[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:masfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":574,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":635},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":463},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":178,"translations":179,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":185,"seo":186,"canonicalUrl":116,"content":187,"preserveFeaturedImageRatio":58,"author":188,"translatedTagNames":191,"widgets":192,"adHtml":454,"tenderBox":455,"gallery":456,"audioPlayer":455},60327,"masfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain","hu","Másfél évig buszok közlekednek majd Tallinn trolis viszonylatain","Szeptember végén búcsúztak a közforgalomtól Tallinn 2002 és 2004 között beszerzett, Ganz elektronikával szerelt Solaris Trollino flottájának még működő példányai, október végén pedig leköszönnek az…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002FTrolli-asendav-buss_foto-Mark-Kitajev_AS-Tallinna-Linnatransport-1920x1196.jpg","2024-10-18T15:52:13+02:00","2024-11-01T19:29:50+01:00",[122],"Abroad",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,161,167,173],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},3125,"Észtország","esztorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},1969,"felújítás","felujitas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffelujitas\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":164,"url":165,"path":166},2148,"Tallinn","tallinn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F",{"id":168,"name":169,"slug":170,"url":171,"path":172},2149,"TLT","tlt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F",{"id":174,"name":175,"slug":175,"url":176,"path":177},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":180},{"path":181,"url":182},"\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F18\u002Fmasfel-evig-buszok-kozlekednek-majd-tallinn-trolis-viszonylatain\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Szeptember végén búcsúztak a közforgalomtól Tallinn 2002 és 2004 között beszerzett, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F10\u002F02\u002Felbucsuztak-tallinn-utjaitol-a-ganz-elektronikas-solaris-trollino-trolibuszok\u002F\">Ganz elektronikával szerelt Solaris Trollino flottájának\u003C\u002Fa> még működő példányai, október végén pedig leköszönnek az észt főváros troliparkjának 2003 és 2010 között forgalomba helyezett, már Cegelec hajtással szerelt Trollinói is. A tallinni városvezetés azért döntött a néhány hete még formálisan 43 darabos, de a valóságban már csak 32 Solarisból álló \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F\">flotta selejtezése\u003C\u002Fa> mellett, mert a trolibusz-üzemet már nem lehetett rentábilisan üzemeltetni a hasznos élettartamukon túl szolgáló járművek, és az elavult infrastruktúra folyamatosan romló állapota miatt. Tallinn négy megmaradt trolis viszonylatát november 1-től buszok szolgálják majd ki, a tervek szerint 2026 első feléig, az új troliflotta megérkezéséig. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek is, hogy teljesen felszámolják az észt főváros trolibusz-közlekedését, az akkumulátoros önjáró trolibuszokban rejlő lehetőségek miatt a város végül mégis visszavonulót fújt, s nyáron 40 darab IMC technológiás akkumulátoros trolibusz \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F\">beszerzését indította el\u003C\u002Fa>. A felsővezetékes infrastruktúra, valamint a troliflotta &#8211; melynek fenntartása is nagy kihívásokkal járt az utóbbi években, ugyanis egyre nehezebb volt a koros járművekhez alkatrészeket szerezni &#8211; pont az üzem jövőjének bizonytalansága okán olyan rossz állapotba került, hogy a város inkább a teljes hálózat ideiglenes leállítása mellett döntött.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57359\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"391\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új trolibuszok érkezése előtt korszerűsíteni fogják a teljes felsővezetékes infrastruktúrát, a belvárosban a felsővezetékeket részben felszámolják, itt a trolibuszok akkumulátoros üzemben közlekednek majd, a külső nyomvonalakon pedig teljes felsővezeték-felújítást hajtanak végre. A trolibusz üzem leállása következtében felszabaduló forrásokat a TLT közlekedési társaság az energiaellátó infrastruktúra (alállomások, tápkábelek és maga a légvezeték) korszerűsítésére fordítja. A projekt teljes költségét 40-50 millió euróra becsülik, ebből körülbelül 30 millió eurót fordítanak a járművekre, a többit az elöregedett infrastruktúra felújítására szánják.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A másfél éves átmeneti időszakban buszok közlekednek majd a trolis viszonylatokon, melyek útvonala nem változik, de a menetrendeket a forgalmi viszonyokhoz fogják igazítani. A pótlóbuszok számozását logikus rendszer szerint állította össze az üzemeltető: a meglévő trolis vonalszámhoz egy 8-as számot adnak, tehát november 1-től az 1-es troli helyett a 81-es, a 3-as helyett a 83-as, a 4-es helyett a 84-es, az 5-ös helyett pedig a 85-ös busz fog közlekedni.\u003C\u002Fp>\n",{"id":189,"name":178,"avatar":190},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":193,"right":194,"rightHtml":15,"bottom":453},[],[195,345],{"id":196,"type":197,"title":198,"posts":199},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[200,248,292],{"id":201,"slug":202,"locale":113,"displayLocale":113,"title":203,"excerpt":204,"url":205,"path":206,"imageUrl":207,"publishedAt":208,"modifiedAt":209,"categories":210,"firstTag":212,"tags":213,"authorName":178,"translations":242,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":246,"seo":247,"canonicalUrl":205},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[211],"News",{"name":15,"class":15},[214,218,222,226,230,234,238],{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":219,"name":220,"slug":221,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":223,"name":224,"slug":225,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":243},{"path":244,"url":245},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":249,"slug":250,"locale":40,"displayLocale":40,"title":251,"excerpt":252,"url":253,"path":254,"imageUrl":255,"publishedAt":256,"modifiedAt":257,"categories":258,"firstTag":259,"tags":262,"authorName":178,"translations":284,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":290,"seo":291,"canonicalUrl":253},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[122],{"name":260,"class":261},"Alternatív","alternative",[263,267,271,272,276,280],{"id":264,"name":265,"slug":266,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},218,"USA","usa",{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":285,"en":288},{"path":286,"url":287},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":254,"url":253},"translated",[113,40],{"title":251,"description":252},{"id":293,"slug":294,"locale":40,"displayLocale":40,"title":295,"excerpt":296,"url":297,"path":298,"imageUrl":299,"publishedAt":300,"modifiedAt":301,"categories":302,"firstTag":303,"tags":304,"authorName":337,"translations":338,"translationStatus":289,"languageNotice":15,"availableLocales":343,"seo":344,"canonicalUrl":297},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[305,309,313,317,321,325,329,333],{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":318,"name":319,"slug":320,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":339,"en":342},{"path":340,"url":341},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":298,"url":297},[113,40],{"title":295,"description":296},{"id":346,"type":197,"title":347,"posts":348},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[349,378,427],{"id":350,"slug":351,"locale":113,"displayLocale":113,"title":352,"excerpt":353,"url":354,"path":355,"imageUrl":356,"publishedAt":357,"modifiedAt":358,"categories":359,"firstTag":360,"tags":362,"authorName":178,"translations":372,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":376,"seo":377,"canonicalUrl":354},60855,"szep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai","Szép csendben elbúcsúztak Tallinn trolibuszai","Különösebb médiafigyelem nélkül befejezték pályafutásukat Tallinn még közlekedő Solaris trolibuszai is, s ezzel együtt 1,5-2 évre elköszönt a trolibusz-üzem is a város közösségi közlekedési hálózatától.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002Fsmartcrop.jpeg","2024-11-02T11:50:29+01:00","2024-11-02T12:24:59+01:00",[122],{"name":361,"class":15},"Trolibusz",[363,364,367,368,369,370,371],{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},43,"troli",{"id":174,"name":175,"slug":175,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"hu":373},{"path":374,"url":375},"\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F02\u002Fszep-csendben-elbucsuztak-tallinn-trolibuszai\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":379,"slug":380,"locale":113,"displayLocale":113,"title":381,"excerpt":382,"url":383,"path":384,"imageUrl":385,"publishedAt":386,"modifiedAt":387,"categories":388,"firstTag":389,"tags":390,"authorName":420,"translations":421,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":425,"seo":426,"canonicalUrl":383},76291,"tallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is","Tallinn lehívja a korábban megrendelt Škoda-SOR trolibuszok 30 darabos opcióját is","Alig több mint fél évvel a bejelentés után, miszerint Tallinn közlekedési vállalata a tavaly leállított és időközben értékesített trolibuszai helyére 40 darab új, akkumulátoros trolibuszt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FTLT-33Tr-1-1920x1263.jpg","2025-08-06T01:59:18+02:00","2025-08-06T10:55:42+02:00",[122],{"name":260,"class":261},[391,395,399,400,404,405,409,413,414,415,416],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":261},386,"alternatív","alternativ",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":174,"name":175,"slug":175,"class":15},{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":410,"name":411,"slug":412,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":168,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":417,"name":418,"slug":419,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":422},{"path":423,"url":424},"\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":428,"slug":429,"locale":113,"displayLocale":113,"title":430,"excerpt":431,"url":432,"path":433,"imageUrl":434,"publishedAt":435,"modifiedAt":436,"categories":437,"firstTag":438,"tags":439,"authorName":178,"translations":447,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":451,"seo":452,"canonicalUrl":432},51619,"tallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak","Tallinn szerint sem áldozott még le a trolibuszok korának","Új korszakot nyitottak az akkumulátoros trolibuszok a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, ugyanis egyre több európai város dönt úgy, hogy akkumulátoros villanybuszok beszerzése helyett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002FTallinn_trolejbus_450-1920x1226.jpg","2024-02-17T10:20:16+01:00","2024-02-21T01:40:05+01:00",[122],{"name":260,"class":261},[440,441,442,443,444,445,446],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":261},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":174,"name":175,"slug":175,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"hu":448},{"path":449,"url":450},"\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":457,"count":57,"sensitive":58,"images":458},true,[459],{"id":460,"url":461,"thumbnailUrl":461,"title":462,"caption":15,"alt":15},57359,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg","troll",[464,500,540],{"id":465,"slug":466,"locale":113,"displayLocale":113,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":472,"categories":473,"firstTag":474,"tags":475,"authorName":178,"translations":494,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":498,"seo":499,"canonicalUrl":469},89819,"megerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa","Megérkeztek Tallinn első Škoda trolibuszai, közeleg az üzem újraindítása","Március 26-án megérkezett az első három új Škoda trolibusz Tallinnba, a Mustamäe autóbuszgarázsba. A járművek várhatóan a nyári menetrend bevezetésével, július 1-jétől állnak forgalomba, ezzel…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002FUued-akutrollid.-Ellen-Rudi_Tallinna-Strateegiakeskus-1-scaled-1920x1280.jpg","2026-03-27T15:36:02+01:00",[122],{"name":260,"class":261},[476,477,478,479,483,484,485,486,490],{"id":401,"name":402,"slug":403,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":126,"name":127,"slug":128,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":487,"name":488,"slug":489,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":491,"name":492,"slug":493,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":495},{"path":496,"url":497},"\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F03\u002F27\u002Fmegerkeztek-tallinn-elso-skoda-trolibuszai-kozeleg-az-uzem-ujrainditasa\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":501,"slug":502,"locale":113,"displayLocale":113,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":510,"firstTag":511,"tags":512,"authorName":420,"translations":534,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":538,"seo":539,"canonicalUrl":505},77986,"tallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt","Tallinn a troliflotta opciós bővítése helyett 30 új gázüzemű BMC Procity autóbuszt rendelt","Váratlan fordulat következett be az új tallinni trolibuszflotta tervezett bővítésének ügyében: bár augusztus elején még arról számolhattunk be, hogy az észt főváros lehívja a korábban…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002Fimage-1-1920x1280.jpg","2025-09-05T14:59:42+02:00","2025-09-05T15:17:17+02:00",[122],{"name":260,"class":261},[513,514,518,522,523,524,525,526,530],{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":261},{"id":515,"name":516,"slug":517,"class":15},42,"CNG","cng",{"id":519,"name":520,"slug":521,"class":15},219,"földgáz","foldgaz",{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":168,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},3570,"BMC","bmc",{"id":531,"name":532,"slug":533,"class":15},10428,"Procity CNG","procity-cng",{"hu":535},{"path":536,"url":537},"\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F05\u002Ftallinn-a-troliflotta-opcios-bovitese-helyett-30-uj-gazuzemu-bmc-procity-autobuszt-rendelt\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":541,"slug":542,"locale":113,"displayLocale":113,"title":543,"excerpt":544,"url":545,"path":546,"imageUrl":461,"publishedAt":547,"modifiedAt":548,"categories":549,"firstTag":550,"tags":551,"authorName":178,"translations":568,"translationStatus":183,"languageNotice":184,"availableLocales":572,"seo":573,"canonicalUrl":545},57356,"felszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn","Felszámolás helyett 40 vadonatúj önjáró trolibusz beszerzésével fejleszti troliüzemét Tallinn","Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","2024-08-09T03:28:05+02:00","2024-08-09T04:17:23+02:00",[122],{"name":260,"class":261},[552,553,554,555,559,560,561,562,563,567],{"id":365,"name":366,"slug":366,"class":15},{"id":132,"name":133,"slug":134,"class":15},{"id":406,"name":407,"slug":408,"class":15},{"id":556,"name":557,"slug":558,"class":15},1635,"IMC","imc",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":168,"name":169,"slug":170,"class":15},{"id":564,"name":565,"slug":566,"class":15},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz",{"id":138,"name":139,"slug":140,"class":15},{"hu":569},{"path":570,"url":571},"\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":575,"introText":576,"socialList":577,"widgetColumns":582,"copyrightMenu":633,"externalSitesMenu":634},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[578,579,580,581],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[583,610],{"id":584,"widgets":585},"footer_widget_1",[586],{"id":587,"type":588,"title":15,"items":589},"nav_menu-2","menu",[590,595,600,605],{"id":591,"parentId":39,"title":592,"url":593,"target":15,"children":594},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":596,"parentId":39,"title":597,"url":598,"target":15,"children":599},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":601,"parentId":39,"title":602,"url":603,"target":15,"children":604},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":606,"parentId":39,"title":607,"url":608,"target":15,"children":609},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":611,"widgets":612},"footer_widget_2",[613],{"id":614,"type":588,"title":15,"items":615},"nav_menu-3",[616,621,625,629],{"id":617,"parentId":39,"title":618,"url":619,"target":15,"children":620},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":622,"parentId":39,"title":623,"url":598,"target":15,"children":624},38031,"Imprint",[],{"id":626,"parentId":39,"title":627,"url":603,"target":15,"children":628},38030,"Contact",[],{"id":630,"parentId":39,"title":631,"url":608,"target":15,"children":632},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":636},[]]