[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:rekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":672},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":309,"translations":310,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":316,"seo":317,"canonicalUrl":179,"content":318,"preserveFeaturedImageRatio":319,"author":320,"translatedTagNames":323,"widgets":324,"adHtml":631,"tenderBox":632,"gallery":633,"audioPlayer":632},64937,"rekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac","hu","Rekordot döntött tavaly az európai trolipiac","Az elmúlt években a trolibuszok jelentősége és szerepe látványosan megnőtt az európai városok fenntartható közlekedésében. Ez a tendencia várhatóan a jövőben is folytatódik, hiszen egyre…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F396958069_662939859281701_4528343028744393615_n.jpg","2025-01-25T12:22:10+01:00","2025-01-25T15:50:51+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232,238,244,250,256,262,268,274,280,286,292,298,304],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},801,"Európa","europa","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Feuropa\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},2222,"Hess","hess","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhess\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},2568,"Kiepe","kiepe","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkiepe\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},2724,"lighTram 19 DC","lightram-19-dc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-19-dc\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},2725,"lighTram 25 DC","lightram-25-dc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-dc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flightram-25-dc\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},4569,"Medcom","medcom","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmedcom\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmedcom\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},4533,"Rail Electronics","rail-electronics","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Frail-electronics\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Frail-electronics\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":247,"url":248,"path":249},5198,"Škoda 26 Tr","skoda-26-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-26-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-26-tr\u002F",{"id":251,"name":252,"slug":253,"url":254,"path":255},2457,"Škoda 27 Tr","skoda-27-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-27-tr\u002F",{"id":257,"name":258,"slug":259,"url":260,"path":261},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-32-tr\u002F",{"id":263,"name":264,"slug":265,"url":266,"path":267},3649,"Škoda Group","skoda-group","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fskoda-group\u002F",{"id":269,"name":270,"slug":271,"url":272,"path":273},147,"Solaris","solaris","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris\u002F",{"id":275,"name":276,"slug":277,"url":278,"path":279},4199,"Solaris Trollino 12","solaris-trollino-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-12\u002F",{"id":281,"name":282,"slug":283,"url":284,"path":285},2199,"Solaris Trollino 18","solaris-trollino-18","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-18\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-18\u002F",{"id":287,"name":288,"slug":289,"url":290,"path":291},5199,"Solaris Trollino 18 MetroStyle","solaris-trollino-18-metrostyle","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-18-metrostyle\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsolaris-trollino-18-metrostyle\u002F",{"id":293,"name":294,"slug":295,"url":296,"path":297},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":299,"name":300,"slug":301,"url":302,"path":303},3467,"SOR TNS 12","sor-tns-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-tns-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-tns-12\u002F",{"id":305,"name":306,"slug":306,"url":307,"path":308},4134,"trolibusz-piac","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz-piac\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz-piac\u002F","Ludányi József",{"hu":311},{"path":312,"url":313},"\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F25\u002Frekordot-dontott-tavaly-az-europai-trolipiac\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Az elmúlt években a trolibuszok jelentősége és szerepe látványosan megnőtt az európai városok fenntartható közlekedésében. Ez a tendencia várhatóan a jövőben is folytatódik, hiszen egyre több üzemeltető használja ki az akkumulátoros trolibuszok egyik legnagyobb előnyét, az önjáró üzemmódot, amely új fejlesztések előtt nyitja meg az utat. Ezekkel a modern járművekkel sok esetben \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fhatvanegy-onjaro-trolibuszra-irt-ki-palyazatot-esslingen-am-neckar\u002F\">teljes dízelüzemű flottákat váltanak ki\u003C\u002Fa>. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az európai piacon, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">Van Hool kiesésével\u003C\u002Fa>, mára mindössze négy olyan gyártó maradt, amely az akkumulátoros buszok térhódítása ellenére továbbra is elkötelezett a trolibuszok fejlesztése mellett. A \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F30\u002Faz-akkumulatoros-trolibusz-a-zero-emisszios-kozlekedes-egyik-megoldasa\u002F\">menet közbeni töltési technológia\u003C\u002Fa> alkalmazásával és folyamatos innovációjával ezek a gyártók jelentős lendületet adtak az európai trolibusz-piac újjáéledésének. A trolibusz-átadások tekintetében a tavalyi év rekordnak számít: összesen mintegy 420 trolibuszt adtak át az európai troligyártók, amelyek 99%-a akkumulátorral felszerelt, IMC technológiát használó jármű volt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F458105178_841136248128727_3769573000774652904_n.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64949\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F458105178_841136248128727_3769573000774652904_n.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"460\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavalyi trolibusz-átadások kapcsán megkerestük az európai piac vezető járműgyártóit, köztük a Hesst, a Solarist és a Škoda Group-ot. Arra voltunk kíváncsiak, hogyan alakultak a 2024-es trolibusz-szállításaik. Az általuk megosztott adatok alapján azt lehet megállapítani, hogy 2024-ben nagyjából 420 trolibusz került az európai üzemeltetőkhöz.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A trolibuszpiac jelenlegi legnagyobb szereplője a Solaris, amely az elmúlt 23 év során 2200 Trollinót szállított 19 európai ország 60 városába, ezzel gyakorlatilag uralja az öreg kontinens trolibusz-piacát. A lengyel gyártó megkeresésünkre elárulta, hogy tavaly összesen 180 trolibuszt adott át ügyfeleinek. A vállalat olyan neves hajtásrendszer-beszállítókkal dolgozott együtt, mint a Škoda Group, a Kiepe Electric és a lengyel Medcom.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64948\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"441\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavalyi szállítások oroszlánrészét a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F12\u002F16\u002Fsolaris-trollinok-valtjak-bukarest-meg-mukodo-ikarus-trolibuszait\u002F\">bukaresti Trollino 12-es flotta\u003C\u002Fa> tette ki: a megrendelt 100 járműből 98 példányt adtak át tavaly (az első kettőt még 2023 decemberében), ráadásul rekordgyorsasággal. A Solaris az eredetileg tervezett 22 hónap helyett mindössze 15 hónap alatt szállította le a bukaresti trolibuszokat, amelyek Medcom elektronikával érkeztek. A szállítási listában emellett szerepelt a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F12\u002F09\u002Fmilano-lehivja-a-maradek-50-darab-opcios-solaris-trolibuszat-is\u002F\">milánói ATM által megrendelt 50 darabos Trollino 18 flotta\u003C\u002Fa> még át nem adott 20 példánya, ezek Kiepe hajtásrendszerrel készültek. Továbbá, a nemrégiben további \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F06\u002Fhuszonnegy-csuklos-bob-solaris-trollinot-vasarol-solingen\u002F\">24 csuklós Trollinóra megrendelést\u003C\u002Fa> leadó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002F25\u002Ftizenhat-darab-onjaro-solaris-trolibuszt-vasarol-solingen\u002F\">Solingen városába 8 szóló Trollino\u003C\u002Fa> is érkezett szintén Kiepe hajtással, míg a hollandiai \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Ftiz-metrostyle-trollino-allt-helykozi-forgalomba-hollandia-egyetlen-trolibusz-uzemenel\u002F\">Arnhem 10 darab MetroStyle arculatos Trollinóval\u003C\u002Fa> gazdagodott, amelyek Medcom elektronikát használnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F452480066_816073980634954_7440869651032693023_n-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64946\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F452480066_816073980634954_7440869651032693023_n-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"495\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solaris és a Škoda együttműködéseként 2024-ben olyan városokba kerültek lengyel-cseh trolibuszok, mint például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F\">Genova\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F17\u002Ftovabbra-is-kitart-svedorszag-utolso-trolibusz-uzeme\u002F\">Landskrona\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F08\u002Fa-skoda-nyerte-usti-nad-labem-33-darabos-troli-tenderet\u002F\">Ústí nad Labem\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F12\u002Fhazatertek-ostrava-vadonatuj-skoda-27-tr-trolijai\u002F\">Ostrava\u003C\u002Fa>, vagy éppen Plzeň. Genovába a 112 darabos Trollino 18-as rendelés első 8 példányát szállították le, Landskronába 3 szóló Trollino érkezett, míg Ústí nad Labem városában egy korábbi 33 darabos megrendelés utolsó 12 példányát helyezték forgalomba. Ostravába egy 6 darabos Trollino 18-as rendelés első két tagja, Plzeňbe pedig két szóló Trollino jutott. Az utóbbi három cseh megrendelést a Solaris a Škoda fővállalkozásában teljesítette.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20241212_145559.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64947\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20241212_145559.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"508\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Solarisszal és a Hess AG-vel szemben a Škoda Group, bár korábban ígéretet tett erre, a tavalyi trolibusz-eladási adatait végül nem kívánta megosztani portálunkkal. Emiatt a cseh gyártó pontos számai nem ismertek. Ugyanakkor más forrásokból származó információink szerint a Škoda nagyjából tartotta a 2023-as eladásait, így hozzávetőleg 160 trolibuszt adott át tavaly.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F465678264_887273936848291_2359278163149726381_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64955\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F465678264_887273936848291_2359278163149726381_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"510\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Fontos megjegyezni, hogy a Škoda már hosszú ideje nem gyárt autóbusz-karosszériát, ezért együttműködésre kényszerül más buszgyártókkal. Ennek következtében partnerei sok esetben sajátjukként kommunikálják azokat a járműveket, amelyek valójában Škoda logó alatt kerültek értékesítésre. Mivel a Škoda most nem nyilatkozott, a Solaris karosszériával gyártott 26 Tr és 27 Tr modellek eladásait – mint például az Ústí nad Labem, Ostrava és Plzeň városába szállítottakat – kénytelenek voltunk a Solaris szállításaihoz sorolni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FVilnius-SOR-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64943\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FVilnius-SOR-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"445\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Škoda a Solaris mellett tavaly a cseh SOR-ral is együttműködött, amelynek eredményeként Vilniusba megérkezett a megrendelt \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F23\u002Frekordido-alatt-allt-forgalomba-az-elso-husz-uj-trolibusz-vilniusban\u002F\">92 darabos Škoda 32 Tr flotta\u003C\u002Fa> első 58 példánya. Emellett a cseh gyártó több kisebb megrendelést is teljesített: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F05\u002Fbrno-lehivja-az-utolso-20-darab-opcios-skoda-32-tr-trolibuszat-is\u002F\">Brnóba\u003C\u002Fa> egy opciós megállapodás keretében 10 darab, míg \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F19\u002Fket-cseh-varosba-is-uj-trolibuszokat-szallithat-a-skoda-group\u002F\">Pardubicébe\u003C\u002Fa> további 10 darab 32 Tr trolibuszt szállított.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64942\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közismerten méregdrága, alumínium karosszériás típusai ellenére a Hess sem panaszkodhat a tavalyi trolibusz átadásaival kapcsolatban, ugyanis a svájci gyártó tájékoztatása szerint a 240 átadott autóbuszának 60%-a volt trolibusz, azaz 144 lighTram csuklós és duplacsuklós trolibusz került az európai piacra, elsősorban a tehetősebb svájci, francia és osztrák üzemeltetőkhöz. Az egyik legjelentősebb megbízás ezek közül a francia Nancy város balsikerű \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F22\u002Fmarciusban-veget-er-a-bombarider-trolibuszok-kora-nancyben\u002F\">25 darabos nyomvezetéses troliflottáját\u003C\u002Fa> váltó 25 darab duplacsuklós \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmegkezdodtek-nancy-hess-duplacsuklos-trolibuszainak-probafutasai\u002F\">Hess lighTram 25 DC troli leszállításának megkezdése\u003C\u002Fa>, de nem elhanyagolható a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F18\u002Fhess-lightram-trolibuszokkal-ujitja-meg-troliparkjat-zurich\u002F\">Zürichben forgalomba 26 darabos\u003C\u002Fa>; 13 darab 18,75 méteres és ugyanennyi 24,75 méteres duplacsuklós akkumulátoros trolibuszból álló flotta sem. Emellett a Hess tavaly \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F06\u002Fa-hess-leszallitotta-winterthur-elso-duplacsuklos-trolibuszat\u002F\">Winterthur\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F14\u002Fujabb-csuklos-trolibuszokat-szallit-salzburgba-a-hess\u002F\">Salzburg\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F21\u002Fosszesen-248-darab-nullemisszios-buszt-szallit-lyonba-es-genfbe-a-hess\u002F\">Lyon\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F11\u002Fegy-evtized-utan-visszaternek-a-trolibuszok-la-chaux-de-fonds-ba\u002F\">Neuchâtel és La Chaux-de-Fonds \u003C\u002Fa>részére is szállított lighTram trolikat.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FScreenshot_20241211_180551_LinkedIn.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64950\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FScreenshot_20241211_180551_LinkedIn.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"360\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tavalyi év aktív, megrendeléseket teljesítő európai trolibuszgyártói között érdemes megemlíteni a SOR-t is. Bár a cseh gyártó nagyobb projekteket jellemzően csak a Škoda alvállalkozójaként tudott elnyerni, önálló, kisebb megrendelések teljesítésére is volt példa. A SOR saját üzletei közé tartozik a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F08\u002Fatadtak-szeged-vadonatuj-onjaro-sor-trolibuszait\u002F\">szegedi 4 darabos\u003C\u002Fa> és a brnói 10 darabos szállítás. Ezek a TNS 12-es típusú trolibuszok a Rail Electronics CZ által biztosított hajtásrendszerrel érkeztek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_1047.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-64958\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_1047.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"492\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A 2025-ös év eladásai is ígéretesnek tűnnek, különösen figyelembe véve, hogy a felsorolt trolibuszgyártók több nagyobb darabszámú megrendelést kezdtek el, vagy fejeznek be ebben az évben. Új szereplőként pedig a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F07\u002Fharmincharom-bozankaya-onjaro-troli-erkezik-temesvarra\u002F\">Temesvárral\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F17\u002Fa-skoda-minden-probalkozasa-ellenere-bozankaya-trolikat-vasarol-praga\u002F\">Prágával\u003C\u002Fa> kötött szerződések eredményeként a török Bozankaya is megjelenik az európai trolipiacon.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":321,"name":309,"avatar":322},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":325,"right":326,"rightHtml":15,"bottom":630},[],[327,472],{"id":328,"type":329,"title":330,"posts":331},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[332,379,419],{"id":333,"slug":334,"locale":176,"displayLocale":176,"title":335,"excerpt":336,"url":337,"path":338,"imageUrl":339,"publishedAt":340,"modifiedAt":341,"categories":342,"firstTag":343,"tags":344,"authorName":309,"translations":373,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":377,"seo":378,"canonicalUrl":337},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[345,349,353,357,361,365,369],{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":354,"name":355,"slug":356,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":358,"name":359,"slug":360,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":362,"name":363,"slug":364,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":366,"name":367,"slug":368,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":370,"name":371,"slug":372,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":374},{"path":375,"url":376},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":380,"slug":381,"locale":40,"displayLocale":40,"title":382,"excerpt":383,"url":384,"path":385,"imageUrl":386,"publishedAt":387,"modifiedAt":388,"categories":389,"firstTag":391,"tags":392,"authorName":309,"translations":411,"translationStatus":416,"languageNotice":15,"availableLocales":417,"seo":418,"canonicalUrl":384},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[390],"Abroad",{"name":187,"class":188},[393,394,398,399,403,407],{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},218,"USA","usa",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":412,"en":415},{"path":413,"url":414},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":385,"url":384},"translated",[176,40],{"title":382,"description":383},{"id":420,"slug":421,"locale":40,"displayLocale":40,"title":422,"excerpt":423,"url":424,"path":425,"imageUrl":426,"publishedAt":427,"modifiedAt":428,"categories":429,"firstTag":430,"tags":431,"authorName":464,"translations":465,"translationStatus":416,"languageNotice":15,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":424},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[390],{"name":15,"class":15},[432,436,440,444,448,452,456,460],{"id":433,"name":434,"slug":435,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":445,"name":446,"slug":447,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":449,"name":450,"slug":451,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":453,"name":454,"slug":455,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":461,"name":462,"slug":463,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":466,"en":469},{"path":467,"url":468},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":425,"url":424},[176,40],{"title":422,"description":423},{"id":473,"type":329,"title":474,"posts":475},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[476,536,576],{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":486,"firstTag":488,"tags":489,"authorName":309,"translations":530,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":481},25403,"megrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt","Megrendelte Budapest a fennmaradó 48 darab Solaris-Škoda önjáró trolibuszt","A Fővárosi Közgyűlés október végén döntött arról, hogy opciós jogával élve lehívja a Solaris-Škoda konzorciummal 2014-ben megkötött keretszerződésből fennmaradó utolsó 48 önjáró trolibuszt is. A 12…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002FTrolejbus-SKODA-26Tr-Budapest-Madarsko_cimlapkep.png","2021-11-19T14:09:46+01:00","2023-03-07T01:18:00+01:00",[487],"Magazine",{"name":187,"class":188},[490,494,498,499,502,506,510,514,518,522,526],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},171,"trolibusz",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},204,"BKK","bkk",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},2196,"Škoda Transportation","skoda-transportation",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":537,"slug":538,"locale":176,"displayLocale":176,"title":539,"excerpt":540,"url":541,"path":542,"imageUrl":543,"publishedAt":544,"modifiedAt":545,"categories":546,"firstTag":547,"tags":548,"authorName":309,"translations":570,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":574,"seo":575,"canonicalUrl":541},28525,"a-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait","A Solaris és a Škoda szállíthatja Prága duplacsuklós trolibuszait","A lengyel Solaris Bus & Coach és a cseh Škoda Transportation konzorciuma lett a befutó a Prágai Közlekedési Vállalat (Dopravní podnik hl. m. Prahy, DPP)…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F20220218_133226-1024x509.png","2022-02-18T13:45:37+01:00","2022-06-24T23:16:08+02:00",[390],{"name":15,"class":15},[549,550,551,552,553,557,561,565,569],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":188},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":554,"name":555,"slug":556,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"id":558,"name":559,"slug":560,"class":15},1431,"Trollino 24","trollino-24",{"id":562,"name":563,"slug":564,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"hu":571},{"path":572,"url":573},"\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F18\u002Fa-solaris-es-a-skoda-szallithatja-praga-duplacsuklos-trolibuszait\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":577,"slug":578,"locale":176,"displayLocale":176,"title":579,"excerpt":580,"url":581,"path":582,"imageUrl":583,"publishedAt":584,"modifiedAt":585,"categories":586,"firstTag":587,"tags":588,"authorName":464,"translations":624,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":628,"seo":629,"canonicalUrl":581},50788,"a-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba","A Solaris 112 trolibuszt, a Hess 18 villámtöltős elektromos buszt szállíthat Genovába","Jelentős trolibusz-megrendeléssel indítja az évet a Solaris, amely ezúttal a Genova városában szolgáltató AMT Genova (Azienda Mobilità e Trasporti) részére szállíthat összesen 112 darab Solaris…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F10\u002FSolaris_Trollino_18_Bergen_3-1024x683.jpeg","2024-01-11T11:05:12+01:00","2024-01-18T16:25:05+01:00",[390],{"name":187,"class":188},[589,590,593,594,595,596,597,598,602,605,609,610,611,615,619,620],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":188},{"id":591,"name":592,"slug":592,"class":15},44,"elektromos",{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":599,"name":600,"slug":601,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":603,"name":604,"slug":604,"class":15},971,"villanybusz",{"id":606,"name":607,"slug":608,"class":15},1578,"BRT","brt",{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":612,"name":613,"slug":614,"class":15},2238,"Genova","genova",{"id":616,"name":617,"slug":618,"class":15},2239,"AMT Genova","amt-genova",{"id":263,"name":264,"slug":265,"class":15},{"id":621,"name":622,"slug":623,"class":15},3964,"lighTram 19 TOSA","lightram-19-tosa",{"hu":625},{"path":626,"url":627},"\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":319,"count":634,"sensitive":58,"images":635},9,[636,640,644,648,652,656,660,664,668],{"id":637,"url":638,"thumbnailUrl":638,"title":639,"caption":15,"alt":15},64949,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F458105178_841136248128727_3769573000774652904_n.webp","458105178_841136248128727_3769573000774652904_n",{"id":641,"url":642,"thumbnailUrl":642,"title":643,"caption":15,"alt":15},64948,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800.webp","10mb-300dpi-2022024-T12_bukareszt-ESC_4800",{"id":645,"url":646,"thumbnailUrl":646,"title":647,"caption":15,"alt":15},64946,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F452480066_816073980634954_7440869651032693023_n-1.jpg","452480066_816073980634954_7440869651032693023_n-1",{"id":649,"url":650,"thumbnailUrl":650,"title":651,"caption":15,"alt":15},64947,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F20241212_145559.webp","20241212_145559",{"id":653,"url":654,"thumbnailUrl":654,"title":655,"caption":15,"alt":15},64955,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002F465678264_887273936848291_2359278163149726381_n.jpg","465678264_887273936848291_2359278163149726381_n",{"id":657,"url":658,"thumbnailUrl":658,"title":659,"caption":15,"alt":15},64943,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FVilnius-SOR-1.jpg","Vilnius-SOR (1)",{"id":661,"url":662,"thumbnailUrl":662,"title":663,"caption":15,"alt":15},64942,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FSkoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd.jpg","Skoda-32-Tr-for-Pardubice-1_fullhd",{"id":665,"url":666,"thumbnailUrl":666,"title":667,"caption":15,"alt":15},64950,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FScreenshot_20241211_180551_LinkedIn.jpg","Screenshot_20241211_180551_LinkedIn",{"id":669,"url":670,"thumbnailUrl":670,"title":671,"caption":15,"alt":15},64958,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F01\u002FIMG_1047.webp","IMG_1047",[673,692,731],{"id":477,"slug":478,"locale":176,"displayLocale":176,"title":479,"excerpt":480,"url":481,"path":482,"imageUrl":483,"publishedAt":484,"modifiedAt":485,"categories":674,"firstTag":675,"tags":676,"authorName":309,"translations":688,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":690,"seo":691,"canonicalUrl":481},[487],{"name":187,"class":188},[677,678,679,680,681,682,683,684,685,686,687],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":188},{"id":495,"name":496,"slug":497,"class":15},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},{"id":523,"name":524,"slug":525,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"hu":689},{"path":532,"url":533},[176],{"title":15,"description":15},{"id":693,"slug":694,"locale":176,"displayLocale":176,"title":695,"excerpt":696,"url":697,"path":698,"imageUrl":699,"publishedAt":700,"modifiedAt":701,"categories":702,"firstTag":703,"tags":704,"authorName":309,"translations":725,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":729,"seo":730,"canonicalUrl":697},82932,"trolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava","Trolibusz-felsővezetékről tölthető villanybuszok beszállítóját „keresi” Opava","A kelet-csehországi Opava városi közlekedési vállalata, a Městský dopravní podnik Opava (MDPO) nemrégiben közbeszerzési eljárást hirdetett meg 11 darab akkumulátoros elektromos autóbusz és 3 darab,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F17638932367381-1920x1413.jpg","2025-11-23T11:45:57+01:00","2025-11-23T11:46:33+01:00",[390],{"name":187,"class":188},[705,706,707,711,712,716,720,721],{"id":591,"name":592,"slug":592,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},268,"Csehország","csehorszag",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},{"id":713,"name":714,"slug":715,"class":15},840,"Opava","opava",{"id":717,"name":718,"slug":719,"class":15},841,"MDPO","mdpo",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":722,"name":723,"slug":724,"class":15},10635,"Městský dopravní podnik Opava","mestsky-dopravni-podnik-opava",{"hu":726},{"path":727,"url":728},"\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F11\u002F23\u002Ftrolibusz-felsovezetekrol-toltheto-villanybuszok-beszallitojat-keresi-opava\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":732,"slug":733,"locale":176,"displayLocale":176,"title":734,"excerpt":735,"url":736,"path":737,"imageUrl":738,"publishedAt":739,"modifiedAt":739,"categories":740,"firstTag":741,"tags":742,"authorName":464,"translations":764,"translationStatus":314,"languageNotice":315,"availableLocales":768,"seo":769,"canonicalUrl":736},16715,"ujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen","Újabb négy Škoda 26 Tr trolibuszt hív le Plzeň","Várhatóan még idén novemberben további négy darab Solaris karosszériás Škoda 26 Tr önjáró szóló trolibusz érkezik a csehországi Plzeň (Pilsen) városába a meglévő 24 kocsi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5177-1200-_cimlap-1024x683.jpg","2021-01-22T20:11:51+01:00",[390],{"name":15,"class":15},[743,744,745,746,747,751,752,756,760],{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":188},{"id":269,"name":270,"slug":271,"class":15},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},{"id":748,"name":749,"slug":750,"class":15},252,"Urbino 12","urbino-12",{"id":708,"name":709,"slug":710,"class":15},{"id":753,"name":754,"slug":755,"class":15},2049,"Plzeň","plzen",{"id":757,"name":758,"slug":759,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":761,"name":762,"slug":763,"class":15},2432,"26 Tr","26-tr",{"hu":765},{"path":766,"url":767},"\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F22\u002Fujabb-negy-skoda-26-tr-trolibuszt-hiv-le-plzen\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]