[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":109,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":170,"post:en:uj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot":172},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"site":110,"introText":111,"socialList":112,"widgetColumns":117,"copyrightMenu":168,"externalSitesMenu":169},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[113,114,115,116],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[118,145],{"id":119,"widgets":120},"footer_widget_1",[121],{"id":122,"type":123,"title":15,"items":124},"nav_menu-2","menu",[125,130,135,140],{"id":126,"parentId":39,"title":127,"url":128,"target":15,"children":129},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":131,"parentId":39,"title":132,"url":133,"target":15,"children":134},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":136,"parentId":39,"title":137,"url":138,"target":15,"children":139},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":141,"parentId":39,"title":142,"url":143,"target":15,"children":144},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":146,"widgets":147},"footer_widget_2",[148],{"id":149,"type":123,"title":15,"items":150},"nav_menu-3",[151,156,160,164],{"id":152,"parentId":39,"title":153,"url":154,"target":15,"children":155},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":157,"parentId":39,"title":158,"url":133,"target":15,"children":159},38031,"Imprint",[],{"id":161,"parentId":39,"title":162,"url":138,"target":15,"children":163},38030,"Contact",[],{"id":165,"parentId":39,"title":166,"url":143,"target":15,"children":167},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":171},[],{"post":173,"related":550},{"id":174,"slug":175,"locale":176,"displayLocale":176,"title":177,"excerpt":178,"url":179,"path":180,"imageUrl":181,"publishedAt":182,"modifiedAt":183,"categories":184,"firstTag":186,"tags":188,"authorName":228,"translations":229,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":235,"seo":236,"canonicalUrl":179,"content":237,"preserveFeaturedImageRatio":238,"author":239,"translatedTagNames":242,"widgets":243,"adHtml":530,"tenderBox":531,"gallery":532,"audioPlayer":531},55449,"uj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot","hu","Új járművekkel és új vonalakkal bővítené a BKK a fővárosi trolihálózatot","A dinamikusan fejlődő európai nagyvárosokhoz hasonlóan Budapest is a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A következő években a BKK új vonalakat létesítene a…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FTrollino_18_4-1920x1262.jpg","2024-06-05T14:56:47+02:00","2024-06-06T02:37:55+02:00",[185],"Magazine",{"name":187,"class":15},"Budapest",[189,195,200,206,211,217,223],{"id":190,"name":191,"slug":192,"url":193,"path":194},2188,"akkumulátoros trolibusz","akkumulatoros-trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fakkumulatoros-trolibusz\u002F",{"id":196,"name":197,"slug":198,"url":107,"path":199},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":201,"name":202,"slug":203,"url":204,"path":205},204,"BKK","bkk","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbkk\u002F",{"id":207,"name":187,"slug":208,"url":209,"path":210},25,"budapest","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbudapest\u002F",{"id":212,"name":213,"slug":214,"url":215,"path":216},37,"fejlesztés","fejlesztes","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ffejlesztes\u002F",{"id":218,"name":219,"slug":220,"url":221,"path":222},1981,"önjáró","onjaro","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fonjaro\u002F",{"id":224,"name":225,"slug":225,"url":226,"path":227},171,"trolibusz","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Ftrolibusz\u002F","Ludányi József",{"hu":230},{"path":231,"url":232},"\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F05\u002Fuj-jarmuvekkel-es-uj-vonalakkal-bovitene-a-bkk-a-fovarosi-trolihalozatot\u002F","source_only","Hungarian language",[176],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A dinamikusan fejlődő európai nagyvárosokhoz hasonlóan Budapest is a trolifejlesztésekben látja a közlekedés zöldítésének gazdaságos lehetőségét. A következő években a BKK új vonalakat létesítene a főváros több részén, illetve meglévőket hosszabbítana meg, így akár 300 kilométeresre \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>is bővülhet a budapesti trolibuszhálózat. Ezzel párhuzamosan folytatódik a járműbeszerzés is, további 160 új trolival gyarapodhat a járműflotta &#8211; közölte a BKK.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az akkumulátoros, korlátozott mértékű önjárásra is képes trolibuszok új korszakot nyitottak a sokak által már temetett trolibusz-piac számára, ugyanis \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F03\u002F04\u002Fszarnyal-az-europai-trolibusz-piac\u002F\">egyre több európai város dönt úgy\u003C\u002Fa>, hogy akkumulátoros villanybuszok beszerzése helyett (vagy mellett) a meglévő felsővezetékes infrastruktúrát kihasználva, azt bővítve vagy teljesen új vonalakat nyitva önjáró trolibuszokat állít forgalomba a kiöregedett hagyományos trolik, vagy éppen a dízelüzem kiváltására. Az akkumulátoros trolibuszoknak köszönhetően évről évre gyarapodik azon európai városok száma is, ahol több éves vagy évtizedes kihagyás után visszatérnek a trolibuszok a közforgalomba, ilyen például \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F31\u002Ffebruar-1-tol-menetrendszeruen-kozlekedik-az-58-as-trolibusz-pragaban\u002F\">Prága\u003C\u002Fa>, a svájci \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F04\u002F30\u002Fa-hess-troljaival-indul-ujra-a-trolibusz-uzem-a-svajci-la-chaux-de-fonds-varosaban\u002F\">Chaux-de-Fonds\u003C\u002Fa>, vagy a franciaországi \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F01\u002F07\u002Fduplacsuklos-hess-trolibuszok-valtjak-a-vezetosines-buszrendszert-nancyban\u002F\">Nancy\u003C\u002Fa> is. Emellett több olyan várost is találunk kontinensünkön, ahol a troliüzem bővítésével a dízelüzemű flottát váltják, vagy váltanák le részben, vagy teljes egészében; többek között \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F14\u002Ftiz-metrostyle-trollino-allt-helykozi-forgalomba-hollandia-egyetlen-trolibusz-uzemenel\u002F\">Arnhem\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F11\u002F11\u002Fonjaro-trolibuszokra-csereli-dizelbuszait-a-svajci-luzern\u002F\">Luzern\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F10\u002F12\u002Fesslingen-lehet-a-van-hool-uj-a-sorozatu-trolibuszainak-elso-vasarloja\u002F\">Esslingen\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F21\u002Fosszesen-248-darab-nullemisszios-buszt-szallit-lyonba-es-genfbe-a-hess\u002F\">Genf\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F01\u002F11\u002Fa-solaris-112-trolibuszt-a-hess-18-villamtoltos-elektromos-buszt-szallithat-genovaba\u002F\">Genova\u003C\u002Fa> és \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F02\u002F17\u002Ftallinn-szerint-sem-aldozott-meg-le-a-trolibuszoknak\u002F\">Tallinn\u003C\u002Fa> is új önjáró trolikkal zöldíti, illetve zöldítené flottáját. Ezen városok sorához csatlakozna most Budapest is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKK szakemberei a trolibuszágazatot érintő fejlesztésekre vonatkozóan egy négy pontból álló csomagot dolgoztak ki. A tervek szerint jelentősen bővülne a hálózat és új járművek is érkeznének. A fejlesztés fontos lépés ahhoz, hogy a jövőben a közösségi közlekedést használók 100%-ban elektromos hajtású járművekkel, kényelmesen, és mindenki számára hozzáférhető módon utazhassanak a fővárosban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli3.webp\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-55457\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli3.webp\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az elmúlt évek akkumulátoros trolibusz-beszerzéseinek köszönhetően nem csak a flotta frissült, hanem bővült a főváros trolihálózata is: míg 2019-ben csaknem 138 kilométer volt a trolibuszvonalak hossza, 2024-re mintegy 155 kilométerre nőtt. A BKK a következő években is nagy hangsúlyt fektetne a hálózatfejlesztésre: 2026 végéig közel 190 kilométerre, 2030-ra pedig akár 325 kilométerre is növekedhet a budapesti trolibuszvonalak teljes hossza.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Már jövő év végéig közvetlen kapcsolat jöhet létre a XIII. és a X. kerület között a 75-ös trolibuszvonal meghosszabbításával. A jelenleg a Jászai Mari tér és a Puskás Ferenc Stadion között közlekedő vonal keleti végállomása Kőbánya alsó vasútállomáshoz kerülne. A tervek szerint hosszabb útvonalon közlekedne a 81-es trolibusz, amely jelenlegi végállomása, az Örs vezér tere és a Mexikói úti földalatti-végállomás között járna, olyan területeket is érintve, ahonnan jelenleg csak átszállással érhető el valamelyik metró. Az Állatkerti körút és a Kós Károly sétány kereszteződésében új felsővezeték-kapcsolat épülne: ezt használná akár a 82-es trolibusz, amely így az Örs vezér tere és az Orczy tér között közlekedne. A fejlesztésekről a BKK társadalmi egyeztetést indít majd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli4.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-55465\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli4.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"451\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2026-ig megvalósulhat a 72-es trolibuszvonal meghosszabbítása Kőbánya alsóig a Kőbányai úton keresztül, a Pongrácz út fölé teljes hosszban felsővezeték épülne, a Kassai tér térségében is bővülne az infrastruktúra &#8211; a Róna utcai felsővezetéket összekötnék a Kassai térivel -, sőt visszaépülne a Diószegi Sámuel utca–Elnök utca fölötti szakasz is a mai 83-as járat felett.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">2027-re újabb városrészekben jelenhetnének meg a trolibuszok a BKK tervei szerint: Alsórákoson és a X. kerület több részén, így Óhegyen és Újhegyen, valamint Óbudán is trolik közlekednének.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-55459\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"428\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A BKK hosszú távú célkitűzése, hogy 2030-ig további fő közlekedési útvonalakon is megjelenjenek a trolibuszok, önjáró trolik közlekedhetnének többek között a Rákóczi út–Thököly út tengelyen, Angyalföldön, Zuglóban és Újpalotán.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A fővárosban jelenleg 1100 autóbusz közlekedik, ezekből a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tanulmánya alapján 350-et lehet kiváltani gazdaságosan önjáró trolibuszokkal. Az elmúlt 10 évben beszerzett \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F11\u002F19\u002Fmegrendelte-budapest-a-fennmarado-48-darab-solaris-skoda-onjaro-trolibuszt\u002F\">Solaris-Škoda trolibuszok\u003C\u002Fa> érkezésének köszönhetően gyakorlatilag megújult a teljes fővárosi trolipark, csúcsidőn kívül már csak alacsonypadlós trolibuszok járnak a fővárosban, amelyek felsővezeték nélküli szakaszokon önjáró módban is tudnak közlekedni.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-55460\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"455\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A tervek szerint a következő lépésben további 160 új trolibusszal egészülne ki a jelenlegi járműpark, az ehhez szükséges előkészítő lépéseket már meg is tette a cég.  A vonatkozó közbeszerzési eljárás részvételi szakasza már lezárult, a következő hónapok a tárgyalásos szakaszról, majd az ajánlattételről szólnak, a szállítási szerződés aláírása a negyedik negyedévre várható. A BKK ajánlati felhívására \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F\">négy gyártó\u003C\u002Fa>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F05\u002F22\u002Fhivatalos-az-ikarus-a-skoda-a-solaris-es-a-bozankaya-szall-harcba-a-bkk-trolintenderen\u002F\"> jelezte részvételét: az Ikarus, a Skoda, a Solaris és a Bozankaya\u003C\u002Fa>. A majdani nyertes ajánlattevőnek olyan járművek gyártását, szállítását, helyszíni próbaüzemének lebonyolítását, illetve az előírt engedélyek beszerzését kell biztosítania, amelyek teljesen alacsonypadlósak, légkondicionáltak, valamint a beépített akkumulátoroknak köszönhetően legalább 15 kilométert önjáró üzemmódban, felsővezeték nélkül is képesek megtenni. A fejlesztések előkészítését és megvalósítását a BKK európai uniós források felhasználásával tervezi.\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":240,"name":228,"avatar":241},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":244,"right":245,"rightHtml":15,"bottom":529},[],[246,401],{"id":247,"type":248,"title":249,"posts":250},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[251,306,357],{"id":252,"slug":253,"locale":40,"displayLocale":40,"title":254,"excerpt":255,"url":256,"path":257,"imageUrl":258,"publishedAt":259,"modifiedAt":260,"categories":261,"firstTag":263,"tags":264,"authorName":297,"translations":298,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":304,"seo":305,"canonicalUrl":256},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[262],"Abroad",{"name":15,"class":15},[265,269,273,277,281,285,289,293],{"id":266,"name":267,"slug":268,"class":15},161,"gyártás","gyartas",{"id":270,"name":271,"slug":272,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":274,"name":275,"slug":276,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":278,"name":279,"slug":280,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":282,"name":283,"slug":284,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":286,"name":287,"slug":288,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":290,"name":291,"slug":292,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":294,"name":295,"slug":296,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":299,"en":302},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":257,"url":256},"translated",[176,40],{"title":254,"description":255},{"id":307,"slug":308,"locale":40,"displayLocale":40,"title":309,"excerpt":310,"url":311,"path":312,"imageUrl":313,"publishedAt":314,"modifiedAt":315,"categories":316,"firstTag":317,"tags":318,"authorName":228,"translations":350,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":355,"seo":356,"canonicalUrl":311},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[262],{"name":15,"class":15},[319,323,326,330,334,338,342,346],{"id":320,"name":321,"slug":322,"class":15},77,"MAN","man",{"id":324,"name":325,"slug":325,"class":15},214,"emeletes",{"id":327,"name":328,"slug":329,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":335,"name":336,"slug":337,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":339,"name":340,"slug":341,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":343,"name":344,"slug":345,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":347,"name":348,"slug":349,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":351,"en":354},{"path":352,"url":353},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":312,"url":311},[176,40],{"title":309,"description":310},{"id":358,"slug":359,"locale":40,"displayLocale":40,"title":360,"excerpt":361,"url":362,"path":363,"imageUrl":364,"publishedAt":365,"modifiedAt":366,"categories":367,"firstTag":368,"tags":371,"authorName":228,"translations":394,"translationStatus":303,"languageNotice":15,"availableLocales":399,"seo":400,"canonicalUrl":362},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[262],{"name":369,"class":370},"Alternatív","alternative",[372,373,377,378,382,386,390],{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":374,"name":375,"slug":376,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":379,"name":380,"slug":381,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":383,"name":384,"slug":385,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":387,"name":388,"slug":389,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":391,"name":392,"slug":393,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":395,"en":398},{"path":396,"url":397},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":363,"url":362},[176,40],{"title":360,"description":361},{"id":402,"type":248,"title":403,"posts":404},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[405,449,494],{"id":406,"slug":407,"locale":176,"displayLocale":176,"title":408,"excerpt":409,"url":410,"path":411,"imageUrl":412,"publishedAt":413,"modifiedAt":414,"categories":415,"firstTag":416,"tags":417,"authorName":228,"translations":443,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":447,"seo":448,"canonicalUrl":410},24835,"lehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk","Lehívja a 48 darabos Solaris-Škoda önjáró trolibusz opciót a BKK","A főváros 2023 végéig 48 új, alacsonypadlós, kisegítő akkumulátoros önjáró képességgel is rendelkező trolibuszt vásárol - döntött szerdai ülésén a Fővárosi Közgyűlés. A testület egyhangúlag…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F20211031_112951-1024x651.jpg","2021-10-31T13:03:24+01:00","2021-11-19T13:40:11+01:00",[185],{"name":15,"class":15},[418,419,423,424,428,429,430,434,438,439],{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},147,"Solaris","solaris",{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},191,"Škoda Electric","skoda",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},1800,"Trollino 18","trollino-18",{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},1963,"Trollino 12","trollino-12",{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},2138,"opció","opcio",{"hu":444},{"path":445,"url":446},"\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F31\u002Flehivja-a-48-darabos-solaris-skoda-onjaro-trolibusz-opciot-a-bkk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":450,"slug":451,"locale":176,"displayLocale":176,"title":452,"excerpt":453,"url":454,"path":455,"imageUrl":456,"publishedAt":457,"modifiedAt":458,"categories":459,"firstTag":460,"tags":461,"authorName":297,"translations":488,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":492,"seo":493,"canonicalUrl":454},24521,"szerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten","Szerdán születhet döntés az opciós Solaris trolibuszok lehívásáról Budapesten","Továbbra is élne opciós lehívási lehetőségével és a gyártóval korábban kötött szerződése alapján megrendelné a fennmaradó negyvennyolc Solaris-Škoda trolibuszt is a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","\u002Fen\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002Ftrolifejlesztes02-1024x683.jpg","2021-10-22T17:56:21+02:00","2021-10-22T20:56:52+02:00",[185],{"name":15,"class":15},[462,463,464,465,466,467,468,472,473,477,478,479,483,484],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":370},{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":469,"name":470,"slug":471,"class":15},299,"Magyarország","magyarorszag",{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},860,"csuklós","csuklos",{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},2116,"szóló","szolo",{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"id":485,"name":486,"slug":487,"class":15},3111,"Fővárosi Közgyűlés","fovarosi-kozgyules",{"hu":489},{"path":490,"url":491},"\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F10\u002F22\u002Fszerdan-szulethet-dontes-az-opcios-solaris-trolibuszok-lehivasarol-budapesten\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":495,"slug":496,"locale":176,"displayLocale":176,"title":497,"excerpt":498,"url":499,"path":500,"imageUrl":501,"publishedAt":502,"modifiedAt":503,"categories":504,"firstTag":505,"tags":506,"authorName":228,"translations":523,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":527,"seo":528,"canonicalUrl":499},77844,"a-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan","A BKK felsővezeték-építésre és áramellátás-korszerűsítésre készül a 83-as trolibusz vonalán","A fővárosi trolibuszhálózat fejlesztésének következő lépéseként a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) feltételes közbeszerzési eljárást indított a 83-as vonal infrastruktúrájának korszerűsítésére. A tervezett beruházás az Orczy…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F83-astrolibusz-1920x1280.webp","2025-09-02T12:47:22+02:00","2025-09-02T13:32:39+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[507,508,509,510,511,515,519],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":370},{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":512,"name":513,"slug":514,"class":15},1925,"közbeszerzés","kozbeszerzes",{"id":516,"name":517,"slug":518,"class":15},5166,"hálózatfejlesztés","halozatfejlesztes",{"id":520,"name":521,"slug":522,"class":15},10414,"83-as vonal","83-as-vonal",{"hu":524},{"path":525,"url":526},"\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F09\u002F02\u002Fa-bkk-felsovezetek-epitesre-es-aramellatas-korszerusitesre-keszul-a-83-as-trolibusz-vonalan\u002F",[176],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":238,"count":240,"sensitive":58,"images":533},[534,538,542,546],{"id":535,"url":536,"thumbnailUrl":536,"title":537,"caption":15,"alt":15},55457,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli3.webp","troli3",{"id":539,"url":540,"thumbnailUrl":540,"title":541,"caption":15,"alt":15},55465,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli4.jpg","troli4",{"id":543,"url":544,"thumbnailUrl":544,"title":545,"caption":15,"alt":15},55459,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli2.jpg","troli2",{"id":547,"url":548,"thumbnailUrl":548,"title":549,"caption":15,"alt":15},55460,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002Ftroli1.jpg","troli1",[551,569,598],{"id":406,"slug":407,"locale":176,"displayLocale":176,"title":408,"excerpt":409,"url":410,"path":411,"imageUrl":412,"publishedAt":413,"modifiedAt":414,"categories":552,"firstTag":553,"tags":554,"authorName":228,"translations":565,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":567,"seo":568,"canonicalUrl":410},[185],{"name":15,"class":15},[555,556,557,558,559,560,561,562,563,564],{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":420,"name":421,"slug":422,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":425,"name":426,"slug":427,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":431,"name":432,"slug":433,"class":15},{"id":435,"name":436,"slug":437,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},{"id":440,"name":441,"slug":442,"class":15},{"hu":566},{"path":445,"url":446},[176],{"title":15,"description":15},{"id":570,"slug":571,"locale":176,"displayLocale":176,"title":572,"excerpt":573,"url":574,"path":575,"imageUrl":576,"publishedAt":577,"modifiedAt":578,"categories":579,"firstTag":580,"tags":581,"authorName":228,"translations":592,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":596,"seo":597,"canonicalUrl":574},66329,"korszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk","Korszerűsítené a Pongrácz úti trolitelepet a BKK","A BKK 2030-ig jelentős trolibusz-hálózatfejlesztést tervez Budapesten, amelynek részeként új vonalakat nyitna, valamint meglévőket hosszabbítana meg és terjesztene ki. A jelenlegi, mintegy 155 kilométeres összesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","\u002Fen\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F466090131_960844712739831_9182238222895941699_n-1920x1206.jpg","2025-02-23T18:57:48+01:00","2025-02-25T21:20:08+01:00",[185],{"name":187,"class":15},[582,583,584,585,586,587,588],{"id":196,"name":197,"slug":198,"class":370},{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":212,"name":213,"slug":214,"class":15},{"id":224,"name":225,"slug":225,"class":15},{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":190,"name":191,"slug":192,"class":15},{"id":589,"name":590,"slug":591,"class":15},5250,"Pongrácz úti telep","pongracz-uti-telep",{"hu":593},{"path":594,"url":595},"\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2025\u002F02\u002F23\u002Fkorszerusitene-a-pongracz-uti-trolitelepet-a-bkk\u002F",[176],{"title":15,"description":15},{"id":599,"slug":600,"locale":176,"displayLocale":176,"title":601,"excerpt":602,"url":603,"path":604,"imageUrl":605,"publishedAt":606,"modifiedAt":607,"categories":608,"firstTag":609,"tags":610,"authorName":297,"translations":627,"translationStatus":233,"languageNotice":234,"availableLocales":631,"seo":632,"canonicalUrl":603},47562,"bkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol","BKK: új szóló és csuklós autóbuszokkal frissül Budapest közlekedése 2025-től","Új közbeszerzési eljárásokat indított közforgalmú autóbuszvonalak üzemeltetésére a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A szeptember 29-én megjelent ajánlati felhívások célja a 2015-től forgalomba állt összesen 240…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F","\u002Fen\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002Fimage0-7-1920x1240.jpeg","2023-09-29T16:29:15+02:00","2023-09-29T17:39:57+02:00",[185],{"name":187,"class":15},[611,612,615,616,617,618,622,623],{"id":207,"name":187,"slug":208,"class":15},{"id":613,"name":614,"slug":614,"class":15},164,"tender",{"id":201,"name":202,"slug":203,"class":15},{"id":331,"name":332,"slug":333,"class":15},{"id":474,"name":475,"slug":476,"class":15},{"id":619,"name":620,"slug":621,"class":15},1577,"városi","varosi",{"id":480,"name":481,"slug":482,"class":15},{"id":624,"name":625,"slug":626,"class":15},2780,"koncesszió","koncesszio",{"hu":628},{"path":629,"url":630},"\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2023\u002F09\u002F29\u002Fbkk-uj-szolo-es-csuklos-autobuszokkal-frissul-budapest-kozlekedese-2025-tol\u002F",[176],{"title":15,"description":15}]