[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:europa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":619},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":284,"translations":285,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":291,"seo":292,"canonicalUrl":179,"content":293,"preserveFeaturedImageRatio":294,"author":295,"translatedTagNames":298,"widgets":299,"adHtml":594,"tenderBox":595,"gallery":596,"audioPlayer":595},61885,"europa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai","hu","Több európai városban kezdtek új életet az ArrivaBus egykori Mercedes-Benz Citaro buszai","Másfél éve állt forgalomba az az összesen 164 darabos MAN Lion’s City-flotta, amely az ArrivaBus Kft. bő tizenegy éve beszerzett, az Euro 5-nél szigorúbb EEV…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F24\u002Feuropa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F24\u002Feuropa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291.jpg","2024-11-24T17:28:34+01:00","2024-11-27T21:55:18+01:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,212,218,224,230,236,242,248,254,260,266,272,278],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},2793,"ArrivaBus","arrivabus","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Farrivabus\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":209,"url":210,"path":211},24,"BKV","bkv","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkv\u002F",{"id":213,"name":214,"slug":215,"url":216,"path":217},140,"Citaro","citaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro\u002F",{"id":219,"name":220,"slug":221,"url":222,"path":223},1532,"Citaro G","citaro-g","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro-g\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitaro-g\u002F",{"id":225,"name":226,"slug":227,"url":228,"path":229},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":231,"name":232,"slug":233,"url":234,"path":235},1458,"De Lijn","de-lijn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fde-lijn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fde-lijn\u002F",{"id":237,"name":238,"slug":239,"url":240,"path":241},1594,"Görögország","gorogorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgorogorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgorogorszag\u002F",{"id":243,"name":244,"slug":245,"url":246,"path":247},833,"használtbusz","hasznaltbusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fhasznaltbusz\u002F",{"id":249,"name":250,"slug":251,"url":252,"path":253},357,"Mercedes-Benz","mercedes-benz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmercedes-benz\u002F",{"id":255,"name":256,"slug":257,"url":258,"path":259},264,"Németország","nemetorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fnemetorszag\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":263,"url":264,"path":265},3113,"Portugália","portugalia","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fportugalia\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fportugalia\u002F",{"id":267,"name":268,"slug":269,"url":270,"path":271},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":273,"name":274,"slug":275,"url":276,"path":277},5046,"Thessaloniki","thessaloniki","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fthessaloniki\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fthessaloniki\u002F",{"id":279,"name":280,"slug":281,"url":282,"path":283},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","Garamvölgyi Gergő",{"hu":286},{"path":287,"url":288},"\u002F2024\u002F11\u002F24\u002Feuropa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F24\u002Feuropa-szerte-kezdtek-uj-eletet-az-arrivabus-egykori-buszai\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Másfél éve állt forgalomba az az összesen \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F02\u002F23\u002Fmajus-elsejen-debutal-az-arrivabus-uj-flottaja-budapesten\u002F\">164 darabos MAN Lion’s City-flotta\u003C\u002Fa>, amely az ArrivaBus Kft. bő tizenegy éve beszerzett, az Euro 5-nél szigorúbb EEV emissziós normát teljesítő motorral szerelt Mercedes-Benz Citaro C2 autóbuszait váltotta fel Budapesten. A lecserélt, eredetileg 159 járművet számláló flottából mindössze 24 példány maradt itthon, ám ezek sorsa is megoszló: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F24\u002Fhusz-darab-hasznalt-autobuszt-berelne-a-bkv\u002F\">tíz szóló és tíz csuklós autóbusz\u003C\u002Fa> kalandos utat bejárva végül a BKV kötelékében állt ismét forgalomba, míg négy szóló kocsi új szerepet kapott az ArrivaBus flottájában, a társaság oktatóbuszaiként. A fennmaradó egykori MHU-rendszámtartományú járművek egy német kereskedő közvetítésével találtak új tulajdonosokra, és azóta Európa-szerte különböző üzemeltetőknél folytatják pályafutásukat.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2023-ban, az aktuális szolgáltatási szerződések lejártával véget ért az ArrivaBus \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2013\u002F05\u002F01\u002Fjottunk-lattunk-jol-megaztunk-busexpo-2013-es-xix-orszagos-szemelyszallitasi-konferencia\u002F\">akkor tíz éve üzembe állított\u003C\u002Fa> Mercedes-Benz Citaro C2 és C2G autóbuszainak budapesti szolgálata. A Budapesti Közlekedési Központtal (BKK) megkötött új megállapodás értelmében a járműveket vadonatúj, ankarai gyártású \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F05\u002F01\u002Fceges-osszmunka-eredmenye-az-arrivabus-uj-man-flottaja\u002F\">szóló és csuklós MAN Lion’s City autóbuszok\u003C\u002Fa> váltották fel, a szólók esetében 2-2-0, a csuklósoknál 2-2-2-0 ajtókiosztással. Bár a &#8222;városi oroszlánok&#8221; kezdetben vegyes fogadtatásban részesültek &#8211; főként a kisebb ajtószám miatt –, mára teljesen beilleszkedtek a fővárosi közlekedési rendszerbe, hatékonyan ellátva mindennapi feladataikat. Eközben a Citaro-flotta sorsa is rendeződött: négy szóló autóbusz (rendszámaik: MHU-817, MHU-828, MHU-837, MHU-843) oktatóbuszként az ArrivaBus flottájában maradt, a további járművek pedig ideális választást jelenthettek volna a BKV számára &#8211; hiszen a BKK arculatának megfelelő kialakítással rendelkeztek, ami minimalizálta volna az üzembe állítással kapcsolatos költségeket -, ám a fővárosi társaság végül nem vásárolta meg őket. Ehelyett a buszok a bajorországi Omnibushandel Mario Röttgen GmbH (OMR) közvetítésével értékesítésre kerültek, majd közülük tíz szóló és tíz csuklós járművet a H1 Systems Kft. vásárolt meg, később pedig bérleti konstrukcióban továbbadta őket a BKV-nak. A flotta többi autóbusza különböző európai üzemeltetőkhöz került.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61890\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F3326752.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61890\" class=\"wp-image-61890 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F3326752-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61890\" class=\"wp-caption-text\">Az egykori MHU-773 új szerepkörében, vonatpótlóként a német fővárosban (Fotó: reshz\u002FFotobus)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Számos jármű Németországban talált új gazdára, ami a magánvállalkozások működési modelljét tekintve érthető. Bár a német és a magyar közlekedési piac szerkezete eltér &#8211; odaát a kisebb szolgáltatók is erősebb pénzügyi alapokkal rendelkeznek -, a használt buszok iránti kereslet Németországban is jelentős. Az üzemeltetők számára kiemelt szempont a megbízhatóság és a kényelem, amit a tizenegy éves, gyártásuk idején rendkívül korszerűnek számító Mercedes-Benz Citarók jelentősebb felújítás nélkül is garantálnak. A Bischoff-Touristik vállalkozás egy szóló buszt (MHU-854) használ különjáratokhoz, míg a Barnimer Berufskraftfahrer-Zentrum három járművet (az egykori MHU-855, MHU-872 és MHU-710 rendszámú kocsikat) regionális járatokon üzemeltet, jellemzően Berlin külvárosa és Eberswalde között. Az OMNImobil öt szóló autóbuszt (ex MHU-826, MHU-838, MHU-874, MHU-876, illetve MHU-878) állított forgalomba városi és regionális vonalakon a Ruhr-vidéki Oberhausenben. A Stötzel GmbH nyolc buszt (MHU-703, MHU-712, MHU-721, MHU-801, MHU-802, MHU-804, MHU-811, MHU-815) használ menetrend szerinti járatokon Gütersloh és vonzáskörzetében a moBiel alvállalkozásában. A Regionalverkehr Gera\u002FLand egy példányt (MHU-716) üzemeltet türingiai regionális járatokon. A Marburger Verkehrsgesellschaft három autóbuszt (MHU-705, MHU-717, MHU-725) integrált a helyi közlekedésbe, míg Berlinben a Fahrdienst Brauch három egykori budapesti Citarót (MHU-771, MHU-773, MHU-778) vonatpótló járatokon használ. Münchenben az AeroGround két csuklós példányt (MHU-737, MHU-761) a repülőtéri utasforgalomban vet be.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61917\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61917\" class=\"wp-image-61917 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-2-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61917\" class=\"wp-caption-text\">A korábbi MHU-774 rendszámú Citaro G immár a belga De Lijn kötelékében teljesít szolgálatot (Fotó: Lovas Gergely)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Belgiumban összesen tizenkét &#8211; hat szóló és hat csuklós &#8211; egykor Budapesten szolgált Citaro állt forgalomba a Volánbusz flamand megfelelőjének számító De Lijn hálózatán, alvállalkozói üzemeltetésben (MHU-708, MHU-720, MHU-730, MHU-732, MHU-772, MHU-774, MHU-807, MHU-825, MHU-857, MHU-865, MHU-871, MHU-879). Az átalakítás során ezek a járművek teljesen elveszítették a magyar fővárosra utaló külső megjelenésüket, annak érdekében, hogy teljes mértékben illeszkedjenek új környezetük elvárásaihoz. A De Lijn arculatához igazodva fehér alapszínt és sárga visszapillantókat kaptak, amelyet a karosszéria alsó vonalában körbefutó szürke sáv egészít ki. Némelyik jármű esetében a homlokfal minimális átalakításon is átesett, amely nemcsak esztétikai, hanem funkcionális modernizációt is jelent: az utastájékoztató külső kijelzőket többszínű egységekre cserélték, aminek köszönhetően a járatszám és az úti cél még jobban láthatóvá vált. Fővárosi múltjukra ma már csupán az utastér belső kialakítása emlékeztet, amely továbbra is őrzi a BKK arculati jegyeit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61931\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-3-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61931\" class=\"wp-image-61931 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-3-1-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61931\" class=\"wp-caption-text\">Az egykori MHU-833 halad Thesszaloniki helyi járatán (Fotó: Lovas Gergely)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Eredeti rendeltetési helyüktől mintegy 1000 kilométerre, a görögországi Thesszalonikibe is jelentős mennyiségű, összesen 54 jármű került, ami az eredeti flotta méretét tekintve is figyelemre méltó szám. A huszonkilenc szóló és huszonöt csuklós Mercedes-Benz Citaro a város helyi járatain teljesít szolgálatot, és szinte változtatás nélkül megőrizték budapesti arculatukat. Az eredeti, RAL5015 színkódú &#8222;strandkorlátkék&#8221; fényezés továbbra is dominál, mindössze az üzemeltető, a Thessaloniki Urban Transport Organisation (OASTH) által felhelyezett színes háromszögekkel operáló matricázással egészítették ki (kicsit hasonlít az egykori \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2018\u002F01\u002F09\u002Ffelszall-a-rigo-az-elso-autobuszra-budapesten\u002F\">Rigóbusz\u003C\u002Fa> megjelenéséhez). A buszok belső kialakítása is változatlan maradt, tovább őrizve a BKK-ra jellemző stílusvilágot, így ‘Szalonikiben is könnyen felismerhetők a buszok budapesti múltjának nyomai.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_61923\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fportugal.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-61923\" class=\"wp-image-61923 size-medium\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fportugal-920x613.jpg\" alt=\"\" width=\"920\" height=\"613\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-61923\" class=\"wp-caption-text\">Chaves városában az egykori MHU-848 (Fotó: Transportes XXI)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A legérdekesebbet azonban a végére hagytuk: a Flaviamobil társaság üzemeltetésében két szóló kivitelű Citaro (MHU-848, MHU-862) Budapesttől közel 2800 kilométerrel arrébb, Észak-Portugáliában, Chaves városában talált új otthonra. Ez a távolság igazán különleges példája annak, hogy az egykori budapesti járművek még a legváratlanabb helyeken is felbukkanhatnak &#8211; egyúttal arra is rámutat, hogy a nagyobb magánüzemeltetők és a buszbeszerzéseket finanszírozó bankok miért favorizálják a használtan is jól eladható, széles körben ismert és bejáratott típusokat. A Flaviamobil az év eleje óta üzemelteti a moveChaves nevű tömegközlekedési hálózatot, amely 8 városközi, 10 interregionális, 40 helyi (önkormányzati, az egyes településeken belül működő) és három városi vonalból áll. Egyébként \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F16\u002Fjovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten\u002F\">nem sokáig maradunk új Citarók nélkül\u003C\u002Fa> az ArrivaBus hazai flottájában sem: a jelenleg is forgalomban lévő két, már Euro 6-os dízelmotorral szerelt jármű mellé 2025 nyarától további száz vadonatúj Mercedes-Benz Citaro C2G csuklós autóbusz érkezik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Címlapkép: Lovas Gergely\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":296,"name":284,"avatar":297},13,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F533670cc386ff3afb277ec8ce7996d9927b37cfd368bf6a893b1228496d3a8b3?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":300,"right":301,"rightHtml":15,"bottom":593},[],[302,460],{"id":303,"type":304,"title":305,"posts":306},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[307,362,414],{"id":308,"slug":309,"locale":40,"displayLocale":40,"title":310,"excerpt":311,"url":312,"path":313,"imageUrl":314,"publishedAt":315,"modifiedAt":316,"categories":317,"firstTag":319,"tags":320,"authorName":353,"translations":354,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":360,"seo":361,"canonicalUrl":312},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[318],"Abroad",{"name":15,"class":15},[321,325,329,333,337,341,345,349],{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":346,"name":347,"slug":348,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":350,"name":351,"slug":352,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":355,"en":358},{"path":356,"url":357},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":313,"url":312},"translated",[176,40],{"title":310,"description":311},{"id":363,"slug":364,"locale":40,"displayLocale":40,"title":365,"excerpt":366,"url":367,"path":368,"imageUrl":369,"publishedAt":370,"modifiedAt":371,"categories":372,"firstTag":373,"tags":374,"authorName":406,"translations":407,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":412,"seo":413,"canonicalUrl":367},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[318],{"name":15,"class":15},[375,379,382,386,390,394,398,402],{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},77,"MAN","man",{"id":380,"name":381,"slug":381,"class":15},214,"emeletes",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner","Ludányi József",{"hu":408,"en":411},{"path":409,"url":410},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":368,"url":367},[176,40],{"title":365,"description":366},{"id":415,"slug":416,"locale":40,"displayLocale":40,"title":417,"excerpt":418,"url":419,"path":420,"imageUrl":421,"publishedAt":422,"modifiedAt":423,"categories":424,"firstTag":425,"tags":428,"authorName":406,"translations":453,"translationStatus":359,"languageNotice":15,"availableLocales":458,"seo":459,"canonicalUrl":419},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[318],{"name":426,"class":427},"Alternatív","alternative",[429,432,433,437,441,445,449],{"id":430,"name":431,"slug":431,"class":15},171,"trolibusz",{"id":255,"name":256,"slug":257,"class":15},{"id":434,"name":435,"slug":436,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":438,"name":439,"slug":440,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":442,"name":443,"slug":444,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":446,"name":447,"slug":448,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":450,"name":451,"slug":452,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":454,"en":457},{"path":455,"url":456},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":420,"url":419},[176,40],{"title":417,"description":418},{"id":461,"type":304,"title":462,"posts":463},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[464,517,553],{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":353,"translations":511,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":515,"seo":516,"canonicalUrl":469},20150,"egy-hetig-budapesten-probazik-a-mercedes-benz-varosi-villanybusza","Egy hétig Budapesten próbázik a Mercedes-Benz városi villanybusza","Az előttünk álló hét során ismét egy vendégségbe érkezett tesztbusszal találkozhatunk a budapesti utakon. A BKK és a főváros második legnagyobb közlekedési szolgáltatója, az ArrivaBus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F20\u002Fegy-hetig-budapesten-probazik-a-mercedes-benz-varosi-villanybusza\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F05\u002F20\u002Fegy-hetig-budapesten-probazik-a-mercedes-benz-varosi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002FMA-MB-144_5_cikkbe-1024x683.jpg","2021-05-20T22:25:19+02:00","2021-05-21T05:58:26+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[477,481,485,488,492,493,497,498,501,505,506,510],{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":427},386,"alternatív","alternativ",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},25,"Budapest","budapest",{"id":486,"name":487,"slug":487,"class":15},44,"elektromos",{"id":489,"name":490,"slug":491,"class":15},80,"tesztfutás","tesztfutas",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},329,"Daimler Buses","daimler-buses",{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":499,"name":500,"slug":500,"class":15},971,"villanybusz",{"id":502,"name":503,"slug":504,"class":15},1419,"eCitaro","ecitaro",{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},2452,"Omnibus Hungária","omnibus-hungaria",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"hu":512},{"path":513,"url":514},"\u002F2021\u002F05\u002F20\u002Fegy-hetig-budapesten-probazik-a-mercedes-benz-varosi-villanybusza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F20\u002Fegy-hetig-budapesten-probazik-a-mercedes-benz-varosi-villanybusza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":518,"slug":519,"locale":176,"displayLocale":176,"title":520,"excerpt":521,"url":522,"path":523,"imageUrl":524,"publishedAt":525,"modifiedAt":526,"categories":527,"firstTag":528,"tags":529,"authorName":406,"translations":547,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":551,"seo":552,"canonicalUrl":522},56617,"2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten","2026 tavaszáig 100 darab Mercedes-Benz Citaro G áll forgalomba Budapesten","Újabb 50 vadonatúj, csuklós autóbuszból álló flotta érkezik a fővárosba. A BKK a lejáró operátori szerződés pótlására közbeszerzési eljárást folytatott le közforgalmú autóbuszjáratok üzemeltetésére, ennek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FMessenger_creation_46a027ba-faed-40cb-9ba7-36f8b5710d03-1920x1185.jpg","2024-07-16T12:21:12+02:00","2025-06-10T01:16:11+02:00",[185],{"name":483,"class":15},[530,531,532,536,537,538,539,540,544,545,546],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":494,"name":495,"slug":496,"class":15},{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},1475,"közszolgáltatás","kozszolgaltatas",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"hu":548},{"path":549,"url":550},"\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F16\u002F2026-tavaszaig-100-darab-mercedes-benz-citaro-g-all-forgalomba-budapesten\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":563,"firstTag":565,"tags":566,"authorName":406,"translations":587,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":591,"seo":592,"canonicalUrl":558},80551,"szerdatol-forgalomba-allnak-budapesten-az-elso-mercedes-benz-citaro-k-k","Szerdától forgalomba állnak Budapesten az első Mercedes-Benz Citaro K-k","Október 15-től, szerdától kezdődően már utasforgalomban is megjelennek a BKV legújabb, Mercedes-Benz Citaro K autóbuszai. A 65 darabból álló, tartós bérleti konstrukció keretében beszerzett nagy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fszerdatol-forgalomba-allnak-budapesten-az-elso-mercedes-benz-citaro-k-k\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fszerdatol-forgalomba-allnak-budapesten-az-elso-mercedes-benz-citaro-k-k\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F564194037_1116056887371678_536987286834740804_n-1920x1280.jpg","2025-10-14T21:23:13+02:00","2025-10-14T22:27:16+02:00",[564],"News",{"name":15,"class":15},[567,568,569,570,571,575,579,583],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},2912,"beszerszés","beszerszes",{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},2946,"Daimer Buses","daimer-buses",{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},2998,"tartós bérlés","tartos-berles",{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},4062,"Citaro K","citaro-k",{"hu":588},{"path":589,"url":590},"\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fszerdatol-forgalomba-allnak-budapesten-az-elso-mercedes-benz-citaro-k-k\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F14\u002Fszerdatol-forgalomba-allnak-budapesten-az-elso-mercedes-benz-citaro-k-k\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":294,"count":597,"sensitive":58,"images":598},4,[599,604,609,614],{"id":600,"url":601,"thumbnailUrl":601,"title":602,"caption":603,"alt":15},61890,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F3326752.jpg","3326752","Az egykori MHU-773 új szerepkörében, vonatpótlóként a német fővárosban (Fotó: reshz\u002FFotobus)",{"id":605,"url":606,"thumbnailUrl":606,"title":607,"caption":608,"alt":15},61917,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-2.jpg","image_123650291-2","A korábbi MHU-774 rendszámú Citaro G immár a belga De Lijn kötelékében teljesít szolgálatot (Fotó: Lovas Gergely)",{"id":610,"url":611,"thumbnailUrl":611,"title":612,"caption":613,"alt":15},61931,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fimage_123650291-3-1.jpg","image_123650291-3","Az egykori MHU-833 halad Thesszaloniki helyi járatán (Fotó: Lovas Gergely)",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":618,"alt":15},61923,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fportugal.jpg","portugál","Chaves városában az egykori MHU-848 (Fotó: Transportes XXI)",[620,650,666],{"id":621,"slug":622,"locale":176,"displayLocale":176,"title":623,"excerpt":624,"url":625,"path":626,"imageUrl":627,"publishedAt":628,"modifiedAt":629,"categories":630,"firstTag":631,"tags":632,"authorName":406,"translations":644,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":648,"seo":649,"canonicalUrl":625},92603,"az-arriva-group-egyik-legnagyobb-volumenu-flottamegujitasi-programjat-valositotta-meg-az-arrivabus","Az Arriva Group egyik legnagyobb volumenű flottamegújítási programját valósította meg az ArrivaBus","Az ArrivaBus Kft. bejelentése szerint lezárult a társaság történetének eddigi legnagyobb szabású flottamegújítási programja. A több mint másfél éven át tartó folyamat eredményeként összesen 216…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F14\u002Faz-arriva-group-egyik-legnagyobb-volumenu-flottamegujitasi-programjat-valositotta-meg-az-arrivabus\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F06\u002F14\u002Faz-arriva-group-egyik-legnagyobb-volumenu-flottamegujitasi-programjat-valositotta-meg-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F710799588_1580259854109240_6344416544625140401_n-1920x1280.jpg","2026-06-14T19:07:04+02:00","2026-06-17T02:23:24+02:00",[185],{"name":483,"class":15},[633,634,635,636,639,640],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":637,"name":638,"slug":638,"class":15},1669,"flottacsere",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":641,"name":642,"slug":643,"class":15},4242,"Arriva Group","arriva-group",{"hu":645},{"path":646,"url":647},"\u002F2026\u002F06\u002F14\u002Faz-arriva-group-egyik-legnagyobb-volumenu-flottamegujitasi-programjat-valositotta-meg-az-arrivabus\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F06\u002F14\u002Faz-arriva-group-egyik-legnagyobb-volumenu-flottamegujitasi-programjat-valositotta-meg-az-arrivabus\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":554,"slug":555,"locale":176,"displayLocale":176,"title":556,"excerpt":557,"url":558,"path":559,"imageUrl":560,"publishedAt":561,"modifiedAt":562,"categories":651,"firstTag":652,"tags":653,"authorName":406,"translations":662,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":664,"seo":665,"canonicalUrl":558},[564],{"name":15,"class":15},[654,655,656,657,658,659,660,661],{"id":207,"name":208,"slug":209,"class":15},{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":572,"name":573,"slug":574,"class":15},{"id":576,"name":577,"slug":578,"class":15},{"id":580,"name":581,"slug":582,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},{"hu":663},{"path":589,"url":590},[176],{"title":15,"description":15},{"id":667,"slug":668,"locale":176,"displayLocale":176,"title":669,"excerpt":670,"url":671,"path":672,"imageUrl":673,"publishedAt":674,"modifiedAt":675,"categories":676,"firstTag":677,"tags":678,"authorName":406,"translations":693,"translationStatus":289,"languageNotice":290,"availableLocales":697,"seo":698,"canonicalUrl":671},55705,"otven-mercedes-benz-citaro-g-forgal","Ötven csuklós Mercedes-Benz Citaróval frissül jövőre a fővárosi járműpark","Ötven vadonatúj csuklós Mercedes-Benz Citaro G dízelautóbuszból álló flotta érkezik jövőre a fővárosba. A járművek 2025 második felétől ütemezetten állnak forgalomba annak köszönhetően, hogy a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F14\u002Fotven-mercedes-benz-citaro-g-forgal\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F14\u002Fotven-mercedes-benz-citaro-g-forgal\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FMessenger_creation_9d5f1919-ada4-4f58-ad3d-447d17444127-1920x1215.jpg","2024-06-14T08:05:48+02:00","2024-06-15T01:20:21+02:00",[185],{"name":483,"class":15},[679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689],{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":533,"name":534,"slug":535,"class":15},{"id":249,"name":250,"slug":251,"class":15},{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},2913,"szerződéskötés","szerzodeskotes",{"hu":694},{"path":695,"url":696},"\u002F2024\u002F06\u002F14\u002Fotven-mercedes-benz-citaro-g-forgal\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F14\u002Fotven-mercedes-benz-citaro-g-forgal\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]