[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:masodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":567},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":554,"tenderBox":555,"gallery":556,"audioPlayer":555},78080,"masodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra","hu","Második nekifutásra, magasabb áron szerződött Jihlava a Škoda-SOR trolibuszokra","Újabb 20 darab Škoda-SOR trolibusz állhat forgalomba a csehországi Jihlavában, miután végre – második nekifutásra – pont került a 2023 ősze óta húzódó beszerzésre. A…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-2_fullhd-e1756959209425.jpg","2025-09-05T17:13:58+02:00","2025-09-05T18:37:57+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,207,213,219,225,231,237,243,249],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},838,"32 Tr","32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002F32-tr\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":107,"path":206},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},4968,"Jihlava","jihlava","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},191,"Škoda Electric","skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":251,"url":252,"path":253},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Fmasodik-nekifutasra-magasabb-aron-szerzodott-jihlava-a-skoda-sor-trolibuszokra\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Újabb 20 darab Škoda-SOR trolibusz állhat forgalomba a csehországi Jihlavában, miután végre – második nekifutásra – pont került a 2023 ősze óta húzódó beszerzésre. A tendert a Škoda Electric egyedüli ajánlattevőként nyerte el. Az első, visszavont eljárásból még a török Bozankaya került ki győztesen, most azonban már nem adott, pontosabban nem tudott ajánlatot beadni, pedig korábban lényegesen kedvezőbb áron kínálta a járműveket. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beszerzés – ahogy a legtöbb olyan cseh eljárás, ahol a Bozankaya megjelenik trolibuszaival – ezúttal is meglehetősen hosszúra nyúlt. Az első fordulót végül azzal az indokkal törölték, hogy időközben újabb uniós támogatási lehetőségek nyíltak meg, így a városvezetés inkább lemondott a szerződéskötésről, és új pályázatot írt ki, némileg módosított darabszámokkal és feltételekkel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F02\u002Ftrolibuszhalozatanak-bovitesere-keszul-a-csehorszagi-jihlava\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F361968780_709519267839770_387419412630748469_n-920x614.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Trolibuszhálózatának bővítésére készül a csehországi Jihlava\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Jövőre megkezdi trolibuszos hálózatfejlesztésének következő szakaszát a csehországi Jihlava városának közlekedési társasága, az önkormányzati tulajdonú Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ). A munkálatokkal a tervek szerint 2027-re készülnek el. Az összesen [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A második tender feltételei annyiban változtak, hogy a korábbi 12 jármű – 6 hagyományos és 6 akkumulátoros önjáró trolibusz – helyett immár 15 kocsi beszerzésére vonatkozott a kiírás, 6 hagyományos, 6 önjáró, valamint plusz tételként további 3 önjáró trolibuszra bontva. Az első körben a Bozankaya igen kedvező, 141,06 millió cseh korona értékű ajánlatot tett (átlagosan 11,76 millió koronás darabárral), míg a Škoda 157,65 millió koronáért (átlagosan 13,38 millió koronáért járművenként) szállította volna a trolibuszokat. A mostani eljárásban viszont a Škoda már a korábbinál is magasabb összegért, 169,3 millió koronáért szállítja a 12 darabos alaptételt: egy hagyományos trolibusz ára 12,65 millió, míg egy önjáró, akkumulátoros változaté 15,57 millió koronára rúg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78082\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"1050\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég ezúttal semmit sem bízott a véletlenre, és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\">közelmúlt más csehországi trolibeszerzéseihez hasonlóan\u003C\u002Fa> tudatosan szűkítette a verseny lehetőségét. A kiírás szerint csak olyan gyártó pályázhatott, amely az Európai Unió, az Európai Gazdasági Térség vagy Svájc tagállamában rendelkezik székhellyel – ez pedig automatikusan kizárta a török Bozankayát. Emellett az értékelési szempontok közé új elemként bekerült a típusjóváhagyás megléte, amelyet 20%-os súllyal vett figyelembe a bírálóbizottság. Ez a megoldás eleve hátrányos helyzetbe hozta azokat a cégeket, amelyek olyan új fejlesztésű trolibusztípust kínáltak volna, ami még nem kapott végleges engedélyt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\n        \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-box\">\n            \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-title\">KAPCSOLÓDÓ\u003C\u002Fdiv>\n            \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F01\u002Ftovabb-szukul-a-verseny-a-cseh-uzemeltetok-sorra-zarjak-ki-az-eu-n-kivuli-gyartokat-a-trolitendereikbol\u002F\" class=\"mbi-kapcsolodo-wrapper\">\n                                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-image\" style=\"background-image: url(&#039;https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FHradec_Kralove_Skoda_31Tr_SOR_02-920x518.jpg&#039;)\">\u003C\u002Fdiv>\n                                \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-content\">\n                    \u003Ch4 class=\"mbi-kapcsolodo-headline\">Tovább szűkül a verseny: a cseh üzemeltetők sorra zárják ki az EU-n kívüli gyártókat a trolitendereikből\u003C\u002Fh4>\n                    \u003Cdiv class=\"mbi-kapcsolodo-excerpt\">Újabb cseh város zárja ki az Európai Unión kívüli gyártókat a trolibusztenderéből: ezúttal Hradec Králové döntött úgy, hogy csak európai székhelyű, preferált származási országból származó ajánlattevők vehetnek részt az általa [...]\u003C\u002Fdiv>\n                \u003C\u002Fdiv>\n            \u003C\u002Fa>\n        \u003C\u002Fdiv>\n        \n\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 12 darabos alaprendelést további 3 önjáró trolibusz egészíti ki, így a teljes mennyiség, amelyet a mostani szerződéskötéssel Jihlava biztosan megvásárol, 15 járműre nő, a szerződés értéke pedig nettó 216,6 millió cseh korona. Emellett a szerződésben egy opció is szerepel: a város 2026 végéig további legfeljebb 5 akkumulátoros troli lehívására tarthat igényt, amennyiben sikerül hozzá uniós vagy állami támogatást biztosítani. A szerződés szerint az első 12 járműnek legfeljebb 14 hónapon belül, a további 3 darabnak pedig 17 hónapon belül kell megérkeznie. A Škoda ötéves általános garanciát vállalt a trolibuszokra, az akkumulátorokra szintén 5 év vagy 100 ezer kilométer jótállás érvényes, míg a karosszériára 12 év átrozsdásodási garancia vonatkozik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-78083\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új trolibuszok légkondicionált utastérrel, USB-csatlakozókkal, kétnyelvű (cseh és angol) utastájékoztató és jegykezelő rendszerrel, valamint nyolc kamerából álló fedélzeti megfigyelőrendszerrel készülnek. A járművekhez automatikus utasszámláló (APC) és valós idejű adatgyűjtést biztosító fedélzeti diagnosztikai rendszer is tartozik, amely az üzemeltetési paraméterek folyamatos monitorozását teszi lehetővé. A vontatási akkumulátorokkal felszerelt kocsik legalább 15 kilométeres önjárási hatótávval rendelkeznek, ami lehetővé teszi a felsővezeték nélküli vonalszakaszok kiszolgálását is. A szerződés részeként egy diagnosztikai berendezéscsomag is érkezik, hardverrel és a járművek teljes élettartamára szóló szoftvertámogatással.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":254,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":553},[],[272,421],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[277,331,379],{"id":278,"slug":279,"locale":40,"displayLocale":40,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":288,"tags":289,"authorName":322,"translations":323,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":329,"seo":330,"canonicalUrl":282},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[290,294,298,302,306,310,314,318],{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":324,"en":327},{"path":325,"url":326},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":283,"url":282},"translated",[176,40],{"title":280,"description":281},{"id":332,"slug":333,"locale":40,"displayLocale":40,"title":334,"excerpt":335,"url":336,"path":337,"imageUrl":338,"publishedAt":339,"modifiedAt":340,"categories":341,"firstTag":342,"tags":343,"authorName":254,"translations":372,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":336},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[344,348,351,355,356,360,364,368],{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},77,"MAN","man",{"id":349,"name":350,"slug":350,"class":15},214,"emeletes",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":357,"name":358,"slug":359,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":373,"en":376},{"path":374,"url":375},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":337,"url":336},[176,40],{"title":334,"description":335},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":390,"tags":391,"authorName":254,"translations":414,"translationStatus":328,"languageNotice":15,"availableLocales":419,"seo":420,"canonicalUrl":384},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[392,393,397,401,405,409,410],{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":415,"en":418},{"path":416,"url":417},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":385,"url":384},[176,40],{"title":382,"description":383},{"id":422,"type":274,"title":423,"posts":424},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[425,464,517],{"id":426,"slug":427,"locale":176,"displayLocale":176,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":436,"tags":437,"authorName":254,"translations":458,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":430},64683,"a-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga","A Škoda minden próbálkozása ellenére Bozankaya trolikat vásárol Prága","Csaknem két évvel a nyertes pályázat kihirdetése után aláírták azt a megállapodást, melynek értelmében a török Bozankaya akár 70 darab önjáró trolibuszt is szállíthat a prágai…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F473764850_923842506538932_1899522349010617952_n-1920x1280.jpg","2025-01-17T19:30:50+01:00","2025-01-17T20:38:32+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[438,439,440,444,448,449,450,454],{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},1390,"akkumulátor","akkumulator",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},4692,"Bozankaya","bozankaya",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},5180,"SNG 12T","sng-12t",{"hu":459},{"path":460,"url":461},"\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":254,"translations":511,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":469},45265,"megkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza","Megkezdheti prágai tesztfutásait a DPP elsőként átadott SOR TNS 18 önjáró trolibusza","Igaz, nyolc hónappal a szerződésben vállalt eredeti határidő lejárta után, de végül megérkezett a prágai DPP közlekedési társaság 2022 januárjában megrendelt 15 darabos SOR TNS…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fsor4-1-1-1920x1313.jpg","2023-07-28T09:03:55+02:00","2024-02-07T20:20:43+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[477,480,481,485,486,490,494,495,499,503,507],{"id":478,"name":479,"slug":479,"class":15},166,"teszt",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},3839,"Cegelec Alva","cegelec-alva",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},4334,"SOR TNS 18","sor-tns-18",{"hu":512},{"path":513,"url":514},"\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F28\u002Fmegkezdheti-pragai-tesztfutasait-a-dpp-elsokent-atadott-sor-tns-18-onjaro-trolibusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":525,"categories":526,"firstTag":527,"tags":528,"authorName":254,"translations":547,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":522},85808,"usti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol","Ústí nad Labem lehívta az első tíz Škoda 33Tr csuklós trolibuszt a 30 darabos keretből","Ústí nad Labem közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Ústí nad Labem (DPMÚL) lehívta az első tíz trolibuszt abból a harminc csuklós Škoda 33 Tr…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F469707511_1109027387894660_8912812087036338902_n-1920x12631-1.jpg","2026-01-11T16:42:12+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[529,530,531,532,533,534,538,542,543],{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},3074,"Dopravní podnik města Ústí nad Labem","dopravni-podnik-mesta-usti-nad-labem",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},3075,"Ústí nad Labem","usti-nad-labem",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F11\u002Fusti-nad-labem-lehivta-az-elso-tiz-skoda-33tr-csuklos-trolibuszt-a-30-darabos-keretbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":557,"sensitive":58,"images":558},2,[559,563],{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":15,"alt":15},78082,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-3_fullhd.jpg","koda-32Tr-Jihlava-3_fullhd",{"id":564,"url":565,"thumbnailUrl":565,"title":566,"caption":15,"alt":15},78083,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fkoda-32Tr-Jihlava-1_fullhd.jpg","koda-32Tr-Jihlava-1_fullhd",[568,615,665],{"id":569,"slug":570,"locale":176,"displayLocale":176,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":322,"translations":609,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":613,"seo":614,"canonicalUrl":573},38100,"akar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric","Akár 53 új trolibuszt is szállíthat Plzeňből Plzeňbe a Škoda Electric","Összesen 53 darab új, önjáró trolibusz szállítására vonatkozó, 37,4 millió euró értékű keretszerződést írt alá Plzeň közlekedési vállalatával, a Plzeňské městské dopravní podniky a.s. (PMDP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002FSkoda-27Tr-in-Pilsen-scaled-1-1920x1280.jpg","2023-01-03T23:31:38+01:00","2026-06-24T03:18:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[581,582,586,587,588,589,590,591,595,596,600,604,605],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":583,"name":584,"slug":585,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":592,"name":593,"slug":594,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},11009,"PMDP","pmdp",{"hu":610},{"path":611,"url":612},"\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F03\u002Fakar-53-uj-trolibuszt-is-szallithat-plzenbol-plzenbe-a-skoda-electric\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":616,"slug":617,"locale":176,"displayLocale":176,"title":618,"excerpt":619,"url":620,"path":621,"imageUrl":622,"publishedAt":623,"modifiedAt":624,"categories":625,"firstTag":626,"tags":627,"authorName":254,"translations":659,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":663,"seo":664,"canonicalUrl":620},36565,"sor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1","SOR TNS 12 trolibuszokat vásárol Eperjes","Négy darab teljes hosszban alacsonypadlós önjáró szóló trolibusz vásárlásáról kötött megállapodást a cseh SOR Libchavy és az Eperjes közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Mesta Prešov…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221101_090953.jpg","2022-11-01T09:17:04+01:00","2023-11-28T02:28:27+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[628,629,630,631,635,639,643,644,645,646,647,651,655],{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":188},{"id":250,"name":251,"slug":251,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":632,"name":633,"slug":634,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":636,"name":637,"slug":638,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":640,"name":641,"slug":642,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":650,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},3908,"Alva","alva",{"hu":660},{"path":661,"url":662},"\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":666,"firstTag":667,"tags":668,"authorName":254,"translations":680,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":682,"seo":683,"canonicalUrl":469},[185],{"name":15,"class":15},[669,670,671,672,673,674,675,676,677,678,679],{"id":478,"name":479,"slug":479,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},{"hu":681},{"path":513,"url":514},[176],{"title":15,"description":15}]