[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$foDmw4ASKKmlWy2h1dp73TWKfjUj_9p6mbFhRwVHlN_I":3,"$fgjuYL8zTyyEhjHDFRRK607kK0FsXWs35OZshBH4ZMBU":62,"post:en:ultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban":109,"$fmfiL8-hwuySIG-FW5BiIRa7Fff0_GlIHCvIsLxDuEyI":586,"$fdnjZvAoXpjaH_Gq-Ad6bVm7tXD2FJR3U2hA-_LGqnqs":647},{"site":4,"menus":8,"options":12,"frontend":36},{"name":5,"description":6,"url":7},"Magyarbusz [Info]","A buszgyártásról naprakészen.","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F",{"main":9,"copyright":10,"external_sites":11},"main_menu","copyright_menu","external_sites",{"intro_text":13,"social_list":17,"social_facebook_embed":34,"notice_style_variant":35},{"footer_about":14,"footer_about_short":15,"copyright":16},"\u003Cp>Az oldal tartalmának újraközlése csak a Magyarbusz [Info] írásos beleegyezésével lehetséges.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A Magyarbusz [Info] médiaértékesítési partnere az MBI Média Kft.\u003C\u002Fp>\n","","Weboldalunk egy buszgyártással és buszközlekedéssel foglalkozó hírportál. Fő célunk a valóságon alapuló tájékoztatás az iparág hazai és nemzetközi eseményeiről.",[18,22,26,30],{"icon":19,"text":20,"url":21},"brand-facebook","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Facebookon","https:\u002F\u002Ffacebook.com\u002Fmagyarbusz.info",{"icon":23,"text":24,"url":25},"brand-twitter","Kövess minket\u003Cbr \u002F> Twitteren","https:\u002F\u002Ftwitter.com\u002FMagyarbusz_info",{"icon":27,"text":28,"url":29},"brand-linkedin","Kövess minket \u003Cbr \u002F> LinkedInen","https:\u002F\u002Fhu.linkedin.com\u002Fcompany\u002Fmagyarbusz-info",{"icon":31,"text":32,"url":33},"brand-instagram","Kövess minket \u003Cbr \u002F> Instagramon","https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fmagyarbuszinfo\u002F","\u003Cdiv class=\"fb-page\" data-href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" data-tabs=\"\" data-width=\"\" data-height=\"360\" data-small-header=\"false\" data-adapt-container-width=\"true\" data-hide-cover=\"false\" data-show-facepile=\"true\">\r\n\u003Cblockquote cite=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\" class=\"fb-xfbml-parse-ignore\">\r\n\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.facebook.com\u002Fmagyarbusz.info\">Magyarbusz [Info]\u003C\u002Fa>\r\n\u003C\u002Fblockquote>\r\n\u003C\u002Fdiv>","style2",{"ads":37,"support":56},{"schemaVersion":38,"version":39,"publishedAt":15,"locale":40,"placements":41},3,0,"en",{"home-after-latest":42,"home-between-sections":44,"article-after-first-paragraph-desktop":45,"article-after-first-paragraph-mobile":46,"article-after-tags-desktop":47,"article-after-tags-mobile":48,"sidebar-after-latest":49,"sidebar-after-related":50,"article-between-related-and-latest":51,"article-after-latest":52,"archive-after-editorial-picks":53,"archive-feed-after-six":54,"archive-between-leader-and-list":55},{"mode":43},"dummy",{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"mode":43},{"schemaVersion":57,"enabled":58,"title":59,"body":60,"actionLabel":61},1,false,"Help us *keep going!*","Every day, we work to bring you the latest from the bus world quickly, accurately and clearly. If this work matters to you, help us continue with a small contribution.","Support Magyarbusz [Info]",{"location":9,"items":63},[64,69,74,79,84,89,94,99,104],{"id":65,"parentId":39,"title":66,"url":67,"target":15,"children":68},38011,"HOME","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F",[],{"id":70,"parentId":39,"title":71,"url":72,"target":15,"children":73},40,"HUNGARIAN MAKES","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fhungarian_makes\u002F",[],{"id":75,"parentId":39,"title":76,"url":77,"target":15,"children":78},61,"TECHNICS","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftechnics\u002F",[],{"id":80,"parentId":39,"title":81,"url":82,"target":15,"children":83},60,"MAGAZINE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fmagazine\u002F",[],{"id":85,"parentId":39,"title":86,"url":87,"target":15,"children":88},38024,"TRAVEL","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftravel\u002F",[],{"id":90,"parentId":39,"title":91,"url":92,"target":15,"children":93},1025,"SAFE WAY","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fsafe_way\u002F",[],{"id":95,"parentId":39,"title":96,"url":97,"target":15,"children":98},59,"ABROAD","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fabroad\u002F",[],{"id":100,"parentId":39,"title":101,"url":102,"target":15,"children":103},62,"RETROSPECTIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Fretrospective\u002F",[],{"id":105,"parentId":39,"title":106,"url":107,"target":15,"children":108},37949,"ALTERNATIVE","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",[],{"post":110,"related":499},{"id":111,"slug":112,"locale":113,"displayLocale":113,"title":114,"excerpt":115,"url":116,"path":117,"imageUrl":118,"publishedAt":119,"modifiedAt":120,"categories":121,"firstTag":123,"tags":126,"authorName":180,"translations":181,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":187,"seo":188,"canonicalUrl":116,"content":189,"preserveFeaturedImageRatio":190,"author":191,"translatedTagNames":194,"widgets":195,"adHtml":473,"tenderBox":474,"gallery":475,"audioPlayer":474},53391,"ultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban","hu","Ultramodern buszgyárat adott át a VDL Belgiumban","A VDL a mostani trendekkel szembemenve, a helyi foglalkoztatást és termelést szem előtt tartva Európában építette fel legújabb, saját maga által ultramodern jelzővel illetett buszgyárát,…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fview.jpeg.jpg","2024-04-11T05:14:41+02:00","2024-04-11T13:34:28+02:00",[122],"Abroad",{"name":124,"class":125},"Alternatív","alternative",[127,132,138,144,150,156,162,168,174],{"id":128,"name":129,"slug":130,"url":107,"path":131},386,"alternatív","alternativ","\u002Fen\u002Ftag\u002Falternativ\u002F",{"id":133,"name":134,"slug":135,"url":136,"path":137},132,"átadás","atadas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fatadas\u002F",{"id":139,"name":140,"slug":141,"url":142,"path":143},927,"Belgium","belgium","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbelgium\u002F",{"id":145,"name":146,"slug":147,"url":148,"path":149},35,"buszgyár","buszgyar","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyar\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fbuszgyar\u002F",{"id":151,"name":152,"slug":153,"url":154,"path":155},1457,"Citea","citea","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitea\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fcitea\u002F",{"id":157,"name":158,"slug":159,"url":160,"path":161},161,"gyártás","gyartas","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fgyartas\u002F",{"id":163,"name":164,"slug":165,"url":166,"path":167},4712,"Roeselare","roeselare","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Froeselare\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Froeselare\u002F",{"id":169,"name":170,"slug":171,"url":172,"path":173},141,"VDL","vdl","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl\u002F",{"id":175,"name":176,"slug":177,"url":178,"path":179},3400,"VDL Groep","vdl-groep","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","\u002Fen\u002Ftag\u002Fvdl-groep\u002F","Ludányi József",{"hu":182},{"path":183,"url":184},"\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F11\u002Fultramodern-buszgyarat-adott-at-a-vdl-belgiumban\u002F","source_only","Hungarian language",[113],{"title":15,"description":15},"\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cstrong>A VDL a mostani trendekkel szembemenve, a helyi foglalkoztatást és termelést szem előtt tartva Európában építette fel legújabb, saját maga által ultramodern jelzővel illetett buszgyárát, amelynek hivatalos átadására április 10-én, szerdán került sor. A belgiumi Roeselare-ban, a VDL által az ezredfordulón felvásárolt Jonckheere egykori gyárának területén\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> felhúzott flamand üzemegység kizárólag villanybuszok gyártására rendezkedett be, itt készül a holland gyártó \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F09\u002F22\u002Fbemutatta-megujult-citea-villanybusz-csaladjat-a-vdl\u002F\">2022-ben bemutatott új Citea sorozata\u003C\u002Fa>, amely immár szigorúan csak elektromos hajtással érhető el. A 44 millió eurós beruházást a magas bérköltségek, a pandémia, az alkatrészhiány, az elszabadult energiaárak, az infláció és az egyre inkább kiéleződő piaci verseny ellenére valósította meg a VDL.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL hat évig dolgozott a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2021\u002F05\u002F28\u002Fhivatalos-kepek-ilyen-lesz-az-uj-vdl-citea\u002F\">Citea típuscsalád új nemzedékének kifejlesztésén\u003C\u002Fa>, amely során a fenntarthatósági szempontok messzemenőkig való figyelembe vétele mellett ügyeltek arra is, hogy ne csak a járművek üzemeltetése, hanem a gyártási folyamat is minél kisebb környezeti terheléssel járjon. Ennek megfelelően a sorozatgyártás egy vadonatúj építésű, CO\u003Csub>2\u003C\u002Fsub>-semleges működésű üzemben zajlik a Belgium északnyugati részén fekvő Roeselare-ban. A 77 ezer m²-es telephelyen 2022 februárjában kezdődtek el a kivitelezési munkálatok, innentől számítva több mint két év kellett, hogy elkészüljön a sorozatgyártásra képes üzem, ami a VDL szerint ma Európa legmodernebb buszgyárának számít.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FBelgaimage-90717207-1.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53397\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FBelgaimage-90717207-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A Belgium flamand régiójának szívében elhelyezkedő gyáregységben a Citea sorozat összeszerelésére egy 21 ezer m²-es komplexum áll rendelkezésre. További 6 ezer m²-en épültek meg az irodák, a közösségi terek, a bemutatóterem, a vevőszolgálat és a raktárak. Ezen kívül parkolási célra további 20 ezer m²-en szilárd burkolattal ellátott területet alakítottak ki a telephely területén.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F436804082_927762509355892_2926880100106791618_n.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53392\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F436804082_927762509355892_2926880100106791618_n.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az épület tervezése és kivitelezése során nagy hangsúlyt fektettek a fenntarthatóságra. Többek között padlófűtés, kiterjedt szellőzőtető rendszer és napelemek maximalizálják az üzem energiahatékonyságát és az önfenntartó képességét. Az irodák fűtése és hűtése hőszivattyúval történik. A VDL teljesen átdolgozott gyártási folyamatot alkalmaz az új energiasemleges gyárban, nemcsak rövidebb összeszerelő sorokkal, hanem rövidebb gyártási időkkel is. Míg korábban körülbelül 1000 óra kellett egy autóbusz elkészítéséhez, ebben a gyárban erre 700 óra is elég lesz, de a VDL szerint még ez sem elég a kínai versenytársak legyőzéséhez, szerintük ugyanis továbbra sincsenek egyenlő feltételek, és a verseny is tisztességtelen. Míg Kínának nagyon könnyű volt betörni az európai piacra, az európai buszgyártók ezzel szemben nem, vagy csak nehezen férnek hozzá a kínai piachoz. A VDL hangsúlyozta, hogy az európai buszgyártó ipar fenntartása érdekében meg kell teremteni az egyenlő versenyfeltételeket, tisztességes mérkőzést kell játszani, ugyanazokkal a szabályokkal. A VDL tudatosan ragaszkodik a belgiumi és hollandiai termeléshez, ami első pillantásra úgy tűnik, hogy szembemegy a jelenlegi trendekkel, de cég erősen hisz a nyugat-európai feldolgozóipar fontosságában, a túléléshez viszont szükség lesz a politikusok segítségére is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fview.jpeg-2.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53399\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fview.jpeg-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL Bus Roeselare teljes gyártási kapacitása kétszer annyi lesz, mint a régi bevereni gyárban, hozzávetőleg 800 autóbusz évente, egészen pontosan 840, azaz heti 15 darab, de jelenleg ez az szám hetente 7 darab, vagyis éves előrejelzés szerint mintegy 340 új villanybusz készülhet idén a létesítményben. Bár a roeselare-i üzem képes lenne megbirkózni a teljes Citea-kínálat gyártásával, a VDL Bus & Coach úgy döntött, hogy egyelőre megosztja a Citea típuscsalád gyártását a másik, valkenswaardi gyárral a termelési kapacitás maximalizálása érdekében. A roeselare-i gyár egyelőre egyműszakos munkarendben működik, de a tervek szerint a későbbiekben bevezetnék a kétműszakos rendszert, ami majdnem megduplázná a gyár kapacitását.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F26df93de-7a12-4276-82ea-29b989e33a1e.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53425\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F26df93de-7a12-4276-82ea-29b989e33a1e.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"466\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">A VDL a nagy sajtónyilvánosságot kapott és több vezető belga politikus, köztük Lydia Peeters flamand mobilitási és közmunkaügyi miniszterasszony jelenlétében lebonyolított átadót kihasználta arra is, hogy ultimátumot intézzen az egykori versenytárs, a Van Hool csődjét felügyelő kurátoroknak. A holland buszgyártó szerda estig választ követelt arra, hogy a testület elfogadja-e \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F\">a Schmitz Cargobullal közösen a Van Hool felvásárlására tett kötelező érvényű vételi ajánlatát\u003C\u002Fa>, vagy a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F09\u002Fharc-a-van-hoolert-a-dumarey-group-es-az-abc-companies-is-bejelentkezett-a-ceg-buszgyarto-reszlegeert\u002F\">Dumarey Csoport és az amerikai ABC Companies közös ajánlata\u003C\u002Fa> mellett dönt. A vagyonkezelők a határidőig meg is adták a választ a VDL-nek: annak ellenére, hogy az utolsó pillanatban érkezett Dumarey-ABC és a félpótkocsikat gyártó részlegre benyújtott CIM Capital-féle ajánlat több munkahely megtartását ígérte, a kurátorok végül mégis a VDL-Schmitz Cargobull párost választották a Van Hool leendő új tulajdonosának. A döntést azzal indokolták, hogy az elfogadott, a Van Hool koningshooikt-i gyárának bezárásával, a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F06\u002F08\u002Fhivatalosan-is-bemutatkozott-a-vadonatuj-van-hool-a-sorozat\u002F\">városi buszok és trolibuszok gyártásának\u003C\u002Fa> leállításával és legalább 1550 munkahely megszűnésével járó ajánlat tudná biztosítani a termelés folytonosságát és a \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F11\u002F27\u002Fa-nagy-elodok-utjan-bemutatkozik-az-uj-van-hool-t-sorozat\u002F\">Van Hool turistabuszok\u003C\u002Fa> észak-macedóniai gyártásának mihamarabbi újraindítását, amit a munkavállalók és az ügyfelek elvesztésének kockázata miatt is a lehető leghamarabb végre kellene hajtani. Emellett megjegyezték, hogy a VDL Groep rendelkezik a legerősebb pénzügyi alappal az ígéretek teljesítése szempontjából.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fhttps___static.hbvl_.be_Assets_Images_Upload_2024_04_10_c5cc95b8-c262-496a-80b1-957faf4359fe.jpg\">\u003Cimg loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-53426\" src=\"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fhttps___static.hbvl_.be_Assets_Images_Upload_2024_04_10_c5cc95b8-c262-496a-80b1-957faf4359fe.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" title=\"\" \u002F>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">Az új üzem beindításának és a Van Hool felvásárlásának ellenére a VDL autóbusz üzletága koránt sincs jó állapotban, tavaly ugyanis az előző évi forgalomhoz képest 33%-os visszaesést produkált. A részleg forgalma 2022-es 454 millió euróról a 2023-as üzleti évben 304 millió euróra esett vissza. A VDL-csoport egészét tekintve a tavalyi forgalom 10%-kal, a 2022-es 5,7 milliárd euróról tavaly 6,3 milliárd euróra nőtt, a nettó eredmény ugyanakkor 298 millió euróról 82 millió euróra csökkent. A csoport eredményeit a veszteségesen üzemelő autóbusz üzletág húzta le, ami elsősorban az alkatrészhiány és az ebből adódó teljesítési problémáknak és a késedelmes szállítások miatti kötbéreknek és egyéb büntetéseknek köszönhető. Emellett a VDL \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2022\u002F02\u002F02\u002Felkeszult-az-utolso-autobusz-a-vdl-heerenveeni-gyaraban\u002F\">heerenveeni (Hollandia) gyárának leszerelése\u003C\u002Fa> és az új roeselare-i gyártási helyszín beindítása is kihívásokat jelentett. A VDL idén azonban már növekedésre számít a szegmensben, a gyártási kapacitások ugyanis 2024-re már teljesen le vannak kötve mind a városi, mind pedig a turistabuszos kínálatban.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp style=\"text-align: justify\">\u003Cem>Fotók: Kurt Desplenter, BELGA MAG\u002FAFP\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n",true,{"id":192,"name":180,"avatar":193},4,"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fec5cf4240b5ec139666b0395dc733978120004a7795a3af56d8d4af07d9f3fe8?s=96&d=mm&r=g",[],{"top":196,"right":197,"rightHtml":15,"bottom":472},[],[198,352],{"id":199,"type":200,"title":201,"posts":202},"magyarbusz_recent_posts_widget-5","recent_posts","Latest articles",[203,254,305],{"id":204,"slug":205,"locale":40,"displayLocale":40,"title":206,"excerpt":207,"url":208,"path":209,"imageUrl":210,"publishedAt":211,"modifiedAt":212,"categories":213,"firstTag":214,"tags":215,"authorName":245,"translations":246,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":252,"seo":253,"canonicalUrl":208},96363,"byd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant","BYD may have set its sights on Menarini’s Flumeri plant","According to Italian press reports – first carried by the Irpinia news agency and then reviewed by the specialist portal Autobusweb – BYD is showing serious interest in taking over Menarini’s plant...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fbyd-may-have-set-its-sights-on-menarinis-flumeri-plant\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002FWhatsApp-Image-2025-07-21-at-10.20.08-1_cimlapkep.jpg","2026-09-15T23:03:37+02:00","2026-09-16T03:12:06+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[216,217,221,225,229,233,237,241],{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":218,"name":219,"slug":220,"class":15},339,"BYD","byd",{"id":222,"name":223,"slug":224,"class":15},341,"Olaszország","olaszorszag",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},1047,"felvásárlás","felvasarlas",{"id":230,"name":231,"slug":232,"class":15},1454,"Bologna","bologna",{"id":234,"name":235,"slug":236,"class":15},3195,"Menarinibus","menarinibus",{"id":238,"name":239,"slug":240,"class":15},4873,"Seri Industrial","seri-industrial",{"id":242,"name":243,"slug":244,"class":15},11144,"Flumeri","flumeri","Patthy Gellért",{"hu":247,"en":250},{"path":248,"url":249},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fszemet-vethetett-a-byd-a-menarini-flumeri-gyarara\u002F",{"path":209,"url":208},"translated",[113,40],{"title":206,"description":207},{"id":255,"slug":256,"locale":40,"displayLocale":40,"title":257,"excerpt":258,"url":259,"path":260,"imageUrl":261,"publishedAt":262,"modifiedAt":263,"categories":264,"firstTag":265,"tags":266,"authorName":180,"translations":298,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":303,"seo":304,"canonicalUrl":259},96367,"man-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027","MAN could supply Neoplan Skyliners to Deutsche Bahn from 2027","MAN has taken a leading role in what appears to be another major bus procurement by Deutsche Bahn. For the period after 2027, the German state railway has this time concluded a...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fman-could-supply-neoplan-skyliners-to-deutsche-bahn-from-2027\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F1000031973.jpg","2026-09-15T19:14:59+02:00","2026-09-15T19:22:54+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[267,271,274,278,282,286,290,294],{"id":268,"name":269,"slug":270,"class":15},77,"MAN","man",{"id":272,"name":273,"slug":273,"class":15},214,"emeletes",{"id":275,"name":276,"slug":277,"class":15},243,"Neoplan","neoplan",{"id":279,"name":280,"slug":281,"class":15},347,"beszerzés","beszerzes",{"id":283,"name":284,"slug":285,"class":15},1585,"keretmegállapodás","keretmegallapodas",{"id":287,"name":288,"slug":289,"class":15},2593,"DB Regio Bus","db-regio-bus",{"id":291,"name":292,"slug":293,"class":15},2594,"Deutsche Bahn","deutsche-bahn",{"id":295,"name":296,"slug":297,"class":15},3656,"Skyliner","skyliner",{"hu":299,"en":302},{"path":300,"url":301},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002F2027-tol-neoplan-skylinereket-szallithat-az-man-a-deutsche-bahnnak\u002F",{"path":260,"url":259},[113,40],{"title":257,"description":258},{"id":306,"slug":307,"locale":40,"displayLocale":40,"title":308,"excerpt":309,"url":310,"path":311,"imageUrl":312,"publishedAt":313,"modifiedAt":314,"categories":315,"firstTag":316,"tags":317,"authorName":180,"translations":345,"translationStatus":251,"languageNotice":15,"availableLocales":350,"seo":351,"canonicalUrl":310},96352,"trolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses","Trolley:motion questions the calculations underpinning the phase-out of Solingen’s trolleybuses","The debate over the future of Solingen’s trolleybus operation has entered a new phase. As we reported in detail in February, a feasibility study examining the long-term electrification of public transport in...","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","\u002Fen\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Ftrolleymotion-questions-the-calculations-underpinning-the-phase-out-of-solingens-trolleybuses\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F7JNHD7QUINDJNKAGCWKVZ3SGWM-1-1920x1076.jpg","2026-09-15T10:51:15+02:00","2026-09-15T11:06:21+02:00",[122],{"name":124,"class":125},[318,321,325,329,333,337,341],{"id":319,"name":320,"slug":320,"class":15},171,"trolibusz",{"id":322,"name":323,"slug":324,"class":15},264,"Németország","nemetorszag",{"id":326,"name":327,"slug":328,"class":15},1981,"önjáró","onjaro",{"id":330,"name":331,"slug":332,"class":15},2183,"BOB","bob",{"id":334,"name":335,"slug":336,"class":15},2190,"Solingen","solingen",{"id":338,"name":339,"slug":340,"class":15},2243,"akkumulátoros","akkumulatoros",{"id":342,"name":343,"slug":344,"class":15},11121,"trolley:motion","trolleymotion",{"hu":346,"en":349},{"path":347,"url":348},"\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2026\u002F09\u002F15\u002Fa-trolleymotion-megkerdojelezte-a-solingeni-trolibuszok-kivezeteset-megalapozo-szamitasokat\u002F",{"path":311,"url":310},[113,40],{"title":308,"description":309},{"id":353,"type":200,"title":354,"posts":355},"mbi_related_posts_widget-4","Related articles",[356,394,425],{"id":357,"slug":358,"locale":113,"displayLocale":113,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":366,"firstTag":367,"tags":368,"authorName":245,"translations":388,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":392,"seo":393,"canonicalUrl":361},58814,"tovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben","Tovább csökkent a VDL buszgyártó üzletágának forgalma 2024 első felében","A jelek szerint nem véletlen, hogy a VDL neve idén eddig főként a Van Hool buszgyártó ágának bekebelezése, és nem pedig a beérkező és teljesített…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F387017162_821675616624866_1370378612684809624_n_cimlapkep.jpg","2024-09-12T23:21:54+02:00","2024-09-15T03:27:53+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[369,370,371,375,376,380,384],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},322,"Van Hool","van-hool",{"id":175,"name":176,"slug":177,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},4343,"első félév","elso-felev",{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},4906,"2024 H1","2024-h1",{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},4939,"féléves beszámoló","feleves-beszamolo",{"hu":389},{"path":390,"url":391},"\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F09\u002F12\u002Ftovabb-csokkent-a-vdl-buszgyarto-uzletaganak-forgalma-2024-elso-feleben\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":395,"slug":396,"locale":113,"displayLocale":113,"title":397,"excerpt":398,"url":399,"path":400,"imageUrl":401,"publishedAt":402,"modifiedAt":403,"categories":404,"firstTag":405,"tags":406,"authorName":180,"translations":419,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":423,"seo":424,"canonicalUrl":399},53316,"a-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool","A konkurencia kezére kerül a mai nappal hivatalosan is csődbe ment Van Hool","Belga családok ezreinek szomorú nap a mai, ugyanis miután a Van Hool az elmúlt héten csődöt jelentett a mecheleni cégbíróságon, a testület hétfőn reggel hivatalosan…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F432861199_814989327334555_4831507254250515846_n-1920x1168.jpg","2024-04-08T19:00:51+02:00","2024-04-11T06:23:05+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[407,408,409,410,414,415],{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},1360,"csőd","csod",{"id":175,"name":176,"slug":177,"class":15},{"id":416,"name":417,"slug":418,"class":15},4701,"Schmitz Cargobull","schmitz-cargobull",{"hu":420},{"path":421,"url":422},"\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F08\u002Fa-konkurencia-kezere-kerul-a-mai-nappal-hivatalosan-is-csodbe-ment-van-hool\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":426,"slug":427,"locale":113,"displayLocale":113,"title":428,"excerpt":429,"url":430,"path":431,"imageUrl":432,"publishedAt":433,"modifiedAt":434,"categories":435,"firstTag":436,"tags":437,"authorName":245,"translations":466,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":470,"seo":471,"canonicalUrl":430},56238,"elbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi","Elbukhatják befizetett pénzüket a csődbe ment Van Hool megrendelői","Egyelőre úgy tűnik, hogy futhatnak a pénzük után azok a magánüzemeltetők, akik új Van Hool turistabuszokra adtak le megrendelést nem sokkal a belga gyártó idén…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Felbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Felbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002Fvan-hool-factory.jpg","2024-07-02T16:35:17+02:00","2024-07-02T16:44:48+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[438,439,440,441,442,445,446,450,454,458,462],{"id":133,"name":134,"slug":135,"class":15},{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":443,"name":444,"slug":444,"class":15},799,"turistabusz",{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"id":447,"name":448,"slug":449,"class":15},999,"távolsági","tavolsagi",{"id":451,"name":452,"slug":453,"class":15},4471,"Észak-Macedónia","eszak-macedonia",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},4671,"Szkopje","szkopje",{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},4672,"Koningshooikt","koningshooikt",{"id":463,"name":464,"slug":465,"class":15},4685,"csődhelyzet","csodhelyzet",{"hu":467},{"path":468,"url":469},"\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Felbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F07\u002F02\u002Felbukhatjak-befizetett-penzuket-a-csodbe-ment-van-hool-megrendeloi\u002F",[113],{"title":15,"description":15},[],"\u003Cdiv class=\"mbi-ad-zone\">\u003C\u002Fdiv>",null,{"enabled":190,"count":476,"sensitive":58,"images":477},5,[478,482,487,491,495],{"id":479,"url":480,"thumbnailUrl":480,"title":481,"caption":481,"alt":15},53397,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002FBelgaimage-90717207-1.jpg","default",{"id":483,"url":484,"thumbnailUrl":484,"title":485,"caption":486,"alt":15},53392,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F436804082_927762509355892_2926880100106791618_n.jpg","436804082_927762509355892_2926880100106791618_n","VDL bus the production line seen inside the production plant on the day of the official opening of the new production site of VDL bus & coach Dutch bus manufacturer in Roeselare, Wednesday 10 April 2024. BELGA PHOTO KURT DESPLENTER",{"id":488,"url":489,"thumbnailUrl":489,"title":490,"caption":15,"alt":15},53399,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fview.jpeg-2.jpg","view.jpeg-2",{"id":492,"url":493,"thumbnailUrl":493,"title":494,"caption":15,"alt":15},53425,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002F26df93de-7a12-4276-82ea-29b989e33a1e.jpg","26df93de-7a12-4276-82ea-29b989e33a1e",{"id":496,"url":497,"thumbnailUrl":497,"title":498,"caption":15,"alt":15},53426,"https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F04\u002Fhttps___static.hbvl_.be_Assets_Images_Upload_2024_04_10_c5cc95b8-c262-496a-80b1-957faf4359fe.jpg","https___static.hbvl.be_Assets_Images_Upload_2024_04_10_c5cc95b8-c262-496a-80b1-957faf4359fe",[500,528,543],{"id":501,"slug":502,"locale":113,"displayLocale":113,"title":503,"excerpt":504,"url":505,"path":506,"imageUrl":507,"publishedAt":508,"modifiedAt":509,"categories":510,"firstTag":511,"tags":512,"authorName":180,"translations":522,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":526,"seo":527,"canonicalUrl":505},55695,"befejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa","Befejeződött a belga Van Hool felvásárlása","A VDL Groep keddi hivatalos bejelentése szerint a cégcsoport befejezte a tavasszal fizetésképtelenné vált nagy múltú belga buszgyártó, a Van Hool felvásárlását. A Van Hool…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F20240613_121055.jpg","2024-06-13T12:30:51+02:00","2024-06-18T02:31:03+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[513,514,515,516,520,521],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":517,"name":518,"slug":519,"class":15},324,"ABC Companies","abc-companies",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":411,"name":412,"slug":413,"class":15},{"hu":523},{"path":524,"url":525},"\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F13\u002Fbefejezodott-a-belga-van-hool-felvasarlasa\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"id":357,"slug":358,"locale":113,"displayLocale":113,"title":359,"excerpt":360,"url":361,"path":362,"imageUrl":363,"publishedAt":364,"modifiedAt":365,"categories":529,"firstTag":530,"tags":531,"authorName":245,"translations":539,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":541,"seo":542,"canonicalUrl":361},[122],{"name":15,"class":15},[532,533,534,535,536,537,538],{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":175,"name":176,"slug":177,"class":15},{"id":377,"name":378,"slug":379,"class":15},{"id":381,"name":382,"slug":383,"class":15},{"id":385,"name":386,"slug":387,"class":15},{"hu":540},{"path":390,"url":391},[113],{"title":15,"description":15},{"id":544,"slug":545,"locale":113,"displayLocale":113,"title":546,"excerpt":547,"url":548,"path":549,"imageUrl":550,"publishedAt":551,"modifiedAt":552,"categories":553,"firstTag":554,"tags":555,"authorName":180,"translations":580,"translationStatus":185,"languageNotice":186,"availableLocales":584,"seo":585,"canonicalUrl":548},55985,"vdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset","VDL: nem tervezzük a Van Hool A-sorozat gyártási jogainak értékesítését","A nagy múltú Van Hool közelmúltbeli, VDL általi felvásárlása után még mindig számos kérdés maradt tisztázatlan a belga buszgyártó tevékenysége kapcsán. Felmerült például többek között…","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","\u002Fen\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmedia.magyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002FANP-494528057-1920x1293.jpg","2024-06-22T13:35:22+02:00","2024-06-24T11:40:48+02:00",[122],{"name":15,"class":15},[556,557,558,559,560,564,565,569,570,574,578,579],{"id":133,"name":134,"slug":135,"class":15},{"id":169,"name":170,"slug":171,"class":15},{"id":157,"name":158,"slug":159,"class":15},{"id":372,"name":373,"slug":374,"class":15},{"id":561,"name":562,"slug":563,"class":15},756,"Exqui.City","exqui-city",{"id":139,"name":140,"slug":141,"class":15},{"id":566,"name":567,"slug":568,"class":15},997,"Macedónia","macedonia",{"id":226,"name":227,"slug":228,"class":15},{"id":571,"name":572,"slug":573,"class":15},3650,"A-sorozat","a-sorozat",{"id":575,"name":576,"slug":577,"class":15},3897,"T-sorozat","t-sorozat",{"id":455,"name":456,"slug":457,"class":15},{"id":459,"name":460,"slug":461,"class":15},{"hu":581},{"path":582,"url":583},"\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002F2024\u002F06\u002F22\u002Fvdl-nem-tervezzuk-a-van-hool-a-sorozat-gyartasi-jogainak-ertekesiteset\u002F",[113],{"title":15,"description":15},{"site":587,"introText":588,"socialList":589,"widgetColumns":594,"copyrightMenu":645,"externalSitesMenu":646},{"name":5},{"footerAbout":14,"footerAboutShort":15,"copyright":16},[590,591,592,593],{"icon":19,"text":20,"url":21},{"icon":23,"text":24,"url":25},{"icon":27,"text":28,"url":29},{"icon":31,"text":32,"url":33},[595,622],{"id":596,"widgets":597},"footer_widget_1",[598],{"id":599,"type":600,"title":15,"items":601},"nav_menu-2","menu",[602,607,612,617],{"id":603,"parentId":39,"title":604,"url":605,"target":15,"children":606},47860,"Bemutatkozás","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkik-vagyunk\u002F",[],{"id":608,"parentId":39,"title":609,"url":610,"target":15,"children":611},38027,"Impresszum","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fimpresszum\u002F",[],{"id":613,"parentId":39,"title":614,"url":615,"target":15,"children":616},38028,"Kapcsolat","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fkapcsolat\u002F",[],{"id":618,"parentId":39,"title":619,"url":620,"target":15,"children":621},38029,"Adatkezelési tájékoztató","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fadatkezelesi-tajekoztato\u002F",[],{"id":623,"widgets":624},"footer_widget_2",[625],{"id":626,"type":600,"title":15,"items":627},"nav_menu-3",[628,633,637,641],{"id":629,"parentId":39,"title":630,"url":631,"target":15,"children":632},47861,"Introduction","https:\u002F\u002Fmagyarbusz.info\u002Fwho-are-we\u002F",[],{"id":634,"parentId":39,"title":635,"url":610,"target":15,"children":636},38031,"Imprint",[],{"id":638,"parentId":39,"title":639,"url":615,"target":15,"children":640},38030,"Contact",[],{"id":642,"parentId":39,"title":643,"url":620,"target":15,"children":644},38032,"Privacy Policy",[],[],[],{"location":11,"items":648},[]]