[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":596,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":657},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":506},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":124,"authorName":184,"translations":185,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":191,"seo":192,"canonicalUrl":116,"content":193,"preserveFeaturedImageRatio":194,"author":195,"translatedTagNames":197,"widgets":198,"adHtml":477,"tenderBox":478,"gallery":479,"audioPlayer":478},58472,"ennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben","hu","Ennek az ára 407! – autóbuszok Bud Spencer és Terence Hill filmjeiben","A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon - többek között e sorok írója…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_0_cimlapkep.jpg","2024-09-06T17:05:04+02:00","2024-09-16T14:32:08+02:00",[122],"Magazine",{"name":15,"class":15},[125,131,137,143,149,155,160,166,172,178],{"id":126,"name":127,"slug":128,"url":129,"path":130},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":132,"name":133,"slug":134,"url":135,"path":136},2513,"Bedford","bedford","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbedford\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbedford\u002F",{"id":138,"name":139,"slug":140,"url":141,"path":142},4913,"Bud Spencer","bud-spencer","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbud-spencer\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},4915,"Dodge","dodge","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fdodge\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fdodge\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},283,"Fiat","fiat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffiat\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffiat\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":157,"url":158,"path":159},4274,"film","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffilm\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffilm\u002F",{"id":161,"name":162,"slug":163,"url":164,"path":165},2512,"GMC","gmc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgmc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgmc\u002F",{"id":167,"name":168,"slug":169,"url":170,"path":171},4916,"Padane","padane","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpadane\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpadane\u002F",{"id":173,"name":174,"slug":175,"url":176,"path":177},4917,"Pegaso","pegaso","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpegaso\u002F",{"id":179,"name":180,"slug":181,"url":182,"path":183},4914,"Terence Hill","terence-hill","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fterence-hill\u002F","Patthy Gellért",{"hu":186},{"path":187,"url":188},"\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F06\u002Fennek-az-ara-407-autobuszok-bud-spencer-es-terence-hill-filmjeiben\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A legendás filmbeli pofonosztó páros, Bud Spencer és Terence Hill megunhatatlan vígjátékai a mai napig hatalmas népszerűségnek örvendenek Magyarországon – többek között e sorok írója is nagy rajongójuk. A duó számos filmjében kaptak kisebb-nagyobb szerepet különféle járművek, ezek közül a személyautókat már sokszor kitárgyalták a hazai autós szakportálokon is. Mi most péntek esti könnyedebb olvasnivalóként a buszokat gyűjtöttük össze, mert ugyan sokszor csak érintőlegesen bár, de ezek is feltűnnek a felejthetetlen színészek mellett a mozivásznon. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Bedford TJ\u003C\u002Fstrong> J2 (\u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dél-Afrika és Zimbabwe területén forgatott 1979-es \u003Cem>Én a vízilovakkal vagyok\u003C\u002Fem> számos jelenetében látható, meglehetősen viharvert állapotú tarka Bedford TJ J2 az egyik legkomolyabb szerepet kapó autóbusz a Bud Spencer-Terence Hill filmekben, elvégre maga a főszereplő, Tom (Bud Spencer) közlekedik vele, aki szafarizó turisták szállítására, szabadidejében pedig a környék gyermekeinek fuvarozására használja. A jármű a filmben dicstelen véget ér, miután az aktuális főgonosz, Mr. Ormond gazfickói által vezetett International nyergesvontatóval történő „összetűzést” követően egy fékhiba következményeként hőseink felborulnak vele, jócskán meggyűrve a gépet. A cikk címében szereplő mondat is ebből a filmből származik: Tom a történet szerint 407 fontért vásárolja a buszt, amit később az unokatestvére, Slim (Terence Hill) kunyhójáért kapott pénzből fizet ki.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58517\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A magyar szemmel leginkább a „Fakarusz” színvonalához hasonlítható járművön jól látszik, hogy teherautó alapra épül: a műszaki bázisaként szolgáló Bedford TJ típus 1958-ban mutatkozott be, és bár viszonylagos elavultsága miatt hazájában nem fogyott jól (1975-ben be is szüntették a brit forgalmazást), a fejlődő országokban nagyon népszerűnek bizonyult, így különböző márkajelzések alatt végül egészen 1998-ig gyártották. A vásárlók hathengeres benzin, illetve négy- vagy hathengeres dízelmotorok közül választhattak, a J2 típusjelzés a három tonna teherbírású változatot jelölte. Közülük jónéhányat busszá alakítottak, jellemzően 14-20 utasüléssel felszerelve, akár a filmben láthatónál jóval igényesebb kivitelben is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Dodge D-600 (\u003Cem>Banános Joe\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Dodge D-600-as 1974-től gyártott generációja is elsősorban teherautóként ismert, de fülkés alvázként is megvásárolható volt, az erre épülő autóbuszok pedig Dél-Amerika egyes országaiban ma már legendás típusnak számítanak. Egy ilyennel utazik a Puerto Grande néven említett nagyvárosba Banános Joe, azaz Bud Spencer is (miután alaposan elpáholta a magát banánkirálynak nevező helyi maffiózó, José Alfonso Torcillo embereit, főnökük pedig a film során először, de nem utoljára magát a mélybe vetve menekült el hősünk elől), hogy rendezze személyes okmányait és banánkereskedői engedélyét. A busz változatnak itt csak egy rövid villanásnyi szerep jut, a D-600-as teherautók viszont egy több mint öt perces, emlékezetes jelenetsort kapnak, ebből a típusból kerül ki ugyanis egy híján az összes induló a limasi folyami kikötőtől Puerto Grandéig tartó kamionversenyen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58492\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A D-600-as platformjára jelentős számban készültek iskolabuszok is, de – amint az látható – Dél-Amerikában városi forgalomban is széles körben használták a típust. Az 1982-ben bemutatott filmet Kolumbiában forgatták, ahol a fővárosban, Bogotában még a kilencvenes évek végén is lehetett találkozni velük az utakon – itt a helyi gyártás miatt különösen népszerű volt. A D-600-asokat alapesetben különféle lökettérfogatú és teljesítményű V8-as Chrysler motorokkal szerelték.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>GMC T8H-5307A „New Look” (\u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Mozgalmas események színteréül szolgál az a GMC T8H-5307A „New Look”, amely a Miamiban játszódó 1985-ös \u003Cem>Szuperhekusok\u003C\u002Fem> című alkotásban tűnik fel kétszer is egymás után a film elején – a pályaszám (8005) alapján mindkét jelenetnél ugyanazt a járművet használták. A reptéri járat fedélzetére feltolakodó útonálló rablóbanda az első alkalommal sikeresen kifosztja ugyan az utasokat, másodjára viszont belefutnak az épp civilben utazó Steve-be (Bud Spencer) és Dougba (Terence Hill), így rövid úton a fogdán landol a díszes társaság.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58929\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A General Motors azóta már megszűnt autóbuszos divíziója által gyártott „New Look” széria évtizedeken át Észak-Amerika meghatározó, ikonikus városi busztípusa volt. Az Egyesült Államokban 1959-től 1977-ig, Kanadában pedig 1962-től egészen 1986-ig gyártották, ezen idő alatt összesen 44 484 darab készült belőle. A magyarul leginkább „új kinézetnek” fordítható elnevezést az 1940 és 1969 között, tehát némi időbeli átfedéssel gyártott „Old Look” kivitelektől való megkülönböztetésként kapták a típuscsalád tagjai. Az alumíniumötvözetből készült önhordó vázszerkezettel és jellegzetes döntött ablakoszlopokkal rendelkező modellt hazájában „fishbowl”-nak, azaz „akváriumnak” is becézték a korai kivitelek hat részből álló osztott, hajlított szélvédője miatt. A típuscsalád számtalan kivitelben, háromféle hosszváltozatban, változatos ajtóelrendezéssel készült. A filmben egy negyedik generációs, 40 láb (12,2 méter) hosszú, kettős hátsó ajtóval szerelt példány szerepel. Amennyiben helyesen azonosítottuk a pontos kivitelt, a típusszám alapján a filmben látható buszt V8-as Detroit Diesel 8V71N erőforrás hajtja (a „New Look” sorozat tagjait kétféle V6-os Detroit Diesel motorral is szerelték, az automata váltó minden esetben az Allison terméke volt).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 343 Padane Esse (\u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak)\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A maga idejében kifejezetten modernnek számító Fiat 343 alvázra több olasz manufaktúra is épített karosszériát a hatvanas és hetvenes években. Az 1978-as \u003Cem>Akit Bulldózernek hívtak\u003C\u002Fem> című filmben egy Padane karosszálású példány tűnik fel: a negatív főszereplő Kempfer őrmester és amerikai katonái ezzel utaznának a volterrai etruszk sírvárosba, ám az antik művelődés helyett inkább a kocsmai bunyót választják Bulldózerrel (Bud Spencer) és a hozzá csapódó olasz fiatalokkal – borítékolható eredménnyel. Bár Kempfer felettese, az őrmester kicsapongásait rossz szemmel néző ezredes személyesen ellenőrzi, hogy a bajkeverők felszállnak-e a buszra, azok pár másodperccel később már az elinduló jármű mögül bújnak elő – talán a takarásban lévő hátsó utasajtót használhatták…\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58494\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Fiat 343 az olasz cégóriás első sorozatgyártású farmotoros buszalvázaként 1966 és 1978 között volt része a termelési programnak, utódja már Iveco márkanéven mutatkozott be. A filmben szereplő 11 méteres példány a ma is létező Turitalia utazási iroda színeit képviselte. Méretéből adódóan minden bizonnyal 9819 cm³ lökettérfogatú, 194 lóerő (143 kW) teljesítményű Fiat 8200.12 dízelmotorral rendelkezett (a 343L típusjelzésű 13 méter hosszú változatba a nagyobb, 10 308 cm³-es, 208 lóerős (153 kW) Fiat 8200.13 erőforrást szerelték).\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Fiat 418 AL Cameri (\u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tengerentúli kollégáikhoz hasonlóan nincs szerencséjük azoknak a fegyveres csibészeknek sem, akik a \u003Cem>Piedone Afrikában\u003C\u002Fem> című film legelején Nápoly egyik helyi buszjáratán próbálkoznak az utasok kirablásával: az éppen alkalmi buszvezetőként ténykedő Rizzo felügyelő, azaz Bud Spencer szokásos módszerével, az ökleit használva magyarázza el nekik, hogy a lopás bűn. Az előzőeknél valamivel komolyabb hangvételű film bevezető jelenetében egy 1973-as évjáratú Fiat 418 AL Cameri fedélzetén osztják a pofonokat, amely végül egyenesen a rendőrőrsre szállítja a pórul járt bandát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58496\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A típus Olaszország legkelendőbb városi autóbusza volt a maga idejében: 1971 és 1982 között mintegy 6900 darabot gyártottak belőle. Az utolsók még a 2000-es évek elején is közlekedtek egyes olasz városokban – köztük Rómában is -, napjainkban pedig lelkes itáliai járműbarátok több restaurált példányt is őriznek közülük. A hathengeres, 9819 cm³-es, kezdetben 183, majd később 194 lóerős (135-143 kW) Fiat 8200.12.035 erőforrással szerelt, padló alatti középmotoros 418-as alvázat is számos olasz karosszériaépítő cég vette kezelésbe. A filmben szereplő példány mindazonáltal a Fiat saját felépítményével rendelkezik, amit a Piemont tartománybeli Cameriben gyártottak – a második világháború befejezésétől kezdve egészen a Flumeriben található (napjainkban már \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F24\u002Fbemutatta-elso-tisztan-elektromos-hajtasu-autobuszat-az-iia\u002F\">az IIA tulajdonát képező\u003C\u002Fa>) Iveco-gyár megnyitásáig itt készültek az eredeti Fiat karosszériás kivitelek. A típusjelzésben szereplő AL kiegészítés a leghosszabb, 11 méteres, 102 fős befogadóképességű szóló kivitelre utal. A Piedone által rögtönzött rabszállítóvá alakított 3423-as pályaszámú kocsi az akkori nápolyi közlekedési vállalat (Azienda Tranvie Autofilovie Napoli, röviden ATAN) állományában szolgált a forgatás (1977-78) idején. Ahogy a filmben is látható, felszállásra a leghátsó utasajtó szolgált, itt alakították ki a kalauzülést is.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>\u003Cstrong>Pegaso Comet 5061 Ackermann (\u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem>)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az autórajongóknak egyébként is ajánlott \u003Cem>Különben dühbe jövünk!\u003C\u002Fem> című 1974-es alkotásban Kid (Terence Hill) egy 1964-ben gyártott Pegaso Comet 5061 lakóbusszal érkezik történet helyszínéül szolgáló Madridba. A jármű, amely egyúttal versenyautó-szállító kamionként is szolgál hupikék szemű barátunk számára, főleg a film elején látható hosszabb ideig, de később is megjelenik, például amikor Ben (Bud Spencer) a bal hátsó kerék leszerelésével igyekszik megakadályozni, hogy Kid esetleg meglógjon a bonyodalmak központi elemét (és hőseink között birtokvita tárgyát) képező piros, sárga tetős Puma buggyval, amíg ő alszik.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-58698\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"368\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A filmben egy, a német Ackermann által felépítményezett példány szerepel, amint az jól beazonosítható a tető elején látható jellegzetes szárnyas díszítésből. Az oscherslebeni cég az egykor Spanyolország meghatározó haszongépjármű-gyártójának számító Pegasóval ellentétben máig létezik, napjainkban különféle pótkocsikat gyárt. Az orrmotoros Pegaso Comet 5061 alvázra szép számmal készültek hagyományos utasszállító – főként közepes távú helyközi forgalomra szánt – autóbuszok is a hatvanas évek derekán. Ezeket a Pegaso saját 6,5 literes, 125 lóerős (92 kW) dízelmotorjával és hatsebességes kézi váltóval szerelték.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":184,"avatar":196},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":199,"right":200,"rightHtml":15,"bottom":476},[],[201,355],{"id":202,"type":203,"title":204,"posts":205},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[206,255,303],{"id":207,"slug":208,"locale":113,"displayLocale":113,"title":209,"excerpt":210,"url":211,"path":212,"imageUrl":213,"publishedAt":214,"modifiedAt":215,"categories":216,"firstTag":218,"tags":219,"authorName":248,"translations":249,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":253,"seo":254,"canonicalUrl":211},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[217],"News",{"name":15,"class":15},[220,224,228,232,236,240,244],{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":225,"name":226,"slug":227,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":229,"name":230,"slug":231,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":237,"name":238,"slug":239,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":241,"name":242,"slug":243,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":245,"name":246,"slug":247,"class":15},11028,"KBM","kbm","Ludányi József",{"hu":250},{"path":251,"url":252},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":256,"slug":257,"locale":40,"displayLocale":40,"title":258,"excerpt":259,"url":260,"path":261,"imageUrl":262,"publishedAt":263,"modifiedAt":264,"categories":265,"firstTag":267,"tags":270,"authorName":248,"translations":295,"translationStatus":300,"languageNotice":15,"availableLocales":301,"seo":302,"canonicalUrl":260},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[266],"Abroad",{"name":268,"class":269},"Alternatív","alternative",[271,275,279,283,287,291],{"id":272,"name":273,"slug":274,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":276,"name":277,"slug":278,"class":15},218,"USA","usa",{"id":280,"name":281,"slug":282,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":284,"name":285,"slug":286,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":288,"name":289,"slug":290,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":292,"name":293,"slug":294,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":296,"en":299},{"path":297,"url":298},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":261,"url":260},"translated",[113,40],{"title":258,"description":259},{"id":304,"slug":305,"locale":40,"displayLocale":40,"title":306,"excerpt":307,"url":308,"path":309,"imageUrl":310,"publishedAt":311,"modifiedAt":312,"categories":313,"firstTag":314,"tags":315,"authorName":184,"translations":348,"translationStatus":300,"languageNotice":15,"availableLocales":353,"seo":354,"canonicalUrl":308},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[266],{"name":15,"class":15},[316,320,324,328,332,336,340,344],{"id":317,"name":318,"slug":319,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":321,"name":322,"slug":323,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":325,"name":326,"slug":327,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":329,"name":330,"slug":331,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":333,"name":334,"slug":335,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":337,"name":338,"slug":339,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":341,"name":342,"slug":343,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":345,"name":346,"slug":347,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri",{"hu":349,"en":352},{"path":350,"url":351},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":309,"url":308},[113,40],{"title":306,"description":307},{"id":356,"type":203,"title":357,"posts":358},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[359,403,422],{"id":360,"slug":361,"locale":113,"displayLocale":113,"title":362,"excerpt":363,"url":364,"path":365,"imageUrl":366,"publishedAt":367,"modifiedAt":368,"categories":369,"firstTag":371,"tags":372,"authorName":396,"translations":397,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":401,"seo":402,"canonicalUrl":364},219,"elo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar","Élő legendák – IV. Nemzetközi Ikarus és veteránjármű találkozó, Polgár","Nem panaszkodhatnak az utóbbi hetekben a veterán Ikarus autóbuszok kedvelői: az egy héttel korábban, Mátyásföldön tartott Ikarus nap után, szeptember 16. és 18. között ezúttal…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_14.jpg","2011-10-11T21:50:13+02:00","2015-10-18T10:05:17+02:00",[370],"Retrospective",{"name":15,"class":15},[373,377,381,385,388,392],{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},49,"Ikarus","ikarus",{"id":378,"name":379,"slug":380,"class":15},50,"kiállítás","kiallitas",{"id":382,"name":383,"slug":384,"class":15},51,"találkozó","talalkozo",{"id":386,"name":387,"slug":387,"class":15},112,"csepel",{"id":389,"name":390,"slug":391,"class":15},113,"Polgár","polgar",{"id":393,"name":394,"slug":395,"class":15},114,"gyorsulás","gyorsulas","Kun Péter",{"hu":398},{"path":399,"url":400},"\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F10\u002F11\u002Felo-legendak-iv-nemzetkozi-ikarus-es-veteranjarmu-talalkozo-polgar\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":404,"slug":405,"locale":113,"displayLocale":113,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":413,"firstTag":414,"tags":415,"authorName":184,"translations":416,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":420,"seo":421,"canonicalUrl":408},33782,"multbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon","Múltból a jelenbe – az Ikarus szereplése az IAA kiállításokon","A mai nyitónappal hivatalosan is kezdetét vette az IAA Transportation 2022 szakkiállítás a németországi Hannoverben, ahol egészen szeptember 25-éig várják a látogatókat az iparág legújabb…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F08\u002FIMG_0006222396b.jpg","2022-09-20T14:15:35+02:00","2023-10-06T01:19:34+02:00",[370],{"name":15,"class":15},[],{"hu":417},{"path":418,"url":419},"\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F20\u002Fmultbol-a-jelenbe-az-ikarus-szereplese-az-iaa-kiallitasokon\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":113,"displayLocale":113,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":434,"tags":435,"authorName":184,"translations":470,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":474,"seo":475,"canonicalUrl":427},5,"modernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato","Modernizált selyemhernyó – Hunnoid bemutató","Az idén áprilisban megrendezett XXI. Országos Személyszállítási Konferencia és Busexpo szakkiállításon találkozhattunk először a százhalombattai KF Service Solutions - Kamion Fényező  Kft. újdonságával, a Hunnoid fantázianevű,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","\u002Fen\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002FIMG_5296b-1920x1440.jpg","2015-10-09T18:53:14+02:00","2026-04-29T23:53:23+02:00",[433],"Hungarian makes",{"name":15,"class":15},[436,439,443,446,450,454,458,461,465,466],{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},28,"magyar",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},30,"ikercsukló","ikercsuklo",{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},31,"midibusz",{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},32,"Hunnoid","hunnoid",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},39,"innováció","innovacio",{"id":95,"name":459,"slug":460,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},282,"KF Service Solutions","kf-service-solutions",{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},757,"duplacsuklós","duplacsuklos",{"hu":471},{"path":472,"url":473},"\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002F09\u002Fmodernizalt-selyemhernyo-hunnoid-bemutato\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":194,"count":480,"sensitive":58,"images":481},6,[482,486,490,494,498,502],{"id":483,"url":484,"thumbnailUrl":484,"title":485,"caption":15,"alt":15},58517,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_1_cikkbe.jpg","bsth_buszok_1_cikkbe",{"id":487,"url":488,"thumbnailUrl":488,"title":489,"caption":15,"alt":15},58492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_2_cikkbe.jpg","bsth_buszok_2_cikkbe",{"id":491,"url":492,"thumbnailUrl":492,"title":493,"caption":15,"alt":15},58929,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fbsth_buszok_6_cikkbe.jpg","bsth_buszok_6_cikkbe",{"id":495,"url":496,"thumbnailUrl":496,"title":497,"caption":15,"alt":15},58494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_3_cikkbe.jpg","bsth_buszok_3_cikkbe",{"id":499,"url":500,"thumbnailUrl":500,"title":501,"caption":15,"alt":15},58496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fbsth_buszok_4_cikkbe.jpg","bsth_buszok_4_cikkbe",{"id":503,"url":504,"thumbnailUrl":504,"title":505,"caption":15,"alt":15},58698,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002Fi024012.jpg","i024012",[507,515,578],{"id":404,"slug":405,"locale":113,"displayLocale":113,"title":406,"excerpt":407,"url":408,"path":409,"imageUrl":410,"publishedAt":411,"modifiedAt":412,"categories":508,"firstTag":509,"tags":510,"authorName":184,"translations":511,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":513,"seo":514,"canonicalUrl":408},[370],{"name":15,"class":15},[],{"hu":512},{"path":418,"url":419},[113],{"title":15,"description":15},{"id":516,"slug":517,"locale":113,"displayLocale":113,"title":518,"excerpt":519,"url":520,"path":521,"imageUrl":522,"publishedAt":523,"modifiedAt":524,"categories":525,"firstTag":526,"tags":527,"authorName":184,"translations":572,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":576,"seo":577,"canonicalUrl":520},15214,"bucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz","Búcsúzik az egyetlen Ikarus 435 TD duóbusz","Ismét egy különleges, pótolhatatlan Ikarus autóbusz tűnik el a hazai közforgalomból: értesüléseink szerint a Volánbusz Zrt. közel két évtizedes szolgálat után törli állományából az Ikarus…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F20201201_205156-1920x1359.jpg","2020-12-03T18:03:33+01:00","2023-11-30T16:30:11+01:00",[370],{"name":15,"class":15},[528,532,533,537,540,544,548,552,556,560,564,568],{"id":529,"name":530,"slug":531,"class":269},386,"alternatív","alternativ",{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":538,"name":539,"slug":539,"class":15},171,"trolibusz",{"id":541,"name":542,"slug":543,"class":15},190,"Székesfehérvár","szekesfehervar",{"id":545,"name":546,"slug":547,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":549,"name":550,"slug":551,"class":15},2295,"AEG","aeg",{"id":553,"name":554,"slug":555,"class":15},2296,"Dunaújváros","dunaujvaros",{"id":557,"name":558,"slug":559,"class":15},2297,"selejtezés","selejtezes",{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},2298,"Alba Volán","alba-volan",{"id":565,"name":566,"slug":567,"class":15},2299,"Ikarus 435 TD","ikarus-435-td",{"id":569,"name":570,"slug":571,"class":15},2300,"duóbusz","duobusz",{"hu":573},{"path":574,"url":575},"\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F12\u002F03\u002Fbucsuzik-az-egyetlen-ikarus-435-td-duobusz\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":423,"slug":424,"locale":113,"displayLocale":113,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":184,"translations":592,"translationStatus":189,"languageNotice":190,"availableLocales":594,"seo":595,"canonicalUrl":427},[433],{"name":15,"class":15},[582,583,584,585,586,587,588,589,590,591],{"id":437,"name":438,"slug":438,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":444,"name":445,"slug":445,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":95,"name":459,"slug":460,"class":15},{"id":462,"name":463,"slug":464,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":467,"name":468,"slug":469,"class":15},{"hu":593},{"path":472,"url":473},[113],{"title":15,"description":15},{"site":597,"introText":598,"socialList":599,"widgetColumns":604,"copyrightMenu":655,"externalSitesMenu":656},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[600,601,602,603],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[605,632],{"id":606,"widgets":607},"footer_widget_1",[608],{"id":609,"type":610,"title":15,"items":611},"nav_menu-2","menu",[612,617,622,627],{"id":613,"parentId":39,"title":614,"url":615,"target":15,"children":616},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":618,"parentId":39,"title":619,"url":620,"target":15,"children":621},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":623,"parentId":39,"title":624,"url":625,"target":15,"children":626},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":628,"parentId":39,"title":629,"url":630,"target":15,"children":631},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":633,"widgets":634},"footer_widget_2",[635],{"id":636,"type":610,"title":15,"items":637},"nav_menu-3",[638,643,647,651],{"id":639,"parentId":39,"title":640,"url":641,"target":15,"children":642},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":644,"parentId":39,"title":645,"url":620,"target":15,"children":646},38031,"Imprint",[],{"id":648,"parentId":39,"title":649,"url":625,"target":15,"children":650},38030,"Contact",[],{"id":652,"parentId":39,"title":653,"url":630,"target":15,"children":654},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":658},[]]