[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:darabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":599},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":244,"translations":245,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":179,"content":253,"preserveFeaturedImageRatio":254,"author":255,"translatedTagNames":258,"widgets":259,"adHtml":583,"tenderBox":584,"gallery":585,"audioPlayer":584},76329,"darabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv","hu","Darabonként 175 millió forintért érkeztek, most árverezi őket a BKV","Mintegy kilenc évvel üzembe állításuk után árverésre bocsátja 12 darab, már korábban selejtezett Modulo C68 E típusú elektromos midibuszát – pontosabban a belőlük megmaradt, bontott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F68874a99d9bf7IMG_8750-1920x1440.jpeg","2025-08-06T11:17:35+02:00","2025-08-06T14:43:23+02:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,219,224,229,234,239],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},4562,"árverés","arveres","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Farveres\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Farveres\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},25,"Budapest","budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},4664,"C68 E","c68-e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fc68-e\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fc68-e\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":216,"url":217,"path":218},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":221,"url":222,"path":223},46,"evopro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fevopro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fevopro\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":226,"url":227,"path":228},45,"kompozit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkompozit\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":231,"url":232,"path":233},4561,"licit","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flicit\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flicit\u002F",{"id":235,"name":236,"slug":236,"url":237,"path":238},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":70,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},"Modulo","modulo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodulo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmodulo\u002F","Ludányi József",{"hu":246},{"path":247,"url":248},"\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Fdarabonkent-175-millio-forintert-erkeztek-most-arverezi-oket-a-bkv\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Mintegy kilenc évvel üzembe állításuk után árverésre bocsátja 12 darab, már korábban selejtezett Modulo C68 E típusú elektromos midibuszát – pontosabban a belőlük megmaradt, bontott és hiányos állapotú járműegységek készletét – a BKV, amit a HBweb szúrt ki a közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farveres.bkv.hu\u002Fhu\u002Fkategoria\u002Fjarmuvek?fbclid=IwQ0xDSwL_-8ljbGNrAv_7bmV4dG4DYWVtAjExAAEevbvBZykHNVNpUgAC5F0REs2tVl21ExsZR2yYqOoszpz1-0iB3owPxTFVjs0_aem_6VB7IHhb79z9L9TS--zsrw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nyilvános értékesítési felületén\u003C\u002Fa>. Az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F04\u002F17\u002Fvarba-vart-prototipus-modulo-medio-electric-bemutato\u002F\">egykor forradalminak tartott kompozit karosszériás midibuszokra\u003C\u002Fa> darabonként egymillió forint alatti kikiáltási árról indul a licit. A magyar evopro csoport által gyártott típusból összesen 20 példány állt forgalomba Budapesten 2016-ban, darabonként mintegy 175 millió forintos beszerzési áron. A flotta ma már mindössze nyolc üzemképes járművet számlál.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos midibuszokat a BKV annak idején a kormány által biztosított 3,9 milliárd forintos, vissza nem térítendő támogatásból vásárolta meg. A Modulo C68 E az evopro cégcsoport első saját fejlesztésű, akkumulátoros elektromos hajtású midibusza volt, amelynek gyártását kezdetben a budapesti MABI Busz Kft. végezte. Később – miután az Ivecótól visszavásárolt, 2007 végén bezárt, a legendás E-típuscsaládot gyártó Ikarus Egyedi Autóbuszgyár névhasználati jogát megszerezte – az evopro Ikarus Egyedi Kft. néven folytatta volna a gyártást, ám a jól ismert márkanév a székesfehérvári Ikarus gyárat birtokló Széles Gábor üzletemberrel fennálló jogvita miatt végül soha nem került fel a buszokra. A Modulo buszok gyártója 2018 júliusában fizetésképtelenség miatt csődöt jelentett, így nemcsak több önkormányzat – köztük Pécs, Kaposvár és Tatabánya – közbeszerzésen elnyert elektromos C68 E megrendelése maradt teljesítetlen, hanem a Volánbusz számára lekötött 180 darab csuklós autóbusz szállítása is meghiúsult.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76331\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kompozit karosszériás elektromos midibuszok már az üzembe állításuk kezdetétől jelentős műszaki problémákkal küzdöttek. A futóművek kedvezőtlen elrendezése és az ebből fakadó nagy tengelytáv eleve hátrányosan befolyásolta a járművek manőverezhetőségét, ami a kategóriához képest szokatlanul nagy fordulókört eredményezett. A Valence gyártmányú akkumulátorokkal szerelt típusnál már a kezdeti években visszatérő meghibásodások jelentkeztek, köztük gyakori elektromos- és akkumulátorproblémák, valamint tartósan fennálló futóműhibák, amelyek az üzemeltetés során folyamatos beavatkozást igényeltek. A helyzetet tovább súlyosbította, hogy a gyártó csődje után a BKV gyártói támogatás nélkül maradt, ami különösen megnehezítette a konstrukciós hibák kijavítását és a flotta üzemeltetését. A járművek számos alkatrésze egyedi gyártású volt, így azok beszerzése a piacon nem, vagy csak jelentős költséggel volt megoldható. Ennek következtében a még működőképes midibuszokat az elmúlt években jellemzően egymásból kiszerelt alkatrészekkel tartották üzemben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76333\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A ma még forgalomban lévő járművek egy része már átesett egy akkumulátorcserén, amelyre a BKV összesen 477 500 eurót fordított. A beruházás négy midibusz esetében valósult meg, így ezek a kocsik várhatóan további három-négy évig még forgalomban tarthatók.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-76334\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus utóéletével kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy az Ikarus Egyedi csődjét követően a gyártási jogokat a diósförgepatonyi székhelyű Mobility & Innovation Production s.r.o. (MIP) mentette ki Szlovákiába. A szlovák cég jelenleg tisztán elektromos, valamint azonos alapokra épülő, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F16\u002Fkompozit-karosszerias-hidrogenbuszt-mutattak-be-szlovakiaban\u002F\">hidrogénüzemanyag-cellás hatótávnövelővel ellátott változatot\u003C\u002Fa> kínál, amelyekből eddig mindössze 2-2 darabot sikerült értékesíteni. Ezek látszólag a járművekre kiírt közbeszerzési eljárások eredményeként kerültek Dunaszerdahelyre és Ipolyságba, a két tender műszaki és adminisztratív feltételei gyakorlatilag azonosak voltak. Mindkét esetben a MIP nyert, a piaci viszonyokhoz képest erősen túlárazott ajánlattal: a dunaszerdahelyi beszerzésnél darabonként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F26\u002Fgyanusan-ismeros-villanybusz-nyert-tendert-dunaszerdahelyen\u002F\">457,5 ezer euróért tisztán elektromos\u003C\u002Fa>, míg az \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F24\u002Fsolaris-urbino-hidrogenbuszok-araert-vesz-uzemanyagcellas-modulokat-ipolysag\u002F\">ipolysági tenderben darabonként 660 ezer euróért hidrogén-üzemanyagcellás hatótávnövelővel felszerelt járművekkel\u003C\u002Fa>. Utóbbi összegért ma már jól felszerelt, teljes értékű, 12 méteres, bizonyított technológiájú hidrogénbuszok is elérhetők, például a Solaris vagy a CaetanoBus kínálatából. A MIP a gyártási jogokon túl megszerezte a korábban Kaposvár, Pécs és Tatabánya számára készült, megmaradt kompozit karosszériamodulokat és más alkatrészeket is, így a később eladott járművek lényegében a magyar eredetű készlet „újrahasznosításából” származnak, annál is inkább, mivel az eredeti Modulo midibuszok karoszériamoduljai Oroszországból érkeztek, az ilyen jellegű együttműködéseket pedig az időközben kitört ukrajnai háború manapság gyakorlatilag ellehetetleníti.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":256,"name":244,"avatar":257},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":260,"right":261,"rightHtml":15,"bottom":582},[],[262,413],{"id":263,"type":264,"title":265,"posts":266},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[267,314,360],{"id":268,"slug":269,"locale":176,"displayLocale":176,"title":270,"excerpt":271,"url":272,"path":273,"imageUrl":274,"publishedAt":275,"modifiedAt":276,"categories":277,"firstTag":278,"tags":279,"authorName":244,"translations":308,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":312,"seo":313,"canonicalUrl":272},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[280,284,288,292,296,300,304],{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":309},{"path":310,"url":311},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":315,"slug":316,"locale":40,"displayLocale":40,"title":317,"excerpt":318,"url":319,"path":320,"imageUrl":321,"publishedAt":322,"modifiedAt":323,"categories":324,"firstTag":326,"tags":327,"authorName":244,"translations":352,"translationStatus":357,"languageNotice":15,"availableLocales":358,"seo":359,"canonicalUrl":319},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[325],"Abroad",{"name":187,"class":188},[328,332,336,340,344,348],{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},218,"USA","usa",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":349,"name":350,"slug":351,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":353,"en":356},{"path":354,"url":355},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":320,"url":319},"translated",[176,40],{"title":317,"description":318},{"id":361,"slug":362,"locale":40,"displayLocale":40,"title":363,"excerpt":364,"url":365,"path":366,"imageUrl":367,"publishedAt":368,"modifiedAt":369,"categories":370,"firstTag":371,"tags":372,"authorName":405,"translations":406,"translationStatus":357,"languageNotice":15,"availableLocales":411,"seo":412,"canonicalUrl":365},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[325],{"name":15,"class":15},[373,377,381,385,389,393,397,401],{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":394,"name":395,"slug":396,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":398,"name":399,"slug":400,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":402,"name":403,"slug":404,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":407,"en":410},{"path":408,"url":409},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":366,"url":365},[176,40],{"title":363,"description":364},{"id":414,"type":264,"title":415,"posts":416},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[417,472,549],{"id":418,"slug":419,"locale":176,"displayLocale":176,"title":420,"excerpt":421,"url":422,"path":423,"imageUrl":424,"publishedAt":425,"modifiedAt":426,"categories":427,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":465,"translations":466,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":422},334,"ujevi-atigazolasok-atalakul-a-magyar-autobuszipar","Újévi átigazolások – átalakul a magyar autóbuszipar","Még karácsony előtt jelent meg a hír, miszerint faképnél hagyja az Ikarus márkanevet birtokló Széles Gábort az ARC-Ikarus autóbuszokat fejlesztő Auto Rad Controlle Kft. (ARC),…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F01\u002F25\u002Fujevi-atigazolasok-atalakul-a-magyar-autobuszipar\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F01\u002F25\u002Fujevi-atigazolasok-atalakul-a-magyar-autobuszipar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F11\u002Fstory_image.php_.jpg","2015-01-25T21:43:28+01:00","2015-11-01T08:19:52+01:00",[428,429],"Evopro","Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[432,433,434,435,436,440,443,447,451,454,457,458,462],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":70,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":441,"name":442,"slug":442,"class":15},103,"arc",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},154,"Oroszország","oroszorszag",{"id":452,"name":453,"slug":453,"class":15},159,"lanta",{"id":455,"name":456,"slug":456,"class":15},160,"ncc",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},162,"átalakulás","atalakulas",{"id":463,"name":464,"slug":464,"class":15},163,"pkd","Kun Péter",{"hu":467},{"path":468,"url":469},"\u002F2015\u002F01\u002F25\u002Fujevi-atigazolasok-atalakul-a-magyar-autobuszipar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F01\u002F25\u002Fujevi-atigazolasok-atalakul-a-magyar-autobuszipar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":176,"displayLocale":176,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":244,"translations":543,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":547,"seo":548,"canonicalUrl":477},29557,"a-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet","A BYD és az Ikarus nyerte a Volánbusz 60 darabos villanybusz-tenderét","Hosszas várakozás után eredmény született a Volánbusz Zrt. összesen 60 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz beszerzését célzó pályázatain. A társaság még tavaly nyáron hirdetett két,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F20220321_231227-1024x682.jpg","2022-03-22T06:20:31+01:00","2022-08-05T13:19:49+02:00",[483],"Magazine",{"name":15,"class":15},[486,490,491,492,496,500,504,508,512,513,517,520,524,528,532,536,540],{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},105,"Eger","eger",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},971,"villanybusz",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":525,"name":526,"slug":527,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},2247,"K9","k9",{"id":537,"name":538,"slug":539,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"id":541,"name":542,"slug":542,"class":15},3093,"120e",{"hu":544},{"path":545,"url":546},"\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F22\u002Fa-byd-es-az-ikarus-nyerte-a-volanbusz-60-darabos-villanybusz-tenderet\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":550,"slug":551,"locale":176,"displayLocale":176,"title":552,"excerpt":553,"url":554,"path":555,"imageUrl":15,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":558,"firstTag":559,"tags":560,"authorName":405,"translations":576,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":580,"seo":581,"canonicalUrl":554},1015,"budapest-utjain-a-legujabb-modulo-buszok","Budapest útjain a legújabb Modulo buszok","Sajtótájékoztatót tartott ma reggel az evopro csoport és a MABI-BUS Kft. képviseletében Mészáros Csaba, a vállalat elnök-tulajdonosa a Deák Ferenc téren. Az eseményen hivatalosan is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2017\u002F04\u002F27\u002Fbudapest-utjain-a-legujabb-modulo-buszok\u002F","\u002Fen\u002F2017\u002F04\u002F27\u002Fbudapest-utjain-a-legujabb-modulo-buszok\u002F","2017-04-27T16:55:31+02:00","2018-01-01T22:08:18+01:00",[428],{"name":15,"class":15},[561,562,563,564,568,572],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":70,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},149,"Mészáros Csaba","meszaros-csaba",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},152,"sajtótájékoztató","sajtotajekoztato",{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},289,"MABI-BUS","mabi-bus",{"hu":577},{"path":578,"url":579},"\u002F2017\u002F04\u002F27\u002Fbudapest-utjain-a-legujabb-modulo-buszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2017\u002F04\u002F27\u002Fbudapest-utjain-a-legujabb-modulo-buszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":254,"count":38,"sensitive":58,"images":586},[587,591,595],{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":590,"caption":15,"alt":15},76331,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d25e3c4IMG_8754-scaled.jpeg","688752d25e3c4IMG_8754",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":15,"alt":15},76333,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688749d87805eIMG_8776-1-scaled.jpeg","688749d87805eIMG_8776",{"id":596,"url":597,"thumbnailUrl":597,"title":598,"caption":15,"alt":15},76334,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F688752d694b04IMG_8755-scaled.jpeg","688752d694b04IMG_8755",[600,634,648],{"id":601,"slug":602,"locale":176,"displayLocale":176,"title":603,"excerpt":604,"url":605,"path":606,"imageUrl":607,"publishedAt":608,"modifiedAt":609,"categories":610,"firstTag":611,"tags":612,"authorName":244,"translations":628,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":632,"seo":633,"canonicalUrl":605},34971,"november-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv","November végéig eldől, vehet-e új elektromos buszokat a BKV","Nagyon úgy tűnik, hogy pénzhiány miatt meghiúsul a BKV tervezett villanybusz-beszerzése. Amint az köztudott, a nemrég lezárult - 80 darab szóló elektromos autóbusz és a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002Fskoda_bkvhoz.jpg","2022-09-13T13:14:22+02:00","2022-09-14T01:30:34+02:00",[483],{"name":15,"class":15},[613,614,615,616,617,621,622,623,624],{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":188},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":216,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},{"id":514,"name":515,"slug":516,"class":15},{"id":518,"name":519,"slug":519,"class":15},{"id":625,"name":626,"slug":627,"class":15},3211,"36 BB","36-bb",{"hu":629},{"path":630,"url":631},"\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F13\u002Fnovember-vegeig-eldol-vehet-e-uj-elektromos-buszokat-a-bkv\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":550,"slug":551,"locale":176,"displayLocale":176,"title":552,"excerpt":553,"url":554,"path":555,"imageUrl":15,"publishedAt":556,"modifiedAt":557,"categories":635,"firstTag":636,"tags":637,"authorName":405,"translations":644,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":646,"seo":647,"canonicalUrl":554},[428],{"name":15,"class":15},[638,639,640,641,642,643],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":70,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},{"id":573,"name":574,"slug":575,"class":15},{"hu":645},{"path":578,"url":579},[176],{"title":15,"description":15},{"id":649,"slug":650,"locale":176,"displayLocale":176,"title":651,"excerpt":652,"url":653,"path":654,"imageUrl":655,"publishedAt":656,"modifiedAt":657,"categories":658,"firstTag":659,"tags":660,"authorName":244,"translations":674,"translationStatus":249,"languageNotice":250,"availableLocales":678,"seo":679,"canonicalUrl":653},2723,"megkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa","Megkezdődhet az Ikarus Egyedi Kft. felszámolása","A mai napon a Fővárosi Törvényszék elrendelte a Modulo buszokat gyártó mátyásföldi Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. felszámolását. A felszámolási eljárást csődeljárás előzte meg, melyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F","\u002Fen\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002FIMG_0739b-1024x768.jpg","2018-10-05T17:22:50+02:00","2025-04-24T11:10:04+02:00",[483],{"name":15,"class":15},[661,662,663,664,665,666,670],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":70,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":221,"class":15},{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":667,"name":668,"slug":669,"class":15},222,"Ikarus Egyedi","ikarus-egyedi",{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},842,"felszámolás","felszamolas",{"hu":675},{"path":676,"url":677},"\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F10\u002F05\u002Fmegkezdodhet-az-ikarus-egyedi-kft-felszamolasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]