[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:kudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":563},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":179,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":561,"tenderBox":562,"gallery":562,"audioPlayer":562},68478,"kudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt","hu","Kudarcba fulladt a sandvikeni hidrogén üzemanyagcellás buszprojekt","A Transdev Group svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB a Gävleborg megye közösségi közlekedéséért felelős X-Trafik megbízásából indította el azt a pilot projektet, amelynek célja…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fuvodna-1920x1145.jpg","2025-04-09T04:26:47+02:00","2025-04-09T07:54:45+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},897,"hidrogén","hidrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhidrogen\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},5345,"Sandviken","sandviken","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsandviken\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsandviken\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},134,"Svédország","svedorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsvedorszag\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},80,"tesztfutás","tesztfutas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftesztfutas\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftuzeloanyag-cella\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},1478,"Urbino 12 Hydrogen","urbino-12-hydrogen","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Furbino-12-hydrogen\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fuzemanyagcella\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},3229,"X-Trafik","x-trafik","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fx-trafik\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fx-trafik\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":252,"url":253},"\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F09\u002Fkudarcba-fulladt-a-sandvikeni-hidrogen-uzemanyagcellas-buszprojekt\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Transdev Group svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB a Gävleborg megye közösségi közlekedéséért felelős X-Trafik megbízásából indította el azt a pilot projektet, amelynek célja két hidrogén üzemanyagcellás hajtásrendszerű autóbusz hosszabb távú, valós forgalmi körülmények közötti tesztüzeme volt Sandviken város térségében. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F28\u002Fmegerkezett-svedorszag-elso-hidrogenbusza\u002F\">Bár a járművek leszállítása 2021 végén megtörtént\u003C\u002Fa>, a próbaüzem csak 2024 elején indulhatott el, elsősorban infrastruktúrahiány, a műszaki inkompatibilitás, valamint az üzemeltetési feltételek elégtelensége miatt. Úgy tűnik azonban, hogy amilyen nehezen indult a projekt, olyan gyorsan \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmoten.lg.se\u002Fcommittees\u002Fhallbarhetsnamnd\u002Fmote-2025-04-02\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">véget is ér\u003C\u002Fa>, lezárása ugyanis az eredeti, 2033-ig szóló üzemeltetési időhorizontnál jóval hamarabb, várhatóan még 2025-ben megtörténik. A járművek idő előtti kivonása pénzügyi veszteségekkel jár ugyan, de az előzetes számítások alapján így is 1-1,3 millió euró megtakarítás realizálható a fennmaradó időszakra vetítve.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt legnagyobb akadályát kezdetben a hidrogéntöltő infrastruktúra hiányosságai jelentették. A buszokat eredetileg a Sandviken városában található nyilvános hidrogéntöltő állomáson kívánták tankolni, amely azonban az X-Trafik legnagyobb meglepetésére nem tudta biztosítani a leszállított Solaris hidrogénbuszok üzemeltetéséhez szükséges 350 bar nyomásra sűrített hidrogéngázt, az állomás ugyanis 700 bar nyomásra volt kalibrálva, amely kizárólag személygépkocsik kiszolgálására volt alkalmas. A töltőállomást a projekt kezdetén a Linde vállalat üzemeltette, majd 2021 után a norvég Hynion vette át. A 350 bar nyomású töltés lehetőségének kiépítése csak 2023 második felére valósult meg.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A járművek emiatti hosszan tartó, 2,5 éves állása komoly műszaki problémákhoz vezetett, különösen az akkumulátorok tekintetében, amelyek az üzemanyagcellás rendszer teljesítményingadozásainak kiegyenlítésében játszanak kulcsszerepet. Az X-Trafik beszámolója szerint a buszok rendszeresen szorultak karbantartásra és javításra, a folyamatos hibák pedig jelentősen rontották az üzemképességi mutatókat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A meghibásodások kezelése és az üzemeltetés fenntartása ráadásul további nehézségekbe ütközött a megfelelő szakértelemmel rendelkező szervizháttér hiánya miatt. Az üzemanyagcellás rendszerekhez szükséges technológiai ismeretek és karbantartási kapacitások regionálisan nem álltak rendelkezésre a kívánt szinten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két üzemanyagcellás autóbusz beszerzési ára egyenként körülbelül 650 ezer euró volt. Az inaktív időszakban felhalmozott értékcsökkenési költségek az X-Trafik számításai szerint 250 ezer eurót tettek ki. A projekt lezárásával a közlekedésszervező előzetes kalkulációi alapján 1-1,3 millió euró megtakarítás érhető el 2033-ig, attól függően, hogy a járművek mikor és milyen áron kerülnek értékesítésre.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Bár a projekt nem érte el a kitűzött üzemeltetési célokat, az X-Trafik értékelése szerint a sandvikeni hidrogénbusz-teszt számos, rendszerszintű tanulsággal szolgált az alternatív hajtástechnológiák bevezetésének feltételrendszeréről. A gyakorlati tapasztalatok világosan rávilágítanak arra, hogy a hidrogénalapú közlekedési megoldások implementálása nem kizárólag járműtechnikai kérdés, hanem komplex infrastruktúra-, kompetencia- és ellátásilánc-függő feladat, amely előzetes, integrált megvalósíthatósági vizsgálatokat igényel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A projekt során tapasztalt műszaki inkompatibilitás, a hidrogéntöltő kapacitás elégtelensége, valamint a szervizháttér hiánya súlyosan korlátozták az üzemképességet, és rávilágítottak az előkészítés hiányosságaira. Ezek a problémák azt mutatják, hogy a fenntartható közlekedési rendszerek sikeres bevezetéséhez nem elegendő csupán az innovatív technológiák beszerzése – elengedhetetlen a működési környezet egészének rendszerszintű átvizsgálása, megértése és biztosítása. A sandvikeni projekt kudarca ezért nem csupán pénzügyi, hanem szervezési és stratégiai tanulságként is értelmezendő.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":560},[],[267,415],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[272,320,362],{"id":273,"slug":274,"locale":176,"displayLocale":176,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":284,"tags":285,"authorName":249,"translations":314,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":318,"seo":319,"canonicalUrl":277},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[283],"News",{"name":15,"class":15},[286,290,294,298,302,306,310],{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":315},{"path":316,"url":317},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":321,"slug":322,"locale":40,"displayLocale":40,"title":323,"excerpt":324,"url":325,"path":326,"imageUrl":327,"publishedAt":328,"modifiedAt":329,"categories":330,"firstTag":331,"tags":332,"authorName":249,"translations":354,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":325},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[333,334,338,342,346,350],{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},218,"USA","usa",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":355,"en":358},{"path":356,"url":357},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":326,"url":325},"translated",[176,40],{"title":323,"description":324},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":407,"translations":408,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":413,"seo":414,"canonicalUrl":367},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[375,379,383,387,391,395,399,403],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":409,"en":412},{"path":410,"url":411},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":368,"url":367},[176,40],{"title":365,"description":366},{"id":416,"type":269,"title":417,"posts":418},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[419,463,525],{"id":420,"slug":421,"locale":176,"displayLocale":176,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":249,"translations":457,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":461,"seo":462,"canonicalUrl":424},63697,"hidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-beszerzesere-irt-ki-palyazatot-a-volanbusz","Hidrogén üzemanyagcellás autóbusz beszerzésére írt ki pályázatot a Volánbusz","Egy nyár óta húzódó vállalásának tett eleget az önálló vállalatként utolsó napjait élő Volánbusz, ugyanis még az év vége előtt hivatalosan elindította első saját tulajdonú…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-beszerzesere-irt-ki-palyazatot-a-volanbusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-beszerzesere-irt-ki-palyazatot-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002FMessenger_creation_CF474FD4-1C00-4DD0-9F29-1D6C1AE31ED0.jpeg","2024-12-27T09:39:09+01:00","2025-06-18T10:39:40+02:00",[430],"Magazine",{"name":187,"class":188},[433,434,438,442,443,444,445,449,453],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},4852,"MÁV Személyszállítási Zrt.","mav-szemelyszallitasi-zrt",{"hu":458},{"path":459,"url":460},"\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-beszerzesere-irt-ki-palyazatot-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F27\u002Fhidrogen-uzemanyagcellas-autobusz-beszerzesere-irt-ki-palyazatot-a-volanbusz\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":464,"slug":465,"locale":40,"displayLocale":40,"title":466,"excerpt":467,"url":468,"path":469,"imageUrl":470,"publishedAt":471,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":249,"translations":518,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":523,"seo":524,"canonicalUrl":468},73514,"pilot-project-with-52-electric-buses-launched-to-electrify-regional-transport-in-sweden","Pilot project with 52 electric buses launched to electrify regional transport in Sweden","A major pilot project has commenced in Värmland, a county in central-western Sweden, where local transport organizer Värmlandstrafik and service provider Nobina are deploying a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F26\u002Fpilot-project-with-52-electric-buses-launched-to-electrify-regional-transport-in-sweden\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F06\u002F26\u002Fpilot-project-with-52-electric-buses-launched-to-electrify-regional-transport-in-sweden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002FElbuss-Solaris-Varmlandstrafik-stor.jpg","2025-06-26T16:24:18+02:00","2025-06-26T16:31:32+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[476,477,481,485,489,493,494,498,502,506,510,514],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":486,"name":487,"slug":488,"class":15},2039,"tesztüzem","tesztuzem",{"id":490,"name":491,"slug":492,"class":15},2104,"Nobina","nobina",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},2578,"Solaris Urbino 15 LE Electric","solaris-urbino-15-le-electric",{"id":499,"name":500,"slug":501,"class":15},2642,"regionális","regionalis",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},3622,"M3\u002FII","m3-ii",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},4484,"svéd","sved",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},4517,"pilot projekt","pilot-projekt",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},10219,"Värmlandstrafik","varmlandstrafik",{"hu":519,"en":522},{"path":520,"url":521},"\u002F2025\u002F06\u002F26\u002Fotvenket-villanybusszal-indult-nagyszabasu-pilotprojekt-a-regionalis-kozlekedes-villamositasara-svedorszagban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F06\u002F26\u002Fotvenket-villanybusszal-indult-nagyszabasu-pilotprojekt-a-regionalis-kozlekedes-villamositasara-svedorszagban\u002F",{"path":469,"url":468},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":526,"slug":527,"locale":176,"displayLocale":176,"title":528,"excerpt":529,"url":530,"path":531,"imageUrl":532,"publishedAt":533,"modifiedAt":534,"categories":535,"firstTag":536,"tags":537,"authorName":249,"translations":554,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":558,"seo":559,"canonicalUrl":530},14964,"ujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara","Újabb megrendelés érkezett a Solaris hidrogénbuszára","Újabb üzemeltető iratkozott fel a Solaris tavaly bemutatott hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásrendszerrel szerelt városi autóbuszának megrendelői listájára: a Transdev svéd leányvállalata, a Transdev Sverige AB és…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F20201126_075926-1920x1452.jpg","2020-11-26T08:25:00+01:00","2020-11-26T10:33:04+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[538,539,540,544,545,546,550],{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":547,"name":548,"slug":549,"class":15},1727,"H2","h2",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},2261,"Transdev","transdev",{"hu":555},{"path":556,"url":557},"\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F11\u002F26\u002Fujabb-megrendeles-erkezett-a-solaris-hidrogenbuszara\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[564,644,661],{"id":565,"slug":566,"locale":176,"displayLocale":176,"title":567,"excerpt":568,"url":569,"path":570,"imageUrl":571,"publishedAt":572,"modifiedAt":572,"categories":573,"firstTag":574,"tags":575,"authorName":407,"translations":638,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":642,"seo":643,"canonicalUrl":569},49650,"decembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda","Decembertől egy éven át hét helyszínen tesztel hidrogénhajtású buszokat a HUMDA","December 15-től kezdődően egy éven keresztül egy Solaris, illetve egy CaetanoBus gyártmányú hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt próbálhatnak ki az utasok a budapesti agglomerációban, valamint hat vidéki nagyvárosban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F2311_H2-demo_Caetano-1920x1280.jpg","2023-11-27T18:11:38+01:00",[430],{"name":187,"class":188},[576,577,581,585,586,590,591,592,593,597,598,599,600,604,605,609,613,617,618,622,626,630,634],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":578,"name":579,"slug":580,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":587,"name":588,"slug":589,"class":15},101,"Kaposvár","kaposvar",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},356,"Debrecen","debrecen",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},1426,"Kecskemét","kecskemet",{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},2927,"CaetanoBus","caetanobus",{"id":627,"name":628,"slug":629,"class":15},2929,"H2.City Gold","h2-city-gold",{"id":631,"name":632,"slug":633,"class":15},3403,"Linde Gáz Magyarország Zrt.","linde-gaz-magyarorszag-zrt",{"id":635,"name":636,"slug":637,"class":15},3993,"Messer Hungarogáz","messer-hungarogaz",{"hu":639},{"path":640,"url":641},"\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F27\u002Fdecembertol-egy-even-at-het-helyszinen-tesztel-hidrogenhajtasu-buszokat-a-humda\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":420,"slug":421,"locale":176,"displayLocale":176,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":645,"firstTag":646,"tags":647,"authorName":249,"translations":657,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":659,"seo":660,"canonicalUrl":424},[430],{"name":187,"class":188},[648,649,650,651,652,653,654,655,656],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"hu":658},{"path":459,"url":460},[176],{"title":15,"description":15},{"id":662,"slug":663,"locale":176,"displayLocale":176,"title":664,"excerpt":665,"url":666,"path":667,"imageUrl":668,"publishedAt":669,"modifiedAt":670,"categories":671,"firstTag":672,"tags":673,"authorName":249,"translations":700,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":704,"seo":705,"canonicalUrl":666},76726,"ebusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja","Ebusco-késés után BYD villanybuszokkal rajtol a Connect Bus växjöi koncessziója","Újabb villanybuszos koncesszió indul Svédországban, ahol gyakorlatilag már nincs olyan közszolgáltatási szerződés, amely ne írná elő a szolgáltató számára, hogy a forgalomba állított járművek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FElbuss-Vaxjo-1-1920x1296.jpg","2025-08-14T10:54:27+02:00","2025-08-14T12:30:22+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[674,675,676,680,684,688,692,696],{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},3843,"Connect Bus","connect-bus",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},4572,"Länstrafiken Kronoberg","lanstrafiken-kronoberg",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},4736,"B18","b18",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},4949,"Växjö","vaxjo",{"id":697,"name":698,"slug":699,"class":15},10238,"BYD B12.b","byd-b12-b",{"hu":701},{"path":702,"url":703},"\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F14\u002Febusco-keses-utan-byd-villanybuszokkal-rajtol-a-connect-bus-vaxjoi-koncesszioja\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]