[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:felszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":550},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":189,"authorName":249,"translations":250,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":256,"seo":257,"canonicalUrl":179,"content":258,"preserveFeaturedImageRatio":259,"author":260,"translatedTagNames":263,"widgets":264,"adHtml":537,"tenderBox":538,"gallery":539,"audioPlayer":538},57356,"felszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn","hu","Felszámolás helyett 40 vadonatúj önjáró trolibusz beszerzésével fejleszti troliüzemét Tallinn","Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002Ftroll.jpg","2024-08-09T03:28:05+02:00","2024-08-09T04:17:23+02:00",[185],"Abroad",{"name":187,"class":188},"Alternatív","alternative",[190,196,202,208,214,220,226,232,238,244],{"id":191,"name":192,"slug":193,"url":194,"path":195},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F",{"id":197,"name":198,"slug":199,"url":200,"path":201},347,"beszerzés","beszerzes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbeszerzes\u002F",{"id":203,"name":204,"slug":205,"url":206,"path":207},860,"csuklós","csuklos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcsuklos\u002F",{"id":209,"name":210,"slug":211,"url":212,"path":213},3125,"Észtország","esztorszag","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fesztorszag\u002F",{"id":215,"name":216,"slug":217,"url":218,"path":219},1635,"IMC","imc","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fimc\u002F",{"id":221,"name":222,"slug":223,"url":224,"path":225},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":227,"name":228,"slug":229,"url":230,"path":231},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":233,"name":234,"slug":235,"url":236,"path":237},2148,"Tallinn","tallinn","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftallinn\u002F",{"id":239,"name":240,"slug":241,"url":242,"path":243},2149,"TLT","tlt","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftlt\u002F",{"id":245,"name":246,"slug":246,"url":247,"path":248},43,"troli","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftroli\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftroli\u002F","Ludányi József",{"hu":251},{"path":252,"url":253},"\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002F09\u002Ffelszamolas-helyett-40-vadonatuj-onjaro-trolibusz-beszerzesevel-fejleszti-troliuzemet-tallinn\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>Tallinn az utóbbi években igencsak elhanyagolta trolibusz hálózatát, 2016-ra az egykor 9 vonalból álló hálózatot nagyjából a felére csökkentették, s bár voltak olyan irányú tervek is, hogy teljesen felszámolják az észt főváros trolibusz-közlekedését, az akkumulátoros önjáró trolibuszokban rejlő lehetőségek miatt a város végül mégis visszavonulót fújt. A tallinni TLT közlekedési vállalat a város kiöregedő flottáját 40 darab IMC technológiás akkumulátoros trolibusszal pótolná, melyekre, és további 30 darab opciós jármű beszerzésére augusztus 8-án indított közbeszerzési eljárást a cég.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Egyre népesebb azoknak a városoknak a tábora, amelyek úgy gondolják, hogy korántsem áldozott még le a trolibuszok korának, sőt épp ellenkezőleg, az IMC (\u003Cem>In-Motion-Charging\u003C\u002Fem>) technológiának köszönhetően a hajtásmód a reneszánszát éli. A flottájukat vadonatúj önjáró trolibuszokkal frissítő városok mellett évről évre gyarapodik azon települések száma is, ahol több éves vagy évtizedes kihagyás után térnek vissza a trolibuszok a közforgalomba, vagy ahol a troliüzem bővítésével a dízelüzemű flottát váltják le részben, vagy teljes egészében.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tallinn az elmúlt 24 évben gyakorlatilag felszámolta trolibusz-hálózatának felét, s mivel voltak olyan tervek is, hogy teljesen leállítják a város troliközlekedését, az elmúlt években elmaradtak mind az infrastrukturális beruházások, mind pedig a járműbeszerzések. A főváros troliüzemét végül az akkumulátoros trolibuszok mentették meg, amelyek a városvezetés szerint amellett, hogy költséghatékonyan üzemeltethetők, várostervezési szempontból is számos előnnyel bírnak.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPressifoto_1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57360\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPressifoto_1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"428\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Tallinnban jelenleg formálisan 43 darab, de a valóságban már csak 32 darab Solaris Trollinóból álló flotta üzemel, de már csak október végéig, ugyanis a tallinni városháza szerint a 2002 és 2009 között beszerzett járművek elérték hasznos élettartamuk végét, s nem felelnek meg az elvárt szolgáltatási szabványoknak sem. A város 40 darab IMC technológiás akkumulátoros trolibusszal pótolná a novemberben búcsúzó flottát, de ezek a járművek várhatóan csak 2026-ban érkeznének meg, addig viszont dízelbuszokkal szolgálnák ki Tallinn megmarad 4 trolis viszonylatát.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A most elindított közbeszerzés szerint a TLT 18 szóló és 22 csuklós, akkumulátoros önjáró képességgel rendelkező trolibuszt vásárolna 30 darabos opciós lehetőséggel az elkövetkezendő 5 évben. A járműveket olyan, akár plug-in is tölthető akkupakkal kell megajánlani, amely a felsővezetékes szakaszt elhagyva legalább 25 kilométeres autonómiát képes biztosítani. A legalább 11,8 és legfeljebb 12,2 méter hosszú  szóló kocsikat egy legalább 160 kW, a 17,5  és 18 méter közötti hossztartományban mozgó csuklósokat pedig két, egyenként legalább 160 kW teljesítményű vontatómotorral kell felszerelni. A teljes hosszban alacsonypadlós troliknak rendelkezniük kell automatikus áramszedő lehúzó és felengedő berendezéssel, digitális tükörhelyettesítő és 360°-os képet adó holttérfigyelő kamerarendszerrel is. A trolibuszok garantált élettartamának 15 évnek kell lennie. Az ajánlatok elbírálásánál az ajánlati ár 50-es, a garanciaidőn kívüli karbantartás költsége 30-as, a szóló és a csuklós kocsik energiafogyasztása pedig 10-10 súlyszámmal szerepel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollibuss-liinil.-Foto-TLT.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-57361\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollibuss-liinil.-Foto-TLT.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"442\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tallinni troliközlekedés a város tervei szerint 2025 vegén indulna újra, ekkorra állnának forgalomba a 40 darabos flotta első példányai. A járművekbe és az infrastruktúrába történő beruházás teljes költségét 52 millió euróra becsülik, ebből körülbelül 30 millió eurót fordítanak majd a járművek beszerzésére, a többit az elöregedett infrastruktúra felújítására szánják.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":261,"name":249,"avatar":262},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":265,"right":266,"rightHtml":15,"bottom":536},[],[267,418],{"id":268,"type":269,"title":270,"posts":271},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[272,326,374],{"id":273,"slug":274,"locale":40,"displayLocale":40,"title":275,"excerpt":276,"url":277,"path":278,"imageUrl":279,"publishedAt":280,"modifiedAt":281,"categories":282,"firstTag":283,"tags":284,"authorName":317,"translations":318,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":324,"seo":325,"canonicalUrl":277},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[285,289,293,297,301,305,309,313],{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":310,"name":311,"slug":312,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":314,"name":315,"slug":316,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":319,"en":322},{"path":320,"url":321},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":278,"url":277},"translated",[176,40],{"title":275,"description":276},{"id":327,"slug":328,"locale":40,"displayLocale":40,"title":329,"excerpt":330,"url":331,"path":332,"imageUrl":333,"publishedAt":334,"modifiedAt":335,"categories":336,"firstTag":337,"tags":338,"authorName":249,"translations":367,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":372,"seo":373,"canonicalUrl":331},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[339,343,346,350,351,355,359,363],{"id":340,"name":341,"slug":342,"class":15},77,"MAN","man",{"id":344,"name":345,"slug":345,"class":15},214,"emeletes",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":352,"name":353,"slug":354,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":356,"name":357,"slug":358,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":360,"name":361,"slug":362,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":364,"name":365,"slug":366,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":368,"en":371},{"path":369,"url":370},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":332,"url":331},[176,40],{"title":329,"description":330},{"id":375,"slug":376,"locale":40,"displayLocale":40,"title":377,"excerpt":378,"url":379,"path":380,"imageUrl":381,"publishedAt":382,"modifiedAt":383,"categories":384,"firstTag":385,"tags":386,"authorName":249,"translations":411,"translationStatus":323,"languageNotice":15,"availableLocales":416,"seo":417,"canonicalUrl":379},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[387,390,394,395,399,403,407],{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},171,"trolibusz",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":396,"name":397,"slug":398,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":400,"name":401,"slug":402,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":412,"en":415},{"path":413,"url":414},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":380,"url":379},[176,40],{"title":377,"description":378},{"id":419,"type":269,"title":420,"posts":421},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[422,454,485],{"id":423,"slug":424,"locale":176,"displayLocale":176,"title":425,"excerpt":426,"url":427,"path":428,"imageUrl":429,"publishedAt":430,"modifiedAt":431,"categories":432,"firstTag":433,"tags":434,"authorName":249,"translations":448,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":452,"seo":453,"canonicalUrl":427},51619,"tallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak","Tallinn szerint sem áldozott még le a trolibuszok korának","Új korszakot nyitottak az akkumulátoros trolibuszok a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, ugyanis egyre több európai város dönt úgy, hogy akkumulátoros villanybuszok beszerzése helyett…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002FTallinn_trolejbus_450-1920x1226.jpg","2024-02-17T10:20:16+01:00","2024-02-21T01:40:05+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[435,439,443,444,445,446,447],{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":188},386,"alternatív","alternativ",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"hu":449},{"path":450,"url":451},"\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":176,"displayLocale":176,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":464,"firstTag":465,"tags":466,"authorName":249,"translations":479,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":483,"seo":484,"canonicalUrl":459},56137,"tallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat","Tallinn leállítja a Ganz és Cegelec hajtással szerelt troliflottáját","2024 őszétől ideiglenesen dízelbuszokkal váltja ki a tallinni TLT közlekedési vállalat az észt főváros kiöregedett troliflottáját. A Ganz és Cegelec hajtásrendszerrel szerelt, formálisan 43 darabos,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F317849032_623723569549198_6533592073035929355_n-1920x1281.jpg","2024-06-30T15:41:14+02:00","2024-10-03T00:28:36+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[467,468,469,470,471,475],{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},3796,"Solaris Trollino","solaris-trollino",{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},4825,"troliüzem","troliuzem",{"hu":480},{"path":481,"url":482},"\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F30\u002Ftallinn-leallitja-a-ganz-es-cegelec-hajtassal-szerelt-troliflottajat\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":486,"slug":487,"locale":176,"displayLocale":176,"title":488,"excerpt":489,"url":490,"path":491,"imageUrl":492,"publishedAt":493,"modifiedAt":494,"categories":495,"firstTag":496,"tags":497,"authorName":249,"translations":530,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":534,"seo":535,"canonicalUrl":490},53708,"a-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai","A Solaristól érkeztek Észtország első elektromos autóbuszai","A lengyel-spanyol buszgyártó április közepén összesen 15 darab Solaris Urbino 12 electric villanybuszt adott át az észt főváros, Tallinn közlekedési vállalatának. A járművek forgalomba helyezése…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FTLT_Solaris_Urbino_12_electric_1-1920x1345.jpg","2024-04-20T18:53:41+02:00","2024-04-21T02:30:12+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[498,499,502,506,510,514,517,521,522,523,524,525,526],{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":188},{"id":500,"name":501,"slug":501,"class":15},44,"elektromos",{"id":503,"name":504,"slug":505,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":507,"name":508,"slug":509,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":511,"name":512,"slug":513,"class":15},253,"Urbino 12 Electric","urbino-12-electric",{"id":515,"name":516,"slug":516,"class":15},971,"villanybusz",{"id":518,"name":519,"slug":520,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":527,"name":528,"slug":529,"class":15},4569,"Medcom","medcom",{"hu":531},{"path":532,"url":533},"\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F20\u002Fa-solaristol-erkeztek-esztorszag-elso-elektromos-autobuszai\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":259,"count":540,"sensitive":58,"images":541},2,[542,546],{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":15,"alt":15},57360,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FPressifoto_1.jpg","Pressifoto_1",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":15,"alt":15},57361,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F08\u002FTrollibuss-liinil.-Foto-TLT.jpg","Trollibuss-liinil.-Foto-TLT",[551,594,631],{"id":552,"slug":553,"locale":176,"displayLocale":176,"title":554,"excerpt":555,"url":556,"path":557,"imageUrl":558,"publishedAt":559,"modifiedAt":560,"categories":561,"firstTag":562,"tags":563,"authorName":587,"translations":588,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":592,"seo":593,"canonicalUrl":556},76291,"tallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is","Tallinn lehívja a korábban megrendelt Škoda-SOR trolibuszok 30 darabos opcióját is","Alig több mint fél évvel a bejelentés után, miszerint Tallinn közlekedési vállalata a tavaly leállított és időközben értékesített trolibuszai helyére 40 darab új, akkumulátoros trolibuszt…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002FTLT-33Tr-1-1920x1263.jpg","2025-08-06T01:59:18+02:00","2025-08-06T10:55:42+02:00",[185],{"name":187,"class":188},[564,565,569,570,574,575,576,580,581,582,583],{"id":436,"name":437,"slug":438,"class":188},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},85,"SOR","sor",{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":197,"name":198,"slug":199,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":577,"name":578,"slug":579,"class":15},2138,"opció","opcio",{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":584,"name":585,"slug":586,"class":15},4632,"33 Tr","33-tr","Garamvölgyi Gergő",{"hu":589},{"path":590,"url":591},"\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F08\u002F06\u002Ftallinn-lehivja-a-korabban-megrendelt-skoda-sor-trolibuszok-30-darabos-opciojat-is\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":595,"slug":596,"locale":176,"displayLocale":176,"title":597,"excerpt":598,"url":599,"path":600,"imageUrl":601,"publishedAt":602,"modifiedAt":603,"categories":604,"firstTag":605,"tags":606,"authorName":249,"translations":625,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":629,"seo":630,"canonicalUrl":599},87546,"uj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn","Új Škoda trolibuszokkal indítja újra troliüzemét Tallinn","Elkészült Tallinn első új Škoda trolibuszának karosszériája; a prototípus ezzel abba a gyártási fázisba jutott, hogy megkezdődhessen a hajtásrendszer beépítése, amelyre a Škoda Electric plzeňi…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002FIMG_20260129_113251124-1920x1401.jpg","2026-02-06T10:44:42+01:00","2026-02-06T11:25:45+01:00",[185],{"name":187,"class":188},[607,608,609,610,611,612,613,614,615,616,617,621],{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},{"id":203,"name":204,"slug":205,"class":15},{"id":215,"name":216,"slug":217,"class":15},{"id":221,"name":222,"slug":223,"class":15},{"id":227,"name":228,"slug":229,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":404,"name":405,"slug":406,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":618,"name":619,"slug":620,"class":15},3419,"Škoda 32 Tr","skoda-32-tr",{"id":622,"name":623,"slug":624,"class":15},5096,"Škoda 33 Tr","skoda-33-tr",{"hu":626},{"path":627,"url":628},"\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F02\u002F06\u002Fuj-skoda-trolibuszokkal-inditja-ujra-trolibuszuzemet-tallinn\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":455,"slug":456,"locale":176,"displayLocale":176,"title":457,"excerpt":458,"url":459,"path":460,"imageUrl":461,"publishedAt":462,"modifiedAt":463,"categories":632,"firstTag":633,"tags":634,"authorName":249,"translations":641,"translationStatus":254,"languageNotice":255,"availableLocales":643,"seo":644,"canonicalUrl":459},[185],{"name":187,"class":188},[635,636,637,638,639,640],{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},{"id":233,"name":234,"slug":235,"class":15},{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},{"id":209,"name":210,"slug":211,"class":15},{"id":472,"name":473,"slug":474,"class":15},{"id":476,"name":477,"slug":478,"class":15},{"hu":642},{"path":481,"url":482},[176],{"title":15,"description":15}]