[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:ket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":574},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":266,"translations":267,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":273,"seo":274,"canonicalUrl":179,"content":275,"preserveFeaturedImageRatio":276,"author":277,"translatedTagNames":279,"widgets":280,"adHtml":565,"tenderBox":566,"gallery":567,"audioPlayer":566},59491,"ket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival","hu","Két cseh város is rossz tapasztalatokat szerzett a SOR trolibuszaival","Nem éppen kedvező megvilágításban került be a napokban az európai buszos szaksajtó híreibe a SOR Libchavy, a cseh gyártó trolibuszai ugyanis különböző (igaz, nem minden…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fsor_trolibusz_illusztracio.jpg","2024-09-30T23:01:12+02:00","2024-10-04T21:36:03+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,195,201,207,213,219,225,231,237,243,249,255,260],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":107,"path":194},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":199,"path":200},268,"Csehország","csehorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsehorszag\u002F",{"id":202,"name":203,"slug":204,"url":205,"path":206},4970,"DPMJ","dpmj","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpmj\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdpmj\u002F",{"id":208,"name":209,"slug":210,"url":211,"path":212},4703,"DSZO","dszo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdszo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdszo\u002F",{"id":214,"name":215,"slug":216,"url":217,"path":218},4968,"Jihlava","jihlava","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjihlava\u002F",{"id":220,"name":221,"slug":222,"url":223,"path":224},4969,"Otrokovice","otrokovice","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fotrokovice\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fotrokovice\u002F",{"id":226,"name":227,"slug":228,"url":229,"path":230},85,"SOR","sor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor\u002F",{"id":232,"name":233,"slug":234,"url":235,"path":236},2812,"SOR Libchavy","sor-libchavy","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-libchavy\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fsor-libchavy\u002F",{"id":238,"name":239,"slug":240,"url":241,"path":242},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":244,"name":245,"slug":246,"url":247,"path":248},839,"TNS 12","tns-12","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftns-12\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftns-12\u002F",{"id":250,"name":251,"slug":252,"url":253,"path":254},4967,"Tram for Envi","tram-for-envi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftram-for-envi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftram-for-envi\u002F",{"id":256,"name":257,"slug":257,"url":258,"path":259},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F",{"id":261,"name":262,"slug":263,"url":264,"path":265},4700,"Zlín","zlin","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fzlin\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fzlin\u002F","Patthy Gellért",{"hu":268},{"path":269,"url":270},"\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F30\u002Fket-cseh-varos-is-rossz-tapasztalatokat-szerzett-a-sor-trolibuszaival\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Nem éppen kedvező megvilágításban került be a napokban az európai buszos szaksajtó híreibe a SOR Libchavy, a cseh gyártó trolibuszai ugyanis különböző (igaz, nem minden esetben a karosszériaépítőnek felróható) okokból két csehországi üzemeltetőnél sem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket – olyannyira, hogy az érintett közlekedési társaságok hivatalos közleményekben adtak hangot elégedetlenségüknek.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az egyik panaszos fél a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F04\u002Fbevaltak-az-onjaro-trolibuszok-a-csehorszagi-zlinben\u002F\">\u003Cem>Dopravní společnost Zlín-Otrokovice\u003C\u002Fem> (DSZO) társaság\u003C\u002Fa>, amely saját elmondása szerint új trolibuszok helyett eddig csak keserű tapasztalatokkal gazdagodott. A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős vállalat még egy 2021-2022 folyamán lebonyolított sikeres közbeszerzést követően rendelt meg négy darab, akkumulátoros önjárási képességgel is rendelkező Cegelec elektronikás SOR TNS 12 szóló trolibuszt, a cseh gyártónak azonban nem sikerült időben leszállítania a járműveket. Az eredeti tervek szerint az új troliknak 2023 tavaszán kellett volna megérkezniük rendeltetési helyükre, ám ez még ősszel sem történt meg. A korlátozott mértékben a felsővezetékes szakaszokon kívül is üzemképes járműveknek fontos szerepet szántak volna az otrokovicei nullemissziós közlekedés bővítésében, így azonban régi, már selejtezésre ítélt járműveket kénytelenek megjavítani és üzemben tartani. Ennél is nagyobb baj, hogy az üzembe helyezési határidőből történő kicsúszással a DSZO elbukta az Integrált Regionális Operatív Programból (IROP) folyósítható európai támogatást, ami a beszerzés költségeinek 85%-át fedezte volna. A közlekedési társaság többszöri sikertelen teljesítési felszólítást követően végül elállt a szerződéstől, azóta pedig folyik jogvita a SOR ügyvédeivel a szerződéses bírságok és a szállítás meghiúsulása miatt keletkezett károk megtérítéséről – a DSZO az elmaradt támogatás és a kényszerűségből tovább üzemeltetett régi járművek javítási költségeit is behajtaná a cseh buszgyártón.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_59512\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F20240924_parcialni_trolejbus_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-59512\" class=\"wp-image-59512\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F20240924_parcialni_trolejbus_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-59512\" class=\"wp-caption-text\">Az egyik jihlavai SOR TNS 12 a szokásos pozíciójában, álló helyzetben (Fotó: DPMJ)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A pórul járt zlíni közlekedési társasággal ellentétben a Jihlava városában szolgáltató \u003Cem>Dopravní podnik města Jihlavy\u003C\u002Fem> (DPMJ) végül megkapta ugyan a megrendelt önjáró trolibuszait, ám az üzemeltetésben itt sincs sok köszönet. A 2023 végén forgalomba helyezett hat darab, a cseh Tram for Envi elektronikájával szerelt SOR TNS 12 ugyanis sorozatos hibákkal küszködik, így a szolgáltatás fenntartása érdekében a közlekedési társaság kénytelen őket korszerűtlen, tizennyolc éves dízelmotoros autóbuszokkal helyettesíteni. Az új járművek rendelkezésre állása mindössze 60%-a a társaság régebbi beszerzésű önjáró trolibuszaiénak; problémák adódtak egyebek mellett a vontatómotorokkal, az akkumulátorokkal, az áramszedőkkel és más elektromos berendezésekkel is. Jihlavában egyébként már maga a beszerzés sem volt zökkenőmentes, az ominózus trolibuszokat ugyanis a Tram for Envi a még 2021 áprilisában aláírt szerződés értelmében eredetileg az ukrán Bogdan Motors karosszériájával szállította volna, ám utóbbi cég koronavírus-járvány okozta nehézségei miatt még 2021 decemberében bejelentették, hogy a leendő jihlavai trolibuszok a SOR karosszériáját kapják. A járműveket végül \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F19\u002Falkatreszhiany-miatt-csak-jelentos-kesessel-tudja-teljesiteni-trolibuszokra-vonatkozo-megrendeleseit-a-sor\u002F\">több, mint egy éves késéssel\u003C\u002Fa> sikerült átadni, ekkorra már itt is szóba jött az Integrált Regionális Operatív Program támogatásának elvesztése. Az azóta felmerült problémákért ugyanakkor a SOR helyett sokkal inkább a Tram for Envi okolható, amely nem képes időben elvégezni a szükségessé vált, a vártnál több garanciális javítást.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">„\u003Cem>Több mint nyilvánvaló, hogy egy rosszul összeállított trolibusz-prototípussal van dolgunk, ami egy olyan alvállalkozói lánc bevonásával készült, akik sem a meghibásodott alkatrészek javítását, sem pedig újak szállítását nem tudják időben elvégezni. Nagyon elégedetlenek vagyunk a trolibuszokkal és a szállítójukkal, a járművek leállításából illetve pótlásából fakadó többletköltségeink már több százezer cseh koronára rúgnak\u003C\u002Fem>” – beszélt a történtekről meglehetős nyíltsággal \u003Cstrong>Radim Rovner\u003C\u002Fstrong>, a DPMJ igazgatója, aki rendkívül nehezményezi, hogy a szállító 3,5 évvel a szerződés aláírása után sem volt képes megbízhatóvá tenni az utolsó pillanatban átadott trolibuszokat. Hozzátette: meglátása szerint a Tram for Envi alábecsülte a fejlesztési, gyártási, tesztüzemi és típusjóváhagyási folyamatot, ezzel pedig veszélyeztette az IROP-finanszírozás lehívását is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>A címlapkép illusztráció, nem a leírt esetekben érintett járművet ábrázol!\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":266,"avatar":278},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":281,"right":282,"rightHtml":15,"bottom":564},[],[283,434],{"id":284,"type":285,"title":286,"posts":287},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[288,337,382],{"id":289,"slug":290,"locale":176,"displayLocale":176,"title":291,"excerpt":292,"url":293,"path":294,"imageUrl":295,"publishedAt":296,"modifiedAt":297,"categories":298,"firstTag":300,"tags":301,"authorName":330,"translations":331,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":335,"seo":336,"canonicalUrl":293},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[299],"News",{"name":15,"class":15},[302,306,310,314,318,322,326],{"id":303,"name":304,"slug":305,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":307,"name":308,"slug":309,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":311,"name":312,"slug":313,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":315,"name":316,"slug":317,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":319,"name":320,"slug":321,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":332},{"path":333,"url":334},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":338,"slug":339,"locale":40,"displayLocale":40,"title":340,"excerpt":341,"url":342,"path":343,"imageUrl":344,"publishedAt":345,"modifiedAt":346,"categories":347,"firstTag":348,"tags":349,"authorName":330,"translations":374,"translationStatus":379,"languageNotice":15,"availableLocales":380,"seo":381,"canonicalUrl":342},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[350,354,358,362,366,370],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},218,"USA","usa",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":363,"name":364,"slug":365,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":367,"name":368,"slug":369,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":371,"name":372,"slug":373,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":375,"en":378},{"path":376,"url":377},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":343,"url":342},"translated",[176,40],{"title":340,"description":341},{"id":383,"slug":384,"locale":40,"displayLocale":40,"title":385,"excerpt":386,"url":387,"path":388,"imageUrl":389,"publishedAt":390,"modifiedAt":391,"categories":392,"firstTag":393,"tags":394,"authorName":266,"translations":427,"translationStatus":379,"languageNotice":15,"availableLocales":432,"seo":433,"canonicalUrl":387},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[395,399,403,407,411,415,419,423],{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":428,"en":431},{"path":429,"url":430},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":388,"url":387},[176,40],{"title":385,"description":386},{"id":435,"type":285,"title":436,"posts":437},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[438,494,535],{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":448,"firstTag":449,"tags":450,"authorName":330,"translations":488,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":443},36565,"sor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1","SOR TNS 12 trolibuszokat vásárol Eperjes","Négy darab teljes hosszban alacsonypadlós önjáró szóló trolibusz vásárlásáról kötött megállapodást a cseh SOR Libchavy és az Eperjes közösségi közlekedéséért felelős Dopravný podnik Mesta Prešov…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F20221101_090953.jpg","2022-11-01T09:17:04+01:00","2023-11-28T02:28:27+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[451,452,453,457,458,462,466,470,474,475,476,480,484],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},864,"Szlovákia","szlovakia",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},865,"Felvidék","felvidek",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},1962,"Cegelec","cegelec",{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},3758,"Eperjes","eperjes",{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},3759,"DPMP","dpmp",{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},3908,"Alva","alva",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F01\u002Fsor-tns-trolibuszokat-vasarol-eperjes1\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":330,"translations":529,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":533,"seo":534,"canonicalUrl":499},27360,"tizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga","Tizenöt önjáró SOR csuklós trolibuszt vásárol Prága","Sikeresen visszavágott a cseh trolitendereken a közelmúltban elszenvedett vereségeiért a SOR Libchavy, amely összesen 15 akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező csuklós trolibuszt szállításának jogát nyerte…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F20220114_200959.jpg","2022-01-14T20:13:30+01:00","2022-01-19T19:40:57+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[507,508,509,510,511,512,516,520,524,525],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},1873,"Prága","praga",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},1874,"DPP","dpp",{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":526,"name":527,"slug":528,"class":15},3339,"TNS 18","tns-18",{"hu":530},{"path":531,"url":532},"\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F14\u002Ftizenot-onjaro-sor-csuklos-trolibuszt-vasarol-praga\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":176,"displayLocale":176,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":545,"firstTag":546,"tags":547,"authorName":330,"translations":558,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":562,"seo":563,"canonicalUrl":540},66209,"hatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege","Hatvan önjáró trolibusz beszerzését indította el Zlín és Otrokovice közlekedési cége","A kelet-csehországi Zlín és a szomszédos Otrokovice közösségi közlekedéséért felelős Dopravní společnost Zlín-Otrokovice (DSZO) társaság nagyszabású tendert írt ki troliflottájának megújítása érdekében. A vállalat célja,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002Ftrolejbus-e1618416360664-1920x1239.jpg","2025-02-21T14:42:57+01:00","2025-02-22T17:28:22+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[548,549,550,551,552,553,554,555,556,557],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"hu":559},{"path":560,"url":561},"\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F21\u002Fhatvan-onjaro-trolibusz-beszerzeset-inditotta-el-zlin-es-otrokovice-kozlekedesi-cege\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":276,"count":57,"sensitive":58,"images":568},[569],{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},59512,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F20240924_parcialni_trolejbus_cikkbe.jpg","20240924_parcialni_trolejbus_cikkbe","Az egyik jihlavai SOR TNS 12 a szokásos pozíciójában, álló helyzetben (Fotó: DPMJ)",[575,614,632],{"id":576,"slug":577,"locale":176,"displayLocale":176,"title":578,"excerpt":579,"url":580,"path":581,"imageUrl":582,"publishedAt":583,"modifiedAt":583,"categories":584,"firstTag":585,"tags":586,"authorName":330,"translations":608,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":612,"seo":613,"canonicalUrl":580},16967,"jutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno","Jutányos áron kap Škoda 27 Tr trolibuszokat Brno","A Škoda Electric nyerte Brno közlekedési vállalata, a Dopravní podnik města Brna, a.s. (DPMB) által 20+20 darab csuklós trolibusz beszerzésére kiírt pályázatot. Az európai trolibusz-szegmens…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002Fphoto-ct-5263-1200--1024x683.jpg","2021-01-31T18:53:19+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[587,588,589,593,594,595,596,600,604],{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":590,"name":591,"slug":592,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":597,"name":598,"slug":599,"class":15},2458,"Brno","brno",{"id":601,"name":602,"slug":603,"class":15},2459,"DPMB","dpmb",{"id":605,"name":606,"slug":607,"class":15},2460,"27 Tr","27-tr",{"hu":609},{"path":610,"url":611},"\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F01\u002F31\u002Fjutanyos-aron-kap-skoda-27-tr-trolibuszokat-brno\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":536,"slug":537,"locale":176,"displayLocale":176,"title":538,"excerpt":539,"url":540,"path":541,"imageUrl":542,"publishedAt":543,"modifiedAt":544,"categories":615,"firstTag":616,"tags":617,"authorName":330,"translations":628,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":630,"seo":631,"canonicalUrl":540},[185],{"name":187,"class":188},[618,619,620,621,622,623,624,625,626,627],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":261,"name":262,"slug":263,"class":15},{"id":208,"name":209,"slug":210,"class":15},{"id":220,"name":221,"slug":222,"class":15},{"hu":629},{"path":560,"url":561},[176],{"title":15,"description":15},{"id":439,"slug":440,"locale":176,"displayLocale":176,"title":441,"excerpt":442,"url":443,"path":444,"imageUrl":445,"publishedAt":446,"modifiedAt":447,"categories":633,"firstTag":634,"tags":635,"authorName":330,"translations":649,"translationStatus":271,"languageNotice":272,"availableLocales":651,"seo":652,"canonicalUrl":443},[185],{"name":187,"class":188},[636,637,638,639,640,641,642,643,644,645,646,647,648],{"id":191,"name":192,"slug":193,"class":188},{"id":256,"name":257,"slug":257,"class":15},{"id":454,"name":455,"slug":456,"class":15},{"id":244,"name":245,"slug":246,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"id":471,"name":472,"slug":473,"class":15},{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},{"id":232,"name":233,"slug":234,"class":15},{"id":477,"name":478,"slug":479,"class":15},{"id":481,"name":482,"slug":483,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},{"hu":650},{"path":490,"url":491},[176],{"title":15,"description":15}]