[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:mar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":651,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":712},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":556},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":190,"translations":191,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":197,"seo":198,"canonicalUrl":116,"content":199,"preserveFeaturedImageRatio":200,"author":201,"translatedTagNames":203,"widgets":204,"adHtml":531,"tenderBox":532,"gallery":533,"audioPlayer":532},55672,"mar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz","hu","Már rendelhető Japánban az Isuzu Erga EV villanybusz","Megkezdte a még tavaly ősszel, a tokiói Japan Mobility Show 2023 kiállításon bemutatott Erga EV villanybusz piaci bevezetését Japánban az Isuzu. A szigetország első tisztán…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im04_cimlapkep-1920x1278.jpg","2024-06-11T23:53:04+02:00","2024-06-15T13:42:11+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,133,138,143,149,155,161,167,173,179,185],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":131,"path":132},3081,"alacsonypadlós","alacsonypadlos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Falacsonypadlos\u002F",{"id":134,"name":135,"slug":136,"url":107,"path":137},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":139,"name":140,"slug":140,"url":141,"path":142},44,"elektromos","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Felektromos\u002F",{"id":144,"name":145,"slug":146,"url":147,"path":148},4495,"Erga EV","erga-ev","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ferga-ev\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ferga-ev\u002F",{"id":150,"name":151,"slug":152,"url":153,"path":154},1606,"Isuzu","isuzu","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fisuzu\u002F",{"id":156,"name":157,"slug":158,"url":159,"path":160},237,"Japán","japan","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fjapan\u002F",{"id":162,"name":163,"slug":164,"url":165,"path":166},1766,"low floor","low-floor","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Flow-floor\u002F",{"id":168,"name":169,"slug":170,"url":171,"path":172},4801,"piaci bevezetés","piaci-bevezetes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fpiaci-bevezetes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fpiaci-bevezetes\u002F",{"id":174,"name":175,"slug":176,"url":177,"path":178},2116,"szóló","szolo","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fszolo\u002F",{"id":180,"name":181,"slug":182,"url":183,"path":184},1577,"városi","varosi","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvarosi\u002F",{"id":186,"name":187,"slug":187,"url":188,"path":189},971,"villanybusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvillanybusz\u002F","Patthy Gellért",{"hu":192},{"path":193,"url":194},"\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F11\u002Fmar-rendelheto-japanban-az-isuzu-erga-ev-villanybusz\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u003Cstrong>Megkezdte a még tavaly ősszel, a tokiói \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F\">Japan Mobility Show 2023 kiállításon bemutatott\u003C\u002Fa> Erga EV villanybusz piaci bevezetését Japánban az Isuzu. A szigetország első tisztán elektromos hajtású\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> városi szóló busztípusa kezdésként rövid tengelytávú városi kivitelben lesz elérhető.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az elektromos buszokra történő átállás eddig nem haladt túl nagy lendülettel Japánban &#8211; főként a korábban meglehetősen zárt piacra bemerészkedő \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F22\u002Fvadonatuj-elektromos-midibusszal-erosit-japanban-a-byd\u002F\">kínai gyártók próbálkoztak ilyen típusokkal\u003C\u002Fa> -, a szigetország kormánya azonban nemrég stratégiai célként jelölte meg a karbonsemlegesség 2050-es elérését, így a helyi autóbusz-üzemeltetőknek is lépéseket kell tenniük a dekarbonizáció felé. A folyamat első hírnöke az Isuzu Erga EV, amely nevének megfelelően a mostanáig csak hagyományos dízel, illetve hibrid hajtással kínált, hazájában kimondottan népszerű Erga típuscsalád tisztán elektromos hajtású tagja, megújult külsővel és átdolgozott utastérkialakítással.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55770\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55770\" class=\"wp-image-55770\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"383\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55770\" class=\"wp-caption-text\">A modern homlok- és a hátfali design egyaránt eltér az Erga típuscsalád többi tagjáétól\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Az elsőként piacra kerülő, 4990 mm-es tengelytávú kétajtós városi konfiguráció (gyári kódnevén ZAC-LV828L1) esetében a 10 545 mm-es karosszériahosszúság mellé 2485 mm-es szélesség és 3300 mm-es tervezési magasság társul. Az utasajtók mechanizmusa európai szemmel szokatlan lehet, a busz ugyanis alapesetben elöl harmonika-, középen pedig az oldalfalba becsúszó tolóajtóval rendelkezik, amit egy kézi működtetésű vészkijárati ajtó egészít ki a jármű végében, a menetirány szerinti jobb oldalon. A 70 fős befogadóképességű, teljes hosszban alacsonypadlós belső térben &#8211; ami Japánban szintén újdonságnak számít &#8211; az összes utasülés a padlószinten található, azaz dobogóra lépés nélkül érhető el, igaz, cserébe a kerékdobok jókora holtteret képeznek, így ezeket jobb híján csomagtartó polcként igyekeztek hasznosítani a japán tervezők.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55674\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55674\" class=\"wp-image-55674\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"237\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55674\" class=\"wp-caption-text\">Teljes egészében dobogómentes, de emiatt kompromisszumos is az utastér\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Annak ellenére, hogy egy vezető haszonjármű-gyártó termékéről van szó, amely több évnyi fejlesztés eredménye, a beépített akkukapacitásra és a hatótávra vonatkozó számadatok ma már nem számítanak eget rengetőnek. A részben a tetőn, részben a leghátsó üléssor alatt elhelyezett, közelebbről meg nem nevezett kémiájú lítium-ion vontatási akkumulátorok összkapacitása 245,3 kWh, az egy feltöltéssel elérhető hatótáv pedig 360 kilométer, de maga a gyártó is jelzi, hogy ez 30 km\u002Fh folyamatos haladási sebesség mellett mért érték, a japán föld-, infrastruktúra-, közlekedés- és turizmusügyi minisztérium előírásainak megfelelően. Azt is hozzáteszik, hogy a valós hatósugár a külső hőmérséklettől, a légkondicionáló és a fűtés használatától, valamint a szállított utasok számától függően változhat, de az Isuzu szerint így is kielégíti a városi buszokkal szemben támasztott elvárásokat. Az akkupakk a Japánban elterjedt 350 V feszültségről tölthető a helyi CHAdeMO szabványnak megfelelő plug-in aljzaton keresztül, a 20%-ról 80%-ra való feltöltés 3,2 órát vesz igénybe, 20 °C külső hőmérsékleten, 50 kW töltési teljesítménnyel számolva. A földrengéseknek és más természeti csapásoknak erősen kitett Japánban szintén fontos szempont, hogy a jármű egy esetleges katasztrófahelyzetben akár mobil áramforrásként is használható, mivel a V2L (\u003Cem>Vehicle to Load\u003C\u002Fem>) funkciónak köszönhetően egy külső tápegységre csatlakoztatva képes biztosítani épületek, otthonok energiaellátását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55771\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55771\" class=\"wp-image-55771\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"842\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55771\" class=\"wp-caption-text\">A belső tér egyszerű berendezésű, de tágas hatást kelt\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A hajtáslánc főegységeinek gyártóit hivatalosan nem nevezték meg, de a gépészeti kialakítás (kerékagymotoros futómű két darab    aszinkron villanymotorral) és a 2 x 125 kW csúcsteljesítmény és a 2 x 480 Nm legnagyobb nyomaték arra enged következtetni, hogy a ZF jól ismert, AxTrax AVE nevű hajtott portálhídját találjuk a busz alatt. A gyári sajtóanyag sima, rángatásmentes gyorsítást, valamint az alacsony vibráció- és zajszintet ígér.\u003C\u002Fp>\n\u003Cdiv id=\"attachment_55673\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-55673\" class=\"wp-image-55673\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"246\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003Cp id=\"caption-attachment-55673\" class=\"wp-caption-text\">A vontatási akkumulátorok és az elektromos hajtásrendszer komponenseinek elhelyezkedése\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\n\u003Cp style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Fontos szerepet kapnak a vezetéstámogató és egyéb biztonsági funkciók is. A \u003Cem>Driver Status Monitor\u003C\u002Fem> (DSM) nevű rendszer a járművezető állapotát figyeli, és rendellenesség észlelése esetén aktiválja a szintén alapáron járó, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F01\u002F30\u002Ftovabbfejlesztett-veszmegallito-rendszert-kinal-buszaihoz-japanban-az-isuzu\u002F\">akár az utasok által is működtethető vészmegállító rendszert\u003C\u002Fa> (\u003Cem>Emergency Driving Stop System\u003C\u002Fem>, EDSS), amely a jármű megállása után automatikusan bekapcsolja a rögzítőféket is. A biztonsági arzenál része a japán gyártású városi busztípusba most először beépített frontális holttérfigyelő rendszer is, ami a jármű előtt elhelyezkedő gyalogosokra és kerékpárosokra figyelmezteti a buszvezetőt. A felszereltséget az Isuzu saját állapotmonitorozó rendszere teszi teljessé, amely nem csak az adott jármű töltöttségi szintjéről és a rendelkezésre álló hatótávról tájékoztatja az üzemeltetőt, hanem a valós idejű távdiagnosztika mellett a megelőző karbantartások ütemezését, valamint a flotta töltésének megszervezését és optimalizálását is elősegíti.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az Isuzu évi 150 darabot tervez értékesíteni az új villanybuszból, az eddigi termékpolitikájának megfelelően főként a japán belpiacon. Az Erga EV alapára a helyi fogyasztási adókkal együtt 65 781 980 japán jen, azaz mai értéken átszámítva szinte pontosan 145 millió forint. A helyi üzemeltetők remélt zöld elköteleződése mellett az Isuzu arra számít, hogy a helyi gyártású elektromos buszok terjedésének a kapuit jövő áprilisban megnyitó 2025-ös Oszakai Világkiállítás is lendületet ad majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Fotók: Isuzu Motors Ltd.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":38,"name":190,"avatar":202},"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Ff25f61edfc0816accabeda26cdfa37eb4b5b4db453cf954cf46fb20f89f40357?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":205,"right":206,"rightHtml":15,"bottom":530},[],[207,369],{"id":208,"type":209,"title":210,"posts":211},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[212,253,318],{"id":213,"slug":214,"locale":113,"displayLocale":113,"title":215,"excerpt":216,"url":217,"path":218,"imageUrl":219,"publishedAt":220,"modifiedAt":221,"categories":222,"firstTag":224,"tags":226,"authorName":246,"translations":247,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":251,"seo":252,"canonicalUrl":217},96478,"608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt","608 busz, több mint 10 milliárdos kár: nyomozás zajlik a korábbi Volán-beszerzések miatt","Több mint 10 milliárd forintos vagyoni kár érte 2015 és 2018 között a Volánbuszt és jogelődjeit a MÁV-csoport pénteken kiadott közleménye szerint. A jelenleg is…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F20201201_103849.jpg","2026-09-18T14:18:24+02:00","2026-09-18T18:01:45+02:00",[223],"News",{"name":225,"class":15},"Volánbusz",[227,230,234,238,242],{"id":228,"name":225,"slug":229,"class":15},126,"volanbusz",{"id":231,"name":232,"slug":233,"class":15},833,"használtbusz","hasznaltbusz",{"id":235,"name":236,"slug":237,"class":15},849,"MÁV","mav",{"id":239,"name":240,"slug":241,"class":15},1017,"közlekedési központok","kozlekedesi-kozpontok",{"id":243,"name":244,"slug":245,"class":15},11150,"nyomozás","nyomozas","Ludányi József",{"hu":248},{"path":249,"url":250},"\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F18\u002F608-busz-tobb-mint-10-milliardos-kar-nyomozas-zajlik-a-korabbi-volan-beszerzesek-miatt\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":254,"slug":255,"locale":40,"displayLocale":40,"title":256,"excerpt":257,"url":258,"path":259,"imageUrl":260,"publishedAt":261,"modifiedAt":262,"categories":263,"firstTag":264,"tags":265,"authorName":190,"translations":309,"translationStatus":314,"languageNotice":15,"availableLocales":315,"seo":316,"canonicalUrl":258},96453,"stanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year","Stanglmeier acquires 20 new Iveco Crossway LEs for the start of the school year","Bavarian operator Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH & Co. KG has expanded its fleet with twenty 12-metre Iveco Crossway Low Entry buses ahead of the start of the new school year. The...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fstanglmeier-acquires-20-new-iveco-crossway-les-for-the-start-of-the-school-year\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FIVECO-BUS-1_Bavaria_cimlapkep.jpg","2026-09-17T23:35:00+02:00","2026-09-18T04:35:17+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[266,270,274,278,282,285,289,293,297,301,305],{"id":267,"name":268,"slug":269,"class":15},132,"átadás","atadas",{"id":271,"name":272,"slug":273,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},868,"elővárosi","elovarosi",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},869,"helyközi","helykozi",{"id":283,"name":284,"slug":284,"class":15},954,"iskolabusz",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},1934,"Crossway LE","crossway-le",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},3226,"Iveco Bus","iveco-bus",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11146,"Bajorország","bajororszag",{"id":298,"name":299,"slug":300,"class":15},11147,"VGI","vgi",{"id":302,"name":303,"slug":304,"class":15},11148,"Ingolstadt","ingolstadt",{"id":306,"name":307,"slug":308,"class":15},11149,"Stanglmeier","stanglmeier",{"hu":310,"en":313},{"path":311,"url":312},"\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fhusz-uj-iveco-crossway-le-t-szerzett-be-a-tanevkezdesre-a-stanglmeier\u002F",{"path":259,"url":258},"translated",[113,40],{"title":256,"description":317},"Bavarian operator Stanglmeier Reisebüro und Bustouristik GmbH &amp; Co. KG has expanded its fleet with twenty 12-metre Iveco Crossway Low Entry buses ahead of the start of the new school year. The...",{"id":319,"slug":320,"locale":40,"displayLocale":40,"title":321,"excerpt":322,"url":323,"path":324,"imageUrl":325,"publishedAt":326,"modifiedAt":327,"categories":328,"firstTag":329,"tags":330,"authorName":246,"translations":362,"translationStatus":314,"languageNotice":15,"availableLocales":367,"seo":368,"canonicalUrl":323},96440,"volvo-marcopolo-paradiso-g8-to-make-european-debut-with-orders-already-secured","Volvo–Marcopolo Paradiso G8 to make European debut with orders already secured","Marcopolo’s return to Europe has reached another important milestone: the Paradiso G8 1200, built on the Volvo B13R chassis and specifically reworked to meet the needs of the European market, will make...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fvolvo-marcopolo-paradiso-g8-to-make-european-debut-with-orders-already-secured\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fvolvo-marcopolo-paradiso-g8-to-make-european-debut-with-orders-already-secured\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FB13R_Marcopolo-Paradiso-G8_Vineyard-1_VolvoBuses_2026_Original-file-1920x1307.jpg","2026-09-17T18:08:38+02:00","2026-09-17T19:00:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[331,335,339,342,346,350,354,358],{"id":332,"name":333,"slug":334,"class":15},208,"Marcopolo","marcopolo",{"id":336,"name":337,"slug":338,"class":15},211,"Brazília","brazilia",{"id":340,"name":341,"slug":341,"class":15},799,"turistabusz",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},801,"Európa","europa",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},852,"B13R","b13r",{"id":351,"name":352,"slug":353,"class":15},2130,"Volvo Buses","volvo-buses",{"id":355,"name":356,"slug":357,"class":15},10387,"Paradiso G8 1200","paradiso-g8-1200",{"id":359,"name":360,"slug":361,"class":15},11145,"visszatérés","visszateres",{"hu":363,"en":366},{"path":364,"url":365},"\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fmegrendelesekkel-a-hata-mogott-mutatkozik-be-europaban-a-volvo-marcopolo-paradiso-g8\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F17\u002Fmegrendelesekkel-a-hata-mogott-mutatkozik-be-europaban-a-volvo-marcopolo-paradiso-g8\u002F",{"path":324,"url":323},[113,40],{"title":321,"description":322},{"id":370,"type":209,"title":371,"posts":372},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[373,437,478],{"id":374,"slug":375,"locale":113,"displayLocale":113,"title":376,"excerpt":377,"url":378,"path":379,"imageUrl":380,"publishedAt":381,"modifiedAt":382,"categories":383,"firstTag":384,"tags":385,"authorName":190,"translations":431,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":435,"seo":436,"canonicalUrl":378},6954,"csuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu","Csuklós autóbuszt fejlesztett a japán piacra az Isuzu","Húsz év után ismét csuklós autóbusztípust mutat be szülőföldjén az Isuzu: az Erga Duo névre keresztelt, egyelőre kizárólag Japánban kapható újdonság a Hinoval közös fejlesztés,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","\u002Fen\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2020\u002F08\u002Fimg_top_main_isuzu_nyitokep-1024x683.png","2019-09-29T17:23:26+02:00","2023-01-30T22:59:50+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[386,387,390,393,394,398,402,406,407,411,415,419,423,427],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":388,"name":389,"slug":389,"class":15},41,"hibrid",{"id":95,"name":391,"slug":392,"class":15},"bemutató","bemutato",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":395,"name":396,"slug":397,"class":15},810,"low entry","low-entry",{"id":399,"name":400,"slug":401,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":403,"name":404,"slug":405,"class":15},1367,"EDSS","edss",{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},1607,"Hino","hino",{"id":412,"name":413,"slug":414,"class":15},1608,"Erga Duo","erga-duo",{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},1609,"Blue Ribbon","blue-ribbon",{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},1610,"J-Bus","j-bus",{"id":424,"name":425,"slug":426,"class":15},1611,"Tokyo Motor Show 2019","tokyo-motor-show-2019",{"id":428,"name":429,"slug":430,"class":15},1612,"Tokiói Autószalon 2019","tokioi-autoszalon-2019",{"hu":432},{"path":433,"url":434},"\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2019\u002F09\u002F29\u002Fcsuklos-autobuszt-fejlesztett-a-japan-piacra-az-isuzu\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":113,"displayLocale":113,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":447,"firstTag":448,"tags":449,"authorName":190,"translations":472,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":476,"seo":477,"canonicalUrl":442},28841,"kozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota","Közösen gyártana zéró emissziós buszokat 2024-től az Isuzu, a Hino és a Toyota","Japán két vezető autóbuszgyártója, az egymással immár két évtizede szoros kapcsolatban álló Isuzu és Hino február 28-án sajtóközleményben jelentette be, hogy tisztán elektromos hajtású, akkumulátoros…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","\u002Fen\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002Ftoyota-sora-header-full_tcm-3033-1728909_cimlapkep-1024x683.jpg","2022-03-04T19:20:16+01:00","2025-09-29T11:47:42+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[450,451,455,456,460,461,462,463,464,468],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},37,"fejlesztés","fejlesztes",{"id":139,"name":140,"slug":140,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},138,"együttműködés","egyuttmukodes",{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":180,"name":181,"slug":182,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},1645,"kooperáció","kooperacio",{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},2926,"Toyota","toyota",{"hu":473},{"path":474,"url":475},"\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F03\u002F04\u002Fkozosen-gyartana-zero-emisszios-buszokat-2024-tol-az-isuzu-a-hino-es-a-toyota\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":479,"slug":480,"locale":113,"displayLocale":113,"title":481,"excerpt":482,"url":483,"path":484,"imageUrl":485,"publishedAt":486,"modifiedAt":487,"categories":488,"firstTag":489,"tags":490,"authorName":190,"translations":524,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":528,"seo":529,"canonicalUrl":483},80785,"a-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu","A Japan Mobility Show 2025 kiállításon mutatja be új hidrogénhajtású autóbuszát az Isuzu","Nem kellett sokáig várni az Isuzu és a Toyota szeptember végén bejelentett közös hidrogénbusz-fejlesztésének első kézzel fogható eredményére: az október 30. és november 9. között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F20251015_1_im02-1920x1079.jpg","2025-10-18T03:53:08+02:00","2025-10-18T13:16:24+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[491,492,493,494,495,499,503,507,508,509,510,511,512,516,520],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":95,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":496,"name":497,"slug":498,"class":15},897,"hidrogén","hidrogen",{"id":500,"name":501,"slug":502,"class":15},898,"tüzelőanyag-cella","tuzeloanyag-cella",{"id":504,"name":505,"slug":506,"class":15},1352,"üzemanyagcella","uzemanyagcella",{"id":180,"name":181,"slug":182,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":174,"name":175,"slug":176,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},3951,"jobbkormányos","jobbkormanyos",{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},10467,"Japan Mobility Show 2025","japan-mobility-show-2025",{"id":521,"name":522,"slug":523,"class":15},10551,"Erga FCV","erga-fcv",{"hu":525},{"path":526,"url":527},"\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F10\u002F18\u002Fa-japan-mobility-show-2025-kiallitason-mutatja-be-uj-hidrogenhajtasu-autobuszat-az-isuzu\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":200,"count":534,"sensitive":58,"images":535},4,[536,541,546,551],{"id":537,"url":538,"thumbnailUrl":538,"title":539,"caption":540,"alt":15},55770,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_2_cikkbe.jpg","ev_lineup_bus_2_cikkbe","A modern homlok- és a hátfali design egyaránt eltér az Erga típuscsalád többi tagjáétól",{"id":542,"url":543,"thumbnailUrl":543,"title":544,"caption":545,"alt":15},55674,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im05-scaled.jpg","20240524_1_im05","Teljes egészében dobogómentes, de emiatt kompromisszumos is az utastér",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":550,"alt":15},55771,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Fev_lineup_bus_3.jpg","ev_lineup_bus_3","A belső tér egyszerű berendezésű, de tágas hatást kelt",{"id":552,"url":553,"thumbnailUrl":553,"title":554,"caption":555,"alt":15},55673,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240524_1_im06-scaled.jpg","20240524_1_im06","A vontatási akkumulátorok és az elektromos hajtásrendszer komponenseinek elhelyezkedése",[557,591,633],{"id":558,"slug":559,"locale":113,"displayLocale":113,"title":560,"excerpt":561,"url":562,"path":563,"imageUrl":564,"publishedAt":565,"modifiedAt":566,"categories":567,"firstTag":568,"tags":569,"authorName":190,"translations":585,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":589,"seo":590,"canonicalUrl":562},48860,"az-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev","Az elektromobilitás útján a japán buszgyártás: bemutatkozott az Isuzu Erga EV","Autóbuszos szempontból is tartogat érdekességet az évtizedeken át Tokiói Autószalon (Tokyo Motor Show) néven ismert Japan Mobility Show szakmai vásár 2023-as felvonása, amely október 28.…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F20231025_1_im05_cimlapkep-1920x1200.jpg","2023-10-28T23:25:41+02:00","2023-10-31T15:09:10+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[570,571,572,573,574,575,576,577,578,579,580,581],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":139,"name":140,"slug":140,"class":15},{"id":95,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":162,"name":163,"slug":164,"class":15},{"id":174,"name":175,"slug":176,"class":15},{"id":128,"name":129,"slug":130,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":582,"name":583,"slug":584,"class":15},4497,"Japan Mobility Show 2023","japan-mobility-show-2023",{"hu":586},{"path":587,"url":588},"\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F10\u002F28\u002Faz-elektromobilitas-utjan-a-japan-buszgyartas-bemutatkozott-az-isuzu-erga-ev\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":592,"slug":593,"locale":113,"displayLocale":113,"title":594,"excerpt":595,"url":596,"path":597,"imageUrl":598,"publishedAt":599,"modifiedAt":600,"categories":601,"firstTag":602,"tags":603,"authorName":190,"translations":627,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":631,"seo":632,"canonicalUrl":596},62004,"elektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban","Elektromos busztípussal bővült a Hino kínálata Japánban","Az Isuzu után az autóbuszos szegmensben vele szorosan együttműködő Hino termékpalettájára is megérkezett Japán első tisztán elektromos hajtású busztípusa. Az ezúttal Hino Blue Ribbon Z…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002FHINOBlueRibbonZEV_cimlapkep-1920x1117.jpg","2024-11-27T21:35:05+01:00","2024-11-28T02:05:10+01:00",[122],{"name":124,"class":125},[604,605,606,607,608,609,610,611,612,613,617,618,619,623],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":139,"name":140,"slug":140,"class":15},{"id":95,"name":391,"slug":392,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":186,"name":187,"slug":187,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":174,"name":175,"slug":176,"class":15},{"id":614,"name":615,"slug":616,"class":15},2674,"sorozatgyártás","sorozatgyartas",{"id":513,"name":514,"slug":515,"class":15},{"id":144,"name":145,"slug":146,"class":15},{"id":620,"name":621,"slug":622,"class":15},5057,"Blue Ribbon Z EV","blue-ribbon-z-ev",{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},5058,"badge engineering","badge-engineering",{"hu":628},{"path":629,"url":630},"\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F11\u002F27\u002Felektromos-busztipussal-bovult-a-hino-kinalata-japanban\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":438,"slug":439,"locale":113,"displayLocale":113,"title":440,"excerpt":441,"url":442,"path":443,"imageUrl":444,"publishedAt":445,"modifiedAt":446,"categories":634,"firstTag":635,"tags":636,"authorName":190,"translations":647,"translationStatus":195,"languageNotice":196,"availableLocales":649,"seo":650,"canonicalUrl":442},[122],{"name":124,"class":125},[637,638,639,640,641,642,643,644,645,646],{"id":134,"name":135,"slug":136,"class":125},{"id":452,"name":453,"slug":454,"class":15},{"id":139,"name":140,"slug":140,"class":15},{"id":457,"name":458,"slug":459,"class":15},{"id":156,"name":157,"slug":158,"class":15},{"id":180,"name":181,"slug":182,"class":15},{"id":150,"name":151,"slug":152,"class":15},{"id":408,"name":409,"slug":410,"class":15},{"id":465,"name":466,"slug":467,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},{"hu":648},{"path":474,"url":475},[113],{"title":15,"description":15},{"site":652,"introText":653,"socialList":654,"widgetColumns":659,"copyrightMenu":710,"externalSitesMenu":711},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[655,656,657,658],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[660,687],{"id":661,"widgets":662},"footer_widget_1",[663],{"id":664,"type":665,"title":15,"items":666},"nav_menu-2","menu",[667,672,677,682],{"id":668,"parentId":39,"title":669,"url":670,"target":15,"children":671},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":673,"parentId":39,"title":674,"url":675,"target":15,"children":676},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":678,"parentId":39,"title":679,"url":680,"target":15,"children":681},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":683,"parentId":39,"title":684,"url":685,"target":15,"children":686},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":688,"widgets":689},"footer_widget_2",[690],{"id":691,"type":665,"title":15,"items":692},"nav_menu-3",[693,698,702,706],{"id":694,"parentId":39,"title":695,"url":696,"target":15,"children":697},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":699,"parentId":39,"title":700,"url":675,"target":15,"children":701},38031,"Imprint",[],{"id":703,"parentId":39,"title":704,"url":680,"target":15,"children":705},38030,"Contact",[],{"id":707,"parentId":39,"title":708,"url":685,"target":15,"children":709},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":713},[]]