[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":538},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":230,"translations":231,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":237,"seo":238,"canonicalUrl":179,"content":239,"preserveFeaturedImageRatio":240,"author":241,"translatedTagNames":244,"widgets":245,"adHtml":489,"tenderBox":490,"gallery":491,"audioPlayer":490},77103,"kibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban","hu","Kibocsátás, újrahasznosítás, innováció – a Solaris ESG-jelentése számokban","A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_15-1920x1279.jpeg","2025-08-20T20:36:58+02:00","2025-08-21T00:43:30+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1666,"CAF","caf","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcaf\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},10377,"ESG","esg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesg\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},3896,"fenntarthatóság","fenntarthatosag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffenntarthatosag\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},1591,"környezetvédelem","kornyezetvedelem","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkornyezetvedelem\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":232},{"path":233,"url":234},"\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002Fkibocsatas-ujrahasznositas-innovacio-a-solaris-esg-jelentese-szamokban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A közlekedési ágazatban a fenntarthatóság ma már nem pusztán deklaráció, hanem a versenyképesség egyik alapfeltételéve is. A Solaris Bus & Coach, amely a CAF-csoport tagjaként Európa egyik vezető autóbusz- és trolibuszgyártója, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagazine.solarisbus.com\u002Fen\u002Fnew-publication-sustainability-at-solaris-2024-now-available\u002F\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">most tette közzé a 2024-es évre vonatkozó fenntarthatósági jelentését\u003C\u002Fa>. Az ESG-jelentés – ahol az ESG rövidítés a környezeti, társadalmi és vállalatirányítási (Environmental, Social, Governance) szempontokat jelöli – számszerű adatok és elemzések alapján mutatja be egy adott vállalat kibocsátáscsökkentési eredményeit, társadalmi intézkedéseit, valamint irányítási gyakorlatait és hosszú távú célkitűzéseit. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris-csoport (Solaris Group) anyavállalata a Solaris Bus & Coach sp. z o.o., amely – \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F10\u002Fa-navarrai-kormany-befektetesi-alapja-kiszallt-a-solarisbol-a-caf-lett-a-kizarolagos-tulajdonos\u002F\">miután a navarrai kormány befektetési alapja kiszállt a lengyek buszgyártóból\u003C\u002Fa> – immár 100%-ban a spanyol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF) tulajdonában áll, amely korábban 97,33%-os részesedéssel rendelkezett. A cégcsoporthoz ma 19 leányvállalat tartozik, amelyek jelenleg Európa és Észak-Amerika 18 országában működnek. Emellett öt további országban – Bulgáriában, Horvátországban, Magyarországon, Izraelben és Romániában – képviseleti irodák támogatják a helyi jelenlétet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77104\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"388\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2024-ben a Solaris fontos mérföldkövet ért el, megalapította első észak-amerikai leányvállalatait, a Solaris Bus US, Inc. és a Solaris Bus Canada Inc. társaságokat, ami lehetővé teszi a közvetlen piacra lépést az Egyesült Államokban és Kanadában. Az első \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F23\u002Fa-king-county-metro-lesz-a-solaris-amerikai-piacos-villanybuszainak-elso-uzemeltetoje\u002F\">amerikai villanybusz-megrendelést\u003C\u002Fa>, valamint az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F20\u002F2026-ban-erkezik-meg-vancouveri-translink-elso-solaris-trollinoja\u002F\">első kanadai, trolibuszok szállítására vonatkozó megbízást\u003C\u002Fa> már el is nyerték. Egyelőre minden jel arra mutat, hogy a Solaris észak-amerikai kirendeltségei szerencsés csillagzat alatt születtek, a tengerentúl városi buszpiacán ugyanis az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F03\u002Fminimalisan-bovult-2024-ben-az-eszak-amerikai-varosi-autobuszpiac\u002F\">elmúlt években jócskán megfogyatkozott az egyébként sem túl népes konkurencia\u003C\u002Fa>, a csuklós villanybuszokra kiírandó tendereken pedig jelenleg mindössze egyetlen potenciális ellenféllel kell megküzdenie a lengyel buszgyártónak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77108\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vállalat jelenleg valamennyi járművét teljes egészében Lengyelországban gyártja, több egymást kiegészítő telephelyen. A fő gyártóbázis Bolechowóban található, ahol az autóbuszok összeszerelése zajlik. Murowana Goślinában működik a központi szerviz- és ügyfélszolgálati központ, míg Jasinban kapott helyet a logisztikai központ. Kijewóban acél karosszériaelemeket, villanybusz-alkatrészeket és akkumulátor-integrációs egységeket állítanak elő, Środa Wielkopolskában pedig a vázszerkezetek gyártása folyik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77109\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024-ben a Science Based Targets initiative (SBTi) – a vállalatok klímavédelmi céljait a párizsi klímaegyezményhez igazítva hitelesítő nemzetközi szervezet – jóváhagyásával véglegesítette klímasemlegességi célkitűzését. A vállalat 2045-re szeretné elérni a teljes nettó zéró kibocsátást. Már most látványos eredmények születtek; a 2019-es bázisévhez képest a közvetlen emissziók 68,2%-kal, míg a teljes értékláncot is magában foglaló kibocsátások 42,6%-kal csökkentek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77110\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A részben, vagy teljesen elektromos – akkumulátoros, hidrogénüzemű, troli, illetve hibrid – hajtású járművek részaránya a Solaris teljes éves termelésén belül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F03\u002F01\u002Fa-solaris-termelesenek-82-at-adtak-tavaly-az-alternativ-hajtasu-modellek\u002F\">már 2023-ban elérte a 82%-ot\u003C\u002Fa>. \u003Cspan style=\"text-align: justify\">Európában ezzel a lengyel gyártó szállította le a legtöbb elektromos- és hidrogénbuszt az elmúlt években, megerősítetve vezető szerepét a zéró emissziós mobilitásban. A vállalat emellett 2024-ben bemutatta a világ első olyan sorozatban gyártott akkumulátoros autóbuszát, \u003C\u002Fspan>\u003Ca style=\"text-align: justify\" href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F18\u002Fa-solaris-szallitotta-le-a-vilag-elso-akkumulator-utlevellel-ellatott-elektromos-buszat\u002F\">amely ún. „battery passporttal” rendelkezik\u003C\u002Fa>\u003Cspan style=\"text-align: justify\">. Ez a megoldás részletes adatokat tartalmaz az akkumulátor eredetéről és összetételéről, elősegítve az átláthatóságot és a felelős nyersanyag-felhasználást.\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77111\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"449\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A körforgásos gazdaság jegyében a gyártásban felhasznált korrózióálló acél 93,7%-a újrahasznosított forrásból származott, a buszok újrahasznosíthatósági aránya pedig eléri a 95%-ot. A hulladék 69,2%-át közvetlenül újrahasznosították, a fennmaradó rész pedig energetikai hasznosításra került – lerakóba egyáltalán nem szállítanak hulladékot. Az Environmental Product Declaration (EPD) adatai szerint az Urbino 18 electric típus újrahasznosíthatósági potenciálja 94,9%, míg az Urbino 12 hybrid esetében ez 95,9%, a visszanyerési potenciál pedig rendre 95,1%, illetve 96,1%. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F15\u002Fattol-meg-nem-lesz-zold-hogy-nem-fustol-eletciklus-elemzes-keszult-a-solaris-urbino-18-hydrogenrol\u002F\">Az Urbino 18 hydrogen típusnál az újrahasznosítási arány 96,4%, a teljes visszanyerhetőségi mutató pedig 96,5%\u003C\u002Fa>. A keletkezett hulladék döntő része nem veszélyes kategóriába tartozott, 2024-ben összesen 2691,5 tonna hulladék keletkezett, ebből 2383,8 tonna nem veszélyes, míg 307,7 tonna veszélyes hulladékként került kezelésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Kiemelt figyelmet fordítanak az akkumulátorok életciklusának lezárására is. Azok a vontatási akkumulátorok, amelyek a jótállási idő után más célra már nem használhatók, újrahasznosításra kerülnek, a visszanyert anyagok aránya pedig nem lehet alacsonyabb, mint amit a vonatkozó EU-s irányelv és rendelet előír. A Solaris lengyelországi lítiumion-akkumulátor-újrahasznosító partnerekkel működik együtt, hogy növelje a visszanyert fémek mennyisége és minősége feletti kontrollt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77112\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Emellett a gyár energiahatékonysági fejlesztései is jelentősen hozzájárultak a szénlábnyom csökkentéséhez. Az elmúlt öt évben automatizált világítási rendszereket vezettek be, amelyek 25%-kal mérsékelték az energiafelhasználást, a régi világítótesteket energiatakarékos megoldásokra cserélték, ami évente mintegy 583 MWh energiamegtakarítást eredményez. A bolechowói üzemben egy 0,26 MW teljesítményű fotovoltaikus erőművet telepítettek, a targoncaflotta 86%-át villamosították, valamint hővisszanyerő rendszereket építettek be a szellőztetésben és a fűtésben. A hőveszteség mérséklését légfüggönyök és légelosztó rendszerek segítik, míg az épületek többségét utólagosan hőszigetelték. A teljes áramfogyasztást folyamatos mérő- és monitoringrendszer felügyeli, amely lehetővé teszi a hatékonyabb menedzsmentet és a felesleges felhasználás csökkentését.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77113\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A vízhasználatot szintén minimalizálják; a termelési folyamatban a víz szerepe elsősorban a járművek mosására korlátozódik, ahol zárt, körforgásos rendszer működik. A felhasznált víz a helyi közműhálózatból származik. A Solaris 2024-ben összesen 25,9 millió liter vizet használt fel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég 2024 végén 2917 főt foglalkoztatott, ami 13%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az átlagos munkaviszony hossza 9,3 év, ami a stabil és biztonságos munkahelyi környezetet jelzi. A vállalat kiemelten kezeli a munkavállalói elégedettséget, hibrid munkavégzési lehetőségeket, egészségügyi szolgáltatásokat és bónuszokat biztosít, valamint javaslattételi programot működtet, amely 2024-ben történetének második legtöbb fejlesztési ötletét hozta.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77114\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A diverzitás és az egyenlő bánásmód is fontos szempont. A munkatársak 18%-a nő, és 2024-ben a dolgozók 12,2%-át léptették elő. A cég saját alapítványán keresztül társadalmi projekteket támogat, valamint tudatosan épít egy pozitív, preventív munkavédelmi kultúrát, amelynek célja a munkahelyi balesetek és megbetegedések számának minimalizálása.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77115\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris 2024-ben frissítette beszállítói kódexét, amelyben minden partnerétől elvárja, hogy működését az ESG-elvárásoknak megfelelően értékeltesse. Ez az átláthatóság és felelős beszállítói lánc alapfeltétele, hiszen a járműgyártás során a vállalat nemcsak a saját tevékenységéért, hanem a teljes értéklánc környezeti és társadalmi hatásaiért is felelősséget vállal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77118\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A cég integrált irányítási rendszerrel dolgozik, amely magában foglalja a minőségirányítás (ISO 9001), a környezetirányítás (ISO 14001), a munkavédelem (ISO 45001) és a hegesztési folyamatok (EN ISO 3834-2) tanúsítását. Ezek a szabványok garantálják, hogy a gyártás a legmagasabb minőségi, biztonsági és környezeti előírásoknak feleljen meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön hangsúlyt kap a kiberbiztonság és a digitális kontrollrendszerek kiépítése is, amelyek biztosítják a fenntarthatósági adatok pontosságát és megbízhatóságát. A vállalat így nemcsak a termékei, hanem a riportált környezeti és társadalmi mutatói tekintetében is átlátható és ellenőrizhető működést valósít meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-77116\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"446\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2024-ben a gyártó elvégezte a „Double Materiality Analysis” nevű vizsgálatot, amely egyszerre értékeli, hogy a vállalat működésére milyen hatással van a klímaváltozás, és azt is, hogy a cég maga milyen hatást gyakorol a környezetre és a társadalomra. Az eredmények szerint a zöld átállásban rejlő lehetőségek – például az elektromos és hidrogénhajtású járművek iránti növekvő kereslet – hétszeresen meghaladják a kockázatokat. Ez azt jelzi, hogy a Solaris és a CAF-csoport számára a fenntartható mobilitás nemcsak környezetvédelmi kihívás, hanem komoly üzleti lehetőség is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tavaly a Solaris járművei számos rangos díjat nyertek el: a Bus of the Year 2025 címet a hidrogénüzemű Urbino 18, míg a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F22\u002Fa-solaris-az-man-es-a-scania-tipusai-nyertek-a-sustainable-bus-award-2025-dijakat\u002F\">Sustainable Bus Award 2025 elismerést az elektromos Urbino 12 szerezte meg\u003C\u002Fa> városi kategóriában. Emellett több hazai és nemzetközi CSR- és innovációs díjat is átvehetett a gyártó, amelyek visszaigazolják a vállalat fenntarthatósági törekvéseinek hitelességét. A vállalat a kielcei Transexpo kiállításon aranyérmet nyert, elnyerte a Diamond Planet díjat, valamint a Platinum ESG Innovator Award kitüntetést is.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":242,"name":230,"avatar":243},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":246,"right":247,"rightHtml":15,"bottom":488},[],[248,396],{"id":249,"type":250,"title":251,"posts":252},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[253,301,346],{"id":254,"slug":255,"locale":176,"displayLocale":176,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":230,"translations":295,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":299,"seo":300,"canonicalUrl":258},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[264],"News",{"name":15,"class":15},[267,271,275,279,283,287,291],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":296},{"path":297,"url":298},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":302,"slug":303,"locale":40,"displayLocale":40,"title":304,"excerpt":305,"url":306,"path":307,"imageUrl":308,"publishedAt":309,"modifiedAt":310,"categories":311,"firstTag":313,"tags":316,"authorName":230,"translations":338,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":344,"seo":345,"canonicalUrl":306},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[312],"Abroad",{"name":314,"class":315},"Alternatív","alternative",[317,318,322,326,330,334],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},218,"USA","usa",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":307,"url":306},"translated",[176,40],{"title":304,"description":305},{"id":347,"slug":348,"locale":40,"displayLocale":40,"title":349,"excerpt":350,"url":351,"path":352,"imageUrl":353,"publishedAt":354,"modifiedAt":355,"categories":356,"firstTag":357,"tags":358,"authorName":388,"translations":389,"translationStatus":343,"languageNotice":15,"availableLocales":394,"seo":395,"canonicalUrl":351},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[359,360,364,368,372,376,380,384],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":390,"en":393},{"path":391,"url":392},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":352,"url":351},[176,40],{"title":349,"description":350},{"id":397,"type":250,"title":398,"posts":399},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[400,419,454],{"id":401,"slug":402,"locale":176,"displayLocale":176,"title":403,"excerpt":404,"url":405,"path":406,"imageUrl":407,"publishedAt":408,"modifiedAt":409,"categories":410,"firstTag":411,"tags":412,"authorName":230,"translations":413,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":405},4494,"veszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris","Veszteséggel zárta a tavalyi évet a lengyel Solaris","1,87 milliárd zloty (körülbelül 139 milliárd forint) értékű nettó árbevétel mellett, nettó 339 millió zloty, átszámítva 25 milliárd forintos veszteséggel zárta a 2018-as évét a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002FSolaris_Urbino_12_electric_1-1920x1280.jpg","2019-08-19T10:53:05+02:00","2019-08-29T13:54:06+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[],{"hu":414},{"path":415,"url":416},"\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F08\u002F19\u002Fveszteseggel-zarta-a-tavalyi-evet-a-lengyel-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":420,"slug":421,"locale":176,"displayLocale":176,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":230,"translations":448,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":424},92170,"a-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben","A Solaris teljes működését átformálja a fenntarthatóság jegyében","A Solaris Bus & Coach közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, amely átfogó képet ad arról, hogyan alakult az elmúlt években a vállalat környezeti, társadalmi és vállalatirányítási…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002FUrbino-12-electric-Urbino-18-electric-i-Urbino-18-hydrogen-7-1-1920x1039.jpg","2026-06-03T10:29:20+02:00","2026-06-03T10:46:06+02:00",[312],{"name":314,"class":315},[432,436,437,438,442,443,446,447],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},871,"buszgyártás","buszgyartas",{"id":213,"name":214,"slug":215,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},3471,"jelentés","jelentes",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},4429,"2025",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"hu":449},{"path":450,"url":451},"\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F03\u002Fa-solaris-teljes-mukodeset-atformalja-a-fenntarthatosag-jegyeben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":176,"displayLocale":176,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":230,"translations":482,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":486,"seo":487,"canonicalUrl":459},88647,"a-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje","A Solaris volt tavaly a CAF növekedésének fő hajtóereje","Az idén harmadik évtizedébe lépő Solaris jelenleg az egyik legerősebb pozícióban lévő európai zéró emissziós buszgyártó, amely mára nem csupán növekedési történetként, hanem stabilan nyereséges…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FUrbino_12_i_18_electric_2-1920x1215.jpeg","2026-02-27T18:38:18+01:00","2026-02-27T21:54:38+01:00",[312],{"name":15,"class":15},[467,468,469,473,477,478],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},1717,"éves jelentés","eves-jelentes",{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},3613,"beszámoló","beszamolo",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},10787,"eredmény","eredmeny",{"hu":483},{"path":484,"url":485},"\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F27\u002Fa-solaris-volt-tavaly-a-caf-novekedesenek-fo-hajtoereje\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":240,"count":492,"sensitive":58,"images":493},11,[494,498,502,506,510,514,518,522,526,530,534],{"id":495,"url":496,"thumbnailUrl":496,"title":497,"caption":15,"alt":15},77104,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FScreenshot_20250820_193049_OneDrive.jpg","Screenshot_20250820_193049_OneDrive",{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},77108,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_6.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_6",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},77109,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_14.jpeg","Final_Production_-_Bolechowo_14",{"id":507,"url":508,"thumbnailUrl":508,"title":509,"caption":509,"alt":15},77110,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_13.jpeg","EscargoFoto.pl",{"id":511,"url":512,"thumbnailUrl":512,"title":513,"caption":15,"alt":15},77111,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4.jpg","Welding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_4",{"id":515,"url":516,"thumbnailUrl":516,"title":517,"caption":15,"alt":15},77112,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_2.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_2",{"id":519,"url":520,"thumbnailUrl":520,"title":521,"caption":15,"alt":15},77113,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FWelding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2-scaled.jpg","Welding_Plants_-_Sroda_Wielkopolska_2",{"id":523,"url":524,"thumbnailUrl":524,"title":525,"caption":15,"alt":15},77114,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_9.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_9",{"id":527,"url":528,"thumbnailUrl":528,"title":529,"caption":15,"alt":15},77115,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_10.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_10",{"id":531,"url":532,"thumbnailUrl":532,"title":533,"caption":15,"alt":15},77118,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FCharging_Park_-_Bolechowo_3.jpg","Charging_Park_-_Bolechowo_3",{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},77116,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FFinal_Production_-_Bolechowo_11.jpg","Final_Production_-_Bolechowo_11",[539,577,621],{"id":540,"slug":541,"locale":176,"displayLocale":176,"title":542,"excerpt":543,"url":544,"path":545,"imageUrl":546,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":388,"translations":571,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":544},89228,"remek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris","Remek eredményekkel zárta a 2025-ös évet a tengerentúli hódításra készülő Solaris","Közzétette szokásos éves beszámolóját a Solaris, amely ezúttal is online formában, egy gyári videó keretében tájékoztatta a nagyközönséget a 2025-ös esztendő  eredményeiről. A spanyol CAF-csoport…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUrbino_12_electric_Urbino_18_electric_i_Urbino_18_hydrogen_cimlapkep-1920x1281.jpg","2026-03-14T19:09:17+01:00","2026-04-13T03:08:09+02:00",[312],{"name":15,"class":15},[552,556,560,561,562,563,567,570],{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},1886,"éves beszámoló","eves-beszamolo",{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},2441,"statisztika",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"hu":572},{"path":573,"url":574},"\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F14\u002Fremek-eredmenyekkel-zarta-a-2025-os-evet-a-tengerentuli-hoditasra-keszulo-solaris\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":578,"slug":579,"locale":176,"displayLocale":176,"title":580,"excerpt":581,"url":582,"path":583,"imageUrl":584,"publishedAt":585,"modifiedAt":586,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":230,"translations":615,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":582},40886,"a-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat","A Solaris 2027-ben befejezi a belső égésű motorral szerelt buszok gyártását","A spanyol CAF csoport, a Solaris tulajdonosa február végén ugyan már nagy vonalakban ismertette a lengyel buszgyártó tavalyi évének alakulását, s jövőbeni terveit, de mint…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F08-solaris_trollino_18-1-1920x1217.jpg","2023-03-15T11:37:18+01:00","2023-03-15T12:32:52+01:00",[312],{"name":15,"class":15},[590,594,595,596,597,598,599,600,603,607,611],{"id":591,"name":592,"slug":593,"class":315},386,"alternatív","alternativ",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},{"id":568,"name":569,"slug":569,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":602,"class":15},2882,"2022",{"id":604,"name":605,"slug":606,"class":15},4146,"fejlesztések","fejlesztesek",{"id":608,"name":609,"slug":610,"class":15},4147,"termékfejlesztés","termekfejlesztes",{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},4148,"Busworld 2023","busworld-2023",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F15\u002Fa-solaris-2027-ben-befejezi-a-belso-egesu-motorral-szerelt-buszok-gyartasat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":176,"displayLocale":176,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":622,"firstTag":623,"tags":624,"authorName":230,"translations":631,"translationStatus":235,"languageNotice":236,"availableLocales":633,"seo":634,"canonicalUrl":459},[312],{"name":15,"class":15},[625,626,627,628,629,630],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":470,"name":471,"slug":472,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},{"hu":632},{"path":484,"url":485},[176],{"title":15,"description":15}]