[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:skoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":582},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":247,"translations":248,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":254,"seo":255,"canonicalUrl":179,"content":256,"preserveFeaturedImageRatio":257,"author":258,"translatedTagNames":261,"widgets":262,"adHtml":562,"tenderBox":563,"gallery":564,"audioPlayer":563},66399,"skoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt","hu","Škoda, Ikarus-Škoda, ARC, Solaris és Citaro trolikat modernizál az SZKT","A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) 2024-ben nagyszabású trolibusz-felújítási programot indított, hogy modernizálja a város elöregedett járműállományát. Mivel a rendelkezésre álló források szűkössége miatt nincs lehetőség…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_cbe67ca0-0ade-4ceb-9eb2-b021632a0bc5-1920x1177.webp","2025-02-25T11:15:54+01:00","2025-02-25T22:12:27+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,241],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},1425,"autóbusz","autobusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fautobusz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},140,"Citaro","citaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},4749,"Ikarus-Škoda","ikarus-skoda","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-skoda\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},4688,"Škoda 15 Tr","skoda-15-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-15-tr\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},1959,"SZKT","szkt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},5256,"SZKT-ARC","szkt-arc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt-arc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszkt-arc\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":238,"url":239,"path":240},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":242,"name":243,"slug":244,"url":245,"path":246},5257,"villamospótló","villamospotlo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillamospotlo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillamospotlo\u002F","Ludányi József",{"hu":249},{"path":250,"url":251},"\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F25\u002Fskoda-ikarus-skoda-arc-solaris-es-citaro-trolikat-modernizal-az-szkt\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) 2024-ben nagyszabású trolibusz-felújítási programot indított, hogy modernizálja a város elöregedett járműállományát. Mivel a rendelkezésre álló források szűkössége miatt nincs lehetőség új járművek beszerzésére, a 2024 és 2026 között zajló projekt a meglévő trolibuszok élettartamának meghosszabbítását szolgálja, részleges felújítással, korszerűsítéssel és esetleges cserével. A program megvalósítására a társaság 2026 végéig \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F06\u002Fegymilliard-forintol-ujitjak-fel-a-szegedi-trolibusz-flottat\u002F\">1 milliárd forintot fordít\u003C\u002Fa>. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT aktuális járműfelújítási beszámolójából kiderül, hogy a felújítási program egyik fő, és a jelek szerint a legstabilabb, leginkább megvalósulni látszó eleme,  a 11 évvel ezelőtt, darabonként nettó 228 millió forintért beszerzett alacsonypadlós Ikarus-Škoda trolibuszok korszerűsítése . Az első két jármű (T-455 és T-453) 2024 tavaszán újult meg. A munkálatok során elsősorban esztétikai jellegű felújítást végeztek, azonban az egyik trolibusz esetében a járműváz javítására is sor került, beleértve a vázszerkezet átalakítását a C-tengely környezetében, valamint a futóművek és a hajtáslánc javítását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A két csuklós felújítása nettó 50 millió forintba került, és külső alvállalkozók bevonásával valósult meg. A 453-as pályaszámú trolibuszt a BKV Kelenföldi üzemegységénél, míg a 455-öst Mátyásföldön, az Albatric Kft.-nél újították fel. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F19\u002Fbudapesten-ujulnak-meg-a-szegedi-ikarus-skoda-trolibuszok\u002F\">Utóbbi cég felel a flotta fennmaradó 11 tagjának korszerűsítéséért is\u003C\u002Fa>, mivel az SZKT nem rendelkezik megfelelő kapacitással és tapasztalattal a sorozatszerű munkák elvégzéséhez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felújítási program következő ütemében hat további Ikarus-Škoda csuklós trolibusz karosszériájának külső-belső felújítása zajlik, amelyeknél kiemelt figyelmet fordítanak a vázerősítésre. A járműveket újrafényezik, és a C-híd környezetében vázerősítést alkalmaznak a vázrepedések megelőzése érdekében. Erre azért van szükség, mert a trolibuszok hosszú évek óta használatban vannak, és a C-híd környéki részek fokozott igénybevételnek vannak kitéve. 2024 végén egy újabb jármű (T-450) készült el, amely már forgalomban van, és folyamatban van a T-452-es újbóli üzembe helyezése is. Jelenleg a T-451-es Ikarus-Škoda felújítása zajlik, amelyet januárban szállítottak el a felújítást végző céghez.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66409 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A program harmadik ütemében öt Ikarus-Škoda és egy ARC csuklós trolibusz felújítása következik, utóbbit az SZKT évek óta nem tudta a forgalomba kiadni. Ezeknél a járműveknél is elvégzik a karosszéria külső-belső megújítását és a vázerősítést. A második és harmadik ütem összköltsége 492,5 millió forint, a munkálatok befejezését pedig 2026-ra tervezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A felújítási program másik jelentős eleme egyes Škoda 15Tr magaspadlós csuklós trolibuszok rekonstrukciója. Ezek a járművek évtizedek óta szolgálják a városi közlekedést, és már jócskán túllépték a tervezett élettartamukat. Az elavult trolibuszok utastere nem klimatizált, és az alkatrészellátásuk is nehézkes, mivel a környező országokban már kivonták őket a forgalomból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66401 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT 10 darab Škoda 15Tr trolibusz vázszerkezetének felújítását tűzte ki célul, amelyre 210 millió forintot különítettek el. A munkálatok 2024-ben kezdődtek a T-609 pályaszámú trolibuszon, amelynek esetében a részleges vázfelújítás helyett teljes szerkezeti megújításra volt szükség, mivel a vázszerkezet állapota rosszabb volt a vártnál. A felújítás során a tetővázig terjedő szerkezeti javításokat végeztek, és a jármű 24V-os és 600V-os vontatási elektromos rendszerét is újra kellett építeni, ami komoly szakértelmet igényelt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közlekedési cég a belső kapacitás hiánya miatt külső piaci szereplőket is bevon a munkálatokba. Ugyanakkor a speciális trolibusz-típusismeret miatt a külső vállalkozók csak az SZKT segítségével tudják elvégezni a felújításokat. A program részeként a járművek részleges klimatizálása is megvalósulna.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-scaled.jpeg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66404 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-920x613.jpeg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint két Citaro trolibusz is felújításon esne át. A korszerűsítés során megújulna a járművek karosszériája, vázszerkezete és az utastere is. Az SZKT 100 millió forintot különített el erre a célra. Az első jármű (T-863) részleges vázjavítása már 2024-ben meg is történt, és jelenleg forgalomban van, azonban a kocsi más részeihez, például az utasteréhez és a külső lemezeléséhez egyelőre nem nyúltak. A második kocsi állapotának rendezése erőforrás igényesebb, így a felújítás helyett egy jobb állapotú, használt alacsonypadlós, klimatizált trolibusz beszerzésének lehetőségét sem vetette még el a társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT nem csak a meglévő járműveket újítja fel, hanem a Škodáknál korszerűbb, használt trolibuszok beszerzésével is „fiatalítja” a flottát. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F\">2024-ben négy alacsonypadlós, csuklós Solaris 18 trolibuszt vásároltak\u003C\u002Fa> Salzburgból. Ezek közül kettőt forgalomba állítás előtt modernizálnak és klimatizálnak, míg a másik kettő donorjárműként szolgál. A használt trolibuszok beszerzésére 50 millió forintot fordítottak. Emellett az SZKT tervezi további két, a meglévő állományhoz műszakilag illeszkedő, azaz Cegelec elektronikával szerelt csuklós trolibusz beszerzését is, a piaci kínálat függvényében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-66400 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az SZKT a trolibuszok mellett dízelüzemű buszokat is megújítana. A cég pótlóbusz flottája ugyanis elöregedett, és az autóbuszok műszaki állapota miatt szükségessé vált az élettartam-növelő felújítások elvégzése. Autóbuszok felújítására 60 millió forintot különítettek el, amelyből 2025-ben és 2026-ban várhatóan 3-3 jármű kerül javításra külső vállalkozók bevonásával. Az SZKT azért döntött a külső cégek bevonása mellett, mert így felszabadíthatja a saját műhelyeiben dolgozó szakembereket a trolibuszok javítására és felújítására. A cég már egy közbeszerzést is előkészített, ami lehetővé teszi a nagyobb mértékű buszjavításokat és a műszaki vizsgára való felkészítést külső vállalkozókkal.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Garamvölgyi Gergő\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":259,"name":247,"avatar":260},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":263,"right":264,"rightHtml":15,"bottom":561},[],[265,416],{"id":266,"type":267,"title":268,"posts":269},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[270,318,363],{"id":271,"slug":272,"locale":176,"displayLocale":176,"title":273,"excerpt":274,"url":275,"path":276,"imageUrl":277,"publishedAt":278,"modifiedAt":279,"categories":280,"firstTag":282,"tags":283,"authorName":247,"translations":312,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":275},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[281],"News",{"name":15,"class":15},[284,288,292,296,300,304,308],{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":301,"name":302,"slug":303,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":305,"name":306,"slug":307,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":309,"name":310,"slug":311,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":313},{"path":314,"url":315},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":330,"tags":333,"authorName":247,"translations":355,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":361,"seo":362,"canonicalUrl":323},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[329],"Abroad",{"name":331,"class":332},"Alternatív","alternative",[334,335,339,343,347,351],{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},218,"USA","usa",{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":344,"name":345,"slug":346,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":348,"name":349,"slug":350,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":356,"en":359},{"path":357,"url":358},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":324,"url":323},"translated",[176,40],{"title":321,"description":322},{"id":364,"slug":365,"locale":40,"displayLocale":40,"title":366,"excerpt":367,"url":368,"path":369,"imageUrl":370,"publishedAt":371,"modifiedAt":372,"categories":373,"firstTag":374,"tags":375,"authorName":408,"translations":409,"translationStatus":360,"languageNotice":15,"availableLocales":414,"seo":415,"canonicalUrl":368},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[329],{"name":15,"class":15},[376,380,384,388,392,396,400,404],{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":397,"name":398,"slug":399,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":405,"name":406,"slug":407,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":410,"en":413},{"path":411,"url":412},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":369,"url":368},[176,40],{"title":366,"description":367},{"id":417,"type":267,"title":418,"posts":419},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[420,482,530],{"id":421,"slug":422,"locale":176,"displayLocale":176,"title":423,"excerpt":424,"url":425,"path":426,"imageUrl":427,"publishedAt":428,"modifiedAt":429,"categories":430,"firstTag":431,"tags":432,"authorName":408,"translations":476,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":480,"seo":481,"canonicalUrl":425},51719,"megerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol","Megérkeztek az első fotók Szeged vadonatúj SOR trolibuszairól","Mozgalmasan alakul a nap hazai vonatozású trolibuszos hírek szempontjából: az opciókkal együtt 160 darabos budapesti közbeszerzés meghirdetése után este befutottak az első képek a régóta…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F428602108_925471008932831_4719253010597861159_n.jpg","2024-02-20T22:52:52+01:00","2025-06-03T09:31:27+02:00",[185],{"name":331,"class":332},[433,437,438,439,443,447,451,455,459,460,464,468,472],{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":332},386,"alternatív","alternativ",{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},839,"TNS 12","tns-12",{"id":456,"name":457,"slug":458,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},4533,"Rail Electronics","rail-electronics",{"id":473,"name":474,"slug":475,"class":15},4646,"Botka László","botka-laszlo",{"hu":477},{"path":478,"url":479},"\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F20\u002Fmegerkeztek-az-elso-fotok-szeged-vadonatuj-sor-trolibuszairol\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":483,"slug":484,"locale":176,"displayLocale":176,"title":485,"excerpt":486,"url":487,"path":488,"imageUrl":489,"publishedAt":490,"modifiedAt":491,"categories":492,"firstTag":493,"tags":494,"authorName":247,"translations":524,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":487},11155,"forgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden","Forgalomban a teljes chomutovi Solaris trolibusz flotta Szegeden","Szerdán forgalomba állt a Csehországból használtan megvásárolt, légkondicionált, teljes hosszban alacsonypadlós Solaris Trollino 12AC szóló trolibusz flotta utolsó példánya is Szegeden.  A Szegedi Közlekedési Társaság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002FFB_IMG_1596045277333-1024x576.jpg","2020-07-29T21:58:26+02:00","2021-05-01T01:30:15+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[495,499,500,501,502,506,507,508,512,516,520],{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":509,"name":510,"slug":511,"class":15},1960,"Modern Városok","modern-varosok",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},1961,"használt","hasznalt",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"hu":525},{"path":526,"url":527},"\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F07\u002F29\u002Fforgalomban-a-teljes-chomutovi-solaristroli-flotta-szegeden\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":531,"slug":532,"locale":176,"displayLocale":176,"title":533,"excerpt":534,"url":535,"path":536,"imageUrl":537,"publishedAt":538,"modifiedAt":539,"categories":540,"firstTag":541,"tags":542,"authorName":247,"translations":555,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":559,"seo":560,"canonicalUrl":535},54382,"megujul-a-teljes-szegedi-ikarus-skoda-flotta","Megújul a teljes szegedi Ikarus-Škoda flotta","A 13 darabos Ikarus-Škoda sorozat elsőként felújított 453-as és a napokban újra forgalomba helyezett 455-ös pályaszámú tagjai után a fennmaradó 11 kocsit is külső partner…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F15\u002Fmegujul-a-teljes-szegedi-ikarus-skoda-flotta\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F05\u002F15\u002Fmegujul-a-teljes-szegedi-ikarus-skoda-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002FMessenger_creation_cbe67ca0-0ade-4ceb-9eb2-b021632a0bc5-1920x1280.jpg","2024-05-15T19:08:55+02:00","2024-05-16T03:47:31+02:00",[281],{"name":15,"class":15},[543,544,548,549,550,554],{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"hu":556},{"path":557,"url":558},"\u002F2024\u002F05\u002F15\u002Fmegujul-a-teljes-szegedi-ikarus-skoda-flotta\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F15\u002Fmegujul-a-teljes-szegedi-ikarus-skoda-flotta\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":257,"count":259,"sensitive":58,"images":565},[566,570,574,578],{"id":567,"url":568,"thumbnailUrl":568,"title":569,"caption":15,"alt":15},66409,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783.jpg","Messenger_creation_63D36138-A04D-47D3-8C4E-BC6B6EE3C783",{"id":571,"url":572,"thumbnailUrl":572,"title":573,"caption":15,"alt":15},66401,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04.jpg","Messenger_creation_315834D9-D422-4DC4-B6D3-1339A6241C04",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},66404,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002FMessenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7-scaled.jpeg","Messenger_creation_1EC16CB6-F7CC-41EE-BA87-3E57D2CC12A7",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},66400,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F53304516286_4171b1affc_k.jpg","53304516286_4171b1affc_k",[583,621,651],{"id":584,"slug":585,"locale":176,"displayLocale":176,"title":586,"excerpt":587,"url":588,"path":589,"imageUrl":590,"publishedAt":591,"modifiedAt":592,"categories":593,"firstTag":594,"tags":596,"authorName":247,"translations":615,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":619,"seo":620,"canonicalUrl":588},66329,"korszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk","Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK","A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna, valamint meglévőket hosszabbítana meg és terjesztene ki. A jelenlegi, mintegy 155 kilométeres összesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F466090131_960844712739831_9182238222895941699_n-1920x1206.jpg","2025-02-23T18:57:48+01:00","2025-02-25T21:20:08+01:00",[185],{"name":595,"class":15},"Budapest",[597,598,601,605,606,610,611],{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":332},{"id":599,"name":595,"slug":600,"class":15},25,"budapest",{"id":602,"name":603,"slug":604,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":607,"name":608,"slug":609,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":551,"name":552,"slug":553,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},5250,"Pongrácz úti telep","pongracz-uti-telep",{"hu":616},{"path":617,"url":618},"\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":622,"slug":623,"locale":176,"displayLocale":176,"title":624,"excerpt":625,"url":626,"path":627,"imageUrl":628,"publishedAt":629,"modifiedAt":630,"categories":631,"firstTag":632,"tags":633,"authorName":247,"translations":645,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":626},62441,"megerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre","Megérkezett az első salzburgi csuklós Trollino Szegedre","A jelek szerint megszületett a megállapodás a Salzburg AG és az SZKT között a négy darab, 2005-ben gyártott csuklós Solaris Trollino 18AC trolibusz megvásárlásáról, megérkezett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F1933416-1920x1280.jpg","2024-12-04T10:31:18+01:00","2024-12-05T02:05:01+01:00",[185],{"name":331,"class":332},[634,635,636,637,638,639,640,641],{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":332},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":448,"name":449,"slug":450,"class":15},{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":642,"name":643,"slug":644,"class":15},3405,"Salzburg AG","salzburg-ag",{"hu":646},{"path":647,"url":648},"\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F04\u002Fmegerkezett-az-elso-salzburgi-csuklos-trollino-szegedre\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":652,"slug":653,"locale":176,"displayLocale":176,"title":654,"excerpt":655,"url":656,"path":657,"imageUrl":658,"publishedAt":659,"modifiedAt":660,"categories":661,"firstTag":662,"tags":663,"authorName":696,"translations":697,"translationStatus":252,"languageNotice":253,"availableLocales":701,"seo":702,"canonicalUrl":656},87420,"megerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok","Megérkeztek Szegedre a Pardubicéből vásárolt háromtengelyes Škoda 28 Tr trolibuszok","Még tavaly év végén látott napvilágot a hír, miszerint a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) újabb használt trolibuszokkal bővíti flottáját. A beszerzés különlegességét ezúttal az adja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FWFL-255-1920x1280.jpg","2026-02-09T17:57:32+01:00","2026-02-09T23:36:35+01:00",[185],{"name":331,"class":332},[664,665,666,667,668,669,670,674,675,676,680,684,688,692],{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":332},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":237,"name":238,"slug":238,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":446,"class":15},{"id":671,"name":672,"slug":673,"class":15},862,"háromtengelyes","haromtengelyes",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":677,"name":678,"slug":679,"class":15},2077,"szállítás","szallitas",{"id":681,"name":682,"slug":683,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":685,"name":686,"slug":687,"class":15},4317,"Pardubice","pardubice",{"id":689,"name":690,"slug":691,"class":15},5039,"Dopravní podnik města Pardubic","dopravni-podnik-mesta-pardubic",{"id":693,"name":694,"slug":695,"class":15},10681,"28 Tr","28-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":698},{"path":699,"url":700},"\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F09\u002Fmegerkeztek-szegedre-a-pardubicebol-vasarolt-haromtengelyes-skoda-28-tr-trolibuszok\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]