[327,331,335,336,340,344],{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},218,"USA","usa",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":349,"en":352},{"path":350,"url":351},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":320,"url":319},"translated",[176,40],{"title":317,"description":318},{"id":357,"slug":358,"locale":40,"displayLocale":40,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":401,"translations":402,"translationStatus":353,"languageNotice":15,"availableLocales":407,"seo":408,"canonicalUrl":361},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[369,373,377,381,385,389,393,397],{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":403,"en":406},{"path":404,"url":405},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":362,"url":361},[176,40],{"title":359,"description":360},{"id":410,"type":263,"title":411,"posts":412},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[413,455,507],{"id":414,"slug":415,"locale":176,"displayLocale":176,"title":416,"excerpt":417,"url":418,"path":419,"imageUrl":420,"publishedAt":421,"modifiedAt":422,"categories":423,"firstTag":424,"tags":425,"authorName":243,"translations":449,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":453,"seo":454,"canonicalUrl":418},77295,"villamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat","Villamosítás és kapacitásbővítés: troliüzemre alakítják a svájci főváros 10-es buszvonalát","Augusztus elején elkezdődtek a munkálatok a berni 10-es autóbuszvonal villamosításához. A Bern főpályaudvar és Köniz Schliern között közlekedő járaton a tervek szerint 2026 őszétől duplacsuklós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002Fpgv-linie-10-1920x1230.jpg","2025-08-23T13:19:19+02:00","2025-08-23T13:53:23+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[426,429,430,431,432,436,437,441,445],{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},171,"trolibusz",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},2701,"Bern","bern",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},3335,"10%","10",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},4212,"Bernmobil","bernmobil",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},10390,"villomosítás","villomositas",{"hu":450},{"path":451,"url":452},"\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F23\u002Fvillamositas-es-kapacitasbovites-troliuzemre-alakitjak-a-svajci-fovaros-10-es-buszvonalat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":456,"slug":457,"locale":176,"displayLocale":176,"title":458,"excerpt":459,"url":460,"path":461,"imageUrl":462,"publishedAt":463,"modifiedAt":464,"categories":465,"firstTag":466,"tags":467,"authorName":243,"translations":501,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":505,"seo":506,"canonicalUrl":460},82822,"probauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25","Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25","Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a város több ütemben szolgálatba álló, összesen 119 darabos új elektromos Hess flottájának részeként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F584730060_10166909127901509_2311376542277107074_n-1920x1172.jpg","2025-11-20T18:21:02+01:00","2025-11-21T02:12:04+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[468,469,472,476,480,481,484,485,489,490,494,497],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":470,"name":471,"slug":471,"class":15},44,"elektromos",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},971,"villanybusz",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2222,"Hess","hess",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":495,"name":496,"slug":496,"class":15},10210,"tpg",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},10632,"Grid-eMotion","grid-emotion",{"hu":502},{"path":503,"url":504},"\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":508,"slug":509,"locale":176,"displayLocale":176,"title":510,"excerpt":511,"url":512,"path":513,"imageUrl":514,"publishedAt":515,"modifiedAt":516,"categories":517,"firstTag":518,"tags":519,"authorName":243,"translations":533,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":537,"seo":538,"canonicalUrl":512},56598,"otvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern","Ötvenhárom Hess önjáró trolibusszal frissít és vált ki dízelbuszokat Luzern","Újabb svájci üzletnek örülhet a helyi trolibusz piac hegemónja, a Carrosserie Hess AG, amely a lausanne-i több mint félszáz darabos trolibusz megrendelése mellett most egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FScreenshot_20240714_195802_Chrome.jpg","2024-07-14T20:07:49+02:00","2024-07-14T20:21:34+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[520,521,522,526,527,528,529],{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},4511,"Luzern","luzern",{"hu":534},{"path":535,"url":536},"\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F14\u002Fotvenharom-hess-onjaro-trolibusszal-frissit-es-valt-ki-dizelbuszokat-luzern\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":253,"count":543,"sensitive":58,"images":544},5,[545,549,553,557,561],{"id":546,"url":547,"thumbnailUrl":547,"title":548,"caption":15,"alt":15},80033,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002Fklybeck-hess.jpg","klybeck-hess",{"id":550,"url":551,"thumbnailUrl":551,"title":552,"caption":15,"alt":15},80034,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-57-min-scaled",{"id":554,"url":555,"thumbnailUrl":555,"title":556,"caption":15,"alt":15},80035,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FHESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled-1.jpg","HESS-DGB-Juli-2023-1-min-scaled",{"id":558,"url":559,"thumbnailUrl":559,"title":560,"caption":15,"alt":15},80036,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FAISelect_20251004_194755_LinkedIn.jpg","AISelect_20251004_194755_LinkedIn",{"id":562,"url":563,"thumbnailUrl":563,"title":564,"caption":15,"alt":15},80037,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002FScreenshot_20251004_215438_LinkedIn1.jpg","Screenshot_20251004_215438_LinkedIn(1)",[566,600,640],{"id":567,"slug":568,"locale":176,"displayLocale":176,"title":569,"excerpt":570,"url":571,"path":572,"imageUrl":573,"publishedAt":574,"modifiedAt":575,"categories":576,"firstTag":577,"tags":578,"authorName":243,"translations":594,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":598,"seo":599,"canonicalUrl":571},49276,"onjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern","Önjáró trolibuszokra cseréli dízelbuszait a svájci Luzern","Az évtized végéig 53 darab önjáró trolibusszal bővítené troli-flottáját a dízelüzem „rovására” a svájci Luzern város közlekedési társasága, a Verkehrsbetriebe Luzern (VBL). A VBL 2025…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F93995808_3196403600392327_3282211842939682816_n-1920x1266.jpg","2023-11-11T12:20:08+01:00","2023-11-11T12:29:12+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[579,580,581,582,586,587,588,589,590],{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":530,"name":531,"slug":532,"class":15},{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":15},4512,"VBL","vbl",{"hu":595},{"path":596,"url":597},"\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":601,"slug":602,"locale":176,"displayLocale":176,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":243,"translations":634,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":605},92411,"teljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol","Teljes villamosításra készül Bázel: 2027-re eltűnhetnek a dízelbuszok a BVB hálózatáról","A bázeli Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) az elmúlt években a svájci közösségi közlekedés egyik legátfogóbb fenntarthatósági és flottamegújítási programját indította el Bussystem 2027 néven. A fejlesztés…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FeCitaro-G-1-2-scaled-1920x1349.jpg","2026-06-09T09:22:26+02:00","2026-06-09T09:24:25+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[613,617,621,622,623,624,625,626,630],{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},10981,"Rank","rank",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},10982,"Bussystem 2027","bussystem-2027",{"hu":635},{"path":636,"url":637},"\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F09\u002Fteljes-villamositasra-keszul-bazel-2027-re-eltunhetnek-a-dizelbuszok-a-bvb-halozatarol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":641,"slug":642,"locale":176,"displayLocale":176,"title":643,"excerpt":644,"url":645,"path":646,"imageUrl":647,"publishedAt":648,"modifiedAt":649,"categories":650,"firstTag":651,"tags":652,"authorName":401,"translations":676,"translationStatus":248,"languageNotice":249,"availableLocales":680,"seo":681,"canonicalUrl":645},19206,"hazai-palyan-hasit-a-hess","Hazai pályán hasít a Hess","Genf, Lausanne, Bern, Luzern, Zürich és Sankt Gallen után újabb svájci városban állnak szolgálatba a Hess duplacsuklós trolibuszai: egy frissen elnyert megbízás értelmében a cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002FVisualisierung-des-Doppelgelenktrolleybusses_cimlapkep-1024x768.jpg","2021-04-11T17:28:35+02:00","2021-04-16T20:27:14+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[653,654,655,656,657,658,659,660,664,668,672],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":427,"name":428,"slug":428,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},{"id":661,"name":662,"slug":663,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":665,"name":666,"slug":667,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":669,"name":670,"slug":671,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":673,"name":674,"slug":675,"class":15},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc",{"hu":677},{"path":678,"url":679},"\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]