[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":588},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":265,"translations":266,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":179,"content":274,"preserveFeaturedImageRatio":275,"author":276,"translatedTagNames":279,"widgets":280,"adHtml":568,"tenderBox":569,"gallery":570,"audioPlayer":569},79107,"a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat","hu","A Wiener Linien tíz Rampini Hydron midibusszal újította meg belvárosi elektromos midiflottáját","Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F2025-09-19-wien-startet-in-neue-aera-emissionsfreie-wasserstoff-e-busflotte-faehrt-los-1920x1101.jpg","2025-09-22T15:35:56+02:00","2025-11-24T19:36:01+01:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213,219,224,230,236,241,247,253,259],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},3031,"Rampini","rampini","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F",{"id":248,"name":249,"slug":250,"url":251,"path":252},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":254,"name":255,"slug":256,"url":257,"path":258},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":262,"url":263,"path":264},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":267},{"path":268,"url":269},"\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják az utasokat, felváltva a 2012 óta ezeken a viszonylatokon közlekedő 12 darab tisztán elektromos hajtású Rampini Alé EL midibuszt. Helyüket most a hasonló kialakítású, de immár üzemanyagcellás hajtásrendszerű utódmodell veszi át a történelmi belvárosban. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a gyártó és az üzemeltető egyaránt hidrogénbuszként hivatkozik az új Rampini Hydron Range Extender midikre, valójában továbbra is elektromos autóbuszokról van szó, amelyek hajtásrendszerét hidrogén üzemanyagcellával egészítették ki, mintegy hatótávnövelőként. Ez a megoldás lehetővé teszi a napközbeni töltés elhagyását, így a buszok képesek egy teljes műszakot közbenső rátöltés nélkül, egyhuzamban teljesíteni. Ennek köszönhetően a menetrendi igények biztosításához elegendő tíz jármű is, míg korábban tizenkettőre volt szükség. Az elődök forgalomba állításukkor ugyancsak kuriózumnak számítottak, elsősorban a szokatlan töltési megoldás miatt: az akkumulátorok energiáját trolijellegű, kétpólusú felsővezetékről lehetett pótolni. A koncepció előnye az lett volna, hogy viszonylag egyszerűen kiépíthetők a töltési pontok, részben a villamoshálózat infrastruktúrájára támaszkodva. Bécsben azonban ez a rendszer végül nem terjedt el szélesebb körben, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F18\u002Futasforgalomban-az-elso-pragai-skoda-ecity\u002F\">Prágában viszont a Škoda villanybuszai kapcsán találkozhatunk hasonló megoldással\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tucatnyi elektromos midibuszt tehát tíz darab, szintén a Rampini által gyártott, inkább a hatótávnövelős irányvonalba sorolható jármű váltja fel. Az olasz gyártó 2010 óta folytat fejlesztéseket a hidrogénhajtás területén, azonban kezdeti kísérletei nem hoztak érdemi piaci eredményt, ezért 2018-ban a projektet leállította. Két évvel később mégis visszatért a koncepcióhoz, amelynek alapjául az új Rampini Eltron elektromos típus szolgált, erre építve alakították ki a jelenlegi hidrogénüzemű kivitelt. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">sorozatgyártásra érett változat 2022 őszén mutatkozott be\u003C\u002Fa>, Bécsben pedig 2023-ban utasforgalomban is kipróbálták. Ezt követően a Wiener Linien úgy döntött, hogy a hidrogénes hatótávnövelős koncepciót írja elő a Rampini Alé EL leváltására kiírt közbeszerzésben, amelyre a specifikus igények miatt végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F\">egyedüli ajánlattevőként csak a Rampini pályázott\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Rampini Hydron Range Extender midibusz beszerzésére a Wiener Linien mintegy 12 millió eurót fordított, amely magában foglalja a járművek teljes élettartamára vonatkozó karbantartási szolgáltatást is. Az olaszországi Umbria tartományban gyártott midibuszok 8 méter hosszúak, 2,2 méter szélesek és 3,25 méter magasak. Teljes befogadóképességük 42 fő, amely 13 ülőhelyből, 28 állóhelyből és egy többfunkciós – például kerekesszékes – férőhelyből áll. A hajtást egy Dana TM4 központi villamos motor biztosítja, amelynek csúcsteljesítménye 235 kW, folyamatos teljesítménye pedig 133 kW. Az energiaellátást egy ötmodulos, összesen 175 kWh kapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorcsomag adja, amelynek töltését menet közben egy 30 kW teljesítményű üzemanyagcella segíti. A tetőn elhelyezett tartályok összesen 15 kg (3×5 kg) hidrogéngáz tárolására alkalmasak. Az így kialakított hajtásrendszer legalább 250 kilométeres hatótávolságot biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"448\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszok karbantartását a Wiener Netze simmeringi telephelyén végzik, ahol a Wien Energie által kiépített állomások elektromos árammal és hidrogénnel is képesek kiszolgálni a járműveket. A szükséges hidrogént helyben, megújuló forrásból származó villamos energiával állítják elő. Mivel napközbeni rátöltésre nincs szükség, az üzemeltetés infrastrukturális igényei csökkennek, különösen a belvárosi térségben, és egyszerűbbé válik a járművek logisztikai kezelése is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-79113\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"444\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás midibuszok forgalomba állítása szervesen illeszkedik a Wiener Linien alternatív hajtástechnológiákra épülő megfontolt járműfejlesztési stratégiájába. A bécsi közlekedési társaság tavaly avatta fel 20 millió euróból felépített, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">vadonatúj elektromobilitási kompetenciaközpontját\u003C\u002Fa> a 23. kerületi siebenhirteni telephelyen, amely az elektromos buszflotta műszaki hátterének és üzemeltetésének fő bázisa. Jelenleg kilenc viszonylaton – elsősorban Liesing és Simmering körzetében – kizárólag elektromos buszok közlekednek, mintegy 60 darab Mercedes-Benz eCitaro bevonásával. A hálózat bővítése továbbra is folyamatban van, a 2025-ös év során többek között az 57A vonal is részben, vagy teljes egészében alternatív hajtásra áll át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Rampini Hydronok mellett hamarosan egy másik hidrogénüzemű flotta is megjelenik a bécsi hálózaton. A 39A viszonylaton – Heiligenstadt és Sievering között – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">tíz darab 12 méteres CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba\u003C\u002Fa>, várhatóan még az idén. Ezeknél a járműveknél – szemben a midibuszok hatótávnövelős kialakításával – az elsődleges energiaforrást már maga az üzemanyagcella jelenti, azaz a hajtásrendszer teljes villamosenergia-szükségletét a hidrogénből előállított energia biztosítja.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url('https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F2025-03-27-212a3168-jpg-920x613.jpg')\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">A Hyundai 700 bar nyomású hidrogénrendszerével szerelt autóbuszt tesztel Bécs\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Március 27-én hivatalosan is bemutatkozott Bécsben a Hyundai és a szlovén TAM együttműködésében készült Hyundai Elec City FC 12 hidrogénhajtású autóbusz, amely a Wiener Linien hálózatán kezd hároméves tesztüzemet. A [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Wiener Linien\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":277,"name":265,"avatar":278},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":281,"right":282,"rightHtml":15,"bottom":567},[],[283,431],{"id":284,"type":285,"title":286,"posts":287},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[288,336,378],{"id":289,"slug":290,"locale":176,"displayLocale":176,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":265,"translations":330,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":293},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[299],"News",{"name":15,"class":15},[302,306,310,314,318,322,326],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":331},{"path":332,"url":333},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":347,"tags":348,"authorName":265,"translations":370,"translationStatus":375,"languageNotice":15,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":341},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[349,353,357,358,362,366],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},218,"USA","usa",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":371,"en":374},{"path":372,"url":373},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":342,"url":341},"translated",[176,40],{"title":339,"description":340},{"id":379,"slug":380,"locale":40,"displayLocale":40,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":423,"translations":424,"translationStatus":375,"languageNotice":15,"availableLocales":429,"seo":430,"canonicalUrl":383},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[391,395,399,403,407,411,415,419],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":425,"en":428},{"path":426,"url":427},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":384,"url":383},[176,40],{"title":381,"description":382},{"id":432,"type":285,"title":433,"posts":434},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[435,487,521],{"id":436,"slug":437,"locale":176,"displayLocale":176,"title":438,"excerpt":439,"url":440,"path":441,"imageUrl":442,"publishedAt":443,"modifiedAt":444,"categories":445,"firstTag":446,"tags":447,"authorName":423,"translations":481,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":485,"seo":486,"canonicalUrl":440},35664,"europa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini","Európa egyik első hidrogénhajtású midibuszával jelentkezik a Rampini","Némi késéssel ugyan, de bemutatta a H80 néven már tavaly beharangozott, eredetileg idén tavaszra ígért hidrogén üzemanyagcellás típusát a városi midibuszokra szakosodott olasz Rampini -…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002FHydron-Eltron-Sixtron-Rampini_cimlapkep.jpg","2022-10-05T23:46:24+02:00","2023-08-16T15:25:40+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[448,449,450,451,454,455,459,460,463,464,465,469,473,477],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":95,"name":452,"slug":453,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":462,"class":15},971,"villanybusz",{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":466,"name":467,"slug":468,"class":15},3855,"Hydron","hydron",{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},3856,"Sixtron","sixtron",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3857,"Eltron","eltron",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},3858,"Next Mobility Exhibition","next-mobility-exhibition",{"hu":482},{"path":483,"url":484},"\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":488,"slug":489,"locale":176,"displayLocale":176,"title":490,"excerpt":491,"url":492,"path":493,"imageUrl":494,"publishedAt":495,"modifiedAt":496,"categories":497,"firstTag":498,"tags":499,"authorName":423,"translations":515,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":519,"seo":520,"canonicalUrl":492},22997,"civitavecchia-kikotojebe-kerul-az-elso-ket-hidrogenhajtasu-rampini-midibusz","Civitavecchia kikötőjébe kerül az első két hidrogénhajtású Rampini midibusz","Lassan a legkisebb autóbuszos méretkategóriákba is megérkezik a hidrogénhajtás, amellyel előszeretettel kacérkodnak a feltörekvő kisebb gyártók is. Nem szeretne kimaradni a jóból az elektromobilitásra hamar…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F07\u002Fcivitavecchia-kikotojebe-kerul-az-elso-ket-hidrogenhajtasu-rampini-midibusz\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F07\u002Fcivitavecchia-kikotojebe-kerul-az-elso-ket-hidrogenhajtasu-rampini-midibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002Fcopertina-prodotti-small-101_cimlapkep-1024x683.jpg","2021-09-07T13:57:54+02:00","2021-09-08T01:18:53+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[500,501,502,503,504,505,506,507,511],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3034,"H80","h80",{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},3036,"Civitavecchia","civitavecchia",{"hu":516},{"path":517,"url":518},"\u002F2021\u002F09\u002F07\u002Fcivitavecchia-kikotojebe-kerul-az-elso-ket-hidrogenhajtasu-rampini-midibusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F07\u002Fcivitavecchia-kikotojebe-kerul-az-elso-ket-hidrogenhajtasu-rampini-midibusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":531,"firstTag":532,"tags":533,"authorName":265,"translations":561,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":565,"seo":566,"canonicalUrl":526},51969,"solaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai","Solaris helyett CaetanoBus: Portugáliából érkeznek a bécsi Wiener Linien első hidrogénbuszai","2025 végéig összesen 10 darab hidrogénhajtású CaetanoBus H2.City Gold áll forgalomba a Wiener Linien kötelékében. A Toyota üzemanyagcellájával felszerelt járművek leszállításának jogát a portugál buszgyártó…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20240229_065704.jpg","2024-02-29T07:09:58+01:00","2024-03-02T03:34:55+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[534,535,536,537,541,542,543,544,548,549,553,557],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"hu":562},{"path":563,"url":564},"\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":275,"count":277,"sensitive":58,"images":571},[572,576,580,584],{"id":573,"url":574,"thumbnailUrl":574,"title":575,"caption":15,"alt":15},79109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg","Screenshot_20250718_094351_Chrome",{"id":577,"url":578,"thumbnailUrl":578,"title":579,"caption":15,"alt":15},79110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FWiener-Citybus.jpg","Wiener Citybus",{"id":581,"url":582,"thumbnailUrl":582,"title":583,"caption":15,"alt":15},79112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n.jpg","548844664_1219471826872921_3671154208732231864_n",{"id":585,"url":586,"thumbnailUrl":586,"title":587,"caption":15,"alt":15},79113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus.jpg","67f641a43df0fc2adc02de7f_wiener-linien-bus",[589,609,639],{"id":522,"slug":523,"locale":176,"displayLocale":176,"title":524,"excerpt":525,"url":526,"path":527,"imageUrl":528,"publishedAt":529,"modifiedAt":530,"categories":590,"firstTag":591,"tags":592,"authorName":265,"translations":605,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":607,"seo":608,"canonicalUrl":526},[185],{"name":187,"class":188},[593,594,595,596,597,598,599,600,601,602,603,604],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},{"hu":606},{"path":563,"url":564},[176],{"title":15,"description":15},{"id":610,"slug":611,"locale":176,"displayLocale":176,"title":612,"excerpt":613,"url":614,"path":615,"imageUrl":616,"publishedAt":617,"modifiedAt":618,"categories":619,"firstTag":620,"tags":621,"authorName":265,"translations":633,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":637,"seo":638,"canonicalUrl":614},75181,"megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta","Megérkezett a Wiener Linienhez a 10 darabos, hidrogén-hatótávnövelős Rampini Hydron flotta","A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság tíz darab hatótávnövelős Rampini Hydron Range Extender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29826880_lightbox-image_max_d-1920x1289.jpg","2025-07-18T10:11:17+02:00","2025-07-18T16:36:48+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[622,623,624,625,626,627,628,629,630,631,632],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},{"hu":634},{"path":635,"url":636},"\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":640,"slug":641,"locale":176,"displayLocale":176,"title":642,"excerpt":643,"url":644,"path":645,"imageUrl":646,"publishedAt":647,"modifiedAt":648,"categories":649,"firstTag":650,"tags":651,"authorName":265,"translations":679,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":683,"seo":684,"canonicalUrl":644},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[652,653,657,658,659,660,661,662,663,667,671,675],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":654,"name":655,"slug":656,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},{"id":248,"name":249,"slug":250,"class":15},{"id":254,"name":255,"slug":256,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":676,"name":677,"slug":678,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":680},{"path":681,"url":682},"\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]