[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:koltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":570},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":220,"translations":221,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":227,"seo":228,"canonicalUrl":179,"content":229,"preserveFeaturedImageRatio":230,"author":231,"translatedTagNames":234,"widgets":235,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":539,"audioPlayer":538},72639,"koltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg","hu","Költségek, kapacitáshiány, bizonytalan támogatások – új irányba tereli az e-buszstratégiát Hamburg","A Hamburger Hochbahn AG idén jelentős módosításokat hajt végre elektromos buszstratégiájában, válaszul az emelkedő beszerzési költségekre, az infrastruktúra korlátaira és a szövetségi támogatások körüli bizonytalanságokra.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FCapacity-L-980x5281-1-1920x1045.jpg","2025-06-16T09:18:34+02:00","2025-06-16T09:34:12+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},3219,"altarnatív","altarnativ","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Faltarnativ\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Faltarnativ\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},775,"Hamburg","hamburg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburg\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},3755,"Hamburger Hochbahn","hamburger-hochbahn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhamburger-hochbahn\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},5115,"zöld átállás","zold-atallas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzold-atallas\u002F","Ludányi József",{"hu":222},{"path":223,"url":224},"\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F16\u002Fkoltsegek-kapacitashiany-bizonytalan-tamogatasok-uj-iranyba-tereli-az-e-buszstrategiat-hamburg\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Hamburger Hochbahn AG idén jelentős módosításokat hajt végre elektromos buszstratégiájában, válaszul az emelkedő beszerzési költségekre, az infrastruktúra korlátaira és a szövetségi támogatások körüli bizonytalanságokra. A változtatások célja a városi klímapolitikai célokhoz való igazodás fenntartása mellett a finanszírozási teher kordában tartása, valamint a flottabővítés realitásainak figyelembevétele. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A hamburgi szenátus döntése értelmében 2020 óta a város minden autóbuszos közszolgáltatója – így a Hochbahn mellett a VHH is – kizárólag tisztán elektromos hajtású járműveket szerezhet be. Ennek megfelelően a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F05\u002F03\u002Fhamburgbol-erkezik-az-elektromos-citaro-elso-komolyabb-megrendelese\u002F\">Hochbahn 2019-ben állította forgalomba első sorozatgyártású elektromos buszait\u003C\u002Fa>, és azóta folyamatosan bővíti zéróemissziós flottáját. 2024 végére a Hochbahn és a VHH összesen 567 elektromos buszt üzemeltetett, amellyel Hamburg Németországban továbbra is vezető szerepet tölt be az e-buszok alkalmazása terén – jócskán megelőzve a sorrendben következő Köln (247), Berlin (227), Wiesbaden (120) és Frankfurt (93) városait.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72646\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn jelenleg 377 darab elektromos autóbuszt üzemeltet, ami a teljes, mintegy 1100 darabos flottájának 34%-át teszi ki. A társaság célja, hogy 2025 végéig 425-re növelje a zéróemissziós járművek számát, amely így meghaladná a 40%-os arányt a teljes állományon belül. A szükséges fejlesztések finanszírozására a vállalat az idei évre 132,8 millió eurós költségvetést irányzott elő.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72651\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"402\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Ugyanakkor a kezdeti várakozásokkal ellentétben az elektromos buszok beszerzési ára az elmúlt években nem csökkent érdemben – továbbra is a dízelbuszok árának 2,5–3-szorosába kerülnek. Ráadásul a járművenként hozzávetőleg 150 000 eurós szövetségi támogatás az év végén megszűnik, így az elektromos autóbuszok teljes, mintegy 600 000 eurós beszerzési költségét ezentúl teljes egészében a Hochbahnnak kell viselnie. A támogatási rendszer jövője továbbra is bizonytalan, ezért a társaság kénytelen újrapozicionálni beruházási stratégiáját.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72647\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn a következő években is kizárólag zéróemissziós autóbuszokat fog beszerezni, ám a pénzügyi nyomás enyhítése érdekében többéves életciklus-hosszabbítási programot indít. A korábbi, 12 éves helyett ezentúl akár 15 éves üzemidővel számolnak a szóló és csuklós járműveknél is, figyelembe véve a modernebb buszok várhatóan hosszabb élettartamát. Emellett a társaság „erősítő programot” indít a meglévő dízelbuszok állapotmegóvása érdekében, lehetővé téve azok további 2–3 éves üzemben tartását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hochbahn emellett 2026 és 2029 között fokozatosan átállítja még üzemben lévő dízelüzemű járműveit HVO-üzemre (Hydrotreated Vegetable Oil – hidrogénezett növényi olajok), amely másodlagos nyersanyagként ipari melléktermékeket, például használt sütőolajat is tartalmazhat. A városvezetés e lépést átmeneti klímavédelmi megoldásként kezeli, tekintettel a járműpark strukturális átalakításának időigényére.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"wp-image-72648\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"598\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Külön kihívást jelent, hogy a Hochbahn jelenleg 93 darab, 21 méter hosszú Mercedes-Benz CapaCity L típusú, nagy befogadóképességű autóbuszt is üzemeltet, amelyhez jelenleg nincs elérhető, sorozatgyártásban kapható elektromos alternatíva az európai piacon. Ezeket a járműveket jellemzően olyan nagy forgalmú fővonalakon alkalmazzák, ahol jelenleg nem áll rendelkezésre kötöttpályás alternatíva – ám hosszú távon e viszonylatok egy részének tehermentesítését a hamburgi U5-ös metróvonal fogja ellátni. A teljesen automatizált, több szakaszban kiépülő U5 átadása legkorábban 2040-re várható, így a CapaCity L járművekre addig elengedhetetlenül szükség van a városi közlekedési kapacitások fenntartásához. Ennek megfelelően a Hochbahn tárgyalásokat folytat a gyártóipar szereplőivel, hogy középtávon elérhetővé váljon egy megfelelő, zéróemissziós alternatíva is ebben a járműkategóriában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72649\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"465\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az áramellátás biztonsága, valamint a geopolitikai kockázatok is szerepet kaptak az újragondolt stratégia kialakításában. A társaság jelezte, hogy az ukrajnai háború hatásai és az európai ellátásbiztonsági kérdések tükrében mérlegelik egy dízelüzemű „stratégiai busztartalék” fenntartását is, mivel egy esetleges nagyvárosi áramszünet idején a teljesen elektromos járművek nem üzemeltethetők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72650\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"418\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Hamburgi Közgyűlés 2019-ben elfogadott döntése alapján a városi buszflottát 2030-ig kellett volna teljesen zéróemisszióssá tenni. Ezt a céldátumot a Hochbahn 2024-ben hivatalosan 2032-re módosította, az új stratégiai irányvonal és a gazdasági realitások tükrében. A társaság célja továbbra is az, hogy a város közlekedése hosszú távon fenntartható, robusztus és gazdaságilag is működőképes maradjon – ennek egyik eszköze a szigorúan elektromos beszerzési irányelv fenntartása, még akkor is, ha a járművek forgalomba állításának üteme ehhez igazodva lassul.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A beruházási terhek a járműbeszerzéseken túl az infrastruktúrafejlesztések terén is jelentősek. A Hochbahn jelenleg többek között az első, teljesen zéróemissziós üzemeltetésre tervezett buszgarázst építi Meiendorf városrészben, korszerűsíti meglévő telephelyeit elektromos töltőinfrastruktúrával, valamint új műszaki központot létesít a Rübenkamp térségében. A 2025-ös évre előirányzott teljes infrastrukturális beruházási keret meghaladja a 152,4 millió eurót.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-72655\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A zéróemissziós átállás pénzügyi vonzatai pedig hosszú távon is komoly terhet rónak a társaságra. A több milliárd eurós volumenű fejlesztések után keletkező értékcsökkenési leírások és kamatterhek érezhetően befolyásolják majd a Hochbahn gazdálkodását. A vállalat vezetése szerint ennek összehangolása Hamburg költségvetési politikájával az elkövetkező évtized egyik legnagyobb közlekedésszervezési kihívása lesz.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":232,"name":220,"avatar":233},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":236,"right":237,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[238,389],{"id":239,"type":240,"title":241,"posts":242},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[243,291,336],{"id":244,"slug":245,"locale":176,"displayLocale":176,"title":246,"excerpt":247,"url":248,"path":249,"imageUrl":250,"publishedAt":251,"modifiedAt":252,"categories":253,"firstTag":255,"tags":256,"authorName":220,"translations":285,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":289,"seo":290,"canonicalUrl":248},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[254],"News",{"name":15,"class":15},[257,261,265,269,273,277,281],{"id":258,"name":259,"slug":260,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":262,"name":263,"slug":264,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":286},{"path":287,"url":288},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":292,"slug":293,"locale":40,"displayLocale":40,"title":294,"excerpt":295,"url":296,"path":297,"imageUrl":298,"publishedAt":299,"modifiedAt":300,"categories":301,"firstTag":302,"tags":303,"authorName":220,"translations":328,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":334,"seo":335,"canonicalUrl":296},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[304,308,312,316,320,324],{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},218,"USA","usa",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":329,"en":332},{"path":330,"url":331},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":297,"url":296},"translated",[176,40],{"title":294,"description":295},{"id":337,"slug":338,"locale":40,"displayLocale":40,"title":339,"excerpt":340,"url":341,"path":342,"imageUrl":343,"publishedAt":344,"modifiedAt":345,"categories":346,"firstTag":347,"tags":348,"authorName":381,"translations":382,"translationStatus":333,"languageNotice":15,"availableLocales":387,"seo":388,"canonicalUrl":341},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[349,353,357,361,365,369,373,377],{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":383,"en":386},{"path":384,"url":385},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":342,"url":341},[176,40],{"title":339,"description":340},{"id":390,"type":240,"title":391,"posts":392},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[393,457,492],{"id":394,"slug":395,"locale":176,"displayLocale":176,"title":396,"excerpt":397,"url":398,"path":399,"imageUrl":400,"publishedAt":401,"modifiedAt":402,"categories":403,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":220,"translations":451,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":455,"seo":456,"canonicalUrl":398},62035,"350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses","350 eCitaro beszerzéséről kötött megállapodást a Hamburger Hochbahn és a Daimler Buses","Miközben Berlin a költségvetési megszorítások miatt kénytelen ideiglenesen félretenni az elektromos buszok beszerzésére vonatkozó terveit, Hamburg újabb mérföldkőhöz érkezett flottájának villamosítása terén. A város 100%-os…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FHochbahn_26_von_45-1920x1065.jpg","2024-11-28T10:52:29+01:00","2024-11-28T15:50:25+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[406,410,413,414,418,419,423,427,430,434,438,442,443,447],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":411,"name":412,"slug":412,"class":15},44,"elektromos",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},776,"Hamburger Hochbahn AG","hamburger-hochbahn-ag",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":428,"name":429,"slug":429,"class":15},971,"villanybusz",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},2119,"eCiaro G","eciaro-g",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"hu":452},{"path":453,"url":454},"\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F28\u002F350-darab-ecitaro-beszerzeserol-kotott-keretmegallapodast-a-hamburger-hochbahn-es-a-daimler-buses\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":458,"slug":459,"locale":176,"displayLocale":176,"title":460,"excerpt":461,"url":462,"path":463,"imageUrl":464,"publishedAt":465,"modifiedAt":466,"categories":467,"firstTag":468,"tags":469,"authorName":220,"translations":486,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":490,"seo":491,"canonicalUrl":462},91198,"nem-kockazatmentes-a-villanyuzem-hamburg-visszanyul-a-belso-egesu-hajtashoz","Nem kockázatmentes a villanyüzem: Hamburg visszanyúl a belső égésű hajtáshoz","A városi autóbusz-közlekedés villamosítása ma már stratégiai szinten széles körben elfogadott iránynak tekinthető, ugyanakkor az üzemeltetési gyakorlat egyre több olyan tényezőt tár fel, amely relativizálja…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F05\u002Fnem-kockazatmentes-a-villanyuzem-hamburg-visszanyul-a-belso-egesu-hajtashoz\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F05\u002F05\u002Fnem-kockazatmentes-a-villanyuzem-hamburg-visszanyul-a-belso-egesu-hajtashoz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002Ffile_00000000b7fc7246ba64d9b31b89477d.png","2026-05-05T11:06:58+02:00","2026-05-05T17:59:51+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[470,471,475,476,477,478,482],{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":479,"name":480,"slug":481,"class":15},10069,"HVO","hvo",{"id":483,"name":484,"slug":485,"class":15},10934,"flottastratégia","flottastrategia",{"hu":487},{"path":488,"url":489},"\u002F2026\u002F05\u002F05\u002Fnem-kockazatmentes-a-villanyuzem-hamburg-visszanyul-a-belso-egesu-hajtashoz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F05\u002F05\u002Fnem-kockazatmentes-a-villanyuzem-hamburg-visszanyul-a-belso-egesu-hajtashoz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":493,"slug":494,"locale":176,"displayLocale":176,"title":495,"excerpt":496,"url":497,"path":498,"imageUrl":499,"publishedAt":500,"modifiedAt":501,"categories":502,"firstTag":503,"tags":504,"authorName":220,"translations":530,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":497},82312,"emeletes-villanybuszok-bevezeteset-fontolgatja-hamburg","Emeletes villanybuszok bevezetését fontolgatja Hamburg","A hamburgi X80-as expresszbusz utasai az elmúlt hetekben igazán szokatlan utazási élményben részesülhettek; a vonalon ugyanis tesztüzemben egy Alexander Dennis Enviro500-as emeletes autóbusz közlekedett, amelyet…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F13\u002Femeletes-villanybuszok-bevezeteset-fontolgatja-hamburg\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F13\u002Femeletes-villanybuszok-bevezeteset-fontolgatja-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F570402560_1436804411788284_2357169504173713774_n.jpg","2025-11-13T11:34:16+01:00","2025-11-13T12:11:16+01:00",[254],{"name":187,"class":188},[505,508,512,516,517,518,522,526],{"id":506,"name":507,"slug":507,"class":15},214,"emeletes",{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},254,"Berlin","berlin",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},255,"BVG","bvg",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},790,"Alexander Dennis","alexander-dennis",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},956,"Enviro500","enviro500",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},10298,"vhh.mobility","vhh-mobility",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2025\u002F11\u002F13\u002Femeletes-villanybuszok-bevezeteset-fontolgatja-hamburg\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F13\u002Femeletes-villanybuszok-bevezeteset-fontolgatja-hamburg\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":230,"count":540,"sensitive":58,"images":541},7,[542,546,550,554,558,562,566],{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":15,"alt":15},72646,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fbusbetriebshof-alsterdorf-scaled.jpg","busbetriebshof-alsterdorf",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":15,"alt":15},72651,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-auf-bruecke-scaled.jpg","e-bus-auf-bruecke",{"id":551,"url":552,"thumbnailUrl":552,"title":553,"caption":15,"alt":15},72647,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_080745_LinkedIn.jpg","AISelect_20250616_080745_LinkedIn",{"id":555,"url":556,"thumbnailUrl":556,"title":557,"caption":557,"alt":15},72648,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fmercedes-benz_capacity_l_5_tueren_4.jpeg","Mercedes-Benz CapaCity L 5 doors",{"id":559,"url":560,"thumbnailUrl":560,"title":561,"caption":15,"alt":15},72649,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FAISelect_20250616_081001_LinkedIn.jpg","AISelect_20250616_081001_LinkedIn",{"id":563,"url":564,"thumbnailUrl":564,"title":565,"caption":15,"alt":15},72650,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002Fe-bus-herbst-ohlsdorf-scaled.jpg","e-bus-herbst-ohlsdorf",{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},72655,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F2020-bbd-shooting-28-scaled.jpg","2020-bbd-shooting-28",[571,619,653],{"id":572,"slug":573,"locale":176,"displayLocale":176,"title":574,"excerpt":575,"url":576,"path":577,"imageUrl":578,"publishedAt":579,"modifiedAt":580,"categories":581,"firstTag":583,"tags":584,"authorName":220,"translations":613,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":617,"seo":618,"canonicalUrl":576},50907,"az-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak","Az üzemanyagcellás autóbuszok továbbra is „réstermékek” maradhatnak","Annak ellenére, hogy a politikai támogatás hatására évről-évre egyre nagyobb lendületet kap az üzemanyagcellás haszongépjárművek piaca, továbbra is azt láthatjuk, hogy az örök ígéretnek tartott…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002FDSC_6460-scaled-1-1920x1021.jpg","2024-01-09T11:46:41+01:00","2024-05-25T09:22:30+02:00",[582],"Magazine",{"name":187,"class":188},[585,589,593,597,601,605,609],{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},1425,"autóbusz","autobusz",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},3468,"hidrogén tüzelőanyag-cellás","hidrogen-tuzeloanyag-cellas",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},4600,"hidrogénüzem","hidrogenuzem",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},4601,"elemzés","elemzes",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},4602,"IDTechEx","idtechex",{"hu":614},{"path":615,"url":616},"\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F09\u002Faz-uzemanyagcellas-autobuszok-tovabbra-is-restermekek-maradhatnak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":620,"slug":621,"locale":176,"displayLocale":176,"title":622,"excerpt":623,"url":624,"path":625,"imageUrl":626,"publishedAt":627,"modifiedAt":628,"categories":629,"firstTag":630,"tags":631,"authorName":220,"translations":647,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":624},88541,"kozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium","Közel 1900 villany- és hidrogénbusz beszerzését támogatja a német szövetségi kormány","Újabb lendületet kaphat a németországi e-busz-átállás: Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter bejelentése szerint 2026 tavaszán új támogatási irányelv jelenik meg a zéró emissziós autóbuszok beszerzésének…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F498704414_1285399706928756_8687928894624401890_n-1920x1281-1.jpg","2026-02-24T19:19:28+01:00","2026-02-24T19:38:50+01:00",[254],{"name":187,"class":188},[632,633,637,638,642,643],{"id":407,"name":408,"slug":409,"class":188},{"id":634,"name":635,"slug":636,"class":15},181,"támogatás","tamogatas",{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":639,"name":640,"slug":641,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":644,"name":645,"slug":646,"class":15},3540,"Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium","szovetsegi-kozlekedesi-es-digitalis-infrastrukturaert-felelos-miniszterium",{"hu":648},{"path":649,"url":650},"\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F24\u002Fkozel-1900-elektromos-autobusz-beszerzeset-tamogatja-a-nemet-szovetsegi-kozlekedesi-miniszterium\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":654,"slug":655,"locale":176,"displayLocale":176,"title":656,"excerpt":657,"url":658,"path":659,"imageUrl":660,"publishedAt":661,"modifiedAt":662,"categories":663,"firstTag":664,"tags":665,"authorName":220,"translations":689,"translationStatus":225,"languageNotice":226,"availableLocales":693,"seo":694,"canonicalUrl":658},75534,"23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye","23 millió euróból épül fel a hamburgi vhh.mobility ötödik villamosított telephelye","A hamburgi agglomeráció egyik legnagyobb közlekedési szolgáltatójaként a vhh.mobility – hivatalosan Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH – következetesen építi ki zéróemissziós járműflottáját. A társaság most Norderstedt Glashütte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F499240956_1285399620262098_885666067840759551_n-1920x1225.jpg","2025-07-25T11:16:48+02:00","2025-07-25T11:19:07+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[666,667,671,675,676,680,683,687,688],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":668,"name":669,"slug":670,"class":15},1464,"VHH","vhh",{"id":672,"name":673,"slug":674,"class":15},1784,"elektromos busz","elektromos-busz",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},3172,"infrastruktúra","infrastruktura",{"id":681,"name":682,"slug":682,"class":15},3642,"telephely",{"id":684,"name":685,"slug":686,"class":15},4159,"villamosítás","villamositas",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"hu":690},{"path":691,"url":692},"\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F07\u002F25\u002F23-millio-eurobol-epul-fel-a-hamburgi-vhh-mobility-otodik-villamositott-telephelye\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]