[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:keposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":746},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":281,"translations":282,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":288,"seo":289,"canonicalUrl":179,"content":290,"preserveFeaturedImageRatio":291,"author":292,"translatedTagNames":295,"widgets":296,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":563,"audioPlayer":562},70826,"keposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben","hu","Képösszefoglaló: VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó Meiningenben","Az elmúlt hétvégén immár nyolcadik alkalommal gyűltek össze Európa számos országából az előtörténetével együtt idén 130 éves Ikarus rajongói és járművei a Németországban tartott Nemzetközi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FFaros-Sorfal-Meiningen-1920x1280.jpg","2025-05-24T20:00:37+02:00","2025-05-25T01:21:37+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Ikarus",[189,194,200,206,212,218,224,230,236,242,248,254,259,264,270,276],{"id":190,"name":187,"slug":191,"url":192,"path":193},49,"ikarus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},3508,"Ikarus 120e","ikarus-120e","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-120e\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-120e\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1895,"Ikarus 250","ikarus-250","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-250\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-250\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4332,"Ikarus 256","ikarus-256","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-256\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-256\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},3373,"Ikarus 280","ikarus-280","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-280\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-280\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},109,"Ikarus 55","ikarus-55","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-55\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-55\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},992,"Ikarus 66","ikarus-66","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-66\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-66\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},4089,"MBB Meininger Busbetriebs","mbb-meininger-busbetriebs","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmbb-meininger-busbetriebs\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmbb-meininger-busbetriebs\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},10059,"Meiningen","meiningen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmeiningen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmeiningen\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":256,"url":257,"path":258},986,"nosztalgia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnosztalgia\u002F",{"id":260,"name":261,"slug":261,"url":262,"path":263},2095,"oldtimer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Foldtimer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Foldtimer\u002F",{"id":265,"name":266,"slug":267,"url":268,"path":269},229,"veterán","veteran","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fveteran\u002F",{"id":271,"name":272,"slug":273,"url":274,"path":275},10060,"VIII. Nemzetközi Ikarus Találkozó","viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fviii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fviii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo\u002F",{"id":277,"name":278,"slug":278,"url":279,"path":280},2096,"youngtimer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fyoungtimer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fyoungtimer\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":283},{"path":284,"url":285},"\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F24\u002Fkeposszefoglalo-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozo-meiningenben\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"287\" data-end=\"919\">\u003Cstrong>Az elmúlt hétvégén immár nyolcadik alkalommal gyűltek össze Európa számos országából az előtörténetével együtt idén 130 éves Ikarus rajongói és járművei a Németországban tartott Nemzetközi Ikarus Találkozóra, amelynek idén a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F01\u002Ftobb-mint-otven-autobusz-erkezik-meiningenbe-a-viii-nemzetkozi-ikarus-talalkozora\u002F\">türingiai Meiningen városa adott otthont\u003C\u002Fa>. A május 17-én megrendezett esemény ezúttal is széles palettán vonultatta fel a legendás magyar gyártó történelmi típusait, miközben ízelítőt adott a márka jelenéből is. Az összejövetelen portálunk is képviseltette magát hivatalos médiapartnerként, az alábbiakban pedig részletes képes beszámolóval idézzük fel a helyszínen töltött napot.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"200\" data-end=\"850\">2009 óta immár nyolcadik alkalommal került megrendezésre Németországban a Nemzetközi Ikarus Találkozó, amelyet a páros években Tapolcán, a páratlan esztendőkben pedig hagyományosan valamelyik német városában rendeznek meg. Ennek megfelelően az idei felvonás házigazdája Meiningen volt, méltó módon folytatva azt a hagyományt, amely másfél évtizeddel ezelőtt Erfurt városából indult útjára. A rendezvény népszerűsége a mai napig töretlen, mind látogatói, mind pedig résztvevői oldalról: az idei találkozón több mint 50 veterán és youngtimer korú Ikarus autóbuszt csodálhatott meg a nagyszámú, több mint kétezer fős közönség. A járművek változatossága, a programot övező barátságos hangulat és a közösen átélt nosztalgia ismét különleges élményt teremtett, olyan alkalmat, amely sokak számára jóval többet jelent egy egyszerű kiállításnál. Szerencsére az időjárás is kegyeibe fogadta a résztvevőket: szinte végig verőfényes napsütés kísérte a seregszemlét, amelyen számos fiatal és kisgyermekes család is jelen volt – remélhetőleg közülük sokakban ébredt most fel az érdeklődés a legendás magyar autóbuszok világa iránt. Az idei találkozó lebonyolításában kiemelt szerepet vállalt a helyi közlekedési társaság, az MBB Meininger Busbetriebs GmbH, amely nemcsak helyszínt biztosított az eseménynek, hanem saját járműveivel és szakmai közreműködésével is hozzájárult annak sikeréhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"200\" data-end=\"850\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-NV264H-SM-B2336E-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">A számos résztvevő járműnek köszönhetően a meiningeni találkozón átfogó képet kaphattunk az Ikarus gyár több évtizedes múltjáról – a korai konstrukcióktól kezdve egészen napjaink tisztán elektromos hajtású típusaiig. Túlzás nélkül állítható, hogy az Ikarus márka népszerűsége hazánkon kívül is töretlen, Németország keleti felén pedig különösen hagyománya van a magyar autóbuszoknak. A német helyszín révén a találkozón lehetőség nyílt a már jól ismert és nagyra becsült, magyar tulajdonú veterán járművek mellett a külföldi gyűjtők járműveinek megcsodálására is. Sok szemlélőt vonzottak a gyönyörűen restaurált klasszikus modellek, így például a rendezvény egyik legidősebb járműve, az 1967-ben gyártott, Halle városához (Szász-Anhalt tartomány) tartozó, HAL R 316H rendszámú, távolsági kivitelű Ikarus 630-as (630.65 altípus) is. Az orrmotoros veterán Ikarusok sorát rajta kívül még két, szintén hosszabb utakra készült, 1968-as évjáratú Ikarus 311-es (mindkettő 311.51 kivitel) erősítette, kakukktojásként pedig egy keletnémet Robur minibuszt is megtekinthettek a hasonló korú és építésmódú járművek kedvelői.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIMG_0942.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">Szép számmal voltak jelen az ikonikus Ikarus 55\u002F66 típuspár, közismert becenevükön a „farosok” képviselői is: az évjárat szerinti sort itt egy 1969-ben készült, szászországi származású Ikarus 55.59-es nyitotta, Z IK55H rendszámmal. Az Ikarus 66-os típusjelű városi-elővárosi változatból is több csodálatosan újjáépített darabot hoztak tulajdonosaik, közülük is kiemelt figyelmet érdemelt az a ritka, utolsó szériás 66.62-es helyközi kivitelű példány, amely Németországon belül is meglehetősen messziről, a Balti-tenger partján fekvő kikötővárosból, Rostockból érkezett. A hosszú áttételű hátsó híddal, valamint 195 lóerős, soros hathengeres Schönebeck dízelmotorral szerelt jármű probléma nélkül tette meg saját lábon az oda-vissza mintegy 1200 kilométeres utat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FHRO-IK66H-1-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">A kiállítás repertoárját számos ritkaság is gazdagította, kiemelkedő kuriózumként szerepelt például Németország egyetlen Ikarus 180-as autóbusza – ebből az egykor viszonylag elterjedtnek számító csuklós típusból napjainkban az egész világon mindössze három fennmaradt példány ismert.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-IK180.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">A kiállított járművek zömét ezúttal is a 200-as sorozat különféle típusai alkották, amelyek között ugyancsak szép számmal akadtak különlegességek és egyedi példányok is. Ilyen volt például az a VIP-busszá átépített Ikarus 260-as, amely fedélzeti konyhával, zuhanyzóval, toalettel, valamint lakó- és hálófunkciókat ellátó belső térrel szolgálja utasait, illetve több exkluzív tárgyalóbusz, amelyek különleges kialakításukkal méltán vívták ki a látogatók figyelmét – közéjük tartozik az a gyári kivitelű Ikarus 250 SL konferenciabusz is, amely odaadó német tulajdonosainak köszönhetően az elmúlt években \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F01\u002Fkeposszefoglalo-v-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F\">magyarországi találkozókon is feltűnt már\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZR-IK86H-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"855\" data-end=\"1140\">Említést érdemel a rendezvényen megjelent egyetlen, 2-0-2 elrendezésben beépített harmonikaajtajaival jellegzetesen NDK-s kialakítású Ikarus 263-as (263.01 altípus), amely 1989-ben készült az akkori VEB Kraftverkehr Zwickau részére. A 36 utasüléssel szerelt autóbuszt a német újraegyesítést követően a jogutód Regionalverkehr Westsachsen GmbH társaság üzemeltette, napjainkban pedig a zwickaui közlekedésbarátok őrzik nosztalgiajárműként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"855\" data-end=\"1140\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZ-IK263H-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">A csuklós modellek közül egy ritka, 2-0-2-0 ajtóelrendezésű, helyközi kialakítású, weimari eredetű Ikarus 280-as (280.03 altípus) keltett feltűnést. Nem maradt ki a felhozatalból az egykori keletnémet városi közlekedés kultikus típusának számító 280.02 kivitel sem: ezt a változatot egy 1990-ben az egykori VEB Nahverkehr Karl-Marx-Stadt részére gyártott, sárga fényezésű, négy harmonikaajtóval szerelt példány képviselte, amelyet a chemnitzi villamosbarátok közössége őrzött meg eredeti állapotában.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAP-PU10H.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">Természetesen a típuscsalád távolsági modelljei is szép számmal képviseltették magukat, így az Ikarus 211-es, Ikarus 250-es, Ikarus 255-ös és Ikarus 256-os típusokból is számos példányt meg lehetett tekinteni a helyszínen. A meiningeni összejövetelen kiállított járművek nagyrészt szintén német magángyűjtők féltve őrzött kincsei.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FRU-07784.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">A modernebb típuscsaládok közül a 400-as sorozatot mindössze egyetlen autóbusz, egy Wuppertalból származó, egykor a Wuppertaler Stadtwerke GmbH (WSW) égisze alatt szolgált Ikarus 405-ös midibusz (405.02A kivitel) képviselte. Ebből a típusból a WSW a kilencvenes évek közepén két részletben összesen hat darabot vásárolt, a máig megőrzött példány az 1996-ban kiszállított második, négydarabos szériából való. Ezek a járművek a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F01\u002F24\u002Fegy-midibusz-tortenete-husz-eve-a-budai-var-utjain-az-ikarus-405-ii-resz\u002F\">legmagasabb felszereltségű Ikarus 405-ösök közé tartoztak\u003C\u002Fa>: többek között sötétített, hővédő oldalüvegezéssel, utastéri „léptetős” utastájékoztató rendszerrel, állófűtéssel, valamint a német buszokra jellemző baloldali külső kijelzővel látták el őket, az utastérben pedig az oldalfalakat és mennyezetet a helyi igényeknek megfelelően kárpitozás borította. Érdekesség, hogy a wuppertali 405-ösök egy másik példánya selejtezését követően visszakerült Magyarországra, ahol KOY-735 rendszámmal még évekig szolgált különböző magánüzemeltetőknél, jelenleg pedig egy hazai gyűjtő tulajdonát képezi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-3-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">A technikai fejlődés mai színvonalát és a márka jelenét három darab Ikarus 120e V3 villanybusz képviselte. Kettőt közülük a házigazda MBB közlekedési társaság igényei szerint, kétajtós kivitelben gyártottak, ezek a járművek \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F14\u002Fketajtos-villanybuszokat-szallit-meiningenbe-az-ikarus\u002F\">2023 óta szolgálják a német utazóközönséget\u003C\u002Fa>. A rendezvényen megjelent harmadik elektromos Ikarus – egy vadonatúj, 2-2-2 ajtókiosztású, szinte nullkilométeres példány – a Volán legutóbbi, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F15\u002Fhusz-ikarus-120e-villanybusz-erkezik-a-volanbuszhoz\u002F\">20 darabos megrendeléséből\u003C\u002Fa> származik, és az Ikarus termékeit forgalmazó Electrobus Europe Zrt. jóvoltából vett részt a találkozón. Említést érdemel, hogy a jármű saját lábon, bármiféle technikai vagy logisztikai fennakadás nélkül teljesítette a székesfehérvári gyár és Meiningen közötti, oda-vissza közel 2000 kilométeres távot. Így végeredményben a Volán is képviseltette magát a rendezvényen, még akkor is, ha a magyar állami busztársaság népes nosztalgiaflottáját ezúttal nélkülöznie kellett a látogatóknak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"233\" data-end=\"847\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2336E-SM-B2337E-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">A továbbiakban – terjedelmi okokból csak felsorolás jelleggel – a magyar tulajdonú résztvevő járművekre helyezzük a hangsúlyt, hiszen a már említett elektromos Ikarus 120e mellett végül további három autóbusz érkezett hazánkból Meiningenbe, amelyek egytől egyig érdekes színfoltjai voltak a rendezvénynek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAI-JJ-655-HAL-R316H-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">Ilyen különlegesség volt a kimagasló esztétikai állapotnak örvendő, katonai kivitelű Ikarus EAG E95M (a gyártó belső nevezéktana szerint E95.70 altípus), amely az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár termékpalettájának egyedüli képviselőjeként szerepelt a rendezvényen. A közelmúltig a Magyar Honvédség kötelékében szolgált, ma már &#8222;obsitos&#8221; jármű magántulajdonban tölti nyugdíjas éveit. Az Ikarus EAG megszűnése miatt végül mindössze 18 példányban készült, Rába önjáró alvázra épített típus történetét korábban \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F\">ebben a cikkünkben foglaltuk össze\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FI-67AI-scaled.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">Szintén a magyar színeket képviselte egy kimondottan dinamikus kiállású, tűzpiros fényezésű, átépített Ikarus 256-os, amely utólagosan felszerelt, modern arculati elemeivel vonta magára a figyelmet. A német környezetben ritkaságnak számított az egykori Vértes Volán állományából származó, 1999-es gyártású Ikarus C56-os (C56.42 kivitel) is, amely ma már egy alapítvány tulajdonában áll. Bár a C56-os modellből és az egész Classic típuscsaládból újonnan mindössze egyetlen darabot sikerült Németországban értékesíteni, a meiningeni találkozón mégsem ez a kocsi volt a típus egyetlen képviselője: jelen volt egy vele teljesen azonos kivitelű, fehér fényezésű példány is, amely a Volánbusz felirat ellenére több más Classic-sorozatú Ikarus autóbusszal együtt ma már MBB társaság saját gyűjteményének része, a márka iránti keletnémet rajongás újabb szép példájaként.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\" data-start=\"179\" data-end=\"411\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FGXD-566-AA-FB-209.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp data-start=\"1142\" data-end=\"1538\">\u003Cem>Cikkünk megjelenését a Beaver Tradition támogatta.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":293,"name":281,"avatar":294},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":297,"right":298,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[299,454],{"id":300,"type":301,"title":302,"posts":303},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[304,353,401],{"id":305,"slug":306,"locale":176,"displayLocale":176,"title":307,"excerpt":308,"url":309,"path":310,"imageUrl":311,"publishedAt":312,"modifiedAt":313,"categories":314,"firstTag":316,"tags":317,"authorName":346,"translations":347,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":309},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[315],"News",{"name":15,"class":15},[318,322,326,330,334,338,342],{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":348},{"path":349,"url":350},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":365,"tags":368,"authorName":346,"translations":393,"translationStatus":398,"languageNotice":15,"availableLocales":399,"seo":400,"canonicalUrl":358},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[364],"Abroad",{"name":366,"class":367},"Alternatív","alternative",[369,373,377,381,385,389],{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},218,"USA","usa",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":386,"name":387,"slug":388,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":390,"name":391,"slug":392,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":394,"en":397},{"path":395,"url":396},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":359,"url":358},"translated",[176,40],{"title":356,"description":357},{"id":402,"slug":403,"locale":40,"displayLocale":40,"title":404,"excerpt":405,"url":406,"path":407,"imageUrl":408,"publishedAt":409,"modifiedAt":410,"categories":411,"firstTag":412,"tags":413,"authorName":446,"translations":447,"translationStatus":398,"languageNotice":15,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":406},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[364],{"name":15,"class":15},[414,418,422,426,430,434,438,442],{"id":415,"name":416,"slug":417,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":419,"name":420,"slug":421,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":423,"name":424,"slug":425,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":427,"name":428,"slug":429,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":448,"en":451},{"path":449,"url":450},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":407,"url":406},[176,40],{"title":404,"description":405},{"id":455,"type":301,"title":456,"posts":457},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[458,499,536],{"id":459,"slug":460,"locale":176,"displayLocale":176,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":468,"firstTag":470,"tags":471,"authorName":492,"translations":493,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":497,"seo":498,"canonicalUrl":463},219,"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[469],"Retrospective",{"name":15,"class":15},[472,473,477,481,484,488],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},112,"csepel",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":494},{"path":495,"url":496},"\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":500,"slug":501,"locale":176,"displayLocale":176,"title":502,"excerpt":503,"url":504,"path":505,"imageUrl":506,"publishedAt":507,"modifiedAt":508,"categories":509,"firstTag":510,"tags":511,"authorName":446,"translations":530,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":504},12561,"korszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon","Korszakváltás – XIV. Ikarus nap Mátyásföldön","Az Otthonunk a XVI. kerület Egyesület Ikarus klubjának szervezésében idén immár tizennegyedik alkalommal került megrendezésre a hagyományos mátyásföldi Ikarus nap. Az egykori Ikarus-dolgozók évenkénti találkozójából…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F14\u002Fkorszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F09\u002F14\u002Fkorszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002FIMG_4179b-1024x768.jpg","2020-09-14T15:13:49+02:00","2020-10-05T18:53:33+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[512,513,514,515,519,523,524,525,526],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},106,"ikarus nap","ikarus-nap",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},107,"mátyásföld","matyasfold",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":261,"class":15},{"id":277,"name":278,"slug":278,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2097,"Hungary Ouqiao Industrial","hungary-ouqiao-industrial",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2020\u002F09\u002F14\u002Fkorszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F09\u002F14\u002Fkorszakvaltas-xiv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":446,"translations":554,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":541},23180,"keposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon","Képösszefoglaló: XV. Ikarus nap Mátyásföldön","Ismét elérkezett szeptember második hétvégéje, ezzel pedig a hagyományőrző mátyásföldi Ikarus nap ideje is. A nagy múltú magyar buszgyártó egykori munkavállalóinak évenkénti találkozójából kinőtt esemény…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002FIMG_4959b-1024x768.jpg","2021-09-12T20:15:50+02:00","2026-02-09T23:08:27+01:00",[185],{"name":187,"class":15},[549,550,551,552,553],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"hu":555},{"path":556,"url":557},"\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F12\u002Fkeposszefoglalo-xv-ikarus-nap-matyasfoldon\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":291,"count":564,"sensitive":58,"images":565},45,[566,570,574,578,582,586,590,594,598,602,606,610,614,618,622,626,630,634,638,642,646,650,654,658,662,666,670,674,678,682,686,690,694,698,702,706,710,714,718,722,726,730,734,738,742],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},71298,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIMG_0942.jpg","IMG_0942",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},70853,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FNVK-Ikarus-311-scaled.jpg","NVK-Ikarus 311",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},70852,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZ-IK-311H-scaled.jpg","Z IK-311H",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},70848,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZ-IK55H-scaled.jpg","Z IK55H",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},70919,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FHZ-OF50H-SM-B2336E-2-scaled.jpg","HZ OF50H-SM B2336E-2",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},71296,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FHRO-IK66H-1-scaled.jpg","HRO IK66H-1",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},70918,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FHRO-IK66H-SM-B2337E-scaled.jpg","HRO IK66H-SM B2337E",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},70917,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FFaros-120e-scaled.jpg","Faros-120e",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},71162,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FGC-IK66H-scaled.jpg","GC IK66H",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},71176,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-IK180.jpg","C IK180",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},71182,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FEF-IK256H.jpg","EF IK256H",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},70851,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIkarus-sorfal-scaled.jpg","Ikarus-sorfal",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},71159,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FGC-IK-250H-scaled.jpg","GC IK-250H",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},70832,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZR-IK86H-scaled.jpg","ZR IK86H",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},71181,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FEF-OC90H.jpg","EF OC90H",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},71175,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FBK-IK260H-2-scaled.jpg","BK IK260H-2",{"id":631,"url":632,"thumbnailUrl":632,"title":633,"caption":15,"alt":15},71301,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FZ-IK263H-scaled.jpg","Z IK263H",{"id":635,"url":636,"thumbnailUrl":636,"title":637,"caption":15,"alt":15},71179,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAP-PU10H.jpg","AP PU10H",{"id":639,"url":640,"thumbnailUrl":640,"title":641,"caption":15,"alt":15},71160,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-NV264H-SM-B2336E-scaled.jpg","C NV264H-SM B2336E",{"id":643,"url":644,"thumbnailUrl":644,"title":645,"caption":15,"alt":15},70850,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-NV-264H-scaled.jpg","C NV-264H",{"id":647,"url":648,"thumbnailUrl":648,"title":649,"caption":15,"alt":15},70833,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FMGN-NV24H-scaled.jpg","MGN NV24H",{"id":651,"url":652,"thumbnailUrl":652,"title":653,"caption":15,"alt":15},71163,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FC-NV210H-scaled.jpg","C NV210H",{"id":655,"url":656,"thumbnailUrl":656,"title":657,"caption":15,"alt":15},70913,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FGRM-I82H-AI-JJ655-scaled.jpg","GRM I82H-AI JJ655",{"id":659,"url":660,"thumbnailUrl":660,"title":661,"caption":15,"alt":15},71178,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FRU-07784.jpg","RU 07784",{"id":663,"url":664,"thumbnailUrl":664,"title":665,"caption":15,"alt":15},71180,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FB-OS250H.jpg","B OS250H",{"id":667,"url":668,"thumbnailUrl":668,"title":669,"caption":15,"alt":15},70847,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FDD-VK412H-scaled.jpg","DD VK412H",{"id":671,"url":672,"thumbnailUrl":672,"title":673,"caption":15,"alt":15},71177,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FHZ-OF60H.jpg","HZ OF60H",{"id":675,"url":676,"thumbnailUrl":676,"title":677,"caption":15,"alt":15},70834,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-3-scaled.jpg","IK 405.02A-3",{"id":679,"url":680,"thumbnailUrl":680,"title":681,"caption":15,"alt":15},70828,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-scaled.jpg","IK 405.02A",{"id":683,"url":684,"thumbnailUrl":684,"title":685,"caption":15,"alt":15},71164,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-belter-scaled.jpg","IK 405.02A beltér",{"id":687,"url":688,"thumbnailUrl":688,"title":689,"caption":15,"alt":15},70914,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-front-scaled.jpg","IK 405.02A-front",{"id":691,"url":692,"thumbnailUrl":692,"title":693,"caption":15,"alt":15},71091,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FIK-405.02A-1-scaled.jpg","IK 405.02A-1",{"id":695,"url":696,"thumbnailUrl":696,"title":697,"caption":15,"alt":15},71300,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2336E-SM-B2337E-scaled.jpg","SM B2336E-SM B2337E",{"id":699,"url":700,"thumbnailUrl":700,"title":701,"caption":15,"alt":15},71161,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2337E-1-scaled.jpg","SM B2337E",{"id":703,"url":704,"thumbnailUrl":704,"title":705,"caption":15,"alt":15},71088,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2336E-4-scaled.jpg","SM B2336E-4",{"id":707,"url":708,"thumbnailUrl":708,"title":709,"caption":15,"alt":15},70916,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2336E-scaled.jpg","SM B2336E",{"id":711,"url":712,"thumbnailUrl":712,"title":713,"caption":15,"alt":15},71090,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FSM-B2337E-AI-JJ655-2-scaled.jpg","SM B2337E-AI JJ655-2",{"id":715,"url":716,"thumbnailUrl":716,"title":717,"caption":15,"alt":15},70912,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAI-JJ-655-scaled.jpg","AI JJ-655",{"id":719,"url":720,"thumbnailUrl":720,"title":721,"caption":15,"alt":15},71158,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FI-67AI-scaled.jpg","I 67AI",{"id":723,"url":724,"thumbnailUrl":724,"title":725,"caption":15,"alt":15},71156,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAA-FB-209-scaled.jpg","AA FB-209",{"id":727,"url":728,"thumbnailUrl":728,"title":729,"caption":15,"alt":15},70846,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAA-FB-209-2-scaled.jpg","AA FB-209-2",{"id":731,"url":732,"thumbnailUrl":732,"title":733,"caption":15,"alt":15},70843,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FGXD-566-AA-FB-209.jpg","GXD-566-AA FB-209",{"id":735,"url":736,"thumbnailUrl":736,"title":737,"caption":15,"alt":15},70911,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FAA-FB-209-1-scaled.jpg","AA FB-209-1",{"id":739,"url":740,"thumbnailUrl":740,"title":741,"caption":15,"alt":15},70920,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002FInnovation-ist-Tradition-scaled.jpg","Innovation ist Tradition",{"id":743,"url":744,"thumbnailUrl":744,"title":745,"caption":15,"alt":15},70910,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F05\u002F8.-Ikarus-Treffen-scaled.jpg","8. Ikarus-Treffen",[747,760,774],{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":748,"firstTag":749,"tags":750,"authorName":446,"translations":756,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":758,"seo":759,"canonicalUrl":541},[185],{"name":187,"class":15},[751,752,753,754,755],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":256,"class":15},{"hu":757},{"path":556,"url":557},[176],{"title":15,"description":15},{"id":459,"slug":460,"locale":176,"displayLocale":176,"title":461,"excerpt":462,"url":463,"path":464,"imageUrl":465,"publishedAt":466,"modifiedAt":467,"categories":761,"firstTag":762,"tags":763,"authorName":492,"translations":770,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":772,"seo":773,"canonicalUrl":463},[469],{"name":15,"class":15},[764,765,766,767,768,769],{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},{"hu":771},{"path":495,"url":496},[176],{"title":15,"description":15},{"id":775,"slug":776,"locale":176,"displayLocale":176,"title":777,"excerpt":778,"url":779,"path":780,"imageUrl":781,"publishedAt":782,"modifiedAt":783,"categories":784,"firstTag":785,"tags":786,"authorName":446,"translations":810,"translationStatus":286,"languageNotice":287,"availableLocales":814,"seo":815,"canonicalUrl":779},13347,"keposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo","Képösszefoglaló: II. Ferihegyi Ikarus Találkozó","Ezen a hétvégén rendezték meg a budapesti Aeroparkban a II. Ferihegyi Ikarus Találkozót, amely viszonylag rövid múltja ellenére minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy az évenkénti…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FIMG_4366b-1024x768.jpg","2020-10-04T20:24:10+02:00","2023-09-12T12:12:11+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[787,791,792,793,797,801,802,806],{"id":788,"name":789,"slug":790,"class":15},24,"BKV","bkv",{"id":190,"name":187,"slug":191,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":794,"name":795,"slug":796,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":798,"name":799,"slug":800,"class":15},227,"LKK","lkk",{"id":265,"name":266,"slug":267,"class":15},{"id":803,"name":804,"slug":805,"class":15},1599,"Aeropark","aeropark",{"id":807,"name":808,"slug":809,"class":15},2094,"II. Ferihegyi Ikarus Találkozó","ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo",{"hu":811},{"path":812,"url":813},"\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F04\u002Fkeposszefoglalo-ii-ferihegyi-ikarus-talalkozo\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]