[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:iden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":551},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":218,"translations":219,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":225,"seo":226,"canonicalUrl":179,"content":227,"preserveFeaturedImageRatio":228,"author":229,"translatedTagNames":232,"widgets":233,"adHtml":549,"tenderBox":550,"gallery":550,"audioPlayer":550},62268,"iden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban","hu","Idén elmaradt a villanybusz dömping hazánkban","Bár a 2024-es évből még egy hónap hátravan, már aligha regisztrálnak új elektromos autóbuszt az év végéig, így ez lesz az első olyan év a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F454321949_488473383882289_2987694815651543486_n-1920x1280.jpg","2024-12-01T14:40:01+01:00","2024-12-01T15:52:08+01:00",[185],"News",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,201,207,213],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":107,"path":200},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},299,"Magyarország","magyarorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyarorszag\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":215,"url":216,"path":217},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Ludányi József",{"hu":220},{"path":221,"url":222},"\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F12\u002F01\u002Fiden-elmarad-a-villanybusz-domping-hazankban\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Bár a 2024-es évből még egy hónap hátravan, már aligha regisztrálnak új elektromos autóbuszt az év végéig, így ez lesz az első olyan év a Zöld Busz Program elindulása óta, amikor nem érkezik új villanybusz a hazai közszolgáltatásba. Jelenleg Magyarországon összesen 206 darab regisztrált elektromos busz van, melyek mintegy 66%-a, azaz 135 darab a kapcsolódó töltőinfrastruktúrával együtt a Zöld Busz Program 19,2 milliárd forintnyi támogatásával állt forgalomba. Ez a mennyiség azonban jelentősen elmarad a kormány korábbi cékitűzéseitől, melyek szerint\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F09\u002F16\u002Fhumda-2025-ig-1100-elektromos-meghajtasu-autobusz-allhat-majd-forgalomba-magyarorszagon\u002F\"> 2022 és 2025 között\u003C\u002Fa> legalább 1100 elektromos meghajtású autóbuszt kellett volna üzembe állítani a helyi közlekedésben. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) 2024 első három negyedévére vonatkozó jelentése szerint az EU-ban az elektromos buszok regisztrációja 28,7%-kal nőtt, és piaci részesedésük pedig 15,9%-ra emelkedett. Németország volt a legnagyobb piac, ahol 11,4%-os növekedés történt, míg Olaszországban kiemelkedő, 72,9%-os növekedés volt megfigyelhető. Ezzel szemben Magyarországon az elektromos buszok térnyerése annyira lelassult, hogy 2023 azonos időszakához képest 100%-os a visszaesés, azaz nem regisztráltak egyetlen új elektromos autóbuszt sem – tavaly összesen 60 darab akkumulátoros busz kapott rendszámot itthon, ez 4 kocsi kivételével a Tüke Busz Mercedes-Benz eCitaro, valamint a Volánbusz 48 darabos BYD-flottájának átadásaiból tevődik össze. Régiónkban csak Szlovákiában és Horvátországban figyelhető meg hasonló hanyatlás ezen a téren. Érdemes megjegyezni, hogy októberig a dízelbuszok regisztrálása terén sem teljesített jól országunk, a tavalyi hasonló időszakhoz képest 48%-os visszaesés tapasztalható, mindössze 327 dízelmotoros buszt helyeztek forgalomba (többségében magánvállalkozások), pedig az EU-ban a dízelbuszok piaca is 19,4%-kal nőtt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az okok elsősorban a hangzatos ígéretek ellenére a közlekedéspolitikában és a pénzügyi korlátokban keresendők. A magas kezdeti beruházási költségek, amelyeket az elektromos buszok beszerzése és az infrastruktúra (például töltőállomások) kiépítése jelent, jelentős pénzügyi terhet rónak a közlekedési vállalatokra. Bár az üzemeltetési költségek, például az alacsonyabb üzemanyag- és karbantartási költségek hosszú távon akár meg is térülhetnek, a magas beruházási költség, amelyet a szűkös költségvetésű közszolgáltatók különösen nehezen tudnak kigazdálkodni, az esetek többségében túl nagy akadályt jelent. Magyarországon 2024-ben a korábbi évekhez képest különösen kevés állami támogatás állt rendelkezésre ezen a téren, így állami segítség nélkül a közszolgáltató vállalatok nem vágtak bele nagyobb e-busz beszerzésekbe. Ez egyébként nemcsak Magyarországon, hanem más országokban is gyakori probléma, ahol a közlekedési szolgáltatók hasonló pénzügyi nehézségekkel küzdenek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elektromos és zéró emissziós buszok beszerzése és üzemeltetése tehát nemcsak a közlekedési vállalatok, hanem a közlekedéspolitika felelőssége is, mivel a finanszírozás terhét a szolgáltatók önállóan nem tudják viselni. A közlekedéspolitika aktív hozzájárulása nélkül – például állami támogatások, kedvezményes hitelek, célzott beruházási programok, vagy a jelenleg alacsony intenzitással működő Zöld Busz Programhoz hasonló kezdeményezések révén – lehetetlen fenntartható módon zéró emissziós flottákat kialakítani. Ez különösen igaz a még nagyobb beruházási igénnyel járó hidrogénüzemű járművekre, amelyek elterjedése szinte elképzelhetetlen jelentős állami szerepvállalás nélkül.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A közeljövőben állami finanszírozásból valósul meg a Volánbusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F15\u002Fhusz-ikarus-120e-villanybusz-erkezik-a-volanbuszhoz\u002F\">20 darabos\u003C\u002Fa> és a V-Busz kicsit szerényebb, részben már lezárult, 3 darabos elektromos busz beszerzése is. Azonban ezeken kívül jelenleg nincs folyamatban újabb villanybusz-beszerzési projekt. A V-Busz 426,7 millió forint állami támogatással már idén forgalomba állított egy \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F02\u002Fveszpremben-all-forgalomba-az-orszag-elso-csuklos-villanybusza\u002F\">szóló és egy csuklós\u003C\u002Fa> autóbuszt, továbbá egy villanymidi jármű beszerzése is folyamatban van. A Volánbusz projektje, amely 4,4 milliárd forintos keretösszegű, azonban csak jövőre zárul le, így az idei évben mindössze két, egy szóló és egy csuklós MAN Lion’s City E busz forgalomba állításával lehet számolni. Ezek a járművek azért nem szerepelnek az ACEA jelentésében, mert korábban már forgalomba helyezett teszt- és bemutatóbuszokról van szó.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>\n",true,{"id":230,"name":218,"avatar":231},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":234,"right":235,"rightHtml":15,"bottom":548},[],[236,388],{"id":237,"type":238,"title":239,"posts":240},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[241,296,344],{"id":242,"slug":243,"locale":40,"displayLocale":40,"title":244,"excerpt":245,"url":246,"path":247,"imageUrl":248,"publishedAt":249,"modifiedAt":250,"categories":251,"firstTag":253,"tags":254,"authorName":287,"translations":288,"translationStatus":293,"languageNotice":15,"availableLocales":294,"seo":295,"canonicalUrl":246},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[252],"Abroad",{"name":15,"class":15},[255,259,263,267,271,275,279,283],{"id":256,"name":257,"slug":258,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":289,"en":292},{"path":290,"url":291},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":247,"url":246},"translated",[176,40],{"title":244,"description":245},{"id":297,"slug":298,"locale":40,"displayLocale":40,"title":299,"excerpt":300,"url":301,"path":302,"imageUrl":303,"publishedAt":304,"modifiedAt":305,"categories":306,"firstTag":307,"tags":308,"authorName":218,"translations":337,"translationStatus":293,"languageNotice":15,"availableLocales":342,"seo":343,"canonicalUrl":301},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[252],{"name":15,"class":15},[309,313,316,320,321,325,329,333],{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},77,"MAN","man",{"id":314,"name":315,"slug":315,"class":15},214,"emeletes",{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":338,"en":341},{"path":339,"url":340},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":302,"url":301},[176,40],{"title":299,"description":300},{"id":345,"slug":346,"locale":40,"displayLocale":40,"title":347,"excerpt":348,"url":349,"path":350,"imageUrl":351,"publishedAt":352,"modifiedAt":353,"categories":354,"firstTag":355,"tags":356,"authorName":218,"translations":381,"translationStatus":293,"languageNotice":15,"availableLocales":386,"seo":387,"canonicalUrl":349},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[252],{"name":187,"class":188},[357,360,364,368,372,376,377],{"id":358,"name":359,"slug":359,"class":15},171,"trolibusz",{"id":361,"name":362,"slug":363,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":365,"name":366,"slug":367,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":369,"name":370,"slug":371,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":373,"name":374,"slug":375,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":382,"en":385},{"path":383,"url":384},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":350,"url":349},[176,40],{"title":347,"description":348},{"id":389,"type":238,"title":390,"posts":391},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[392,472,518],{"id":393,"slug":394,"locale":176,"displayLocale":176,"title":395,"excerpt":396,"url":397,"path":398,"imageUrl":399,"publishedAt":400,"modifiedAt":401,"categories":402,"firstTag":404,"tags":405,"authorName":218,"translations":466,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":397},20441,"szazhuszonhet-zero-emisszios-jarmu-beszerzese-valosulna-meg-a-zold-busz-programban","Első körben 127 villanybusz beszerzése valósulna meg a Zöld Busz Program keretében","Május 31-én zárul a Zöld Busz Program első,  4,2 milliárd forint keretösszegű pályázati kiírása, melynek keretében a pályázó önkormányzatok és közlekedési vállalatok lokálisan zéró emissziós…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F29\u002Fszazhuszonhet-zero-emisszios-jarmu-beszerzese-valosulna-meg-a-zold-busz-programban\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F29\u002Fszazhuszonhet-zero-emisszios-jarmu-beszerzese-valosulna-meg-a-zold-busz-programban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20210529_145535-1920x1368.jpg","2021-05-29T15:03:16+02:00","2021-05-30T21:18:43+02:00",[403],"Magazine",{"name":15,"class":15},[406,409,413,417,421,425,429,430,434,438,442,446,450,454,458,462],{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},44,"elektromos",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},76,"Győr","gyor",{"id":414,"name":415,"slug":416,"class":15},105,"Eger","eger",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":422,"name":423,"slug":424,"class":15},172,"Szeged","szeged",{"id":426,"name":427,"slug":428,"class":15},195,"Pécs","pecs",{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},872,"ITM","itm",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1548,"Zöld Busz Program","zold-busz-program",{"id":439,"name":440,"slug":441,"class":15},1819,"Veszprém","veszprem",{"id":443,"name":444,"slug":445,"class":15},1918,"Miskolc","miskolc",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},1935,"Zalaegerszeg","zalaegerszeg",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},2289,"pályázat","palyazat",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},2685,"Szolnok","szolnok",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},2826,"Székesfehérváron","szekesfehervaron",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},2827,"Zöld Busz Projekiroda","zold-busz-projekiroda",{"hu":467},{"path":468,"url":469},"\u002F2021\u002F05\u002F29\u002Fszazhuszonhet-zero-emisszios-jarmu-beszerzese-valosulna-meg-a-zold-busz-programban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F29\u002Fszazhuszonhet-zero-emisszios-jarmu-beszerzese-valosulna-meg-a-zold-busz-programban\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":473,"slug":474,"locale":176,"displayLocale":176,"title":475,"excerpt":476,"url":477,"path":478,"imageUrl":479,"publishedAt":480,"modifiedAt":481,"categories":482,"firstTag":484,"tags":485,"authorName":511,"translations":512,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":516,"seo":517,"canonicalUrl":477},31348,"zoldhullam-a-volanbusznal","Zöldhullám a Volánbusznál","A globális felmelegedés korunk legnagyobb kihívása, amellyel csak nemzeteken is átívelő összefogással, hatékony és gyors intézkedésekkel birkózhatunk meg. Az Európai Unió által kitűzött és Magyarország…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F23\u002Fzoldhullam-a-volanbusznal\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F05\u002F23\u002Fzoldhullam-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002FeCITARO03-1-1024x683.jpg","2022-05-23T08:46:10+02:00","2022-05-30T07:55:25+02:00",[483],"Érdekes lehet",{"name":15,"class":15},[486,487,491,492,493,497,501,502,503,507],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":260,"name":261,"slug":262,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},889,"eBus","ebus",{"id":498,"name":499,"slug":500,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},2783,"HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség","humda-magyar-auto-motorsport-fejlesztesi-ugynokseg",{"id":508,"name":509,"slug":510,"class":15},3508,"Ikarus 120e","ikarus-120e","Szponzorált tartalom",{"hu":513},{"path":514,"url":515},"\u002F2022\u002F05\u002F23\u002Fzoldhullam-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F05\u002F23\u002Fzoldhullam-a-volanbusznal\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":528,"firstTag":529,"tags":530,"authorName":218,"translations":541,"translationStatus":293,"languageNotice":15,"availableLocales":546,"seo":547,"canonicalUrl":523},53434,"volanbusz-seeks-to-acquire-20-new-electric-buses-with-grant-support","Volánbusz seeks to acquire 20 new electric buses with grant support","Volánbusz has reissued its tender for the procurement of 15 city-class, fully low-floor solo electric buses, with an option for an additional 5. The new…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fvolanbusz-seeks-to-acquire-20-new-electric-buses-with-grant-support\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fvolanbusz-seeks-to-acquire-20-new-electric-buses-with-grant-support\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F20210904_161046-1920x1252.jpg","2024-04-11T10:20:34+02:00","2025-06-27T18:31:18+02:00",[403],{"name":187,"class":188},[531,532,533,534,535,536,537],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},2781,"HUMDA","humda",{"hu":542,"en":545},{"path":543,"url":544},"\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fpalyazati-tamogatassal-szerezne-be-20-darab-uj-elektromos-autobuszt-a-volanbusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fpalyazati-tamogatassal-szerezne-be-20-darab-uj-elektromos-autobuszt-a-volanbusz\u002F",{"path":524,"url":523},[176,40],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,[552,568,617],{"id":519,"slug":520,"locale":40,"displayLocale":40,"title":521,"excerpt":522,"url":523,"path":524,"imageUrl":525,"publishedAt":526,"modifiedAt":527,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":218,"translations":563,"translationStatus":293,"languageNotice":15,"availableLocales":566,"seo":567,"canonicalUrl":523},[403],{"name":187,"class":188},[556,557,558,559,560,561,562],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"hu":564,"en":565},{"path":543,"url":544},{"path":524,"url":523},[176,40],{"title":15,"description":15},{"id":569,"slug":570,"locale":176,"displayLocale":176,"title":571,"excerpt":572,"url":573,"path":574,"imageUrl":575,"publishedAt":576,"modifiedAt":577,"categories":578,"firstTag":579,"tags":580,"authorName":218,"translations":611,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":615,"seo":616,"canonicalUrl":573},41028,"toretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa","Töretlen a villanyhajtású buszok európai térhódítása","Tavaly ugyan továbbra is a dízelüzemű autóbuszok voltak a legnépszerűbbek Európában, de 2022-ben tovább csökkent a piaci részesedésük: az EU-ban, az Egyesült Királyságban, valamint az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002FTukebusz_Ecit2-1-1920x1188.jpg","2023-03-18T13:54:27+01:00","2023-03-18T14:28:03+01:00",[403],{"name":187,"class":188},[581,582,585,589,593,597,601,604,608],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":583,"name":584,"slug":584,"class":15},41,"hibrid",{"id":586,"name":587,"slug":588,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},2440,"ACEA","acea",{"id":594,"name":595,"slug":596,"class":15},3100,"dízel","dizel",{"id":598,"name":599,"slug":600,"class":15},3746,"EU","eu",{"id":602,"name":603,"slug":603,"class":15},3900,"ekektromos",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},4151,"buszeladások","buszeladasok",{"id":609,"name":610,"slug":610,"class":15},4152,"buszpiac",{"hu":612},{"path":613,"url":614},"\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F18\u002Ftoretlen-a-villanyhajtasu-buszok-europai-terhoditasa\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":618,"slug":619,"locale":176,"displayLocale":176,"title":620,"excerpt":621,"url":622,"path":623,"imageUrl":624,"publishedAt":625,"modifiedAt":626,"categories":627,"firstTag":628,"tags":629,"authorName":218,"translations":640,"translationStatus":223,"languageNotice":224,"availableLocales":644,"seo":645,"canonicalUrl":622},32484,"ujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal","Újabb 43 villanybusz beszerzését tervezik a Volánbusznál","Az állami busztársaság jövőre további 43 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz forgalomba állítását tervezi öt vidéki településen. A járművek beszerzésére ezúttal is a Zöld Busz…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F20220618_124935-1024x683.jpg","2022-06-18T16:12:06+02:00","2022-06-18T16:57:22+02:00",[403],{"name":15,"class":15},[630,631,632,633,634,635,636],{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":188},{"id":407,"name":408,"slug":408,"class":15},{"id":418,"name":419,"slug":420,"class":15},{"id":202,"name":203,"slug":204,"class":15},{"id":214,"name":215,"slug":215,"class":15},{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":639,"class":15},3676,"Zölt Busz Program","zolt-busz-program",{"hu":641},{"path":642,"url":643},"\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F18\u002Fujabb-43-villanybusz-beszerzeset-tervezik-a-volanbusznal\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]