[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":630},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":187,"authorName":235,"translations":236,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":242,"seo":243,"canonicalUrl":179,"content":244,"preserveFeaturedImageRatio":245,"author":246,"translatedTagNames":249,"widgets":250,"adHtml":560,"tenderBox":561,"gallery":562,"audioPlayer":561},57475,"lassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol","hu","Lassan a honvéd Ikarus E95-ösök is eltűnnek az MH flottájából","Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093-1920x1063.jpeg","2024-08-11T19:25:08+02:00","2024-08-14T11:02:21+02:00",[185],"Magazine",{"name":15,"class":15},[188,194,200,206,211,217,223,229],{"id":189,"name":190,"slug":191,"url":192,"path":193},247,"alváz","alvaz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falvaz\u002F",{"id":195,"name":196,"slug":197,"url":198,"path":199},207,"Ikarus EAG","ikarus-eag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},4882,"Ikarus EAG E95M","ikarus-eag-e95m","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95m\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fikarus-eag-e95m\u002F",{"id":207,"name":208,"slug":208,"url":209,"path":210},4544,"katonai","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fkatonai\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fkatonai\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},819,"Magyar Honvédség","magyar-honvedseg","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmagyar-honvedseg\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},4883,"Military","military","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fmilitary\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fmilitary\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":226,"url":227,"path":228},64,"Rába","raba","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fraba\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fraba\u002F",{"id":230,"name":231,"slug":232,"url":233,"path":234},999,"távolsági","tavolsagi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftavolsagi\u002F","Ludányi József",{"hu":237},{"path":238,"url":239},"\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F11\u002Flassan-a-honved-ikarus-e95-osok-is-eltunnek-az-mh-flottajabol\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Napjainkra már csak hat példány maradt a Magyar Honvédségnél abból az egykor kifejezetten a Honvédelmi Minisztérium elvárásai szerint kifejlesztett modellből, melyből az Ikarus Egyedi Kft. eredetileg 18 darabot gyártott 2003 és 2005 között. Az egykor minden Volán-társaság flottájában megtalálható kommerszebb Ikarus EAG E95-östől sok szempontból eltérő E95M modell megszületése a Honvédelmi Minisztérium 2002 novemberében meghirdetett pályázatának köszönhető, amely egy hosszabb utazásokra alkalmas utastérrel és nagyméretű csomagtérrel ellátott, katonai felhasználású busztípus megajánlását várta\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A honvédelmi tendert az Ikarus Trade Kft. nyerte az Ikarus Egyedi akkor még csak papíron létező E95 Military, röviden E95M típusjelzésű, emelt padlószintű típusával. Ekkor mindkét cég az olasz-francia Irisbus cégcsoport leányvállalataként működött. A megkötött keretszerződés, melyben az Ikarus EAG az Ikarus Trade alvállalkozójaként vett részt, összesen 200 darab autóbusz legyártásáról szólt a 2003 és 2018 közötti időszakra vonatkozóan. A tenderre kizárólag NATO-kompatibilis autóbuszokkal lehetett pályázni, ami a következő funkciók meglétét jelentette: fényálcázó rendszer, lemosható álcázó festés, NATO-szabványú külső indítócsatlakozó, a szövetség előírásainak megfelelő szimbólumok és kapcsolójelölések, vegyszerekkel mosható utastér, továbbá egyes példányokat gépkarabélytartóval is fel kellett szerelni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"439\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_1545372003083247.jpeg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A gyáriak által az E95.70 altípusba sorolt modell Rába B260.80-300M alvázra épült. Felépítménye magasabb volt az addig ismert E95-ösökénél, és az Ikarus 250-es szériánál megszokott 1-0-1 ajtóelrendezést kapta annak érdekeben, hogy maximalizálják a csomagtér méretét. Az előirányzott 200 darabos szériának végül csak a töredéke készült el, ugyanis az Ikarus EAG időközbeni bezárása ellehetetlenítette a szerződés teljesítését. A 2003-as tendergyőztesek kihirdetését követően a megrendeléseket fokozatosan futtatták volna fel, és a legnagyobb értékű vásárlásokra 8-10 év elteltével került volna sor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470904559249.jpeg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2003 és 2005 között 18 járművet adtak át a honvédségnek, ezt követően csak 2007-ben érkezett újabb megrendelés 3+15 darab legyártására, amit a gyár tulajdonosi döntés értelmében már nem fogadhatott be. Az állami megrendelés teljesítését az is megnehezítette, hogy az Irisbus 2006-ban eladta az Ikarusbus Rt.-t és a honvédelmi tender fővállalkozóját, az Ikarus Trade Kft.-t, és velük együtt az Ikarus márkanevet is Széles Gábornak. Miután az Ikarus részvények újra magyar tulajdonba kerültek, ellehetetlenült a típus gyártása, a tendernyertes típus gyártási jogai ugyanis az Irisbusnál maradtak, amely magánál is tartotta azt egészen 2014-ig, amikor is \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2014\u002F03\u002F27\u002Fujra-lesz-eag-feltamad-az-ikarus-egyedi-autobuszgyar\u002F\">a Lanta Kft. teljes mértékben magánerőből visszavásárolta\u003C\u002Fa> a cég többségi tulajdonjogát és a korábban kifejlesztett típusok gyártási dokumentációját és jogait az Iveco S.p.A.-tól (az Irisbus időközben teljes egészében az Iveco tulajdonába került).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"457\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A kereken 12 méter hosszú katonai kivitelt, melyből \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F\">E95 Express néven, más gépészettel később készült polgári változat is\u003C\u002Fa>, Euro 3-as környezetvédelmi besorolású 354 lóerős (260 kW), 11,970 literes Mercedes-Benz OM 457 LA E3 erőforrással szerelték. A típus további különlegessége, hogy fényálcázó rendszerrel is ellátták, melynek elemei a homlok-, illetve a hátfalon lettek elhelyezve. A fényálcázó és a polgári fény üzemmód közötti váltást egy többfokozatú kapcsoló biztosítja. Álca üzemmódban egyes berendezések működése gyárilag le van tiltva; ilyen például a légkondicionáló berendezés, hangjelzés, fűtőkészülék, valamint az összes utastéri világítás.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: center\">\u003Cimg loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"499\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70-gyartas.jpg\" class=\"aligncenter size-full\" alt=\"\" style=\"max-width: 100%;height: auto\" title=\"\">\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A modell üzemeltetése során többször jelentkeztek gyermekbetegségek és konstrukciós hibák, ám a korrektség kedvéért érdemes megjegyezni, hogy egy olyan típusról van szó, amelyből egyetlen egy darab sem készült a tender elnyeréséig. Gyakorlatilag csak egy nullszéria készült el, és a gyártási időszak is alig több mint két év volt. Ezen idő alatt az Ikarus EAG folyamatosan javította és korrigálta a felmerülő hibákat, de a gyártás leállítása okán további finomításokra és a gyermekbetegségek kijavítására már nem volt alkalma a gyártónak. Nem sokkal a székeshérvári Ikarus által gyártott, az E95M-ekhez képest mind esztétikailag, mind pedig az összeszerelés minősége és a felhasznált anyagok tekintetében is visszalépést jelentő Currus Ariesek érkezése után megkezdődött a típus selejtezése az MH állományából, mára pedig csak hat példány maradt forgalomban, két kocsi a 2003-as és további négy a 2004-es szállításból.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv style=\"width: 450px\" class=\"wp-video\">\u003Cvideo class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-0-1\" width=\"450\" height=\"360\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIKARUS-E95-Express.mp4\">https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIKARUS-E95-Express.mp4\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fvideo>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"color: #ffffff\">—\u003C\u002Fspan>\u003Cem>Címlapkép: Vági Gyula\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":247,"name":235,"avatar":248},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":251,"right":252,"rightHtml":15,"bottom":559},[],[253,407],{"id":254,"type":255,"title":256,"posts":257},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[258,306,354],{"id":259,"slug":260,"locale":176,"displayLocale":176,"title":261,"excerpt":262,"url":263,"path":264,"imageUrl":265,"publishedAt":266,"modifiedAt":267,"categories":268,"firstTag":270,"tags":271,"authorName":235,"translations":300,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":263},96409,"uj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen","Új igazgatóság és felügyelőbizottság állt fel a MÁV-csoport élén","Jelentősen átalakult a MÁV-csoport irányítását és ellenőrzését végző két testület személyi összetétele. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint még júliusban született döntés az igazgatóság és a felügyelőbizottság…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F811711207_2970268200016146_2786905552725802109_n-1920x1058.jpeg","2026-09-16T15:39:17+02:00","2026-09-16T15:46:46+02:00",[269],"News",{"name":15,"class":15},[272,276,280,284,288,292,296],{"id":273,"name":274,"slug":275,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":277,"name":278,"slug":279,"class":15},972,"Volán","volan",{"id":281,"name":282,"slug":283,"class":15},2174,"HÉV","hev",{"id":285,"name":286,"slug":287,"class":15},2240,"MÁV-csoport","mav-csoport",{"id":289,"name":290,"slug":291,"class":15},2409,"MÁV Zrt.","mav-zrt",{"id":293,"name":294,"slug":295,"class":15},5183,"igazgatóság","igazgatosag",{"id":297,"name":298,"slug":299,"class":15},11028,"KBM","kbm",{"hu":301},{"path":302,"url":303},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fuj-igazgatosag-es-felugyelobizottsag-allt-fel-a-mav-csoport-elen\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":318,"tags":321,"authorName":235,"translations":346,"translationStatus":351,"languageNotice":15,"availableLocales":352,"seo":353,"canonicalUrl":311},96389,"heading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll","Heading to North America: the new Solaris Urbino 40 electric is ready to roll","Solaris has released new images of its Urbino 40 electric battery-electric bus, developed specifically for the North American market, ahead of its official world premiere on October 5 at the APTA TRANSform...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Fheading-to-north-america-the-new-solaris-urbino-40-electric-is-ready-to-roll\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000032034.jpg","2026-09-16T12:20:31+02:00","2026-09-16T12:29:45+02:00",[317],"Abroad",{"name":319,"class":320},"Alternatív","alternative",[322,326,330,334,338,342],{"id":323,"name":324,"slug":325,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},218,"USA","usa",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},4144,"Észak-Amerika","eszak-amerika",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},11126,"Urbino 40 electric","urbino-40-electric",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},11127,"Solaris North America","solaris-north-america",{"hu":347,"en":350},{"path":348,"url":349},"\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F16\u002Firany-eszak-amerika-rajtra-kesz-az-uj-solaris-urbino-40-electric\u002F",{"path":312,"url":311},"translated",[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":355,"slug":356,"locale":40,"displayLocale":40,"title":357,"excerpt":358,"url":359,"path":360,"imageUrl":361,"publishedAt":362,"modifiedAt":363,"categories":364,"firstTag":365,"tags":366,"authorName":399,"translations":400,"translationStatus":351,"languageNotice":15,"availableLocales":405,"seo":406,"canonicalUrl":359},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[317],{"name":15,"class":15},[367,371,375,379,383,387,391,395],{"id":368,"name":369,"slug":370,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":376,"name":377,"slug":378,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":380,"name":381,"slug":382,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":384,"name":385,"slug":386,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":388,"name":389,"slug":390,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":392,"name":393,"slug":394,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":401,"en":404},{"path":402,"url":403},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":360,"url":359},[176,40],{"title":357,"description":358},{"id":408,"type":255,"title":409,"posts":410},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[411,464,509],{"id":412,"slug":413,"locale":176,"displayLocale":176,"title":414,"excerpt":415,"url":416,"path":417,"imageUrl":418,"publishedAt":419,"modifiedAt":420,"categories":421,"firstTag":423,"tags":425,"authorName":399,"translations":458,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":462,"seo":463,"canonicalUrl":416},174,"retrohullam-a-nagy-ikarus-utolso-tavolsagi-busza","Retrohullám – a „nagy” Ikarus utolsó távolsági busza","A nemrégiben napvilágot látott hírek szerint ismét készülhet turistabusz Ikarus logóval. Az új busz a Viseon C13 luxusbusz alapjaira épülne, és állítólag nem Magyarországon történne…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F20\u002Fretrohullam-a-nagy-ikarus-utolso-tavolsagi-busza\u002F","\u002Fen\u002F2011\u002F05\u002F20\u002Fretrohullam-a-nagy-ikarus-utolso-tavolsagi-busza\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2015\u002F10\u002Fstory_image.php_6.jpg","2011-05-20T20:24:49+02:00","2024-08-11T14:39:35+02:00",[422],"Retrospective",{"name":424,"class":15},"Ikarus",[426,429,433,436,440,444,445,446,450,454],{"id":427,"name":424,"slug":428,"class":15},49,"ikarus",{"id":430,"name":431,"slug":432,"class":15},87,"ikarus 955","ikarus-955",{"id":434,"name":435,"slug":435,"class":15},88,"viseon",{"id":437,"name":438,"slug":439,"class":15},223,"formatervezés","formatervezes",{"id":441,"name":442,"slug":443,"class":15},225,"Fodor Lóránt","fodor-lorant",{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},2511,"DAF","daf",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},2919,"retró","retro",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},4434,"Zalavári József","zalavari-jozsef",{"hu":459},{"path":460,"url":461},"\u002F2011\u002F05\u002F20\u002Fretrohullam-a-nagy-ikarus-utolso-tavolsagi-busza\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2011\u002F05\u002F20\u002Fretrohullam-a-nagy-ikarus-utolso-tavolsagi-busza\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":465,"slug":466,"locale":176,"displayLocale":176,"title":467,"excerpt":468,"url":469,"path":470,"imageUrl":471,"publishedAt":472,"modifiedAt":473,"categories":474,"firstTag":475,"tags":476,"authorName":235,"translations":503,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":507,"seo":508,"canonicalUrl":469},44477,"hattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete","Hattyúdal a gyártótól – az Ikarus EAG E95 Express története","Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár utolsó nagy fejlesztésének egyértelműen a 2004-ben bemutatott E95 Express modell tekinthető, amelynek mind a formájába, mind pedig a műszaki tartalmába bele…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002FIMG_0012643871.jpg","2023-07-06T14:23:48+02:00","2023-07-08T16:47:15+02:00",[422],{"name":15,"class":15},[477,481,485,486,487,491,495,499],{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},63,"Scania","scania",{"id":482,"name":483,"slug":484,"class":15},129,"Irisbus","irisbus",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":488,"name":489,"slug":490,"class":15},4293,"Ikarus EAG E95 Express","ikarus-eag-e95-express",{"id":492,"name":493,"slug":494,"class":15},4296,"Westendin Linja","westendin-linja",{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},4297,"HM","hm",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},4300,"K114 IB","k114-ib",{"hu":504},{"path":505,"url":506},"\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F07\u002F06\u002Fhattyudal-a-gyartotol-az-ikarus-eag-e95-express-tortenete\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":519,"firstTag":520,"tags":521,"authorName":235,"translations":553,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":557,"seo":558,"canonicalUrl":514},57029,"meg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os","Még ma is jár Litvániában a legrövidebb Ikarus EAG E95-ös","Alighanem a Baltikum utolsó közforgalmú Ikarus autóbuszát tisztelhetjük abban az Ikarus EAG E95-ösben, amelyet nemrég kapott lencsevégre munkatársunk Litvániában. Az egykor a Volán-társaságok alaptípusának számító…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002FNAI-410-redkopf-1920x1280.jpg","2024-07-30T17:27:03+02:00","2024-08-01T17:07:26+02:00",[422],{"name":15,"class":15},[522,523,524,525,526,530,533,537,541,545,549],{"id":427,"name":424,"slug":428,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":531,"name":532,"slug":532,"class":15},1631,"intercity",{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},2748,"normálpadlós","normalpadlos",{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},4217,"Litvánia","litvania",{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},4283,"Ikarus EAG E95","ikarus-eag-e95",{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},4376,"Kautra","kautra",{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},4860,"L94 IB","l94-ib",{"hu":554},{"path":555,"url":556},"\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F30\u002Fmeg-ma-is-jar-litvaniaban-a-legrovidebb-ikarus-eag-e95-os\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":245,"count":563,"sensitive":58,"images":564},16,[565,569,574,578,582,586,590,594,598,602,606,610,614,618,622,626],{"id":566,"url":567,"thumbnailUrl":567,"title":568,"caption":15,"alt":15},57477,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_8125157097507093.jpeg","received_8125157097507093",{"id":570,"url":571,"thumbnailUrl":571,"title":572,"caption":573,"alt":15},57476,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_1545372003083247.jpeg","received_1545372003083247","Fotó: Vági Gyula",{"id":575,"url":576,"thumbnailUrl":576,"title":577,"caption":15,"alt":15},57478,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70.jpg","Ikarus-EAG-E95.70",{"id":579,"url":580,"thumbnailUrl":580,"title":581,"caption":15,"alt":15},57492,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470904559249.jpeg","received_10211470904559249",{"id":583,"url":584,"thumbnailUrl":584,"title":585,"caption":15,"alt":15},57480,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F123-2320.jpeg","123-2320",{"id":587,"url":588,"thumbnailUrl":588,"title":589,"caption":15,"alt":15},57507,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28617043_2089037087803066_951279130780168302_o.jpg","28617043_2089037087803066_951279130780168302_o",{"id":591,"url":592,"thumbnailUrl":592,"title":593,"caption":15,"alt":15},57508,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28616701_2089037041136404_8674800512779504873_o.jpg","28616701_2089037041136404_8674800512779504873_o",{"id":595,"url":596,"thumbnailUrl":596,"title":597,"caption":15,"alt":15},57509,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28424210_2089037071136401_1451174564069821848_o.jpg","28424210_2089037071136401_1451174564069821848_o",{"id":599,"url":600,"thumbnailUrl":600,"title":601,"caption":15,"alt":15},57494,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470901799180.jpeg","received_10211470901799180",{"id":603,"url":604,"thumbnailUrl":604,"title":605,"caption":15,"alt":15},57493,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470901879182.jpeg","received_10211470901879182",{"id":607,"url":608,"thumbnailUrl":608,"title":609,"caption":15,"alt":15},57503,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FIkarus-EAG-E95.70-gyartas.jpg","Ikarus EAG E95.70 gyártás",{"id":611,"url":612,"thumbnailUrl":612,"title":613,"caption":15,"alt":15},57511,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28616709_2089038831136225_4432755390460106950_o.jpg","28616709_2089038831136225_4432755390460106950_o",{"id":615,"url":616,"thumbnailUrl":616,"title":617,"caption":15,"alt":15},57510,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F28336033_2089038817802893_8887203863520816909_o.jpg","28336033_2089038817802893_8887203863520816909_o",{"id":619,"url":620,"thumbnailUrl":620,"title":621,"caption":15,"alt":15},57479,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fp0013615.jpeg","p0013615",{"id":623,"url":624,"thumbnailUrl":624,"title":625,"caption":15,"alt":15},57496,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Fp0013604.jpeg","p0013604",{"id":627,"url":628,"thumbnailUrl":628,"title":629,"caption":15,"alt":15},57495,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Freceived_10211470905639276.jpeg","received_10211470905639276",[631,673,711],{"id":632,"slug":633,"locale":176,"displayLocale":176,"title":634,"excerpt":635,"url":636,"path":637,"imageUrl":638,"publishedAt":639,"modifiedAt":640,"categories":641,"firstTag":642,"tags":643,"authorName":235,"translations":667,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":671,"seo":672,"canonicalUrl":636},7436,"kortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete","Kortalan elegancia – az Ikarus EAG E94G története","A sokak által minden idők legszebb magyar gyártmányú csuklós autóbuszának tartott Ikarus EAG E94G Stork egyike a hazai buszgyártás méltatlanul kis darabszámot megélt, jobb sorsra…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002Flajostor-1024x730.png","2020-03-08T16:54:22+01:00","2025-01-31T00:27:20+01:00",[422],{"name":15,"class":15},[644,645,649,650,651,655,659,663],{"id":224,"name":225,"slug":226,"class":15},{"id":646,"name":647,"slug":648,"class":15},126,"Volánbusz","volanbusz",{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":652,"name":653,"slug":654,"class":15},366,"E94G","e94g",{"id":656,"name":657,"slug":658,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":660,"name":661,"slug":662,"class":15},1553,"Csepel Autógyár","csepel-autogyar",{"id":664,"name":665,"slug":666,"class":15},1658,"Zala Volán","zala-volan",{"hu":668},{"path":669,"url":670},"\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F08\u002Fkortalan-elegancia-az-ikarus-eag-e94g-tortenete\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":674,"slug":675,"locale":176,"displayLocale":176,"title":676,"excerpt":677,"url":678,"path":679,"imageUrl":680,"publishedAt":681,"modifiedAt":682,"categories":683,"firstTag":684,"tags":685,"authorName":235,"translations":705,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":709,"seo":710,"canonicalUrl":678},7759,"huszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit","Huszonöt éve adták át az ENSZ egykori Ikarus EAG 395-öseit","1995-ben Magyarország egyik legnagyobb nemzeti ünnepére, március 15-ére időzítve adták át azt az öt darab Scania alvázra szerelt Ikarus EAG 395-ös autóbuszt, amelyeket az ENSZ…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","\u002Fen\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002FIkarus-EAG-E95-ENSZ-1998-1920x1318.jpg","2020-03-15T15:43:51+01:00","2020-03-16T22:36:22+01:00",[422],{"name":15,"class":15},[686,687,688,689,693,697,701],{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":690,"name":691,"slug":692,"class":15},909,"évforduló","evfordulo",{"id":694,"name":695,"slug":696,"class":15},1681,"Ikarus EAG 395","ikarus-eag-395",{"id":698,"name":699,"slug":700,"class":15},1682,"ENSZ","ensz",{"id":702,"name":703,"slug":704,"class":15},1683,"UN","un",{"hu":706},{"path":707,"url":708},"\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2020\u002F03\u002F15\u002Fhuszonot-eve-adtak-at-az-ensz-egykori-ikarus-eag-395-oseit\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":510,"slug":511,"locale":176,"displayLocale":176,"title":512,"excerpt":513,"url":514,"path":515,"imageUrl":516,"publishedAt":517,"modifiedAt":518,"categories":712,"firstTag":713,"tags":714,"authorName":235,"translations":726,"translationStatus":240,"languageNotice":241,"availableLocales":728,"seo":729,"canonicalUrl":514},[422],{"name":15,"class":15},[715,716,717,718,719,720,721,722,723,724,725],{"id":427,"name":424,"slug":428,"class":15},{"id":478,"name":479,"slug":480,"class":15},{"id":195,"name":196,"slug":197,"class":15},{"id":189,"name":190,"slug":191,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},{"id":531,"name":532,"slug":532,"class":15},{"id":534,"name":535,"slug":536,"class":15},{"id":538,"name":539,"slug":540,"class":15},{"id":542,"name":543,"slug":544,"class":15},{"id":546,"name":547,"slug":548,"class":15},{"id":550,"name":551,"slug":552,"class":15},{"hu":727},{"path":555,"url":556},[176],{"title":15,"description":15}]