[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:a-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":572},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":241,"translations":242,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":248,"seo":249,"canonicalUrl":179,"content":250,"preserveFeaturedImageRatio":251,"author":252,"translatedTagNames":255,"widgets":256,"adHtml":559,"tenderBox":560,"gallery":561,"audioPlayer":560},77762,"a-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere","hu","A budapesti tender is rávilágított az európai trolibuszpiac átrendeződésére","Mint arról a napokban beszámoltunk, az Ikarus és kínai partnere, a Yutong párosa nyerte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 160 darab önjáró üzemmóddal is rendelkező…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FSolaris_Trollino_18__Budapest_5-1920x1197.jpg","2025-08-31T16:06:30+02:00","2025-08-31T18:09:51+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,230,235],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},4692,"Bozankaya","bozankaya","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbozankaya\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},49,"Ikarus","ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":227,"url":228,"path":229},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":232,"url":233,"path":234},4134,"trolibusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz-piac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz-piac\u002F",{"id":236,"name":237,"slug":238,"url":239,"path":240},1357,"Yutong","yutong","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyutong\u002F","Ludányi József",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F31\u002Fa-budapesti-tender-is-ravilagitott-a-trolibuszpiac-atrendezodesere\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Mint arról a napokban beszámoltunk, az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F\">Ikarus és kínai partnere, a Yutong párosa nyerte\u003C\u002Fa> a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 160 darab önjáró üzemmóddal is rendelkező trolibusz beszerzésére kiírt tenderét. A konzorcium a török Bozankayát, valamint a fővárosnak korábban már 108 akkumulátoros trolibuszt szállító Solarist is maga mögé utasította. A kínai-magyar páros rendkívül versenyképes áron kínálta járműveit, amely árversenyben sem a Bozankaya, sem pedig az európai piac egyik vezető troligyártója, a Solaris nem tudott lépést tartani. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Bozankaya és a Yutong megjelenése komoly aggodalmat okoz a Solarisnak és a Škodának a közép- és kelet-európai trolibuszpiacon. A török és kínai gyártók az elmúlt időszakban már több cseh és román trolibusztenderen is sikerrel szerepeltek, és mostanra a lengyel, valamint – ahogy a budapesti beszerzés is mutatja – a magyar piac iránt is komoly érdeklődést mutatnak. Ez közvetlen kihívást jelent a régióban eddig meghatározó pozícióval rendelkező két európai gyártó számára. A két új szereplő megjelenése alapjaiban változtathatja meg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F\">az utóbbi években új lendületet nyert európai trolibuszpiac\u003C\u002Fa> dinamikáját, hiszen felboríthatják a kialakult erőviszonyokat. Ennek jelei már most érzékelhetők, gondoljunk csak a Yutong \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F24\u002Fa-yutong-szallitja-bukarest-legujabb-onjaro-trolibuszait\u002F\">bukaresti trolibusztenderen aratott győzelmére\u003C\u002Fa>, vagy a Bozankaya \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Felindult-temesvar-elso-bozankaya-trolibusza-torokorszagbol\u002F\">temesvári\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fpragaban-megkezdodott-a-bozankaya-trolibuszok-tipusengedelyezese\u002F\">prágai trolibuszszállítási megrendeléseire\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514175736_1041891184734063_8478378443632052541_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77764\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514175736_1041891184734063_8478378443632052541_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"402\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai trolibuszpiac két új szereplője legfőbb fegyverként jóval kedvezőbb áron kínálja járműveit. Ezzel a két hagyományos gyártó, a járművek karosszériáit szállító Solaris és a trolihajtások terén az elmúlt években szinte monopolhelyzetbe kerülő Škoda jelenlegi stratégiájukkal nem tudnak versenyt tartani, így az új trónkövetelők megjelenésével megtörni látszik dominanciájuk a régióban. A versenyhelyzet pozitív hozadéka – legalábbis a megrendelők szemszögéből – az lehetne, hogy a közbeszerzéseken csökkenni kezd az indulók által megajánlott vételár, ahogyan annak egy normálisan működő piacgazdaságban lennie kellene. Ez azonban a Solaris és a Škoda részéről egyelőre nem érzékelhető, hiszen – mint azt a budapesti tender is megmutatta – a Yutong szóló trolibuszait 43%-kal, csuklós járműveit pedig 33%-kal alacsonyabb áron ajánlotta, mint a Solaris. Igaz, a Solaris \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fa-solaris-nyerte-vilnius-73-csuklos-onjaro-trolibuszra-kiirt-tenderet\u002F\">a vilniusi, 73 darabos trolibuszbeszerzés során\u003C\u002Fa> már mintegy 200 ezer euróval kedvezőbb, 770 ezer eurós egységáron kínálta csuklós modelljeit, ez azonban még így is jóval meghaladja az Ikarus-Yutong páros budapesti ajánlatát. Hasonlóképp a Škoda sem tudna a kínai árakkal versenyezni, a litván főváros \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F23\u002Fkilencvenegy-skoda-sor-trolibusz-erkezik-vilniusba\u002F\">91 darabos megrendelése keretében\u003C\u002Fa> a cseh gyártó darabonként 571 ezer euróért szállította le a SOR karosszériás 32 Tr trolibuszait, ami még így is körülbelül 120 ezer euróval drágább, mint a Yutong (értesüléseink szerint magyar beszállítók termékeivel kiegészítendő) szóló modellje a budapesti tenderen. Természetesen az árak nagymértékben függenek a megrendelt mennyiségtől és a megkövetelt felszereltségtől, ugyanakkor az említett tenderek mindegyike már jelentős darabszámot képviselt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1750781224989.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77769\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1750781224989.webp\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"414\" title=\"\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A lengyel \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Ftransinfo.pl\u002Finfobus\u002Fbudapeszt-wybiera-160-trolejbusow-od-ikarusa-i-yutonga-ostrzezenie-dla-solarisa-i-skody\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Transinfo szakportál is felhívja a figyelmet\u003C\u002Fa> arra, hogy a budapesti tendernek komoly jelentősége lehet a Solaris és a Škoda közép- és kelet-európai piaci pozícióira nézve. Véleményük szerint a Solaris Magyarországon imázs- és kereskedelmi veszteséget szenvedett el, hiszen ajánlatát annak ellenére utasították el, hogy az megfelelt a kiírás feltételeinek. Ez azt jelzi, hogy a cégnek dolgoznia kell a versenyképes árak kialakításán, és mindenekelőtt meg kell fontolnia az együttműködés helyreállítását a Škodával. A lengyel-cseh páros eddig verhetetlennek bizonyult a térségben, a szorosabb együttműködés felfüggesztése azonban azonnal rést ütött a piacon, ami – ahogyan azt Budapest is megmutatta – az olcsóbb gyártók felé terelte a megrendeléseket.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":253,"name":241,"avatar":254},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":257,"right":258,"rightHtml":15,"bottom":558},[],[259,408],{"id":260,"type":261,"title":262,"posts":263},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[264,312,355],{"id":265,"slug":266,"locale":176,"displayLocale":176,"title":267,"excerpt":268,"url":269,"path":270,"imageUrl":271,"publishedAt":272,"modifiedAt":273,"categories":274,"firstTag":276,"tags":277,"authorName":241,"translations":306,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":310,"seo":311,"canonicalUrl":269},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[275],"News",{"name":15,"class":15},[278,282,286,290,294,298,302],{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":307},{"path":308,"url":309},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":313,"slug":314,"locale":40,"displayLocale":40,"title":315,"excerpt":316,"url":317,"path":318,"imageUrl":319,"publishedAt":320,"modifiedAt":321,"categories":322,"firstTag":324,"tags":325,"authorName":241,"translations":347,"translationStatus":352,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":317},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[323],"Abroad",{"name":187,"class":188},[326,327,331,335,339,343],{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":328,"name":329,"slug":330,"class":15},218,"USA","usa",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":348,"en":351},{"path":349,"url":350},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":318,"url":317},"translated",[176,40],{"title":315,"description":316},{"id":356,"slug":357,"locale":40,"displayLocale":40,"title":358,"excerpt":359,"url":360,"path":361,"imageUrl":362,"publishedAt":363,"modifiedAt":364,"categories":365,"firstTag":366,"tags":367,"authorName":400,"translations":401,"translationStatus":352,"languageNotice":15,"availableLocales":406,"seo":407,"canonicalUrl":360},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[323],{"name":15,"class":15},[368,372,376,380,384,388,392,396],{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":402,"en":405},{"path":403,"url":404},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":361,"url":360},[176,40],{"title":358,"description":359},{"id":409,"type":261,"title":410,"posts":411},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[412,473,512],{"id":413,"slug":414,"locale":176,"displayLocale":176,"title":415,"excerpt":416,"url":417,"path":418,"imageUrl":419,"publishedAt":420,"modifiedAt":421,"categories":422,"firstTag":423,"tags":424,"authorName":241,"translations":467,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":471,"seo":472,"canonicalUrl":417},77476,"az-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert","Az Ikarus és a Yutong párosa nyerte a budapesti 160 darabos trolitendert","Másfél évvel a kiírást követően lezárult a BKK többfordulós, tárgyalásos közbeszerzése, amelynek keretében 160 darab, akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibusz szállítójának kiválasztásáról döntöttek. Az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1750781224666-1.webp","2025-08-26T18:38:57+02:00","2025-09-08T18:01:05+02:00",[275],{"name":203,"class":15},[425,426,427,428,429,433,437,441,445,446,450,454,458,459,463],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},{"id":460,"name":461,"slug":462,"class":15},2463,"Electrobus Europe","electrobus-europe",{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2945,"eredményhirdetés","eredmenyhirdetes",{"hu":468},{"path":469,"url":470},"\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F26\u002Faz-ikarus-es-a-yutong-parosa-nyerte-a-budapesti-160-darabos-trolitendert\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":483,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":400,"translations":506,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":510,"seo":511,"canonicalUrl":478},53037,"negy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban","Négy jelentkező a budapesti 160 darabos trolitender első szakaszában","Következő szakaszába lép a BKK opciókkal együtt összesen 160 darab trolibuszra kiírt tárgyalásos közbeszerzése. A napokban számoltunk be arról, hogy az Ikarus és a Yutong…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002FTrollino_18_2-1920x1422.jpg","2024-04-01T12:18:46+02:00","2025-06-18T07:11:56+02:00",[185],{"name":203,"class":15},[486,487,488,489,493,494,495,499,500,501,502,503,504,505],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"hu":507},{"path":508,"url":509},"\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F01\u002Fnegy-jelentkezo-a-budapesti-160-darabos-trolitender-elso-szakaszaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":522,"firstTag":523,"tags":524,"authorName":241,"translations":552,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":556,"seo":557,"canonicalUrl":517},84541,"sikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset","Sikerrel járt a Bozankaya Prágában: érvénytelenítették a DPP 180 darabos trolibeszerzését","Célt ért a török Bozankaya a cseh fővárosban: a Cseh Gazdasági Versenyhivatal (ÚOHS) immár jogerős döntése nyomán a prágai közlekedési vállalat december 17-én (Dopravní podnik…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F561364792_1096821499307629_4977828680733891799_n.jpg","2025-12-18T15:48:28+01:00","2025-12-18T16:14:36+01:00",[275],{"name":187,"class":188},[525,526,530,534,538,539,540,541,545,548],{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},4849,"Közbeszerzési Döntőbizottság","kozbeszerzesi-dontobizottsag",{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},10676,"versenyhivatal",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},10677,"érvénytelen","ervenytelen",{"hu":553},{"path":554,"url":555},"\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fsikerrel-jart-a-bozankaya-pragaban-ervenytelenitettek-a-dpp-180-darabos-trolibeszerzeset\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":251,"count":562,"sensitive":58,"images":563},2,[564,568],{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},77764,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F514175736_1041891184734063_8478378443632052541_n.jpg","514175736_1041891184734063_8478378443632052541_n",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":15,"alt":15},77769,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F1750781224989.webp","1750781224989",[573,595,631],{"id":474,"slug":475,"locale":176,"displayLocale":176,"title":476,"excerpt":477,"url":478,"path":479,"imageUrl":480,"publishedAt":481,"modifiedAt":482,"categories":574,"firstTag":575,"tags":576,"authorName":400,"translations":591,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":593,"seo":594,"canonicalUrl":478},[185],{"name":203,"class":15},[577,578,579,580,581,582,583,584,585,586,587,588,589,590],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":236,"name":237,"slug":238,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"hu":592},{"path":508,"url":509},[176],{"title":15,"description":15},{"id":596,"slug":597,"locale":176,"displayLocale":176,"title":598,"excerpt":599,"url":600,"path":601,"imageUrl":602,"publishedAt":603,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":241,"translations":625,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":600},16967,"jutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno","Jutányos áron kap Škoda 27 Tr trolibuszokat Brno","A Škoda Electric nyerte Brno közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) által 20+20 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt pályázatot. Az európai trolibusz-szegmens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5263-1200--1024x683.jpg","2021-01-31T18:53:19+01:00",[323],{"name":15,"class":15},[607,608,609,610,611,612,613,617,621],{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"hu":626},{"path":627,"url":628},"\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":513,"slug":514,"locale":176,"displayLocale":176,"title":515,"excerpt":516,"url":517,"path":518,"imageUrl":519,"publishedAt":520,"modifiedAt":521,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":241,"translations":645,"translationStatus":246,"languageNotice":247,"availableLocales":647,"seo":648,"canonicalUrl":517},[275],{"name":187,"class":188},[635,636,637,638,639,640,641,642,643,644],{"id":226,"name":227,"slug":227,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":547,"class":15},{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},{"hu":646},{"path":554,"url":555},[176],{"title":15,"description":15}]