[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:visszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":543},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":237,"translations":238,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":244,"seo":245,"canonicalUrl":179,"content":246,"preserveFeaturedImageRatio":247,"author":248,"translatedTagNames":251,"widgets":252,"adHtml":527,"tenderBox":528,"gallery":529,"audioPlayer":528},68382,"visszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba","hu","Visszatértek a trolibuszok a franciaországi Nancyba","Negyed évszázad után tértek vissza a hagyományos trolibuszok Nancyba, miután két év kényszerszünetet követően ismét megindult a forgalom a helyi 1-es jelzésű trolibuszvonalon. A viszonylaton…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F07\u002Fvisszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F04\u002F07\u002Fvisszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54414232388_2472d5cde9_b-1920x1274.jpg","2025-04-07T13:03:47+02:00","2025-04-07T17:48:04+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},887,"Franciaország","franciaorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffranciaorszag\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-dc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-dc\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},3322,"Nancy","nancy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnancy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnancy\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},4988,"STAN Nancy","stan-nancy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fstan-nancy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fstan-nancy\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":234,"url":235,"path":236},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":239},{"path":240,"url":241},"\u002F2025\u002F04\u002F07\u002Fvisszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F07\u002Fvisszatertek-a-trolibuszok-a-franciaorszagi-nancyba\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Negyed évszázad után tértek vissza a hagyományos trolibuszok Nancyba, miután két év kényszerszünetet követően ismét megindult a forgalom a helyi 1-es jelzésű trolibuszvonalon. A viszonylaton korábban, 2000 és 2023 márciusa között a középső vezetősínnel működő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F\">Bombardier TVR járművek\u003C\u002Fa> közlekedtek, amelyeket gyakran „gumikerekű villamosként” emlegettek. A villamos és az autóbusz előnyeit egyesíteni hivatott TVR-rendszer bevezetésével a város akkoriban a hagyományos trolibuszhálózatot váltotta ki, ám az innovatívnak gondolt megoldás hosszú távon nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A rendszer technikai problémái és üzembiztonsági kihívásai miatt végül a döntéshozók a klasszikus trolibuszüzem visszaállítása mellett döntöttek. A Hesstől érkező, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmegkezdodtek-nancy-hess-duplacsuklos-trolibuszainak-probafutasai\u002F\">önjárási képességgel is rendelkező duplacsuklós trolibuszokkal\u003C\u002Fa> újraindított 1-es vonal – amely mintegy 10 kilométer hosszú és 25 megállóhelyet szolgál ki – immár hagyományos, vezetősín nélküli trolibuszokkal üzemel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A korábbi TVR rendszert a gyártó az ezredfordulón azzal népszerűsítette, hogy kiépítése és üzemeltetése kedvezőbb költségű, mint a hagyományos villamosüzemé.  Azonban az évek során számos műszaki probléma és üzemeltetési nehézség merült fel: a pályaszerkezet jelentős mértékű elhasználódása, a vezetősín környezetében fellépő nyomvályúsodás, a gumiabroncsok idő előtti kopása, valamint a korrózió megjelenése a vezető rendszerekben mind hozzájárultak ahhoz, hogy a járművek rendelkezésre állása alacsony maradt. Az üzemet a 2000-es évek elején a rendszeres elvezetések („kisiklások”) és az áramütéses esetek miatt egy évre le is állították. Ezek a problémák jelentős többletköltségeket róttak a város költségvetésére, így végül gazdaságossági szempontok alapján a rendszer felszámolása mellett döntöttek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54321226196_fe8f094acd_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-68389 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54321226196_fe8f094acd_b-920x642.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"642\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Eredetileg egy hagyományos villamosvonal kialakítása is szóba került, ám a város domborzati adottságai – különösen az egyik szakaszon tapasztalható jelentős szintkülönbség – rendkívül költségessé tették volna a kötöttpályás megoldás megvalósítását, és ennek utasforgalmi előnyei is kérdésesek voltak. Így esett végül a választás ismét az üzembiztosabbnak és rugalmasabbnak ítélt trolibuszokra. A TVR útvonal átalakítása összesen 47 millió euróba került, ami kilométerenként körülbelül 4,8 millió eurós költséget jelent. Ezzel szemben egy klasszikus acélkerekes villamos kilométerenkénti építési költsége 20-30 millió euró között mozog. A 25 darab lighTram 25 DC troli vásárlása összesen 35 millió euróba került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54405460983_3abab2b7cc_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-68391 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54405460983_3abab2b7cc_b-920x588.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"588\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az újra hagyományos trolivonallá visszaalakított, és megújuló 1-es viszonylaton április 5-én indult meg a trolibusz forgalom, amit a Bombardier trolibuszok 2023 márciusi leállítása után egy kétéves átmeneti időszak előzött meg (ekkor dízelbuszok szolgálták ki a viszonylatot). Az 1-es vonal rekonstrukciója két teljes évig tartott, és 2025 tavaszára készült el. Ez idő alatt kicserélték a felsővezetékeket, módosították azon íveket, amelyek túl szűkek, vagy élesek voltak a nyomvezetéses trolikat váltó Hess duplacsuklós lighTram 25 DC trolik számára, továbbá utakat és járdákat alakítottak át, valamint új megállókat is építettek. Az útvonal nagy részén, egész pontosan annak 78%-án, 7605 méteren saját buszsávot biztosítanak a járművek számára, a közlekedési lámpákhoz érve pedig a trolik elsőbbséget élveznek. A 9750 méter hosszú útvonal 75%-lett felsővezetékes infrastruktúrával ellátva, a trolibuszok főként a belvárosban közlekednek  önjáró üzemmódban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54393184066_5621f3852a_b.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-68390 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54393184066_5621f3852a_b-920x566.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"566\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Noha a teljes, 25 darabos Hess járműállomány még nem áll rendelkezésre, a jelenleg forgalomban lévő, közel 25 méter hosszú lighTram trolik már így is hozzávetőlegesen 7 perces követési idővel közlekednek csúcsidőben. A cél a követési idő 5 percre való csökkentése, amelyhez legalább 21 jármű folyamatos üzembe állítása szükséges. Bár a gyártó 2024 októberében még úgy nyilatkozott, hogy a 25 megrendelt trolibuszt határidőre leszállítja – ekkorra már 10 darab meg is érkezett Nancyba –, a 2025. január 2-i szállítási határidőt mégsem sikerült tartani. További járművek csak 2025 márciusában érkeztek sürgősségi szállítás keretében, nyolc darabos tételben. Jelenleg tehát 18 jármű teljesít szolgálatot, a fennmaradó hét trolibusz leszállítása a következő hetekben várható.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: cartesfrance.fr\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":249,"name":237,"avatar":250},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":253,"right":254,"rightHtml":15,"bottom":526},[],[255,406],{"id":256,"type":257,"title":258,"posts":259},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[260,308,353],{"id":261,"slug":262,"locale":176,"displayLocale":176,"title":263,"excerpt":264,"url":265,"path":266,"imageUrl":267,"publishedAt":268,"modifiedAt":269,"categories":270,"firstTag":272,"tags":273,"authorName":237,"translations":302,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":306,"seo":307,"canonicalUrl":265},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[271],"News",{"name":15,"class":15},[274,278,282,286,290,294,298],{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":299,"name":300,"slug":301,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":303},{"path":304,"url":305},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":309,"slug":310,"locale":40,"displayLocale":40,"title":311,"excerpt":312,"url":313,"path":314,"imageUrl":315,"publishedAt":316,"modifiedAt":317,"categories":318,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":237,"translations":345,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":351,"seo":352,"canonicalUrl":313},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[321,325,329,333,337,341],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},218,"USA","usa",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":314,"url":313},"translated",[176,40],{"title":311,"description":312},{"id":354,"slug":355,"locale":40,"displayLocale":40,"title":356,"excerpt":357,"url":358,"path":359,"imageUrl":360,"publishedAt":361,"modifiedAt":362,"categories":363,"firstTag":364,"tags":365,"authorName":398,"translations":399,"translationStatus":350,"languageNotice":15,"availableLocales":404,"seo":405,"canonicalUrl":358},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[366,370,374,378,382,386,390,394],{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":375,"name":376,"slug":377,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":400,"en":403},{"path":401,"url":402},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":359,"url":358},[176,40],{"title":356,"description":357},{"id":407,"type":257,"title":408,"posts":409},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[410,447,478],{"id":411,"slug":412,"locale":176,"displayLocale":176,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":420,"firstTag":421,"tags":422,"authorName":237,"translations":441,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":445,"seo":446,"canonicalUrl":415},42475,"a-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban","A Hess trolijaival indul újra a trolibusz-üzem a svájci La Chaux-de-Fonds városában","A svájci üzemeltetők az elmúlt időszakban progresszív flottacsere programba és infrastruktúrabővítésbe kezdtek, aminek elsősorban a hazai Hessnél örülhettek. Winterthur és Zürich mellett a Neuchâtel kantonban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F343421146_287037303652394_6184190773633613572_n-1920x1283.jpg","2023-04-30T11:11:38+02:00","2023-04-30T12:45:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[423,424,425,429,433,437],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},2216,"Svájc","svajc",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc",{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},3021,"Hess AG","hess-ag",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},4226,"TransN","transn",{"hu":442},{"path":443,"url":444},"\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":448,"slug":449,"locale":176,"displayLocale":176,"title":450,"excerpt":451,"url":452,"path":453,"imageUrl":454,"publishedAt":455,"modifiedAt":456,"categories":457,"firstTag":458,"tags":459,"authorName":237,"translations":472,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":452},40100,"marciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben","Márciusban véget ér a Bombardier trolibuszok kora Nancyban","Március 13-án a franciaországi Nancy városa több mint két évtized után elbúcsúzik a kötöttpályás, középső vezetősínt használó Bombardier TVR trolibusz flottájától. A járműveket, melyekből 25…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002FBombardier_TVR_n°05_STAN_Division_de_Fer-1920x1355.jpg","2023-02-22T14:10:40+01:00","2023-02-24T08:18:07+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[460,461,462,463,467,468],{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":464,"name":465,"slug":466,"class":15},2721,"lighTram 25","lightram-25",{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4118,"Bombardier","bombardier",{"hu":473},{"path":474,"url":475},"\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":176,"displayLocale":176,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":398,"translations":520,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":524,"seo":525,"canonicalUrl":483},19206,"hazai-palyan-hasit-a-hess","Hazai pályán hasít a Hess","Genf, Lausanne, Bern, Luzern, Zürich és Sankt Gallen után újabb svájci városban állnak szolgálatba a Hess duplacsuklós trolibuszai: egy frissen elnyert megbízás értelmében a cég…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002FVisualisierung-des-Doppelgelenktrolleybusses_cimlapkep-1024x768.jpg","2021-04-11T17:28:35+02:00","2021-04-16T20:27:14+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[491,495,496,500,504,508,509,510,514,518,519],{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":233,"name":234,"slug":234,"class":15},{"id":497,"name":498,"slug":499,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":505,"name":506,"slug":507,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},2722,"Winterthur","winterthur",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},2723,"Stadtbus Winterthur","stadtbus-winterthur",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":521},{"path":522,"url":523},"\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F04\u002F11\u002Fhazai-palyan-hasit-a-hess\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":247,"count":38,"sensitive":58,"images":530},[531,535,539],{"id":532,"url":533,"thumbnailUrl":533,"title":534,"caption":15,"alt":15},68389,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54321226196_fe8f094acd_b.jpg","54321226196_fe8f094acd_b",{"id":536,"url":537,"thumbnailUrl":537,"title":538,"caption":15,"alt":15},68391,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54405460983_3abab2b7cc_b.jpg","54405460983_3abab2b7cc_b",{"id":540,"url":541,"thumbnailUrl":541,"title":542,"caption":15,"alt":15},68390,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F04\u002F54393184066_5621f3852a_b.jpg","54393184066_5621f3852a_b",[544,577,626],{"id":545,"slug":546,"locale":176,"displayLocale":176,"title":547,"excerpt":548,"url":549,"path":550,"imageUrl":551,"publishedAt":552,"modifiedAt":553,"categories":554,"firstTag":555,"tags":556,"authorName":237,"translations":571,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":575,"seo":576,"canonicalUrl":549},86097,"kozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban","Közel tizenkét év után újraindul a trolibuszüzem La Chaux-de-Fonds-ban","Hosszú várakozás után végre visszatérnek a trolibuszok La Chaux-de-Fonds utcáira. Svájcban 2025 decemberében ideiglenesen eggyel csökkent a működő trolibuszüzemek száma, februárban azonban a neuchâteli városban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F616182588_1393745748904296_8820521136024448080_n-1920x1440.jpg","2026-01-16T11:29:35+01:00","2026-01-16T14:28:04+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[557,558,559,560,561,562,563,567],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},5033,"La Chaux-de-Fonds","la-chaux-de-fonds",{"id":568,"name":569,"slug":570,"class":15},5083,"trolibusz-üzem","trolibusz-uzem",{"hu":572},{"path":573,"url":574},"\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F01\u002F16\u002Fkozel-tizenket-ev-utan-ujraindul-a-trolibuszuzem-la-chaux-de-fonds-ban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":578,"slug":579,"locale":176,"displayLocale":176,"title":580,"excerpt":581,"url":582,"path":583,"imageUrl":584,"publishedAt":585,"modifiedAt":586,"categories":587,"firstTag":588,"tags":589,"authorName":237,"translations":620,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":624,"seo":625,"canonicalUrl":582},82822,"probauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25","Próbaüzemi előkészületek Genfben: úton az első Hess lighTram 25","Október végén befutott Genf első duplacsuklós Hess lighTram 25 villanybusza, amely a város több ütemben szolgálatba álló, összesen 119 darabos új elektromos Hess flottájának részeként…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F584730060_10166909127901509_2311376542277107074_n-1920x1172.jpg","2025-11-20T18:21:02+01:00","2025-11-21T02:12:04+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[590,591,594,598,602,603,606,607,608,609,613,616],{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":188},{"id":592,"name":593,"slug":593,"class":15},44,"elektromos",{"id":595,"name":596,"slug":597,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},362,"Genf","genf",{"id":501,"name":502,"slug":503,"class":15},{"id":604,"name":605,"slug":605,"class":15},971,"villanybusz",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},{"id":610,"name":611,"slug":612,"class":15},2552,"lighTram 25 TOSA","lightram-25-tosa",{"id":614,"name":615,"slug":615,"class":15},10210,"tpg",{"id":617,"name":618,"slug":619,"class":15},10632,"Grid-eMotion","grid-emotion",{"hu":621},{"path":622,"url":623},"\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F20\u002Fprobauzemi-elokeszuletek-genfben-uton-az-elso-hess-lightram-25\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":411,"slug":412,"locale":176,"displayLocale":176,"title":413,"excerpt":414,"url":415,"path":416,"imageUrl":417,"publishedAt":418,"modifiedAt":419,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":237,"translations":636,"translationStatus":242,"languageNotice":243,"availableLocales":638,"seo":639,"canonicalUrl":415},[185],{"name":15,"class":15},[630,631,632,633,634,635],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},{"hu":637},{"path":443,"url":444},[176],{"title":15,"description":15}]