[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:nem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":517},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":230,"translations":231,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":179,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":498,"tenderBox":499,"gallery":516,"audioPlayer":516},78857,"nem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol","hu","Nem tett le Kaposvár az önvezető buszok beszerzéséről","Kaposvár korábban ugyan visszavonta önvezető autóbuszokra vonatkozó közbeszerzését, ám a város most ismét eljárást indított a projekt megvalósítására. A tender két darab akkumulátoros hajtású jármű…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002FScreenshot_20250918_081908_LinkedIn.jpg","2025-09-18T11:29:59+02:00","2025-09-18T15:55:14+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,219,225],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},334,"autonóm","autonom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fautonom\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fautonom\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},1845,"Kaposvári Közlekedési Zrt.","kaposvari-kozlekedesi-zrt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},333,"önvezető","onvezeto","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonvezeto\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonvezeto\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":232},{"path":233,"url":234},"\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F18\u002Fnem-tett-le-kaposvar-az-onvezeto-buszok-beszerzeserol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Kaposvár korábban ugyan visszavonta \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fonvezeto-villanybuszokra-irt-ki-kozbeszerzest-kaposvar\u002F\">önvezető autóbuszokra vonatkozó közbeszerzését\u003C\u002Fa>, ám a város most ismét eljárást indított a projekt megvalósítására. A tender két darab akkumulátoros hajtású jármű beszerzésére vonatkozik, amelyeknek SAE 4-es szintű önvezető technológiával kell rendelkezniük. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a buszok képesek lennének emberi beavatkozás nélküli, távfelügyelettel támogatott üzemre előre meghatározott városi útvonalakon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzéssel kapcsolatban ugyanakkor elhamarkodott lenne azt feltételezni, hogy rövid időn belül valóban önvezető buszok szállítanák a kaposvári utasokat, a város szerint is első körben csupán kísérleti üzemről lenne szó. Egyrészt ugyanis a hazai jogszabályi környezet jelenleg nem teszi lehetővé a teljes értékű, gépkocsivezető nélküli közforgalmi üzemet, másrészt a technológia integrációja is számos infrastrukturális és szervezeti feltételhez kötött. A járművek forgalomba állításához szükség van a megfelelő távfelügyeleti központ, a kommunikációs hálózat, valamint a karbantartási és biztonsági protokollok kialakítására. Nemzetközi példák is azt mutatják, hogy az önvezető rendszerek bevezetése szinte mindenhol fokozatosan, kezdetben szigorúan korlátozott környezetben és kísérleti üzemmódban történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Németország és Franciaország jelenleg az európai éllovasok, ahol már elfogadtak olyan törvényi keretet, amely lehetővé teszi a SAE 4 (teljes automatizálás) szintű járművek közlekedését meghatározott üzemterületeken. Németországban a 2021-es autonóm járműtörvény, a Personenbeförderungsgesetz (PBefG) módosítása, valamint az AFGBV-rendelet kifejezetten a közösségi közlekedési alkalmazásokra is kiterjed, míg Franciaország 2022-ben teremtett jogi alapot az önvezető járművek közúti bevezetésére. Más európai országok többsége továbbra is csak teszt- és pilotprojektek keretében engedélyezi az ilyen járművek közúti megjelenését. Jelenleg Európában mintegy 20 aktív Level 4-es projekt fut, döntő többségük Németországban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most kiírt közbeszerzés lényegében a korábban visszavont eljárás megismétlése, ugyanakkor több ponton módosított feltételekkel indult újra. A tender továbbra is két darab, alacsonypadlós, tisztán elektromos hajtású, kéttengelyes, SAE 4-es szintű önvezető képességgel is rendelkező városi autóbusz beszerzésére irányul, az előző eljáráshoz hasonlóan opcionálisan +1 további jármű lehívásának lehetőségével, azonos műszaki paraméterekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Jelentős változás a hatótávkövetelményekben figyelhető meg, míg a korábbi pályázatban a járművek egyetlen feltöltéssel teljesítendő városi-elővárosi vegyes alkalmazást szimuláló UITP SORT 2 mérési ciklus alapján legalább 260 kilométeres hatótávolságot, 20%-os energiatartalékkal kellett biztosítsanak, addig a mostani eljárásban a követelmény jóval enyhébb, mindössze minimum 90 kilométer SORT 2 szerint, szintén 20%-os tartalékkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiírás olyan autonóm vezetési képességet ír elő, amelynél a jármű a kijelölt városi útvonalakon és feltételek között a vezetési feladatok teljes körét önállóan látja el, vagyis lényegében vezető nélkül is képes közlekedni, miközben biztosított marad az emberi beavatkozás lehetősége. A működés távfelügyelet mellett zajlik. A rendszernek kezelnie kell a forgalmi szituációkat – így az útvonal- és megállóhely-követést, a jelzőlámpák és elsőbbségi helyzetek értelmezését, valamint az akadályészlelést és -kikerülést –, továbbá az üzemi tartományból való kilépéskor biztonságos állapotba (például megállásba) kell váltania. Az ehhez szükséges szenzorfúziós architektúra részeként a járműveket radar-, LiDAR- és kameraalapú környezetérzékelő rendszerrel, RTK-támogatással rendelkező GNSS helymeghatározóval, valamint C-V2X kommunikációs egységgel kell felszerelni, amely biztosítja a valós idejű adatcserét az infrastruktúrával.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az ajánlatok értékelése az összességében legelőnyösebb ajánlat elve alapján történik. A kiírás szerint a legnagyobb súlyt továbbra is az ajánlati ár képviseli, amely önmagában 85 pontot ér. Ezen felül az ajánlatok két minőségi szempont alapján kaphatnak további pontokat: legfeljebb 10 pontot a járművek önvezető üzemmódban biztosított fix és lehajtható ülőhelyeinek száma, valamint legfeljebb 5 pontot a komplett járműre (a vázszerkezet és a hajtóakkumulátor kivételével) vállalt jótállási idő hossza, amelynek minimuma 60, maximuma 72 hónap lehet. A hajtóakkumulátorra minimum 60 hónapos garancia az előírt követelmény.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ez annyiban jelent változást a korábbi, visszavont tenderhez képest, hogy abban még a hatótávolság szerepelt külön értékelési szempontként, most azonban ezt kivették, és helyére a jótállás időtartama került, miközben az ülőhelyek száma nagyobb súllyal, immár 10 ponttal esik latba.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kiírás továbbra sem rögzíti a járművek pontos hosszát, ám a legalább 10 ülőhelyet, a kerekesszékes hozzáférést és a kéttengelyes, alacsonypadlós kialakítást előíró követelmények alapján elsősorban a nagymidibusz kategóriába sorolható járművek beszerzése valószínűsíthető. Ez összhangban van a piaci kínálattal is, hiszen az önvezető technológia jelenleg elsősorban a mini- és midibuszok körében érhető el, míg a nagyobb méretosztályokban egyelőre csak kísérleti megoldások léteznek – ahogyan valójában minden ma elérhető önvezető autóbusz kísérleti jellegűnek tekinthető. Jelenleg sorozatgyártású, teljes értékű SAE 4-es szintű autonóm midibusz Európában gyakorlatilag csak a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F21\u002Fsvajcban-is-utasforgalomba-all-a-karsan-autonom-elektromos-midibusza\u002F\">Karsan e-ATAK Autonomous\u003C\u002Fa> formájában érhető el (ADASTEC technológiával). A többi gyártó jelenleg inkább önvezető shuttle-járművekre koncentrál (EasyMile, Navya, Holon, eVersum), míg a hagyományos midibusz- és autóbuszgyártók közül többeknél (Alexander Dennis, MAN, Mercedes-Benz, Otokar, Volkswagen, VDL) az autonóm közlekedés egyelőre fejlesztési vagy kísérleti fázisban tart.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár Kaposvár a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F14\u002Ftizenharom-darab-komaromban-gyartott-byd-villanybusz-erkezik-kaposvarra\u002F\">villanybusz-beszerzések\u003C\u002Fa> mellett következetesen napirenden tartja az önvezető buszok ügyét, fontos látni, hogy a projekt nem tartozik a létfontosságú közlekedésfejlesztési feladatok közé. Az önvezető járművek alkalmazása még világszinten is gyerekcipőben jár, így a kaposvári beszerzés sokkal inkább kísérleti, demonstrációs jelleggel bír. Éppen ezért továbbra is kérdéses, mi indokolja a város részéről ennek a technológiának a kiemelt kezelését, hiszen gyakorlati hasznosíthatósága rövid távon erősen korlátozott.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>A címlapkép illusztráció, a török Otokar \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F25\u002Fmagyarorszagon-teljesitette-a-tuv-rheinland-tesztjeit-az-otokar-onvezeto-minibusza\u002F\">fejlesztés alatt álló önvezető midije\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":230,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":497},[],[248,397],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[253,301,344],{"id":254,"slug":255,"locale":176,"displayLocale":176,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":230,"translations":295,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":258},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[264],"News",{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,291],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":314,"authorName":230,"translations":336,"translationStatus":341,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":306},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[312],"Abroad",{"name":187,"class":188},[315,319,323,324,328,332],{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},218,"USA","usa",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":337,"en":340},{"path":338,"url":339},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":307,"url":306},"translated",[176,40],{"title":304,"description":305},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":389,"translations":390,"translationStatus":341,"languageNotice":15,"availableLocales":395,"seo":396,"canonicalUrl":349},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[357,361,365,369,373,377,381,385],{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":391,"en":394},{"path":392,"url":393},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":350,"url":349},[176,40],{"title":347,"description":348},{"id":398,"type":250,"title":399,"posts":400},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[401,434,466],{"id":402,"slug":403,"locale":176,"displayLocale":176,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":230,"translations":428,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":406},16661,"kaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet","Kaposvár negyedjére is meghirdette kétdarabos villanybusz-tenderét","A Kaposvári Közlekedési Zrt. két darab alacsonypadlós elektromos autóbusz beszerzésére hirdetett ismételten közbeszerzési eljárást szerdán - immáron negyedik alkalommal. A kizárólag elektromos hajtással rendelkező autóbuszok…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20210120_100104-1920x1373.jpg","2021-01-20T10:06:44+01:00","2021-01-20T21:05:48+01:00",[264],{"name":15,"class":15},[414,418,421,425,426,427],{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},44,"elektromos",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":429},{"path":430,"url":431},"\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F20\u002Fkaposvar-negyedjere-is-meghirdette-2-darabos-villanybusz-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":435,"slug":436,"locale":176,"displayLocale":176,"title":437,"excerpt":438,"url":439,"path":440,"imageUrl":441,"publishedAt":442,"modifiedAt":443,"categories":444,"firstTag":445,"tags":446,"authorName":230,"translations":460,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":464,"seo":465,"canonicalUrl":439},9841,"kaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek","Kaposvár ismét nekifut a kétdarabos villanybusz-tendernek","A Kaposvári Közlekedési Zrt. két darab alacsonypadlós, vagy alacsony belépésű elektromos autóbusz beszerzésére hirdetett ismételten közbeszerzési eljárást - immáron harmadik alkalommal. A kizárólag elektromos hajtással…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002Fpdp-bus-model-8-7-detail-3-1024x705.jpg","2020-05-22T20:15:51+02:00","2020-05-23T01:33:02+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[447,448,449,450,453,457,458,459],{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},288,"minibusz",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":461},{"path":462,"url":463},"\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F05\u002F22\u002Fkaposvar-ismet-nekifut-a-ketdarabos-villanybusz-tendernek\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":467,"slug":468,"locale":176,"displayLocale":176,"title":469,"excerpt":470,"url":471,"path":472,"imageUrl":473,"publishedAt":474,"modifiedAt":475,"categories":476,"firstTag":477,"tags":478,"authorName":230,"translations":491,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":495,"seo":496,"canonicalUrl":471},89011,"ujabb-19-villanybusz-beszerzesere-irt-ki-tendert-kaposvar","Újabb 19 villanybusz beszerzésére írt ki tendert Kaposvár","Kaposvár tovább gyorsítaná a helyi közösségi közlekedés villamosítását, a város ugyanis újabb közbeszerzési eljárást indított, amelynek keretében ezúttal összesen 19 darab szóló és csuklós akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fujabb-19-villanybusz-beszerzesere-irt-ki-tendert-kaposvar\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fujabb-19-villanybusz-beszerzesere-irt-ki-tendert-kaposvar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F1766838536803.webp","2026-03-09T11:21:06+01:00","2026-03-09T17:41:46+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[479,480,481,485,486,490],{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"hu":492},{"path":493,"url":494},"\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fujabb-19-villanybusz-beszerzesere-irt-ki-tendert-kaposvar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F09\u002Fujabb-19-villanybusz-beszerzesere-irt-ki-tendert-kaposvar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",{"enabled":240,"mode":500,"tender":501,"status":507,"articles":510},"existing",{"id":502,"title":503,"url":504,"path":505,"country":455,"entities":506},78860,"Kaposvári Közlekedési Zrt. – 2 db alacsonypadlós, tisztán elektromos hajtású, kéttengelyes, önvezető képességgel rendelkező városi autóbusz beszerzése","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Ftender\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt-2-db-alacsonypadlos-tisztan-elektromos-hajtasu-kettengelyes-onvezeto-kepesseggel-rendelkezo-varosi-autobusz-beszerzese-2\u002F","\u002Ftender\u002Fkaposvari-kozlekedesi-zrt-2-db-alacsonypadlos-tisztan-elektromos-hajtasu-kettengelyes-onvezeto-kepesseggel-rendelkezo-varosi-autobusz-beszerzese-2\u002F",[210],{"id":15,"label":508,"color":509,"lastEventLabel":15,"displayLabel":508},"Folyamatban","#4bc3fa",[511],{"id":174,"title":177,"url":234,"path":233,"publishedAt":182,"event":512},{"id":513,"label":514,"color":515},"announced","Kiírásra került","#00897B",null,[518,555,602],{"id":519,"slug":520,"locale":176,"displayLocale":176,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":230,"translations":549,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":553,"seo":554,"canonicalUrl":523},48332,"csuklos-szolo-es-midi-villanybuszok-beszerzeset-inditotta-el-kaposvar","Csuklós, szóló és midi villanybuszok beszerzését indította el Kaposvár","Opciókkal együtt összesen 20 darab vadonatúj, tisztán elektromos hajtású autóbusz és az üzemeltetésükhöz szükséges töltőberendezések beszerzésére írt ki közbeszerzést Kaposvár önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fcsuklos-szolo-es-midi-villanybuszok-beszerzeset-inditotta-el-kaposvar\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fcsuklos-szolo-es-midi-villanybuszok-beszerzeset-inditotta-el-kaposvar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002Fimage16-1-1920x1144.jpeg","2023-10-14T15:02:09+02:00","2023-10-14T20:33:23+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[531,532,533,534,535,536,540,541,542,545],{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":188},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":543,"name":544,"slug":544,"class":15},2982,"midi",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},4470,"KT Zrt.","kt-zrt",{"hu":550},{"path":551,"url":552},"\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fcsuklos-szolo-es-midi-villanybuszok-beszerzeset-inditotta-el-kaposvar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F14\u002Fcsuklos-szolo-es-midi-villanybuszok-beszerzeset-inditotta-el-kaposvar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":556,"slug":557,"locale":176,"displayLocale":176,"title":558,"excerpt":559,"url":560,"path":561,"imageUrl":562,"publishedAt":563,"modifiedAt":564,"categories":565,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":389,"translations":596,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":600,"seo":601,"canonicalUrl":560},18630,"iden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat","Idén adják át a Kapos Járműgyártó és Javító Zrt. kétszázadik minibuszát","A magyar autóbuszipar krónikájához a normál méretű típusok gyártása mellett a különféle kisáruszállítók alapjaira épített, személyszállításra átalakított minibuszok készítése is hozzátartozik. Bár a szakmai média…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F03\u002FB6-1024x683.jpg","2021-04-05T13:11:36+02:00","2021-04-06T11:10:09+02:00",[566,567],"Hungarian makes","Egyéb gyártók",{"name":15,"class":15},[570,571,575,578,579,580,584,588,589,593],{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":100,"name":576,"slug":577,"class":15},"Iveco","iveco",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},{"id":581,"name":582,"slug":583,"class":15},285,"Daily","daily",{"id":585,"name":586,"slug":587,"class":15},286,"Kapos Járműgyártó és Javító Zrt.","kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt",{"id":451,"name":452,"slug":452,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},1383,"átépítés","atepites",{"id":594,"name":595,"slug":595,"class":15},1638,"jubileum",{"hu":597},{"path":598,"url":599},"\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F05\u002Fiden-adjak-at-a-kapos-jarmugyarto-es-javito-zrt-ketszazadik-minibuszat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":402,"slug":403,"locale":176,"displayLocale":176,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":603,"firstTag":604,"tags":605,"authorName":230,"translations":612,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":614,"seo":615,"canonicalUrl":406},[264],{"name":15,"class":15},[606,607,608,609,610,611],{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":188},{"id":419,"name":420,"slug":420,"class":15},{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":613},{"path":430,"url":431},[176],{"title":15,"description":15}]