[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:atvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":596},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":265,"translations":266,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":272,"seo":273,"canonicalUrl":179,"content":274,"preserveFeaturedImageRatio":275,"author":276,"translatedTagNames":278,"widgets":279,"adHtml":578,"tenderBox":579,"gallery":580,"audioPlayer":579},68376,"atvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole","hu","Átvette első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybuszát a Bordeaux Métropole","Megérkezett leendő szolgálati helyére, Bordeaux városába az első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybusz abból a szériából, amelyet egy tendergyőzelmet követően még 2021 őszén rendelt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F1000011057-1920x1247.jpg","2025-04-08T23:16:42+02:00","2025-04-09T18:45:13+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,236,242,248,254,260],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},3225,"Bordeaux","bordeaux","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbordeaux\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbordeaux\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},3224,"Bordeaux Métropole","bordeaux-metropole","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbordeaux-metropole\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbordeaux-metropole\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},1578,"BRT","brt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbrt\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},3222,"Citea LF-181","citea-lf-181","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitea-lf-181\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitea-lf-181\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":233,"url":234,"path":235},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},3223,"Transports Bordeaux Métropole","transports-bordeaux-metropole","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftransports-bordeaux-metropole\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftransports-bordeaux-metropole\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":262,"url":263,"path":264},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":267},{"path":268,"url":269},"\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F08\u002Fatvette-elso-ket-vdl-citea-lf-181-csuklos-villanybuszat-a-bordeaux-metropole\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Megérkezett leendő szolgálati helyére, Bordeaux városába az első két VDL Citea LF-181 csuklós villanybusz abból a szériából, amelyet egy tendergyőzelmet követően \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F\">még 2021 őszén rendelt meg\u003C\u002Fa> a várost és annak vonzáskörzetében további 28 települést magába foglaló Bordeaux Métropole érdekközösség mintegy 40 millió euró összértékben a holland gyártótól. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>A március közepén leszállított járművek egyikét március 31-én, a helyi La Jallère depóban tartott sajtórendezvényen mutatták be a nagyközönségnek Christine Bost, a Bordeaux Métropole elnökének jelenlétében. A teljes flotta összesen 40 járműből áll majd, amelyek a Saint-Aubin de Médoc és La Méca közötti 21 kilométer hosszú, és ennek mintegy felében a forgalom többi résztvevőjétől elkülönítve haladó G jelű expressz viszonylaton állnak majd forgalomba. A\u003C\u002Fstrong> \u003Cstrong>villamos alternatívájának szánt, BRT-jellegű járatot a tervek szerint naponta 50 ezer utas veszi majd igénybe.  \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a járműveket igen jelentős, több mint egy éves késéssel adja át – a kizárólag az új villanybuszokkal kiszolgált G jelzésű gyorsjáraton az eredeti tervek szerint 2024 júniusában kellett volna elindulnia az utasforgalomnak –, miután 2023 novemberben jelezte, hogy nem fogja tudni  határidőre leszállítani a megrendelt villanybuszokat. Valószínűleg az ebből fakadó kötbérekkel magyarázható, hogy a korábbi hírekben szereplő 36 helyett végül 40 példány érkezik a délnyugat-franciaországi városba. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F03\u002F17\u002Fbefejezodtek-a-caetanobus-hidrogenhajtasu-brt-buszanak-gyari-tesztfutasai\u002F\">szintén komoly csúszásban lévő portói BRT-projekthez\u003C\u002Fa> képest a bordeaux-iak annyiban szerencsébbek, hogy itt a járművek és a megállóhelyek kevésbé egyediek, így az új, zéró emissziós flotta megérkezéséig gázüzemű Iveco Urbanway csuklós autóbuszokkal el tudták indítani a viszonylatot, amelyen a napi utasszám mostanra elérte a 30 ezer főt. A tervek szerint 2028-ra hét hasonló, kizárólag elektromos járművekkel üzemeltetett expressz buszjárat köti majd össze a Bordeaux Métropole településeit, 500 méteres megállóközökkel és számos intermodális csomóponttal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68489\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68489\" class=\"wp-image-68489\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68489\" class=\"wp-caption-text\">A régóta várt első bordeaux-i rendeltetésű VDL Citea LF-181 érkezése a sajtóeseményre (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a most átadott villanybuszokat négy darab 2-2-2-2 elrendezésben beépített, lengő-toló mechanikájú utasajtóval szállította. A 35 darab Kiel IDEO típusú utasüléssel és 99 állóhellyel rendelkező – összesen tehát 134 utas szállítására alkalmas –, ízlésesen berendezett, teljes hosszban alacsonypadlós fedélzeten egyebek mellett hőszivattyús klímaberendezés, nagyméretű színes utastájékoztató LCD-kijelzők, USB-töltőaljzatok, WiFi-szolgáltatás várja az utazóközönséget, de a járműveket felszerelték utasszámláló rendszerrel is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68491\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68491\" class=\"wp-image-68491\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68491\" class=\"wp-caption-text\">A buszok több mint egy év csúszással érkeztek meg, az utazóközönség szolgálatába várhatóan ennél is nagyobb késéssel állnak majd (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A buszokba épített lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) vontatási akkumulátorok töltése pantográfos eljárással, a járműtelepen és a végállomásokon zajlik majd, utóbbi helyszíneken jellemzően 5-30 perc áll majd rendelkezésre a folyamathoz. Az energiatárolók pontos összkapacitását nem közölték, de minden bizonnyal egy viszonylag kis akkupakkról van szó – a napközbeni rátöltések mellett az is erre utal, hogy teljesen lemerült állapotról 100%-ra történő feltöltésük mindössze egy órát vesz igénybe. A járművek hatótávja az üzemeltetési körülményektől függően 180-235 kilométer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_68492\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-68492\" class=\"wp-image-68492\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"456\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-68492\" class=\"wp-caption-text\">Világosra és látványosra sikerült a járművek utastere (Fotó: Bordeaux Métropole)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most átvett két villanybuszt a tervek szerint hamarosan további két példány követi majd. A franciásan színpompás járműveket és az őket kiszolgáló infrastruktúrát az elkövetkezendő hetekben átfogó tesztelésnek vetik alá, ezek után kezdődhet meg a mintegy 300 járművezető kiképzése az új típusra. Az elektromos VDL csuklósok számos újítást hordoznak a közlekedési társaság jelenlegi autóbuszaihoz képest, ilyen például a zárt vezetőfülke, a hagyományos visszapillantó tükröket kiváltó digitális kamerák, holttérfigyelő rendszer, de a járművezetőknek el kell sajátítaniuk egyebek mellett a felnyíló pantográfos áramszedő kezelését is. A flotta utasforgalomba állításának ideje a leendő üzemeltető, a Transports Bordeaux Métropole (TBM) szerint a most kezdődő műszaki tesztek és próbafutások eredményeitől függ, de leghamarabb július és szeptember között kerülhet rá sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Bordeaux Métropole\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":265,"avatar":277},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":280,"right":281,"rightHtml":15,"bottom":577},[],[282,439],{"id":283,"type":284,"title":285,"posts":286},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[287,340,392],{"id":288,"slug":289,"locale":40,"displayLocale":40,"title":290,"excerpt":291,"url":292,"path":293,"imageUrl":294,"publishedAt":295,"modifiedAt":296,"categories":297,"firstTag":298,"tags":299,"authorName":265,"translations":332,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":338,"seo":339,"canonicalUrl":292},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[300,304,308,312,316,320,324,328],{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":313,"name":314,"slug":315,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":333,"en":336},{"path":334,"url":335},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":293,"url":292},"translated",[176,40],{"title":290,"description":291},{"id":341,"slug":342,"locale":40,"displayLocale":40,"title":343,"excerpt":344,"url":345,"path":346,"imageUrl":347,"publishedAt":348,"modifiedAt":349,"categories":350,"firstTag":351,"tags":352,"authorName":384,"translations":385,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":390,"seo":391,"canonicalUrl":345},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[353,357,360,364,368,372,376,380],{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},77,"MAN","man",{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},214,"emeletes",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":386,"en":389},{"path":387,"url":388},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":346,"url":345},[176,40],{"title":343,"description":344},{"id":393,"slug":394,"locale":40,"displayLocale":40,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":403,"tags":404,"authorName":384,"translations":432,"translationStatus":337,"languageNotice":15,"availableLocales":437,"seo":438,"canonicalUrl":397},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[405,408,412,416,420,424,428],{"id":406,"name":407,"slug":407,"class":15},171,"trolibusz",{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":413,"name":414,"slug":415,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":421,"name":422,"slug":423,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":429,"name":430,"slug":431,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":433,"en":436},{"path":434,"url":435},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":398,"url":397},[176,40],{"title":395,"description":396},{"id":440,"type":284,"title":441,"posts":442},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[443,494,536],{"id":444,"slug":445,"locale":176,"displayLocale":176,"title":446,"excerpt":447,"url":448,"path":449,"imageUrl":450,"publishedAt":451,"modifiedAt":452,"categories":453,"firstTag":454,"tags":455,"authorName":384,"translations":488,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":448},57570,"parizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje","Párizs 52 milliárdos projektjét akasztotta meg a Van Hool csődje","Jelenleg bizonytalannak tűnik az Île-de-France Mobilités közlekedési hatóság T Zen 4 elnevezésű, Párizs déli részét kiszolgáló BRT-viszonylatának átadása, ugyanis a 140 millió euró összköltségvetésű, átszámítva…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FGUkuHvUXAAAkjjq-1920x1182.jpeg","2024-08-12T12:05:26+02:00","2024-08-13T01:01:05+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[456,457,458,459,460,464,468,469,470,474,475,476,480,484],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},3095,"Párizs","parizs",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},3454,"Exqui.City 24","exqui-city-24",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},3455,"Île-de-France Mobilités","ile-de-france-mobilites",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F12\u002Fparizs-52-milliardos-projektjet-akasztotta-meg-a-van-hool-csodje\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":384,"translations":530,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":499},18895,"ujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln","Újabb 51 darab VDL csuklós villanybusszal bővíti flottáját a KVB Köln","Összesen 51 darab tisztán elektromos hajtású, döntött homlokfallal szerelt VDL Citea SLFA-181 Electric csuklós autóbusz szállítására kapott megrendelést a holland VDL Bus & Coach a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F20210403_142651-1920x1220.jpg","2021-04-03T15:17:13+02:00","2021-04-03T21:37:40+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[507,508,509,510,511,512,513,514,518,522,526],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},2673,"Köln","koln",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},2675,"Kölner Verkehrs-Betriebe AG","kolner-verkehrs-betriebe-ag",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2691,"KVB Köln","kvb-koln",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2694,"Citea SLFA-181 Electric","citea-slfa-181-electric",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F03\u002Fujabb-51-darab-vdl-csuklos-villanybusszal-boviti-flottajat-a-kvb-koln\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":384,"translations":571,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":541},28484,"ujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-rendelt-a-nemet-stoag","Újgenerációs VDL Citea villanybuszokat rendelt a német STOAG","Összesen 15 darab tisztán elektromos hajtású újgenerációs Citea LF-122 leszállítására kapott megbízást a VDL Bus & Coach, ezúttal Németországból. A STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH által…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-rendelt-a-nemet-stoag\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-rendelt-a-nemet-stoag\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_092039-1024x661.jpg","2022-02-18T09:28:35+01:00","2022-09-24T12:49:02+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[549,550,551,552,553,554,555,559,563,567],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},1457,"Citea","citea",{"id":560,"name":561,"slug":562,"class":15},2706,"Citea LF-122","citea-lf-122",{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},3412,"STOAG","stoag",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},3413,"Oberhausen","oberhausen",{"hu":572},{"path":573,"url":574},"\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-rendelt-a-nemet-stoag\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fujgeneracios-vdl-citea-villanybuszokat-rendelt-a-nemet-stoag\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":275,"count":38,"sensitive":58,"images":581},[582,587,591],{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":586,"alt":15},68489,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113033-a14a5735_cimlapkep.jpg","TBM \u002F La découverte du premier bus 100% électrique de la ligne G","A régóta várt első bordeaux-i rendeltetésű VDL Citea LF-181 érkezése a sajtóeseményre (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)",{"id":588,"url":589,"thumbnailUrl":589,"title":585,"caption":590,"alt":15},68491,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F20250331113536-a14a5788.jpg","A buszok több mint egy év csúszással érkeztek meg, az utazóközönség szolgálatába várhatóan ennél is nagyobb késéssel állnak majd (Fotó: sudouest.fr\u002FGuillaume Bonnaud)",{"id":592,"url":593,"thumbnailUrl":593,"title":594,"caption":595,"alt":15},68492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002Fbordeaux_vdl_citea_lf_181_belter.jpg","bordeaux_vdl_citea_lf_181_belter","Világosra és látványosra sikerült a járművek utastere (Fotó: Bordeaux Métropole)",[597,632,675],{"id":598,"slug":599,"locale":176,"displayLocale":176,"title":600,"excerpt":601,"url":602,"path":603,"imageUrl":604,"publishedAt":605,"modifiedAt":606,"categories":607,"firstTag":608,"tags":609,"authorName":384,"translations":626,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":602},25729,"harminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba","Harminchat újgenerációs csuklós Citeát szállít a VDL Franciaországba","Jelentős megrendelés futott be a VDL utolsó csavarig megújult városi-elővárosi típuscsaládjának 18,1 méter hosszú, alacsonypadlós csuklós kivitelére a francia piacról: a Bordeaux városát és 28…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F4988286_bordeaux_cikkbe-1024x655.jpg","2021-11-27T13:13:30+01:00","2022-09-24T12:50:37+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[610,611,612,613,614,615,616,617,618,619,620,621,622],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":216,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":623,"name":624,"slug":625,"class":15},3384,"TBM","tbm",{"hu":627},{"path":628,"url":629},"\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F27\u002Fharminchat-ujgeneracios-csuklos-citeat-szallit-a-vdl-franciaorszagba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":633,"slug":634,"locale":176,"displayLocale":176,"title":635,"excerpt":636,"url":637,"path":638,"imageUrl":639,"publishedAt":640,"modifiedAt":641,"categories":642,"firstTag":643,"tags":644,"authorName":384,"translations":669,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":673,"seo":674,"canonicalUrl":637},35237,"bemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl","Bemutatta megújult Citea villanybusz-családját a VDL","A VDL ugyan látványtervek formájában már tavaly lerántotta a leplet a Citea típuscsalád legújabb generációjáról, az új nemzedéket fizikai valójában csak az idei InnoTrans 2022 szakkiállításon…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20220922_130601.jpg","2022-09-22T13:25:11+02:00","2022-09-24T08:33:16+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[645,646,647,650,653,654,655,656,657,661,665],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":232,"name":233,"slug":233,"class":15},{"id":648,"name":649,"slug":649,"class":15},45,"kompozit",{"id":95,"name":651,"slug":652,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":262,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":658,"name":659,"slug":660,"class":15},1650,"generációváltás","generaciovaltas",{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":666,"name":667,"slug":668,"class":15},3725,"InnoTrans 2022","innotrans-2022",{"hu":670},{"path":671,"url":672},"\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":676,"slug":677,"locale":176,"displayLocale":176,"title":678,"excerpt":679,"url":680,"path":681,"imageUrl":682,"publishedAt":683,"modifiedAt":684,"categories":685,"firstTag":686,"tags":687,"authorName":384,"translations":703,"translationStatus":270,"languageNotice":271,"availableLocales":707,"seo":708,"canonicalUrl":680},88456,"tuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja","Tűz, csúszások és újrakezdés: így halad a Rheinbahn villanybusz-programja","A düsseldorfi Rheinbahn nem tartozik azon közlekedési társaságok közé, amelyeknél zökkenőmentesen indult volna a villanybuszok korszaka: a szolgáltató 2021-ben súlyos veszteséget szenvedett, amikor egy pusztító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FP1029018-1920x1280.jpg","2026-02-23T12:06:22+01:00","2026-02-23T21:22:11+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[688,689,690,691,692,693,694,695,699],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":409,"name":410,"slug":411,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},{"id":662,"name":663,"slug":664,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":696,"name":697,"slug":698,"class":15},4206,"Rheinbahn","rheinbahn",{"id":700,"name":701,"slug":702,"class":15},4207,"Düsseldorf","dusseldorf",{"hu":704},{"path":705,"url":706},"\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F23\u002Ftuz-csuszasok-es-ujrakezdes-igy-halad-a-rheinbahn-villanybusz-programja\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]