[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":577},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":254,"translations":255,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":261,"seo":262,"canonicalUrl":179,"content":263,"preserveFeaturedImageRatio":264,"author":265,"translatedTagNames":268,"widgets":269,"adHtml":555,"tenderBox":556,"gallery":557,"audioPlayer":556},75181,"megerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta","hu","Megérkezett a Wiener Linienhez a 10 darabos, hidrogén-hatótávnövelős Rampini Hydron flotta","A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság tíz darab hatótávnövelős Rampini Hydron Range Extender…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29826880_lightbox-image_max_d-1920x1289.jpg","2025-07-18T10:11:17+02:00","2025-07-18T16:36:48+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,236,242,248],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},320,"Ausztria","ausztria","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fausztria\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},318,"Bécs","becs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbecs\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},2777,"hatótávnövelő","hatotavnovelo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhatotavnovelo\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},10278,"Hydron Range Extender","hydron-range-extender","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhydron-range-extender\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},31,"midibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmidibusz\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},3031,"Rampini","rampini","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frampini\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1866,"Wiener Linien","wiener-linien","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fwiener-linien\u002F","Ludányi József",{"hu":256},{"path":257,"url":258},"\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F18\u002Fmegerkezett-a-wiener-linienhez-a-10-darabos-hidrogen-hatotavnovelos-rampini-hydron-midibusz-flotta\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A bécsi Wiener Linien hivatalosan is átvette első hidrogénüzemű midibuszait a kompakt városi autóbuszokra specializálódott Rampinitől. A közlekedési társaság \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F29\u002Fa-wiener-linien-hidrogenhajtasu-midibuszokat-vasarol-a-rampinitol\u002F\">tíz darab\u003C\u002Fa> hatótávnövelős \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F05\u002Feuropa-elso-hidrogenhajtasu-midibuszaval-jelentkezik-a-rampini\u002F\">Rampini Hydron Range Extender\u003C\u002Fa> midit vásárolt az olasz gyártótól, amelyeket a tervek szerint 2025 szeptemberétől állítanak forgalomba a 2A és 3A jelzésű, Bécs történelmi belvárosát feltáró járatokon. Az új járművek a jelenleg ezeken a viszonylatokon közlekedő tizenkét darab, tisztán elektromos hajtású Rampini Alé EL midibuszt váltják. A hidrogén üzemanyagcellával kiegészített elektromos hajtáslánc lehetővé teszi a napközbeni töltés elhagyását, így a járművek egy teljes műszakot is képesek lesznek kiszolgálni. Ennek köszönhetően a menetrendi igények teljesítéséhez elegendő tíz autóbusz is, szemben a korábban szükséges tizenkettővel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Wiener Linien a forgalomba állítást megelőzően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F\">kiterjedt próbafutások során tesztelte a típust\u003C\u002Fa>. A tapasztalatok alapján a hatótávnövelőként működő hidrogén üzemanyagcellával kombinált elektromos hajtásrendszer a Rampini Alé EL modellnél alkalmazott, kizárólag akkumulátoros hajtáshoz képest érdemi működési előnyöket kínál, a járművek ugyanis az akkumulátorok újratöltése nélkül is teljesíteni tudják a napi feladataikat. A napközbeni rátöltés elhagyásával csökken az üzemeltetés infrastrukturális igénye, különösen a belvárosi térségben, és egyszerűsödik a járművek logisztikai kezelése is. A buszok karbantartási és kiszolgálási helye a Wiener Netze simmeringi telephelye lesz, ahol a Wien Energie által kiépített töltőállomások elektromos árammal és hidrogénnel is el tudják látni az autóbuszokat. A szükséges hidrogén előállítása helyben, megújuló forrásból származó villamos energiával történik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75185\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75185\" class=\"wp-image-75185\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75185\" class=\"wp-caption-text\">A búcsúzó elektromos Alé EL sorozat 2012 óta szolgálja a bécsi utazókat\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az üzemanyagcellás midibuszok forgalomba állítása szervesen illeszkedik a Wiener Linien alternatív hajtástechnológiákra épülő megfontolt járműfejlesztési stratégiájába. A közlekedési társaság tavaly avatta fel 20 millió euróból felépített, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">vadonatúj elektromobilitási kompetenciaközpontját\u003C\u002Fa> a 23. kerületi siebenhirteni telephelyen, amely az elektromos buszflotta műszaki hátterének és üzemeltetésének fő bázisa. Jelenleg kilenc viszonylaton – elsősorban Liesing és Simmering körzetében – kizárólag elektromos buszok közlekednek, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F\">mintegy 60 darab Mercedes-Benz eCitaro bevonásával\u003C\u002Fa>. A hálózat bővítése továbbra is folyamatban van, a 2025-ös év során többek között az 59A vonal is részben, vagy teljes egészében alternatív hajtásra áll át.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75186\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"411\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Rampini Hydronok mellett hamarosan egy másik hidrogénüzemű flotta is megjelenik a bécsi hálózaton. A 39A viszonylaton – Heiligenstadt és Sievering között – tíz darab \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F29\u002Fsolaris-helyett-caetanobus-portugaliabol-erkeznek-a-becsi-wiener-linien-elso-hidrogenbuszai\u002F\">12 méteres CaetanoBus H2.City Gold\u003C\u002Fa> áll forgalomba, várhatóan még az idén. Ezeknél a járműveknél – szemben a midibuszok hatótávnövelős kialakításával – az elsődleges energiaforrást már maga az üzemanyagcella jelenti, azaz a hajtásrendszer teljes villamosenergia-szükségletét a hidrogénből előállított energia biztosítja. A buszok tankolás a Wien Energie és a Wiener Netze által közösen üzemeltetett, a leopoldaui telephelyen kialakított hidrogéntöltő állomáson történik majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_75187\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-75187\" class=\"wp-image-75187\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"461\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-75187\" class=\"wp-caption-text\">A típus egyik jellegzetessége a kategóriában ritkaságnak számító, végig alacsonypadlós utastér\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két új típus bevezetése mellett a Wiener Linien továbbra is folyamatosan vizsgálja az alternatív hajtásláncokkal szerelt autóbuszok üzemeltetési lehetőségeit. A közelmúltban szintén egy üzemanyagcellás hatótávnövelővel ellátott csuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F06\u002F06\u002Fsorozatgyartasra-kesz-a-mercedes-benz-ecitaro-fuel-cell\u002F\">Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell\u003C\u002Fa> tesztbusz futott próbaüzemben a 13A vonalon, emellett pedig egy, 700 bar üzemi nyomású hidrogéntartályokkal szerelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F30\u002Fa-hyundai-700-bar-nyomasu-hidrogenrendszerevel-szerelt-autobuszt-tesztel-becs\u002F\">TAM hidrogénbusz\u003C\u002Fa> is tesztelés alatt áll. Utóbbi járművet a gyártó három évre kizárólagos kipróbálásra bocsátotta a bécsi közlekedési vállalat rendelkezésére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-75188\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"395\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tíz darab Rampini Hydron midibusz beszerzésére a Wiener Linien összesen mintegy 12 millió eurót fordított (ez az összeg magában foglalja a járművek teljes élettartamára vonatkozó karbantartási szolgáltatást is). Az olaszországi Umbria tartományban gyártott járművek hossza 8 méter, szélességük 2,20 méter, magasságuk 3,25 méter. A teljes utaskapacitás 42 fő, amely 13 ülőhelyet, 28 állóhelyet és egy többfunkciós – például kerekesszékes – férőhelyet foglal magában. A hajtásról egy 235 kW csúcs-, és 133 kW folyamatos teljesítményű Dana TM4 központi villamos motor gondoskodik, amelyet egy ötmodulos, 175 kWh összkapacitású, CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LFP) akkucsomag táplál. Az akkumulátor töltését menet közben egy 30 kW teljesítményű üzemanyagcella segíti. A tetőre szerelt tartályegység összesen 15 (3×5) kg hidrogéngáz tárolását teszi lehetővé. Az így kialakított hajtásrendszer legalább 250 kilométeres hatótávolságot biztosít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":266,"name":254,"avatar":267},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":270,"right":271,"rightHtml":15,"bottom":554},[],[272,423],{"id":273,"type":274,"title":275,"posts":276},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[277,325,370],{"id":278,"slug":279,"locale":176,"displayLocale":176,"title":280,"excerpt":281,"url":282,"path":283,"imageUrl":284,"publishedAt":285,"modifiedAt":286,"categories":287,"firstTag":289,"tags":290,"authorName":254,"translations":319,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":323,"seo":324,"canonicalUrl":282},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[288],"News",{"name":15,"class":15},[291,295,299,303,307,311,315],{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":296,"name":297,"slug":298,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":300,"name":301,"slug":302,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":304,"name":305,"slug":306,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":308,"name":309,"slug":310,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":312,"name":313,"slug":314,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":316,"name":317,"slug":318,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":320},{"path":321,"url":322},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":326,"slug":327,"locale":40,"displayLocale":40,"title":328,"excerpt":329,"url":330,"path":331,"imageUrl":332,"publishedAt":333,"modifiedAt":334,"categories":335,"firstTag":336,"tags":337,"authorName":254,"translations":362,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":368,"seo":369,"canonicalUrl":330},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[338,342,346,350,354,358],{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},218,"USA","usa",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":363,"en":366},{"path":364,"url":365},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":331,"url":330},"translated",[176,40],{"title":328,"description":329},{"id":371,"slug":372,"locale":40,"displayLocale":40,"title":373,"excerpt":374,"url":375,"path":376,"imageUrl":377,"publishedAt":378,"modifiedAt":379,"categories":380,"firstTag":381,"tags":382,"authorName":415,"translations":416,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":421,"seo":422,"canonicalUrl":375},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[383,387,391,395,399,403,407,411],{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":417,"en":420},{"path":418,"url":419},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":376,"url":375},[176,40],{"title":373,"description":374},{"id":424,"type":274,"title":425,"posts":426},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[427,464,510],{"id":428,"slug":429,"locale":176,"displayLocale":176,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":254,"translations":458,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":432},79107,"a-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat","A Wiener Linien tíz Rampini Hydron midibusszal újította meg belvárosi elektromos midiflottáját","Szeptember 22-én új technológiát vezetett be a Wiener Linien a bécsi belvárost feltáró 2A és 3A autóbuszvonalakon, ahol ettől a naptól kezdve hidrogénüzemű midibuszok szállítják…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F2025-09-19-wien-startet-in-neue-aera-emissionsfreie-wasserstoff-e-busflotte-faehrt-los-1920x1101.jpg","2025-09-22T15:35:56+02:00","2025-11-24T19:36:01+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[440,441,442,445,446,447,448,452,453,454,455,456,457],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},44,"elektromos",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"hu":459},{"path":460,"url":461},"\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fa-wiener-linien-tiz-rampini-hydron-midibusszal-ujitotta-meg-belvarosi-elektromos-midi-flottajat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":254,"translations":504,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":508,"seo":509,"canonicalUrl":469},26374,"hyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien","Hyundai hidrogénbuszt tesztel a Wiener Linien","Újabb hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerű autóbusszal végez próbafutásokat Bécs közlekedési társasága, a Wiener Linien. A cég tavaly nyáron egy Solaris Urbino 12 Hydrogent próbálhatott ki egy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F20211212_232123-1024x741.jpg","2021-12-13T03:18:30+01:00","2021-12-14T22:16:01+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[477,478,482,483,484,485,486,487,488,492,496,500],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},3275,"Hyundai","hyundai",{"id":493,"name":494,"slug":495,"class":15},3276,"Elec City Fuel Cell","elec-city-fuel-cell",{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},3277,"Wiener Netzen","wiener-netzen",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},3278,"Wien Energie","wien-energie",{"hu":505},{"path":506,"url":507},"\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F13\u002Fhyundai-hidrogenbuszt-tesztel-a-wiener-linien\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":511,"slug":512,"locale":176,"displayLocale":176,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":520,"firstTag":521,"tags":522,"authorName":254,"translations":548,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":552,"seo":553,"canonicalUrl":515},45403,"megerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol","Megérkezett Bécsbe a Wiener Linien első eCitarója","A Wiener Linien (WL) még tavaly rendelt be összesen 60 szóló példányt a Mercedes-Benz villanybuszából, melyekből az első néhány napja futott be a közlekedési cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002Fimage_7eb03c0f-cb92-4807-88d8-bcd7f7cea0dd20230730_171020.jpg","2023-07-30T21:52:56+02:00","2023-09-11T21:23:44+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[523,524,525,526,530,534,538,542,543,547],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"hu":549},{"path":550,"url":551},"\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F30\u002Fmegerkezett-becsbe-a-wiener-linien-elso-ecitaroja-a-hatvanbol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":264,"count":266,"sensitive":58,"images":558},[559,564,568,573],{"id":560,"url":561,"thumbnailUrl":561,"title":562,"caption":563,"alt":15},75185,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002FScreenshot_20250718_094351_Chrome.jpg","Screenshot_20250718_094351_Chrome","A búcsúzó elektromos Alé EL sorozat 2012 óta szolgálja a bécsi utazókat",{"id":565,"url":566,"thumbnailUrl":566,"title":567,"caption":15,"alt":15},75186,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Fdea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4-1-scaled.jpg","dea44947-3898-427f-a3cd-b2cd143281d4 (1)",{"id":569,"url":570,"thumbnailUrl":570,"title":571,"caption":572,"alt":15},75187,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F29827106_lightbox-image_max_d.jpg","29827106_lightbox-image_max_d","A típus egyik jellegzetessége a kategóriában ritkaságnak számító, végig alacsonypadlós utastér",{"id":574,"url":575,"thumbnailUrl":575,"title":576,"caption":15,"alt":15},75188,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F2701723_master_1039830_bu51-scaled.jpg","2701723_master_1039830_bu5(1)",[578,596,629],{"id":511,"slug":512,"locale":176,"displayLocale":176,"title":513,"excerpt":514,"url":515,"path":516,"imageUrl":517,"publishedAt":518,"modifiedAt":519,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":254,"translations":592,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":515},[185],{"name":187,"class":188},[582,583,584,585,586,587,588,589,590,591],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},{"id":535,"name":536,"slug":537,"class":15},{"id":539,"name":540,"slug":541,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},{"hu":593},{"path":550,"url":551},[176],{"title":15,"description":15},{"id":597,"slug":598,"locale":40,"displayLocale":40,"title":599,"excerpt":600,"url":601,"path":602,"imageUrl":603,"publishedAt":604,"modifiedAt":605,"categories":606,"firstTag":607,"tags":608,"authorName":415,"translations":622,"translationStatus":367,"languageNotice":15,"availableLocales":627,"seo":628,"canonicalUrl":601},74141,"viennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests","Vienna's first hydrogen-powered Rampini midibuses begin road tests","Soon, Wiener Linien’s passengers will have the opportunity to become acquainted with hydrogen-powered midibuses, as the Rampini Hydron Range Extender midibuses ordered by the company…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fviennas-first-hydrogen-powered-rampini-midibuses-begin-road-tests\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002Frampini_becs_probajarat.jpg","2025-07-05T17:13:51+02:00","2025-07-06T09:38:42+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[609,610,611,612,613,614,615,616,617,618],{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},3855,"Hydron","hydron",{"hu":623,"en":626},{"path":624,"url":625},"\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F05\u002Fmar-kozuti-tesztkoreiket-futjak-becs-elso-hidrogenhajtasu-rampini-midibuszai\u002F",{"path":602,"url":601},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":630,"slug":631,"locale":176,"displayLocale":176,"title":632,"excerpt":633,"url":634,"path":635,"imageUrl":636,"publishedAt":637,"modifiedAt":638,"categories":639,"firstTag":640,"tags":641,"authorName":666,"translations":667,"translationStatus":259,"languageNotice":260,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":634},82977,"tiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol","Tíz darab hidrogénüzemű CaetanoBus áll forgalomba a bécsi 39A járaton december elejétől","Újabb mérföldkőhöz érkezett a bécsi közösségi közlekedés dekarbonizációja: a Wiener Linien által frissen beszerzett CaetanoBus H2.City Gold autóbuszoknak köszönhetően december 1-től kizárólag hidrogénhajtású járművek közlekednek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002FCAETANO_Busse_01_SimonWohrer_Web-1920x1179.jpg","2025-11-24T20:26:02+01:00","2025-11-24T21:07:03+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[642,643,644,645,646,647,648,652,653,654,658,662],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":649,"name":650,"slug":651,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":544,"name":545,"slug":546,"class":15},{"id":655,"name":656,"slug":657,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"id":659,"name":660,"slug":661,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":663,"name":664,"slug":665,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold","Garamvölgyi Gergő",{"hu":668},{"path":669,"url":670},"\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F24\u002Ftiz-darab-hidrogenuzemu-caetanobus-all-forgalomba-a-becsi-39a-jaraton-december-elejetol\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]